KR20170143123A - 포크장치를 구비한 지게차 - Google Patents

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KR20170143123A
KR20170143123A KR1020160076664A KR20160076664A KR20170143123A KR 20170143123 A KR20170143123 A KR 20170143123A KR 1020160076664 A KR1020160076664 A KR 1020160076664A KR 20160076664 A KR20160076664 A KR 20160076664A KR 20170143123 A KR20170143123 A KR 20170143123A
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Abstract

본 발명은 지게차의 전방에서 승강 및 회전되는 포크장치에 에어, 유압 전동실린더로 구성되는 복수개의 푸쉬장치가 설치되어 포크장치의 피킹포크부재에 의해 결합된 파레트의 상부에 안착된 제품을 하역하기 위해서 포크장치를 180도 회전시켜 제품이 지면으로 향하여 안착시키고 제품의 상부에 위치한 파레트를 상부로 위치한 다음 파레트를 푸쉬장치를 한번 제거하여 종래의 승강 및 회전되는 포크장치로 제품을 하역하고자 할때 포크장치를 180도 회전시켜 제품을 지면에 안착시키고 제품의 상부에 위치한 파레트를 작업자가 직접제거하는 불편함을 해소하고 작업자의 인건비를 절감하고, 포크장치의 피킹포크부재로 다수개의 파레트를 보다 손쉽게 들어서 이동시키고, 다수개의 파레트를 보다 손쉽게 보관 및 이동하도록 파레트매거진을 구비한 포크장치를 구비한 지게차에 관한 것이다.

Description

포크장치를 구비한 지게차{Forklift Having Fork}
본 발명은 포크장치를 구비한 지게차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 지게차의 전방에서 승강 및 회전되는 포크장치에 에어, 유압 전동실린더로 구성되는 복수개의 푸쉬장치가 설치되어 하역시에 제품의 상부에 위치한 파레트를 푸쉬장치로 제거하여 작업자가 직접 제거하는 불편함을 해소하고 파레트의 파손방지 작업자의 인건비를 절감하고, 다수개의 파레트를 보다 손쉽게 보관 및 이동하도록 파레트매거진을 구비한 포크장치를 구비한 지게차에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 포크장치를 구비한 지게차에 대하여 이건 발명 출원인의 일인은 대한민국 특허 공개번호 제1998-0071881로 출원하였고 대한민국 특허 공개번호 제1998-0071881호는 도 8과 같이 상기 지게차(100)의 전방부에 설치된 리프트(110)로 구성되어 있다.
상기 리프트(110)의 전방에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(120)을 회전시키는 회전부재(130)로 구성하고 상기 회전부재(130)의 전방에 결합되어 제품(120)을 클램핑하는 멀티포크부재(140a)로 구성된다.
상기 멀티포크부재(140a)에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(120)을 지지하는 사이드포크부재(140b)로 구성되어 있고 상기 멀티포크부재(140a)에 상, 하로 이동가능하게 결합되어 파레트(150)를 클램핑하는 피킹포크부재(140c)로 구성된 포크장치(140)로 구성된다.
이러한 상기 지게차(100)에 구비된 상기 피킹포크부재(140c)로 상기 파레트(150)를 클램핑하는데 이때 상기 파레트(150)의 상부에는 상기 제품(120)이 안착되어 상기 파레트(150)를 원하는 위치에 도착해서 상기 제품(120)을 상기 파레트(150)에서 이동시키기 위해서는 상기 포크장치(140)를 상기 리프트(110)로 상승시키고 난 다음에, 상기 포크장치(140)를 180도 회전시켜, 상기 포크장치(140)의 상기 피킹포크부재(140c)로 클램핑된 상기 파레트(150)는 상기 피킹포크부재(140c)와 함께 180도 회전되어 최초의 상기 파레트(150)의 상부에 위치한 상기 제품(120)이 180도 회전되어 상기 제품(120)이 지면에 맞닿게 된다.
이와같은 상태는 파레트(150)는 상기 제품(120)의 상부에 위치하게 된다.
이때, 다른 작업자는 물품의 상부에 위치한 파레트를 손 또는 도구 등으로 상기 제품의 상부에서 이탈시켜 상기 파레트를 상기 제품의 상부에서 이탈시켜 분리하므로 번거롭고 안전상의 위험이 발생하고 또 파레트가 높은 곳에서 땅으로 내려오는 충격에 의하여 파레트가 파손되는 많은 문제점이 있었다.
또한, 상기 지게차의 상기 피킹포크부재로 상기 파레트를 적층하여 보관하는데 많은 문제점이 있었다.
따라서 종래의 상기 지게차의 상기 포크장치 상술한 여러 가지 제반적인 결점으로 인해 전체적으로 인건비 및 작업시간이 많이 소요되고 상기 파레트의 정리정돈 및 보관이 하는 많은 문제점이 있었다.
대한민국 특허 공개번호 1998-0071881호 지개차용포크장치
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 지게차의 전방에서 승강 및 회전되는 포크장치에 에어, 유압 전동실린더로 구성되는 복수개의 푸쉬장치가 설치되어 하역시에 제품의 상부에 위치한 파레트를 푸쉬장치로 제거하여 파레트를 작업자가 직접제거하는 불편함을 해소하고, 작업자의 인건비를 절감, 파레트의 파손을 방지하고 다수개의 파레트를 보다 손쉽게 보관 및 이동하도록 파레트매거진을 구비한 새로운 포크장치를 구비한 지게차를 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 지게차(1)의 전방부에 설치된 리프트(2)와, 리프트(2)의 전방에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(3)을 회전시키는 회전부재(10)와, 회전부재(10)의 전방에 결합되어 제품(3)을 클램핑하는 멀티포크부재(20)와, 멀티포크부재(20)에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(3)을 지지하는 사이드포크부재(30)와, 멀티포크부재(20)에 상, 하로 이동가능하게 결합되어 파레트(4)를 클램핑하는 피킹포크부재(40)로 구성된 포크장치(50)로 구성되는 지게차용 포크장치에 있어서, 상기 피킹포크부재(40)상에 안착된 상기 파레트(4)와 마주하는 상기 포크장치(50)의 전방위치에 다수개로 푸쉬장치(60)가 설치되어 상기 푸쉬장치(60)로 상기 파레트(4)를 상기 포크장치(50)에서 이탈시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 푸쉬장치(60)는 에어실린더, 전동실린더, 유압실린더중 선택된 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 양측에 승강공간부(71a)를 갖는 측벽(71)이 형성하고, 중앙에 중앙승강공간부(72)를 형성한 본체(73)와; 상기 중앙승강공간부(72)에 설치되어 승강되고, 상기 파레트(4)를 상부에 다수개로 적층되게 설치되는 승강판(74)과; 양 상기 측벽(71)의 내측면에 형성된 승강이동홈(75)과; 양 상기 측벽(71)의 상기 승강공간부(71a)의 내부상부면에 상부가 연결설치된 인장스프링(76)과; 상기 인장스프링(76)의 하부는 상기 승강판(74)의 양측에 연장형성된 승강돌기판(74a)이 상기 승강이동홈(76)을 통과하여 상기 측벽(71)의 내부에 위치한 부위에 상기 인장스프링(76)의 하부가 연결설치되어 구성되는 파레트매거진(70)을 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 승강판(74)이 상기 중앙승강공간부(72)의 상부로 더이상 상승되지 않게 양 상기 측벽(71)의 내측에 걸림턱(71b)이 다수개 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 인장스프링(76)은 다수개로 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 지게차의 전방에서 승강 및 회전되는 포크장치에 에어, 유압 전동실린더로 구성되는 복수개의 푸쉬장치가 설치되어 포크장치의 피킹포크부재에 의해 결합된 파레트의 상부에 안착된 제품을 하역하기 위해서 포크장치를 180도 회전시켜 제품이 지면으로 향하여 안착시키고 제품의 상부에 위치한 파레트를 상부로 위치한 다음 파레트를 푸쉬장치를 한번 제거하여 종래의 승강 및 회전되는 포크장치로 제품을 하역하고자 할 때 포크장치를 180도 회전시켜 제품을 지면에 안착시키고 제품의 상부에 위치한 파레트를 작업자가 직접 제거하는 불편함을 해소하고 작업자의 인건비를 절감하고, 포크장치의 피킹포크부재로 다수개의 파레트를 보다 손쉽게 들어서 이동시키도록 파레트매거진을 구비하여 이 파레트매거진으로 다수개의 파레트를 보다 손쉽게 보관 및 이동하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 지게차의 개략도.
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 포크장치의 회전을 나타낸 개략도.
도 3은 본 발명에 따른 포크장치의 정면을 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 파레트매거진을 나타낸 개략단면도.
도 5는 본 발명에 따른 파레트매거진의 승강공간부에 설치된 인장스프링을 나타낸 개략도.
도 6a 및 6b는 본 발명에 따른 파레트매거진의 승강작용도.
도 7은 본 발명의 유압 개략도.
도 8은 종래의 지게차를 나타낸 개략도.
본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
본 발명의 실시예는 여러가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 안전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 지게차의 개략도이고, 도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 포크장치의 회전을 나타낸 개략도이고, 도 3은 본 발명에 따른 포크장치의 정면을 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 파레트매거진을 나타낸 개략단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 파레트매거진의 승강공간부에 설치된 인장스프링을 나타낸 개략도이고, 도 6a 및 6b는 본 발명에 따른 파레트매거진의 승강작용도이고, 도 7은 본 발명의 유입회로의 계략도이다.
본 발명에 따른 포크장치를 구비한 지게차는 도 1 내지 도 6에 도시된 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 포크장치를 구비한 지게차는 지게차(1)의 전방부에 설치된 리프트(2)로 구성된다.
상기 리프트(2)의 전방에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(3)을 회전시키는 회전부재(10)로 구성된다.
상기 회전부재(10)의 전방에 결합되어 제품(3)을 클램핑하는 멀티포크부재(20)로 구성된다.
상기 멀티포크부재(20)에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(3)을 지지하는 사이드포크부재(30)로 구성된다.
상기 멀티포크부재(20)에 상, 하로 이동가능하게 결합되어 파레트(4)를 클램핑하는 피킹포크부재(40)로 구성된 포크장치(50)로 구성된다.
상기와 같이, 지게차(1)에 구비된 상기 포크장치(50)의 구성인 상기 피킹포크부재(40) 상에 안착된 상기 파레트(4)와 마주하는 상기 포크장치(50)의 전방위치에 다수개로 푸쉬장치(60)가 설치되어 구성된다.
이러한 상기 푸쉬장치(60)로 상기 파레트(4)를 상기 포크장치(50)에서 이탈시키도록 구성된다.
또한, 상기 푸쉬장치(60)는 에어실린더, 전동실린더, 유압실린더 중 선택된 어느 하나로 구성된다.
상기 푸쉬장치(60)는 본 발명에서는 상기 유압실린더로 구성되는 더욱 바람직하다.
상기 유압실린더는 유압으로 실린더(60a)가 왕복하여 상기 실린더(60b)와 연계된 로드(60c)로 구성된다.
상기 회전부재(10)에 의해 180도 회전되상기 피킹포크부재(40)로 상부에 제품(3)이 위치한 상기 파레트(4)에 형성된 포크홀더(4a)에 결합시켜 상기 리프트(2)로 상기 피킹포크부재(40)를 상승시키고 난 다음에 다시 상기 피킹포크부재(40)와 연계된 상기 회전부재(10)로 상기 피킹포크부재(40)를 180도 회전시키게 된다.
이때, 상기 피킹포크부재(40)와, 상기 멀티포크부재(20)와, 사이드포크부재(30)는 서로 연계되어 상기 파레트(4) 및 제품(30)이 상기 피킹포크부재(40)와, 상기 멀티포크부재(20)와, 사이드포크부재(30)의 내에서 이탈되지 않게 180도 회전되면, 상기 피킹포크부재(40)는 최상부에 위치하고 상기 피킹포크부재(40)의 하부에는 상기 파레트(4)가 위치하고 상기 파레트(4)의 하부에는 상기 제품(3)이 위치하여 상기 제품(3)의 하부는 지면에 맞닿게 된다.
이러하게 상기 제품(3)의 하부가 지면에 맞닿고 상기 제품(3)의 상부에 위치한 상기 파레트(4)는 상기 포크장치(50)의 전방에 설치된 상기 푸쉬장치(60)인 상기 유압실린더(60a)에 유압이 공급되어 상기 유압실린더(60a)의 상기 실린더(60b)는 유압에 의해 작동되면, 상기 실린더(60b)와 연계된 상기 로드(60c)도 또한, 작동되어 상기 파레트(4)를 상기 제품(3)의 상부에서 손쉽게 제거 이탈 시키도록하여 제품(3)의 상부에 위치한 상기 파레트(4)를 작업자가 손 또는 도구로 제거하는 번거로운 과정을 없애서 작업자의 인건비가 절감되고, 제품의 상부 높은 곳에 있던 파레트를 지상으로 떨어뜨리는 것이므로 과정에서 무거운 파레트가 지상과 부딪쳐 파레트가 파손되고 또 파레트(4)의 취급부주의로 발생되는 작업자의 안전사고를 미연에 방지할 수 있다.
본 발명의 유압회로는 도 7에 보인바와 같이 클램프실린더와 서포트실린더는 유압라인으로 첵밸브를 각각 병렬로 구비한 시퀀스밸브(30)(40)와 연결하고, 시퀀스밸브(30)는 로타리실린더, 푸쉬실린더, 파레트푸쉬실린더를 연결하는 유압회로를 구비하고 있다.
한편, 본 발명의 포크장치를 구비한 지게차에 사용되는 상기 파레트(4)를 취급을 용이하게 하고 상기 파레트(4)의 보관을 보다 손쉽게 하도록 파레트매거진(70)을 구비한다.
상기 파레트매거진(70)은 양측에 승강공간부(71a)를 갖는 측벽(71)이 형성하고, 중앙에 중앙승강공간부(72)를 형성한 본체(73)로 구성된다.
상기 중앙승강공간부(72)에 설치되어 승강되고, 상기 파레트(4)를 상부에 다수개로 적층되게 설치되는 승강판(74)으로 구성된다.
상기 측벽(71)의 내측면에 형성된 승강이동홈(75)으로 구성된다.
상기 측벽(71)의 상기 승강공간부(71a)의 내부상부면에 상부가 연결설치된 인장스프링(76)으로 구성된다.
상기 인장스프링(76)의 하부는 상기 승강판(74)의 양측에 연장형성된 승강돌기판(74a)이 상기 승강이동홈(76)을 통과하여 상기 측벽(71)의 내부에 위치한 부위에 상기 인장스프링(76)의 하부가 연결설치되어 구성된다.
또한, 상기 승강판(74)이 상기 중앙승강공간부(72)의 상부로 더이상 상승되지 않게 양측 측벽(71)의 내측에 걸림턱(71b)이 다수개 형성되어 구성된다.
또한, 상기 인장스프링(76)은 다수개로 구비되는 것이 바람직하다.
상기 파레트매거진(70)은 상기 승강판(74)에 다수개의 상기 파레트(4)를 적층하게 되면 상기 승강판(74)은 상기 본체(73)의 중앙에 형성된 상기 중앙승강공간부(72)의 상부에서 하부로 하강되면, 상기 승강판(74)의 양측에 형성된 상기 승강돌기판(74a)은 상기 측벽(71)의 내부에 설치된 상기 인장스프링(76)과 연결되었기때문에 상기 인장스프링(76)은 상기 파레트(4)들의 무게로 하부로 늘어나게 된다.
이때, 상기 피킹포크부재(40)로 상기 파레트(4)들의 최하부에 위치한 상기 파레트(40)의 상기 포크홀더(4a)에 피킹하고 난 다음에, 상기 피킹포크부재(40)를 상기 리프트(2)를 상승하여 이동하게 되면, 상기 승강판(74)은 상기 중앙승강공간부(72)에서 상승하게 되는데 이는 상기 승강판(74)의 상기 승강돌기판(74a)과 연결된 상기 인장스프링(76)의 수축작용에 의해 상기 승강판(74)이 상기 중앙승강공간부(72)에서 자동으로 상승하게 되는 것이다.
상기와 같이, 상기 파레트매거진(70)은 다수개로 수직적층된 상기 파레트(4)의 이동을 간편하게 하고 보관하고자하는 장소에 보다 용이하게 이동하여 보관할 수 있도록 하는 것이다.
이상에서 설명된 본 발명에 따른 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
1 : 지게차 2 : 리프트
3 : 제품 4 : 파레트
10 : 회전부재 20 : 멀티포크부재
30 : 사이드포크부재 40 : 피킹포크부재
50 : 포크장치 60 : 푸쉬장치
70 : 파레트매거진 71 : 측벽
71a : 승강공간부 71b : 걸림턱
72 : 중앙승강공간부 73 : 본체
74 : 승강판 74a : 승깅돌기판
75 : 승강이동홈 76 : 인장스프링

Claims (6)

  1. 지게차(1)의 전방부에 설치된 리프트(2)와, 리프트(2)의 전방에 유압회로로 좌,우로 이동가능하게 결합되어 제품(3)을 회전시키는 회전부재(10)와, 회전부재(10)의 전방에 결합되어 제품(3)을 클램핑하는 멀티포크부재(20)와, 멀티포크부재(20)에 좌, 우로 이동가능하게 결합되어 제품(3)을 지지하는 사이드포크부재(30)와, 멀티포크부재(20)에 상, 하로 이동가능하게 결합되어 파레트(4)를 클램핑하는 피킹포크부재(40)로 구성된 포크장치(50)로 구성되는 지게차용 포크장치에 있어서,
    상기 피킹포크부재(40)상에 안착된 상기 파레트(4)와 마주하는 상기 포크장치(50)의 전방위치에 푸쉬장치(60)가 설치되어 상기 푸쉬장치(60)로 상기 파레트(4)를 상기 포크장치(50)에서 이탈시키는 것을 특징으로 하는 포크장치를 구비한 지게차.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 푸쉬장치(60)는 에어실린더, 전동실린더, 유압실린더 중 선택된 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 하는 포크장치를 구비한 지게차.
  3. 제 1항에 있어서,
    유압회로는 클램프실린더와 서포트실린더는 유압라인으로 첵밸브를 각각 병렬로 구비한 시퀀스밸브(30)(40)와 연결하고, 시퀀스밸브(30)는 로타리실린더, 푸쉬실린더, 파레트푸쉬실린더를 연결하는 것을 특징으로 하는 포크장치를 구비한 지게차.
  4. 양측에 승강공간부(71a)를 갖는 측벽(71)이 형성하고, 중앙에 중앙승강공간부(72)를 형성한 본체(73)와;
    상기 중앙승강공간부(72)에 설치되어 승강되고, 상기 파레트(4)를 상부에 다수개로 적층되게 설치되는 승강판(74)과;
    양 상기 측벽(71)의 내측면에 형성된 승강이동홈(75)과;
    양 상기 측벽(71)의 상기 승강공간부(71a)의 내부상부면에 상부가 연결설치된 인장스프링(76)과;
    상기 인장스프링(76)의 하부는 상기 승강판(74)의 양측에 연장형성된 승강돌기판(74a)이 상기 승강이동홈(76)을 통과하여 상기 측벽(71)의 내부에 위치한 부위에 상기 인장스프링(76)의 하부가 연결설치되어 구성되는 파레트매거진(70)을 구비되는 것을 특징으로 하는 포크장치를 구비한 지게차.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 승강판(74)이 상기 중앙승강공간부(72)의 상부로 더이상 상승되지 않게 양 상기 측벽(71)의 내측에 걸림턱(71b)이 다수개 형성되는 것을 특징으로 하는 포크장치를 구비한 지게차.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 인장스프링(76)은 다수개로 구비되는 것을 특징으로 하는 포크장치를 구비한 지게차.
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