KR20150026410A - 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조 - Google Patents

Abstract

최적형상을 갖는 D 타입의 레이더 마스트를 개시한다.
D 타입의 레이더 마스트는 선체의 컴퍼스 데크에 메인 포스트가 직립으로 설치되고, 상기 메인 포스트의 상부에 어퍼 플랫폼이 설치되는 D 타입의 레이더 마스트에 있어서, 상기 메인 포스트는 하부에서 상부로 갈수록 단면형상이 점차 감소하는 형상으로 형성됨으로써, 구조적 안전성을 확보하고, 진동 발생 우려를 없애며, 타 장비와의 간섭을 해소하고, 공간 활용의 극대화를 도모하며, 외적 중시 설계 개념을 유지할 수 있다.

Description

최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조{RADER MAST HAVING OPTIMAL SHAPE AND REINFORECED STRUCTURE OF THE RADER MAST}

본 발명은 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 하부 구조를 변형시키지 않고 구조적 안정성과 진동 방지를 동시에 도모할 수 있는 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조에 관한 것이다.

일반적으로 선박에는 항해중 선박의 주변에 위치하는 다른 선박 및 각종 장애물 등의 위치를 확인하기 위한 레이더 장비를 구비하는 데, 레이더 장비는 선박 주변의 근거리 위치에 대한 물체를 인식하여 확인하는 근거리 레이더(X-Band Radar)와, 선박 주변의 원거리 위치에 대한 물체를 인식하여 확인하는 원거리 레이더(S-Band Radar)로 구분된다. 원거리 레이더는 근거리 레이더에 비해 높이가 높고 부피가 크게 제작된다.

최근 선박이 대형화됨에 따라 선박의 상부구조와 레이더 마스트의 높이가 높아지고 진동 기진력이 커지면서 레이더 마스트의 진동 문제가 빈번하게 발생하고 있다. 시운전 전후에 레이더 마스트의 진동 문제가 발견되면, 문제해결에 많은 비용이 소요되기 때문에 설계단계에서 효율적인 방진설계가 요구된다.

레이더 마스트는 선박에서 가장 높은 곳에 위치하고 있으며, 한쪽 끝이 자유로운 외팔 보의 형태를 띠고 있다.

또한, 자유 단이라 할 수 있는 플랫폼상에 스캐너와 라이팅 포스트 등의 중량물이 집중되어 있기 때문에 선박의 주요 기진력과 공진이 발생할 경우 응답이 크게 나타날 수 있다.

따라서 레이더 마스트 전체에 진동문제가 발생할 경우 레이더 마스트에 연결된 컴퍼스 데크에 과도한 진동이 발생하며 구조 파손까지 야기할 수 있는 심각한 문제가 있다.

도 1은 종래 D 타입 레이더 마스트를 보인 측면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 보강 브래킷과 보강 경사 지지대를 이용한 D 타입 레이더 마스트의 보강구조를 보인 정면도이고, 도 4는 너클 부의 발생을 보인 평면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 종래 D 타입 레이더 마스트(10)는 선체의 컴퍼스 데크(1)에 메인 포스트(11)가 직립으로 설치되고, 상기 메인 포스트(11)의 상부에 어퍼 플랫폼(12)이 설치된다.

상기 어퍼 플랫폼(12)에는 시그널 라이트 포스트(13)가 직립으로 설치된다.

상기 어퍼 플랫폼(12)의 선수방향을 기준으로 좌/우측 가장자리 부위에 원거리 레이더(2)와 근거리 레이더(3)가 각각 이격되도록 배치되는데, 상기 원거리 레이더(2)는 근거리 레이더(3)에 비해 상기 어퍼 플랫폼(12)을 기준으로 좀더 높은 위치에 설치된다.

상기 메인 포스트(11) 하부에는 보강 브래킷(20)이 설치되어 횡 방향의 강성을 확보하고, 상기 메인 포스트(11) 중간에서 경사지게 컴퍼스 데크(1)를 연결하는 보강 경사 지지대(30)가 설치되어 진동 보강을 하도록 구성된다.

그러나, 종래의 D 타입 레이더 마스트(10)는 메인 포스트(11)의 길이(L)에 비해서 폭(B)이 좁게 하부에서 상부까지 동일하게 형성되기 때문에 횡 방향의 외력에 취약하며, 보강 경사 지지대(30)가 설치공간을 너무 많이 차지하여 통행에 지장을 주는 문제점이 있으며, 주변 구조물과의 간섭이 발생하는 문제가 있다.

또한, 종래의 D 타입 레이더 마스트(10)는 메인 포스트(11)의 폭(B)에 맞추어 거더(40)의 하부 보강이 이루어지는바, 협소공간이 발생하여 작업에 어려움이 생기고, 취약한 형상의 너클 부(knuckle portion)(50)가 발생하여 그 너클 부에 추가 보강을 필요로 한다.

공개번호 제10-2011-0079180호 등록번호 제10-1236754호

전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 D 타입의 설계 개념을 살리면서 횡 방향의 강성을 확보하기 위하여 레이더 마스트의 폭을 증가시키고, 진동 발생을 차단하기 위하여 레이더 마스트의 하부에서 상부로 갈수록 폭을 줄여서 중량중심을 낮춤으로써, 하부 구조를 변형시키지 않고 구조적 안정성과 진동 방지를 동시에 도모할 수 있는 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 제공함에 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트는 선체의 컴퍼스 데크에 메인 포스트가 직립으로 설치되고, 상기 메인 포스트의 상부에 어퍼 플랫폼이 설치되는 D 타입의 레이더 마스트에 있어서, 상기 메인 포스트는 하부에서 상부로 갈수록 단면형상이 점차 감소하는 형상으로 형성된다.

상기 컴퍼스 데크의 하부에는 상기 메인 포스트의 하부와 얼라인되는 거더가 설치되며, 상기 레이더 마스트는 너클 부가 형성되지 않는 스트레이트 형상으로 형성된다.

상기 메인 포스트의 폭은 길이에 비해서 1.5배로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 메인 포스트의 내측 하부에는 상기 컴퍼스 데크와의 연결면적을 확대하기 위한 보강 부재가 설치될 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 D 타입의 레이더 마스트의 보강구조는 레이더 마스트의 메인 포스트는 하부에서 상부로 갈수록 단면형상이 점차 감소하는 형상으로 형성된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 레이더 마스트의 하부에서 상부로 갈수록 점차 단면적이 감소하는 형상을 가지므로 중량 중심을 낮추어 구조적 안전성을 확보하고 진동 발생을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명은 기존과는 달리 보강 경사 지지대가 불필요하므로, 타 장비와의 간섭을 해소하고, 공간 활용의 극대화를 도모할 수 있다.

또한, 본 발명은 기존 D 타입의 형상을 유지하므로, 외적 중시 설계 개념을 유지할 수 있다.

도 1은 종래 D 타입 레이더 마스트를 보인 측면도
도 2는 도 1의 A-A선 단면도
도 3은 종래 보강 브래킷과 보강 경사 지지대를 이용한 D 타입 레이더 마스트의 보강구조를 보인 정면도
도 4는 종래 너클 부의 발생을 보인 평면도
도 5는 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 보인 측면도
도 6은 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 보인 사시도
도 7은 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 보인 평면도

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조에 대하여 상세하게 설명한다.

도 5는 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 보인 측면도, 도 6은 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 보인 사시도, 그리고 도 7은 본 발명에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조를 보인 평면도이다.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 최적형상의 레이더 마스트(100)는 D 타입의 레이더 마스트로서, 선체의 컴퍼스 데크(1)에 메인 포스트(110)가 직립으로 설치된다.

상기 메인 포스트(110)의 상부에는 어퍼 플랫폼(120)이 설치되고, 상기 어퍼 플랫폼(120)에는 시그널 라이트 포스트(130)가 직립으로 설치된다.

상기 어퍼 플랫폼(120)의 선수방향을 기준으로 좌/우측 가장자리 부위에 원거리 레이더(2)와 근거리 레이더(3)가 각각 이격되도록 배치되는데, 상기 원거리 레이더(2)는 근거리 레이더(3)에 비해 상기 어퍼 플랫폼(120)을 기준으로 좀더 높은 위치에 설치된다.

상기 메인 포스트(110)는 하부에서 상부로 갈수록 단면형상이 점차 감소하는 형상으로 형성된다. 상기 메인 포스트(100)의 폭(B,b)은 길이(L,l)에 비해서 1.5배로 형성되는 것이 바람직하다.

예를 들어, 상기 메인 포스트(110)의 상부 쪽에서 폭(b)과 길이(l)는 각각 900㎜, 1350㎜으로 형성될 수 있으며, 상기 메인 포스트(110)의 하부 쪽에서 폭(B)과 길이(L)는 각각 2500㎜, 3750㎜으로 형성될 수 있다.

본 발명에 따른 레이더 마스트의 보강구조에서, 컴퍼스 데크(1)의 하부에는 상기 메인 포스트(110)의 하부와 얼라인되는 거더(150)가 설치되는데, 상기 거더(150)는 종래와 같이 너클 부가 형성되지 않는 스트레이트 형상으로 형성된다.

다시 말해서, 본 발명에서는 상기 메인 포스트(110)의 하단부는 거더(150)와 동일 폭으로 형성된 상태를 유지하고, 상부로 갈수록 단면형상이 점차 감소하는 형상으로 형성된다. 따라서 본 발명의 레이더 마스트는 너클 부가 형성되지 않는 스트레이트 형상으로 형성된다.

또한, 상기 메인 포스트(110)의 내측 하부에는 상기 컴퍼스 데크(1)와의 연결면적을 확대하기 위한 보강 부재(160)가 설치된다. 상기 메인 포스트(110)의 라운딩부분(111)에 상기 보강 부재(160)가 수직으로 설치되는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 최적형상의 레이더 마스트 및 그 레이더 마스트의 보강구조에 있어서는, 레이더 마스트(100)의 형상을 유지하면서 횡 방향의 강성을 확보하기 위하여 상기 메인 포스트(110)의 폭이 증가한다.

또한, 진동 발생을 차단하기 위하여 레이더 마스트(100)의 하부에서 상부로 올라갈수록 폭을 줄여 중량중심을 낮추고, 최적화된 레이더 마스트(100)의 형상을 적용함으로써, 기존 레이더 마스트 주변에 설치된 보강 경사 서포트 및 보강 브래킷이 불필요하고, 기존에 레이더 마스트의 하부 보강을 레이더 마스트의 폭에 따라 변형시켜 왔던 구조에서 하부 구조를 변형시키지 않고 구조적 안정성과 진동을 동시에 도모할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 레이더 마스트의 하부에서 상부로 갈수록 점차 단면적이 감소하는 형상을 가지므로 중량 중심을 낮추어 구조적 안전성을 확보하고 진동 발생을 방지할 수 있다.

또한, 본 발명은 기존과는 달리 보강 경사 지지대가 불필요하므로 타 장비와의 간섭을 해소하고, 공간 활용의 극대화를 도모할 수 있다.

또한, 본 발명은 기존 D 타입의 형상을 유지하므로 외적 중시 설계 개념을 유지할 수 있다.

그리고, 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.

100: 레이더 마스트
111: 메인 포스트
120: 어퍼 플랫폼
130: 시그널 라이트 포스트
150: 거더
160: 보강 부재

Claims (4)

1. 선체의 컴퍼스 데크에 메인 포스트가 직립으로 설치되고, 상기 메인 포스트의 상부에 어퍼 플랫폼이 설치되는 D 타입의 레이더 마스트에 있어서,
   상기 메인 포스트는 하부에서 상부로 갈수록 단면형상이 점차 감소하는 형상으로 형성되며, 상기 메인 포스트의 내측 하부에 상기 컴퍼스 데크와의 연결면적을 확대하기 위한 보강 부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 D 타입의 레이더 마스트.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 컴퍼스 데크의 하부에 상기 메인 포스트의 하부와 얼라인되는 거더가 설치되며, 상기 거더는 너클 부가 형성되지 않는 스트레이트 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 D 타입의 레이더 마스트.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 메인 포스트의 폭은 길이에 비해서 1.5배로 형성되는 것을 특징으로 하는 D 타입의 레이더 마스트.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 보강 부재는 수직으로 설치되는 것을 특징으로 하는 D 타입의 레이더 마스트.

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