KR20160143675A - 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스로서, 운반 경로를 따라 연장되는 가이드, 상기 가이드를 따라 이동될 수 있고 상기 가이드로부터 도살 제품을 매달도록 구성된 제품 캐리어, 및 계량대를 포함하는 계량 수단을 포함하는 상기 디바이스를 제공한다. 각 제품 캐리어는 4개의 러너를 포함하고, 2개의 러너는, 움직임의 방향으로 보았을 때 다른 2개의 러너 뒤에 제공된다. 상기 4개의 러너는 상기 제품 캐리어가 움직일 때 계량 구간 동안 각 트랙을 따라 상기 계량대 위에서 롤링하도록 구성되고, 상기 트랙은 서로 평행하게 연장되고, 상기 4개의 러너는 상기 계량 구간 동안 상기 계량대 위에서 롤링하며, 상기 계량대와 상기 4개의 러너는 상기 4개의 러너가 상기 계량대 위로 동시에 롤링하고 상기 계량대 밖으로 동시에 롤링하도록 구성된다.

Description

도살 제품을 계량하기 위한 디바이스{DEVICE FOR WEIGHING SLAUGHTER PRODUCTS}

본 발명은, 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스로서, 운반 경로를 따라 연장되는 가이드(guide), 상기 가이드를 따라 이동될 수 있고 상기 가이드로부터 도살 제품을 매달도록 구성된 제품 캐리어(product carrier), 및 계량대(weighbridge)를 포함하는 계량 수단을 포함하되, 각 제품 캐리어는 4개의 러너(runner)를 포함하고, 상기 러너 중 2개의 러너는 움직임 방향으로 보았을 때 다른 2개의 러너 뒤에 제공되며, 상기 4개의 러너는 상기 제품 캐리어가 움직일 때 계량 구간 동안 각 트랙을 따라 상기 계량대 위에서 롤링(roll)하도록 구성된, 상기 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스에 관한 것이다.

도살 제품을 처리할 때, 돼지고기, 닭고기 또는 물고기, 또는 그 일부와 같은 개별 도살 제품의 중량에 관한 데이터를 신뢰성 있고 정확히 이용가능한 것이 필요하거나 적어도 유리하다. 이를 위하여 계량대를 사용할 수 있고, 이에 의해 도살 제품이 매달려 있는 제품 캐리어를 인라인으로 계량할 수 있다. 계량 결과로부터 해당 도살 제품의 중량을 도출할 수 있다. 이러한 계량 디바이스는 국제 특허 출원 WO 2013/154427 A1에 설명되어 있다. 이 계량대의 길이는, 2개의 연속적인 제품 캐리어의 러너들이 계량대 위에서 동시에 롤링하는 가능성이 배제되도록, 인접한 제품 캐리어들 사이의 이격 거리에 적응된다. 구체적으로 이것은 계량대의 길이가 제품 캐리어들 사이의 피치보다 약간 더 작도록 선택된다는 것을 의미한다. 전술한 문헌에서 각 제품 캐리어는 2개의 동축 러너를 포함한다. 도살 제품은 운반 동안 운반 방향으로 앞뒤로 흔들릴 수 있다. 이러한 흔들림은 도살 제품에서 수행되는 자동화된 동작을 방해하거나 및/또는 도살 제품의 계량을 방해한다. 이러한 흔들림을 억제하기 위하여 4개의 러너를 갖는 각 제품 캐리어를 설계할 수 있고, 여기서 2개의 러너는 움직임의 방향으로 보았을 때 다른 2개의 러너 뒤에 제공된다. 그 결과, 제품 캐리어의 후방 러너와 그 바로 뒤에 있는 제품 캐리어의 전방 러너 사이의 거리는 제품 캐리어들 사이의 피치보다 더 작다. 2개의 연속적인 제품 캐리어의 러너들이 계량대 위에서 동시에 롤링하는 것을 방지하기 위하여, 더 짧은 계량대가 사용될 수 있다. 이것은, 운반 속력이 변함없이 유지되는 것으로 가정하면, 제품 캐리어의 러너들이 계량대 위에서 롤링하는 시간 기간이 감소되고 더 적은 시간이 실제 계량 공정에 이용가능하다는 것을 의미한다. 이 점에서 실제 계량 공정에 이용가능한 시간은 제품 캐리어의 러너들이 계량대 위에 존재하는 전체 시간 기간이 아닌 것으로 실현되어야 한다. 방해하는 진동을 필터링하는 기능을 하는, 계량대를 부분적으로 포함하는 계량 시설의 필터에 의해 간섭하는 진동을 조절하는데 상기 시간 기간 중 고정된 양이 요구되는 것이 사실이다. 일반적으로 이것은 70 ms가 소요된다. 상기 문제는 계량 결과를 정확성과 신뢰성이 떨어지게 한다.

본 발명의 목적은 이런 점에서 해법을 제공하거나 적어도 개선을 제공하는 것이다.

도입 문단에 따른 디바이스는 US 3089554, 보다 구체적으로, 그 도 6 및 도 7과 관련하여 설명되어 있다. 4개의 휠을 갖는 트롤리가 사용되고 상기 4개의 휠을 갖는 트롤리는 상기 트롤리의 4개의 휠을 지지하는 2개의 내부 통로(runway)를 구비하는 상부 지지 레일을 따라 런닝(run)한다. 한 쌍의 트롤리는 바스킷(basket)을 지지하고 이 바스킷을 위해 각 트롤리의 아래쪽으로 연장되는 후크(hook)가 고기를 적재할 수 있는 바스킷에 고정된 루프(loop)와 맞물린다. 계량 구획에 진입할 때 먼저 트롤리의 2개의 전방 휠이 지지 레일의 2개의 통로 위로 롤링하고, 이후 상기 트롤리의 2개의 후방 휠이 동일한 2개의 통로 위로 롤링한다. 마찬가지로 계량 구획을 떠날 때 먼저 상기 트롤리의 2개의 전방 휠이 2개의 통로 밖으로 롤링하고, 이후에만 상기 트롤리의 2개의 후방 휠이 2개의 통로 밖으로 롤링한다. 또한 먼저 바스킷을 운반하는 한 쌍의 트롤리 중 전방 트롤리의 4개의 휠은, 전술한 바와 같이 동시적이지 않게 상기 계량 구획 위로 롤링하고, 이후 상기 한 쌍의 트롤리 중 후방 트롤리의 4개의 휠이 상기 계량 구획 위로 롤링하는 것이 분명하다. 마찬가지로 상기 후방 트롤리의 4개의 휠이 상기 계량 구획 밖으로 롤링하기 전에, 먼저 상기 전방 트롤리의 4개의 휠이 상기 계량 구획 밖으로 롤링한다.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 트랙들이 서로 평행하게 연장되고, 계량대와 4개의 러너는 상기 4개의 러너가 상기 계량대 위로 동시에 롤링하고 상기 계량대 밖으로 동시에 롤링하도록 구성된다. 상기 4개의 러너 각각에 대해 별개의 트랙을 사용하면, 상기 4개의 러너가 부분적으로 서로 앞뒤로 배열되어 있음에도 불구하고, 상기 4개의 러너가 상기 계량대 위로 동시에 롤링하고 계량대 밖으로 동시에 롤링할 수 있다. 상기 계량대는 상대적으로 길도록 구성되어, 계량에 이용가능한 시간 구간이 또한 상대적으로 길어질 수 있어서 상대적으로 정확한 계량 결과를 획득할 수 있다.

본 발명은, 상기 계량대가 무한 가이드(endless guide)의 일부를 형성하고, 상기 4개의 러너가 제품 캐리어의 움직임 동안 계량대의 업스트림과 다운스트림에서 상기 가이드 위에서 롤링하도록 구성되는 일 실시예에서 사용하기에 적절하다. 이것은 상기 무한 가이드를 따라 상기 제품 캐리어를 이동시키는데 사용되는 상기 4개의 러너가 도살 제품을 계량하는데에도 사용되는 장점을 제공한다. 이것은 바로 대안적으로, 예를 들어, 계량 동작 동안에만 기능하는 별개의 러너들을 사용하는 것도 본 발명의 범위 내에 있다는 것을 의미한다.

본 발명의 실제적인 실시예는, 상기 4개의 러너가 쌍으로 제공되고, 각 쌍의 러너는 동축으로 배열되는 경우 획득된다.

가능한 한 많은 표준 부품을 상기 제품 캐리어에 사용할 수 있기 위하여, 상기 각 쌍의 러너 중 2개의 러너의 트랙 폭은 서로 동일한 것이 바람직할 수 있다.

특히 이러한 실시예가 사용될 때, 한 쌍의 러너가, 운반 방향으로 보았을 때, 다른 쌍의 러너 뒤에 비스듬히 위치되어, 4개의 평행한 트랙을 실현하는 것이 적절한 방식으로 가능한 것이 또한 유리할 수 있다.

또한 본 발명의 범위 내에서 각 쌍의 러너 중 2개의 러너의 트랙 폭이 서로 상이한 것이 가능하다. 2개의 전방 러너는 이에 따라 외부 측에 제공되거나, 또는 이와 달리, 2개의 후방 러너의 내부 측에 제공되어, 4개의 평행한 트랙을 실현하는 것이 또한 가능할 수 있다.

제품 캐리어와 연관된 2 쌍의 러너들 사이에 이격 거리가 2개의 인접한 제품 캐리어들 사이에 이격 거리의 절반인 경우, 연속적인 쌍의 러너의 피치는, 이들 러너가 동일한 제품 캐리어에 속하는지 또는 2개의 상이한 제품 캐리어에 속하는지에 상관없이, 해당 러너로부터 독립적으로, 항상 동일할 수 있다. 이런 방식으로 한편으로 제품 캐리어가 4개의 러너를 구비하여 제품 캐리어의 높은 안정성을 달성하는 목표와, 다른 한편으로 정확한 측정을 달성하는 목표 사이에 유리한 타협이 달성된다.

대안적으로 또한 제품 캐리어와 연관된 2 쌍의 러너들 사이에 이격 거리는 2개의 인접한 제품 캐리어들 사이에 이격 거리의 절반 미만인 것이 가능하다. 이런 방식으로 상대적으로 콤팩트한 제품 캐리어들이 달성되고, 그럼에도 불구하고 단 2개의 러너를 구비하는 제품 캐리어보다 더 안정적인 거동을 제공한다.

4개의 평행한 트랙을 생성하는 다른 가능성은, 4개의 러너 중 적어도 2개의 러너의 런닝 표면(running surface)이 서로 상이한 경우 달성될 수 있다.

런닝 표면을 서로 상이하게 구성하는 것에 의해, 서로 앞뒤로 제품 캐리어의 러너들을 제공하고, 그럼에도 불구하고, 상이한 트랙들, 즉 우측에 러너의 폭 내에 위치된 하나의 트랙과, 좌측에 러너의 폭 내에 위치된 다른 트랙을 사용하는 가능성이 생성된다. 이러한 실시예의 범위 내에서, 적어도 2개의 상호 상이한 러너의 런닝 표면은 서로 해당 러너의 폭의 중심에 대해 그 위치가 서로 상이하거나 및/또는 2개의 후방 러너 각각이 2개의 전방 러너 각각 바로 뒤에 제공되는 경우 바람직할 수 있다.

러너가 다른 러너를 위해 의도된 트랙 위에서 의도치 않게 롤링하는 것을 방지하기 위하여, 상기 4개의 트랙 중 적어도 2개의 트랙의 수직 위치들이 서로 상이한 경우 유리할 수 있다. 이런 방식으로 러너는, 예를 들어, 상기 계량대 상의 상기 트랙과 접촉함이 없이 트랙 위에 운행하도록 만들어질 수 있다.

상기 장점은 특히 적어도 외부 트랙과 이에 인접한 트랙의 수직 위치들이 서로 상이한 경우 실현될 수 있다.

제품 캐리어의 적절한 센터링을 달성하기 위해, 또는 다시 말해, 제품 캐리어가 의도치 않게 옆으로(sideways) 이동하는 것을 방지하기 위해 그리고 제품 캐리어의 러너들이 "잘못된" 트랙을 따라 가거나 또는 잘못된 트랙과 접촉하는 것을 방지하기 위해, 적어도 하나의 트랙이 계량대의 측방향으로 경사진 부분에 위치된 경우, 또는 나아가 바람직하게는, 적어도 2개의 트랙이 반대 방향으로 경사진 계량대의 2개의 각 측방향으로 경사진 부분에 위치된 경우 매우 유리할 수 있다.

본 발명의 장점은 특히 가능한 실시예에 따라 제품 캐리어가 바람직하게는 구동 체인을 통해 상호 연결되는 경우 적용된다.

나아가 본 발명은 상기에서 설명된 바와 같이 본 발명에 따른 디바이스를 사용하여 도살 제품을 계량하는 방법에 관한 것이다.

본 발명은 이제 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 계량 디바이스의 바람직한 실시예의 설명을 통해 보다 상세히 설명된다:

도 1은 본 발명에 따른 계량 디바이스의 가능한 실시예의 사시도;
도 2a는 도살 제품을 계량하는데 사용되는 가이드 부분을 도시하는 도면;
도 2b는 도 2a에 도시된 가이드 부분과 이 가이드 부분에 연결된 가이드 부분들을 도시하는 도면;
도 3은 제품 캐리어를 포함하는 도 2의 계량 가이드 부분을 도시하는 도면;
도 4a 및 도 4b는 제품 캐리어의 한 쌍의 후방 러너의 위치와, 도 3의 제품 캐리어의 한 쌍의 전방 러너의 위치에서 계량 가이드 부분의 수직 단면도.

도 1은 도살 조류(2)를 분배하는 분배 라인(1)의 일부를 도시한다. 해당 부분에서, 도살 조류(2)는 계량대(3)에 의해 계량된다. 계량대에서 획득된 계량 결과는 추가적인 공정을 위해 계량 시설(3)의 다운스트림에서 도살 조류를 분배하는데 사용될 수 있다.

분배 라인(1)은 무한 가이드(4)를 포함하고, 도살 조류(2)가 매달려 있는 제품 캐리어(5)가 이 무한 가이드를 따라 이동된다. 제품 캐리어(5)의 상세한 설명을 위하여, 적어도 제품 캐리어의 설명에 관한 한, 본 명세서에 병합된 것으로 고려되는 국제 특허 출원 PCT/NL2015/050119를 참조한다. 그리하여 여기서는 제품 캐리어(5)로 제한하여 설명하는 것만으로 충분할 것이다.

단일 제품 캐리어(5)가 도 3에 도시되어 있다. 제품 캐리어(5)들은 도 1에는 미도시된 구동 체인(6)을 통해 상호 연결된다. 제품 캐리어(5)는 2개의 위쪽으로 연장되는 레그(leg)를 갖는 2개의 포크(fork) 부재(7)를 포함한다. 각 포크 부재(7)의 레그(8)들은 가이드(4)의 2개의 대향하는 측면을 따라 연장된다. 가이드(4) 위에, 제품 캐리어(5)는 각 레그(8)에 대해 하나의 러너를 포함하고, 이 러너를 통해 제품 캐리어가 가이드(4)로부터 매달려 있다.

PCT/NL2015/050119에 개시된 구성과 달리, 각 제품 캐리어(5)의 4개의 러너는 서로 동일하지 않다. 운반 방향(9)으로 보았을 때 후방 포크 부재(7)와 연관된 러너는 서로 동일하고 참조 부호 10으로 지시되어 있다. 전방 포크 부재(7)와 연관된 러너(11)도 또한 서로 동일하지만, 러너(10)와는 상이하다. 러너(10)와 러너(11)의 중심간 거리는 제품 캐리어(5)들 사이의 피치의 절반이다. 러너(10)와 러너(11)는 이후 보다 상세히 더 설명된다.

무한 가이드(4)는 도 2a에 도시된 계량 가이드 부분(15)을 포함한다. 계량 가이드 부분(15)은 또한 계량 시설(3)의 일부를 형성한다. 계량대(3)에 의해 도살 조류(2)를 계량하는 것은 해당 도살 조류(2)가 매달려 있는 제품 캐리어(5)의 모든 러너(10, 11)들이 계량 가이드 부분(15)에 존재할 때에만 일어날 수 있는데, 이는 실제로 해당 러너(10, 11)가 계량 가이드 부분(15) 위에서 롤링하고 있다는 것을 의미한다. 본 설명의 틀 내에서, 계량 가이드 부분(15)은 계량대와 동의어이다.

계량 가이드 부분(15)의 구성은, 러너(10, 11)(더 설명됨)의 특정 구성과 조합하여, 4개의 러너(10, 11)가 계량 가이드 부분(15) 위로 동시에 롤링하고 또한 계량 가이드 부분(15) 밖으로 동시에 롤링하는 것이 달성되도록 선택된다. 러너(10, 11)는 서로 평행하게 연장되는 4개의 트랙(20a, 20b, 21a, 21b)을 따라 계량 가이드 부분(15) 위에서 런닝한다. 트랙(20a, 20b, 21a, 21b)은 연관된 러너(10, 11)와 계량 가이드 부분(15) 사이의 접촉부의 중심부에 위치된다. 각 트랙(20a, 20b, 21a, 21b)에 대해, 계량 가이드 부분(15)은 각 트랙(20a, 20b, 21a, 21b)이 존재하는 4개의 롤링 표면 부분(22a, 22b, 23a, 23b)을 포함한다. 롤링 표면 부분(22a, 22b)은 2개의 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 상부 측에 위치된다. 롤링 표면 부분(23a, 23b)은 계량 가이드 부분(15)의 중심 롤링 표면 몸체(25)의 상부 측에 제공된다. 외부 롤링 표면 몸체(24a)는 브리지(bridge) 부재(26a, 26b)를 통해 중심 롤링 표면 몸체(25)에 연결된다. 유사한 방식으로, 외부 롤링 표면 몸체(24b)는 브리지 부재(27a, 27b)를 통해 중심 롤링 표면 몸체(25)에 연결된다.

중심 롤링 표면 몸체(25)의 중심에는 다수의 관통 고정 홀(28)이 제공되고, 이 관통 고정 홀을 통해 계량 가이드 부분(15)이 계량 시설(3)의 로딩 셀(loading cell)(30)에 매달려 있는 중심 연결 판(29)에 볼트 결합된다. 중심 연결 판(29)은 포크 부재(7) 각각과 연관된 2개의 러너(10 및 11)들 사이에 연장된다.

롤링 표면 부분(22a, 22b)은, 러너(10)가 트랙(20a, 20b)을 따라 롤링 표면 부분(22a, 22b) 위에서 롤링할 때 센터링 효과를 획득하기 위하여 약간 경사진 거울 대칭 관계로 배열된다. 동일한 목적으로, 롤링 표면 부분(21a, 21b)은, 러너(11)가 트랙(21a, 21b)을 따라 롤링 표면 부분(23a, 23b) 위에서 롤링할 때 센터링 효과를 획득하기 위하여 약간 경사진 거울 대칭 관계로 배열된다.

러너(10)는 약간 볼록한 대칭 런닝 표면(31)을 가지는 종래의 러너이다. 러너(11)는 도 4b에서 좌측에 러너(11)로 도시된 바와 같이, 영역(32)에서 러너(10)의 일부를 기계적으로 식각(turning off)하는 것에 의해 만들어진다. 대안적으로, 러너(11)는 러너(10)와 동일한 방식으로, 즉 몰드에 주조하는 것에 의해 만들어질 수 있다. 각 러너(11)의 런닝 표면(33)은 비대칭 형상이고, 또한 런닝 표면(31)보다 더 좁다. 그러나, 그 중심 축의 위치에서, 러너(11)의 폭은 러너(10)의 대응하는 폭과 동일하다. 각 러너(10)는 러너(11) 바로 뒤에 (즉, 러너(11)의 폭 내에) 위치된다. 러너(11)의 구성이 상이함에도 불구하고, 적어도 런닝 표면(33)에 관한 한, 제품 캐리어(5)는 전체 분배 라인(1)에 사용되기에 적절하다. 그리하여 분배 라인(1)은 특히, 러너(11)를 구비하는 제품 캐리어(5)와 사용하도록 적응하기 위해 추가적으로 변형될 것을 요구하지 않는다.

상기에서 이미 언급된 바와 같이, 4개의 러너(10 및 11)는 사용시 계량 가이드 부분(15) 위로 동시에 롤링하고 이 계량 가이드 부분 밖으로 동시에 롤링한다. 이 목적을 위해 한편으로 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 길이와 다른 한편으로 중심 롤링 표면 몸체(25)의 길이는 동일하다. 그러나, 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)는, 각 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 후방 단부(35a, 35b)가, 한편으로 제품 캐리어(5)의 러너(10)와 다른 한편으로 상기 제품 캐리어(5)의 러너(11) 사이의 피치 거리와 같은 거리만큼 이격되어, 중심 롤링 표면 몸체(25)의 후방 단부(36) 뒤에 위치되는 방식으로, 브리지 부재(26a, 26b, 27a, 27b)를 통해 중심 롤링 표면 몸체(25)에 연결된다. 그리하여 중심 롤링 표면 몸체(25)의 전방 단부(37)는, 동일한 피치 거리만큼 이격되어, 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 전방 단부(38a, 38b)의 전방에 위치된다. 나아가 롤링 표면 부분(22a, 22b)은 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이 롤링 표면 부분(23a, 23b)보다 약간 더 높은 레벨에 위치되는 것을 주목하는 것이 중요하다.

한편으로 계량 가이드 부분(15)과 다른 한편으로 러너(10, 11)의 상기 설명은, 사용시, 모든 4개의 러너(10, 11)가 계량 가이드 부분(15) 위로 동시에 롤링하고 계량 가이드 부분(15) 밖으로 동시에 롤링하는 것을 의미한다. 도 2b로부터 명백한 바와 같이, 계량 가이드 부분(15)과 비슷한 단면을 구비하는 가이드 부분(41, 42)은 계량 가이드 부분(15)의 전방 단부에 뿐만 아니라 후방 단부에 연결된다. 업스트림 가이드 부분(41)은, 중심 롤링 표면 몸체(25)와 정렬되고 홀(44)을 구비하는 중심 부분(43)을 구비한다. 상기 홀(44)을 통해, 업스트림 가이드 부분(41)은 연결 블록(49)을 통해 프레임(미도시)으로부터 매달려 있는 업스트림 연결 판(48)에 볼트 결합된다. 중심 부분(43)의 전방 단부는 중심 롤링 표면 몸체(25)의 후방 단부(36)에 연결된다. 업스트림 가이드 부분(41)은 2개의 외부 부분(45a, 45b)을 더 포함하고, 이 2개의 외부 부분(45a, 45b)의 전방 단부는 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 후방 단부(35a, 35b)에 연결된다.

대응하는 방식으로 업스트림 가이드 부분(42)의 외부 부분(46a, 46b)의 후방 단부는 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 전방 단부(38a, 38b)에 연결되고, 업스트림 가이드 부분(42)의 중심 부분(47)의 후방 단부는 중심 롤링 표면 몸체(25)의 전방 단부(37)에 연결된다. 중심 부분(47)은 고정 홀(48)을 구비하고, 이 고정 홀을 통해 다운스트림 가이드 부분(42)이 다운스트림 연결 판(50)에 볼트 결합되고, 이 다운스트림 연결 판(50)은, 연결 블록(51)을 통해, 전술한 프레임으로부터 매달려 있고, 이 프레임으로부터 연결 블록(49)이 또한 매달려 있다.

가이드 부분(41, 42)을 계량 가이드 부분(15)에 전술한 바와 같이 연결하는 것은 비접촉 연결이어서, 계량대(3)에 의한 계량 동작을 방해할 수 있는, 가이드 부분(41, 42)에서 일어나는 진동과 같은 움직임이 계량 가이드 부분(15)으로 직접 전달될 수 없다.

제품 캐리어(5), 보다 구체적으로, 그 러너(10)와 러너(11)가 사용시 계량 가이드 부분(15) 위로 롤링하기 전에, 전방 러너(11)가 먼저 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 후방 단부(35a, 35b)를 통과한다. 러너(11)의 런닝 표면(33)의 적응된 형상으로 인해, 한편으로 계량 가이드 부분(15), 보다 구체적으로, 그 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b), 훨씬 더 구체적으로 그 트랙(22a, 22b)과, 다른 한편으로 러너(11) 사이에 접촉이 일어나지 않는다. 러너(11)와 러너(10)는 중심 롤링 표면 몸체(25)의 후방 단부(36)에 그리고 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 후방 단부(35a, 35b)에 각각 동시에 도달된다. 제품 캐리어(5)가 더 앞으로 이동할 때, 모두 4개의 러너(10, 11)가 계량 가이드 부분(15) 위로 동시에 런닝된다. 제품 캐리어(5)가 앞으로 더 움직이면, 러너(11)가 중심 롤링 표면 몸체(25)의 전방 단부(37)에 도달할 때와 동일한 순간에 러너(10)가 외부 롤링 표면 몸체(24a, 24b)의 전방 단부(38a, 38b)에 도달된다. 심지어 더 앞으로 움직이면, 모든 4개의 러너(10, 11)는 계량 가이드 부분(15) 밖으로 동시에 런닝된다. 이 점에서 계량 가이드 부분(15)을 통과한 러너(10)는, 중심 롤링 표면 몸체(25)에 대해 외부 부분(46a, 46b)의 위치가 더 높은 것으로 인해 계량 가이드 부분(15)의 중심 롤링 표면 몸체(25)와 접촉함이 없이 다운스트림 가이드 부분(42)의 외부 부분(46a, 46b) 위로 롤링된다는 것이 주목된다.

4개의 러너(10, 11)가 계량 가이드 부분(15) 위로 동시에 롤링하는 순간으로부터 4개의 러너(10, 11)가 계량 가이드 부분(15) 밖으로 동시에 롤링하는 순간까지, 계량 시설(3)에 의해 계량 동작이 수행될 수 있다. 이 계량 동작은, 도살 조류(2)를 계량할 뿐만 아니라, 체인의 인장력이 계량 결과에 또한 영향을 미치는 동안 제품 캐리어(5)와 체인(6)의 일부를 계량하는 것으로 이해된다. 계량 공정 동안 가능한 한 많이 체인(6)의 인장력을 감소시키는 것이 유리하다. 실제, 총 중량이 결정된다. 국제 특허 출원 W0 2013/154427 A1은, 특히, 총 중량으로부터 도살 조류(2)의 순 중량을 도출하는 효과적인 방식을 설명한다. 해당 문헌은 나아가 일반적으로 계량 동작이 효과적인 방식으로 수행될 수 있는 방식을 설명한다. 총 중량을 결정하는 방식과 이 총 중량으로부터 순 중량을 도출하는 방식에 관한 한 WO 2013/154427 A1의 내용은 본 명세서에 병합된 것으로 고려된다.

본 발명은 전술한 실시예로 제한되는 것으로 고려되어서는 안된다. 첨부된 청구범위는 먼저 본 발명의 의도를 한정하는 기능을 한다. 가능한 변형에서, 예를 들어, 무한 가이드(4)와 같은 무한 가이드의 일부를 형성하지 않는 계량 가이드 부분 위에서 롤링하는 별개의 러너를 갖는 제품 캐리어(5)를 제공하는 것이 또한 가능하다. 나아가 대안적으로, 4개의 동일한 러너를 사용하되, 하나의 러너가 다른 러너 바로 뒤에 위치되지 않고, 그럼에도 불구하고, 제품 캐리어의 2개의 러너가 롤링하는 하나의 트랙이 제공되는 것이 아니라 4개의 별개의 평행한 트랙이 제공되는 것도 가능하다. 또한 제품 캐리어(5)를 센터링하기 위해 하나의 또는 다수의 롤링 표면 부분(21a, 21b, 22a, 22b)에 직립 가이드 에지를 제공하는 것이 가능하다. 나아가 상이한 유형의 제품 캐리어에 본 발명을 사용하는 것이 가능하다. 보다 구체적으로, 예를 들어, 제품 캐리어에 의해 수행되는 기능 및/또는 특정 제품에 맞춰, 제품 캐리어의 하부 부분, 또는 다시 말해, 제품을 운반하는 제품 캐리어의 부분이 상이하게 형성된, 제품 캐리어를 사용하는 것도 가능할 수 있다. 예시를 위하여 이 점에서 EP 557 821 B1 및 EP 1 191 852 B1에 설명된 제품 캐리어를 참조하며, 이 경우 상기 제품 캐리어는 4개의 러너를 갖게 구성되는 것으로 이해된다. 부가적으로 이 기술 분야에 통상의 지식을 가진 자라면 일 변형으로 어쨌든 계량 가이드 부분(15)을 역전시키는(turn around) 것이 가능하다는 것을 더 이해할 수 있을 것이다. 이 경우에 제품 캐리어(5)가 운반 방향(9)과는 반대 방향으로 이동하는 상황이 실제로 실현될 수 있다. 상기 운반 방향이 역전 시, 이에 따라 러너(10)와 러너(11)의 순서도 또한 역전될 수 있다. 다른 대안에 따라, 한편으로 러너(10)와 다른 한편으로 러너(11) 사이의 거리가 감소된 더 짧은 제품 캐리어(5)도 사용된다. 이 경우에 러너(10)와 러너(11)의 중심간 거리는 제품 캐리어(5)들 사이의 피치 거리의 절반이 아니고; 오히려, 더 작을 수 있다.

Claims (17)

1. 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스로서,
   운반 경로를 따라 연장되는 가이드, 상기 가이드를 따라 이동될 수 있고 상기 가이드로부터 도살 제품을 매달도록 구성된 제품 캐리어, 및 계량대를 포함하는 계량 수단을 포함하되,
   각 제품 캐리어는 4개의 러너를 포함하고, 2개의 러너는 움직임 방향으로 보았을 때 다른 2개의 러너 뒤에 제공되며, 상기 4개의 러너는 상기 제품 캐리어가 움직일 때 계량 구간 동안 각 트랙을 따라 상기 계량대 위에서 롤링하도록 구성되고, 상기 트랙들은 서로 평행하게 연장되며, 상기 계량대와 상기 4개의 러너는 상기 4개의 러너가 상기 계량대 위로 동시에 롤링하고 상기 계량대 밖으로 동시에 롤링하도록 구성된 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
2. 제1항에 있어서, 상기 계량대는 무한 가이드의 일부를 형성하고, 상기 4개의 러너는 상기 제품 캐리어가 움직이는 동안 상기 계량대의 업스트림과 다운스트림에서 상기 가이드 위에서 롤링하도록 구성된 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 4개의 러너는 쌍으로 제공되고, 각 쌍의 러너는 동축으로 배열된 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
4. 제3항에 있어서, 상기 각 쌍의 러너 중 2개의 러너의 트랙 폭은 서로 동일한 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 한 쌍의 러너는 운반 방향으로 보았을 때 다른 쌍의 러너 뒤에 비스듬히 위치된 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
6. 제3항에 있어서, 상기 각 쌍의 러너 중 2개의 러너의 트랙 폭은 서로 상이한 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
7. 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제품 캐리어와 연관된 2 쌍의 러너들 사이의 이격 거리는 2개의 인접한 제품 캐리어들 사이의 이격 거리의 절반인 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
8. 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제품 캐리어와 연관된 2 쌍의 러너들 사이의 이격 거리는 2개의 인접한 제품 캐리어들 사이의 이격 거리의 절반 미만인 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 4개의 러너 중 적어도 2개의 러너의 런닝 표면은 서로 상이한 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
10. 제9항에 있어서, 상기 적어도 2개의 상호 상이한 러너의 런닝 표면은 해당 러너의 폭의 중심에 대해 위치가 서로 상이한 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 2개의 후방 러너 각각은 2개의 전방 러너 각각 바로 뒤에 제공되는 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 4개의 트랙 중 적어도 2개의 트랙의 수직 위치들은 서로 상이한 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
13. 제12항에 있어서, 적어도 외부 트랙과 이에 인접한 트랙의 수직 위치들은 서로 상이한 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 트랙은 상기 계량대의 측방향으로 경사진 부분에 위치되는 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
15. 제14항에 있어서, 적어도 2개의 트랙은 상기 계량대의 2개의 각 측방향으로 경사진 부분에 위치되고, 상기 2개의 측방향으로 경사진 부분은 반대 방향으로 경사진 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제품 캐리어는 바람직하게는 구동 체인을 통해 상호 연결된 것을 특징으로 하는 도살 제품을 계량하기 위한 디바이스.
17. 도살 제품을 계량하는 방법으로서, 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항의 디바이스를 사용하는 것을 특징으로 하는 방법.

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