KR102447335B1

KR102447335B1 - 지게차 포크 안전커버

Info

Publication number: KR102447335B1
Application number: KR1020220022015A
Authority: KR
Inventors: 윤윤종
Original assignee: 윤윤종
Priority date: 2022-02-21
Filing date: 2022-02-21
Publication date: 2022-09-23

Abstract

본 발명은 지게차 포크 안전커버에 관한 것으로, 더욱 상세히는 지게차 포크에 장착이 손쉽고 시인성이 좋아 야간이나 어두운 작업공간에서 포크의 식별이 용이하게 하며 적재물 충돌이나 작업자의 보행시 부딪혀 발생하는 충격을 흡수 및 완화시켜 산업현재 내에서 포크로 인한 재산상의 피해 또는 인명피해를 미연에 예방할 수 있는 지게차 포크 안전커버에 관한 것이다.
본 발명의 지게차 포크 안전커버는 각 포크(1)의 상부와 외측을 덮는 구조이며 하부가 개구되어 형성된 상부덮개(10);
상기 상부덮개(10)의 하부면 양측에 내측으로 절곡 형성되어 포크(1)로부터 상부덮개(10)의 상부 이탈을 막고 포크(10)에 장착이 용이하도록 형성된 이탈방지클립(20);
상기 상부덮개(10)의 상부면에 일정간격으로 형성되어 상부덮개(10)의 시인성을 높이도록 형성된 반사띠(30);
상기 상부덮개(10)의 일측으로 가해지는 충격을 흡수할 수 있도록 상부덮개(10)의 일측에 길이방향을 따라 일정폭으로 형성된 범퍼체(40)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

지게차 포크 안전커버{Safety cover for folk of fork lift}

본 발명은 지게차 포크 안전커버에 관한 것으로, 더욱 상세히는 지게차 포크에 장착이 손쉽고 시인성이 좋아 야간이나 어두운 작업공간에서 포크의 식별이 용이하게 하며 적재물 충돌이나 작업자의 보행시 부딪혀 발생하는 충격을 흡수 및 완화시켜 산업현장 내에서 포크로 인한 재산상의 피해 또는 인명피해를 미연에 방지할 수 있게하는 지게차 포크 안전커버에 관한 것이다.

지게차는 각종 산업현장에서 많이 사용되는 장비로서, 고중량의 물건을 들어 올리거나 내릴 때 혹은 한 장소에서 다른 장소로 이동시킬 때 주로 사용된다.

지게차는 전방으로 길게 돌출되는 두 개의 포크(칼날)를 가지는 점에서 다른 차량들과 쉽게 구별되는데, 두 포크는 좌우로 간격이 조절될 수 있고 상하로 이동이 가능하다는 특성이 있다.

그러나 지게차의 포크는 전방으로 길게 돌출되어 있는 관계로 공차 상태로 도로나 작업장을 주행할 때 심한 소음과 진동이 발생하며 포크가 전방으로 길게 돌출되어 있고 색상이 어둡기 때문에 시인성이 좋지 않아 지게차 주변을 이동하는 차량이나 보행자가 이를 미처 발견하지 못하고 부딪힘이나 충돌이 발생하여 인명 및 재산피해가 빈번하게 발생되는 문제가 있었다.

따라서 산업현장에서 운행되고 있는 지게차 포크는 안전커버를 장착함으로써 산업안전보건규칙 제6장 지게차 제18(방호조치)에 의거 근로자의 생명과 재산을 보호해야하나 현재 지게차 포크를 안전하게 덮을 수 있는 지게차 포크의 안전커버에 대한 기술이 미미한 실정이다.

(특허문헌 01) 국내등록특허공보 제10-1929615호

(특허문헌 02) 국내등록실용신안공보 제20-0347462호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 상부덮개의 하부면에 포크에 장착이 용이하며 이탈을 방지할 수 있는 이탈방지클립을 형성하고 상부덮개의 상부면에 반사띠를 부착하여 시인성을 높이며 상부덮개의 일측 또는 타측에 범퍼체를 형성하여 적재물의 충격이나 보행자의 충돌시 충격을 완화시켜 야간이나 어두운 작업공간에서 포크의 식별이 용이하며 포크의 충돌에 의한 재산상의 피해 또는 인명피해를 미연에 방지할 수 있게 한 지게차 포크 안전커버를 제공하는데 목적이 있다.

본 발명의 지게차 포크 안전커버는 각 포크(1)의 상부와 외측을 덮는 구조이며 하부가 개구되어 형성된 상부덮개(10);

상기 상부덮개(10)의 하부면 양측에 내측으로 절곡 형성되어 포크(1)로부터 상부덮개(10)의 상부 이탈을 막고 포크(10)에 장착이 용이하도록 형성된 이탈방지클립(20);

상기 상부덮개(10)의 상부면에 일정간격으로 형성되어 상부덮개(10)의 시인성을 높이도록 형성된 반사띠(30);

상기 상부덮개(10)의 일측으로 가해지는 충격을 흡수할 수 있도록 상부덮개(10)의 일측에 길이방향을 따라 일정폭으로 형성된 범퍼체(40)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 지게차 포크에 손쉽게 장착할 수 있으며 이탈방지클립이 포크의 하부에 결착되어 포크의 상부 이탈을 막아 장착상태를 용이하게 유지할 수 있으며, 반사띠가 고휘도의 반사기능을 하여 어두운 작업현장이나 야간작업시 운전자 또는 작업자가 포크의 존재와 위치를 용이하게 인식하여 포크의 충돌을 사전에 방지할 수 있게 하는 효과가 있다.

또한 상부덮개의 외측에 형성된 범퍼체가 적재물이나 작업자의 보행시 부딪혀 발생하는 충격을 흡수하고 완화시켜 적재물의 파손이나 작업자의 부상을 방지함으로써 산업현장 내에서 재산 및 근로자의 인명피해를 예방할 수 있게 하는 효과가 있다.

또한 상부덮개의 내측면에 네오듐자석이 설치되어 포크에 안전커버의 이탈이 효과적으로 방지되며 전방의 완충커버가 포크의 찔림 등에 의한 적재물의 파손이나 작업자의 부상을 최소화 시킬 수 있게 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 지게차 포크 안전커버의 상부방향 사시도
도 2는 본 발명에 따른 지게차 포크 안전커버의 하부방향 사시도
도 3은 본 발명에 따른 지게차 포크 안전커버의 완충커버 분리도
도 4는 본 발명에 따른 지게차 포크 안전커버의 설치 단면도

또한 상기 상부덮개(10)의 내측면에는 포크(1)로부터 이탈을 막기 위한 네오듐자석(50)이 설치되며,

상부덮개(10)의 상부면에는 손잡이홈(100)이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 상부덮개(10)의 전방부에는 고무재질의 완충커버(60)가 설치되며,

상기 완충커버(60)의 후방측이 상부덮개(10)의 전방 내측으로 결합되게 완충커버(60)의 후방부에는 복수개의 결합홈부(61)가 수직 관통되어 형성되고, 상부덮개(10)의 전방 내측에는 각 결함홈부(61)로 삽입되게 복수개의 결합돌부(11)가 형성되며,

각 상기 결합돌부(11)에는 관통공(110)이 수직 형성되어 관통공(110)으로 볼트(12)가 체결되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 범퍼체(40)는 하부가 개구되어 형성되고 개구된 하부에 일정간격으로 보강리브(41)가 형성되며, 범퍼체(40)는 외측을 향해 라운드지게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 반사띠(30)를 제외한 지게차 포크 안전커버는 폴리프로필렌 재질인 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 지게차 포크 안전커버는 지게차의 전방으로 돌출되어 설치된 두 개의 각 포크(1)에 장착되어 운전자 및 지게차 주위의 작업자가 포크(1)의 위치와 움직임 등을 쉽게 식별할 수 있게 하고 포크(1)의 부딪힘이나 충돌에 의한 충격을 흡수 및 완화하여 작업자의 인명피해나 재산상의 피해를 예방할 수 있도록 상부덮개(10), 이탈방지클립(20), 반사띠(30), 범퍼체(40)로 구성된다.

상기 상부덮개(10)는 각 포크(1)의 상부와 외측을 덮도록 포크(1)와 대응되는 길이 및 폭으로 형성되며 후방과 하부가 개구되어 형성되고, 유연성이 뛰어나 안전커버의 변형이나 파손을 최소화할 수 있으며 재활용이 가능하도록 하기 위해 폴리프로필렌(P.P) 재질로 제작된다.

상기 상부덮개(10)의 상부면 양측으로는 상부덮개(10)의 이동과 장착이 용이하도록 손잡이홈이(100)이 관통되어 형성된다.

상기 이탈방지클립(20)은 상기 상부덮개(10)를 포크(1)에 장착이 용이하게 하고 상부덮개(10)의 이탈을 방지하기 위해 상기 상부덮개(10)의 하부면 양측에 내측을 향해 "ㄴ"자 형태로 절곡되어 소정의 길이와 폭으로 상기 상부덮개(10)와 일체화되어 형성된다.

상기 이탈방지클립(20)은 상기 상부덮개(10)의 하부면에 길이방향을 따라 두 개 또는 세 개 정도를 일정간격을 두고 형성시키는 것이 바람직하다.

상기 이탈방지클립(20)은 상기 상부덮개(10)의 하부면 양측에 "ㄴ"자로 절곡 형성되어 상부덮개(10)를 포크(1)에 장착시 상부덮개(10)를 포크(1)의 전방에서 부터 밀어 넣어 장착이 용이하게 하며 상부덮개(10)의 장착 후에는 이탈방지클립(20)이 포크(1)의 하측에 걸림상태가되어 상부덮개(10)가 포크(1)로부터 상부로 이탈되는 것을 방지할 수 있게 한다.

상기 반사띠(30)는 고휘도의 반사기능을 갖으며 띠형태로 상기 이탈방지클립(20)의 상부면에 부착되어 상부덮개(10)의 시인성을 높여줌으로써 야간작업이나 어두운 작업공간에서 포크(1)에 장착된 안전커버에 의해 작업자가 포크(1)의 존재와 위치를 용이하게 인식하여 포크(1)와의 충돌을 사전에 방지할 수 있게 한다.

상기 반사띠(30)는 상기 상부덮개(10)의 상부면이 길이방향을 따라 일정간격으로 2~4개정도 부착되는 것이 바람직하다.

상기 범퍼체(40)는 상부덮개(10)의 일측 또는 타측으로 가해지는 충격을 용이하게 흡수할 수 있도록 상기 상부덮개(10)의 일측 또는 타측에 길이방향으로 연장되어 상부덮개(10)와 일체형으로 형성된다.

상기 범퍼체(40)는 상기 상부덮개(10)의 일측 또는 타측에 가해지는 충격을 흡수하여 작업차의 운행 및 이동중 부딪힘에 의한 충격을 완화시켜주기 위해 하부가 개구되어 형성되고 개구된 하부에는 일정간격으로 보강리브(41)가 형성되어 범퍼체(40)의 충격흡수가 용이하도록 하는 동시에 범퍼체(40)의 파손이나 변형을 방지할 수 있게 한다.

상기 범퍼체(40)는 외측을 향해 라운드지게 형성하여 범퍼체(40)의 외측면이 곡선지게 형성되므로 작업자가 보행시 안전커버의 측면과 충돌하여도 충격에 의한 부상을 방지할 수 있도록 한다.

한편, 상기 상부덮개(10)의 내측면에는 포크(1)에 상부덮개(10)가 장착된 상태에서 포크(1)와 상부덮개(10)의 결착력을 높여주기 위해 상부덮개(10)의 내측면에는 네오듐자석(50)이 설치된다.

상기 네오듐자석(50)은 상기 상부덮개(10)의 내측면에 한 개 또는 일정간격을 두고 두 개정도 설치되어 금속재질의 포크(1)에 상부덮개(10)가 강력하게 결착된 상태가 되게 하여 포크(1)로부터 상부덮개(10)가 분리되는 것을 방지하도록 한다.

또한 상기 상부덮개(10)의 전방부에는 완충커버(60)가 소정길이로 돌출되어 설치된다.

상기 완충커버(60)는 전방에서 가해지는 충격을 용이하게 흡수하고 적재물이나 작업자의 전방 충돌시 적재물의 파손을 막고 작업자의 부상을 방지할 있게 고무재질로 형성되며 상부덮개(10)의 전방 내측으로 완충커버(60)의 후방측이 분리가능하게 결합되어 설치된다.

더욱 상세히는 도 4에 도시된 바와 같이, 완충커버(60)의 후방부에는 복수개의 결합홈부(61)가 수직 관통되어 형성되고, 각 상기 결합홈부(61)로 삽입되게 상기 상부덮개(10)의 전방 내측에는 결합홈부(61)와 대응되는 복수개의 결합돌부(11)가 형성되어 완충커버(60)의 각 결함홈부(61)에 상부덮개(10)의 각 결합돌부(11)를 결합시켜줌으로써 완충커버(60)가 상부덮개(10)의 전방에 견고하게 설치될 수 있게 하며, 상기 완충커버(60)와 상부덮개(10)의 결합력을 높여주기 위해 각 상기 결합돌부(11)에는 관통공(110)이 수직 형성되어 각 관통공(110)으로 볼트(12)가 체결됨으로써 완충커버(60)가 상부덮개(10)에 분리되지 않고 더욱 견고하게 설치될 수 있게 한다.

상기와 같이 구성된 지게차 포크 안전커버는 포크(1)에 장착시 이탈방지클립(20)이 포크(1)의 하측에 위치된 상태에서 상부덮개(10)의 후방을 포크(1)의 전방을 향해 밀어 넣는 방법으로 상부덮개(10)를 각 포크(1)에 장착시켜 주며, 장착시 범퍼체(40)는 각 포크(1)의 외측방향으로 배치되게 장착하여 외측의 적재물 충돌이나 작업자의 보행시 발생되는 충격을 범퍼체(40)에서 용이하게 흡수하여 충격의 완화기능과 적재물의 파손 및 작업자의 부상을 막을 수 있게 한다.

이상과 같이, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 게시하였으며 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 게시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.

1-포크
10-상부덮개
11-결합돌부
20-이탈방지클립
30-반사띠
40-범퍼체
41-보강리브
50-네오듐자석
60-완충커버
61-결합홈부
100-손잡이홈
110-관통공

Claims

각 포크(1)의 상부와 외측을 덮는 구조이며 하부가 개구되어 형성된 상부덮개(10);
상기 상부덮개(10)의 하부면 양측에 내측으로 절곡 형성되어 포크(1)로부터 상부덮개(10)의 상부 이탈을 막고 포크(10)에 장착이 용이하도록 형성된 이탈방지클립(20);
상기 상부덮개(10)의 상부면에 일정간격으로 형성되어 상부덮개(10)의 시인성을 높이도록 형성된 반사띠(30);
상기 상부덮개(10)의 일측으로 가해지는 충격을 흡수할 수 있도록 상부덮개(10)의 일측에 길이방향을 따라 일정폭으로 형성된 범퍼체(40)로 구성하되,
상기 상부덮개(10)의 전방부에는 고무재질의 완충커버(60)가 설치되며,
상기 완충커버(60)의 후방측이 상부덮개(10)의 전방 내측으로 결합되게 완충커버(60)의 후방부에는 복수개의 결합홈부(61)가 수직 관통되어 형성되고, 상부덮개(10)의 전방 내측에는 각 결함홈부(61)로 삽입되게 복수개의 결합돌부(11)가 형성되며,
각 상기 결합돌부(11)에는 관통공(110)이 수직 형성되어 관통공(110)으로 볼트(12)가 체결되는 것을 특징으로 하는 지게차 포크 안전커버.
청구항 1에 있어서,
상부덮개(10)의 상부면 양측에는 손잡이홈(100)이 형성되며, 상기 상부덮개(10)의 내측면에는 네오듐자석(50)이 설치된 것을 특징으로 하는 지게차 포크 안전커버.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 범퍼체(40)는 하부가 개구되어 형성되고 개구된 하부에 일정간격으로 보강리브(41)가 형성되며, 범퍼체(40)는 외측을 향해 라운드지게 형성된 것을 특징으로 하는 지게차 포크 안전커버.
청구항 1에 있어서,
상기 반사띠(30)를 제외한 지게차 포크 안전커버는 폴리프로필렌 재질인 것을 특징으로 하는 지게차 포크 안전커버.