KR20180043347A - 출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체 - Google Patents

출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체 Download PDF

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Abstract

본 발명의 실시예는 출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체를 개시한다. 상기 방법은, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하는 단계; 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계; 및 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하는 단계;를 포함한다. 본 발명의 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체는 사용자가 차표 상의 바코드를 스캔하여 획득하는 정보량을 향상시킨다.

Description

출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체
본 특허 출원은 2015년 9월 10일에 제출한, 출원인이 바이두 온라인 네트워크 테크놀러지 (베이징) 유한회사이고 발명의 명칭이 “출행 정보 푸싱 방법 및 장치”인 제201510574887.X호 중국 특허 출원의 우선권을 주장하는 바, 상기 중국 특허 출원의 모든 내용은 참조로서 본원 출원에 원용된다.
기술 분야
본 발명의 실시예는 위치 서비스 기반의 기술 분야에 관한 것으로, 더욱이는 출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체에 관한 것이다.
현재 열차표와 승차권의 일 면에는 모두 바코드가 인쇄되어 있다. 사람들은 차표를 구매한 후, 표면 상에 인쇄된 바코드를 스캔하여 갖고 있는 차표의 진위를 바로 파악할 수 있다. 스마트 폰의 보급 및 스캐닝 소프트웨어의 광범위하게 이용됨에 따라, 이러한 인터랙션 방식은 아주 편리하며, 따라서, 대중의 보편적인 환영을 받고 있다. 그러나, 이러한 인터랙션 방식에도 단점이 존재한다. 이러한 단점은 주로 사용자가 스캔을 통해 획득할 수 있는 정보가 단지 차표의 진위에만 한정되는 것에 있다. 즉, 사용자가 스캔을 통해 획득할 수 있는 정보량이 비교적 적다.
상술한 기술적 문제에 대하여, 본 발명의 실시예는 사용자가 차표 상의 바코드를 스캔하여 획득하는 정보량을 향상시키기 위한 출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체를 제공한다.
제1 양태에 있어서, 본 발명의 실시예는 출행 정보 푸싱 방법을 제공하며, 상기 방법은,
사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하는 단계;
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계; 및
조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하는 단계;를 포함한다.
제2 양태에 있어서, 본 발명의 실시예는 출행 정보 푸싱 장치를 제공하며, 상기 장치는,
사용자 단말기가 차표 상의 바코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하기 위한 요청 획득 모듈;
상기 출행 요청 정보에 따라 백그라운드 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하기 위한 제시 조회 모듈;
조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하기 위한 제시 피드백 모듈;을 포함한다.
제3 양태에 있어서, 본 발명의 실시예는 하나 또는 다수의 컴퓨터 실행 가능한 명령어를 포함하는 저장 매체를 제공하며, 상기 컴퓨터 실행 가능한 명령어가 컴퓨터 프로세서에 의해 실행될 경우 출행 정보 푸싱 방법을 실행하도록 구성되며, 해당 방법은,
사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하는 단계;
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계; 및
조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하는 단계;를 포함한다.
본 발명의 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법, 장치 및 저장 매체는, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하고, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하고, 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백함으로써, 사용자가 차표 상의 바코드를 스캔한 후 획득한 정보가 차표의 진위에만 한정되는 것이 아니라, 해당 출행의 출행 제시 정보도 획득할 수 있으므로, 사용자가 스캔하여 획득하는 정보량을 향상시킨다.
본 발명의 실시예들 중의 기술적 해결방안을 더욱 명확하게 설명하기 위하여, 실시예에 대한 아래의 설명에 필요한 첨부된 도면들에 대한 간단한 소개를 진행하기로 한다. 물론, 아래의 설명 중의 첨부된 도면들은 오직 본 발명의 일부 실시예들일 뿐이며, 해당 기술분야의 당업자들은 창조적인 능력을 발휘하지 않고서도 이러한 첨부된 도면들에 대한 변형 및 대체를 진행할 수 있다.
도1은 본 발명의 제1 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법의 흐름도이다.
도2는 본 발명의 제2 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법의 흐름도이다.
도3은 본 발명의 제3 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법의 흐름도이다.
도4는 본 발명의 제4 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법의 흐름도이다.
도5는 본 발명의 제5 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법의 흐름도이다.
도6은 본 발명의 제6 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법의 예시적 흐름도이다.
도7은 본 발명의 제7 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 장치의 구성도이다.
도8은 본 발명의 제8 실시예에서 제공하는 차표의 표면 예시도이다.
이하, 첨부된 도면들에 결부하여 본 발명의 실시예들 중의 기술적 방안에 대하여 명확하고 완정한 설명을 진행하기로 한다. 물론, 설명된 실시예들은 본 발명의 모든 실시예들이 아니라 일부 실시예들일 뿐이며, 본 발명의 원리를 설명하기 위한 것으로서, 본 발명을 이러한 구체적인 실시예들에 한정하기 위한 것은 아니다. 본 발명 중의 실시예들을 기초로, 해당 기술분야의 당업자들은 창조적인 노동을 진행하지 않고서 획득한 모든 기타 실시예들은 본 발명의 보호 범위에 포함된다.
제1 실시예
본 실시예는 출행 정보 푸싱 방법의 일 기술적 해결 방안을 제공한다. 상기 출행 정보 푸싱 방법은 출행 정보 푸싱 장치에 의해 실행되고, 상기 출행 정보 푸싱 장치는 통상적으로 네트워크 측의 위치 기반의 서비스(Location-base service, LBS)를 제공하기 위한 서버에 집적된다.
도1을 참조하면, 상기 출행 정보 푸싱 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
S11에서, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득한다.
상기 사용자 단말기는 사용자가 휴대하는 모바일 통신 기능을 구비하는 모바일 컴퓨팅 단말기이다. 바람직하게, 상기 사용자 단말기는 개인용 휴대 정보 단말기(Personal digital assistant, PDA), 스마트 폰, 태블릿 PC 중의 어느 하나일 수 있다. 또한, 상기 사용자 단말기는 반드시 카메라, 레이저 바코드 스캐너, 또는 바코드 스캔에 이용 가능한 기타 장치를 구비하여야 한다. 또한, 상기 사용자 단말기는 무선 데이터 통신 기능을 구비하여야 한다. 즉, 상기 사용자 단말기는 자체의 무선 네트워크 연결을 통해 인터넷과의 연결을 유지하여야 하고, 업 스트림 또는 다운 스트림 데이터 통신을 실행할 수 있어야 한다.
상기 사용자 단말기의 무선 네트워크 연결은 WiFi 네트워크 연결, GPRS 네트워크 연결, 3G/4G 네트워크 연결일 수 있으며, 심지어 블루투스 통신 연결이거나, Zigbee 통신 연결일 수도 있다.
상기 차표는 공공버스의 차표일 수 있으며, 열차 차표일 수도 있다. 어떠한 교통 수단의 차표인지를 막론하고, 상기 차표의 표면 상에는 식별 코드가 인쇄되어야 한다. 또한, 상기 식별 코드는 상기 차표에 대해 고유 식별을 진행할 수 있다. 즉, 모든 차표에 있어서, 두 장의 차표에 인쇄된 식별 코드가 완전히 동일한 것이 나타날 수 없다.
상기 식별 코드는 1차원의 바코드 및 2차원의 바코드를 포함한다. 더 구체적으로, 상기 식별 코드는 EAN-13 바코드, Maxicode 바코드, PDF417 바코드, DataMatrix 바코드, QR 바코드 중의 임의의 하나를 포함한다. 상기 식별 코드는 상술한 몇가지 데이터 형식에 한정되지 않으며, 해당 데이터 형식이 비교적 우수한 디코딩 정확도와 오류 수정 능력을 구비하고, 실제 응용이 가능하기만 하면 된다.
본 실시예에 있어서, 사용자가 사용자 단말기를 이용하여 차표 표면 상에 인쇄된 식별 코드를 스캔한 후, 사용자 단말기는 서버에 상기 출행 요청 정보를 전송한다. 상기 출행 요청 정보는 사용자 단말기가 서버에 전송한 것이며,서버에 각종 출행 제시 정보를 요청하기 위한 일종의 정보이다. 또한, 상기 사용자 단말기가 차표 표면의 바코드에 대한 스캔 동작이 존재하면, 이러한 정보의 전송이 유발된다.
바람직하게, 상기 출행 요청 정보에는 적어도 상기 바코드로부터 식별된 상기 차표에 대해 고유 식별을 진행할 수 있는 정보가 포함되어야 한다. 이러한 정보는 상기 차표의 ID 코드로 간주될 수 있다. 이러한 정보에 따라, 상기 사용자 단말기는 서버에 해당 차표에 관한 더욱 많은 관련 정보를 요청할 수 있다.
S12에서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회한다.
상기 출행 제시 정보는 백그라운드 데이터 베이스가 사용자 단말기에 제공할 수 있는 해당 출행에 관한 제시 정보를 가리킨다. 구체적으로, 상기 출행 제시 정보는 사용자가 탑승할 열차 또는 버스의 차량 번호, 사용자가 탑승할 열차 또는 버스의 출발 시간, 출발지 정류장의 위치 정보 또는 종착지 정류장의 위치 정보를 포함한다.
이른바 차량 번호는 서로 다른 열차 또는 서로 다른 공공버스에 제공된 어느 한 열차 또는 공공버스를 고유 식별할 수 있는 식별 코드이다. 대중 교통 시스템에 있어서, 각 열차, 각 공공버스는 모두 그에 대응되는 차량 번호 정보를 구비하여야 한다.
대중 교통 시스템이 질서있게 운행되는 것을 유지시키기 위하여, 각 열차 또는 공공버스는 모두 그에 대응되는 출발 시간을 갖고있다. 사용자가 제시간에 상기 출발 시간을 파악할 수 있다면, 사용자는 자신의 일정을 목적지향성이 있게 배치할 수 있다.
또한, 매번의 출행에 있어서, 철도를 이용한 출행 방식이든, 도로를 이용한 출행 방식이든, 모두 하나의 출발지 정류장 및 하나의 종착지 정류장이 있을 것이다. 사용자가 사전에 출발지 정류장 및 종착지 정류장의 지리적 위치 또는 이들 주변의 상황을 파악할 수 있다면, 사용자가 자신의 활동을 배치함에 있어서 비교적 유리하게 된다. 예를 들어, 사용자가 미리 출발지 정류장 주변에 은행 지점 또는 ATM 출금기가 존재함을 파악하였을 경우, 사용자 출행은 너무 많은 현찰을 몸에 지니고 다닐 필요가 없게 된다.
따라서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계는, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량 번호를 조회하되, 상기 차량은 버스 및 열차를 포함하는 단계; 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계; 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계; 및 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계; 중 적어도 하나를 포함한다.
물론, 상기 출행 제시 정보는 상술한 여러가지 정보를 포함할 뿐만 아니라, 본 출행에 바람직한 기타 정보를 더 포함할 수 있다. 따라서, 상기 출행 제시 정보를 획득하는 동작도 상술한 몇가지 동작을 포함할 뿐만 아니라, 기타 유형의 출행 제시 정보를 획득하는 동작을 더 포함할 수 있다.
S13에서, 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백한다.
상기 백그라운드 데이터 베이스에서 상기 출행 제시 정보를 조회한 후, 인터넷을 통해 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백한다.
본 실시예는 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하고, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하고, 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백함으로써, 사용자로 하여금 2차원 코드를 스캔하여 자신이 소지한 차표의 진위 정보만을 획득할 수 있는 것이 아니라, 내용이 더욱 풍부한 출행 제시 정보를 파악할 수 있으므로, 사용자가 차표 상의 바코드를 스캔하여 획득하는 정보량을 향상시킨다.
제2 실시예
본 실시예는 본 발명의 상술한 실시예를 기초로, 출행 정보 푸싱 방법의 일 기술적 해결 방안을 더 제공한다. 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 동작은 상기 출행 요청 정보에 따라 백그라운드 데이터에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 것이고; 상기 출행 정보 푸싱 방법은, 상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행하는 단계를 더 포함한다.
도2를 참조하면, 상기 출행 정보 푸싱 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
S21에서, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득한다.
S22에서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회한다.
본 실시예에 있어서, 상기 출행 제시 정보는 구체적으로 열차 또는 버스의 출발 시간을 가리킨다. 따라서, 상기 출행 제시 정보를 획득하는 동작은 구체적으로 데이터 베이스에 상기 열차 또는 버스의 출발 시간을 조회하는 것이다.
상기 출발 시간은 기정된 운행 계획에 따른, 열차 또는 버스의 출발 시간을 가리킴을 유의하여야 한다.
S23에서, 조회된 상기 출발 시간을 상기 사용자 단말기에 피드백한다.
S24에서, 상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행한다.
예를 들어, 사용자가 구매한 차표가 어느날 오전 11: 30에 본시
Figure pct00001
에서 출발하는 것일 경우, 출발 시간 11:30에 비교적 가까운 시각에, 예컨대 오전 9:30에, 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행함으로써, 사용자가 열차 또는 버스의 출발 시간을 놓치는 것을 방지할 수 있다.
본 실시예는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 열차 또는 버스의 출발 시간을 조회하여 출행 제시 정보의 획득을 실현하고, 조회된 출발 시간을 사용자 단말기에 피드백한 다음, 상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행함으로써, 열차 또는 버스의 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행하는 것을 실현하여, 사용자가 열차 또는 버스를 놓치는 것을 효율적으로 방지할 수 있다.
제3 실시예
본 실시예는 본 발명의 상술한 실시예를 기초로, 출행 정보 푸싱 방법의 일 기술적 해결 방안을 더 제공한다. 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 것이고; 상기 출행 정보 푸싱 방법은, 상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱하는 단계를 더 포함한다.
도3을 참조하면, 상기 출행 정보 푸싱 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
S31에서, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득한다.
S32에서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회한다.
본 발명의 제2 실시예와 마찬가지로, 본 실시예에 있어서, 상기 출행 요청 정보는 열차 또는 버스의 출발 시간을 가리킨다. 따라서, 상기 출행 제시 정보를 획득하는 동작은 바로 상기 출발 시간을 획득하는 동작이다.
S33에서, 조회된 상기 출발 시간을 상기 사용자 단말기에 피드백한다.
S34에서, 상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱한다.
상기 출발 시간이 정해질 경우, 열차 또는 버스 출발 시의 날씨 상황을 조회할 수 있다. 구체적으로, 상기 출발 시간에 따라 관련된 서버에 조회 요청을 발송하여, 출발 시의 날씨 상황을 획득할 수 있다. 또한, 상기 날씨 상황을 획득한 다음, 획득한 날씨 상황을 상기 사용자 단말기에 푸싱한다.
사용자 단말기가 상기 날씨 상황을 파악한 후, 사용자는 날씨 상황에 따라 자신이 출발지 정류장로 이동 시 이용해야 할 교통 방식을 안배할 수 있다. 예를 들어, 소나기가 내리는 날씨일 경우, 지상 교통 방식을 이용하여 출행 시 교통 체증에 시달리게 될 상황을 피면하도록, 사용자는 지하철을 탑승하여 출발지 정류장으로 이동할 수 있다.
본 실시예는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 열차 또는 차량의 출발 시간을 조회하여 출행 제시 정보의 획득을 실현하고, 조회된 출발 시간을 사용자 단말기에 피드백한 다음, 상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱함으로써, 사용자로 하여금 당시의 날씨 상황에 따라 출발지 정류장으로 가는 다양한 교통 방식을 편리하게 선택하도록 한다.
제4 실시예
본 실시예는 본 발명의 상술한 실시예를 기초로, 출행 정보 푸싱 방법의 일 기술적 해결 방안을 더 제공한다. 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하는 것이고; 상기 출행 정보 푸싱 방법은, 상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱하는 단계를 더 포함한다.
도4를 참조하면, 상기 출행 정보 푸싱 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
S41에서, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득한다.
S42에서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회한다.
상기 출발지 정류장의 위치 정보는 상기 출발지 정류장의 지리적 위치를 가리킨다. 통상적으로, 이는 경도 및 위도 데이터로 구성된 지리적 위치 좌표점이거나, 서로 다른 경도 및 위도 데이터로 구성된 지리적 위치 좌표점 세트이다.
각 차표마다 모두 확정된 하나의 출발지 정류장에 대응된다는 것은 자명한 것이다. 이러한 출발지는 차량에 탑재된 전자 자도 상에서 각자 확정된 지리적 위치를 갖고 있다. 상기 백그라운드 데이터 베이스에는 상이한 출발지 정류장의 지리적 위치 정보가 저장된다. 상기 출행 요청 정보를 획득한 다음, 상기 출행 상황 정보에 따라 상기 백그라운드 데이터 베이스를 조회함으로써, 상기 출발지 정류장의 위치 정보를 획득할 수 있다.
S43에서, 조회된 상기 출발지 정류장의 위치 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백한다.
S44에서, 상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱한다.
사용자가 열차 또는 버스를 탑승하여 출행하고자 할 경우, 출발지 정류장에 가야만이 자신의 열차 또는 버스를 탑승할 수 있음은 자명한 것이다. 상기 출발지 정류장에 도착하려면, 통상적으로 일정한 노정을 경과하여야 한다. 전형적인 상황으로, 사용자는 자신이 위치한 도시에 있는 정류장을 출발지 정류장으로 선택할 것이다. 사용자의 집 또는 회사에서 상기 출발지 정류장까지 통상적으로 다수의 경로를 통해 도착할 수 있다. 상기 출발지 정류장에 더욱 편리하고 빠르게 도착할 수 있기 위하여, 사용자가 상기 출발지 정류장에 도착하는 경로에 대해 루트 계획을 진행하여야 한다.
상기 출발지 정류장에 도착하는 경로에 대해 계획하는 것은 여러가지 계획 책략(planning strategy), 예컨대 시간 소요가 제일 적은 책략 또는 환승이 제일 적은 책략을 이용할 수 있음을 자명할 것이다. 루트 계획을 진행함에 있어서, 사용자의 요구에 따라 구체적으로 하나의 계획 전략을 선택할 수 있다.
확정된 계획 전략에 따라, 경로에 대한 계획을 완료한 다음, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱한다.
본 실시예는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하여 출행 제시 정보의 획득을 실현하고, 조회된 상기 출발지 정류장의 위치 정보를 사용자 단말기에 피드백한 다음, 상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱함으로써, 사용자가 출발지 정류장까지의 이동을 훨씬 편리하게 한다.
제5 실시예
본 실시예는 본 발명의 상술한 실시예를 기초로, 출행 정보 푸싱 방법의 일 기술적 해결 방안을 더 제공한다. 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하는 것이고; 상기 출행 정보 푸싱 방법은, 상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천하는 단계를 더 포함한다.
도5를 참조하면, 상기 출행 정보 푸싱 방법는 아래와 같은 단계들을 포함한다.
S51에서, 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득한다.
S52에서, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회한다.
일반적으로, 사용자의 종착지 정류장은 사용자가 도착하고자 하는 목적지 도시에 위치한다. 종착지 정류장의 위치 정보를 사전에 파악할 수 있다면, 사용자가 목적지 도시에서의 각종 활동의 배치를 도모할 수 있다.
출발지 정류장의 위치 정보와 마찬가지로, 상기 종착지 정류장의 위치 정보도 경도 및 위도 데이터로 구성된 지리적 위치 좌표점이거나, 상이한 경도 및 위도 데이터로 구성된 지리적 위치 좌표점 세이트이다.
S53에서, 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백한다.
S54에서, 상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천한다.
바람직하게, 목적지 도시에서 상기 종착지 정류장으로부터의 위치가 비교적 가까운 호텔을 선택하여 사용자에게 추천할 수 있다. 또한, 상기 종착지 정류장과의 사이에 탑승할 만한 편리한 교통 수단이 가능한 호텔을 선택하여 사용자에게 추천할 수도 있다.
본 실시예는 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하여 출행 제시 정보의 획득을 실현하고, 조회된 상기 출발지 정류장의 위치 정보를 사용자 단말기에 피드백한 다음, 상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천함으로써, 사용자가 출발지 정류장까지의 출행을 훨씬 편리하게 한다.
제6 실시예
본 실시예는 출행 정보 푸싱 방법의 일 기술적 해결 방안을 제공한다. 도6을 참조하면, 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 출행 정보 푸싱 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
S61에서, 사용자 단말기가 스캔한 2차원 코드에 대해 식별을 진행하여, 상기 2차원 코드에 포함된 차표 식별 정보를 획득한다.
본 실시예에 있어서, 식별 코드는 더이상 1차원의 바코드를 포함하지 않고, 오직 2차원의 바코드(2차원 코드로 약칭됨)만을 포함한다.
또한, 본 실시예에 있어서, 상기 사용자 단말기는 단지 수집된 바코드 이미지를 제공하는 것만 담당한다. 바코드 이미지, 즉, 2차원 코드 이미지의 식별은 서버에 의해 실행된다. 상기 2차원 코드의 유형이 상이함에 따라, 서버는 상이한 유형의 2차원 코드 식별 알고리즘을 이용한다는 것은 자명한 것이다.
S62에서, 상기 차표 식별 정보에 따라 출행 조회 플랫폼을 조회하여, 출행 제시 정보를 획득한다.
상기 출행 제시 정보는 열차 또는 버스의 차량 번호 및 출발 시간, 출발지 정류장의 위치 정보, 및 종착지 정류장의 위치 정보를 포함한다.
바람직하게, 상기 출행 조회 플랫폼은 하나의 백그라운드 관계형 데이터 베이스를 포함한다. 상기 백그라운드 관계형 데이터 베이스에 대한 조회를 통해, 상기 출행 제시 정보에 대한 획득을 실현할 수 있다.
S63에서, 사용자에게 상기 출행 제시 정보를 표시한다.
상기 출행 제시 정보를 조회한 후, 사용자에게 상기 출행 제시 정보를 표시한다. 바람직하게, 문자 또는 아이콘 형식으로 사용자에게 상기 출행 제시 정보를 표시할 수 있다.
S64에서, 상기 출행 제시 정보에 따라, 사용자에거 일정 알림 서비스를 제공한다.
구체적으로, 상기 출행 제시 정보 중의 출발 시간 정보에 따라, 사용자에게 일정 알림 서비스를 제공할 수 있다.
S65에서, 상기 출행 제시 정보에 따라, 사용자에게 루트 계획 서비스를 제공한다.
구체적으로, 상기 출행 제시 정보에 포함된 출발지 정류장 또는 종착지 정류장의 지리적 위치 정보에 따라, 사용자에게 루트 계획 서비스를 제공할 수 있으므로, 사용자로 하여금 출발지 정류장 또는 종착지 정류장 주변의 호텔에 더욱 빨리 도착할 수 있도록 한다.
S66에서, 상기 출행 제시 정보에 따라, 사용자에게 날씨 푸싱 서비스를 제공한다.
구체적으로, 상기 출행 제시 정보에 포함된 출발 시간에 따라, 사용자에게 날씨 푸싱 서비스를 제공할 수 있다.
본 실시예는 사용자 단말기가 수집한 2차원 코드 이미지를 스캔하고, 출행 조회 플랫폼을 조회하여, 출행 제시 정보를 획득하여, 사용자에게 상기 출행 제시 정보를 표시하며, 상기 출행 제시 정보에 따라, 사용자에거 일정 알림 서비스, 루트 계획 서비스 및 날씨 푸싱 서비스를 제공함으로써, 사용자가 차표 상의 바코드를 스캔하여 획득하는 정보량을 향상시킨다.
제7 실시예
본 실시예는 출행 정보 푸싱 장치의 일 기술적 해결 방안을 제공한다. 도7을 참조하면, 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 출행 정보 푸싱 장치는, 요청 획득 모듈(71), 제시 조회 모듈(72) 및 제시 피드백 모듈(73)을 포함한다.
상기 요청 획득 모듈(71)은 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하도록 구성된다.
상기 제시 조회 모듈(72)은 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하도록 구성된다.
상기 제시 피드백 모듈(73)은 조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하도록 구성된다.
나아가, 상기 제시 조회 모듈(72)은, 차량 번호 조회 유닛, 시간 조회 유닛, 출발지 위치 조회 유닛 및 종착지 위치 조회 유닛 중의 적어도 하나를 포함한다.
상기 차량 번호 조회 유닛은 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량 번호를 조회하도록 구성되고, 상기 차량은 버스 및 열차를 포함한다.
상기 시간 조회 유닛은 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하도록 구성된다.
상기 출발지 위치 조회 유닛은 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하도록 구성된다.
상기 종착지 위치 조회 유닛은 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하도록 구성된다.
나아가, 상기 출행 정보 푸싱 장치는 계획 알림 모듈(74)을 더 포함한다.
상기 계획 알림 모듈(74)은 상기 제시 조회 모듈이 상기 시간 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행하도록 구성된다.
나아가, 상기 출행 정보 푸싱 장치는 날씨 푸싱 모듈(75)을 더 포함한다.
상기 날씨 푸싱 모듈(75)은 상기 제시 조회 모듈이 상기 시간 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱하도록 구성된다.
나아가, 상기 출행 정보 푸싱 장치는 루트 계획 모듈(76)을 더 포함한다.
상기 루트 계획 모듈(76)은 상기 제시 조회 모듈이 상기 출발지 위치 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱하도록 구성된다.
나아가, 상기 출행 정보 푸싱 장치는 호텔 추천 모듈(77)을 더 포함한다.
상기 호텔 추천 모듈(77)은 상기 제시 조회 모듈이 상기 종착지 위치 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천하도록 구성된다.
상술한 출행 정보 푸싱 장치는 본 명의 임의의 실시예에서 제공하는 출행 정보 푸싱 방법을 실행할 수 있으며, 실행 방법에 대응되는 기능 모듈 및 유익한 효과를 구비한다.
상술한 본 발명의 각 모듈 또는 각 단계는 범용의 컴퓨팅 장치로 실현될 수 있으며, 단일 컴퓨팅 장치에 집적되거나 다수의 컴퓨팅 장치로 구성된 네트워크에 분포될 수 있으며, 선택적으로, 컴퓨팅 장치가 실행 가능한 프로그램 코드로 실현할 수 있으므로, 저장 장치에 저장되어 컴퓨팅 장치로 실행될 수 있으며, 또는, 각각의 집적 회로 모듈로 각각 제조될 수 있으며, 또는, 그들 중의 다수의 모듈 또는 단계를 단일 집적 회로 모듈로 실현할 수 있음을 해당 기술분야에서의 당업자는 자명할 것이다. 이로써, 본 발명은 임의의 특정된 하드웨어 및 소프트웨어의 결합에 한정되지 않는다.
제8 실시예
본 실시예는 차표의 일 기술적 해결 방안을 제공한다. 해당 기술적 해결 방안에 있어서, 상기 차표에는 출발지 정류장 명칭, 종착지 정류장 명칭, 차량 번호, 발차 시간 등 통상적인 정보외에도, 바코드(81)가 더 인쇄된다. 상기 바코드(81)는 1차원의 바코드일 수도 있고, 2차원의 바코드일 수도 있다. 상기 바코드(81)는 상기 차표의 식별자 및 출행 요청 정보를 유발하기 위한 명령 정보를 포함한다.
제9 실시예
하나 또는 다수의 컴퓨터 실행 가능한 명령어를 포함한 저장 매체에 있어서, 컴퓨터 실행 가능한 명령어가 컴퓨터 프로세서에 의해 실행될 경우 출행 정보 푸싱 방법을 실행하도록 구성되며, 상기 방법은,
사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하는 단계;
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계; 및
조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하는 단계;를 포함한다.
상술한 저장 매체가 상기 방법을 실행할 경우, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계는,
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량 번호를 조회하되, 상기 차량은 버스 및 열차를 포함하는 단계;
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계;
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계; 및
상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계; 중의 적어도 하나를 포함한다.
상술한 저장 매체가 상기 방법을 실행할 경우, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계일 경우, 상기 방법은,
상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행하는 단계;를 더 포함한다.
상술한 저장 매체가 상기 방법을 실행할 경우, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계일 경우, 상기 방법은,
상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱하는 단계;를 더 포함한다.
상술한 저장 매체가 상기 방법을 실행할 경우, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계일 경우, 상기 방법은,
상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱하는 단계;를 더 포함한다.
상술한 저장 매체가 상기 방법을 실행할 경우, 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계일 경우, 상기 방법은,
상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천하는 단계;를 더 포함한다.
본 발명은 소프트웨어 및 필요한 하드웨어로 실현될 수 있으며, 물론 하드웨어로만 실현될 수도 있으나, 대부분 경우, 전자가 더욱 바람직한 실시예이며, 이러한 이해를 기반으로 본 발명의 기술적 방안은 본질적으로 또는 기존의 기술에 대해 기여가 되는 부분은 소프트웨어 제품의 형식으로 구현할 수 있으며, 컴퓨터 소프트웨어 제품은 자기 디스크, 콤팩트디스크, 판독 전용 기억 장치(Read-Only Memory, ROM) 또는 랜덤 액세스 기억 장치(Random Access Memory, RAM) 등과 같은 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체에 저장될 수 있으며, 다수의 명령어를 포함하여 하나의 컴퓨터 장치(개인용 컴퓨터, 서버 또는 네트워크 장치 등일 수 있음)로 하여금 본 발명의 각 실시예 중의 상기 방법들을 실행하도록 할 수 있음을 해당 기술분야의 당업자들은 상술한 실시예들에 관한 설명을 통해 명확히 이해할 것이다.
상기 출행 정보 푸싱 장치의 실시예에 있어서, 포함된 각 유닛 및 모듈은 오직 기능적 로직에 따라 구분된 것이나, 이는 상술한 구분에 한정되지 않으며, 상응한 기능을 실현할 수만 있으면 되고, 또한, 각 기능 유닛의 구체적인 명칭도 상호 구분의 편리를 위해 명명된 것 일 뿐, 본 발명의 보호 범위를 한정하기 위한 것은 아니다.
상술한 바와 같이, 이는 본 발명의 구체적인 실시예일 뿐, 본 발명의 보호 범위를 한정하지 않으며, 해당 기술분야의 임의의 당업자가 본 발명에 개시된 기술적 범위 내에서 용이하게 생각해 낼 수 있는 변경 또는 대체는 모두 본 발명의 보호 범위에 포함되어야 한다. 따라서, 본 발명의 보호 범위는 첨부된 청구항의 보호 범위를 기준으로 정의된다.

Claims (13)

  1. 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하는 단계;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계; 및
    조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계는,
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량 번호를 조회하되, 상기 차량은 버스 및 열차를 포함하는 단계;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계; 및
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계; 중의 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계일 경우,
    상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 방법.
  4. 제2항에 있어서,
    기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하는 단계일 경우,
    상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 방법.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계일 경우,
    상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 방법.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계가 상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하는 단계일 경우,
    상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천하는 단계; 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 방법.
  7. 사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하기 위한 요청 획득 모듈;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하기 위한 제시 조회 모듈; 및
    조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하기 위한 제시 피드백 모듈;을 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제시 조회 모듈은,
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량 번호를 조회하되, 상기 차량은 버스 및 열차를 포함하는 차량 번호 조회 유닛;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자가 탑승할 차량의 출발 시간을 조회하기 위한 시간 조회 유닛;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 출발지 정류장의 위치 정보를 조회하기 위한 출발지 위치 조회 유닛; 및
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 사용자 종착지 정류장의 위치 정보를 조회하기 위한 종착지 위치 조회 유닛; 중의 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제시 조회 모듈이 상기 시간 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 출발 시간에 따라 사용자에게 출행 계획의 알림을 진행하기 위한 계획 알림 모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제시 조회 모듈이 상기 시간 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 출발 시간에 따라 상기 사용자 단말기에 출행 시의 날씨 상황을 푸싱하기 위한 날씨 푸싱 모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 장치.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 제시 조회 모듈이 상기 출발지 위치 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 출발지 정류장의 위치 정보에 따라, 사용자 위치에서 상기 출발지 정류장까지의 루트 계획을 개시하고, 계획한 루트를 상기 사용자 단말기에 푸싱하기 위한 루트 계획 모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 장치.
  12. 제8항에 있어서,
    상기 제시 조회 모듈이 상기 종착지 위치 조회 유닛을 포함할 경우, 상기 종착지 정류장의 위치 정보에 따라 사용자에게 호텔을 추천하기 위한 호텔 추천 모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 출행 정보 푸싱 장치.
  13. 하나 또는 다수의 컴퓨터 실행 가능한 명령어를 포함하는 저장 매체에 있어서,
    상기 컴퓨터 실행 가능한 명령어가 컴퓨터 프로세서에 의해 실행될 경우 출행 정보 푸싱 방법을 실행하도록 구성되며, 상기 출행 정보 푸싱 방법은,
    사용자 단말기가 차표 상의 식별 코드를 스캔하여 유발된 출행 요청 정보를 획득하는 단계;
    상기 출행 요청 정보에 따라 데이터 베이스에 출행 제시 정보를 조회하는 단계; 및
    조회된 상기 출행 제시 정보를 상기 사용자 단말기에 피드백하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 저장 매체.
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