KR20220002765A - 구조개선형 레이스웨이 조이너 - Google Patents

Abstract

본 발명은 레이스웨이 조이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들을 연결하는 조이너의 강성·강도를 높여 외력에 의한 휨변형(bending deflection)을 방지, 조이너에 의해 상호연결된 복수 레이스웨이의 연결유지력이 크게 향상될 수 있도록 한 구조개선형 레이스웨이 조이너에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형 본체; 상기 본체의 바닥부에 체결구비되고, 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨가 상호압착되게 하는 나사, 및 상기 나사의 두부 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔; 상기 본체의 측부 상단에 형성되며, 상기 나사 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단; 및, 상기 본체의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 보강수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

구조개선형 레이스웨이 조이너{RACEWAY JOINER OF STRUCTURE IMPROVEMENT TYPE}

본 발명은 레이스웨이 조이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들을 연결하는 조이너의 강성·강도를 높여 외력에 의한 휨변형(bending deflection)을 방지, 조이너에 의해 상호연결된 복수 레이스웨이의 연결유지력이 크게 향상될 수 있도록 한 구조개선형 레이스웨이 조이너에 관한 것이다.

일반적으로, 건축물(建築物, building / 건물)을 시공함에 있어 전력을 필요로 하는 장소로의 전기공급을 위한 배관공사, 배선공사, 피뢰공사, 접지공사, 기구설치공사, 동력설비공사 등 사용자의 안전과 편의를 고려한 모든 공사를 통틀어 공동주택 전기공사라 한다.

이러한 전기공사 중 앞서 언급한 배관공사(配管工事, piping work)는 건축공정에 따라 병행되고 후속작업 또한 신속하며 정확하게 진행해야 하는 공사로서, 재시공을 최소화하기 위해 시공전 전기뿐만 아니라 건축·기계·토목 등 관련공정의 도면검토 및 담당자들과의 협의가 이루어져야 하고 시공도면을 정확하게 작성해야 하며 자재를 충분히 확보 후 시공에 임해야 한다. 또한, 상기 배관공사는 전기공사뿐만 아니라 건축공사의 품질에도 큰 영향을 미치므로 양질의 시공이 될 수 있어야 한다.

여기서, 건물내 케이블 루트(route)는 전선관로(電線管路, cable conduit)를 사용는데, 이 전선관로로는 콘크리트트로프, 파스콘트로프, 케이블트레이 및 레이스웨이 등이 있다.

이 중, 상기 레이스웨이(raceway)는 앞서 언급한 케이블트레이(cable tray)와 함께 전기공급을 위한 다수 케이블의 정렬 및 관리를 위해 설치하는 배선용 커버 또는 덕트로써, 주로 천장과 측벽을 따라 노출배치되고 별도의 조이너에 의해 다수가 서로 연결된다.

그런데, 상기 조이너(joiner)에 의한 단순 판이음(plate joining) 결합구조의 특성상 레이스웨이들 간 연결부위의 강성과 내구성이 다소 뒤떨어질 수밖에 없다.

이에, 대한민국 등록실용신안 제20-0354666호를 통해, 외력이나 진동을 받더라도 조립설치상태가 견고하게 유지될 수 있도록 한 레이스웨이용 조이너가 개시된 바 있다.

도 1a 및 도 1b는 종래 기술에 따른 레이스웨이용 조이너의 구성관계 및 설치관계를 나타낸 사용상태단면도로써, 종래의 레이스웨이용 조이너는, 도 1a에 도시된 바와 같이, 상부가 개방된 채널형상을 이루며 내부에 전선이 배선되고 양측면 상단부에는 내측으로 절곡된 걸림부(903)가 형성된 본체(902), 상부가 개방된 채널형상을 이루며 양측면 상단부가 상기 걸림부(903)에 삽입되도록 결합되어 본체(902)들을 길이방향으로 상호연결시키는 조이너(920), 상기 본체(902)의 상부를 커버하는 커버(904)를 포함하여 이루어지는 레이스웨이에 있어서, 상기 조이너(920)의 양측면 상단부에는 톱니(922)가 형성되어, 조이너(920)의 바닥면을 본체(902)에 나사결합하면, 상기 톱니(922)가 레이스웨이의 걸림부(903) 내측 상면을 가압토록 구성된 것을 특징으로 한다.

종래 기술에 의하면, 상기와 같이 조이너(920)가 본체(902)에 나사결합하면 상기 나사(929)의 하단부에 의해 상기 본체(902)의 바닥면이 하향 가압되고, 이에 따라 본체(902) 양측의 걸림부(903)가 내려가 그 걸림부(903)의 내측 상면이 조이너(920) 양측면 상단부의 상기 톱니(922)에 가압되므로, 상기 조이너(920)가 본체(902)에 조인되는 것이다.

하지만, 다수의 나사(929)에 의해 조이너(920)가 상기 본체(902)에 결합되는 관계상, 본체(902) 바닥면으로부터 돌출된 상기 나사(929)의 두부(頭部 / 나사머리)와 그 두부를 각각 떠받치는 다수의 와셔로 인한 케이블 걸림 및 인입공간 협소의 문제점이 있고, 이렇듯 다수의 나사(929)와 와셔 채용에 따른 제작원가 상승의 문제점이 있어 왔다.

또한, 전술한 바와 같이 다수의 나사(929) 및 와셔를 이용하기 때문에, 상기 조이너(920)와 본체(902) 결합에 상당한 작업시간이 소요됨은 물론이거니와 그 작업과정이 매우 까다롭고 번거로울 수밖에 없어 작업효율이 크게 떨어지는 문제가 있다.

더욱이, 상기와 같이 조이너(920)가 나사(929)에 의해 본체(902)에 결합되는 과정에서, 도 1b에 도시된 바와 같이, 조이너(920)의 바닥면 중앙부가 볼록하게 솟아오르는 상기 바닥부(및 조이너 양측면)의 휨변형 문제로 인해, 상기 조이너(920) 양측면 상단부에 형성된 톱니(922)에 의한 레이스웨이 걸림부(903) 내측 상면의 가압력이 크게 저하되어 조이너(920)와 본체(902) 간 결속력이 상실될 수밖에 없는 폐단이 뒤따랐다.

결국, 나사 등과 같은 체결부재의 채용(이용)을 최소화하고도 레이스웨이들의 연결상태를 견고히 유지시켜줄 수 있음과 아울러 상기 체결부재에 의한 휨변형 방지를 위한 충분한 내구성(강성 및 강도)을 달성할 수 있는 레이스웨이용 조이너의 연구개발이 절실하다.

(문헌 1) 대한민국 등록실용신안 제20-0354666호(2004.06.17. 등록) (문헌 2) 대한민국 등록실용신안 제20-0486162호(2018.04.03. 등록)

본 발명의 목적은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 복수 레이스웨이의 상호밀착부위에 내부접속되는 조이너의 정해진 부위에 상기 레이스웨이를 가압하는 압착수단을 형성하여, 상기 압착수단에 의한 조이너와 레이스웨이의 상호접속력이 증대될 수 있도록 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은, 레이스웨이의 바닥 내면과 밀착하는 바닥부와 상기 레이스웨이의 양측 내면과 밀착하는 측부의 정해진 부위에 강성 및 강도 증강의 보강수단을 더 형성하여, 외력(체결부재, 진동 등)에 의한 상기 조이너의 휨변형 방지를 통해 조이너에 의해 상호연결된 레이스웨이들의 연결상태가 견고할 수 있도록 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형 본체; 상기 본체의 바닥부에 체결구비되고, 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨가 상호압착되도록 하는 나사, 및 상기 나사의 두부 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔; 상기 본체의 측부 상단에 형성되며, 상기 나사 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단; 및, 상기 본체의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 보강수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

다른 한편으로, 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형 본체; 상기 본체의 바닥부에 체결구비되고, 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨가 상호압착되게 하는 나사, 및 상기 나사의 두부 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔; 상기 본체의 측부 상단에 형성되며, 상기 나사 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단; 상기 본체의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 제1보강수단; 상기 본체의 측부 정해진 부위로부터 절곡되어, 상기 측부 휨변형 방지의 상기 본체 강성 및 강도의 추가증강과 아울러 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 더 증대시키는 제2보강수단; 및, 상기 본체의 측부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 측부 휨변형 방지의 상기 본체 강성 및 강도 추가증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 더 증대시키는 제3보강수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체는, 단면이 "

"형의 찬넬형태를 이룸에 따라, 상기 레이스웨이의 바닥 내면에 밀착하는 상기 바닥부와, 상기 바닥부의 양단으로부터 상측으로 수직절곡되어 레이스웨의 양측 내면에 각각 밀착하는 복수의 상기 측부로 구성되고, 상기 바닥부에는, 상호밀착하는 복수 레이스웨이의 선단부 위치선정을 위한 위치확인공이 정중앙에 관통되며, 상기 위치확인공을 사이에 두고 길이방향 양측에는 상기 나사의 체결을 위한 2개의 나사공이 각각 관통된다.

더하여, 상기 압착수단은, 레이스웨이로의 상기 본체 내부접속시 레이스웨이의 상단 내면을 가압토록 상기 측부 상단에 길이방향을 따라 연속된 다수 톱니로 이루어진 치형부이되, 상기 치형부는, 상기 측부의 중간부위를 기준하여 상기 톱니의 형태가 서로 반대되는 제1치형부 및 제2치형부로 구분되고, 상기 제1,2치형부를 구성하는 상기 톱니들은, 레이스웨이 내부로의 상기 본체 접속방향과 반대되는 대향방향으로 뾰족한 형태를 가짐에 따라, 레이스웨이 내부로의 상기 본체 접속은 원활한 반면 상기 본체로부터의 레이스웨이 이탈은 억제된다.

또한, 상기 보강수단 혹은 제1보강수단은, 상기 본체 바닥부의 정해진 부위로부터 돌출되고 일정길이를 형성하는 한편, 상기 나사공을 중심으로 한 방사상 패턴으로 상기 바닥부에 배치됨을 특징으로 한다.

더하여, 상기 제2보강수단은, 상기 본체 측부의 정해진 부위로부터 "

"형으로 절곡된다.

또한, 상기 제3보강수단은, 상기 제2보강수단의 하측으로부터 상기 바닥부와 근접위치까지 수직으로 이어지는 상태로 상기 본체 측부의 정해진 부위로부터 돌출된다.

이상의 설명에서 분명히 알 수 있듯이, 본 발명의 구조개선형 레이스웨이 조이너는, 찬넬형 본체의 양 측부 각 상단에 형성된 압착수단이 레이스웨이의 양측 상단 내면에 각각 가압됨으로써, 레이스웨이에 내부접속되는 본체의 접속상태가 견고하게 유지되는 효과가 있다.

특히, 상기 본체의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출된 보강수단(제1보강수단)에 의한 상기 바닥부의 강성과 강도 증강에 따라, 본체(바닥부)의 휨변형으로 유발될 수 있는 상기 압착수단에 의한 레이스웨이의 상단 내면 가압력 상실이 미연에 방지됨으로써 상호연결된 레이스웨이들 간 연결상태가 견고함을 유지케 되는 효과가 있다

또한, 상기 본체의 측부의 정해진 부위로부터 절곡된 제2보강수단 및 제2보강수단의 하측으로부터 돌출된 제3보강수단에 의한 측부의 강성과 강도 추가증강에 의해 본체(측부)의 휨변형으로 유발될 수 있는 상기 압착수단에 의한 레이스웨이의 상단 내면 가압력 상실이 추가로 더 방지됨으로써 상호연결된 레이스웨이 간 연결상태가 견고함을 유지케 됨과 더불어 상기 레이스웨이에 외력이 전해지더라도 그들 연결부위의 파손이 크게 억제되는 효과가 있고, 이러한 각종 효과의 달성으로 건축물 시공시의 전기·통신설비 관련분야의 발전 및 활성화에 크게 기여할 수 있는 아주 유용한 발명이다.

도 1a 및 도 1b는 종래 기술에 따른 레이스웨이용 조이너의 구성관계 및 설치관계를 나타낸 사용상태단면도.
도 2 내지 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 구성관계를 나타낸 사시도와 평면도 및 B-B선 단면도.
도 5(a)(b)는 본 발명에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너에 있어서, 보강수단의 다른 형태를 나타낸 평면도.
도 6a 및 도 6b는 본 발명에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 다른 형태를 나타낸 사시도와 평면도.
도 7a 및 도 7b는 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 다른 형태를 나타낸 사시도와 측면도.
도 8a 및 도 8b는 본 발명의 제2실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너를 나타낸 사시도와 정면도.
도 9a 내지 도 9c는 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 설치관계를 나타낸 사용상태도와 측단면도 및 평단면도.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

우선, 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.

첨부도면 중 도 2 내지 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 구성관계를 나타낸 사시도와 평면도 및 B-B선 측단면도이고, 도 5(a)(b)는 본 발명에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너에 있어서 보강수단의 다른 형태를 나타낸 평면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)는, 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속(內部接續)되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형(channel type) 본체(1)와, 상기 본체(1)의 바닥부에 체결구비되고 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 본체(1)와 레이스웨가 상호압착되도록 하는 나사(2) 및 상기 나사(2)의 두부(나사머리) 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔(3)와, 상기 본체(1)의 측부 상단에 형성되며 상기 나사(2) 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체(1)와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단(4)과, 상기 본체(1)의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체(1) 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체(1)와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 보강수단(5)을 포함한다.

본체(1)는, 복수 레이스웨이의 상호연결을 위한 것으로, 금속판재의 벤딩성형공정(bending forming process)을 통해 단면이 "

"형의 찬넬형태를 이룸에 따라 "

"형의 레이스웨이 내측에 대응밀착되는 내부접속이 가능한 바, 상기 레이스웨이의 바닥 내면에 밀착하는 바닥부(11), 상기 바닥부(11)의 양단으로부터 상측으로 수직절곡되어 레이스웨이의 양측 내면에 각각 밀착하는 복수의 측부(12)로 구성된다.

상기 바닥부(11)에는, 상호밀착하는 복수 레이스웨이의 선단부 위치선정을 위한 위치확인공(111)이 정중앙에 관통되어 있고, 상기 위치확인공(111)을 사이에 두고 길이방향 양측에는 상기 나사(2)의 체결을 위한 2개의 나사공(112)이 각각 관통되어 있다.

나사(2)는 서로 중첩된 상기 본체(1) 바닥부(11)와 레이스웨이 바닥부의 상호결합을 위한 수단이고, 와셔(3)는 나사체결시의 나사머리 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하기 위한 수단으로, 동일한 작용효과를 나타내는 기계요소라 한다면 얼마든지 달리 채용할 수 있다.

압착수단(4)은, 레이스웨이에 내부접속되는 상기 본체(1)의 접속상태를 견고히 하기 위한 것으로, 상기 레이스웨이로의 본체(1) 내부접속시 레이스웨이의 상단 내면을 가압토록 상기 본체(1)의 측부(12) 상단에 길이방향을 따라 연속된 다수 톱니(sawtooth)로 이루어진 치형부(齒形部, tooth form part)이되, 상기 측부(12)의 중간부위를 기준하여 상기 톱니의 형태가 서로 반대되는 제1치형부(41) 및 제2치형부(41)로 구분된다.

구체적으로, 상기 제1치형부(41)를 구성하는 다수의 톱니(410) 및 제2치형부(42)를 구성하는 다수의 톱니(420)는, 레이스웨이 내부로의 본체(1) 접속방향과 반대되는 대향방향으로 뾰족한 형태를 가지며, 이로써 상기 레이스웨이 내부로의 본체(1) 접속(삽입)은 원활한 반면 상기 본체(1)로부터의 레이스웨이 이탈은 억제된다.

보강수단(5)은, 상기 본체(1)의 바닥부(11) 휨변형을 방지하여 상기 바닥부(11)와 레이스웨이의 바닥 내면이 상호 긴밀한 밀착상태를 유지토록 하고 이를 통한 레이스웨이들 간 견고한 연결상태가 유지되게 하기 위한 것으로, 프레스성형공정(press forming process)에 의해 본체(1) 바닥부(11)의 정해진 부위로부터 돌출되고 일정길이를 형성하는 한편 상기 나사공(112)을 중심으로 한 ×"형의 방사상(放射形) 패턴으로 상기 바닥부(11)에 배치되는 것이 바람직하나, 도 5(a)(b)에 도시된 바와 같이, "+"형 또는 "*"형의 방사상 패턴으로 배치형태가 다양화될 수도 있다.

그리고, 도 6a 및 도 6b는 본 발명에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 다른 형태를 나타낸 사시도와 평면도이고, 도 7a 및 도 7b는 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 다른 형태를 나타낸 사시도와 측면도로써, 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)는, 레이스웨이의 설치조건에 따라 그 형태를 달리할 수 있는 바, 도 6a 및 도 6b에서와 같이 수평엘보(Horizontal elbow)의 형태일 수 있거나, 도 7a 및 도 7b에서와 같이 수직엘보(In-type vertical elbow)의 형태일 수 있으며, 이밖에도 도면으로 나타내지는 않았으나, 수평티(Horizontal tee)의 형태 또는 수평크로스(Horizontal cross)의 형태 등으로 다양한 변형이 가능하다.

한편, 본 발명의 구조개선형 레이스웨이 조이너는 발명의 목적과 작용은 동일하나 발명의 구성은 다양한 변형실시가 가능한 바, 도 8a 및 도 8b는 본 발명의 제2실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너를 나타낸 사시도와 정면도로써, 본 발명의 제2실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A')는, 도 8a 및 도 8b에 도시된 바와 같이, 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형 본체(1)와, 상기 본체(1)의 바닥부에 체결구비되고 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 본체(1)와 레이스웨가 상호압착되도록 하는 나사(2) 및 상기 나사(2)의 두부(나사머리) 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔(3)와, 상기 본체(1)의 측부 상단에 형성되며 상기 나사(2) 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체(1)와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단(4)과, 상기 본체(1)의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체(1) 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체(1)와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 제1보강수단(6)과, 상기 본체(1)의 측부 정해진 부위로부터 절곡되어 상기 측부 휨변형 방지의 상기 본체(1) 강성 및 강도의 추가증강과 아울러 본체(1)와 상기 레이스웨이의 상호밀착력을 더 증대시키는 제2보강수단(7)과, 상기 본체(1)의 측부(12) 정해진 부위로부터 돌출되어 상기 측부(12) 휨변형 방지의 상기 본체(1) 강성 및 강도 추가증강과 더불어 본체(1)와 레이스웨이의 상호밀착력을 더 증대시키는 제3보강수단(8)을 포함한다.

상기 본체(1)와 나사(2) 및 와셔(3) 그리고 압착수단(4)은, 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)의 본체(1)와 나사(2) 및 와셔(3) 그리고 압착수단(4)과 구성이 동일한 바, 그들 구성의 구체적인 설명은 생략하기로 한다.

제1보강수단(6)은, 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)의 보강수단(5)과 같이, 상기 본체(1)의 바닥부(11) 휨변형을 방지하여 상기 바닥부(11)와 레이스웨이 바닥 내면이 상호 긴밀한 밀착상태를 유지토록 하고 이를 통한 레이스웨이들 간 견고한 연결상태가 유지되게 하기 위한 것으로, 프레스성형공정에 의해 본체(1) 바닥부(11)의 정해진 부위로부터 돌출되고 일정길이를 형성하는 한편 상기 나사공(112)을 중심으로 한 ×"형의 방사상 패턴으로 상기 바닥부(11)에 배치되는 것이 바람직하나, "+"형 또는 "*"형의 방사상 패턴으로 배치형태가 다양화될 수도 있다.

제2보강수단(7)은, 상기 본체(1)의 측부(12) 휨변형을 방지하여 상기 측부(12)와 레이스웨이 양측 내면이 상호 긴밀한 밀착상태를 유지케 하며 이를 통한 레이스웨이들 간 견고한 연결상태가 유지되도록 하기 위한 것으로, 프레스성형공정에 의하여 본체(1) 측부(12)의 정해진 부위로부터 "

"형으로 절곡됨으로써 상기 측부(12)의 휨변형이 방지되도록 한다.

제3보강수단(8)은, 상기 본체(1)의 측부(12) 휨변형을 추가방지하여 상기 측부(12)와 레이스웨이 양측 내면이 상호 긴밀한 밀착상태를 유지케 하고 이를 통한 레이스웨이들 간 견고한 연결상태가 유지되게 하기 위한 것으로, 상기 제2보강수단(7)의 하측으로부터 상기 바닥부(12)와 근접위치까지 수직으로 이어지는 상태로 본체(1) 측부(12)의 정해진 부위로부터 돌출됨으로써 상기 측부(12)의 휨변형이 추가로 방지되도록 한다.

미 설명부호, (w)는 전선관로의 구축을 위해 건물내 케이블 루트를 따라 천장이나 벽면에 연속되는 배선용 커버 또는 덕트인 복수의 레이스웨이(raceway)이다.

상기와 같은 구성으로 되는 본 발명의 제1실시예 및 제2실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)(A)의 작용을 설명하되, 이후의 설명은 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)에 한정해서 구체적인 설명을 하기로 한다.

먼저, 도 9a 내지 도 9c는 본 발명의 제1실시예에 따른 구조개선형 레이스웨이 조이너의 설치관계를 나타낸 사용상태도와 측단면도 및 평단면도로써, 도 9a에서와 같이, 건축물의 시공시 전기·통신과 관련한 배선공사의 하나로 케이블 루트를 따르는 전선관로를 설치하는 바, 그 전선관로는 다수 레이스웨이(w)의 연속으로 구축되고 그렇게 연속되는 상기 레이스웨이(w)들의 상호밀착부위는, 도 9b 및 도 9c에서와 같이, 본 발명의 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)를 이용해서 연결하게 된다.

상세하게는, 레이스웨이(w)들의 상호밀착부위에 본 발명의 조이너(A)를 내부접속시켜 연결하는 바, 이를 위해 찬넬형의 본체(1) 일측을 어느 하나의 레이스웨이(w) 일측 선단부 내측으로 삽입시켜 상기 본체(1)의 일측과 레이스웨이(w)의 일측이 서로 중첩되게 하고, 이어서 본체(1)의 다른 일측을 다른 하나의 레이스웨이(w) 일측 선단부 내측으로 삽입시켜 상기 본체(1)의 일측과 다른 레이스웨이(w)의 일측이 서로 중첩되도록 함으로써, 결국 상기 본체(1)에 의해 복수의 상기 레이스웨이(w)들이 상호연결되도록 한다.

이때, 본체(1)의 바닥부(11) 정중앙에 관통된 위치확인공(111)을 통해 레이스웨이(w)들의 상호밀착상태를 명확히 확인할 수 있고 또한 정확한 위치선정을 이룰 수 있다.

계속해서, 상기 본체(1)의 길이방향 양측부가 레이스웨이(w)들의 각 선단부로 삽입되는 조이너(w)의 내부접속이 완려되면 상기 본체(1)의 접속력을 증대시켜 레이스웨이(w)들의 상호연결상태를 견고히 하는 바, 이는 상기 위치확인공(111)을 사이에 두고 상기 바닥부(11)의 길이방향 양측에 각각 관통된 나사공(112)에 체결된 나사(2)를 조임하여 상기 나사(2)가 레이스웨이(w)의 바닥 내면을 가압토록 함으로써 이룰 수 있다. 보다 상세하게는, 상기 나사(2)를 조여 그 나사(2)가 레이스웨이(w)의 바닥 내면을 가압토록 하고 그로써 상기 본체(1)의 바닥부가 레이스웨이(w)의 바닥부로부터 상향이격되려는 작용을 유발토록 함을 통해, 본체(1)의 양 측부 상단에 구성된 압착수단(4)의 제1,2치형부(41)(42)를 형성하는 톱니(410)(420)들이 레이스웨이(w)들의 양측 상단 내면에 강하게 가압되도록 하는 것으로 이룰 수 있다.

더욱이, 상기와 같이 톱니(410)(420)들이 레이스웨이(w)들의 양측 상단 내면을 가압함에 있어, 상기 톱니(410)(420)들이 본체(1)가 레이스웨이(w)에 내부접속되는 방향과 반대되는 대향방향으로 뾰족한 상태이므로 상기 레이스웨이(w)의 이탈방지가 가능하며, 이로써 레이스웨이(w)들에 내부접속되는 본체(1)의 접속상태가 더욱 견고하게 된다.

그리고, 지금까지와 같은 설명으로 복수의 레이스웨이(w)가 상호연결되는 경우, 상기 나사공(112)을 기준하여 본체(1)의 정해진 부위에 방사상으로 배치된 보강수단(5)에 의해 강성 및 강도가 증강된 상기 바닥부(11)가 상기 레이스웨이(w)들의 바닥 내면에 긴밀하게 밀착될 수 있는 것이며, 지진 등의 외력이 상기 레이스웨이(w)에 전해진다 하더라도 상기 조이너(A)와 레이스웨이(w)의 상호결합상태는 물론이거니와 복수 레이스웨이(w)의 상호연결상태가 견고하게 유지될 수 있는 것이다.

정리하여, 본 발명의 구조개선형 레이스웨이 조이너(A)(A')에 의하면, 상기 본체(1)의 양 측부(12) 각 상단에 형성된 압착수단(4)이 레이스웨이(w)의 양측 상단 내면에 가압됨으로써 상기 레이스웨이(w)에 내부접속되는 본체(1)의 접속상태가 견고하게 유지되는 바,

특히, 본체(1)의 바닥부(11) 정해진 부위로부터 돌출된 보강수단{5, 제1보강수단(6)}에 의한 상기 바닥부(11)의 강성과 강도 증강에 따라, 바닥부(11)의 휨변형으로 유발될 수 있는 상기 압착수단(4)에 의한 레이스웨이의 상단 내면 가압력 상실이 미연에 방지됨으로써 상호연결된 레이스웨이(w)들 간 연결상태가 견고함을 유지케 되는 효과를 거둘 수 있다.

더불어, 상기 본체(1)의 측부(12)들 정해진 부위로부터 절곡된 제2보강수단(7) 및 상기 제2보강수단(8)의 하측으로부터 돌출된 제3보강수단(8)에 의한 상기 측부(12)의 강성과 강도 추가증강에 의해, 측부(12)의 휨변형으로 유발될 수 있는 상기 압착수단(4)에 의한 레이스웨이의 상단 내면 가압력 상실이 추가로 더 방지됨으로써 상호연결된 레이스웨이(w)들 간 연결상태가 더욱 견고함을 유지케 됨과 더불어 상기 레이스웨이(w)에 외력이 전해지더라도 그들 연결부위의 파손이 크게 억제되는 효과를 거둘 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정과 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그리고, 본 발명의 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

A, A' : 조이너, 1 : 본체
2 : 나사, 3 : 와셔
4 : 압착수단, 5 : 보강수단
6 : 제1보강수단, 7 : 제2보강수단
8 : 제3보강수단, 11 : 바닥부
12 : 측부, 41 : 제1치형부
42 : 제2치형부, 111 : 위치확인공
112 : 나사공, 410, 420 : 톱니

Claims (8)

1. 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형 본체;
   상기 본체의 바닥부에 체결구비되고, 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨가 상호압착되도록 하는 나사, 및 상기 나사의 두부 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔;
   상기 본체의 측부 상단에 형성되며, 상기 나사 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단; 및,
   상기 본체의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 보강수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
2. 케이블 루트를 따라 연속된 레이스웨이들의 상호밀착부위에 내부접속되어 복수의 레이스웨이를 연결하는 찬넬형 본체;
   상기 본체의 바닥부에 체결구비되고, 조임시 레이스웨이의 바닥 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨가 상호압착되도록 하는 나사, 및 상기 나사의 두부 아래에 놓인 상태로 압력을 분산시켜 나사체결력을 극대화하는 와셔;
   상기 본체의 측부 상단에 형성되며, 상기 나사 조임시 레이스웨이의 양측 상단 내면을 가압하여 상기 본체와 레이스웨이의 상호접속력을 증대시키는 압착수단;
   상기 본체의 바닥부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 바닥부 휨변형 방지의 본체 강성 및 강도 증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 증대시키는 제1보강수단;
   상기 본체의 측부 정해진 부위로부터 절곡되어, 상기 측부 휨변형 방지의 상기 본체 강성 및 강도의 추가증강과 아울러 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 더 증대시키는 제2보강수단; 및,
   상기 본체의 측부 정해진 부위로부터 돌출되어, 상기 측부 휨변형 방지의 상기 본체 강성 및 강도 추가증강과 더불어 상기 본체와 레이스웨이의 상호밀착력을 더 증대시키는 제3보강수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
3. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 본체는, 단면이 "

   

   "형의 찬넬형태를 이룸에 따라, 상기 레이스웨이의 바닥 내면에 밀착하는 상기 바닥부와, 상기 바닥부의 양단으로부터 상측으로 수직절곡되어 레이스웨의 양측 내면에 각각 밀착하는 복수의 상기 측부로 구성되고,
   상기 바닥부에는, 상호밀착하는 복수 레이스웨이의 선단부 위치선정을 위한 위치확인공이 정중앙에 관통되며, 상기 위치확인공을 사이에 두고 길이방향 양측에는 상기 나사의 체결을 위한 2개의 나사공이 각각 관통됨을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
4. 제1항 또는 제2항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 압착수단은, 레이스웨이로의 상기 본체 내부접속시 레이스웨이의 상단 내면을 가압토록 상기 측부 상단에 길이방향을 따라 연속된 다수 톱니로 이루어진 치형부이되,
   상기 치형부는, 상기 측부의 중간부위를 기준하여 상기 톱니의 형태가 서로 반대되는 제1치형부 및 제2치형부로 구분되고,
   상기 제1,2치형부를 구성하는 상기 톱니들은, 레이스웨이 내부로의 상기 본체 접속방향과 반대되는 대향방향으로 뾰족한 형태를 가짐에 따라, 레이스웨이 내부로의 상기 본체 접속은 원활한 반면 상기 본체로부터의 레이스웨이 이탈은 억제됨을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
5. 제3항에 있어서,
   상기 보강수단은, 상기 본체 바닥부의 정해진 부위로부터 돌출되고 일정길이를 형성하는 한편,
   상기 나사공을 중심으로 한 방사상 패턴으로 상기 바닥부에 배치됨을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
6. 제3항에 있어서,
   상기 제1보강수단은, 상기 본체 바닥부의 정해진 부위로부터 돌출되고 일정길이를 형성하는 한편,
   상기 나사공을 중심으로 방사상 패턴으로 상기 바닥부에 배치됨을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
7. 제2항에 있어서,
   상기 제2보강수단은, 상기 본체 측부의 정해진 부위로부터 "

   

   "형으로 절곡됨을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.
   
8. 제2항에 있어서,
   상기 제3보강수단은, 상기 제2보강수단의 하측으로부터 상기 바닥부와 근접위치까지 수직으로 이어지는 상태로 상기 본체 측부의 정해진 부위로부터 돌출됨을 특징으로 하는 구조개선형 레이스웨이 조이너.

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