KR20190008314A - 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조 및 리니어 가이드 장치 - Google Patents

미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조 및 리니어 가이드 장치 Download PDF

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Abstract

가이드 레일과 보다 확실하게 밀착되는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조 및 리니어 가이드 장치를 제공한다. 가이드 레일(12)에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더와, 이 슬라이더의 단부면에 설치되고, 양쪽 세로 프레임(18)과 이들 세로 프레임(18)을 연결하는 가로 프레임(20)을 갖는 コ 형상의 설치 플레이트(16)와, 이 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내에 끼움 장착되어, 양쪽 세로 부분(32)과 이들 양쪽 세로 부분(32)을 연결하는 가로 부분(34)과, 상기 가이드 레일(12)에 미끄럼 접촉하는 홈부(36)를 갖는 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)를 구비하고, 설치 플레이트(16)의 양쪽 세로 프레임(18)의 내측면 중 적어도 개구단부 또는 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 양쪽 세로 부분(32)의 외측면 중 적어도 상기 개구단부에 대향하는 단부에, 상기 세로 프레임(18)과 세로 부분(32)이 맞닿는 돌기부(38)를 마련한 것을 특징으로 한다.

Description

미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조 및 리니어 가이드 장치
본 발명은, 가이드 레일을 따라 주행하는 슬라이더에 설치되는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조 및 리니어 가이드 장치에 관한 것이다.
종래, 리니어 가이드 장치는, 가이드 레일과 이 가이드 레일에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더를 구비하고 있다(특허문헌 1). 슬라이더의 미끄럼 이동 방향의 단부면에는 설치 플레이트가 설치되어 있고, 이 설치 플레이트의 오목 홈 내에 미끄럼 이동 스크레이퍼가 수용되어 있다.
이 미끄럼 이동 스크레이퍼는, 고무 등의 탄성재로 이루어지고, 가이드 레일과의 간극으로부터 슬라이더 내에 이물이 침입하지 않도록, 가이드 레일의 상면 및 양측부와 맞닿아, 시일된 상태로 되어 있다.
일본 특허 제4232389호 공보
미끄럼 이동 스크레이퍼는, 고무 등의 엘라스토머를 가황 성형해서 형성되지만, 가황 성형하면 탈형 후에 미끄럼 이동 스크레이퍼는 도 8A에 화살표 X로 나타내는 방향에 대하여 수축되기 쉽다.
이러한 미끄럼 이동 스크레이퍼(7)를 도 8B에 나타내는 바와 같이, 설치 플레이트(2)에 장착하고, 가이드 레일(3) 위에 설치하면, 성형 수축에 의한 변형 때문에, 미끄럼 이동 스크레이퍼(7)와 가이드 레일(3)의 양측면 사이에 간극(8)이 발생하기 쉽다. 이러한 간극(8)으로부터 분진 등의 이물이 침입할 우려가 있다.
본 발명의 과제는, 가이드 레일과 보다 확실하게 밀착되는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조 및 리니어 가이드 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조는, 가이드 레일에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더와, 상기 슬라이더의 단부면에 설치되고, 양쪽 세로 프레임과 상기 양쪽 세로 프레임을 연결하는 가로 프레임을 갖는 コ 형상의 설치 플레이트와, 상기 설치 플레이트의 コ 형상 홈 내에 끼움 장착되어, 양쪽 세로 부분과 상기 양쪽 세로 부분을 연결하는 가로 부분과, 상기 가이드 레일에 미끄럼 접촉하는 홈부를 갖는 미끄럼 이동 스크레이퍼를 구비하고, 상기 설치 플레이트의 상기 양쪽 세로 프레임의 내측면 중 적어도 개구단부 또는 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼의 상기 양쪽 세로 부분의 외측면 중 적어도 상기 개구단부에 대향하는 단부에, 세로 프레임과 세로 부분이 맞닿는 돌기부를 마련한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 관한 리니어 가이드 장치는, 가이드 레일과, 상기 가이드 레일에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더를 구비하고, 상기 슬라이더는, 미끄럼 이동 방향의 단부면에 설치된 설치 플레이트의 コ 형상 홈 내에, 상기 가이드 레일에 미끄럼 접촉하는 홈부를 갖는 미끄럼 이동 스크레이퍼가 끼움 장착되어 있는 리니어 가이드 장치이며, 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼가, 상기 설치 구조를 갖는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조는, 상기 설치 플레이트의 양쪽 세로 프레임의 내측면 중 적어도 개구단부 또는 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼의 양쪽 세로 부분의 외측면 중 적어도 상기 개구단부에 대향하는 단부에, 세로 프레임과 세로 부분이 맞닿는 돌기부를 마련하였으므로, 미끄럼 이동 스크레이퍼의 양쪽 세로 부분은 가이드 레일의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 미끄럼 이동 스크레이퍼가 가이드 레일의 측면에 보다 확실하게 밀착되고, 이물의 침입을 방지할 수 있다.
도 1은, 제1 실시 형태에 관한 리니어 가이드 장치를 나타내는 사시도이다.
도 2는, 제1 실시 형태에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 3은, 제1 실시 형태의 변형예에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 4의 도 4A는 제2 실시 형태, 도 4B는 제2 실시 형태의 변형예 (1)에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 5의 도 5A는 제2 실시 형태의 변형예 (2), 도 5B는 제2 실시 형태의 변형예 (3)에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 6은, 제3 실시 형태에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 7은, 제4 실시 형태에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 정면도이다.
도 8의 도 8A는 종래의 미끄럼 이동 스크레이퍼를 나타내는 정면도이고, 도 8B는 도 8A의 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 설치한 상태를 나타내는 설명도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시 형태에 대해서 상세하게 설명한다.
1. 제1 실시 형태
리니어 가이드 장치(10A)는, 도 1에 나타내는 바와 같이, 가이드 레일(12)과, 이 가이드 레일(12)에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더(14)로 구성된다. 슬라이더(14)의 내부에는, 가이드 레일(12)의 측면(19)을 따라 이동하는 볼이나 원추 롤러 등의 전동체(미도시)가 마련된다.
슬라이더(14)의 미끄럼 이동 방향(화살표 S로 표시)의 적어도 한쪽의 단부면에는, コ 형상의 설치 플레이트(16)가, 나사 등으로 설치된다. 도 2에 나타내는 바와 같이, 설치 플레이트(16)는, 양쪽 세로 프레임(18)과, 양쪽 세로 프레임(18)을 연결하는 가로 프레임(20)으로 구성되는 コ 형상 홈(22)을 갖는다.
설치 플레이트(16)의 가로 프레임(20)의 대략 중앙부에는, 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내로 돌출되는 원호 형상의 볼록부(24)가 형성되어 있다. 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내에는, 후술하는 홈부(36)에서 가이드 레일(12)의 상면과 양측면에 미끄럼 접촉하는 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)가 끼움 장착된다.
설치 플레이트(16)의 세로 프레임(18) 및 가로 프레임(20)에는, 상술한 슬라이더(14)에 설치하기 위한 설치용 나사 구멍(26)이 마련되어 있다. 또한, 설치 플레이트(16)의 가로 프레임(20)에 마련되는 원호 형상의 볼록부(24)에는, 가로 프레임(20)을 관통하는 구멍(25)이 형성되어 있다. 이 구멍(25)은, 예를 들어 리니어 가이드 장치(10A)로 그리스를 공급하는 기능을 갖는다. 설치 플레이트(16)의 재질로서는, 특별히 한정되지 않고, 금속, 수지 등을 들 수 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 양쪽 세로 부분(32, 32)과 이들 양쪽 세로 부분(32, 32)을 연결하는 가로 부분(34)으로 형성되고, 이들 양쪽 세로 부분(32, 32) 및 가로 부분(34)에 의해, 가이드 레일(12)에 미끄럼 접촉하는 미끄럼 이동층을 구비한 홈부(36)가 형성된다.
또한, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 설치 플레이트(16)의 세로 프레임(18)에 대향하는 양쪽 세로 부분(32, 32)의 외측면에, 설치 플레이트(16)의 세로 프레임(18) 내측면에 맞닿는 돌기부(38)가 각각 마련된다. 돌기부(38)는, 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내측면의 개구단부에 대향하는 단부(이하, 하단이라고 하는 경우가 있다)에 형성되어 있다.
또한, 설치 플레이트(16)의 가로 프레임(20)에 대향하는 가로 부분(34)의 외면에는 오목부(40)가 마련되어 있다. 오목부(40)는, 가로 부분(34)의 대략 중앙부 부근에 마련되어 있고, 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내로 돌출되는 볼록부(24)의 하단부에 맞닿아 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 하단에 마련된 돌기부(38)는, 설치 플레이트(16)의 측면 세로 프레임(18)에 맞닿아 있다. 이때, 양쪽 돌기부(38, 38)의 단부면 사이의 길이는, 설치 플레이트(16)의 세로 프레임(18, 18) 사이의 길이(즉 コ 형상 홈(22)의 내측면 사이의 길이)와 동등하거나, 그것보다도 약간 큰 정도가 바람직하다. 이에 의해, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)를 가이드 레일(12)의 측면으로 압박하여, 간극이 생기는 것을 억제할 수 있다.
또한, 돌기부(38)의 세로 방향의 길이 L1은, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 세로 부분(32)의 높이 L2에 대하여 60% 이하, 바람직하게는 50% 이하로, 5% 이상, 바람직하게는 10% 이상인 것이 바람직하다.
한편, 가로 부분(34)에 마련된 오목부(40)는, 설치 플레이트(16)의 볼록부(24)의 하단부에 맞닿아 압박된 결과, 가이드 레일(12)의 상면에서 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)와의 사이에 간극이 생기는 것을 억제할 수 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 돌기부(38)나 오목부(40)의 크기나 형상, 또는 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 외면에 형성되는 위치를 변경함으로써 가이드 레일(12)에 맞닿는 힘을 조절할 수 있다. 돌기부(38) 및 오목부(40)는, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 성형 시에 동시에 성형해도 되고, 또는 성형 후에 절삭 가공 하거나 해서 형성해도 된다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내에 끼움 장착된다. コ 형상 홈(22)은, 설치 플레이트(16)의 내부에 형성되어 있어도 되고, 슬라이더(14)의 설치면과는 반대측의 설치 플레이트(16)의 전방면에 형성되어 있어도 된다.
설치 플레이트(16)는, 슬라이더(14)에 설치했을 때는, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)를 슬라이더(14)에 압박하는 누름판의 역할도 갖는다.
오목부(40)의 형상으로서는, 도 2에 나타내는 바와 같은 원호 형상으로 한정되지 않고, 예를 들어 다각 형상, 삼각 형상, 사각 형상 등이어도 된다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 미끄럼 이동층을 내면(즉, 홈부(36)를 형성하는 면)에 구비한 탄성재(엘라스토머)로 구성된다. 미끄럼 이동층은 섬유와 엘라스토머를 일체화한 것이고, 가이드 레일(12)에 접촉하는 미끄럼 이동 저항이 낮고, 미끄럼 이동 마찰에 대한 내구성이 우수하다.
엘라스토머는, 주로 섬유의 내구성을 향상시킨다. 이 엘라스토머의 재질로서는, 예를 들어 천연 고무, 니트릴 고무, 클로로프렌 고무, 하이팔론, 폴리부타디엔 고무, 에틸렌-프로필렌 고무(EPM), 에틸렌-프로필렌-디엔3원 공중합체(EPDM), 수소 첨가 아크릴로니트릴부타디엔 고무(H-NBR), 실리콘 고무, 불소 고무, 아크릴 고무, 스티렌부타디엔 고무, 염소화 폴리에틸렌 고무, 밀러블 우레탄, 열경화성 폴리우레탄, 열가소성 폴리우레탄 또는 열가소성 폴리에스테르 등의 엘라스토머를 들 수 있고, 이들 1종 이상이 사용된다.
미끄럼 이동층을 구성하는 엘라스토머에는, 가황제, 가황 촉진 보조제 및 보강제가 배합되어도 된다. 가황제로서는, 예를 들어 디쿠밀퍼옥사이드 등의 유기 과산화물, 유기 황 화합물, 금속 산화물 등을 들 수 있다. 가황 촉진 보조제로서는, 예를 들어 스테아르산 등의 지방산, 금속 산화물 등을 들 수 있다. 보강제로서는, 예를 들어 카본 블랙, 화이트 카본 등을 들 수 있다. 또한, 예를 들어 노화 방지제, 충전제, 가소제, 점착제 등도 또한 배합될 수 있다. 이것들 이외에, 미끄럼 이동 저항을 작게 하기 위해서, 그래파이트, 실리콘 오일, 불소 파우더, 또는 이황화몰리브덴 등의 고체 윤활제가 엘라스토머에 포함되어도 된다.
미끄럼 이동층을 구성하는 섬유는, 가이드 레일(12)과 미끄럼 접촉함으로써, 가이드 레일(12) 주위의 미끄럼 이동 저항을 작게할 수 있다. 이 섬유의 재질로서는, 예를 들어 나일론 섬유, 아라미드 섬유, 폴리에스테르 섬유, 탄소 섬유, 테플론(등록 상표) 섬유, 액정 폴리머 섬유, 유리 섬유, 면사 등을 들 수 있다. 또한, 섬유는 포재의 형태여도 되고, 단섬유의 형태로 엘라스토머에 혼합해도 된다.
미끄럼 이동층은, 엘라스토머가 함침된 포재를 포함해도 된다. 섬유의 형태가 포재인 경우, 포재가 가이드 레일(12)과 접촉 미끄럼 이동하게 포재와 엘라스토머를 성형 시에 일체화시킨다. 한편, 단섬유의 형태인 경우, 엘라스토머 중에 단섬유를 섞어 넣어서 일체 성형한다. 포재로서는, 직물포, 편물포 또는 부직포를 들 수 있다.
이상 서술한 바와 같이, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 세로 부분(32)에, 설치 플레이트(16)의 コ 형상 홈(22) 내의 세로 프레임(18)의 내면에 맞닿는 돌기부(38)를 마련함으로써, 가이드 레일(12)과의 사이에 간극이 발생하지 않고, 이물의 침입을 방지할 수 있다. 게다가, 가이드 레일(12)에 균일하게 밀착되기 때문에, 과도한 미끄럼 이동 저항이 발생하지 않는다. 이러한 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)를, 도 1에 나타내는 바와 같은 슬라이더(14)에 설치함으로써, 리니어 가이드 장치(10A)를 가이드 레일(12) 위에서 원활하게 이동시킬 수 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 양쪽 세로 부분(32, 32)은, 돌기부(38)가 세로 프레임(18)에 맞닿아 있음으로써, 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 가이드 레일(12)의 측면에 보다 확실하게 밀착되어, 이물의 침입을 방지할 수 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)는, 미끄럼 이동층을 구비하고 있는 것에 의해, 미끄럼 이동 저항을 저감시키고, 원활하게 가이드 레일(12)을 이동시킬 수 있음과 동시에, 내구성을 향상시킬 수 있다.
(변형예)
도 3은, 도 2에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 변형예를 나타내고 있다. 동 도면에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(30B)는, 양측의 세로 부분(41)의 외측면에 절결부(42)가 형성되고, 이 절결부(42)에 의한 간극을 통해 하단부와 상단부에 돌기부(43, 44)가 각각 형성된다. 상단부의 돌기부(44)는, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30B)의 상단에 형성된 모따기부(45)에 의해 설치 플레이트(16)와의 사이에 간극이 형성되어 있다.
여기서, 2개의 돌기부(43, 44)의 세로 방향의 합계 길이 (L3+L4)는, 상기와 마찬가지로, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30B)의 세로 부분(41)의 높이 L5에 대하여 60% 이하, 바람직하게는 50% 이하로, 5% 이상, 바람직하게는 10% 이상인 것이 바람직하다.
그 외는, 도 2에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)의 설치 구조와 마찬가지이므로, 동일 부호를 붙여서 설명을 생략한다.
본 변형예의 경우, 미끄럼 이동 스크레이퍼(30B)의 양쪽 세로 부분(41, 41)은, 돌기부(43, 44)가 세로 프레임(18)에 맞닿아 있음으로써, 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 상기 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다.
본 실시 형태의 경우, 미끄럼 이동 스크레이퍼가, 홈부(36)를 형성하는 면에 미끄럼 이동층을 구비하고 있는 경우에 대해서 설명했지만, 적절히 생략해도 된다.
2. 제2 실시 형태
도 4A, 도 4B는, 각각 본 발명의 제2 실시 형태에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A, 48B)의 설치 구조를 나타내고 있다. 도 4A에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)는, 도 2에 나타낸 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)와 마찬가지로, 세로 부분(50)의 외측면의 하단에, 설치 플레이트(52)의 세로 프레임(53)에 맞닿는 돌기부(54)를 가지고 있다.
또한, 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)의 가로 부분(55)의 대략 중앙부에는 오목부(56)가 형성되어 있고, 설치 플레이트(52)의 가로 프레임(59)의 대략 중앙부에 원호 형상의 볼록부(57)와 맞닿아 있다. 이때, 당해 오목부(56)와 볼록부(57)의 맞닿음 부위를 제외하고, 가로 프레임(59)과 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)의 가로 부분(55) 사이에는 간극(58A)이 형성되어 있다.
또한, 설치 플레이트(52)는, 세로 프레임(53)의 하단에 내측으로 돌출된 돌출부(61)가 형성되어 있고, 이 돌출부(61)와 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)의 하단면 사이에도 간극(60A)이 형성되어 있다.
상기 간극(58A, 60A)을 마련함으로써, 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)의 릴리프부를 확보하고, 미끄럼 이동 저항을 낮출 수 있다. 그 외는 전술한 실시 형태와 마찬가지이다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)의 양쪽 세로 부분(50, 50)은, 돌기부(54)가 세로 프레임(53)에 맞닿아 있음으로써, 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 상기 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다.
도 4B는, 도 4A에 나타낸 미끄럼 이동 스크레이퍼(48A)의 변형예를 나타내고 있다. 도 4B에 나타내는 바와 같이, 미끄럼 이동 스크레이퍼(48B)는, 가로 부분(55)으로 연결된 양측의 세로 부분(62)의 외측면에 절결부(63)가 형성되고, 이 절결부(63)에 의한 간극을 통해 하단부와 상단부에 돌기부(64, 65)가 각각 형성된다. 그 외는 전술한 실시 형태와 마찬가지이므로, 동일 부호를 붙여서 설명을 생략한다.
간극(58A, 60A)이 마련되어 있기 때문에, 본 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다. 또한 미끄럼 이동 스크레이퍼(48B)의 양쪽 세로 부분(62)은, 돌기부(64, 65)가 세로 프레임(53)에 맞닿아 있음으로써, 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 상기 제1 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다.
도 5A, 도 5B는, 각각 본 발명의 또 다른 실시 형태에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C, 48D)의 설치 구조를 나타내고 있다. 도 5A에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C)는, 도 2에 나타낸 미끄럼 이동 스크레이퍼(30A)와 마찬가지로, 세로 부분(50)의 외측면의 하단에, 설치 플레이트(52)의 세로 프레임(53)에 맞닿는 돌기부(54)를 가지고 있다.
또한, 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C)의 가로 부분(66)의 대략 중앙부에는, 도 4A에 나타낸 바와 같은 오목부(56)가 형성되어 있지 않고, 설치 플레이트(52)의 가로 프레임(59)의 대략 중앙부에 형성된 원호 형상의 볼록부(57)가 가로 부분(66)에 직접 맞닿아 있다. 이때, 볼록부(57)의 맞닿음 부위를 제외하고, 가로 프레임(59)과 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C)의 가로 부분(66) 사이에는 간극(58B)이 형성되어 있다.
또한, 설치 플레이트(52)는, 세로 프레임(53)의 하단에 내측으로 돌출된 돌출부(61)와, 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C)의 하단면 사이에도 간극(60B)이 형성되어 있다. 그 외는 전술한 실시 형태와 마찬가지이다.
간극(58B, 60B)이 마련되어 있기 때문에, 본 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다. 또한 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C)의 양쪽 세로 부분(50, 50)은, 돌기부(54)가 세로 프레임(53)에 맞닿아 있음으로써, 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 상기 제1 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다.
도 5B에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(48D)는, 세로 부분(50)의 외측면의 상단에 절결부(67)를 마련한 것 외에는, 도 5A에 나타내는 미끄럼 이동 스크레이퍼(48C)와 마찬가지이다.
본 실시 형태의 경우, 가로 프레임(59)에 볼록부(57)를 마련하는 경우에 대해서 설명했지만, 본 발명은 이에 한정되지 않고, 가로 부분(55, 66)의 외면에 볼록부를 마련하는 것으로 해도 된다.
3. 제3 실시 형태
상기 제1 및 제2 실시 형태의 경우, 미끄럼 이동 스크레이퍼의 양쪽 세로 부분에, 설치 플레이트의 세로 프레임을 향해서 돌출된 돌기부를 마련하는 경우에 대해서 설명했지만, 본 발명은 이것으로 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 6에 나타내는 바와 같이, 설치 플레이트(74)의 가로 프레임(76)과 세로 프레임(75)에 각각 볼록부(77)와 돌기부(78)를 마련해도 된다. 돌기부(78)의 세로 방향 길이 L6은, 미끄럼 이동 스크레이퍼(71)의 세로 부분(72)의 높이 L7에 대하여 60% 이하, 바람직하게는 50% 이하로, 5% 이상, 바람직하게는 10% 이상인 것이 바람직하다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(71)의 세로 부분(72)과 가로 부분(73)은 각각 직선, 즉, 미끄럼 이동 스크레이퍼(71)의 양쪽 세로 부분(72, 72) 및 가로 부분(73)은, 설치 플레이트(74)측의 외면이 평탄하다.
또한, 부호 (17)은, 가이드 레일(12)을 나사 등으로 고정하기 위해서 마련된 설치용 나사 구멍이다.
본 실시 형태의 경우, 미끄럼 이동 스크레이퍼(71)의 양쪽 세로 부분(72, 72)은 설치 플레이트(74)의 돌기부(78)에 의해 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 상기 제1 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다.
4. 제4 실시 형태
다음으로 제4 실시 형태에 관한 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조에 대해서 설명한다. 상기 제1 내지 제3 실시 형태와 마찬가지의 구성에 대해서는 마찬가지로 부호를 붙여, 간략화를 위해서 설명을 생략한다.
도 7에 나타내는 바와 같이, 미끄럼 이동 스크레이퍼(80)는, 양쪽 세로 부분(81, 81)과, 양쪽 세로 부분(81, 81)을 연결하는 가로 부분(83)을 구비하고, 가이드 레일(12)에 미끄럼 접촉하는 홈부(90)가 형성되어 있다. 양쪽 세로 부분(81, 81)의 하단의 외측면에는, 설치 플레이트(52)의 세로 프레임(53) 내측면에 맞닿는 돌기부(84, 84)가 마련되어 있다. 홈부(90) 내면 및 양쪽 세로 부분(81, 81)의 하단면(87)에는, 미끄럼 이동층(86)이 마련되어 있다. 양쪽 세로 부분(81, 81)의 외측면의 상단에 절결부(85)가 마련되어 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(80)의 미끄럼 이동층(86)은, 슬라이더(14)의 이동 방향에 평행한 평탄면을 갖고, 당해 평탄면에 있어서 가이드 레일(12) 표면에 접촉되어 있다. 미끄럼 이동 스크레이퍼(80)의 두께는, 특별히 한정되지 않지만, 예를 들어 0.5 내지 8.0mm, 바람직하게는 1.0 내지 5.0mm로 할 수 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(80)의 양쪽 세로 부분(81, 81)은, 돌기부(84)가 세로 프레임에 맞닿아 있음으로써, 가이드 레일(12)의 측면을 향해서 압박되기 때문에, 상기 제1 실시 형태와 마찬가지의 효과가 얻어진다.
본 실시 형태의 경우, 미끄럼 이동 스크레이퍼(80)는, 평탄면에서 가이드 레일(12)에 접촉하는 미끄럼 이동층(86)을 구비함으로써, 가이드 레일(12) 표면에 대한 미끄럼 이동 저항을 억제할 수 있고, 내구성을 향상시킬 수 있다.
미끄럼 이동 스크레이퍼(80)는, 가이드 레일(12)에 접촉되지 않은 하단면(87)에도 미끄럼 이동층(86)이 마련되어 있기 때문에, 이물 등에 의해서 세로 부분(81)의 균열 등의 손상을 방지할 수 있다.
5. 변형예
또한, 본 발명은, 이상의 실시 형태로 한정되는 것은 아니고, 특허 청구 범위에 기재된 범위 내에서 여러 가지 개량이나 변경이 가능하다. 예를 들어, 상기 제1 내지 제4 실시 형태의 구성을 적절히 조합해도 된다. 구체적으로는, 홈부 내면 및 양쪽 세로 부분의 하단면에 마련된 미끄럼 이동층을, 제1 내지 제3 실시 형태에 적용해도 된다.
또한 제1 내지 제3 실시 형태의 설명에서는 미끄럼 이동 스크레이퍼를 설치 플레이트에 1장만 설치하도록 했지만, 미끄럼 이동 스크레이퍼를 복수매 중첩해서 설치 플레이트에 장착해도 된다.
10A: 리니어 가이드 장치
12: 가이드 레일
14: 슬라이더
16, 52, 74: 설치 플레이트
18, 53, 75: 세로 프레임
20, 59, 76: 가로 프레임
22: コ 형상 홈
24: 볼록부
30A, 48A, 71, 80: 미끄럼 이동 스크레이퍼
32, 41, 50, 62, 72, 81: 세로 부분
34, 55, 66, 73, 83: 가로 부분
36, 90: 홈부
38, 54, 64, 78, 84: 돌기부
40, 56: 오목부
43, 44: 돌기부
57, 77: 볼록부
86: 미끄럼 이동층
87: 하단면

Claims (8)

  1. 가이드 레일에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더와,
    상기 슬라이더의 단부면에 설치되고, 양쪽 세로 프레임과 상기 양쪽 세로 프레임을 연결하는 가로 프레임을 갖는 コ 형상의 설치 플레이트와,
    상기 설치 플레이트의 コ 형상 홈 내에 끼움 장착되어, 양쪽 세로 부분과 상기 양쪽 세로 부분을 연결하는 가로 부분과, 상기 가이드 레일에 미끄럼 접촉하는 홈부를 갖는 미끄럼 이동 스크레이퍼를 구비하고,
    상기 설치 플레이트의 상기 양쪽 세로 프레임의 내측면 중 적어도 개구단부 또는 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼의 상기 양쪽 세로 부분의 외측면 중 적어도 상기 개구단부에 대향하는 단부에, 세로 프레임과 세로 부분이 맞닿는 돌기부를 마련한 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 설치 플레이트의 상기 가로 프레임의 내면 또는 상기 가로 프레임에 대향하는 상기 가로 부분의 외면에, 상기 가로 프레임과 상기 가로 부분이 맞닿는 볼록부를 마련한 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  3. 제2항에 있어서, 상기 설치 플레이트의 상기 가로 프레임에 대향하는 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼의 상기 가로 부분의 외면에 오목부가 형성되어 있고, 상기 설치 플레이트의 상기 가로 프레임의 내면에 형성된 상기 볼록부가, 상기 오목부에 맞닿아 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 미끄럼 이동 스크레이퍼가, 상기 홈부 내면에, 섬유와 엘라스토머가 일체화된 미끄럼 이동층을 갖는 탄성재인 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  5. 제4항에 있어서, 상기 미끄럼 이동층은, 상기 엘라스토머가 함침된 포재를 포함하는 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서, 상기 미끄럼 이동층이, 상기 슬라이더의 이동 방향에 평행한 평탄면을 갖는 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  7. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 미끄럼 이동층은, 상기 홈부 내면 및 상기 양쪽 세로 부분의 하단면에 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 미끄럼 이동 스크레이퍼의 설치 구조.
  8. 가이드 레일과, 상기 가이드 레일에 미끄럼 이동 가능하게 걸쳐 놓여진 슬라이더를 구비하고, 상기 슬라이더는, 미끄럼 이동 방향의 단부면에 설치된 설치 플레이트의 コ 형상 홈 내에, 상기 가이드 레일에 미끄럼 접촉하는 홈부를 갖는 미끄럼 이동 스크레이퍼가 끼움 장착되어 있는 리니어 가이드 장치이며,
    상기 미끄럼 이동 스크레이퍼가, 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 기재된 설치 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드 장치.
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