KR20210053003A - 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법 - Google Patents

접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 횡버팀보에 플레이트를 결합하여 접속슬래브를 보강하는 보강체를 이용하여 접속슬래브를 시공함으로써 접속슬래브의 내구성 향상과 시공 편리성이 향상될 수 있는 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법에 관한 것이다.

Description

접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법{Reinforcement device for approach slab and approach slab construction methods using thereof}
본 발명은 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 횡버팀보에 플레이트를 결합하여 접속슬래브를 보강하는 보강체를 이용하여 접속슬래브를 시공함으로써 접속슬래브의 내구성 향상과 시공 편리성이 향상될 수 있는 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법에 관한 것이다.
일반적으로 가설교량은 새로운 고가도로의 구축시 기존 하부도로로의 교통에 방해가되는 것을 방지하거나 하천을 횡단하는 교량의 구축시 하천 상부에서 작업공간을 확보하는 등의 목적을 위하여 시공된다.
이러한 가설교량의 개략적인 시공 과정은 우선, 기둥이 되는 파일(pile)을 항타하고 벤트(bent)를 설치한 후, 벤트에 주형거더를 설치하고, 설치된 주형거더 상단에 복공판을 설치하여 가설교량의 1차적인 시공이 완료된다. 시공된 가설교량은 뒤채움부의 상단에 배치되는 접속슬래브가 연결되도록 타설하여 시공하는 과정이 요구되는데 이때 접속슬래브가 가설교량에 연결되도록 시공하는 종래의 시공 방법으로는 주형거더 단부를 절취하여 다웰바를 부착한 횡버팀보를 설치한 후 횡버팀보의 상단에 접속슬래브의 일단부가 배치되도록 접속슬래브를 설치하는 시공 방법과 주형거더 간에 크로스 빔(Cross beam)을 이용하여 접속슬래브를 설치하는 시공 방법이 사용되고 있다.
이와 같은 종래의 횡버팀보를 이용한 시공 방법은 비교적 단부의 폐합이 용이하다는 장점이 있으나 주형거더의 단부 중 비교적 큰 영역을 절취해야 하기 때문에 전달력에 의한 취약부가 발생된다. 또한 크로스 빔을 이용한 시공 방법은 횡버팀보를 이용한 시공방법에 비하여 절취 영역이 적다는 장점이 있으나 가설교량의 횡, 종 구배 적용시 형상이 복잡해 접속슬래브 설치를 위한 거푸집 설치가 어렵고 이로 인해 접속슬래브 설치와 정확한 단면 확보가 어렵다는 단점이 있다.
또한, 종래의 접속슬래브 시공 방법들은 가설교량 단부의 복잡한 형상과 방수처리 부족으로 가설교량과 접속슬래브의 접속부를 통해 우수가 유입되어 뒤채움부의 토사가 유출되는 문제가 발생한다. 이는 보강토 옹벽과 콘크리트 구조물 간의 균열 발생과 뒤채움 부족 현상을 야기할 수 있으며, 뒤채움 부족 현상은 가설교량과 접속슬래브의 접속부에 단차를 발생시킬 수 있다. 그리고 접속부의 단차 발생은 노면소음, 차량진동, 접속슬래브 파손, 충돌하중 발생, 유지관리로 인한 교통체증 발생 등의 추가 문제를 발생시키므로 이에 대한 개선이 요구된다.
대한민국 등록특허 제10-1963815호 (2019.03.25)
본 발명은 위에서 언급한 종래 기술이 가지는 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명이 이루고자 하는 목적은, 횡버팀보에 플레이트를 결합하여 접속슬래브를 보강하는 보강체를 이용하여 접속슬래브를 시공함으로써 접속슬래브의 내구성이 향상되어 뒤채움부의 토사 유출시에도 접속슬래브의 파손을 방지할 수 있고 이로 인해 파손에 의한 단차 발생을 방지할 수 있으며, 시공 편리성이 향상될 수 있는 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법을 제공하는 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 다른 목적은, 주형거더의 절취부에 배치되는 횡버팀보의 하부 플랜지 상면과 뒤채움부 상면이 동일 높이를 이루도록 절취부를 형성하여, 단부 형상을 단순화하여 시공 오차가 적고 폐합이 용이하여 토사유출을 방지할 수 있고, 주형거더의 절취 영역을 최소화함으로써 절취부에 의한 취약부 발생을 최소화할 수 있는 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법을 제공하는 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 또 다른 목적은, 사전 제작이 가능한 보강체를 이용하여 시공함으로써 현장 공기 단축이 가능한 접속슬래브 보강체 및 이를 이용한 접속슬래브 시공 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 접속슬래브 시공 방법은 가설 교량용 접속슬래브 시공 방법으로, (a) 횡버팀보에 플레이트를 결합하여 접속슬래브를 보강하는 보강체를 제조하는 단계와, (b) 주형거더에 절취부가 형성되도록 주형거더의 단부를 절취하는 단계와, (c) 절취부에 보강체의 횡버팀보를 배치 결합하여 보강체를 설치하는 단계, 그리고 (d) 설치된 보강체와 거푸집을 이용하여 접속슬래브를 제조하는 단계를 포함한다.
이때, (b)단계는 절취부에 배치되는 횡버팀보의 하부 플랜지 상면과 뒤채움부 상면이 동일 높이를 이루도록 주형거더의 단부를 절취할 수 있다.
또한, (a)단계는 바닥 플레이트의 일측 끝단부가 횡버팀보의 하부 플랜지 상면에 중첩되도록 바닥 플레이트를 횡버팀보에 결합하는 단계와, 측면 플레이트를 바닥 플레이트의 양 측면에 결합하는 단계, 그리고 바닥 플레이트에 하나 이상의 강화철근을 부착하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 측면 플레이트의 일단부에는 횡버팀보의 상부 플랜지가 끼워 맞춤 결합되는 끼움홈이 형성되고, 측면 플레이트의 하단으로부터 끼움홈까지의 거리는 횡버팀보의 하부 플랜지로부터 상부 플랜지까지의 거리와 동일하게 형성되고, 끼움홈의 깊이는 상부 플랜지의 일측 돌출 길이와 동일하게 형성될 수 있다.
또한, 강화철근은 횡버팀보의 웨브와 직각을 이루도록 길이가 형성되는 하나 이상의 주철근과, 주철근이 바닥 플레이트로부터 이격되도록 주철근을 양측에서 지지하는 하나 이상의 전단철근을 포함할 수 있다.
또한, (d)단계는 주철근의 길이 방향을 따라 길이가 형성되는 하나 이상의 제1 철근과, 제1 철근의 길이 방향과 수직 방향으로 길이가 형성되는 하나 이상의 제2 철근이 서로 간에 직교하도록 배근하여 설치하는 단계와, 제1 철근을 강화철근의 주철근으로부터 연장되도록 연결하는 단계, 그리고 설치된 보강체와 거푸집에 콘크리트를 타설하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, (c)단계는 절취부에 버팀 플레이트를 설치하고 버팀 플레이트에 횡버팀보를 배치 결합하여 보강체를 설치할 수 있다.
또한, (b)단계는 단면의 밑변의 길이가 횡버팀보의 하부 플랜지 폭 길이와 동일하고, 단면의 높이가 주형거더의 상단으로부터 뒤채움부의 상단까지의 길이에 횡버팀보의 하부 플랜지 두께 및 버팀 플레이트의 두께 길이를 합한 길이인 절취부가 형성되도록 주형거더의 단부를 절취할 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 접속슬래브 보강체는, 가설 교량용 접속슬래브를 보강하는 보강체로, 주형거더의 절취부에 횡방향 배치결합되는 횡버팀보과, 횡버팀보의 하부 플랜지 상면과, 일측 끝단부가 중첩되도록 결합되는 바닥 플레이트와, 바닥 플레이트의 양 측면에 결합하는 측면 플레이트, 그리고 바닥 플레이트에 부착되는 하나 이상의 강화철근을 포함한다.
이때, 측면 플레이트는 일단부에 횡버팀보의 상부 플랜지가 끼워 맞춤 결합되는 끼움홈이 형성되고, 측면 플레이트의 하단으로부터 끼움홈까지의 거리는 횡버팀보의 하부 플랜지로부터 상부 플랜지까지의 거리와 동일하게 형성되고, 끼움홈의 깊이는 상부 플랜지의 일측 돌출 길이와 동일하게 형성될 수 있다.
또한, 강화철근은 횡버팀보의 웨브와 직각을 이루도록 길이가 형성되는 하나 이상의 주철근과, 주철근이 바닥 플레이트로부터 이격되도록 주철근을 양측에서 지지하는 하나 이상의 전단철근을 포함할 수 있다.
본 발명에 의하면, 횡버팀보에 플레이트를 결합하여 접속슬래브를 보강하는 보강체를 이용하여 접속슬래브를 시공함으로써 접속슬래브의 내구성이 향상되어 뒤채움부의 토사 유출시에도 접속슬래브의 파손을 방지할 수 있고 이로 인해 파손에 의한 단차 발생을 방지할 수 있으며, 시공 편리성이 향상될 수 있는 효과가 있다.
또한, 주형거더의 절취부에 배치되는 횡버팀보의 하부 플랜지 상면과 뒤채움부 상면이 동일 높이를 이루도록 절취부를 형성하여, 단부 형상을 단순화하여 시공 오차가 적고 폐합이 용이하여 토사유출을 방지할 수 있고, 주형거더의 절취 영역을 최소화함으로써 절취부에 의한 취약부 발생을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 사전 제작이 가능한 보강체를 이용하여 시공함으로써 현장 공기 단축이 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 접속슬래브 보강체를 이용한 접속슬래브 시공 방법을 통해 시공된 가설교량의 단면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 주형거더의 절치부를 설명하기 위해 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 보강체를 개략적으로 도시한 전개도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 완성된 보강체를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 측면 플레이트의 끼움홈을 설명하기 위해 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 주철근과 제1 철근 간에 연결되는 모습을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 개략적인 접속슬래브 시공 순서를 도시한 순서도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 접속슬래브 보강체(10)를 이용한 접속슬래브(AS) 시공 방법을 통해 시공된 가설교량의 단면을 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 주형거더의 절취부(21)를 설명하기 위해 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 보강체(10)를 개략적으로 도시한 전개도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 완성된 보강체(10)를 개략적으로 도시한 도면이다. 그리고 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 측면 플레이트의 끼움홈(310)을 설명하기 위해 도시한 도면이다.
본 실시예에 따른 보강체(10)를 이용한 접속슬래브(AS) 시공 방법은 횡버팀보(100)에 플레이트를 결합한 보강체(10)를 이용하여 보강된 접속슬래브(AS)를 이용하여 가설교량에 접속슬래브를 시공함으로써 접속슬래브(AS)의 내구성 향상시킬 수 있다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 본 실시예에 따른 접속슬래브(AS) 시공 방법을 보다 상세하게 설명하면, 우선 횡방향 배치된 H-형강인 횡버팀보(100)에 바닥 플레이트(200), 측면 플레이트(300) 및 강화철근(400)을 결합하여 보강체(10)를 제조한다. 그리고 가설교량의 주형거더(20)에 절취부(21)가 형성되도록 주형거더(20)의 단부를 절취하며, 절취부(21)에 보강체의 횡버팀보(100)를 배치 결합하여 보강체(10)를 설치한다. 그리고 설치된 보강체(10)와 거푸집을 이용하여 콘크리트를 타설하여 접속슬래브(AS)를 제조한다. 이때, 보강체(10)는 접속슬래브(AS)의 일단부를 이루면서 동시에 접속슬래브(AS)의 일단부의 거푸집 역할을 수행할 수 있다. 그리고 접속슬래브(AS)의 측면 중 보강체의 측면 플레이트(300)가 이루는 부분 외의 다른 부분은 보강체(10)의 측면 플레이트(300)로부터 연장되도록 거푸집을 설치한 후에 콘크리트를 타설하여 접속슬래브(AS)를 제조할 수 있다. 이때, 측면 플레이트(300)로부터 연장되도록 설치된 거푸집은 별도로 설치된 거푸집이거나 또는, 접속슬래브(AS) 하단에 배치되는 뒤채움부(BF)를 시공하는 과정에서 설치된 거푸집일 수도 있다.
여기서 파일을 항타하고 벤트를 설치하며 벤트에 주형거더를 설치 후 주형거더 상단에 복공판(DP)을 설치하는 가설교량의 1차적인 시공 과정과, 거푸집 역할을 하는 토류판을 설치하여 뒤채움부를 시공하는 과정의 설명은 주지된 기술이므로 생략하기로 한다.
본 실시예에 따른 가설 교량용 접속슬래브(AS) 시공 방법에서 도 1에 도시된 바와 같이, 복공판(DP) 상단에 포장 슬래브(PS)가 타설되는 경우, 포장 슬래브(PS)의 일부가 횡버팀보의 상단을 덮도록 배치함으로써, 접속슬래브(AS)와 포장 슬래브(PS) 간의 틈을 통하여 우수가 유입되는 것을 저감시킬 수 있다.
도 2를 참조하면, 주형거더(20)의 단부를 절취하여 절취부(21)를 형성할 때, 절취부(21)에 배치되는 보강체의 횡버팀보(100)의 하부 플랜지(110) 상면과 뒤채움부(BF) 상면이 동일 높이를 이루도록 할 수 있다.
그리고 주형거더의 절취부(21)에 보강체의 횡버팀보(100)를 배치 결합할 때, 주형거더(20)와 횡버팀보(100)의 결합력 강화를 위해 절취부(21)에 버팀 플레이트(30)를 설치하고 버팀 플레이트(30)에 횡버팀보(100)를 배치 결합하여 보강체(10)를 설치할 수 있다. 여기서 버팀 플레이트(30)의 면적은 횡버팀보(100)의 하부 플랜지(110)의 면적과 동일하게 형성될 수 있다.
이때, 절취부(21)는 단면 밑변의 길이(l1)가 횡버팀보의 하부 플랜지 폭 길이(l1)와 동일하고, 단면의 높이(l2)가 주형거더의 상단으로부터 뒤채움부의 상단까지의 길이(l3)에 횡버팀보의 하부 플랜지 두께(l4) 및 버팀 플레이트의 두께 길이(l5)를 합한 길이로 형성될 수 있다.
즉, 절취부(21)를 가상의 직육면체로 가정하였을 때, 절취부(21)의 높이는 주형거더와 뒤채움부의 높이 차(l3)에 하부 플랜지 두께(l4) 및 버팀 플레이트의 두께(l5)를 합산한 길이(l2)가 되고, 절취부(21)의 밑면 면적은 하부 플랜지(110)의 밑면 면적과 동일한 값이 된다. 때문에, 본 실시예에 따른 접속슬래브(AS) 시공 방법에서는 주형거더와 뒤채움부의 높이 차(l3)에 횡버팀보의 높이 길이를 더한 높이만큼 주형거더의 단부를 절취하였던 종래의 횡버팀보를 이용한 접속슬래브 시공 방법에 비하여 주형거더의 절취 영역이 대폭 감소할 수 있다. 때문에, 본 실시예에 따른 가설 교량용 접속슬래브(AS) 시공 방법은 주형거더(20)의 절취 영역을 최소화함으로써 절취부(21)에 의한 취약부 발생을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
그리고 이때, 횡버팀보의 웨브(130)로부터 연장되는 방향으로 스티프너(22)가 주형거더(20)를 보강하도록 배치될 수 있다.
본 실시예에 따른 접속슬래브 보강체(10)는 상술한 바와 같이 횡버팀보(100), 바닥 플레이트(200), 측면 플레이트(300) 및 강화철근(400)을 포함할 수 있다.
도 3 내지 도 5를 참조하여 보다 상세하게 설명하면, 본 실시예에 따른 접속슬래브 보강체(10)는, 주형거더의 절취부(21)에 횡방향 배치되는 횡버팀보(100)과, 횡버팀보의 하부 플랜지(110) 상면과, 일측 끝단부가 중첩되도록 결합되는 바닥 플레이트(200)와, 바닥 플레이트(200)의 양 측면에 결합하는 측면 플레이트(300), 그리고 바닥 플레이트(200)에 부착되는 하나 이상의 강화철근(400)을 포함한다.
이때, 측면 플레이트(300)는 일단부에 횡버팀보의 상부 플랜지(120)가 끼워 맞춤 결합되는 끼움홈(310)이 형성되고, 측면 플레이트의 하단으로부터 끼움홈까지의 거리(l7)는 횡버팀보의 하부 플랜지로부터 상부 플랜지까지의 거리(l7)와 동일하게 형성될 수 있다. 이때, 끼움홈의 두께(l8)는 상부 플랜지의 두께(l8)와 동일한 두께로 형성되고, 끼움홈의 깊이(l9)는 상부 플랜지의 일측 길이(l10)와 동일하게 형성될 수 있다. 즉, 측면 플레이트(300)가 횡버팀보(100)에 끼워 맞춤 결합된 상태에서 측면 플레이트의 끼움홈(310) 상측 부분은 횡버팀보(100)의 상측으로 돌출되고, 측면 플레이트의 끼움홈(310) 하측 부분은 횡버팀보의 상부 플랜지(120)와 하부 플랜지(110) 간의 공간에 끼워 맞춤 결합된다.
그리고 보강체(10)의 강화철근(400)은 횡버팀보의 웨브(130)와 직각을 이루도록 길이가 형성되는 하나 이상의 주철근(410)과, 주철근(410)이 바닥 플레이트(200)로부터 이격되도록 주철근(410)을 양측에서 지지하는 하나 이상의 전단철근(420)을 포함할 수 있다. 이때, 복수개의 전단철근(420)은 주철근(410)을 안정적으로 지지하기 위해 서로 쌍을 이뤄 주철근(410)의 양측을 지지하며, 쌍을 이루는 전단철근(420)은 함께 상하 반전된 'V'자 형상을 이루도록 배치 결합될 수 있다.
이로 인해, 본 실시예에 따른 보강체(10)는 접속슬래브(AS)의 내구성을 향상시켜 뒤채움부의 토사 유출시에도 접속슬래브(AS)의 파손을 방지할 수 있고 이로 인해 파손에 의한 단차 발생을 방지할 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 주철근과 제1 철근 간에 연결되는 모습을 도시한 도면이다.
도 6을 참조하면 상술한 설치된 보강체(10)와 거푸집(M)을 이용하여 접속슬래브(AS)를 제조할 때, 뒤채움부(BF) 상측에 주철근(410)의 길이 방향을 따라 길이가 형성되는 하나 이상의 제1 철근(41)과, 제1 철근(41)의 길이 방향과 수직 방향으로 길이가 형성되는 하나 이상의 제2 철근(42)이 서로 간에 직교하도록 배근하여 설치할 수 있다. 그리고 이때 설치되는 제1 철근(41)을 강화철근의 주철근(410)으로부터 연장되도록 연결함으로써 강화철근(400)과, 제1 철근(41) 및 제2 철근이 접속슬래브(AS)의 뼈대를 구성하고, 설치된 보강체(10)와 거푸집(M)에 콘크리트를 타설함으로써 접속슬래브(AS)를 제조할 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 개략적인 접속슬래브(AS) 시공 순서를 도시한 순서도이다.
도 7을 참조하여 본 실시예에 따른 접속슬래브(AS) 시공 순서를 다시한번 살펴보면, 우선, 횡버팀보(100)에 바닥 플레이트(200), 측면 플레이트(300) 및 강화철근(400)을 결합하여 접속슬래브를 보강하는 보강체(10)를 제조한다(S110). 그리고 상술한 규격에 맞게 주형거더(20)에 절취부(21)가 형성되도록 주형거더(20)의 단부를 절취한다(S120).
절취부(21)가 형성되면 형성된 절취부(21)에 보강체의 횡버팀보(100)를 배치 결합하여 보강체(10)를 설치하며(S130), 그리고 설치된 보강체(10)와 거푸집(M)을 이용하여 접속슬래브(AS)를 제조함으로써 접속슬래브(AS) 시공이 완료된다(S140).
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 보강체
20: 주형거더 21: 절취부
22: 스티프너 30: 버팀 플레이트
41: 제1 철근 42: 제2 철근
100: 횡버팀보 110: 하부 플랜지
120: 상부 플랜지 130: 웨브
200: 바닥 플레이트 300: 측면 플레이트
310: 끼움홈 400: 강화철근
410: 주철근 420: 전단철근
AS: 접속슬래브 BF: 뒤채움부
DP: 복공판 M: 거푸집
PS: 포장슬래브

Claims (11)

  1. 가설 교량용 접속슬래브 시공 방법에 있어서,
    (a) 횡버팀보에 플레이트를 결합하여 상기 접속슬래브를 보강하는 보강체를 제조하는 단계;
    (b) 주형거더에 절취부가 형성되도록 상기 주형거더의 단부를 절취하는 단계;
    (c) 상기 절취부에 상기 보강체의 횡버팀보를 배치 결합하여 상기 보강체를 설치하는 단계; 및
    (d) 설치된 상기 보강체와 거푸집을 이용하여 상기 접속슬래브를 제조하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 (b)단계는 상기 절취부에 배치되는 상기 횡버팀보의 하부 플랜지 상면과 뒤채움부 상면이 동일 높이를 이루도록 상기 주형거더의 단부를 절취하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공 방법.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 (a)단계는
    바닥 플레이트의 일측 끝단부가 상기 횡버팀보의 하부 플랜지 상면에 중첩되도록 상기 바닥 플레이트를 상기 횡버팀보에 결합하는 단계;
    측면 플레이트를 상기 바닥 플레이트의 양 측면에 결합하는 단계; 및
    상기 바닥 플레이트에 하나 이상의 강화철근을 부착하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 측면 플레이트의 일단부에는 상기 횡버팀보의 상부 플랜지가 끼워 맞춤 결합되는 끼움홈이 형성되고,
    상기 측면 플레이트의 하단으로부터 상기 끼움홈까지의 거리는 상기 횡버팀보의 하부 플랜지로부터 상부 플랜지까지의 거리와 동일하게 형성되고, 상기 끼움홈의 깊이는 상기 상부 플랜지의 일측 돌출 길이와 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 강화철근은 상기 횡버팀보의 웨브와 직각을 이루도록 길이가 형성되는 하나 이상의 주철근과, 상기 주철근이 상기 바닥 플레이트로부터 이격되도록 상기 주철근을 양측에서 지지하는 하나 이상의 전단철근을 포함하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공방법.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 (d)단계는
    상기 주철근의 길이 방향을 따라 길이가 형성되는 하나 이상의 제1 철근과, 상기 제1 철근의 길이 방향과 수직 방향으로 길이가 형성되는 하나 이상의 제2 철근이 서로 간에 직교하도록 배근하여 설치하는 단계;
    상기 제1 철근을 상기 강화철근의 주철근으로부터 연장되도록 연결하는 단계; 및
    설치된 상기 보강체와 거푸집에 콘크리트를 타설하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공방법.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 (c)단계는 상기 절취부에 버팀 플레이트를 설치하고 상기 버팀 플레이트에 상기 횡버팀보를 배치 결합하여 상기 보강체를 설치하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공 방법.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 (b)단계는 단면의 밑변의 길이가 상기 횡버팀보의 하부 플랜지 폭 길이와 동일하고, 단면의 높이가 상기 주형거더의 상단으로부터 상기 뒤채움부의 상단까지의 길이에 상기 횡버팀보의 하부 플랜지 두께 및 상기 버팀 플레이트의 두께 길이를 합한 길이인 상기 절취부가 형성되도록 상기 주형거더의 단부를 절취하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 시공 방법.
  9. 가설 교량용 접속슬래브를 보강하는 보강체로,
    주형거더의 절취부에 횡방향 배치결합되는 횡버팀보;
    상기 횡버팀보의 하부 플랜지 상면과, 일측 끝단부가 중첩되도록 결합되는 바닥 플레이트;
    상기 바닥 플레이트의 양 측면에 결합하는 측면 플레이트 및;
    상기 바닥 플레이트에 부착되는 하나 이상의 강화철근을 포함하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 보강체.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 측면 플레이트는 일단부에 상기 횡버팀보의 상부 플랜지가 끼워 맞춤 결합되는 끼움홈이 형성되고,
    상기 측면 플레이트의 하단으로부터 상기 끼움홈까지의 거리는 상기 횡버팀보의 하부 플랜지로부터 상부 플랜지까지의 거리와 동일하게 형성되고, 상기 끼움홈의 깊이는 상기 상부 플랜지의 일측 돌출 길이와 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 보강체.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 강화철근은 상기 횡버팀보의 웨브와 직각을 이루도록 길이가 형성되는 하나 이상의 주철근과, 상기 주철근이 상기 바닥 플레이트로부터 이격되도록 상기 주철근을 양측에서 지지하는 하나 이상의 전단철근을 포함하는 것을 특징으로 하는 접속슬래브 보강체.

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