KR20140005359U - 앵커 체인의 정렬 기구 - Google Patents

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Abstract

앵커 체인을 선박에 설치 전 검사 및 연결 작업을 신속 용이하게 수행하기 위한 앵커 체인의 정렬 기구에 관한 것으로, 앵커 체인을 일직선으로 정렬하는 가이드 부재, 상기 앵커 체인의 도입부를 끌어당겨 이동시키는 윈치를 포함하고, 상기 가이드 부재에는 앵커 체인과의 마찰이 감소하도록 완충부재를 포함하는 구성을 마련한다.
상기와 같은 앵커 체인의 정렬 기구를 이용하는 것에 의해, 야간에도 작업준비가 가능하여 업무가 신속하게 이루어질 수 있고 계획된 일정에 맞춰 작업 착수가 가능하여 시간 및 비용을 절감할 수 있다.

Description

앵커 체인의 정렬 기구{Align Device of Anchor Chain}
본 고안은 앵커 체인의 정렬 기구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 앵커 체인을 선박에 설치하기 전에 검사 및 절단하는 작업을 신속 용이하게 수행하기 위한 앵커 체인의 정렬 기구에 관한 것이다.
법적으로, 선박에는 긴급시 응급 조종용으로 사용하거나 일정한 길이의 반경을 갖는 수역 내에서 안전하게 외력에 대항하면서 머물 수 있도록 앵커를 구비하도록 하고 있다. 앵커는 스톡의 부착 유무에 따라 스톡 앵커와 스톡리스 앵커로 나뉜다. 상기 스톡은 앵커가 거꾸로 되는 것을 방지하는 역할을 하고 앵커는 해저로 파고들어 파주력을 만드는 부분, 즉 앞 끝에 플루크를 가진 2개의 암과 이를 지탱하는 1개의 크라운, 크라운에 연결되어 해저로 파고드는 것을 촉진하고, 앵커 체인을 끌어당길 때 자세를 안정화하는 섕크로 구성된다. 상기 섕크의 앞 끝에는 해저에 내려져서 앵커와 함께 파주력을 구성하는 역할을 하고 앵커를 물 위로 끌어올릴 수 있는 앵커 체인을 연결하기 위한 링이 장착되어 있다.
이러한 앵커 및 앵커 체인을 선박에 탑재하는 작업에 대한 기술의 일 예가 하기 특허문헌에 개시되어 있다.
즉, 하기 특허문헌 1에는 앵커 및 앵커 체인 설치 선행화 공법에 관한 것으로 가공공장에서 제작된 부재들을 조립공장에서 각각의 블록으로 조립한 뒤, 상기 블록을 도크로 이송하여 전체의 선체형태를 구성하도록 각 블록을 연결하는 도크 탑재 공정과, 각 블록을 상기 도크로 이송하기 전 도크 주변에서 각 블록을 더 조립하여 상기 도크로 이송하는 선행탑재공정을 포함하는 선박의 선각 조립 단계에 있어서, 선수선저부와 선수갑판후방부, 선수갑판전방부로 구성된 선수부 블록을 상기 선행탑재공정에서 조립한 뒤, 앵커 및 앵커 체인 탑재작업을 실시하는 선행의장설치공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 앵커 및 앵커 체인 설치 선행화 공법에 대해 개시되어 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2009-0063564호(2009.06.18 공개)
그러나, 상술한 바와 같은 종래의 기술에서는 앵커 체인을 선박에 설치하기 전에 앵커 체인을 검수하고 절단하는 과정에서 장비의 부족으로 인해 작업 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 앵커 체인을 신속하게 정렬가능한 앵커 체인의 정렬 기구를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구는 앵커 체인을 일직선으로 정렬하는 가이드 부재, 상기 앵커 체인의 단부를 끌어당겨 이동시키는 윈치를 포함하고, 상기 가이드 부재에는 앵커 체인과의 마찰이 감소하도록 완충부재가 마련되는 것을 특징으로 한다.
또 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구에 있어서, 상기 완충부재는 상기 가이드 부재의 적어도 일면에 수직으로 결합하는 것을 특징으로 한다.
또 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구에 있어서, 상기 완충부재는 상기 가이드 부재의 하측에 지면과 인접하게 수평이 되도록 결합하는 것을 특징으로 한다.
또 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구에 있어서, 상기 윈치에는 이동이 자유롭도록 다수개의 롤러와 움직임이 제한 또는 고정되도록 스토퍼가 마련되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구에 의하면, 윈치를 이용하여 앵커 체인을 정렬하므로 인해 안정적으로 작업을 수행할 수 있어 산업 재해를 방지할 수 있는 효과가 얻어진다.
또 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구에 의하면, 야간에도 작업준비가 가능하여 업무가 신속하게 이루어질 수 있고 계획된 일정에 맞춰 작업 착수가 가능하여 시간 및 비용을 절감할 수 있는 효과가 얻어진다.
또 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구에 의하면, 크레인 및 지게차 등의 중량물 장비 수량의 한계로 인한 작업 지연을 방지할 수 있어 작업의 효율성이 향상되는 효과가 얻어진다.
도 1은 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 단면도,
도 2는 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 평면도,
도 3은 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 작동상태도,
도 4는 본 고안의 변형 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 단면도,
도 5는 본 고안의 변형 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 평면도,
도 6은 본 고안의 변형 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 작동상태도.
이하에서는 본 고안에 대하여 첨부된 도면에 도시된 실시 예에 따라 구체적으로 설명하기는 하나, 본 고안이 도시된 실시 예만으로 한정되는 것은 아니다.
본 고안의 상기 및 그 밖의 목적과 새로운 특징은 본 명세서의 기술 및 첨부 도면에 의해 더욱 명확하게 될 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 단면도이다.
본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구는 도 1에 도시된 바와 같이, 앵커 체인(1)을 일직선으로 정렬하는 가이드 부재(10), 상기 앵커 체인(1)의 단부를 끌어당겨 이동시키는 윈치(20)를 포함한다.
본 실시 예에서 앵커 체인(1)은 선박의 계류 및 앵커를 감아 올리는 역할을 하는 바, 그 일 예로 일측은 선박에 연결되고 타측은 앵커에 연결되어 해저에 내려져서 앵커와 함께 파주력을 구성하는 역할도 한다.
가이드 부재(10)는 판 형상으로 형성되고, 가이드 부재(10)의 적어도 일면에는 앵커 체인(1)의 정렬시 발생되는 소음과 마찰을 줄이기 위한 목적으로 완충 부재(12)가 마련된다. 상세하게는 가이드 부재(10)에 수직으로 다수개의 완충 부재(12)가 일정간격으로 설치된다. 상기 완충 부재(12)는 일반적으로 롤러로 형성되므로 너무 긴밀하게 설치되면 롤링이 어렵고, 반면에 너무 간격을 두고 설치되면 앵커 체인(1)과 가이드 부재(10)가 마찰하는 현상이 발생하므로 바람직하지 못하다. 또한, 앵커 체인(1)의 높이와 상응하게 형성하여 재료비 상승과 가이드 부재(10)가 필요 이상으로 무거워지는 것을 방지하도록 한다.
상기와 같이 완충 부재(12)는 앵커 체인(1)과의 마찰로 인한 충격을 효율적으로 조절하기 위한 목적으로 내마모성이 우수한 수지로 코팅하여도 무방하다.
도 2는 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 평면도이다.
상기 윈치(20)는 앵커 체인(1)을 끄는 역할을 한다. 상세하게는 윈치의 드럼(2)에 감긴 와이어의 일측을 앵커 체인(1)에 걸어 모터에 의해 와이어가 드럼(2)에 감기면서 앵커 체인(1)이 정렬된다. 상기 윈치(20)에는 움직임이 자유롭도록 다수개의 롤러(22)가 마련된다. 상기와 같이 윈치(20)에 롤러(22)가 마련되므로 인해 작업 위치로 쉽게 이동가능하여 작업 능률이 향상된다.
또한, 상기 윈치(20)는 필요에 따라 움직임이 제한 및 고정되도록 고정 장치(24)를 포함한다. 정렬된 앵커 체인(1)을 검수하고 절단하는 과정을 수행하는 단계에서 예상치 못한 움직임으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있고, 작업을 안전하게 진행할 수 있다.
또한, 상기 가이드 부재(10)에는 이동이 수월하도록 이동 부재(22)가 더 마련될 수 있고, 상기 이동 부재(22)는 가이드 부재(10)의 원활한 움직임을 보장할 수 있는 간격으로 설치된다. 이에 작업 수행 위치로의 이동이 수월하고, 작업을 마친 후, 정리가 신속하게 이루어질 수 있다. 물론 작업 수행시 앵커 체인과의 마찰로 인한 이동 부재의 움직임이 제한되도록 잠금 부재를 더 마련하는 것이 좋다.
이와 같은 이동 부재(22)는 롤러로 구성하는 것이 좋으며, 롤러에 의한 회전운동으로 물체와의 저항을 줄여 신속하고 정확하게 작업 위치에 배치할 수 있다. 물론 이동 부재(22)는 롤러에 한정되는 것은 아니다.
도 3은 본 고안에 따른 앵커 체인의 정렬기구 작동상태를 나타낸 도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 앵커 체인이 묶음 단위로 입고되면, 설치된 가이드 부재를 따라 윈치의 드럼으로부터 와이어를 끌어 앵커 체인의 단부에 건다. 나머지 와이어도 같은 방법으로 앵커 체인의 단부에 건다. 모터의 작동으로 와이어가 드럼에 감기면서 다수개의 앵커가 설치된 가이드 부재를 통과하면서 일렬로 정렬되게 된다. 또한, 가이드 부재에 마련된 완충 부재에 의해 앵커 체인의 손상 및 소음의 발생을 줄일 수 있다. 일렬로 정렬된 앵커 체인의 손상 유무를 검사하고 선박에 탑재를 위해 적용할 위치에 알맞은 길이로 절단한다. 그러나 앵커 체인의 길이가 길거나 추가 작업이 필요시 윈치의 일측에 지게차 또는 크레인을 연결하여 윈치를 끌어 앵커 체인을 정렬하는 과정을 추가로 실행하여도 무방하다.
도 4는 본 고안의 변형 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 단면도이고, 도 5는 본 고안의 변형 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 평면도이다.
도 4 및 5에 도시된 바와 같이 완충 부재(12)를 가이드 부재(10)의 하측에 지면과 인접하게 수평이 되도록 일정간격으로 설치할 수 있다.
상기 완충 부재(12)를 너무 긴밀하게 설치하게 되면, 완충 부재(12) 간에 마찰이 발생하는 문제점이 있고, 너무 간격을 두고 설치하게 되면, 앵커 체인(1)이 완충 부재(12)와 완충 부재(12) 사이에 끼는 문제점이 발생하므로 적당한 간격으로 일정하게 설치하도록 한다. 상기와 같이 완충 부재(12)가 가이드 부재(10)의 하측에 지면과 인접하게 위치하므로 인해 앵커 체인(1)과 지면과의 마찰을 줄일 수 있어 더욱 수월하게 앵커 체인(1)을 정렬할 수 있다.
도 6은 본 고안의 변형 예에 따른 앵커 체인의 정렬 기구 작동상태도 이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 앵커 체인이 묶음 단위로 입고되면, 설치된 가이드 부재를 따라 윈치의 드럼으로부터 와이어를 끌어 앵커 체인의 단부에 건다. 나머지 와이어도 같은 방법으로 앵커 체인의 단부에 건다. 모터의 작동으로 와이어가 드럼에 감기면서 앵커 체인은 완충 부재의 롤링에 의해 지면과의 마찰 없이 일렬로 정렬되게 된다. 이에 앵커 체인의 손상 및 소음의 발생을 줄일 수 있고, 적은 힘으로도 정렬이 이루어진다. 일렬로 정렬된 앵커 체인의 손상 유무를 검사하고 선박에 탑재를 위해 적용할 위치에 알맞은 길이로 절단한다. 그러나 앵커 체인의 길이가 길거나 추가 작업이 필요시 윈치의 일측에 지게차 또는 크레인을 연결하여 윈치를 끌어 앵커 체인을 정렬하는 과정을 추가로 실행하여도 무방하다.
상기와 같은 본 고안의 앵커 체인의 정렬 기구를 이용하는 것에 의해, 야간에도 작업준비가 가능하여 업무가 신속하게 이루어질 수 있고 계획된 일정에 맞춰 작업 착수가 가능하여 시간 및 비용을 절감할 수 있으며, 윈치를 이용하여 앵커 체인을 정렬하므로 인해 안정적으로 작업을 수행할 수 있어 산업 재해를 방지할 수 있다. 또한, 크레인 및 지게차 등의 중량물 장비 수량의 한계로 인한 작업 지연을 방지할 수 있어 작업의 효율성이 향상된다.
이상 본 고안자에 의해서 이루어진 고안을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 고안은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
1 : 앵커 체인 2 : 드럼
10 : 가이드 부재 12 : 완충 부재
20 : 윈치 22 : 이동 부재
24 : 고정 장치

Claims (4)

  1. 앵커 체인(1)을 일직선으로 정렬하는 가이드 부재(10),
    상기 앵커 체인(1)의 단부를 끌어당겨 이동시키는 윈치(20)를 포함하고,
    상기 가이드 부재(10)에는 앵커 체인(1)과의 마찰이 감소하도록 완충 부재(12)가 마련되는 것을 특징으로 하는 앵커 체인의 정렬 기구.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 완충부재(12)는 상기 가이드 부재(10)의 적어도 일면에 수직으로 결합하는 것을 특징으로 하는 앵커 체인의 정렬 기구.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 완충부재(12)는 상기 가이드 부재(10)의 하측에 지면과 인접하게 수평이 되도록 결합하는 것을 특징으로 하는 앵커 체인의 정렬 기구.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 윈치(20)에는 이동이 자유롭도록 다수개의 롤러(22)와 움직임이 제한 또는 고정되도록 스토퍼(24)가 마련되는 것을 특징으로 하는 앵커 체인의 정렬 기구.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20220093547A (ko) * 2020-12-28 2022-07-05 대우조선해양 주식회사 극지 선박의 손상방지용 앵커포켓 구조

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