KR20170061634A - 콜 택시 방법, 장치, 프로그램 및 기록매체 - Google Patents

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KR20170061634A
KR20170061634A KR1020167005936A KR20167005936A KR20170061634A KR 20170061634 A KR20170061634 A KR 20170061634A KR 1020167005936 A KR1020167005936 A KR 1020167005936A KR 20167005936 A KR20167005936 A KR 20167005936A KR 20170061634 A KR20170061634 A KR 20170061634A
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시아오미 아이엔씨.
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Abstract

본 발명은 콜 택시 방법 및 장치에 관한 것으로 통신 기술 분야에 속한다. 상기 방법은, 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계와, 상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계를 포함한다. 본 발명에 따르면, 단말기 장치에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우 콜 택시 주문을 자동으로 생성 및 출력함으로써, 콜 택시 서비스를 최대한 빠르게 개시할 수 있어 사용자의 스케줄을 지체하는 것을 방지할 수 있으며, 또한, 해당 과정은 사용자의 참여가 필요 없으므로 사용자의 조작을 감소시킬 뿐만 아니라 사용자의 시간도 절약할 수 있다.

Description

콜 택시 방법 및 장치{METHOD AND DEVICE FOR CALLING TAXI}
본 발명은 통신 분야에 관한 것으로서, 특히 콜 택시 방법 및 장치에 관한 것이다.
본 출원은 출원번호가 CN201510727016.7이고 출원일이 2015년10월30일인 중국 특허 출원에 기초하여 우선권을 주장하며 상기 중국 특허 출원의 모든 내용을 본 출원에 원용한다.
여러 가지 콜 택시 소프트웨어의 흥행과 더불어 사람들은 외출 시 일반 택시에 탑승하는 외에도 콜 택시 소프트웨어를 통하여 차량을 불러 탑승할 수도 있다. 다만, 기존의 콜 택시 소프트웨어는 지능화가 부족한 편이어서 사용자는 전반 콜 택시 과정 중에 모두 참여하여야 하므로 조작이 번거롭고 사용자의 시간을 낭비하게 된다.
관련 기술에 존재하는 문제를 해결하기 위하여, 본 발명에서는 콜 택시 방법 및 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 실시예의 제1 양태에 따르면,
생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계와,
상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계를 포함하는 콜 택시 방법을 제공한다.
본 발명의 제1 양태의 일 구현 방식에 따르면, 상기 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계는,
사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계와,
상기 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 상기 생활 습관 정보 또는 상기 스케줄 안배 정보에 의해 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정하는 단계와,
확정된 상기 목적지 및 상기 목적 시간에 따라 상기 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계를 포함하되,
상기 생활 습관 정보는 상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 상기 스케줄 안배 정보는 상기 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 및 스케줄 안배에 따라 사용자가 다음으로 가고자 하는 장소를 확정하고, 사용자가 가고자 하는 장소 및 시간에 따라 사용자가 이동함에 있어서 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 것으로, 전체 과정은 백그라운드에서 진행되며 사용자의 개입이 필요치 않다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계는,
자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 상기 사용자의 생활 습관 정보를 획득하는 단계와,
상기 자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 상기 서버로부터 상기 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득하는 단계를 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 로컬측에서 획득할 수도 있고 네트워크측에서 획득할 수도 있다. 한편, 스케줄 안배 정보는 구체적으로 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계로부터 획득할 수 있으며, 해당 방안은 종래의 소프트웨어와 서로 결합할 수 있음으로써 사용에 있어서 더욱 편리하다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 확정된 상기 목적지 및 상기 목적 시간에 따라 상기 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계는,
출발지와 출발 시간을 확정하는 단계와,
상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계와,
상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없을 경우, 상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정하는 단계를 포함한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
상기 사용자의 위치의 변화 정보를 감지하는 단계와,
상기 사용자의 위치의 변화 정보에 따라 상기 사용자의 상태를 확정하되, 상기 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되는 단계와,
상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 사용자의 현재 소재 위치를 상기 출발지로 확정하는 단계와,
상기 사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구의 종점을 상기 출발지로 확정하는 단계를 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 현재의 위치의 변화 정보에 따라 출발지와 출발 시간을 확정함으로써, 사용자의 정지 상태 시의 출발지를 확정할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자의 현재 기차, 비행기 등을 탑승 상태 시의 출발지도 확정할 수 있다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
상기 사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 상기 출발 시간으로 확정하는 단계와,
상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 현재 시간을 상기 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 상기 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 상기 출발 시간으로 확정하는 단계를 더 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 서로 다른 상태에 따라 사용자의 출발 시간을 확정함으로써, 확정 결과가 더욱 정확하게끔 한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계는,
오프라인 맵 또는 네트워크 맵을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하는 단계와,
상기 시간 길이가 상기 출발 시간과 상기 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단하는 단계를 포함한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 출발 시간을 제공하는 것을 통하여 단말기 장치에서 출발 시간에 따라 주문 시간을 선택함으로써 사용자가 예정대로 출발할 수 있도록 보장할 수 있다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 방법은,
상기 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계를 더 포함하되, 상기 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 포함한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계는,
상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 상기 설정 장소로 기록하는 단계와,
상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 기록하는 단계를 포함한다.
상기 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것을 통하여 단말기 장치에서 해당 생활 습관 정보에 따라 적시에 사용자를 위해 콜 택시를 부를 수 있도록 보장한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계는,
사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하는 단계를 포함하되, 상기 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 방법은,
상기 사용자의 조작 선택을 획득하는 단계와,
상기 사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 발송하는 단계와,
상기 사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 상기 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하는 단계와,
상기 사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 삭제하는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 제1 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 방법은,
상기 사용자의 조작 습관 정보를 획득하는 단계와,
상기 사용자의 조작 습관 정보에 따라 직접 상기 콜 택시 주문을 처리하는 단계를 더 포함하되,
상기 사용자의 조작 습관 정보는 상기 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보이다.
본 발명의 실시예의 제2 양태에 따르면,
생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 확정 모듈과,
상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 출력 모듈을 포함하는 콜 택시 장치를 제공한다.
본 발명의 제2 양태의 일 구현 방식에 따르면, 상기 확정 모듈은,
사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 획득 서브 모듈과,
상기 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 상기 생활 습관 정보 또는 상기 스케줄 안배 정보에 의해 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정하는 제1 확정 서브 모듈과,
확정된 상기 목적지 및 상기 목적 시간에 따라 상기 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 제2 확정 서브 모듈을 포함하되,
상기 생활 습관 정보는 상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 상기 스케줄 안배 정보는 상기 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 획득 서브 모듈은,
자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 상기 사용자의 생활 습관 정보를 획득하고,
상기 자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 상기 서버로부터 상기 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 제2 확정 서브 모듈은,
출발지와 출발 시간을 확정하고,
상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하며,
상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없을 경우, 상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 제2 확정 서브 모듈은,
상기 사용자의 위치의 변화 정보를 감지하고,
상기 사용자의 위치의 변화 정보에 따라 상기 사용자의 상태를 확정하되, 상기 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되며,
상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 사용자의 현재 소재 위치를 상기 출발지로 확정하고,
상기 사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구의 종점을 상기 출발지로 확정한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 제2 확정 서브 모듈은,
상기 사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 상기 출발 시간으로 확정하고,
상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 현재 시간을 상기 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 상기 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 상기 출발 시간으로 확정한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 제2 확정 서브 모듈은,
오프라인 맵 또는 네트워크 맵을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하고,
상기 시간 길이가 상기 출발 시간과 상기 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 장치는,
상기 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 생성 모듈을 더 포함하되, 상기 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 생성 모듈은,
상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 상기 설정 장소로 기록하는 제1 기록 서브 모듈과,
상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 기록하는 제2 기록 서브 모듈을 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 출력 모듈은,
사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하되, 상기 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 장치는,
상기 사용자의 조작 선택을 획득하는 획득 모듈과,
상기 사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 발송하고; 상기 사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 상기 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하며; 상기 사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 삭제하는 처리 모듈을 더 포함한다.
본 발명의 제2 양태의 다른 일 구현 방식에 따르면, 상기 장치는,
상기 사용자의 조작 습관 정보를 획득하는 획득 모듈과,
상기 사용자의 조작 습관 정보에 따라 직접 상기 콜 택시 주문을 처리하는 처리 모듈을 더 포함하되,
상기 사용자의 조작 습관 정보는 상기 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보이다.
본 발명의 제3 양태에 따르면,
프로세서와,
프로세서에서 수행 가능한 명령을 저장하는 메모리를 포함하고,
여기서, 상기 프로세서는,
생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하고,
상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하도록 구성되는 콜 택시 장치를 제공한다.
본 발명의 실시예에서 제공한 기술 방안은 아래와 같은 유익한 효과를 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 단말기 장치에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우 콜 택시 주문을 자동으로 생성 및 출력함으로써, 콜 택시 서비스를 최대한 빠르게 개시할 수 있어 사용자의 스케줄을 지체하는 것을 방지할 수 있으며, 또한, 해당 과정은 사용자의 참여가 필요 없으므로 사용자의 조작을 감소시킬 뿐만 아니라 사용자의 시간도 절약할 수 있다.
이상의 일반적인 서술과 하기의 세부 서술은 다만 예시적이고 해석을 위한 것일 뿐, 본 발명을 한정하지 않음을 이해해야 한다.
하기의 도면은 명세서에 병합되어 본 명세서의 일부를 구성하고 본 발명에 부합하는 실시예를 표시하며 명세서와 함께 본 발명의 원리를 해석한다.
도 1은 일 예시적 실시예에 따른 적용 장면의 예시도이다.
도 2는 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 방법의 흐름도이다.
도 3은 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 방법의 흐름도이다.
도 4는 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 장치의 블록도이다.
도 5는 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 장치의 블록도이다.
도 6은 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 장치의 블록도이다.
여기서, 예시적인 실시예에 대하여 상세하게 설명하고, 그 사례를 도면에 표시한다. 하기의 서술이 도면에 관련될 때, 달리 명시하지 않는 경우, 서로 다른 도면에서의 동일한 부호는 동일한 구성 요소 또는 유사한 구성 요소를 나타낸다. 하기의 예시적인 실시예에서 서술한 실시 방식은 본 발명에 부합되는 모든 실시 방식을 대표하는 것이 아니며, 실시 방식들은 다만 첨부된 특허 청구의 범위에 기재한 본 발명의 일부 측면에 부합되는 장치 및 방법의 예이다.
실시예에 대한 설명의 편의를 위하여, 이하 본 발명의 실시예의 적용 시나리오에 대해 간단히 소개한다. 도 1을 참조하면, 해당 시나리오는 단말기 장치(1)를 포함하며, 상기 단말기 장치(1)에는 콜 택시 소프트웨어, 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 등 소프트웨어가 설치되어 있다. 사용자는 콜 택시 소프트웨어를 통하여 콜 택시 서비스를 사용하며, 사용자는 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 등 소프트웨어에 자신의 스케줄 안배를 기록할 수도 있다.
여기서, 단말기 장치(1)는 스마트폰, 스마트 손목 시계 또는 태블릿PC를 포함하되 이에 제한되지 않는다. 콜 택시 소프트웨어는 Didi 콜 택시, Uber 등일 수 있다.
명확히 해야 할 것은, 이상 언급된 장치의 종류와 수량은 단지 예를 든 것일 뿐 본 발명에서는 이에 대해 제한하지 않는다.
도 2는 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 방법의 흐름도이다. 해당 방법은 전술한 적용 시나리오 중의 단말기 장치에 의해 수행되는 것으로, 도 2를 참조하면, 해당 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
단계S11에 있어서, 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정한다.
즉, 단말기 장치는 사용자가 자주 들르는 장소와 도착 시간 및 사용자가 계획하여 가고자 하는 장소와 시간에 따라, 사용자가 만약 상기 시간에 상기 장소에 도착하고자 할 경우 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정한다.
단계S12에 있어서, 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력한다.
단계S11에서 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 사용자에게 콜 택시 주문을 푸시 전송하여 사용자가 콜 택시를 부르도록 한다.
본 발명에 따르면, 단말기 장치에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우 콜 택시 주문을 자동으로 생성 및 출력함으로써, 콜 택시 서비스를 최대한 빠르게 개시할 수 있어 사용자의 스케줄을 지체하는 것을 방지할 수 있으며, 또한, 해당 과정은 사용자의 참여가 필요 없으므로 사용자의 조작을 감소시킬 뿐만 아니라 사용자의 시간도 절약할 수 있다.
도 3은 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 방법의 흐름도이다. 해당 방법은 전술한 적용 시나리오 중의 단말기 장치에 의해 수행되는 것으로, 도 3을 참조하면, 해당 방법은 아래와 같은 단계들을 포함한다.
단계S21에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득한다. 상기 생활 습관 정보는 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 스케줄 안배 정보는 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함한다.
여기서, 설정 주기는 주, 월 또는 년 등일 수 있고, 설정 주기는 사용자가 설정한 것이거나 시스템에 디폴트로 설정된 주기일 수 있으며, 시간대의 길이는 사용자가 설정한 것이거나 시스템에 디폴트로 설정된 것일 수 있고, 어느 한 시간 또는 반시간 이내일 수 있다.
구체적으로, 생활 습관 정보와 스케줄 안배 정보는 자체 장치 (전술한 단말기 장치) 또는 서버로부터 획득할 수 있다.
본 실시예의 일 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계는,
자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 사용자의 생활 습관 정보를 획득하는 단계와,
자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 서버로부터 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득하는 단계를 포함한다.
예를 들면, 일상 생활에서 사용자는 자체 알림을 구현하기 위하여 일반적으로 다음의 스케줄 안배를 상기 소프트웨어에 기록하며, 구체적인 내용은 일반적으로 장소와 시간을 포함한다 (예로, 10월20일 11시 회사 미팅).
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 서버에 저장될 수도 있어, 사용자가 서로 다른 단말기 장치 상에서 사용하는데 편리하게끔 한다. 물론, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 로컬(local)에 저장될 수도 있어 해당 단말기 장치에서 사용하는데 편리하게끔 한다. 사용자의 스케줄 안배는 구체적으로 자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 등 소프트웨어에 저장될 수 있으며, 해당 방안은 종래의 소프트웨어와 서로 결합할 수 있음으로써 사용에 있어서 더욱 편리하다.
추가로, 방법은,
사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계를 더 포함한다. 상기 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 사용자가 설정 장소에 도착하는 시간을 포함한다.
여기서, 설정 장소는 집, 회사, 체육관 등 장소를 포함하되, 이에 제한되는 것은 아니다.
상기 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것을 통하여 단말기 장치에서 해당 생활 습관 정보에 따라 적시에 사용자를 위해 콜 택시를 부를 수 있도록 보장한다.
본 실시예에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계는,
사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 설정 장소로 기록하는 단계와,
사용자가 설정 장소에 도착하는 시간을 기록하는 단계를 포함하되,
상기 설정 장소의 좌표는 GPS 센서를 통하여 기록할 수 있다.
상기 방법에서는 설정 장소와 설정 장소에 도착하는 시간을 어떻게 기록하는 지에 대해 설명하였다. 구체적으로, 설정 장소의 위치 및 설정 장소에 도착하는 시간을 여러 번 기록한 후 평균값을 취하여 결과로 저장할 수 있다.
추가로, 사용자의 생활 습관 정보에는 사용자의 기상 시간 및 외출 시간을 포함할 수 있다. 사용자의 기상 시간과 사용자의 외출 시간 사이의 시간 길이가 사용자가 출발에 필요한 시간 길이이며 해당 시간 길이는 사용자가 씻고 준비하는데 사용된다.
명확히 해야 할 것은, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것은 사용자의 프라이버시에 관련되므로, 해당 단계는 사전에 사용자에게 통지하고 사용자의 동의를 거친 후에야만 수행될 수 있다. 구현할 경우, 이동 단말기의 시스템 설정 메뉴 중의 설정 옵션을 통하여 사용자가 선택할 수 있도록 한다.
추가로, 단계S21는 주기적으로 수행되거나, 또는 단말기 장치에 이동이 발생하거나 웨이크업 되었을 경우 수행될 수 있다. 단계S21를 수행한 후 단말기 장치는 후속 단계들을 계속하여 수행한다.
단계S22에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 생활 습관 정보 또는 스케줄 안배 정보에 의해 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정한다.
예를 들면, 현재 시간이 8시이고 사용자 스케줄 안배 정보 중의 다음으로 출현할 장소가 회사이며 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간이 8시30분이라고 하면, 회사와 8시30분을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정한다.
단계S23에 있어서, 확정된 목적지 및 목적 시간에 따라 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정한다.
여기서, 확정된 목적지 및 목적 시간에 따라 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계는 아래와 같은 단계들을 포함한다.
제1 단계에 있어서, 출발지와 출발 시간을 확정한다.
여기서, 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
사용자의 위치의 변화 정보를 감지하는 단계와,
사용자의 위치의 변화 정보에 따라 사용자의 상태를 확정하되, 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되는 단계와,
사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 사용자의 현재 소재 위치를 출발지로 확정하는 단계와, 사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 교통 도구의 종점을 출발지로 확정하는 단계를 포함한다.
여기서, 사용자의 위치의 변화 정보는 일정한 기간 내의 사용자의 위치의 변화 정황 (구체적으로 운동 궤적으로 표시할 수 있음)을 의미하는 것으로, 예를 들면, 사용자가 1분 내에 줄곧 아주 작은 범위 (예로, 몇 평방 미터) 내에서 운동할 경우, 사용자가 미출발 상태에 있는 것으로 간주할 수 있고, 사용자의 설정 시간 내의 운동 거리가 설정값 (예로, 1분 내의 운동 거리가 500미터를 초과)을 초과할 경우, 교통 도구를 탑승한 상태인 것으로 간주할 수 있다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 현재의 위치의 변화 정보에 따라 출발지와 출발 시간을 확정함으로써, 사용자의 정지 상태 시의 출발지를 확정할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자의 현재 기차, 비행기 등을 탑승 상태 시의 출발지도 확정할 수 있다.
추가로, 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 출발 시간으로 확정하는 단계와,
사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 현재 시간을 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 출발 시간으로 확정하는 단계를 더 포함한다.
예를 들면, 8시에 단말기 장치는 중력 감응을 통하여 사용자가 기상하였음을 감지하고 (단말기 장치가 장시간 동안 웨이크업되지 않은 상태이고 현재 시간이 아침일 경우), 이때 출발 시간 = 기상 시간 8시 + 사용자의 출발에 필요한 시간 (30분) = 8시30분이 된다.
또 예를 들면, 오후 5시에 사용자가 퇴근하고 단말기 장치에 사용자의 퇴근 시간, 사용자가 퇴근 후 출발에 필요한 시간 (예로, 10분)이 기록되어 있다면, 이때 사용자가 스케줄 안배가 있을 경우 이때 확정된 출발지는 회사이고 출발 시간은 5시 10분이 된다.
제2 단계에 있어서, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단한다.
상기 구현 방식에 있어서, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계는,
오프라인 맵 (자체 장치에 저장) 또는 네트워크 맵 (네트워크 서버에 저장)을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하는 단계와,
시간 길이가 출발 시간과 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단하는 단계를 포함한다. 그렇지 않을 경우, 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는 것으로 판단한다.
제3 단계에 있어서, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 없을 경우, 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정한다.
상기 단계S21-S23에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정한다. 사용자의 생활 습관 및 스케줄 안배에 따라 사용자가 다음으로 가고자 하는 장소를 확정하고, 사용자가 가고자 하는 장소 및 시간에 따라 사용자가 이동함에 있어서 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 것으로, 콜 택시를 필요로 할 경우 단계S24를 수행하여 주문의 생성 및 출력을 완성한다. 전체 과정은 백그라운드(background)에서 진행되고 사용자의 개입이 필요치 않으며, 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 도착할 수 없을 경우에만 주문을 출력함으로써 빈번한 주문 출력으로 인해 사용자에게 폐를 끼치는 것을 방지할 수 있다.
물론, 기타 구현 방식에 있어서, 사용자가 다음으로 가고자 하는 장소 및 시간을 획득한 후 주문을 생성할 수도 있으며, 여기서 중복적인 설명을 생략한다.
단계S24에 있어서, 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력한다.
여기서, 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함한다.
추가로, 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함한다. 단말기 장치는 출발 시간에 따라 미리 주문을 내릴 수 있으며, 예를 들면, 5분을 앞당겨 주문을 내릴 수 있다.
예를 들면, 사용자가 기상한 후 바로 해당 콜 택시 주문을 발생할 수 있으며, 해당 콜 택시 주문의 출발 시간은 단말기 장치가 계산한 사용자의 외출 시간이 될 수 있다. 또는, 사용자가 기차를 탑승하고 있을 경우, 출발 시간은 기차가 역에 도착하는 시간이 될 수 있다.
해당 구현 방식에 있어서, 출발 시간을 제공하는 것을 통하여 단말기 장치에서 출발 시간에 따라 주문 시간을 선택함으로써 사용자가 예정대로 출발할 수 있도록 보장할 수 있다.
추가로, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계는,
사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하는 단계를 포함하되, 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함한다. 이러한 콜 택시 주문 옵션들은 사용자가 주문을 내리는 것을 완성하거나 또는 주문을 취소하는 것을 도울 수 있다.
추가로, 방법은,
사용자의 조작 선택을 획득하는 단계와,
사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 콜 택시 주문을 발송하는 단계와, 사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하는 단계와, 사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 콜 택시 주문을 삭제하는 단계를 더 포함한다.
추가로, 방법은,
사용자의 조작 습관 정보를 획득하는 단계와,
사용자의 조작 습관 정보에 따라 콜 택시 주문을 처리하는 단계를 더 포함하되,
사용자의 조작 습관 정보는 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보로서, 조작 습관 정보는 사용자가 주문을 처리 시의 규칙적인 조작을 지시할 수 있다.
콜 택시 주문을 처리하는 것은, 주문을 확정하고 주문을 취소하거나 또는 주문을 수정하는 것을 포함한다.
예를 들면, 사용자는 매월 두 번의 지각 기회가 있으므로, 매월 첫 두 번의 아침에 집으로부터 회사까지의 주문은 모두 사용자에 의해 취소되며, 사용자의 상기 조작은 사용자의 조작 습관 정보에 기록되게 된다. 콜 택시 주문이 발생될 경우, 만약 해당 콜 택시 주문이 마침 해당 월분의 첫 번째의 집으로부터 회사까지의 주문이라면, 직접 해당 콜 택시 주문을 취소한다.
이하, 예를 들어 본 실시예에서 제공하는 방법에 대해 설명한다.
제1 예: 8시에 단말기 장치는 사용자의 생활 습관 정보에 따라 사용자의 다음 스케줄이 9시에 회사에 가는 것임을 획득한다. 단말기 장치는 사용자의 현재 위치와 회사 위치에 따라 사용자가 1시간 내에 회사에 도착할 수 없는 것으로 확정하고, 이때 콜 택시 주문을 생성 및 출력하며 출발지는 사용자 현재의 위치이고 목적지는 회사가 된다.
제2 예: 사용자는 출장을 떠나 오후 14시의 미팅에 참석하기로 하고 탑승한 기차는 원래 13시에 기차역에 도착할 예정이다. 다만, 객관적인 원인으로 연착됨으로 인해 단말기 장치는 13시에 사용자가 아직 기차역에 도착하지 못하여 미팅에 지각할 수 있는 것으로 판단한다. 단말기 장치는 실제 정황에 따라 콜 택시 서비스를 진행하며 출발지는 기차역이 되고 목적지는 미팅 장소가 된다.
본 발명에 따르면, 단말기 장치에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우 콜 택시 주문을 자동으로 생성 및 출력함으로써, 콜 택시 서비스를 최대한 빠르게 개시할 수 있어 사용자의 스케줄을 지체하는 것을 방지할 수 있으며, 또한, 해당 과정은 사용자의 참여가 필요 없으므로 사용자의 조작을 감소시킬 뿐만 아니라 사용자의 시간도 절약할 수 있다.
본 발명에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자의 다음 목적지를 확정하고, 사용자의 목적지 및 시간에 따라 사용자가 이동함에 있어서 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 것으로, 전체 과정은 백그라운드에서 진행되고 사용자의 개입이 필요치 않아 사용자의 조작과 시간을 절약할 수 있다.
본 발명에 있어서, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 로컬측에서 획득할 수도 있고 네트워크측에서 획득할 수도 있어 사용자의 수요에 따라 다양하게 선택할 수 있다. 한편, 스케줄 안배 정보는 구체적으로 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계로부터 획득할 수 있으며, 해당 방안은 종래의 소프트웨어와 서로 결합할 수 있음으로써 사용에 있어서 더욱 편리하다.
본 발명에 있어서, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하여 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 판단함으로써, 용이한 판단을 구현할 수 있고 실제 정황에 부합되어 그 실용성이 높다.
본 발명에 있어서, 사용자의 현재의 위치의 변화 정보에 따라 출발지와 출발 시간을 확정함으로써, 사용자의 정지 상태 시의 출발지를 확정할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자의 현재 기차, 비행기 등을 탑승 상태 시의 출발지도 확정할 수 있다.
본 발명에 있어서, 사용자의 서로 다른 상태 (교통 도구 탑승 상태 또는 미출발 상태)에 따라 사용자의 출발 시간을 확정함으로써, 확정 결과가 더욱 정확하게끔 한다.
본 발명에 있어서, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하며, 오프라인 맵 또는 네트워크 맵을 통하여 판단을 구현할 수 있음으로써 간편하게 구현할 수 있다.
본 발명에 있어서, 콜 택시 주문은 출발지, 목적지 등을 포함할 수 있는 것으로, 사용자의 입력이 필요 없다.
본 발명에 있어서, 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함하며, 출발 시간을 제공하는 것을 통하여 단말기 장치에서 출발 시간에 따라 주문 시간을 선택함으로써 사용자가 예정대로 출발할 수 있도록 보장할 수 있다.
본 발명에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것을 통하여 단말기 장치에서 해당 생활 습관 정보에 따라 적시에 사용자를 위해 콜 택시를 부를 수 있도록 보장한다.
본 발명에 있어서, 콜 택시 주문을 출력할 경우, 사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하되, 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함함으로써 사용자가 주문의 내용에 따라 확정, 수정, 취소를 진행하여 주문의 정확성을 보장할 수 있도록 한다.
본 발명에 있어서, 사용자의 조작 습관 정보에 따라 직접 콜 택시 주문을 처리할 수도 있음으로써, 사용자의 확정 또는 수정이 필요 없이 주문의 정확성 보장을 전제로 사용자의 시간을 절약할 수 있다.
도 4는 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 장치의 블록도이다. 해당 콜 택시 장치는 전술한 단말기 장치거나 또는 단말기 장치 상에 집적되어 있는 것으로, 도 4에 도시된 바와 같이, 해당 장치는,
생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 확정 모듈(31)과,
사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 출력 모듈(32)을 포함한다.
본 발명에 따르면, 단말기 장치에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우 콜 택시 주문을 자동으로 생성 및 출력함으로써, 콜 택시 서비스를 최대한 빠르게 개시할 수 있어 사용자의 스케줄을 지체하는 것을 방지할 수 있으며, 또한, 해당 과정은 사용자의 참여가 필요 없으므로 사용자의 조작을 감소시킬 뿐만 아니라 사용자의 시간도 절약할 수 있다.
도 5는 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 장치의 블록도이다. 해당 콜 택시 장치는 전술한 단말기 장치거나 또는 단말기 장치 상에 집적되어 있는 것으로, 도 5에 도시된 바와 같이, 해당 장치는,
생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 확정 모듈(41)과,
사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 출력 모듈(42)을 포함한다.
여기서, 확정 모듈(41)은 획득 서브 모듈(411), 제1 확정 서브 모듈(412), 제2 확정 서브 모듈(413)을 포함한다.
상기 획득 서브 모듈(411)은 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득한다. 상기 생활 습관 정보는 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 스케줄 안배 정보는 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함한다.
상기 제1 확정 서브 모듈(412)은 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 생활 습관 정보 또는 스케줄 안배 정보에 의해 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정한다.
상기 제2 확정 서브 모듈(413)은 확정된 목적지 및 목적 시간에 따라 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정한다.
여기서, 설정 주기는 주, 월 또는 년 등일 수 있고, 설정 주기는 사용자가 설정한 것이거나 시스템에 디폴트로 설정된 주기일 수 있으며, 시간대의 길이는 사용자가 설정한 것이거나 시스템에 디폴트로 설정된 것일 수 있으며, 어느 한 시간 또는 반시간 이내일 수 있다.
구체적으로, 생활 습관 정보와 스케줄 안배 정보는 자체 장치 (전술한 단말기 장치) 또는 서버로부터 획득할 수 있다.
본 실시예의 일 구현 방식에 있어서, 획득 서브 모듈(411)은,
자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 사용자의 생활 습관 정보를 획득하고,
자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 서버로부터 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득한다.
예를 들면, 일상 생활에서 사용자는 자체 알림을 구현하기 위하여 일반적으로 다음의 스케줄 안배를 상기 소프트웨어에 기록하며, 구체적인 내용은 일반적으로 장소와 시간을 포함한다 (예로, 10월20일 11시 회사 미팅).
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 서버에 저장될 수도 있어 사용자가 서로 다른 위치 상에서 사용하는데 편리하게끔 한다. 물론, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 로컬에 저장될 수도 있어 해당 장치에서 사용하는데 편리하게끔 한다. 사용자의 스케줄 안배는 구체적으로 자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 등 소프트웨어에 저장될 수 있으며, 해당 방안은 종래의 소프트웨어와 서로 결합할 수 있음으로써 사용에 있어서 더욱 편리하다.
추가로, 획득 서브 모듈(411)은 상기 조작을 주기적으로 수행하거나, 또는 장치에 이동이 발생하거나 웨이크업 되었을 경우 수행할 수 있다.
본 실시예에 있어서, 제2 확정 서브 모듈(413)은,
출발지와 출발 시간을 확정하고,
출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하며,
출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 없을 경우, 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정한다.
출발지를 확정할 경우, 제2 확정 서브 모듈(413)은,
사용자의 위치의 변화 정보를 감지하고,
사용자의 위치의 변화 정보에 따라 사용자의 상태를 확정하되, 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되며,
사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 사용자의 현재 소재 위치를 출발지로 확정하고,
사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 교통 도구의 종점을 출발지로 확정한다.
여기서, 사용자의 위치의 변화 정보는 일정한 기간 내의 사용자의 위치의 변화 정황 (구체적으로 운동 궤적으로 표시할 수 있음)을 의미하는 것으로, 예를 들면, 사용자가 1분 내에 줄곧 아주 작은 범위 (예로, 몇 평방 미터) 내에서 운동할 경우, 사용자가 미출발 상태에 있는 것으로 간주할 수 있고, 사용자의 설정 시간 내의 운동 거리가 설정값 (예로, 1분 내의 운동 거리가 500미터를 초과)을 초과할 경우, 교통 도구를 탑승한 상태인 것으로 간주할 수 있다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 현재의 위치의 변화 정보에 따라 출발지와 출발 시간을 확정함으로써, 사용자의 정지 상태 시의 출발지를 확정할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자의 현재 기차, 비행기 등을 탑승 상태 시의 출발지도 확정할 수 있다.
추가로, 출발 시간을 확정할 경우, 제2 확정 서브 모듈(413)은,
사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 출발 시간으로 확정하고,
사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 현재 시간을 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 출발 시간으로 확정할 수 있다.
예를 들면, 8시에 장치는 중력 감응을 통하여 사용자가 기상하였음을 감지하고 (장치가 장시간 동안 웨이크업되지 않은 상태이고 현재 시간이 아침일 경우), 이때 출발 시간 = 기상 시간 8시 + 사용자의 출발에 필요한 시간 (30분) = 8시30분이 된다.
또 예를 들면, 오후 5시에 사용자가 퇴근하고 장치에 사용자의 퇴근 시간, 사용자가 퇴근 후 출발에 필요한 시간 (예로, 10분)이 기록되어 있다면, 이때 사용자가 스케줄 안배가 있을 경우 이때 확정된 출발지는 회사이고 출발 시간은 5시10분이 된다.
출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단할 경우, 제2 확정 서브 모듈(413)은,
오프라인 맵 (자체 장치에 저장) 또는 네트워크 맵 (네트워크 서버에 저장)을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하고,
시간 길이가 출발 시간과 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단한다. 그렇지 않을 경우, 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는 것으로 판단한다.
본 실시예에 있어서, 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함한다.
본 실시예에 있어서, 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함한다. 장치는 출발 시간에 따라 미리 주문을 내릴 수 있으며, 예를 들면, 5분을 앞당겨 주문을 내릴 수 있다.
예를 들면, 사용자가 기상한 후 바로 해당 콜 택시 주문을 발생할 수 있으며, 해당 콜 택시 주문의 출발 시간은 장치가 계산한 사용자의 외출 시간이 될 수 있다. 또는, 사용자가 기차를 탑승하고 있을 경우, 출발 시간은 기차가 역에 도착하는 시간이 될 수 있다.
해당 구현 방식에 있어서, 출발 시간을 제공하는 것을 통하여 장치에서 출발 시간에 따라 주문 시간을 선택함으로써 사용자가 예정대로 출발할 수 있도록 보장할 수 있다.
추가로, 장치는,
사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 생성 모듈(43)을 더 포함한다. 상기 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 사용자가 설정 장소에 도착하는 시간을 포함한다.
여기서, 설정 장소는 집, 회사, 체육관 등 장소를 포함하되, 이에 제한되는 것은 아니다.
추가로, 생성 모듈(43)은 제1 기록 서브 모듈(431), 제2 기록 서브 모듈(432)을 포함한다.
상기 제1 기록 서브 모듈(431)은 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 설정 장소로 기록한다. 설정 장소의 좌표는 GPS 센서를 통하여 기록할 수 있다.
상기 제2 기록 서브 모듈(432)은 사용자가 설정 장소에 도착하는 시간을 기록한다.
상기 기재에서는 생성 모듈(43)에서 설정 장소와 설정 장소에 도착하는 시간을 어떻게 기록하는 지에 대해 설명하였다. 구체적으로, 생성 모듈(43)에서는 설정 장소의 위치 및 설정 장소에 도착하는 시간을 여러 번 기록한 후 평균값을 취하여 결과로 저장할 수 있다.
추가로, 사용자의 생활 습관 정보에는 사용자의 기상 시간 및 외출 시간을 포함할 수 있다. 사용자의 기상 시간과 사용자의 외출 시간 사이의 시간 길이가 사용자가 출발에 필요한 시간 길이이며 해당 시간 길이는 사용자가 씻고 준비하는데 사용된다.
상기 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것을 통하여 단말기 장치에서 해당 생활 습관 정보에 따라 적시에 사용자를 위해 콜 택시를 부를 수 있도록 보장한다.
명확히 해야 할 것은, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것은 사용자의 프라이버시에 관련되므로, 해당 단계는 사전에 사용자에게 통지하고 사용자의 동의를 거친 후에야만 수행될 수 있다.
본 실시예에 있어서, 출력 모듈(42)은,
사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력한다. 상기 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함한다.
추가로, 장치는 획득 모듈(44), 처리 모듈(45)을 더 포함한다.
상기 획득 모듈(44)은 사용자의 조작 선택을 획득한다.
상기 처리 모듈(45)은 사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 콜 택시 주문을 발송하고; 사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하며; 사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 콜 택시 주문을 삭제한다.
추가로, 획득 모듈(44)은 사용자의 조작 습관 정보를 획득한다. 상기 사용자의 조작 습관 정보는 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보로서, 조작 습관 정보는 사용자가 주문을 처리 시의 규칙적인 조작을 지시할 수 있다.
처리 모듈(45)은 사용자의 조작 습관 정보에 따라 직접 콜 택시 주문을 처리한다.
예를 들면, 사용자는 매월 두 번의 지각 기회가 있으므로, 매월 첫 두 번의 아침에 집으로부터 회사까지의 주문은 모두 사용자에 의해 취소되며, 사용자의 상기 조작은 사용자의 조작 습관 정보에 기록되게 된다. 콜 택시 주문이 발생될 경우, 만약 해당 콜 택시 주문이 마침 해당 월분의 첫 번째의 집으로부터 회사까지의 주문이라면, 직접 해당 콜 택시 주문을 취소한다.
본 발명에 따르면, 단말기 장치에서는 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우 콜 택시 주문을 자동으로 생성 및 출력함으로써, 콜 택시 서비스를 최대한 빠르게 개시할 수 있어 사용자의 스케줄을 지체하는 것을 방지할 수 있으며, 또한, 해당 과정은 사용자의 참여가 필요 없으므로 사용자의 조작을 감소시킬 뿐만 아니라 사용자의 시간도 절약할 수 있다.
상기 실시예의 장치 중의 각 모듈에서 조작을 수행하는 구체적인 방식은 이미 관련된 해당 방법의 실시예 중에서 상세히 서술하였으므로, 여기서 중복된 상세한 설명은 생략한다.
도 6은 일 예시적 실시예에 따른 콜 택시 장치의 블록도이다. 예를 들면, 장치(120)는 이동 단말기 (예로 스마트폰 등)일 수 있다.
도 6을 참조하면, 장치(120)는 처리부(122), 메모리(124), 전원부(126), 멀티미디어부(128), 오디오부(130), 입출력(I/O) 인터페이스(132), 센서부(134) 및 통신부(136) 중의 하나 또는 복수의 부품을 포함할 수 있다.
처리부(122)는, 일반적으로 장치(120)의 전체적인 조작, 예를 들면, 표시, 전화 호출, 데이터 통신, 카메라 조작 및 기록 조작에 관련된 조작을 제어할 수 있도록 구성된다. 처리부(122)는 하나 또는 복수의 프로세서(1220)를 포함하여 명령을 수행함으로써 상기와 같은 방법의 전부 또는 일부 단계들을 완성한다. 그리고 처리부(122)는 하나 또는 복수의 모듈을 포함하고 있어 처리부(122)와 기타 부품 간의 상호 작용 (interaction)을 원활히 하도록 한다. 예를 들면, 처리부(122)는 멀티미디어 모듈을 포함할 수 있으며, 멀티미디어부(128)와 처리부(122) 사이의 상호 작용을 원활히 하도록 한다.
메모리(124)는, 각종 유형의 데이터가 저장되어 있어 장치(120)의 조작을 지원하도록 구성된다. 이러한 데이터의 예로 장치(120)에서 수행되는 임의의 응용 프로그램 또는 방법을 위한 명령, 연락처 데이터, 전화번호부 데이터, 메시지, 사진, 동영상 등이 포함된다. 메모리(124)는 임의의 유형의 휘발성 또는 비휘발성 메모리, 또는 양자의 조합으로 구현할 수 있으며, 예를 들면, SRAM(Static Random Access Memory), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), EPROM(Erasable Programmable Read Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory), ROM(Read-Only Memory), 자기메모리, 플래시메모리, 하드디스크 또는 광디스크 등으로 구현될 수 있다.
전원부(126)는 장치(120)의 각종 구성 부품에 전력을 공급하기 위한 것으로, 전원부(120)는 전원 관리 시스템, 하나 또는 복수의 전원 및 장치(120)를 위하여 전력을 생성, 관리 및 분배하기 위한 기타 부품들을 포함할 수 있다.
멀티미디어부(128)는 장치(120)와 사용자 간에 출력 인터페이스를 제공하는 스크린을 포함한다. 일부 실시예에 있어서, 스크린은 액정 표시 장치(LCD)와 터치 패널(TP)을 포함할 수 있다. 터치 패널을 포함할 경우, 스크린은 사용자가 입력한 신호를 수신할 수 있는 터치 스크린으로 구현될 수 있다. 터치 패널은 하나 또는 복수의 터치 센서를 포함하고 있어, 터치, 슬라이딩 및 터치 패널 상에서의 손 움직임을 감지할 수 있다. 상기 터치 센서는 터치 또는 슬라이딩 동작의 경계 위치를 감지할 수 있을 뿐만 아니라, 터치 또는 슬라이딩 조작에 관련된 지속시간 및 압력을 검출할 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 멀티미디어부(128)는 전방 카메라 및/또는 후방 카메라를 포함한다. 장치(120)가 카메라 모드 또는 촬상 모드 등 조작 모드 상태인 경우, 전방 카메라 및/또는 후방 카메라는 외부의 멀티미디어 데이터를 수신할 수 있다. 각각의 전방 카메라와 후방 카메라는 고정된 광학 렌즈 시스템이거나 또는 가변 초점거리와 광학 줌 기능을 구비할 수 있다.
오디오부(130)는 오디오 신호를 출력 및/또는 입력하기 위한 것으로, 예를 들면, 오디오부(130)는 마이크(MIC)를 포함하고, 장치(120)가 호출 모드, 기록 모드 및 음성 인식 모드 등 조작 모드 상태인 경우, 마이크는 외부의 오디오 신호를 수신하도록 구성된다. 수신된 오디오 신호는 진일보로 메모리(124)에 저장되거나 또는 통신부(136)를 거쳐 전송될 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 오디오부(130)는 오디오 신호를 출력하기 위한 스피커를 더 포함할 수 있다.
입출력 인터페이스(132)는 처리부(122)와 주변 인터페이스 모듈 간에 인터페이스를 제공하기 위한 것으로, 상기 주변 인터페이스 모듈은 키보드, 휠 키, 버튼 등일 수 있다. 이러한 버튼은 홈페이지 버튼, 음량 버튼, 작동 버튼 및 잠금 버튼을 포함할 수 있으며 이에 한정되는 것은 아니다.
센서부(134)는 장치(120)에 여러 측면에서의 상태에 대한 평가를 제공하기 위한 것으로, 예를 들면, 센서부(134)는 장치(120)의 온/오프 상태, 디스플레이 및 키패드 등 장치(120)의 부품의 상대적 위치 결정을 검출할 수 있다. 또한, 센서부(134)는 장치(120) 또는 장치(120)의 한 개 부품의 위치 변경, 사용자와 장치(120) 간의 접촉 여부, 장치(120)의 방위 또는 가속/감속 및 장치(120)의 온도 변화도 검출할 수 있다. 센서부(134)는 근접 센서를 포함할 수 있으며, 그 어떤 물리적 접촉이 없는 상태에서 부근 물체의 존재 여부를 검출할 수 있다. 센서부(134)는 영상 적용을 위한 CMOS 또는 CCD 이미지센서 등 광센서를 더 포함할 수 있다. 일부 실시예에 있어서, 상기 센서부(134)는 가속도 센서, 자이로 센서, 자기 센서, 압력 센서 또는 온도 센서를 포함할 수 있다.
통신부(136)는 장치(120)와 기타 기기 간의 원활한 유선 또는 무선 통신을 위한 것으로, 장치(120)는 WiFi, 2G, 3G, 또는 이들의 조합 등의 통신규격에 기반한 무선 네트워크에 연결할 수 있다. 일 예시적 실시예에 있어서, 통신부(136)는 방송 채널을 통하여 외부 방송 관리 시스템으로부터의 방송 신호 또는 방송 관련 정보를 수신할 수 있다. 일 예시적 실시예에 있어서, 상기 통신부(136)는 단거리 통신을 활성화하기 위한 근거리 무선 통신(NFC) 모듈을 더 포함하고 있다. 예를 들면, NFC 모듈은 RFID 기술, IrDA 기술, UWB 기술, 블루투스(BT) 기술 및 기타 기술에 기반하여 구현될 수 있다.
예시적 실시예에 있어서, 장치(120)는 하나 또는 복수의 응용 주문형 집적회로(ASIC), DSP(Digital Signal Processor), DSPD(Digital Signal Processing Device), PLD(Programmable Logic Device), FPGA(Field-Programmable Gate Array), 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 또는 기타 전자소자에 의하여 구현되어 상기 방법을 수행할 수 있다.
예시적 실시예에 있어서, 명령을 포함하는 비휘발성 컴퓨터 판독 가능한 기록매체를 제공하고 있는바, 예를 들면 명령을 포함하는 메모리(124)를 포함하며, 상기 명령은 장치(120)의 프로세서(1220)에 의해 수행되어 상기 방법을 구현할 수 있다. 예를 들면, 상기 비휘발성 컴퓨터 판독 가능한 기록매체는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기테이프, 플로피디스크 및 광데이터 저장장치 등일 수 있다.
본 발명은 비휘발성 컴퓨터 판독 가능한 기록매체를 제공하는바, 상기 기록매체 중의 명령이 장치의 프로세서에 의해 수행될 경우, 장치는 상기 콜 택시 방법을 수행할 수 있으며, 상기 방법은,
생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계와,
사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계를 포함한다.
본 발명의 일 구현 방식에 따르면, 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계는,
사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계와,
사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 생활 습관 정보 또는 스케줄 안배 정보에 의해 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정하는 단계와,
확정된 목적지 및 목적 시간에 따라 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계를 포함하되,
생활 습관 정보는 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 스케줄 안배 정보는 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 및 스케줄 안배에 따라 사용자가 다음으로 가고자 하는 장소를 확정하고, 사용자가 가고자 하는 장소 및 시간에 따라 사용자가 이동함에 있어서 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 것으로, 전체 과정은 백그라운드에서 진행되며 사용자의 개입이 필요치 않다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계는,
자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 사용자의 생활 습관 정보를 획득하는 단계와,
자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 서버로부터 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득하는 단계를 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관과 스케줄 안배는 로컬측에서 획득할 수도 있고 네트워크측에서 획득할 수도 있다. 한편, 스케줄 안배 정보는 구체적으로 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계로부터 획득할 수 있으며, 해당 방안은 종래의 소프트웨어와 서로 결합할 수 있음으로써 사용에 있어서 더욱 편리하다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 확정된 목적지 및 목적 시간에 따라 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계는,
출발지와 출발 시간을 확정하는 단계와,
출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계와,
출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 없을 경우, 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
사용자의 위치의 변화 정보를 감지하는 단계와,
사용자의 위치의 변화 정보에 따라 사용자의 상태를 확정하되, 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되는 단계와,
사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 사용자의 현재 소재 위치를 출발지로 확정하는 단계와,
사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 교통 도구의 종점을 출발지로 확정하는 단계를 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 현재의 위치의 변화 정보에 따라 출발지와 출발 시간을 확정함으로써, 사용자의 정지 상태 시의 출발지를 확정할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자의 현재 기차, 비행기 등을 탑승 상태 시의 출발지도 확정할 수 있다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 출발 시간으로 확정하는 단계와,
사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 현재 시간을 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 출발 시간으로 확정하는 단계를 더 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 사용자의 서로 다른 상태에 따라 사용자의 출발 시간을 확정함으로써, 확정 결과가 더욱 정확하게끔 한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계는,
오프라인 맵 또는 네트워크 맵을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하는 단계와,
시간 길이가 출발 시간과 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 출발 시간과 목적 시간 내에 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함한다.
해당 구현 방식에 있어서, 출발 시간을 제공하는 것을 통하여 단말기 장치에서 출발 시간에 따라 주문 시간을 선택함으로써 사용자가 예정대로 출발할 수 있도록 보장할 수 있다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 방법은,
사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계를 더 포함하되, 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 사용자가 설정 장소에 도착하는 시간을 포함한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계는,
사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 설정 장소로 기록하는 단계와,
사용자가 설정 장소에 도착하는 시간을 기록하는 단계를 포함한다.
상기 구현 방식에 있어서, 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 것을 통하여 단말기 장치에서 해당 생활 습관 정보에 따라 적시에 사용자를 위해 콜 택시를 부를 수 있도록 보장한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계는,
사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하는 단계를 포함하되, 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 방법은,
사용자의 조작 선택을 획득하는 단계와,
사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 콜 택시 주문을 발송하는 단계와,
사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하는 단계와,
사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 콜 택시 주문을 삭제하는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 다른 일 구현 방식에 따르면, 방법은,
사용자의 조작 습관 정보를 획득하는 단계와,
사용자의 조작 습관 정보에 따라 직접 콜 택시 주문을 처리하는 단계를 더 포함하되,
사용자의 조작 습관 정보는 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보이다.
통상의 지식을 가진 자는 명세서에 대한 이해 및 명세서에 기재된 발명에 대한 실시를 통해 본 발명의 다른 실시방안을 용이하게 얻을 수 있다. 본 출원의 취지는 본 발명에 대한 임의의 변형, 용도 또는 적응적인 변화를 포함하고, 이러한 변형, 용도 또는 적응적 변화는 본 발명의 일반적인 원리에 따르고, 본 출원이 공개하지 않은 본 기술 분야의 공지기술 또는 통상의 기술수단을 포함한다. 명세서 및 실시예는 단지 예시적인 것으로서, 본 발명의 진정한 범위와 취지는 다음의 특허청구 범위에 의해 결정된다.
본 발명은 상기에 서술되고 도면에 도시된 특정 구성에 한정되지 않고 그 범위를 이탈하지 않는 상황에서 다양한 수정 및 변경을 실시할 수 있음을 이해하여야 한다. 본 발명의 범위는 단지 첨부된 특허청구 범위에 의해서만 한정된다.

Claims (29)

  1. 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계와,
    상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 단계는,
    사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계와,
    상기 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 상기 생활 습관 정보 또는 상기 스케줄 안배 정보에 의해 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정하는 단계와,
    확정된 상기 목적지 및 상기 목적 시간에 따라 상기 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계를 포함하되,
    상기 생활 습관 정보는 상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 상기 스케줄 안배 정보는 상기 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 단계는,
    자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 상기 사용자의 생활 습관 정보를 획득하는 단계와,
    상기 자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 상기 서버로부터 상기 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 확정된 상기 목적지 및 상기 목적 시간에 따라 상기 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 단계는,
    출발지와 출발 시간을 확정하는 단계와,
    상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계와,
    상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없을 경우, 상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
    상기 사용자의 위치의 변화 정보를 감지하는 단계와,
    상기 사용자의 위치의 변화 정보에 따라 상기 사용자의 상태를 확정하되, 상기 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되는 단계와,
    상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 사용자의 현재 소재 위치를 상기 출발지로 확정하는 단계와,
    상기 사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구의 종점을 상기 출발지로 확정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 출발지와 출발 시간을 확정하는 단계는,
    상기 사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 상기 출발 시간으로 확정하는 단계와,
    상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 현재 시간을 상기 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 상기 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 상기 출발 시간으로 확정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하는 단계는,
    오프라인 맵 또는 네트워크 맵을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하는 단계와,
    상기 시간 길이가 상기 출발 시간과 상기 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  10. 제1항 내지 제9항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 방법은,
    상기 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계를 더 포함하되, 상기 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 단계는,
    상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 상기 설정 장소로 기록하는 단계와,
    상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 기록하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  12. 제1항 내지 제9항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 단계는,
    사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하는 단계를 포함하되, 상기 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  13. 제12항에 있어서, 상기 방법은,
    상기 사용자의 조작 선택을 획득하는 단계와,
    상기 사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 발송하는 단계와,
    상기 사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 상기 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하는 단계와,
    상기 사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 삭제하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  14. 제1항 내지 제9항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 방법은,
    상기 사용자의 조작 습관 정보를 획득하는 단계와,
    상기 사용자의 조작 습관 정보에 따라 상기 콜 택시 주문을 처리하는 단계를 더 포함하되,
    상기 사용자의 조작 습관 정보는 상기 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보인 것을 특징으로 하는 콜 택시 방법.
  15. 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하는 확정 모듈과,
    상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하는 출력 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 확정 모듈은,
    사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나를 획득하는 획득 서브 모듈과,
    상기 사용자의 생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라, 상기 생활 습관 정보 또는 상기 스케줄 안배 정보에 의해 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 확정하고, 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소 및 상기 사용자가 다음으로 출현할 장소에 도착하는 시간을 각각 목적지와 목적 시간으로 확정하는 제1 확정 서브 모듈과,
    확정된 상기 목적지 및 상기 목적 시간에 따라 상기 사용자가 콜 택시를 필요 하는지 여부를 확정하는 제2 확정 서브 모듈을 포함하되,
    상기 생활 습관 정보는 상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소와 시간을 포함하고, 상기 스케줄 안배 정보는 상기 사용자가 계획하여 출현한 장소와 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 획득 서브 모듈은,
    자체 장치의 메모리 또는 서버로부터 상기 사용자의 생활 습관 정보를 획득하고,
    상기 자체 장치의 스케줄 안배, 메모 및 알람 시계 또는 상기 서버로부터 상기 사용자의 스케줄 안배 정보를 획득하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 제2 확정 서브 모듈은,
    출발지와 출발 시간을 확정하고,
    상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 있는지 여부를 판단하며,
    상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없을 경우, 상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 제2 확정 서브 모듈은,
    상기 사용자의 위치의 변화 정보를 감지하고,
    상기 사용자의 위치의 변화 정보에 따라 상기 사용자의 상태를 확정하되, 상기 사용자의 상태는 미출발 및 교통 도구 탑승이 포함되며,
    상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 사용자의 현재 소재 위치를 상기 출발지로 확정하고,
    상기 사용자가 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구의 종점을 상기 출발지로 확정하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 제2 확정 서브 모듈은 추가로,
    상기 사용자가 현재 교통 도구 탑승 상태에 있을 경우, 상기 교통 도구가 종점에 도착하는 시간을 상기 출발 시간으로 확정하고,
    상기 사용자가 미출발 상태에 있을 경우, 상기 현재 시간을 상기 출발 시간으로 확정하거나 또는 현재 시간에 상기 사용자가 출발에 필요한 시간을 더한 것을 상기 출발 시간으로 확정하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  21. 제18항에 있어서,
    상기 제2 확정 서브 모듈은,
    오프라인 맵 또는 네트워크 맵을 통하여 공중 교통 또는 보행으로 목적지에 도착하는 시간 길이를 조회하고,
    상기 시간 길이가 상기 출발 시간과 상기 목적 시간의 차이 보다 클 경우, 상기 출발 시간과 상기 목적 시간 내에 상기 사용자가 공중 교통 또는 보행으로 상기 목적지에 도착할 수 없는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  22. 제15항에 있어서,
    상기 콜 택시 주문은 출발지와 목적지를 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  23. 제22항에 있어서,
    상기 콜 택시 주문은 출발 시간을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  24. 제15항 내지 제23항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 장치는,
    상기 사용자의 생활 습관 정보를 생성하는 생성 모듈을 더 포함하되, 상기 사용자의 생활 습관 정보는 설정 장소 및 상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 생성 모듈은,
    상기 사용자가 설정 주기 내의 동일한 시간대에 여러 번 출현한 장소를 기록하여 상기 설정 장소로 기록하는 제1 기록 서브 모듈과,
    상기 사용자가 상기 설정 장소에 도착하는 시간을 기록하는 제2 기록 서브 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  26. 제15항 내지 제23항 중의 어느 한 항에 있어서,
    상기 출력 모듈은,
    사용자가 선택하도록 하는 콜 택시 주문 옵션을 출력하되, 상기 콜 택시 주문 옵션은 주문 확정 옵션, 주문 수정 옵션, 주문 취소 옵션을 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  27. 제26항에 있어서, 상기 장치는,
    상기 사용자의 조작 선택을 획득하는 획득 모듈과,
    상기 사용자의 조작 선택이 주문 확정 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 발송하고; 상기 사용자의 조작 선택이 주문 수정 옵션일 경우, 상기 사용자로부터 주문 옵션을 수정하는 것을 통하여 다시 입력한 출발지, 목적지 또는 출발 시간을 수신하며; 상기 사용자의 조작 선택이 주문 취소 옵션일 경우, 상기 콜 택시 주문을 삭제하는 처리 모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  28. 제15항 내지 제23항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 장치는,
    상기 사용자의 조작 습관 정보를 획득하는 획득 모듈과,
    상기 사용자의 조작 습관 정보에 따라 상기 콜 택시 주문을 처리하는 처리 모듈을 더 포함하되,
    상기 사용자의 조작 습관 정보는 상기 사용자의 이전에 발생된 콜 택시 주문에 대한 조작에 따라 발생된 정보인 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
  29. 프로세서와,
    프로세서에서 수행 가능한 명령을 저장하는 메모리를 포함하고,
    여기서, 상기 프로세서는,
    생활 습관 정보 및 스케줄 안배 정보 중의 적어도 하나에 따라 사용자가 콜 택시를 필요로 하는지 여부를 확정하고,
    상기 사용자가 콜 택시를 필요로 하는 것으로 확정할 경우, 콜 택시 주문을 생성 및 출력하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 콜 택시 장치.
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