DE102004043286A1 - Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse - Google Patents
Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004043286A1 DE102004043286A1 DE102004043286A DE102004043286A DE102004043286A1 DE 102004043286 A1 DE102004043286 A1 DE 102004043286A1 DE 102004043286 A DE102004043286 A DE 102004043286A DE 102004043286 A DE102004043286 A DE 102004043286A DE 102004043286 A1 DE102004043286 A1 DE 102004043286A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bearing
- oil
- output gear
- portal
- conducts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0457—Splash lubrication
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
- B60Y2200/143—Busses
- B60Y2200/1432—Low floor busses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
- F16H57/0424—Lubricant guiding means in the wall of or integrated with the casing, e.g. grooves, channels, holes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0469—Bearings or seals
- F16H57/0471—Bearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/048—Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0493—Gearings with spur or bevel gears
- F16H57/0495—Gearings with spur or bevel gears with fixed gear ratio
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Die Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades (4) eines Portaltriebs umfasst zumindest einen mit dem Ölsumpf (12) verbundenen Ölkanal (13), mittels dessen das Spritzöl, welches durch den Zahneingriff des Abtriebsrades (4) entsteht, an die Lagerstellen (9, 11) der Lagerung (8) geführt wird.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse eines Fahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Portalachsen werden üblicherweise bei Nahverkehrs- und Stadtbusachsen eingesetzt, um den Freiraum des Ganges im Bus möglichst groß zu gestalten. Insbesondere bei Nahverkehrsbussen sowie Stadtbussen ist zudem eine möglichst niedrige Flurhöhe wünschenswert, um den Fahrgästen ein bequemes und zügiges Ein- und Aussteigen zu ermöglichen. Hierfür werden Portalantriebe bzw. Portalachsen eingesetzt, bei welchen die Achswellen gegenüber den Radachsen um einen bestimmten Abstand, der sogenannten Portaltiefe, versetzt sind. Dieser Achsversatz wird durch jeweils ein Zwischengetriebe unmittelbar am Radantrieb, dem sogenannten Portaltrieb, ermöglicht. Auf diese Weise können z.B. Fahrgäste, insbesondere Rollstuhlfahrer oder Kinderwagen, möglichst einfach in das Fahrzeug einsteigen bzw. eingeladen werden.
- Bei Portalachsen ist die Abtriebswelle mit der Radnabe verbunden, welche mittels des Nabenträgers gelagert wird, wobei der Nabenträger den Lagersitz für die Nabenlagerung umfasst. Nach dem Stand der Technik werden im Portalgehäuse die Zwischenräder, das Antriebsrad und das Abtriebsrad des Portaltriebs über Lagerstellen fixiert.
- Hierbei kann konstruktionsbedingt der Ölsumpf niedriger angeordnet sein, als die zu schmierenden Lager der Lagerung des Abtriebsrades des Portaltriebs, was in nachteiliger Weise zu einer ungenügenden Schmierung und Kühlung der Lager führen kann.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse eines Fahrzeuges anzugeben, welche eine ausreichende Schmierung der Lager gewährleistet.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.
- Demnach wird vorgeschlagen, dass zur Schmierung der Lager der Lagerung des Abtriebsrades des Portaltriebs zumindest ein mit dem Ölsumpf verbundener Kühlkanal vorgesehen ist, mittels dessen das Spritzöl, welches durch den Zahneingriff des Abtriebrades entsteht, an die Lager gebracht bzw. geführt wird.
- Die Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Figur, welche eine Schnittansicht des Radkopfes einer Portalachse darstellt, beispielhaft näher erläutert.
- In der Figur ist das Portalgehäuse mit
1 , der Nabenträger mit2 und die Radnabe mit3 bezeichnet. Des weiteren ist mit4 das Abtriebsrad des Portaltriebs bezeichnet, welches mit der mit der Radnabe3 drehfest verbundenen Abtriebswelle5 drehfest verbunden ist. Der Nabenträger2 weist den Lagersitz für die Nabenlagerung6 , welche die Radlagerung bildet, auf. Bei dem in der Figur gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Verbindung des Nabenträgers2 mit dem Portalgehäuse1 über einen Presssitz realisiert, wobei die Passung Nabenträger-Portalgehäuse mit7 bezeichnet ist. - Ferner ist die Lagerung
8 des Abtriebsrades4 des Portaltriebs in Tandem-Anordnung ausgeführt, wobei die der Fahrzeugmitte zugewandte Lagerung bzw. Lagerstelle9 im Portaldeckel10 und die radseitige Lagerung bzw. Lagerstelle11 im Portalgehäuse2 vorgesehen ist. Bevorzugterweise werden als Lager Kegelrollenlager eingesetzt. Hierbei ist während des Fahrzeugbetriebs der Ölsumpf12 tiefer angeordnet als die zu schmierenden Lager9 ,11 . - Um eine effektive Schmierung der zu schmierenden Lager
9 ,11 zu gewährleisten, ist ertindungsgemäß zumindest ein mit dem Ölsumpf12 verbundener Ölkanal13 vorgesehen, mittels dessen das Spritzöl, welches durch den Zahneingriff des Abtriebsrades4 entsteht, an die Lagerstellen9 ,11 geführt wird. Der Weg des Schmieröls ist in der Figur durch die Pfeile verdeutlicht. - Obwohl die Erfindung anhand eines speziellen Ausführungsbeispiels beschrieben worden ist, ist die erfindungsgemäße Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs unabhängig von der sonstigen konstruktiven Ausgestaltung des Radkopfes, beispielsweise von der Art der Verbindung zwischen Nabenträger und Portalgehäuse sowie von der Art und Anordnung der zu schmierenden Lager, die auch im Nabenträger angeordnet sein können.
-
- 1
- Portalgehäuse
- 2
- Nabenträger
- 3
- Radnabe
- 4
- Abtriebsrad
- 5
- Abtriebswelle
- 6
- Nabenlagerung
- 7
- Passung Nabenträger-Portalgehäuse
- 8
- Lagerung des Abtriebsrades
- 9
- der Fahrzeugmitte zugewandte Lagerstelle
- 10
- Portaldeckel
- 11
- radseitige Lagerstelle
- 12
- Ölsumpf
- 13
- Ölkanal
Claims (1)
- Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs, dadurch gekennzeichnet, dass sie zumindest einen mit dem Ölsumpf (
12 ) verbundenen Ölkanal (13 ) umfasst, mittels dessen das Spritzöl, welches durch den Zahneingriff des Abtriebsrades (4 ) entsteht, an die Lagerstellen (9 ,11 ) der Lagerung (8 ) geführt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004043286A DE102004043286A1 (de) | 2004-09-08 | 2004-09-08 | Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004043286A DE102004043286A1 (de) | 2004-09-08 | 2004-09-08 | Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004043286A1 true DE102004043286A1 (de) | 2006-03-09 |
Family
ID=35852557
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102004043286A Withdrawn DE102004043286A1 (de) | 2004-09-08 | 2004-09-08 | Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004043286A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2497032C1 (ru) * | 2012-05-11 | 2013-10-27 | Государственное Научное Учреждение "Объединенный Институт Машиностроения Национальной Академии Наук Беларуси" | Смазочное устройство колесного редуктора ведущего моста |
DE102013209324A1 (de) * | 2013-05-21 | 2014-11-27 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalachse |
DE102013223543A1 (de) * | 2013-11-19 | 2015-05-21 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalgehäuse |
DE102013224065A1 (de) * | 2013-11-26 | 2015-05-28 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalgehäuseanordnung |
CN105156646A (zh) * | 2015-08-14 | 2015-12-16 | 青岛大学 | 一种风电齿轮箱的润滑系统 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1047820B (de) * | 1954-08-31 | 1958-12-31 | Eisen & Stahlind Ag | Schmiervorrichtung fuer Kegelradachsgetriebe in Schienenfahrzeugen mit Gelenkwellenantrieb |
DE3705607A1 (de) * | 1987-02-21 | 1988-09-01 | Porsche Ag | Lagerung eines achsantrieb-kegelritzels |
DE4007881A1 (de) * | 1990-03-13 | 1991-09-19 | Skf Gmbh | Lagerung einer welle |
EP0456096A1 (de) * | 1990-05-07 | 1991-11-13 | MENARINI S.p.A. | Antriebssystem für einen Omnibus insbesondere für den Nahverkehr |
JPH08210472A (ja) * | 1995-02-02 | 1996-08-20 | Toyota Motor Corp | 終減速装置の潤滑機構 |
DE19604730A1 (de) * | 1996-02-09 | 1997-08-14 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Portalachse |
DE10052952A1 (de) * | 2000-10-25 | 2002-05-02 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Portalachse für niederflurige Fahrzeuge |
EP1466758A2 (de) * | 2003-04-10 | 2004-10-13 | Raba Futomü Kft. | Portalachse für Fahrzeuge, insbesondere für Niederflurfahrzeuge |
-
2004
- 2004-09-08 DE DE102004043286A patent/DE102004043286A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1047820B (de) * | 1954-08-31 | 1958-12-31 | Eisen & Stahlind Ag | Schmiervorrichtung fuer Kegelradachsgetriebe in Schienenfahrzeugen mit Gelenkwellenantrieb |
DE3705607A1 (de) * | 1987-02-21 | 1988-09-01 | Porsche Ag | Lagerung eines achsantrieb-kegelritzels |
DE4007881A1 (de) * | 1990-03-13 | 1991-09-19 | Skf Gmbh | Lagerung einer welle |
EP0456096A1 (de) * | 1990-05-07 | 1991-11-13 | MENARINI S.p.A. | Antriebssystem für einen Omnibus insbesondere für den Nahverkehr |
JPH08210472A (ja) * | 1995-02-02 | 1996-08-20 | Toyota Motor Corp | 終減速装置の潤滑機構 |
DE19604730A1 (de) * | 1996-02-09 | 1997-08-14 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Portalachse |
DE10052952A1 (de) * | 2000-10-25 | 2002-05-02 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Portalachse für niederflurige Fahrzeuge |
EP1466758A2 (de) * | 2003-04-10 | 2004-10-13 | Raba Futomü Kft. | Portalachse für Fahrzeuge, insbesondere für Niederflurfahrzeuge |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2497032C1 (ru) * | 2012-05-11 | 2013-10-27 | Государственное Научное Учреждение "Объединенный Институт Машиностроения Национальной Академии Наук Беларуси" | Смазочное устройство колесного редуктора ведущего моста |
DE102013209324A1 (de) * | 2013-05-21 | 2014-11-27 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalachse |
DE102013209324B4 (de) | 2013-05-21 | 2024-04-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalachse |
DE102013223543A1 (de) * | 2013-11-19 | 2015-05-21 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalgehäuse |
DE102013224065A1 (de) * | 2013-11-26 | 2015-05-28 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalgehäuseanordnung |
DE102013224065B4 (de) | 2013-11-26 | 2021-11-04 | Zf Friedrichshafen Ag | Portalgehäuseanordnung |
CN105156646A (zh) * | 2015-08-14 | 2015-12-16 | 青岛大学 | 一种风电齿轮箱的润滑系统 |
CN105156646B (zh) * | 2015-08-14 | 2018-07-27 | 青岛大学 | 一种风电齿轮箱的润滑系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102005010890B4 (de) | Schmiersystem für elektromechanische Hybrid-Planetengetriebekomponenten | |
DE102009057458B4 (de) | Antriebsachsenbaugruppe mit Schmiersystemen zum Schmieren von Verzahnungen und/oder Differentiallagern | |
DE102005042098B4 (de) | Elektrische Antriebsachsbaugruppe mit zwei unabhängigen Motoren | |
DE102014009461A1 (de) | Schmieranordnung für eine antriebsachse eines transport- fahrzeuges | |
DE102011001950A1 (de) | Schmieranordnung für eine Differentialgetriebeeinheit | |
DE102006038396A1 (de) | Frontachsgetriebe | |
DE102021207527A1 (de) | Getriebe für ein integrales Differential, integrales Differential sowie Antriebsstrang | |
DE19922130C2 (de) | Schmiervorrichtung für eine Leistungsübertragungseinheit | |
DE102004004079A1 (de) | Endachsenantriebseinheit | |
DE102004043286A1 (de) | Einrichtung zur Schmierung der Lagerung des Abtriebsrades eines Portaltriebs bei einer Portalachse | |
DE2815198A1 (de) | Entlueftungsvorrichtung fuer eine kraftuebertragungseinheit | |
DE112013004022T5 (de) | Anordnung zum Schmieren eines Differentialgetriebes für einen Tandembetrieb | |
EP0373495A1 (de) | Schmiervorrichtung für angetriebene Fahrzeugachsen | |
DE847549C (de) | Untersetzungsgetriebe in der Nabe eines Laufrades von Kraftfahrzeugen | |
DE102016124532B4 (de) | Differentialgetriebe | |
DE1912368A1 (de) | Schmieranordnung fuer Fahrzeuglaufwerke | |
DE2946293C2 (de) | Schmiervorrichtung für einen in einem Getriebegehäuse untergebrachten Getriebezug | |
EP1700729A1 (de) | Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug | |
DE102004043287A1 (de) | Portalachse | |
DE102021106438A1 (de) | Verfahren zum Betreiben eines allradgetriebenen Fahrzeugs | |
DE10259166A1 (de) | Ritzellagerung für Achsgetriebe von Kraftfahrzeugen | |
DE102004003645A1 (de) | Portaltrieb für eine Portalachse | |
DE102004043285A1 (de) | Portalachse für niederflurige Kraftfahrzeuge | |
DE102004064244B3 (de) | Portalachse für niederflurige Kraftfahrzeuge | |
DE10252192A1 (de) | Triebwagen-Achsgetriebe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20110523 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20150401 |