KR20150058008A

KR20150058008A - 포털 하우징

Info

Publication number: KR20150058008A
Application number: KR1020140158447A
Authority: KR
Inventors: 호르스트 지글; 페터 하젤베르거; 클라우스 알레쉬; 파울 렌츠; 루돌프 노이뮐러; 알렉산더 엔덜; 다니엘 두덱
Original assignee: 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
Priority date: 2013-11-19
Filing date: 2014-11-14
Publication date: 2015-05-28
Also published as: CN104648289A; CN104648289B; DE102013223543A1

Abstract

본 발명은 구동 기어(2) 및 피동 기어(3) 그리고 경우에 따라 하나 또는 복수의 중간 기어들을 구비한 포털 구동부가 중간에 배치된 2개의 측벽들(8, 9)과, 포털 하우징(1)의 하부 영역 내의 오일 팬(4)을 구비한, 차량용 포털 축의 포털 하우징(1)에 관한 것이며, 이때 피동 기어(3)는 피동 기어(3)의 회전축에 대해 동축으로 연장되는 피동 샤프트(5)와 고정 연결되어 함께 회전하고, 이러한 피동 샤프트는 하나의 측벽(8)과 고정 연결되어 함께 회전하는 허브 캐리어(7)의 동축 개구(6)를 통해 연장되고, 피동 기어(3)는 피동 기어 지지부(11, 12)를 통해 포털 하우징(1)에 회전 가능하게 지지된다. 적어도 측벽들(8, 9) 중 하나의 측벽의 내벽(17, 20)은 적어도 광범위하게 자신의 평면으로부터 돌출된 융기부들 없이 형성되는 평평한 표면을 포함하고, 측벽(8, 9)의 내벽(17, 20)의 융기부 없는 표면과 구동 기어(2)와, 피동 기어(3)와, 경우에 따라 중간 기어들의 단부면들(21, 21', 22, 22') 사이에는 대략 동일한 폭의 윤활 간극(23)이 형성된다.

Description

포털 하우징{PORTAL HOUSING}

본 발명은 구동 기어 및 피동 기어 그리고 경우에 따라 하나 또는 복수의 중간 기어들을 구비한 포털 구동부가 중간에 배치된 2개의 측벽들과, 포털 하우징의 하부 영역 내의 오일 팬을 구비한, 차량용 포털 축의 포털 하우징에 관한 것이며, 이때 피동 기어는 피동 기어의 회전축에 대해 동축으로 연장되는 피동 샤프트와 고정 연결되어 함께 회전하고, 이러한 피동 샤프트는 하나의 측벽과 고정 연결되어 함께 회전하는 허브 캐리어의 동축 개구를 통해 연장되고, 피동 기어는 피동 기어 지지부를 통해 포털 하우징에 회전 가능하게 지지된다.

상기 유형의 포털 하우징에서는, 구동 기어로부터 피동 기어를 통해 피동 샤프트의 회전 구동이 실행된다. 이 경우, 구동 기어는 오일 팬의 오일 내에 잠기고, 이때 자신의 외부면에 오일을 공급받고, 이러한 오일은 피동 기어의 외부면을 통해 구동 기어의 상부 영역 내로 그리고 이로부터 허브 캐리어를 향해 추가로 공급되고, 이와 같이 포털 구동부를 윤활한다.

본 발명의 과제는 작동시 오일 와류 형성을 통한 교반 손실이 가능한 적게 발생하는, 도입부에 언급된 유형의 포털 하우징을 제공하는 것이다.

상기 과제는 본 발명에 따라 적어도 측벽들 중 하나의 측벽의 내벽은 적어도 광범위하게 자신의 평면으로부터 돌출된 융기부들 없이 형성되는 평평한 표면을 포함하고, 측벽의 내벽의 융기부 없는 표면과 구동 기어와, 피동 기어와, 경우에 따라 중간 기어들의 단부면들 사이에는 대략 동일한 폭의 윤활 간극이 형성됨으로써 해결된다.

하나 또는 2개의 측벽들의 내벽과 포털 구동부의 기어 휠들의 단부면들 사이의 윤활 간극 내에는 적어도 광범위하게 와류 형성 없이 균일하게 상부를 향해 흐르는 오일막이 형성된다. 광범위하게 오일막의 와류 형성이 나타나지 않음으로써, 교반 손실이 방지되고, 이에 따라 구동부 내로 들어가는 구동 에너지를 효과적으로 활용하게 된다.

포털 하우징 내에서 상부를 향해 토출되는 오일을 허브 캐리어의 내부 공간으로 의도한 대로 공급하기 위해, 포털 하우징의 내부 공간의 상부 영역으로부터, 허브 캐리어의 내부 공간으로 오일 안내부가 안내될 수 있다.

따라서, 오일은 한편으로는 양호하게 피동 기어 지지부에 도달할 수 있고, 다른 한편으로는 또한 허브 캐리어를 통해 허브 캐리어 상에 지지된 기어 허브의 지지부에 도달할 수 있다.

포털 하우징의 중량 감소와, 이에 따라 필요한 구동 에너지의 감소는 적어도 자신의 내벽의 융기부 없는 표면을 포함하는 측벽의 외측이 하나 또는 복수의 보강 융기부를 포함할 때 유도된다.

이에 따라, 측벽은 얇은 벽두께를 가질 수 있고, 보강 융기부를 통해 이러한 측벽의 요구되는 견고성을 유지할 수 있다. 내측 대신에 외측에 보강 융기부를 배치함으로써, 오일 와류 형성이 방지된다. 보강 융기부는 바람직하게 보강 리브이다.

특히 와류 형성이 없는 오일막은 구동 기어, 피동 기어, 및 경우에 따라 중간 기어들의, 내벽의 융기부 없는 표면을 향한 단부면들이 연속적으로 평평하게 형성됨으로써 형성될 수 있다.

본 발명의 실시예는 도면에 도시되어 있으며, 하기에 더 상세히 설명된다.

도 1은 포털 축의 포털 하우징의 영역의 측면의 일부를 도시한 종방향 단면도.
도 2는 도 1에 따른 포털 축의 포털 하우징의 측면을 도시한 종방향 단면도.

도시된 포털 축은 구동 기어(2) 및 피동 기어(3)를 구비한 포털 구동부가 내부 배치된 포털 하우징(1)을 포함한다. 구동 기어(2)의 하부 영역은 포털 하우징(1)의 하부 영역에 형성된 오일 팬(4)의 오일 내에 잠긴다.

피동 기어(3)는 피동 샤프트(5)의 오른쪽 단부에 고정 연결되어 회전하게 배치되며, 피동 기어의 왼쪽 영역은 포털 하우징(1)과 고정 연결되어 함께 회전하는 허브 캐리어(7)의 동축 개구(6)를 통해 돌출된다.

포털 하우징(1)은 왼쪽 측벽(8) 및 오른쪽 측벽(9)을 갖는다.

피동 기어(3)는 피동 기어 허브(10)를 포함하고, 이러한 피동 기어 허브에 의해 피동 기어는 피동 샤프트(5) 상에 배치된다. 피동 기어(3)의 양 측면에 대해 동축으로 돌출되는 피동 기어 허브(10)의 단부들에 의해, 피동 기어(3)는 각각 롤러 베어링(11, 12)을 통해 회전 가능하게 지지된다. 오른쪽 롤러 베어링(12)은 오른쪽 측벽(9)의 내벽(17) 내의 리세스(14) 내에 배치되어, 이러한 리세스(14) 내에 수용되고 광범위하게 포털 하우징(1)의 내부 공간으로 돌출되지 않는다.

왼쪽 롤러 베어링(11)은 허브 캐리어(7)의 오른쪽 단부 내의 리세스(13) 내에 배치되어, 이러한 리세스(13) 내에 수용되고 광범위하게 포털 하우징(1)의 내부 공간으로 돌출되지 않는다.

구동 기어(2)는 오른쪽 측벽(9) 내의 통과 개구(16)를 통해 외부로부터 포털 하우징(1) 내로 돌출되는 구동 샤프트(15)의 왼쪽 단부에 고정 연결되어 회전하게 배치된다. 구동 샤프트(15)는 포털 하우징(1)의 내부 공간의 외부에 있는 베어링(18) 내에 회전 가능하게 지지된다. 구동 샤프트(15)의 왼쪽 단부는 왼쪽 측벽(8)의 내벽(20) 내의 리세스(19) 내로 돌출된다.

내벽들(17 및 20)은 서로 평행하게 연장되고, 광범위하게 평평하다. 피동 기어(3)의 단부면들(21, 21')과 내벽들(17 및 20) 사이, 구동 기어(2)의 단부면들(22, 22')과 내벽들(17 및 20) 사이에는 윤활 간극(23)이 형성된다.

구동 기어(2) 및 피동 기어(3)의 작동시 특히 윤활 간극(23)을 통해 오일 팬(4)으로부터 포털 하우징(1)의 상부 영역(24)으로 토출되는 오일은 오일 안내부(25)를 통해 롤러 베어링(11)에, 그리고 이를 통해 허브 캐리어(7)의 동축 개구(6)에 도달하여, 피동 샤프트(5)를 적신다.

1 : 포털 하우징
2 : 구동 기어
3 : 피동 기어
4 : 오일 팬
5 : 피동 샤프트
6 : 동축 개구
7 : 허브 캐리어
8 : 왼쪽 측벽
9 : 오른쪽 측벽
10 : 피동 기어 허브
11 : 롤러 베어링
12 : 롤러 베어링
13 : 리세스
14 : 리세스
15 : 구동 샤프트
16 : 통과 개구
17 : 내벽
18 : 베어링
19 : 리세스
20 : 내벽
21 : 단부면
21' : 단부면
22 : 단부면
22' : 단부면
23 : 윤활 간극
24 : 상부 영역
25 : 오일 안내부

Claims

구동 기어(2) 및 피동 기어(3) 그리고 경우에 따라 하나 또는 복수의 중간 기어들을 구비한 포털 구동부가 중간에 배치된 2개의 측벽들(8, 9)과, 포털 하우징(1)의 하부 영역 내의 오일 팬(4)을 구비한, 차량용 포털 축의 포털 하우징(1)이며, 이때 피동 기어(3)는 피동 기어(3)의 회전축에 대해 동축으로 연장되는 피동 샤프트(5)와 고정 연결되어 함께 회전하고, 상기 피동 샤프트는 하나의 측벽(8)과 고정 연결되어 함께 회전하는 허브 캐리어(7)의 동축 개구(6)를 통해 연장되고, 피동 기어(3)는 피동 기어 지지부(11, 12)를 통해 포털 하우징(1)에 회전 가능하게 지지되는, 차량용 포털 축의 포털 하우징에 있어서,
적어도 측벽들(8, 9) 중 하나의 측벽의 내벽(17, 20)은 적어도 광범위하게 자신의 평면으로부터 돌출된 융기부들 없이 형성되는 평평한 표면을 포함하고, 측벽(8, 9)의 내벽(17, 20)의 융기부 없는 표면과 구동 기어(2)와, 피동 기어(3)와, 경우에 따라 중간 기어들의 단부면들(21, 21', 22, 22') 사이에는 대략 동일한 폭의 윤활 간극(23)이 형성되는 것을 특징으로 하는, 차량용 포털 축의 포털 하우징.
제1항에 있어서, 포털 하우징(1)의 내부 공간의 상부 영역(24)으로부터, 허브 캐리어(7)의 내부 공간으로 오일 안내부(25)가 안내되는 것을 특징으로 하는, 차량용 포털 축의 포털 하우징.
제2항에 있어서, 적어도 자신의 내벽의 융기부 없는 표면을 포함하는 측벽의 외측은 하나 또는 복수의 보강 융기부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량용 포털 축의 포털 하우징.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 구동 기어, 피동 기어, 및 경우에 따라 중간 기어들의, 내벽의 융기부 없는 표면을 향한 단부면들은 연속적으로 평평하게 형성되는 것을 특징으로 하는, 차량용 포털 축의 포털 하우징.