KR20200082197A - 차량용 램프 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 광을 조사하는 광원 및 광원의 광을 전달받아 제1 빔패턴을 출사하는 제1 발광 영역과, 제1 발광 영역에 이웃하여 제1 빔패턴과 다른 제2 빔패턴을 출사하는 제2 발광 영역을 구비하되, 상기 제1 발광 영역과 상기 제2 발광 영역의 적어도 일부분은 서로 겹쳐지게 배치되는 렌즈 모듈을 포함할 수 있다.
또한, 상기와 같은 차량용 램프는 실시예에 따라 다양하게 구현될 수 있다.

Description

차량용 램프{Lamp module for vehicle}

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 광원으로부터 조사된 광을 다양한 패턴으로 발광되게 하는 차량용 램프에 관한 것이다.

일반적으로, 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프를 구비하고 있다.

예를 들어, 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.

이러한 차량용 램프에는, 광원으로서 벌브(Bulb)가 주로 적용되었으나, 최근에는 수명이 길고, 조명성능이 우수한 반도체 발광 소자(LED: Light Emitting Diode)가 많이 적용되고 있는 추세에 있다.

최근 차량용 램프는 디자인 적으로 고급화 및 다양한 빔 패턴을 구현하고자 하는 사용자의 니즈가 늘어나고 있다.

그러나, 차량용 램프는 렌즈 형상에 따라 출광 형태가 결정됨에 따라 하나의 이미지로만 발광되는 빔의 패턴을 구현할 수 밖에 없어, 빔 패턴이 단순할 수 밖에 없으며, 사용자의 니즈를 만족시키지 못하는 문제점이 있다.

따라서, 차량용 램프에서 발광되는 빔 패턴을 적어도 두 가지 이미지를 가질 수 있는 차량용 램프의 필요성이 요구되고 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 차량용 램프에서 광이 출광될 때 서로 다른 이미지를 가진 빔 패턴으로 출광될 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는,

광을 조사하는 광원; 및

상기 광원의 광을 전달받아 제1 빔패턴을 출사하는 제1 발광 영역과, 상기 제1 발광 영역에 이웃하여 제1 빔패턴과 다른 제2 빔패턴을 출사하는 제2 발광 영역을 구비하되, 상기 제1 발광 영역과 상기 제2 발광 영역의 적어도 일부분은 서로 겹치게 배치되는 렌즈 모듈을 포함할 수 있다.

상기 렌즈 모듈은,

상기 제1 발광 영역에 형성되며, 상기 광원의 광을 전달받아 안내하여 출사하는 광 가이드부; 및

상기 제2 발광 영역에 형성되며, 광의 입사면으로 광 확산을 위한 패턴을 형성하며 상기 광원을 광을 굴절시켜 면 발광하는 광 확산부를 포함할 수 있다.

상기 광 가이드부의 입사면에는 제1 표면가공부가 형성되고,

상기 광 가이드부의 출사면에는 상기 제1 표면가공부와 다른 형태의 제2 표면가공부가 형성될 수 있다.

상기 제1 표면가공부는 상기 광원의 조사방향에 수직한 방향으로 널링(knurling) 가공된 면으로 형성될 수 있다.

상기 제2 표면가공부는 비구면 형상으로 형성될 수 있다.

상기 광 확산부는,

입사면 또는 출사면 중 적어도 하나의 면으로 광 확산을 위한 패턴을 형성하는 이너 렌즈; 및

상기 이너 렌즈의 상단에 배치되고, 상기 이너 렌즈에 의해 확산된 광을 면 발광시키면서 외부로 투과하는 아우터 렌즈를 포함할 수 있다.

상기 이너 렌즈는 양면으로 렌티큘러 렌즈가 형성될 수 있다.

상기 아우터 렌즈의 입사면 및 출사면 중 적어도 하나에는 부식에 의한 거친면을 형성할 수 있다.

상기 이너 렌즈는 상기 광 가이드부의 입사면보다 상기 광원 방향으로 인접하여 위치될 수 있다.

상기 이너 렌즈의 일단은 상기 광 가이드부의 타단에 일부에 겹쳐지는 오버랩 영역을 포함할 수 있다.

상기 광원은 상기 렌즈 모듈을 향해 광을 조사하도록 배치될 수 있다.

상기 광원은 상기 렌즈 모듈의 입사면에 수직한 방향으로 배치되고,

상기 광원의 광을 상기 렌즈 모듈의 입사면으로 전달하는 리플렉터를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

상기와 같은 본 발명의 차량용 변속 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 서로 다른 두 개의 발광영역을 가지는 렌즈를 구비함에 따라 하나의 광원에서 조사된 광이 직접적으로 출광되는 빔 패턴과 광의 일부를 전달 받아 면 발광되는 서로 다른 이미지의 빔 패턴으로 출광될 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 하나의 광원에서 조사된 광이 서로 다른 이미지로 출광됨에 따라 다양한 빔 패턴을 구현할 수 있으며, 출광되는 빔 패턴을 다양하게 할 수 있어, 차량용 램프의 출광 이미지의 고급스러움 및 다양성을 구현할 수 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프가 실장된 차량을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 분리 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 다른 방향에서 도시한 분리 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 출사면을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 입사면을 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도 및 제1 발광 영역의 광 발광 형태를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 가이드부의 입사면을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 가이드부의 입사면을 개략적으로 부분 확대 사시도이다.
도 9는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 가이드부의 출사면을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 10은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 확산부룰 개략적으로 타낸 도면이다.
도 11은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 출력 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 12는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프의 개략적인 도면이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 램프(10) 모듈을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.

먼저, 도 1 내지 도 11을 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(10) 모듈에 대해 설명한다. 도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프가 실장된 차량을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프를 개략적으로 도시한 분리 사시도이다. 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 다른 방향에서 도시한 분리 사시도이다. 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 출사면을 나타내는 도면이다. 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 입사면을 나타내는 도면이다. 도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 단면도 및 제1 발광 영역의 광 발광 형태를 나타내는 도면이다. 도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 가이드부의 입사면을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 가이드부의 입사면을 개략적으로 부분 확대 사시도이다. 도 9는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 가이드부의 출사면을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 10은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 확산부룰 개략적으로 타낸 도면이다. 도 11은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프의 광 출력 상태를 개략적으로 나타낸 도면이다.

먼저 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(10)를 설명할 수 있다. 도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 광원(100)과 렌즈 모듈(200)을 포함할 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 차량용 램프(10)는, 차량의 후방 양쪽에 배치되는 리어 램프인 것을 일 예로 설명하나, 이에 한정되는 것은 아니며 차량의 전방 양쪽에 배치되는 헤드 램프를 비롯하여 각종 램프에도 동일하게 적용될 수 있다.

상기 광원(100)은 상기 렌즈 모듈(200)로 광을 조사하는 구성물로서, 본 발명의 제1 실시예에 따른 상기 광원(100)은 상기 렌즈 모듈(200)을 향해 광을 조사하는 광축 방향으로 나란하게 배치될 수 있다. 상기 광원(100)은 LED(Light Emitting Diode), LD(Laser Diode) 등의 반도체 발광 소자를 이용할 수 있다. 상기 광원(100)은 LED 이외의 벌브 타입의 램프가 사용될 수도 있다. 벌브 타입의 램프로는 할로겐 램프, HID(High Intendity Dischage) 램프 등이 사용될 수 있다. 이러한 광원(100)은 기판부에 적어도 하나가 장착될 수도 있고, 일정 간격을 두고 복수 개가 장착될 수 있다.

상기 렌즈 모듈(200)은 상기 광원(100)의 광 조사 방향을 기준으로 광원(100)의 전방 쪽에 배치될 수 있다.

상기 렌즈 모듈(200)은 서로 다른 빔 패턴을 출력할 수 있도록 제1 발광 영역(LA1)과 상기 제2 발광 영역(LA2)으로 구획될 수 있다. 상기 제1 발광 영역(LA1)은 상기 광원(100)의 광을 전달받아 제1 빔패턴을 출사하도록 구비될 수 있다. 상기 제2 발광 영역(LA2)은 상기 제1 발광 영역(LA1)에 이웃하여 제1 빔패턴과 다른 제2 빔패턴을 출사하도록 구비될 수 있다. 상기 제1 발광 영역(LA1)에서 발광되는 광은 배광 법규에 부합되는 광을 출력할 수 있는 영역으로서, 상기 광원(100)의 광을 직접적으로 출력하도록 구비될 수 있다. 상기 제2 발광 영역(LA2)에서 발광되는 광은 차량의 다양한 디자인의 이미지를 출력할 수 있는 영역으로서, 상기 광원(100)의 일부 광을 전달 받아 면 발광시키면서 외부로 투과하도록 구비될 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에서 상기 제1 발광 영역(LA1)과 상기 제2 발광 영역(LA2)의 적어도 일부분은 서로 겹쳐지게 배치될 수 있다. 이에 대한 구체적인 구성은 '오버랩 영역(OL)'으로 후술할 수 있다.

일 실시예에 따른 상기 렌즈 모듈(200)은 광 가이드부(210)와, 광 확산부(220)를 포함할 수 있다.

상기 광 가이드부(210)는 상기 제1 발광 영역(LA1)에 형성되며, 상기 광원(100)의 광을 전달받아 안내하여 출사하도록 구비될 수 있다.

상기 광 확산부(220)는 상기 제2 발광 영역(LA2)에 형성되며, 광의 입사면으로 광 확산을 위한 패턴(221a)을 형성하며 상기 광원(100)을 광을 굴절시켜 면 발광하도록 구비될 수 있다.

이하에서는 도 6 내지 도 9를 참조하여 제1 발광 영역(LA1)을 형성하는 광 가이드부(210)를 구체적으로 설명할 수 있다.

도 6 내지 도 9를 참조하면, 일 실시예에 따른 상기 광 가이드부(210)는 상기 광원(100)의 광이 조사되는 방향으로 상기 광원(100)의 전면에 배치될 수 있고, 광의 조사 방향으로 길게 구비되어 광을 내부에서 전반사 시키면서 안내하도록 구비될 수 있다. 상기 광 가이드부(210)는 상기 광원(100)에 인접하여 상기 광원(100)의 광이 유입되는 입사면(211)과 상기 광 가이드부(210)에서 안내된 광이 출력되는 출사면(213)을 구비할 수 있다. 상기 광 가이드부(210)의 입사면과 출사면에는 상기 광원(100)에서 조사된 광을 유입시켜 출력할 때 광 산란이 발생될 수 있도록 상기 입사면(211)에는 제1 표면가공부(211a)가 형성될 수 있고, 상기 출사면(213)에는 상기 제1 표면가공부(211a)와 다른 형태를 가진 제2 표면가공부(213a)가 형성될 수 있다.

상기 제1 표면가공부(211a)는 상기 광원(100)의 조사방향에 수직한 방향으로 널링(knurling) 가공된 면을 형성할 수 있다. 구체적으로 상기 제1 표면가공부(211a)는 광원(100)의 조사 방향에서 수직한, 즉, 가로 방향으로 볼록부가 연속적으로 형성되도록 구비될 수 있다. 이는 상기 광원(100)에서 조사된 광의 이미지를 선 이미지로 전환하여 상기 광 가이드부(210)의 내측으로 인입될 수 있도록 한다.

상기 제2 표면가공부(213a)는 비구면 형상으로 형성될 수 있다. 구체적으로, 상기 제2 표면가공부(213a)는 가로 및 세로 방향으로 모두 가공되어 비구면 형상을 형성하여 상기 광 가이드부(210)의 내부에서 안내된 광을 전방으로 출력하도록 구비될 수 있다.

도 3 내지 도 10을 참조하면, 상술하였듯이 상기 광 확산부(220)는 상기 제2 발광 영역(LA2)에 대응하여 상기 광원(100)의 광을 전달 받아 면 발광시키면서 외부로 투과되도록 구비된다.

상기 광 확산부(220)는 이너 렌즈(221) 및 아우터 렌즈(222)를 포함할 수 있다.

상기 이너 렌즈(221)의 입사면 또는 출사면 중 적어도 하나의 면으로 광 확산을 위한 패턴(221a)이 형성될 수 있다. 상기 이너 렌즈(221)는 바람직하게는 양면에 렌티큘러 렌즈로 형성될 수 있다. 상기 이너 렌즈(221)는 상기 광 가이드부(210)의 입사면보다 상기 광원(100) 방향으로 인접하여 위치될 수 있다. 즉, 상기 이너 렌즈(221)는 상기 광 가이드부(210)의 입사면에 대비하여 광 조사 방향으로 후측에 배치될 수 있다. 또한, 상기 이너 렌즈(221)의 일단은 상기 광 가이드부(210)의 타단에 일부에 겹쳐지는 오버랩 영역(OL)을 포함할 수 있다. 상기 오버랩 영역(OL)으로 인해 상기 제1 발광 영역(LA1)과 상기 제2 발광 영역(LA2)의 경계면에서 음영이 발생되는 것이 제한될 수 있다.

상기 아우터 렌즈(222)는 상기 이너 렌즈(221)의 상단에 배치되고, 상기 이너 렌즈(221)에 의해 확산된 광을 전달 받아 면 발광시키면서 외부로 투과하도록 구비될 수 있다. 상기 아우터 렌즈(222)의 입사면 및 출사면 중 적어도 하나에는 부식에 의한 거친면을 형성할 수 있다.

이와 같이 상기 이너 렌즈(221)의 상기 패턴과 상기 아우터 렌즈(222)의 거친면을 통해 상기 광원(100)에서 전달 받은 광이 상기 외부로 출력 시 면 발광의 형태로 출력될 수 있다.

이하에서는 도 12를 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프(10)를 설명할 수 있다. 상기 제2 실시예에 따른 차량용 램프(10)를 설명함에 있어 앞선 실시예와 동일한 구성 및 구조 등은 앞선 실시예의 설명을 준용할 수 있으며, 이하에서는 차이점이 있는 구성 및 구조에 대해서 구체적으로 설명할 수 있다.

도 12는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프의 개략적인 도면이다. 도 12를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 앞선 구조에서 광원(100)의 배치 위치 및 광원(100)에서 상기 렌즈 모듈(200)로 광을 전달하기 위한 리플렉터(300)를 더 포함하는 구조에서 차이점이 있다. 구체적으로 상기 광원(100)은 상기 렌즈 모듈(200)의 입사면, 구체적으로 상기 광 확산부(220)의 입사면과 상기 이너 렌즈(221)의 입사면에서 수직한 방향으로 배치될 수 있다. 상기 광원(100)은 상기 이너 렌즈(221) 측으로 인접하게 배치될 수 있다. 상기 리플렉터(300)는 상기 광원(100)의 광을 상기 렌즈 모듈(200)의 입사면으로 전달되도록 상기 광원(100)의 광의 조사 방향으로 전면에 배치될 수 있다. 이에, 상기 리플렉터(300)의 일단은 상기 광원(100) 측에 배치되고, 상기 리플렉터(300)의 타단은 상기 광 가이드부(210)에 인접하게 배치될 수 있다.

상기 광원(100)의 광을 전달 받은 상기 리플렉터(300)는 2가지 형태로 나뉘어 발광될 수 있다. 예컨대, 상기 광원(100)에서 상기 리플렉터(300) 측으로 조사된 광은 상기 제1 발광 영역(LA1)으로 반사될 수 있다. 상기 제1 발광 영역(LA1)으로 반사된 광은 상기 광 가이드부(210)의 입사면(211)으로 유입되면서 확산되어 상기 광 가이드부(210)의 내측을 따라 전반사되면서 안내될 수 있고, 내부 난반사를 통해 배광 법규를 만족하는 형태로 출사면(213)를 통해 출광 될 수 있다. 이에, 상기 제1 발광 영역(LA1)을 통해 출광되는 빔 패턴은 배광법규에 대응되는 빔 패턴을 형성할 수 있다.

또한, 상기 제2 발광 영역(LA2)으로 반사된 광은 광 확산부(220)의 이너 렌즈(221)의 입사면을 통해 산란되면서 아우터 렌즈(222)의 거친면을 통해 출력되면서 면 발광 형태의 빔 패턴을 형성할 수 있다.

이에 상기 제1 발광 영역(LA1)과 상기 제2 발광 영역(LA2)을 통해 출광되는 빔패턴은 서로 다른 이미지를 형성할 수 있다.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 차량용 램프
100: 광원
200: 렌즈 모듈
210: 광 가이드부
211: 입사면
211a: 제1 표면가공부
213: 출사면
213a: 제2 표면가공부
220: 광 확산부
221: 이너 렌즈
221a: 제3 표면가공부
222: 아우터 렌즈
300: 리플렉터

Claims (12)

1. 광을 조사하는 광원; 및
   상기 광원의 광을 전달받아 제1 빔패턴을 출사하는 제1 발광 영역과, 상기 제1 발광 영역에 이웃하여 제1 빔패턴과 다른 제2 빔패턴을 출사하는 제2 발광 영역을 구비하되, 상기 제1 발광 영역과 상기 제2 발광 영역의 적어도 일부분은 서로 겹쳐지게 배치되는 렌즈 모듈을 포함하는 차량용 램프.
2. 제1 항에 있어서, 상기 렌즈 모듈은,
   상기 제1 발광 영역에 형성되며, 상기 광원의 광을 전달받아 안내하여 출사하는 광 가이드부; 및
   상기 제2 발광 영역에 형성되며, 광의 입사면으로 광 확산을 위한 패턴을 형성하며 상기 광원을 광을 굴절시켜 면 발광하는 광 확산부를 포함하는 차량용 램프.
3. 제2 항에 있어서,
   상기 광 가이드부의 입사면에는 제1 표면가공부가 형성되고,
   상기 광 가이드부의 출사면에는 상기 제1 표면가공부와 다른 형태의 제2 표면가공부가 형성되는 차량용 램프.
4. 제3 항에 있어서,
   상기 제1 표면가공부는 상기 광원의 조사방향에 수직한 방향으로 널링(knurling) 가공된 면으로 형성되는 차량용 램프.
5. 제3 항에 있어서,
   상기 제2 표면가공부는 비구면 형상으로 형성되는 차량용 램프.
6. 제2 항에 있어서, 상기 광 확산부는,
   입사면 또는 출사면 중 적어도 하나의 면으로 광 확산을 위한 패턴을 형성하는 이너 렌즈; 및
   상기 이너 렌즈의 상단에 배치되고, 상기 이너 렌즈에 의해 확산된 광을 면 발광시키면서 외부로 투과하는 아우터 렌즈를 포함하는 차량용 램프.
7. 제6 항에 있어서,
   상기 이너렌즈는 양면에 렌티큘러 렌즈가 형성된 차량용 램프.
8. 제7 항에 있어서,
   상기 아우터 렌즈의 입사면 및 출사면 중 적어도 하나에는 부식에 의한 거친면을 형성하는 차량용 램프.
9. 제6 항에 있어서,
   상기 이너 렌즈는 상기 광 가이드부의 입사면보다 상기 광원 방향으로 인접하여 위치되는 차량용 램프.
10. 제9 항에 있어서,
    상기 이너 렌즈의 일단은 상기 광 가이드부의 타단에 일부에 겹쳐지는 오버랩 영역을 포함하는 차량용 램프.
11. 제1 항에 있어서,
    상기 광원은 상기 렌즈 모듈을 향해 광을 조사하도록 배치되는 차량용 램프.
12. 제1 항에 있어서,
    상기 광원은 상기 렌즈 모듈의 입사면에 수직한 방향으로 배치되고,
    상기 광원의 광을 상기 렌즈 모듈의 입사면으로 전달하는 리플렉터를 더 포함하는 차량용 램프.
    

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