KR20150126040A

KR20150126040A - 가동성 가구 부품을 위한 구동 디바이스

Info

Publication number: KR20150126040A
Application number: KR1020157028027A
Authority: KR
Inventors: 히리스토프 괴츠; 플로리안 피셔
Original assignee: 줄리우스 블룸 게엠베하
Priority date: 2013-04-12
Filing date: 2014-03-26
Publication date: 2015-11-10
Also published as: ES1205836U; WO2014165875A1; MY172934A; EP2983555A1; CN105228490A; JP6220442B2; CN105142460B; KR20150126409A; US9642461B2; EP2983555B1; AT514142A3; ES2658414T3; MY172837A; JP2016518177A; AT514141A1; KR101860621B1; AT514142A2; US9717334B2; US20160007750A1; EP2983558A1

Abstract

본 발명은, 방출 요소(3), 방출력 저장 수단(4), 및 방출 요소(3)를 위한 록킹 디바이스(5)를 포함하는 가동성 가구 부품(2)을 위한 구동 디바이스(1)에 관한 것이다. 상기 록킹 디바이스(5)는 방출력 저장 수단의 작용을 받는 록킹 저널(7)을 포함하고, 가이드 레일(6) 상에서 포획부(R)의 영역에 있는 록킹 위치(V)에서 록킹될 수 있다. 포획 영역(R)은 가이드 레일(6)에 대하여 고정된 록킹 핀을 포함한다. 방출력 저장 수단(4)의 힘을 받는 록킹 저널(7)은 느리게 하강 및/또는 댐핑될 수 있도록 포획 여역(R)에 배열된다.

Description

가동성 가구 부품을 위한 구동 디바이스{DRIVE DEVICE FOR A MOVABLE FURNITURE PART}

본 발명은 방출 요소(ejection element), 방출력 저장 수단(ejection force storage means), 및 방출 요소를 위한 록킹 디바이스를 포함하며, 록킹 디바이스가, 방출력 저장 수단에 의해 작용되고 가이드 경로의 래칭 영역(latching region)에 있는 록킹 위치에서 록킹 가능한 록킹 핀을 가지는 가동성 가구 부품을 위한 구동 디바이스에 관한 것이다. 본 발명은 또한 가구 본체(furniture carcass), 가구 본체에 대하여 이동 가능한 가동성 가구 부품 및 이러한 가동성 가구 부품을 위한 구동 디바이스를 포함하는 가구 제품에 관한 것이다.

폐쇄 위치로부터 개방 위치로 가동성 가구 부품을 방출하기 위한 구동 디바이스는 이미 가구 피팅(furniture fitting) 산업에서 널리 공지되어 있다. 방출 요소 또는 가동성 가구 부품이 안전하게 폐쇄 위치에서 홀딩되는 것을 보장하도록, 록킹 디바이스는 그러한 배열로 제공된다. 가동성 가구 부품의 개방을 원할 때, 록킹 디바이스는 기동 메커니즘(triggering mechanism)의 작동에 의해 록킹 해제될 수 있다. 록킹 해제는 예를 들어 가동성 가구 부품을 오버 프레싱 위치(over-pressing position)로 밀도록 가동성 가구 부품을 프레싱하는 것에 의해 실행될 수 있다. 기동 및 록킹 해제는 당김에 의해 또한 가능하다. 이러한 록킹 해제 후에, 방출력 저장 수단은 그 힘을 전달할 수 있으며, 이렇게 하여, 방출 요소를 통해 개방 방향으로 가동성 가구 부품을 움직일 수 있다.

방출력 저장 수단이 가동성 가구 부품의 개방으로 인해 그 부하가 완화된 후에, 그 방출력은 다시 압박(stressing)으로 인해 방출력 저장 수단으로 복원되어야만 한다. 이는 일반적으로 손으로 가동성 가구 부품을 움직이는 작업자에 의해 가동성 가구 부품을 폐쇄할 때 실행된다(그러나, 또한 개방시에 실행될 수 있다). 그러므로, 프레싱력(pressing force)이 가동성 가구 부품의 폐쇄시에 가동성 가구 부품에 적용될 때, 압력은 또한 방출력 저장 수단의 힘에 거슬러 적용된다. 방출력 저장 수단이 완전히 압박되자마자, 록킹 디바이스의 록킹 핀은 가이드 경로를 따라서 래칭 영역 내로 이동하며, 이 경우에, 그 압박된 위치에서 방출력 저장 수단을 손으로 더 이상 홀딩하지 않지만, 록킹 핀이 래칭 영역에 있는 록킹 위치에서 압박된 방출력 저장 수단을 록킹하거나 홀딩한다.

당김에 의한 록킹 해제의 가능한 방식은, 다른 종류의 구동 디바이스에 관한 DE 10 2011 002 212 A1로부터 공지되어 있다. 이 문헌에 따라서, 림브(limb)를 가지는 스프링 요소는 래칭 오목부에 배열되거나, 또는 스프링 요소는 래칭 오목부를 형성하는데 기여한다. 스프링 요소는, 래칭 핀이 더 이상 래칭 오목부에서 록킹되지 않고 스프링 요소를 프레싱하고 래칭 오목부에서 자유롭게 된 갭(gap)을 통하여 프레싱하도록, 래칭 핀에 의해 전달되고 개방 방향으로 작용하는 힘에 대하여 항복한다. 스프링 요소 상에서 작용하는 단지 비교적 약한 힘만으로, 스프링 요소는 접합 상태에서 특정의 댐핑 작용(damping action)을 또한 달성할 수 있다. 그러나, 이 변형예가 갖는 결점은 특히 강한 폐쇄력 또는 높은 폐쇄 속도에 의해, 대부분 존재하는 댐핑 작용이 소용없다는 것이다. 오히려, 강한 폐쇄력 또는 높은 폐쇄 속도로, 이러한 배열은 래칭 오목부에서 래칭 핀의 안전한 록킹을 보장하지 못하고, 당김에 의하여 즉각적인(원치않는) 록킹 해제를 수반한다.

그러므로, 본 발명은 또한, 래칭 영역이, 래칭 핀이 관통할 수 없는 가이드 경로에 관련된 위치에 고정된 래칭 오목부를 갖는 구동 디바이스에 관한 것이다. 이는, 래칭 오목부가 록킹 디바이스의 고정된 부분 또는 실질적으로 정지된 부분을 형성함으로써, 래칭 핀이 래칭 오목부를 관통할 수 없다는 것을 의미한다. 이러한 것은 강한 폐쇄력 또는 높은 폐쇄 속도가 있을 때 당김에 의한 원치않는 개방이 일어날 수 없다는 것을 의미한다.

대조적으로, 적소에 고정된 래칭 오목부는 청구항 제1항의 전제부를 형성하는 WO 2007/112463 A2로부터 공지되어 있다. 부가하여, 명세서의 목적은 구동 디바이스의 록킹 요소가 불필요한 재료 마모없이 및 소음의 과잉 발생없이 가이드 경로 내 래칭 위치로 전달되는 것을 제공하는 것이다. 이러한 목적을 위하여, 구동 디바이스 상에 작용하는 힘 저장 수단(force storage means)에 하중이 작용되기 전에, 서랍은 댐핑 디바이스를 사용하여 제동된다. 즉, 힘 저장 수단의 하중 작용 전에 폐쇄 움직임은 확실히 제동되어서, 잔류 에너지가 여전히 힘 저장 수단에 하중을 작용하는데 충분하고, 이에 의해, 록킹 요소는 가동성 가구 부품의 완전한 움직임으로 인해 고정되지 않으며, 즉 댐핑된다.

그러나, 본 명세서에서도 실행되지 않는 압박 및 록킹에 있어서 중요한 영역은, 즉 래칭 영역에 있는 록킹 위치에 도달하기 바로 전의 영역이다. 특히, 가이드 경로의 구성에 의해, 래칭 핀이 래칭 영역에 도달하기 얼마 전의 영역으로 이동하면, 완전히 하중이 작용된 방출력 저장 수단은 록킹 핀 상에서 그 전체 힘으로 작용할 수 있으며, 이 경우에, 비교적 많은 양의 소음 및 상당한 마모의 생성과 함께 래칭 영역에서 접합 상태로 된다.

그러므로, 본 발명의 목적은 종래 기술 이상으로 개선된 구동 디바이스를 제공하는 것이다. 특히, 본 발명은 록킹이 가능한 저소음으로 실행될 수 있는 것을 제공하는 것을 추구한다. 본 발명은 또한 포함된 구성요소 상에 가능한 가장 낮은 하중 작용으로 실행될 수 있는 록킹을 제공하는 것을 추구한다.

이은 청구항 제1항의 특징을 가지는 구동 디바이스에 의해 달성된다. 따라서, 압박된 방출력 저장 수단에 의해 작용되는 록킹핀이 제동 및/또는 댐핑된 관계로 래칭 영역에 배치될 수 있는 것이 제공된다. 따라서, 래칭 영역이 도달될 때, 방출력 저장 수단의 전체 힘은 더 이상 록킹 핀에 작용하지 않고, 록킹 핀의 움직임이 래치 영역에 도달시 또는 도달 전에 댐핑 또는 제동된다. 즉, 고정 래칭 오목부를 구비한 록킹 디바이스에서, 서랍 폐쇄 움직임 댐핑 효과 대신에 또는 이에 더하여, 래칭 핀 움직임 댐핑 또는 제동 효과가 있다.

원칙적으로, 이러한 댐핑 또는 제동은 록킹 핀과 가이드 경로를 가지는 임의의 종류의 록킹 디바이스에 제공될 수 있다. 그러나, 록킹 핀의 이러한 제동 및 댐핑은 심장 모양 가이드 경로에서 특히 필요하다. 이러한 심장 모양 가이드 경로에 의해, 록킹 핀이 방출력 저장 수단의 압박시에 움직일 수 있는 압박부(stressing portion)와, 래칭 영역에 있는 록킹 위치에 도달되기 전에 위치한 록킹 핀의 래칭 결합 움직임 영역(latching engagement movement region)을 심장 모양 가이드 경로가 가지는 것이 제공되고, 래칭 영역은 바람직하게 0.2 ㎜ 내지 3 ㎜만큼 압박부와 래칭 결합 움직임 영역 사이에 있는 천이 영역(transitional region)으로부터 가동성 가구 부품의 개방 방향으로 이격된다. 록킹 핀이 천이 영역으로부터 가동성 가구 부품의 움직임으로부터, 바람직하게는 완전히, 결합 해제될 수 있음에 따라서, 그리고 이로 인해, 록킹 핀이 래칭 결합 움직임 영역을 따라서 방출력 저장 수단에 의해 래칭 영역으로 움직일 수 있음에 따라서, 이전의 심장 모양 가이드 경로들에서 천이 영역과 래칭 영역 사이의 간격은 방출력 저장 수단으로부터 록킹 핀 상에 작용하는 높은 힘에 의해 일어나는 비교적 극심한 충격 및 록킹 소음의 원인이다. 방출력 저장 수단의 힘이 크면 클수록, 록킹 소음은 더욱 크고 더욱 폐를 끼친다. 이는 지금 록킹 핀에 대한 제동 또는 댐핑 작용에 의해 방지된다.

원칙적으로, 제동 또는 댐핑된 관계로 래칭 영역에 록킹 핀이 배치될 수 있는 다수의 상이한 방식들이 예측 가능하다.

제1 변형예는, 방출력 저장 수단과 록킹 핀 사이에서 작동하고, 록킹 위치에 도달되기 전에 방출력 저장 수단으로부터 록킹 핀으로 전달되는 운동 에너지를 댐핑하는 댐핑 디바이스를 제공한다. 그러므로, 이는 천이 영역의 성취로부터와 같이 록킹 핀에 전달된 전체 에너지가 아니다. 다시 말하면, 록킹 핀 상에서 작용하는 운동 에너지는 댐핑 디바이스에 의해 감소된다. 특히 바람직하게는, 이 목적을 위하여 록킹 핀 상에서 작용하는 운동 에너지가 록킹 핀의 래칭 결합 움직임 영역에서 오직 댐핑 디바이스에 의해 감소되는 것이 제공된다. 이 댐핑 디바이스는 전체 래칭 결합 움직임 영역에서 록킹 핀의 움직임을 댐핑하여만 하는 것이 아니고, 그 영역의 일부에서만 또한 댐핑할 수 있다. 이러한 댐핑 디바이스의 특히 바람직한 실시예는 댐핑 디바이스가 주행 전달 메커니즘(travel transmission mechanism)의 형태를 하는 것을 제공한다. 그러므로, 방출력 저장 수단으로부터 록킹 핀에 즉시 전달되는 에너지가 전체 에너지는 아니다. 이는 예를 들어 일정 배열에 의해 실행될 수 있으며, 이에 의해, 록킹 핀은 주행 전달 메커니즘에 의해 캠 제어(cam-controlled) 관계로 래칭 영역에 배치될 수 있으며, 주행 전달 메커니즘은 제어 캠을 가지며, 제어 캠에 의해, 록킹 핀 상의 방출력 저장 수단으로부터 작용하는 운동 에너지는 바람직하게는 제어 캠에 의존하여 래칭 결합 움직임 영역을 따라서 꾸준히 증가된다. 방출력 저장 수단으로부터 록킹 핀으로의 이러한 느린 에너지 전달에 대한 추가의 변형예는 예를 들어 선형 댐퍼의 형태를 갖는 댐퍼가, 예를 들어 방출력 저장 수단의 영역에 또는 그 헤드에 배열되는 것을 제공한다. 그러므로, 방출력 저장 수단의 응력 완화 주행(stress relief travel)의 제1 부분은 폐쇄 위치에서 달성되는 완전 압박으로부터 거의 완전한 압박까지이다.

제동 및/또는 댐핑 관계로 래칭 영역에 록킹 핀을 배치하기 위하 제2 변형예는, 록킹 핀으로 운동 에너지의 전달이 지연되지 않거나 또는 제어되지 않고, 록킹 핀 자체의 움직임(방출력 저장 수단의 전체 힘이 이미 작용하는)이 댐핑되거나 또는 제동되는 것을 제공한다. 이 목적을 위하여, 대안적인 구성은 댐핑 디바이스가 가동성 댐핑 요소, 바람직하게는 회전 댐퍼를 가지며, 댐핑 요소는 댐핑 회전 관계로 장착되는 기어를 포함하고, 기어의 적어도 하나의 이빨(tooth)은 래칭 결합 움직임 영역에 있는 록킹 핀에 의해 접촉될 수 있고, 래칭 영역의 방향으로 댐핑된 관계로 움직일 수 있다. 그러므로, 실제로, 래칭 결합 움직임 영역에서 기어의 이빨은 한 종류의 브레이크를 형성하여서, 록킹 핀은 래칭 영역 내로 방해받지 않고(unimpededly) 움직일 수 없도록 한다. 록킹 핀이 바람직하게는 선회 가능한 록킹 레버 상에 배열됨으로서, 록킹 핀 댐핑 작용은 또한 록킹 레버의 회전축의 영역에 회전 댐퍼 또는 마찰 브레이크를 제공함으로 인해 형성될 수 있다.

제동 또는 댐핑 관계로 래칭 영역에 록킹 핀을 배치할 수 있기 위한 제3 변형예에 따라서, 래칭 영역이 댐핑 디바이스를 가지는 것이 제공된다. 그러므로, 래칭 결합 움직임 영역에서 록킹 핀 이동의 제동 또는 댐핑이 없지만, 댐핑 디바이스가 래칭 영역의 탄성 표면의 형태, 바람직하게는 쿠션재(cushioning)의 형태를 하는 것이 제공된다. 이는 록킹 핀이 래칭 영역에서 접촉 상태에 이르거나 또는 접촉 상태가 될 때 소음의 감소를 제공한다.

원칙적으로, 바람직하게는, 구조적으로 간단한 구성을 제공하기 위해, 방출 요소를 형성하는 베이스 플레이트와 슬라이더가 제공되며, 슬라이더는 베이스 플레이트에 대하여 움직일 수 있으며, 록킹 디바이스를 통해 베이스 플레이트에 록킹 가능하다. 이 경우에, 인장 스프링의 형태를 하는 방출력 저장 수단은 한편으로는 베이스 플레이트에, 다른 한편으로는 슬라이더에 고정된다. 가이드 경로에서 록킹 핀의 움직임을 허용하도록, 바람직하게는 록킹 핀이 록킹 레버를 통해 슬라이더에 회전 가능하게 장착되고 베이스 플레이트에 있는 가이드 경로 내로 결합하는 것이 제공된다. 이 경우에, 상기된 바와 같이, 록킹 레버의 움직임은 댐핑 디바이스를 통해 또한 댐핑될 수 있다.

원칙적으로, 방출력 저장 수단이 가동성 가구 부품을 개방 및/또는 폐쇄하는 것에 의해 하중이 작용될 수 있는 것이 추가로 제공될 수 있다. 폐쇄 방향으로 폐쇄 위치 뒤에 있는 오버 프레싱 위치 내로 가동성 가구 부품을 오버 프레싱하는 것에 의해 및/또는 폐쇄 위치 앞에 있는 개방 위치 내로 가동성 가구 부품을 당기는 것에 의해, 구동 디바이스 전체가 록킹 해제되거나 또는 기동될 수 있는 것이 가능하다.

가구 본체를 가지는 가구 제품을 위한 보호가 또한 청구된다. 이 점에 있어서, 구동 디바이스의 본질적인 구성요소가 가구 본체 상에 배열되고, 가동성 가구 부품이 가동성 가구 부품 또는 서랍 레일에 장착된 동반부(entrainment portion)를 통해 방출될 수 있는 것이 제공될 수 있다. 그러나, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 구동 디바이스의 베이스 플레이트가 가동성 가구 제품상에 배열되고 방출 요소와 결합될 수 있는 동반부가 가구 본체에 배열되는 것이 제공된다. 그러므로, 가동성 가구 부품 자체는 사실상 구동 디바이스를 통해 가구 본체에 대해 그 자체를 멀리 민다.

본 발명의 추가의 상세 및 이점은 도면에 도시된 예를 통해 실시예들을 참조하여 특정 설명에 의해 이후에 보다 완전히 설명된다:
도 1은 다양한 위치에 있는 가동성 가구 부품을 구비한 가구 제품을 도시한 도면,
도 2는 가동성 가구 부품의 3차원(3D) 도면,
도 3은 구동 디바이스를 갖는 가동성 가구 부품의 저면을 도시한 도면,
도 4는 구동 디바이스의 분해도,
도 5 내지 도 18은 다양한 위치에 있는 구동 디바이스를 도시한 도면,
도 19는 구동 디바이스의 제2 실시예의 분해도,
도 20은 제2 구동 디바이스의 상세도,
도 20a 내지 도 20g는 2-구성요소 사출성형(two-component injection molding)을 사용하여 제조된 댐핑 디바이스의 실시예를 도시한 도면,
도 20h 내지 도 20k는 다구성요소 사출성형(multi-component injection molding)을 사용하여 제조된 댐핑 디바이스의 실시예를 도시한 도면,
도 21 내지 도 26은 제2 구동 디바이스의 상이한 위치를 도시한 도면,
도 27 및 도 28은 댐핑 디바이스의 추가적인 실시예를 도시한 도면,
도 29 및 도 30은 쿠션재 접합부의 형태를 갖는 댐핑 디바이스를 도시한 도면,
도 31은 본 발명의 기본적원 원리를 개략적으로 도시한 도면,
도 32는 제1 변형예에 부합하는 방출력 저장 수단의 스프링력을 도시한 그래프, 및
도 33 내지 도 40은 당김에 의한 기동의 추가의 예를 도시한 도면.

도 1은 가구 본체(18)에 이동 가능하게 장착된 서랍의 형태를 갖는 다수의 가동성 가구 부품(2)을 구비한 가구 제품(17)을 도시한다. 이 경우에, 개별적인 가동성 가구 부품(2)은 연장 가이드 수단(24)을 통해 가구 본체(18)에 각각 고정되고, 연장 가이드 수단(24)은 적어도 본체 레일(22)과 서랍 레일(23)을 포함한다. 가능하게는 또한 중앙 레일이 있을 수 있다. 가동성 가구 부품(2) 자체는 적어도 하나의 서랍 컨테이너(20)와 전면 패널(21)을 가진다. 상부 우측에 도시된 가동성 가구 부품(2)은 개방 위치(OS)에 있으며, 구동 디바이스(1)가 서랍 컨테이너(20) 또는 서랍 레일(23)에 장착되는 것을 도면으로부터 알 수 있다. 필수적인 구성요소로서, 구동 디바이스(1)는 베이스 플레이트(14)와, 베이스 플레이트(14)에 대해 움직일 수 있는 방출 요소(3)를 가진다. 방출 요소(3)는 변위 가능한 슬라이더의 형태이며, 방출력 저장 수단(4)에 의해 작용된다. 방출 요소(3)는 동반부(19)를 통해 본체 레일(22)과 가구 본체(18)에 각각 결합한다. 방출시에, 구동 디바이스(1)는 방출 요소(3)와 방출력 저장 수단(4)을 통해 동반부(19)에 지지되고, 방출력 저장 수단은 이 경우에 압축 스프링의 형태이며, 개방 방향(OR)으로 가동성 가구 부품(2)을 이동시킨다. 이 방출 요소(3)는 록킹 디바이스(5)를 통해 베이스 플레이트(14)에 록킹 가능하다. 이러한 목적을 위하여, 록킹 디바이스(5)는 래칭 영역(R)과 함께 슬라이더(15)에 선회 가능하게 장착된 록킹 레버(16)를 가지며, 베이스 플레이트(14)에서 록킹 레버(16)와 가이드 경로(6)의 전방 단부에 록킹 핀(7)이 배치된다. 가동성 가구 부품(2)이 맨 위 서랍에 의해 도시된 위치로부터 그 아래에 도시된 위치로 움직일 때, 폐쇄 방향(SR)으로의 그 움직임에서, 슬라이더(15)는 베이스 플레이트(14)에 대해 우측을 향해 움직이고, 방출력 저장 수단(4)은 압박된다. 록킹 핀(7)이 가이드 경로(6)의 래칭 영역(R)으로 이동하자마자, 록킹 디바이스(5)의 록킹 위치(V)가 도달된다. 이는 가동성 가구 부품(2)이 여전히 개방될 때, 특히 가동성 가구 부품(2)이 폐쇄 위치(SS) 내로 후퇴 디바이스(25)(본 명세서에서 단지 개략적으로 도시됨)에 의해 두 번째로 예시된 위치로부터 세 번째로 예시된 위치로 움직일 때 이미 발생했을 수 있다. 도 1의 최하측 예시는 록킹 디바이스(5)를 록킹 해제하도록 압력이 폐쇄 방향(SR)으로 가동성 가구 부품(2)에 적용되는 기동 위치 또는 오버 프레싱 위치(

)를 도시한다. 그러나, 또한, 당김에 의한 록킹 해제를 제공하는 것이 가능하다.

도 2는 가동성 가구 부품(2)이 서랍 용기(20)와 전면 패널(21)을 포함하는 것을 볼 수 있는, 가동성 가구 부품(2)의 3차원(3D) 도면을 도시한다. 또한 가동성 가구 부품(2)이 연장 가이드 수단(24)에 연결되는 것을 알 수 있다.

도 3은 베이스 플레이트(14)와 함께 구동 디바이스(1)가 서랍 바닥(27)에 장착되는, 가동성 가구 부품(2)의 저면을 도시한다. 동반부(19)가 장착되는 동반 플레이트(26, entrainment plate)는 본체 레일(22)에 고정된다.

도 4는 구동 디바이스(1)의 분해도를 도시하며, 2개의 주요 구성요소는 방출 요소(3)를 형성하는 베이스 플레이트(14)와 슬라이더(15)이다. 서로에 대한 이러한 2개의 구성요소(14 및 15)의 선형 움직임은 적어도 베이스 플레이트(14)에 장착된 슬라이더 경로 리미터(37, slider path limiter)와 슬라이더(15) 상의 슬라이더 경로(36)에 의해 제한된다. 추가의 중요한 구성요소는, 베이스 플레이트(14) 상의 스프링 베이스(31) 및 슬라이더(15) 상의 스프링 베이스(32)에서 홀딩되는 방출력 저장 수단(4)이다. 방출력 저장 수단(4)은 인장 스프링의 형태이다. 록킹 핀(7)을 구비한 록킹 레버(16)와 심장 모양의 가이드 경로(6)는 록킹 디바이스(5)로서 제공된다. 록킹 레버(16)는 슬라이더(15) 상의 로터리 베어링(28)에서 회전 가능하게 또는 선회 가능하게 장착된다. 장착 상태에서, 록킹 핀(7)은 가이드 경로(6) 내로 결합된다. 가이드 제한 수단(52)을 통해 슬라이더(15) 아래에 제공된 경로(도시되지 않음)에 제한적으로 이동 가능하게 장착된 전달 요소(42)가 또한 제공된다. 결합 요소(33)는 선회 베어링(73)에서 이 전달 요소(42)에 선회 가능하게 장착된다. 이 결합 요소(33)는 동반부(19)(도시되지 않음)를 위한 포획 영역(34)을 가진다. 결합 요소(33)의 선회 움직임은 가이드 요소(74)가 슬라이더(15) 상의 결합 요소 가이드 경로(35)에서 가이드됨으로서 가이드 요소(74)를 통해 제어된다. 로터리 베어링(44)에 회전 가능하게 장착된 연결 요소(41)가 또한 제공된다. 압박 접합부(55, stressing abutment)가 이 연결 요소(41) 상에 제공된다. 추가의 구성요소로서, 베이스 플레이트(14)에 있는 제어 요소 가이드 경로(30)에서 가이드 요소(57)를 통해 움직일 수 있거나 또는 변위 가능한 제어 요소(29)가 제공된다. 방출력 저장 수단(4)의 압박시에, 연결 요소(41)의 압박 접합부(55)에 지지되는 압박 요소(56)가 제어 요소(29)에 또한 장착된다. 제어 요소(29)는 또한 제어 캠(9)을 가지며, 전달 요소(42) 상의 접합부(43)는 각각의 위치에 따라 제어 캠에 지지된다. 이러한 2개의 구성요소(43 및 9)는 한 종류의 주행 전달 메커니즘, 그리고 이로 인해 댐핑된 관계로 록킹 핀(7)을 래칭 영역(R)으로 움직이기 위한 댐핑 디바이스(8)를 함께 형성한다(이는 다음의 도면에 더욱 상세하게 설명된다). 덧붙여, 제1 당김 기동 요소(46)는 로터리 베어링(19)를 통해 베이스 플레이트(14)에 회전 가능하게 장착된다. 이 제1 당김 기동 요소(46)는 2개의 제한 요소(61)를 가지며, 전달 요소(42)의 접합부(43)는 제한 요소들 사이에서 폐쇄 위치(SS)에 위치된다. 제2 당김 기동 요소(47)가 또한 있으며, 래칭 영역(R)을 형성하는 록킹 접합부(45)가 제2 당김 기동 요소 상에 제공된다. 그러므로, 이 록킹 접합부(45)는 가이드 경로(6)의 일부를 형성하고, 베이스 플레이트(14)에 대하여 움직일 수 있다. 제2 당김 기동 요소(47)의 변위는 가이드 접합부(75)와 베이스 플레이트(14)의 측면(76)에 의해 제한된다. 추가적으로, 제2 당김 기동 요소(46)는 압축 스프링(48)을 통해 프레싱되며, 압축 스프링(48)은 제2 당김 기동 요소(47) 상에서, 한편으로는 스프링 베이스(50)에, 다른 한편으로는 스프링 베이스(51) 상에 고정 또는 홀딩된다. 마지막으로, 구동 디바이스(1)는 필수적인 구성요소로서 후퇴력 저장 수단(40), 후퇴 결합 요소(39) 및 커버 요소(38)를 갖는 후퇴 디바이스(25)를 또한 가지며, 커버 요소(38)는 홀딩 클립(77)을 통해 베이스 플레이트(14) 상의 개구(78)에 홀딩된다. 후퇴력 저장 수단(40)은 인장 스프링의 형태를 한다.

도 5를 참조하여, 전체 가동성 가구 부품(2)은 개방 위치(OS)에 있으며, 가동성 가구 부품(2)은 여전히 자유 진행 상태에 있다. 다시 말하면, 아직까지 개략적으로 도시된 동반부(19)와의 접촉이 이루어지지 않고 있다. 방출력 저장 수단(4)은 여전히 압박이 완화되지만, 슬라이더 경로(36)의 단부가 슬라이더 경로 제한 수단(37)에 지지될 때까지 슬라이더(15)를 당긴다. 록킹 핀(7)은 가이드 경로(6)의 압박부(S)에서 가이드된다. 제어 요소(29)의 압박 요소(56)는 여전히 연결 요소(41)의 압박 접합부(55)에 지지되지 않고, 대조적으로, 전달 요소(42)의 접합부(43)는 이미 제어 캠(9)의 시작부와 제어 요소(29)에 지지된다. 스프링 베이스(53)와 스프링 베이스(54) 사이에서 작동하는 압축 스프링(도시되지 않음)에 의해, 연결 요소(41)는 로터리 베어링(44)을 중심으로 좌측을 향해 선회된다. 상세도의 저부 우측에서, 가이드 경로(6)가 압박부(S)와 천이 영역(

) 뒤에 래칭 결합 움직임 영역(E)을 가지는 것을 또한 알 수 있다. 제2 당김 기동 요소(47)에 장착된 록킹 접합부(45)에 의해 형성된 래칭 영역(R)은 래칭 결합 움직임 영역(E)의 단부에 배치된다. 이 래칭 영역(R) 다음으로 방출부(A)가 이어지며, 록킹 핀(7)은 방향 전환면(79, diversion surface)을 통해 이 방출부(A) 내로 이동한다. 오직 오버 프레싱에 의한 록킹 해제시에, 록킹 핀(7)이 방향 전환면(79)과 접촉한다. 대조적으로, 당김에 의한 록킹 해제 시에, 록킹 접합부(45)는 방출부(A) 내로 록킹 핀(7)의 경로가 또한 자유롭고 방출력 저장 수단(4)에 대한 압박이 완화될 수 있도록 아래로 당겨진다. 이후에 설명되는 도 6 내지 도 18은 항상 모든 도면부호를 도시하지 않는다. 그러나, 도면부호는 도 5 내지 도 18의 각각에 대해 항상 대응하여 적용된다.

지금 도 6에 도시된 바와 같이, 가동성 가구 부품(2)이 폐쇄 방향(SR)으로 구동 디바이스(1)와 함께 움직이면, 결합 요소(23)는 본체에 대해 고정된 동반부(19)와 접합하게 된다. 그 결과, 결합 요소 가이드 경로(35)와 이에 가이드되는 가이드 요소(74)에 의해, 결합 요소(33)는 선회축(73)을 중심으로 선회되고, 동반부(19)는 결합 요소(33)의 포획 영역(34)에서 포획된다. 결합 요소(33)는 폐쇄 방향(SR)으로의 가동성 가구 부품(2)의 수동 움직임에 의해 도 6에 도시된 바와 같이 도 5 위치에 대하여 상당한 거리만큼 전달 요소(42)와 함께 이미 이동한 바이다. 제어 요소(29)는 접합부(43)를 통하여 상기 움직임에 의해 또한 움직인다. 다시 한번, 압박 요소(56)가 그 제어 요소(29) 상에 제공되고, 연결 요소(41)는 또한 압박 접합부(55)를 통해 움직인다. 연결 요소(41)가 다시 슬라이더(15) 상의 로터리 베어링(44)에 장착됨으로써, 전체 슬라이더(15)는 방출 요소(3)와 함께 방출력 저장 수단(4)의 압박으로 베이스 플레이트(14)에 대해 변위된다. 이러한 변위에 의해, 록킹 핀(7)은 이미 압박부(S)를 따라서 천이 영역(

)의 부근으로 또한 더욱 이동한다. 제어 요소(29)가 가이드 요소(57)와 제어 요소 가이드 경로(30)를 통하여 약간 선회하는 것은 도 6으로부터 이미 알 수 있다.

도 7을 참조하여, 제어 요소(29)의 선회 움직임은 이미 더욱 계속되었으며, 이에 의해, 전달 요소(42)의 접합부(43)는 제어 요소(29) 상의 제어 캠(9)을 따라서 이미 움직였다. 동시에, 록킹 핀(7)은 천이 영역(

)을 지나서 이미 움직였으며, 래칭 결합 움직임 영역(E)의 시작부에 있다. 이전의 실시예에서, 그 때, 방출 요소(3)와 슬라이더(15)는 작업자의 압박 움직임으로부터 결합 해제되고, 슬라이더(15)는 자유롭게 되었다. 그 결과, 방출력 저장 수단(4)의 전체 방출력은 록킹 핀(7) 상에 작용하고, 래칭 결합 움직임 영역(E)을 따라서 큰 양의 힘으로 록킹 핀(7)을 래칭 영역(R) 내로 신속하게 움직인다. 그 결과, 이전의 실시예에서, 많은 양의 소음이 발생하고 록킹 디바이스(5)의 부분에서 극심한 부하의 결점이 있었다. 비교하여, 사실, 슬라이더(15)가 방출력 저장 수단(4)을 통해 전달 요소(42)와 그 접합부(43)로부터 이미 약간 분리되었지만, 전체 분리가 제어 캠(9)의 구성에 의해 아직 일어나지 않았다는 것을 도 7로부터 알 수 있을 것이다. 오히려, 접합부(43)와 제어 캠(9)은 주행 전달 메커니즘 및, 이에 의해 록킹 핀(7)을 위한 한 종류의 댐핑 디바이스(8)를 형성한다. 그 결과, 방출력 저장 수단으로부터 록킹 핀(7) 상에 작동하는 운동 에너지가 단지 완만하게 증가한다.

이러한 것은 또한, 접합부(43)가 다시 제어 캠(9)을 따라서 더욱 이동함과 동시에 래칭 결합 움직임 영역(E)에서 록킹 핀(7)의 추가의 움직임이 있었다는 것을 도 8로부터 알 수 있다. 방출력 저장 수단(4)이 베이스 플레이트(14)에 대하여 다시 슬라이더(15)를 움직였다는 사실은 또한 슬라이더 경로 제한 수단(37)이 도 7과 관련하여 슬라이더 경로(36)에 대해 움직였다는 사실로부터 알 수 있다.

도 9에서, 접합부(43)와 제어 요소(29)의 제어 캠(9) 사이에는 더 이상 어떠한 접촉도 없으며, 이에 의해 방출력 저장 수단(4)의 전체 힘은 슬라이더(15), 로터리 베어링(28) 및 록킹 레버(16)를 통해 록킹 핀(7) 상에 작용한다. 그러나, 록킹 핀(7) 상의 방출력 저장 수단(4)에 의해 발휘되는 전체 힘의 모멘트에서, 록킹 핀(7)이 이미 래칭 영역(R)에 있음에 따라서, 큰 소음이 발생되지 않고 큰 마모가 없다. 도 9에 도시된 위치에서, 제어 요소(29)는 느슨하고, 제어 요소 가이드 경로(30)에서 압박을 받지 않는다. 전달 요소(42)의 추가의 움직임에 의해, 연결 요소(41)는 압축 스프링(도시되지 않음)의 힘을 거슬러 시계 방향으로 선회한다. 이러한 것은 연결 요소(41) 상의 방향 전환 접합부(56)가 전달 요소(42) 상의 방향 전환면(59)에 의해 움직이거나 또는 방향 전환됨으로써 일어난다. 인정하건대, 록킹 디바이스(5)가 이미 록킹 위치(V)에 있지만, 가동성 가구 부품(2)이 여전히 개방 위치(OS)에 있다는 것을 도 8로부터 또한 알 수 있다. 그러나, 수동 폐쇄 움직임에 의해, 결합 요소(33)는 후퇴 결합 요소(39)가 후퇴 디바이스(25)의 각진 단부 부분(80)으로부터 이동한 범위까지 베이스 플레이트(14)에 대해 이미 이동한 바이어서, 후퇴 결합 요소(39)는 결합 요소(33) 상의 결합 핀(60)에 결합된다. 후퇴 결합 요소(39)가 이제 더 이상 각진 단부 부분(80)에 있지 않기 때문에, 후퇴력 저장 수단(40)은 또한 압박이 완화될 수 있고, 이때 수축하며, 전체 가동성 가구 부품(2)은 폐쇄 방향(SR)으로 더욱 움직여 도 10에 도시된 위치에 도달한다. 그 위치는 폐쇄 위치(SS)에 도달하기 바로 전의 위치에 대응한다. 슬라이더(15)에 대한 전달 요소(42)의 추가의 움직임에 의해, 연결 요소(41)는 방향 전환 접합부(58)를 통하여 시계 방향으로 더욱 선회되었다는 것을 도 10으로부터 또한 알 수 있을 것이다. 그 결과, 제어 요소(29)의 압박 요소(56)는 연결 요소(41)의 압박 접합부(55)와의 결합으로부터 벗어난다. 도 10은, 전달 요소(42)의 접합부(43)가 이제 제1 당김 기동 요소(46)의 제한 요소(61)들 사이에 있으며, 제1 당김 기동 요소(46)의 아암(81)이 제2 당김 기동 요소(47)의 탄성 아암(62)에 측면으로 지지되는 것을 또한 도시한다.

후퇴력 저장 수단(40)이 도 11에 도시된 바와 같이 압박이 완화될 때, 도 11에 도시된 폐쇄 위치(SS)에 도달한다. 도 11에 도시된 바와 같이, 제1 당김 기동 요소(46)는 접합부(43)와 전달 요소(42)를 통하여 발휘되는 압력에 의해 반시계 방향으로 로터리 베어링(49)을 중심으로 또한 회전하였으며, 아암(81)은 이제 탄성 아암(62)의 굽힘에 의해 탄성 아암(62)의 전면측에 지지된다.

지금 프레싱력이 도 11에 도시된 바와 같이 폐쇄 위치(SS)로부터 시작하여 폐쇄 방향(SR)으로 가동성 가구 부품(2)에 적용되면, 가동성 가구 부품은 도 12에 도시된 바와 같은 오버 프레싱 위치(

)로 이동한다. 전달 요소(42)가 도 11에 도시된 바와 같이 가이드 제한 수단(52)을 통해 슬라이더(15) 상의 경로의 단부에 이미 도달함으로서, 오버 프레싱 상황에서, 전체 슬라이더(15)는 베이스 플레이트(14)에 대하여 움직이고, 이에 의해, 록킹 핀(7)은 방향 전환면(79)을 통하여 또한 래칭 영역(R)으로부터 방출부(A)로 이동한다.

이에 대한 대안으로서, 도 13에 도시된 바와 같이, 록킹 해제는 또한 당김에 의해 실행될 수 있다. 이 경우에, 도 11에 도시된 위치로부터 시작하여, 가동성 가구 부품(2)이 당겨지고, 이 경우에, 전달 요소(42)와 그 접합부(43)는 결합 요소(33)를 통해 슬라이더(15)에 대해 움직인다. 도 11에 도시된 바와 같은 접합부(43)가 여전히 제한 요소(61)들 사이에 포획됨으로써, 제1 당김 기동 요소(46)는 그 당김 움직임에 의해 로터리 베어링(49)을 중심으로 시계 방향으로 회전된다. 제1 당김 기동 요소(46)의 아암(81)이 제2 당김 기동 요소(47)의 탄성 아암(62)의 단부에 지지됨으로서(힘이 작용될 때, 단부는 탄성적으로 항복하지 않고 강성으로 남아있으며), 당김 기동 요소(47)는 도 13에서 압축된 스프링(48)의 힘을 거슬러 베이스 플레이트(14)에 대해 움직이며, 이에 의해, 록킹 접합부(45)는 또한 래칭 영역(R)으로부터 멀리 이동한다. 그 결과, 록킹 핀(7)은 더 이상 래칭 영역(R)에 홀딩되거나 또는 록킹되지 않고, 방출력 저장 수단(4)의 스프링력에 의해 방출부(A)로 이동한다.

그 다음, 록킹 디바이스(5)가 당김 또는 오버 프레싱에 의해 록킹 해제되는지와는 별개로, 구동 디바이스(1)는 어떠한 경우에도 도 14에 도시된 바와 같은 개방 위치(OS)로 이동한다. 이러한 움직임으로, 제1 당김 기동 요소(46)는 또한 접합부(43)를 통해 시계 방향으로 더욱 회전되고, 이에 의해, 제2 당김 기동 요소(47)는 제1 당김 기동 요소(46)가 도 14에 도시된 위치로 이동할 때까지 스프링(48)의 힘을 거슬러 움직인다.

방출 이동 동안, 후퇴 디바이스(25)의 후퇴력 저장 수단(40)은 결합 핀(16)을 통해 또한 압박된다. 록킹 핀(7)은 다시 압박부(S)로 이동한다(도 15 참조).

도 16에서, 후퇴 결합 요소(39)는 결합 요소(33)의 결합 핀(60)으로부터 다시 결합 해제되고, 후퇴 결합 요소(39)는 압박된 상태에서 후퇴력 저장 수단(40)으로 인해 각진 단부 부분(80)에서 홀딩된다. 도 16에서, 방출력 저장 수단(4)은 아직 완전히 압박이 완화되지 않았다.

그러나, 도 17에서, 방출력 저장 수단(4)은 이제 슬라이더(15)가 단부 위치에서 슬라이더 경로(36)와 슬라이더 경로 제한 수단(37)를 통해 베이스 플레이트(14)에 지지될 정도로 압박이 완화되었다. 가동성 가구 부품(2)은 이제 자유롭게 움직일 수 있거나, 또는 예를 들어 방출력 저장 수단(4)에 의해 기동된 관성으로 인하여 여전히 개방 방향(OR)으로 더 움직일 수 있다. 동반부(19)가 개방 방향(OR)으로의 추가의 이동 시 결합 요소의 포획 영역(34)에서 여전히 홀딩됨에 따라서, 전달 요소(34)와 함께 결합 요소(33)는 슬라이더(15)에 대해 더욱 움직이며, 이 경우에, 접합부(43)는 도 16에 도시된 바아 같이 제어 요소(29) 상의 접합부(63)와 이미 접촉하며, 이에 의해, 제어 요소(29)는 또한 슬라이더(15)에 대하여 전달 요소(42)에 의해 제어 요소 가이드 경로(30)를 따라서 또한 움직인다.

도 18에 도시된 바와 같이, 전달 요소(42)는 제어 요소(29)가 다시 연결 요소(41)의 높이에 도달할 때까지 슬라이더(15)에 대해 움직였다. 동시에, 연결 요소(41)와 슬라이더(15) 사이의 스프링(도시되지 않음)은 방향 전환면(59)에 의해 더 이상 편향되지 않는 방향 전환 접합부(58)에 의해 압박이 또한 완화되었다. 도 18에서, 결합 요소(33)가 결합 요소 가이드 경로(35)의 각진 단부 부분에 또한 도달되어서, 결합 요소(33)가 선회 베어링(73)을 중심으로 선회되었으며, 그로 인해, 동반부(19)는 결합 요소(33)의 포획 영역(34)으로부터 해제된다. 그러므로, 도 5에 도시된 초기 위치가 복원된다.

방출력 저장 수단(4)의 전체 힘이 록킹 핀(7) 상에서 즉시 작용하도록 유발하지 않는 또 다른 방식은(주행 전달 메커니즘의 경우에) 방출력 저장 수단 자체가 댐핑되는 것을 제공한다. 이러한 목적을 위하여, 특히 오버 프레싱 위치(

)로부터 폐쇄 위치(SS)로 가는 개방 방향(OR)으로 작용하는 방출력 저장 수단(4)의 제1 범위의 움직임에서, 댐핑 디바이스(8)는 방출력 저장 수단(4)으로부터 슬라이더(15)로의 힘의 전달을 감소시킬 수 있다. 이는 도 32에 개략적으로 도시되어 있다. 방출력 저장 수단(4)의 스프링력(F)이 어떻게 가동성 가구 부품(2)의 이동 경로를 따라서 작용하는지 도 32의 그래프로부터 알 수 있을 것이다. 점선에 의해 도시된 정상적인 방출에서, 가동성 가구 부품(2)이 오버 프레싱 위치(

)에서 해제될 때, 방출력 저장 수단(4)의 부분 상의 큰 힘은 자유롭게 되고, 이에 의해 스프링력(F)은 폐쇄 위치(SS)에 도달되기도 전에 높은 뉴톤값(N)으로 상승한다. 오버 프레싱 위치(

)와 폐쇄 위치(SS) 사이의 영역에서 뿐만 아니라 천이 영역(

)과 래칭 영역(R) 사이의 실질적으로 동일한 서랍 주행 움직임 영역에서 방출력 저장 수단(4)으로부터 록킹 핀(7)으로의 힘의 전달에서도 동일하게 적용됨으로서, 방출력 저장 수단(4)이 래칭 영역(R)에 도달될 때, 매우 높은 스프링력(F)이 록킹 핀(7)에, 그리고 래칭 영역(R)에 있는 가이드 경로(6)에 작용하며, 이는 큰 노킹 소음(knocking noise)을 유발할 수 있다. 래칭 결합 움직임 영역(E)에서 힘의 높은 전달을 감소시키기 위하여, 제1 실시예에 따른 댐핑 효과를 가진 주행 전달 메커니즘이 제공되거나, 또는 방출력 저장 수단(4)과 슬라이더(15) 사이의 댐핑 디바이스(8)(예를 들어, 선형 댐퍼)가 제공된다. 예를 들어, 댐핑 디바이스(8)는 방출력 저장 수단(4)에 통합되거나 또는 이와 병렬로 연결될 수 있다.

록킹 핀(7)이 제동 및/또는 댐핑 관계로 래칭 영역(R)에 배치될 수 있는 구동 디바이스(1)의 추가의 실시예가 도 19에서 분해도로 도시된다. 이 경우에, 다시 한번 래칭 영역(R)을 갖는 가이드 경로(6)가 베이스 플레이트(14)에 제공된다. 베이스 플레이트(14)는 깊이 조절 휠(65)을 통해 가동성 가구 부품(2)에 대해 변위될 수 있어서, 전면 패널 갭을 조절하는 것이 가능하다. 방출 요소(33) 또는 슬라이더(15)는 결합 요소 가이드 경로(35)를 따라서 베이스 플레이트(14)에 대해 변위 가능하게 장착된다. 결합 요소(33)는 슬라이더(15) 상에 또한 선회 가능하게 장착된다. 추가적으로, 동기화 요소(67)가 또한 슬라이더(15)에 연결된다. 가동성 가구 부품(2)의 대향하는 측부에서 배열된 구동 디바이스(1)는 이 동기화 요소(67)를 통해 결합되거나 또는 동기화될 수 있다. 록킹 레버(16)는 록킹 레버 선회 베어링(70)을 통해 슬라이더(15)에 회전 가능하게 또는 선회 가능하게 장착된다. 록킹 핀(7)은 또한 록킹 레버(16)에 고정된다. 방출력 저장 수단(4)은 슬라이더(15)와 베이스 플레이트(14) 사이에서 작동한다. 이 실시예에서, 댐핑 디바이스(8)가 제공되는 베이스 플레이트 커버(64)가 추가의 요소로서 제공된다. 이 목적을 위하여, 베이스 플레이트 커버(64)는 기어(11)가 회전 가능하게 장착되는 기어 로터리 베어링(66)을 가진다. 기어(11)와 기어 로터리 베어링(66)은 그 사이의 댐핑 매체와 함께 회전 댐퍼(10)를 형성한다. 기어(11)와 베어링(66) 사이의 양호한 연결을 달성하도록, 장치는 베어링(66)에 기어(11)를 프레싱하는 홀딩 요소(68)를 가진다.

도 20은 기어(11)와 베어링(66)이 대응 동심 그루브(corresponding concentric groove)를 가지는 것을 도시하는 상세도이다. 양호한 댐핑 작용을 제공하도록, 바람직하게는 적절한 점성 댐핑 매체, 예를 들어 오파놀(Opanol)이 이러한 그루브에 존재하거나 또는 그 안으로 도입된다. 개구(69)가 베이스 플레이트 커버(64)에 제공되는 것이 이미 도 20으로부터 알 수 있다. 개구(69)의 가장자리는 가이드 경로(6)의 일부와 실질적으로 일치하고, 베이스 플레이트 커버(64)에서, 베이스 플레이트(14)에 있는 가이드 경로(6)의 상기 영역의 충분히 정확히 반대편 또는 그 위에 제공된다. 그러므로, 개구(69)의 가장자리는 그 영역에서 래칭 결합 움직임 영역(E)에 대응하고, 조립된 상태에서, 기어(11)의 이빨(12)은 래칭 결합 움직임 영역으로 돌출한다.

도 20a 내지 도 20g는 댐핑 디바이스(8)의 추가의 실시예를 도시한다. 이 변형예에서, 댐핑 작용이 바람직하게는 2-구성요소 사출성형으로 제조된 2개의 구성요소 사이의 마찰에 의해 형성되는 한, 정의된 댐핑 매체의 사용으로 분배하는 것이 가능하다. 도 20a 및 도 20b는 회전 댐퍼(10)를 공동으로 형성하는 별형상 기어(11)와 홀딩 요소(68)를 도시한다. 강재로 만들어진 홀딩 요소(68)는 구부러진 연장부(83)와 개구를 가지며, 연장부(83)는 동시에 기어 로터리 베어링(66)을 형성한다. 연장부(83)가 플라스틱으로 구성된 기어(11) 내로 또한 돌출하는 것이 도 20c 및 도 20d의 단면도로부터 알 수 있다. 2-구성요소 사출성형 작업 후 즉시, 구부러진 연장부(83)와 기어는 실질적으로 전체 표면에 걸쳐서 서로 접촉한다(도 20e 참조). 사출성형 작업 후에 플라스틱 재료의 수축 또는 축소(84)으로 인하여, 구부러진 연장부(83)와 기어(11) 사이의 연결은 적어도 부분적으로 해제된다(도 20f 참조). 이는 시트 금속 두께에 대하여 소형화(undersize)를 초래한다. 그 결과, 기어(11)는 홀딩 요소(68)에 대하여 회전할 수 있다. 토오크는 벽 두께와 재료의 선택의 조정에 의해 조절될 수 있다. 도 20g는 베이스 플레이트 커버(64) 상에 설치된 상태로 있는 댐핑 디바이스(8)를 도시한다.

다구성요소 사출성형의 형태를 갖는 댐핑 디바이스(8)를 위한 가능한 디자인 구성은 도 20h 내지 도 20k에 도시된다. 이 도면에서, 기어 로터리 베어링(66)은 홀딩 요소(68)의 부분의 형태를 하고 있지 않지만, 홀딩 요소(68)에 별개의 플라스틱 부분으로서 "사출에 의해 추가"되며, 홀딩 요소(68)에 있는 개구 내로 돌출한다. 기어(11)를 형성하는 추가의 플라스틱 부분은 또한 베어링(66)을 형성하는 이 플라스틱 부분에 회전 가능하게 장착된다. 댐핑 작용은 기어(11)와 베어링(66) 사이의 마찰에 의해 형성된다.

댐핑 매체는 댐핑 디바이스(8)를 위한 이러한 디자인 구성에 의해 더 이상 필요하지 않으며, 약간의 토오크 변동이 있으며, 낮은 정도의 온도 민감성이 있고 보다 긴 수명이 달성된다.

도 21을 참조하여, 가동성 가구 부품(2)은 개방 위치(OS)에 있고, 록킹 핀(7)은 여전히 방출력 저장 수단(4)의 압박 움직임의 시작부에 있다. 기어(11)의 이빨(12)이 가이드 경로(6)의 래칭 결합 움직임 영역(E) 내로 돌출하는 것은 또한 이미 자명하다.

이제 가동성 가구 부품(2)이 폐쇄 방향(SR)으로 움직일 때, 동반부(19)는 결합 요소(33)의 포획 영역(34)에서 포획된다. 동시에, 록킹 핀(7)은 압박부(S)를 따라서 이동한다(도 22 참조).

도 23을 참조하여, 록킹 핀(7)은 천이 영역(

)을 지나서 이동하였으며, 이에 의해 방출력 저장 수단(4)의 전체 힘이 록킹 핀(7) 상에 작용하는 래칭 결합 움직임 영역(E)으로 이동한다. 그러나, 이 힘은 록킹 핀(7)이 래칭 결합 움직임 영역(E) 내로 돌출하는 이빨(12)에 지지될때 까지만 작용할 수 있다. 특히, 록킹 핀(7)이 이 이빨(12)에 지지되자마자, 록킹 핀(7)의 움직임은 회전 댐퍼(10)의 댐핑 작용에 의해 제동되고, 록킹 핀(7)은 단지 래칭 영역(R)의 방향으로만 느리게 이동한다.

기어(11)가 반시계 방향으로 이동하자마자, 록킹 핀(7)의 움직임의 댐핑으로, 록킹 핀(7)이 더 이상 래칭 결합 움직임 영역(E) 내로 돌출하지 않을 때까지, 록킹 핀(7)은 도 24에 도시된 바와 같이 가이드 경로(6)의 래칭 영역(R)에 있다. 그러므로, 록킹 핀(7)의 움직임은 회전 댐퍼(10)의 형태를 갖는 댐핑 디바이스(8)에 의해 래칭 결합 움직임 영역(E)의 적어도 일부에서 제동된다.

도 25는, 폐쇄 방향(SR)으로 폐쇄 위치(SS) 뒤에 있는 오버 프레싱 위치(

)로 가동성 가구 부품(2)을 오버 프레싱하는 것에 의해 래칭 영역(R)으로부터 방향 전환면(79)을 통해 방출부(A) 내로 록킹 핀(7)이 움직이는, 그 자체가 공지된 오버 프레싱 위치(

)를 도시한다.

도 26에서, 록킹 핀(7)이 다시 초기 위치의 영역으로 이동하는 개방 위치(OS)가 다시 도달된다. 기본적인 실시가 제1 실시예와 실질적으로 일치함으로서, 도 19 내지 도 26에 도시된 바와 같은 이 실시예의 나머지 구성요소와 나머지 절차적 이동의 상세한 설명은 본 명세서에서 제시되지 않으며, 그러한 이유로, 이에 대응하여 알리는 바이다.

제동 또는 댐핑된 관계로 래칭 영역(R)에서 록킹 핀(7)을 배치하는 가능한 방식의 추가의 대안적인 실시예는 도 27 및 도 28에 도시된다. 이 실시예에서 기본적인 구조는 또한 도 19 내지 도 26의 실시예에 일치하고, 단지 댐핑 디바이스(8)만이 상이한 구성이다. 이 실시예에서, 래칭 결합 움직임 영역(E)에 회전 댐펌(10)가 없지만, 록킹 레버(16)의 선회 움직임은 댐핑 디바이스(8)에 의해 댐핑된다. 그 목적을 위하여, 댐핑 디바이스(8)는 동기화 요소(67) 또는 슬라이더(15) 상에서 록킹 레버(16)의 회전축(D)의 영역에 배치된다. 특히, 도 28은 핀(71)이 록킹 레버(16)의 회전축(D)을 형성하는 것을 도시하는 단면도를 도시한다. 마찰 브레이크(72)는 핀(71)과 록킹 레버(16) 사이에 환형 구성으로 배열된다. 록킹 레버(16)의 선회 움직임은 마찰 브레이크(72)가 록킹 레버(16)와 핀(71) 사이의 영역으로 매우 강하게 클램핑된다는 사실에 의해 댐핑될 수 있다. 그 결과, 록킹 핀(7)은 래칭 결합 움직임 영역(E)을 따라서 감속되어 움직인다. 다른 종류의 샤프트 댐퍼가 또한 가능다는 것을 예측할 수 있을 것이다.

제동 또는 댐핑된 관계로 래칭 영역(R)으로 록킹 핀을 이동시키기 위한 추가의 변형예는 도 29 및 도 30에 도시된다. 이 경우에, 방출력 저장 수단(4)으로부터 슬라이더(15)로 힘의 전달은 댐핑되지 않고, 또한 록킹 핀(7)은 래칭 결합 움직임 영역(E)에서 제동되지 않고, 오히려 쿠션재(13) 또는 탄성적 항복 요소(elastically yielding element)의 형태를 갖는 댐핑 디바이스(8)가 래칭 영역(R)에 제공된다. 이 점에서, 록킹 핀(7)이 천이 영역(

)을 지난 후에, 래칭 결합 움직임 영역(E)에 도달하는 과정을 도 29로부터 알 수 있다. 이 영역(E)에서, 록킹 핀(7)은 도 30에 도시된 바와 같이 도착하는 래칭 영역(R)의 방향으로 최대 속도 및 최대 하중 하에서 움직인다. 소음의 발생을 감소시키도록, 쿠션재(13)는 래칭 영역(R)에 제공된다. 이에 의해, 접합 접촉이 댐핑된다.

본 발명의 기본적인 개념은 도 31에 다시 한번 개략적으로 요약된다. 가이드 경로(6)의 래칭 영역(R)에서 록킹 핀(7)의 록킹이 가능한 저소음으로 실행되는 것은 필수적이다.

이러한 목적을 위하여, 제1 실시예(도 3 내지 도 18 및 도 32)에 따라서, 래칭 결합 움직임 영역(E)을 따라서 댐핑된 움직임 영역(B)이 제공된다. 이 경우에, 이는 래칭 결합 움직임 영역(E)을 따라서, 예를 들어 주행 전달 메커니즘 또는 선형 댐퍼를 통하여 방출력 저장 수단(4)의 전체 힘이 록킹 핀(7) 또는 가이드 경로(6) 상에서 작용하는 것이 아니라는 사실의 영향을 받는다.

추가의 실시예(도 19 내지 도 28)에서, 위 움직임 영역(B)에서 록킹 핀(7)의 움직임은 예를 들어 회전 댐퍼 또는 선회 움직임 댐퍼의 형태를 갖는 댐핑 디바이스(8)에 의해 적어도 부분적으로 제동될 수 있다.

제3 변형예(또한 도 29 및 도 30 참조)로서, 래칭 영역(R)에 있는 접합부는 그 자체가 댐핑될 수 있다. 이 목적을 위하여, 댐핑 디바이스(8)는 쿠션재(13) 또는 가이드 경로(6)의 벽에 끼워진 탄성 요소의 형태일 수 있다.

도 13은 당김에 의한 록킹 해제 및 방출에 대한 실시예를 도시한다. 당김에 의해 록킹 해제하기 위한 추가의 변형예는 도 33 내지 도 36에 도시되며, 구동 디바이스(1)는 로터리 베어링(49)을 중심으로 회전 가능한 당김 기동 요소(46)를 가진다. 기동 요소(46)는 당김 기동 요소(47) 상의 개구 내로 아암(81)을 통해 결합한다. 록킹 접합부(45)는 이 당김 기동 요소(47) 상에 제공된다. 도 34에 도시된 바와같이 폐쇄 위치(SS)로부터 시작하여, 당기는 힘이 개방 방향(OR)으로 가동성 가구 부품(2)에 적용될 때, 당김 기동 요소(46)는 베어링(49)을 중심으로 접합부(43)에 의해 시계 방향으로 회전되어서, 당김 기동 요소(47)는 아암(81)을 통해 스프링(48)의 힘을 거슬러 움직인다(도 35 참조). 그 결과, 록킹 접합부(45)가 또한 움직이고, 록킹 핀(7)을 위한 통행을 가능하게 한다. 이러한 방식으로, 방출력 저장 수단(4)은 압박이 완화될 수 있으며, 가동성 가구 부품(2)은 개방 위치(OS)로 움직이며, 이 경우에, 록킹 핀(7)은 도 36에 도시된 위치로 이동한다.

추가의 당김 기동 변형예가 도 37 내지 도 40에 도시되며, 록킹 접합부(45)는 폐쇄 방향(SR)에 대하여 횡으로 움직일 수 있는 당김 기동 요소(47) 상에 제공된다. 도 38에 도시된 폐쇄 위치(SS)로부터 시작하여, 당기는 힘이 개방 방향(OR)으로 가동성 가구 부품(2)에 적용될 때, 록킹 핀(7) 자체는 스프링(48)의 힘을 거슬러 록킹 접합부(45)와 함께 당김 기동 요소(47)를 도 39에 따른 위치로 움직인다. 이는 록킹 핀(7)이 더 이상 록킹되지 않고 록킹 핀(7)을 위한 통행이 가능하거나 또는 개방되는 것을 의미한다. 다음으로, 방출력 저장 수단(4)은 압박이 완화될 수 있고, 개방 방향(OR)으로 개방 위치(OS)로 가동성 가구 부품(2)을 방출하고, 이에 의해, 록킹 핀(7)은 도 40에 도시된 위치로 이동한다.

Claims

방출 요소(3), 방출력 저장 수단(4), 및 방출 요소(3)를 위한 록킹 디바이스(5)를 포함하며, 상기 록킹 디바이스(5)는 상기 방출력 저장 수단(4)에 의해 작용되고 가이드 경로(6)의 래칭 영역(R)에 있는 록킹 위치(V)에서 록킹 가능한 록킹 핀(7)을 가지며, 상기 래칭 영역(R)이 상기 가이드 경로(6)에 관련된 위치에 고정된 래칭 오목부를 가지는, 가동성 가구 부품(2)을 위한 구동 디바이스(1)에 있어서, 압박된 방출력 저장 수단(4)에 의해 작용되는 상기 록킹 핀(7)은 제동 및/또는 댐핑 관계로 상기 래칭 영역(R)에 배치될 수 있는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제1항에 있어서, 상기 가이드 경로(6)는 심장 모양으로 구성된 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제2항에 있어서, 상기 심장 모양 가이드 경로(6)는 압박부(S)를 가지며, 상기 압박부에서, 상기 록킹 핀(7)은, 상기 래칭 영역(R)에 있는 록킹 위치(V)가 도달되기 전에, 상기 방출력 저장 수단(4) 및 상기 록킹 핀(7)의 래칭 결합 움직임 영역(E)의 압박시에 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제3항에 있어서, 상기 래칭 영역(R)은 상기 압박부(S)와 상기 래칭 결합 움직임 영역(E) 사이에 있는 천이 영역(
)으로부터 상기 가동성 가구 부품(2)의 개방 방향(OR)으로 바람직하게는 0.2 ㎜ 내지 3 ㎜만큼 이격되는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제4항에 있어서, 상기 록킹 핀(7)이 상기 방출력 저장 수단(4)에 의해 상기 래칭 결합 움직임 영역(E)을 따라서 상기 래칭 영역(R)으로 움직일 수 있도록, 상기 록킹 핀(7)은 상기 천이 영역(
)의 도달시와 같이, 상기 가동성 가구 부품(2)의 움직임으로부터 바람직하게는 완전히 결합 해제될 수 있는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 방출력 저장 수단(4)과 상기 록킹 핀(7) 사이에서 작동하고, 상기 록킹 위치(V)가 도달되기 전에 상기 방출력 저장 수단(4)으로부터 상기 록킹 핀(7)으로 전달되는 운동 에너지를 댐핑하는 댐핑 디바이스(8)가 제공되는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제6항에 있어서, 상기 록킹 핀(7) 상에서 작용하는 운동 에너지는 상기 록킹 핀(7)의 상기 래칭 결합 움직임 영역(E)에서만 상기 댐핑 디바이스(8)에 의해 감소되는 것을 특징으로 갖는 구동 디바이스.
제6항 또는 제7항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스(8)는 주행 전달 메커니즘의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제8항에 있어서, 상기 록킹 핀(7)은 상기 주행 전달 메커니즘에 의해 캠 제어된 관계로 상기 래칭 영역(R)에 배치될 수 있는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제9항에 있어서, 상기 주행 전달 메커니즘은 제어 캠(9)을 가지며, 상기 제어 캠에 의해, 상기 방출력 저장 수단(4)으로부터 상기 록킹 핀(7) 상에 작용하는 운동 에너지는 바람직하게는 상기 제어 캠(9)에 의존하여 상기 래칭 결합 움직임 영역(E)을 따라서 지속적으로 증가되는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제6항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스(8)는 가동성 댐핑 요소, 바람직하게는 회전 댐퍼(10)를 가지는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제11항에 있어서, 상기 댐핑 요소는 댐핑 회전 관계로 장착되는 기어(11)를 포함하며, 상기 기어(11)의 적어도 하나의 이빨(12)은 상기 래칭 결합 움직임 영역(E)에서 상기 록킹 핀(7)에 의해 접촉될 수 있으며, 상기 래칭 영역(R)의 방향으로 댐핑 관계로 움직일 수 있는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 래칭 영역(R)은 댐핑 디바이스(8)를 가지는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제13항에 있어서, 상기 댐핑 디바이스(8)는 상기 래칭 영역(R)의 탄성 표면의 형태를, 바람직하게는 쿠션재(13)의 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 베이스 플레이트(14)와 슬라이더(15)가 상기 방출 요소(3)를 형성하고, 상기 슬라이더는 상기 베이스 플레이트(14)에 대하여 움직일 수 있고, 상기 록킹 디바이스(5)를 통해 상기 베이스 플레이트에 록킹 가능한 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제15항에 있어서, 바람직하게는 인장 스프링의 형태인 상기 방출력 저장 수단(4)은 한편으로는 상기 베이스 플레이트(14)에, 다른 한편으로는 상기 슬라이더(15)에 고정되는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제15항 또는 제16항에 있어서, 상기 록킹 핀(7)은 록킹 레버(16)를 통해 상기 슬라이더(15)에 회전 가능하게 장착되고, 상기 베이스 플레이트(14)에 있는 상기 가이드 경로(6)에 결합하는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 방출력 저장 수단(4)은 상기 가동성 가구 부품(2)의 개방 및/또는 폐쇄에 의해 하중이 작용될 수 있는 것을 특징으로 하는 구동 디바이스.
가구 본체(18), 상기 가구 본체(18)에 대해 가동 가능한 가구 부품(2), 및 상기 가동성 가구 부품(2)을 위한 제1항 내지 제18항 중 어느 한 항에 따른 구동 디바이스(1)를 포함하는 가구 제품(17).
제19항에 있어서, 상기 구동 디바이스(1)의 상기 베이스 플레이트(14)는 가동성 가구 부품(2)에 배열되고, 상기 방출 요소(3)와 결합될 수 있는 동반부(19)는 상기 가구 본체(18)에 배열되는 것을 특징으로 하는 가구 제품.