KR20160039222A - 조명 방향의 평면에 인쇄 회로 기판을 포함하는, 특히 자동차 조명 부품을 위한 조명 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 발광 다이오드들이 구비된 강성 인쇄 회로 기판(9)을 포함하는, 특히 자동차 헤드라이트(1)를 위한 조명 시스템(7)에 관한 것으로서, 상기 강성 기판(9)이 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향(L)에 대해 평행하게 배치되고, 상기 조명 시스템(7)이 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔들을 전파 및 안내하는 광학 모듈(11)을 포함하여, 상기 광학 모듈(11)로부터 나오는 각각의 라이트 빔이 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행하게 되는 것을 특징으로 한다.

Description

조명 방향의 평면에 인쇄 회로 기판을 포함하는, 특히 자동차 조명 부품을 위한 조명 시스템{LIGHTING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE LIGHTING MEMBER, COMPRISING A PRINTED CIRCUIT BOARD IN THE PLANE OF THE LIGHTING DIRECTION}
본 발명은 조명 방향의 평면에 인쇄 회로 기판을 포함하는, 특히 자동차 조명 부품을 위한 조명 시스템에 관한 것이다.
어떤 조명 시스템은 인쇄 회로에 전기적으로 연결되고 흔히 LED라 약칭되는 발광 다이오드들을 구비한 인쇄 회로 기판을 포함한다. 종종 PCB라고 약칭되는 인쇄 회로 기판은 전체적으로 보드(board) 형태인 지지 베이스(support base)로서, 전자 부품들의 세트가 서로 전기적으로 연결되어 복잡한 전자 회로를 형성함을 가능하게 한다. 상기 인쇄 회로 기판은 평면적인 것으로서, 절연성 재료에 의하여 분리된 하나 이상의 구리 박막들의 조립체로서 형성된다. 이와 같은 인쇄 회로 기판은 강성 또는 유연성을 가질 수 있다. 조명 장치에서 LED들을 구비한 인쇄 회로 기판은 일반적으로 우수한 광 방출 효율을 위하여 원하는 조명 방향에 대해 직각으로 배치되고, 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔의 대부분은 상기 인쇄 회로 기판에 대해 직각인 방향으로 나아간다. 그러나 자동차 분야에 있어서, 특히 헤드라이트 적용예의 경우에 있어서 조명 방향에 대해 직각인 그러한 배치는 헤드라이트를 크게 하며 디자인에 제약을 가한다는 문제가 있다.
그러므로, 크기가 감소되고 디자인이 변경될 수 있는 조명 시스템이 필요하다.
상기 목적을 위하여 본 발명에 의하여 제공되는 특히 자동차 헤드라이트를 위한 조명 시스템은 발광 다이오드들이 구비된 강성 인쇄 회로 기판을 포함하는 것으로서, 상기 강성 기판이 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향에 대해 평행하게 배치되고, 상기 조명 시스템이 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔들을 전파 및 안내하는 광학 모듈을 포함하여, 상기 광학 모듈로부터 나오는 각각의 라이트 빔이 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행하게 됨을 특징으로 한다.
이로써 발광 다이오드로부터 나오는 광선들 모두로 이루어진 각각의 라이트 빔이 원하는 방향으로 전파 및 안내된다. 일반적으로 발광 다이오드는 복수의 광선들을 여러 방향들로 방출하고, 이 광선들로 이루어진 라이트 빔은 일반적으로 원추 형태를 갖는다. 본원의 경우, 라이트 빔의 방향이 라이트 빔을 한정하는 원추 형상의 축대칭 방향으로 고려될 수 있다. 따라서, 상기 라이트 빔을 한정하는 원추 형상의 대칭축이 상기 조명 방향에 대해 평행(또는 실질적으로 평행)한 때에, 라이트 빔은 조명 방향에 대해 평행(또는 실질적으로 평행)하다.
본 발명에 따른 구성에 의하면, 강성 인쇄 회로 기판이 원하는 조명 방향에 대해 직각으로 배치되는 조명 시스템에 비하여, 조명 시스템의 크기가 감소될 수 있게 된다. 이와 같은 크기 면에서의 장점으로 인하여, 그와 같은 조명 시스템을 구비한 장치의 무게가 감소될 수 있으며, 그 장치가 보다 복잡하고 스타일리쉬한 형상으로 설계됨을 가능하게 한다. 또한, 상기 조명 시스템은 우수한 조명 품질이 얻어짐을 가능하게 하는바, 특히 균일한 빛남(illumination)이 얻어질 수 있게 된다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 조명 시스템이 단일의 인쇄 회로 기판을 포함할 수 있다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 강성 기판의 면들 각각에 발광 다이오드들이 구비될 수 있으며, 상기 발광 다이오드들의 배치는 라이트 빔들의 방출이 강성 기판의 양 측으로 이루어짐을 가능하게 한다.
상기 발광 다이오드들에 대한 광학 모듈의 위치는, 상기 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 광 방사(light radiation)의 대부분을 광학 모듈이 포착할 수 있도록 선택될 수 있다. 유리하게는, 상기 광학 모듈이 상기 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 광 방사의 70% 내지 100%, 바람직하게는 80% 내지 100%, 더 바람직하게는 90% 내지 100%를 포착하도록 배치될 수 있다. 예를 들어, 상기 광학 모듈은 발광 다이오드들로부터 0.5cm 내지 5cm 정도의 거리를 두고 배치될 수 있다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 광학 모듈이, 상기 발광 다이오드들에 의하여 방출된 라이트 빔들이 상기 강성 기판에 대해 직각인 제1 부분 및 상기 강성 기판에 대해 평행한 제2 부분으로 형성되는 경로를 따르게 하도록 구성될 수 있으며, 상기 제1 부분의 자유 단부는 상기 라이트 빔들을 포착하도록 상기 발광 다이오드들을 대면하게 배치되고, 상기 제2 부분은 상기 라이트 빔들이 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행하게 나옴을 허용하는 자유 단부를 포함할 수 있다. 따라서, 라이트 빔들은 상기 제1 부분의 자유 단부를 통해서 광학 모듈 안으로 진입하고, 제2 부분의 자유 단부를 통해서 광학 모듈로부터 나온다. 이와 같은 "직각" 형태의 구성으로 인하여 구현이 단순하게 된다는 장점이 있다.
특히, 상기 광학 모듈의 제1 부분 및 제2 부분은 상기 제1 부분으로부터 제2 부분의 방향으로 나오는 라이트 빔을 반사시키도록 구성된 부분에 의하여 연결될 수 있다.
이 부분은, 적절하게 배치되고 단순하며 광학적 인터페이스(optical interface)를 형성하는 외부 평면 표면일 수 있다. 본원에서 "광학적 인터페이스를 형성하는 외부 평면 표면"이라는 용어는, 광학 모듈을 형성하는 재료와 다른 재료에 의하여 덮이지 않은 외부 표면으로서, 임의의 다른 재료와 접촉하지 않는 외부 표면을 의미하는 것으로 이해되어야 할 것이다. 다시 말하면, 상기 외부 표면은 주변 공기와만 접촉할 뿐이다. 이와 같은 구성에 의하면, 광학 모듈 안에 편향 요소(deflector element)를 추가 또는 통합시킬 필요(즉, 광학 모듈 안에 편향 요소가 형성되어야 할 필요)가 없다는 장점이 있는데, 이것은 상기 광학 모듈의 제작용이성과 제작 비용 감소를 증진시킨다.
상기 라이트 빔의 반사는, 반사되는 광선들이 이동하는 내부를 가진 광학 모듈을 형성하는 재료의 굴절률(refractive index)과 상기 외부 평면 표면에 인접한 공기의 굴절률의 값 차이에 의하여 이루어진다. 상기 제1 부분 및 제2 부분에 대한 외부 평면 표면의 위치, 특히 그 방향은, 상기 굴절률들의 함수로서 스넬의 법칙(Snell's law)에 의하여 결정될 수 있는데, 바람직하게는 입사하는 빛을 모두 반사하도록 결정된다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 광학 모듈이 투명 또는 반투명한 유리 또는 폴리머 재료 중 적어도 하나의 요소에 의하여 형성될 수 있고, 그 재료는 체적 내부에서 라이트 빔, 특히 발광 다이오드에 의하여 방출된 라이트 빔의 이동을 전파 및 안내할 수 있는 것으로 결정된다. 상기 사용되는 재료에 색상이 부여되어 있든 아니든, 그 재료는 유리 또는 폴리머 유형의 재료와 같이 라이트 빔을 안내하기에 적합한 임의의 재료일 수 있으며, 예를 들면 폴리카보네이트(polycarbonate) 또는 폴리(메틸메타크릴레이트)(poly(methylmethacrylate))(PMMA)가 이에 해당된다. 따라서 각각의 광학 모듈은 간편하게 제작될 수 있으며, 그 형태는 조명 시스템을 수용하도록 설계된 부품에 적합화될 수 있다.
특히, 상기 폴리머 재료 중 적어도 하나의 요소는 상기 강성 기판에 대해 실질적으로 직각인 방향으로부터 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행한 방향을 향하여 라이트 빔을 반사시키도록 구성된 적어도 하나의 표면을 포함한다.
이 표면은 입사하는 라이트 빔의 방향에 대해 45°의 각도로 경사진 표면일 수 있으며, 여기에서 상기 표면은 예를 들어 금속층과 같이, 상기 입사하는 라이트 빔을 반사시킬 수 있는 층으로 코팅될 수 있다.
발광 다이오드들이 상기 강성 기판 상에서, 특히 상기 강성 기판의 일면 또는 양면 상에서 평행한 열(row)들을 이루어 배치된 경우, 폴리머 재료로 만들어진 하나의 요소가 발광 다이오드들의 각 열에 대해 제공될 수 있다.
그러나 본 발명이 발광 다이오드들의 특정한 한 배치에만 국한되는 것은 아니다.
발광 다이오드들의 배치와 무관하게, 상기 라이트 빔들이 이탈함에 있어 경유하는 광학 모듈 측과 폴리머 재료 요소들 사이의 간극을 부분적으로 또는 완전히 채우도록, 하나 이상의 마스크가 배치될 수 있으며, 이로서 사용자에게 관찰될 특정 형상이 결정될 수 있다. 상기 마스크들은, 상기 조명 시스템 외부로부터 보이는 것이 바람직하지 못한 기술적 부품들이 마스크들 뒤에 위치되어 숨겨지도록 할 수 있다.
폴리머 재료 요소가 복수개 제공되는 경우, 이들은 서로 접촉하지 않도록 배치되는 것이 바람직하다. 이것은, 라이트 빔들을 안내하는 기능이 향상될 수 있게 한다.
또한 본 발명은 상기 본 발명에 따른 조명 시스템이 구비된 자동차 조명 부품에 관한 것이기도 하다.
상기 조명 부품은 특히, 자동차의 신호(signaling)를 위한 헤드라이트(또는 헤드 램프)와, 자동차 내부 안에 배치되는 내부 라이트(interior light)로부터 선택될 수 있다. 바람직하게는 상기 조명 부품이 헤드라이트이다.
통상적으로 조명 부품은 라이트 빔의 이탈을 위하여 투명 또는 반투명한 일 면을 가진 하우징을 포함한다. 상기 강성 인쇄 회로 기판은 상기 하우징 내부에 배치되어 그에 고정되며, 상기 조명 시스템의 방향은, 상기 라이트 빔들이 상기 하우징의 투명 또는 반투명한 면을 통하여 나아가도록 정해진다.
또한 본 발명은 상기 본 발명에 따른 조명 시스템을 적어도 하나 구비하는 자동차에 관한 것이기도 하다.
특히 상기 조명 시스템은, 자동차의 승객실 내부에 배치된 내부 라이트(interior light) 및 자동차의 신호 라이트(signaling light) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
상기 신호 라이트는 전방 또는 후방에 있는 것으로서, 특히 주간주행 라이트(자동차의 운행이 시작되는 때에 자동적으로 켜지게 되는 라이트로서, DRL로 약칭되기도 하는 라이트), 측방 라이트(side light), 후진 라이트(reversing light), 안개 라이트(fog light), 섬광 라이트(flashing light), 정지 라이트(stop light), 또는 임의의 다른 신호 라이트(signaling light)로부터 선택될 수 있다.
아래에서 본 발명은 비제한적인 첨부 도면을 참조로 하여 설명된다.
도 1 은 본 발명에 따른 조명 시스템이 구비된 자동차의 헤드라이트의 단면 사시도이다.
"실질적으로 평행"이라는 표현은 특정 방향에 대해 최대 ±20° 또는 최대 ±10°의 각도를 이루는 방향을 의미하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1 에는 자동차의 신호(signaling)를 위한 헤드라이트(1)가 도시되어 있는바, 상기 헤드라이트(1)는 라이트 빔(light beam)이 조명 방향(L)으로 나아가도록 하기 위하여 투명 또는 반투명한 일 면(5)을 갖는 하우징(3)을 포함한다. 상기 면(5)은 임의의 평면 형태 또는 도시된 실시예에서와 같이 보다 복잡한 형태를 가질 수 있다.
상기 헤드라이트(1)에는 조명 시스템(7)이 구비되어 있으며, 상기 조명 시스템(7)은 발광 다이오드들(미도시)이 구비되어 있는 인쇄 회로를 가진 강성 기판(9)을 포함한다. 상기 강성 기판(9)은 임의의 적합한 수단에 의하여 하우징(3)에 고정되어 하우징(3) 내부에 배치된다.
본 발명에 따르면 상기 강성 기판(9)은 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향에 대해 평행하게 배치되고, 상기 조명 시스템(7)은 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔을 전파 및 안내하도록 구성된 광학 모듈(11)을 포함하며, 상기 광학 모듈로부터 나오는 라이트 빔 각각이 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행하게 된다.
도시된 실시예에서 조명 시스템(7)의 조명 방향은 헤드라이트(1)의 조명 방향(L)과 일치한다.
광학 모듈(11)은, 각각의 라이트 빔이 상기 강성 기판에 대해 직각인 제1 부분(11A) 및 상기 강성 기판에 대해 평행한 제2 부분(11B)으로 형성되는 경로를 따르게 하도록 구성되며, 상기 제1 부분의 자유 단부(11C)는 상기 강성 기판(9) 상의 다이오드들을 대면하도록 배치되고, 라이트 빔 각각은 상기 제2 부분의 자유 단부(11D)를 통하여 광학 모듈(11)로부터 나온다.
상기 제1 부분의 자유 단부(11C)는 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔들을 수용하는 표면으로서, 예를 들어 상기 라이트 빔들에 대해 실질적으로 직각인 평면 표면이다.
유사하게 상기 제2 부분의 자유 단부(11D)는 상기 라이트 빔들의 방출을 위한 표면으로서, 예를 들어 평면적 표면이다.
도시된 예에서 광학 모듈(11)은, 체적 안에서 이동하는 라이트 빔을 전파 및 안내할 수 있는 폴리머 재료로 만들어진 수 개의 요소들(13A, 13B, 13C, 13D)로 형성된다. 상기 실시예에서 강성 기판(9)은 강성 기판(9)의 두 개의 면들 상에 있는 발광 다이오드들을 포함하며, 그 중 두 개의 요소들(13A, 13B)은 강성 기판(9)의 상부에 위치하고 다른 두 개의 요소들(13C, 13D)은 강성 기판(9) 아래에 위치한다. 이 요소들은 상기 강성 기판(9)에 대해 대칭을 이루거나, 또는 그렇지 않을 수도 있다.
상기 실시예에서 발광 다이오드들은 강성 기판(9)의 각각의 면에서 강성 기판(9) 상의 평행한 열(row)들을 따라 배치된다. 따라서 요소(13A, 13B, 13C, 13D) 각각의 제1 부분(11A)은 강성 기판(9)에 대해 직각인 슬라브(slab) 형태를 가지며, 제2 부분(11B) 각각도 조명 방향(L)에 대해 평행한 슬라브의 형태를 갖는다. 또한 이 요소들(13A, 13B, 13C, 13D)은 서로 접촉하지 않도록 정해진 치수를 갖는다.
상기 실시예에서는, 상기 요소들(13A, 13B, 13C, 13D)의 제2 부분(11B)들 사이의 간극을 채우도록 마스크(mask; 15)들이 배치된다. 따라서 라이트 빔은 광학 모듈(11)의 단부를 통해서만 나가게 된다.
각각의 요소(13A, 13B, 13C, 13D)는 제1 부분(11A)과 제2 부분(11B) 사이에서 라이트 빔을 반사시키도록 구성된 표면(11E)을 포함한다. 이 실시예에서 상기 표면(11E)은 입사하는 라이트 빔의 방향, 즉 이 실시예에서 강성 기판(9)에 대해 직각인 방향에 대해 45°의 각도로 경사져 있다.
상기 표면(11E)은 반사 특성의 향상을 위하여, 반사성 금속층으로 코팅될 수 있다.
따라서 상기 광학 모듈(11)은, 발광 다이오드들에 의하여 방출된 라이트 빔들이 도시된 예에서 광학 모듈(11) 내부에 제시되어 있는 화살표들에 의해 표시된 경로를 따라서 전파 및 안내됨을 가능하게 하도록 구성된다.
도 1 을 참조로 하여 설명된 조명 장치는 자동차 헤드라이트(또는 헤드램프)이다.
그러나 본 발명의 조명 장치의 유형과 형태에 의하여 제한되는 것이 아니며, 조명 장치는 자동차 또는 건물을 위한 내부 또는 외부의 조명 장치일 수도 있다.
본 발명에 따른 조명 시스템은 특히 부피 및 무게를 감소시키기 위한 목적으로 다양한 장치들에서 사용될 수 있다는 장점을 갖는다.

Claims (10)

  1. 발광 다이오드들이 구비된 강성 인쇄 회로 기판(9)을 포함하는, 특히 자동차 헤드라이트(1)를 위한 조명 시스템(7)으로서,
    상기 강성 기판(9)이 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향(L)에 대해 평행하게 배치되고, 상기 조명 시스템(7)이 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔들을 전파 및 안내하는 광학 모듈(11)을 포함하여, 상기 광학 모듈(11)로부터 나오는 각각의 라이트 빔이 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행하게 되는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  2. 제1항에 있어서,
    상기 강성 기판(9)는 강성 기판의 면들 각각에 발광 다이오드들을 구비하는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    광학 모듈(11)은, 상기 발광 다이오드들에 의하여 방출된 라이트 빔들이 상기 강성 기판(9)에 대해 직각인 제1 부분(11A) 및 상기 강성 기판에 대해 평행한 제2 부분(11B)으로 형성되는 경로를 따르게 하도록 구성되며, 상기 제1 부분의 자유 단부(11C)는 상기 라이트 빔들을 포착하도록 상기 발광 다이오드들을 대면하게 배치되고, 상기 제2 부분(11B)은 상기 라이트 빔들이 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행하게 나오게 하는 자유 단부(11D)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  4. 제3항에 있어서,
    상기 광학 모듈(11)의 제1 부분(11A) 및 제2 부분(11B)은, 제1 부분(11A)으로부터 제2 부분(11B)의 방향으로 나오는 라이트 빔을 반사시키는 부분(11E)을 거쳐서 연결되는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 광학 모듈(11)은 폴리머 재료로 형성된 적어도 하나의 요소(13A, 13B, 13C, 13D)로 형성되고, 바람직하게는 상기 요소(13A, 13B, 13C, 13D)가 투명 또는 반투명하여 상기 요소의 체적 안에서 이동하는 라이트 빔을 전파 및 안내할 수 있는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  6. 제5항에 있어서,
    상기 폴리머 재료로 형성된 적어도 하나의 요소(13A, 13B, 13C, 13D)는, 라이트 빔을 상기 강성 기판(9)에 대해 실질적으로 직각인 방향으로부터 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행한 방향을 향하여 반사시키도록 구성된 적어도 하나의 표면(11E)을 구비하는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  7. 제6항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 표면(11E)은 입사하는 라이트 빔의 방향에 대하여 45°의 각도로 경사진 표면이고, 상기 표면은 상기 입사하는 라이트 빔을 반사할 수 있는 층으로 코팅될 수 있는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 따른 조명 시스템(7)을 구비한 자동차 조명 장치.
  9. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 따른 조명 시스템(7)을 적어도 한 개 구비한 자동차.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 조명 시스템(7)은, 승객실 내부에 배치된 내부 라이트(interior light) 및 자동차의 신호 라이트(signaling light) 중 적어도 하나를 포함하는, 자동차.
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