KR20230076503A - 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조 - Google Patents

컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조는, 상부 데크에서 폭 방향으로 직립 설치되는 워터브레이커, 워터브레이커의 중앙부에 위치하며, 상기 상부 데크에 직립 설치되는 마스트 서포트, 마스트 서포트 상에 결합되어 설치되는 포어마스트, 워터브레이커의 배후에 연결되며, 상부 데크에 설치되는 필러 구조물, 및 필러 구조물의 상부에 결합되어 설치되는 상부 래싱 브릿지 구조물을 포함한다.

Description

컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조{LASHING BRIDGE AND FOREMAST MIXED WATER BREAKER STRUCTURE OF CONTAINER SHIP}
본 발명은 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 컨테이너선의 상부데크 상으로 파도의 침입을 차단하는 워터브레이커에 래싱 브릿지와 포어마스트를 일체로 구성한 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조에 관한 것이다.
선박의 포어마스트(FOREMAST)는 빔(BEAM)을 이용한 지주 형태의 구조로서, 최근 메가 컨테이너(MEGA CONTAINER)선의 등장으로 인해 거대화 되면서 진동에 대한 대응력이 더욱 약화되고 있다.
이러한 포어마스트는 형태에 따라 삼각대 타입, D-타입 등으로 구분된다. 특히, 상부 데크(UPPER DECK)에 설치되는 삼각대 타입의 포어마스트는, 선수 공간을 많이 차지하여 다른 의장품의 배치에 문제가 되며, 작업자의 통행과 작업 시 방해가 되는 경우가 종종 발생한다.
선박용 마스트와 관련된 선행문헌으로 한국 공개특허공보 제10-2011-0079180호 "보강재가 구비된 레이더 마스트"가 있다.
이러한 선행문헌에 따르면, 라이팅 포스트 플랫폼, S-밴드 스캐너 포스트, X-밴드 스캐너 포스트 및 라이팅 포스트 중 적어도 하나를 보강하는 보강재를 포함하고, 보강재가 진동 모드에 따른 진동특성에 따라 설정되어 진동을 억제하도록 구성되었으나, D-타입을 기반으로 하기에 과도한 진동 보강이 수반되는 문제점을 해소하기에는 부족하였다.
또한, 한국 등록특허공보 제10-1676651호에는 '선박의 포어마스트 지지구조'가 개시되어 있지만, 컨테이너를 고정하여 엮는 래싱 브릿지의 혼합 구조 관점에 대해서는 어떠한 점도 개시되어 있지 않은 문제점이 있다.
한국 공개특허공보 제10-2011-0079180호(보강재가 구비된 레이더 마스트, 2011.07.07.공개) 한국 등록특허공보 제10-1676651호(선박의 포어마스트 지지구조, 2016.11.16. 공고)
본 발명은, 워터브레이커 구조에 래싱 브릿지(Lashing Bridge)를 일체화 하여 탑재 설치하되 워터브레이커 구조를 경량화하고 정규상태에서 래싱 브릿지를 워터브레이커 구조에 탑재 설치하기 용이하도록 구성함으로써 생산성이 향상됨과 아울러, 포어마스트를 워터브레이커 상부에 설치함으로써 선수 갑판의 계류장비 배치가 용이해지며 포어마스트 제작 길이도 줄어들어 비용이 감소되는 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조는, 상부 데크에서 폭 방향으로 직립 설치되는 워터브레이커; 상기 워터브레이커의 중앙부에 위치하며, 상기 상부 데크에 직립 설치되는 마스트 서포트; 상기 마스트 서포트 상에 결합되어 설치되는 포어마스트; 상기 워터브레이커의 배후에 연결되며, 상기 상부 데크에 설치되는 필러 구조물; 및 상기 필러 구조물의 상부에 결합되어 설치되는 상부 래싱 브릿지 구조물을 포함한다.
또한, 상기 워터브레이커는, 상기 마스트 서포트를 기준으로 양측으로 구획되되, 상기 마스트 서포트가 상기 워터브레이커의 중앙 서포트로 마련될 수 있다.
또한, 상기 마스트 서포트는, 상기 워터브레이커에 결합되는 한 쌍의 측판; 및 상기 한 쌍의 측판을 전면에서 연결하며, 돌출되게 형성되는 전면 곡판을 포함할 수 있다.
이때, 상기 마스트 서포트는, 상기 한 쌍의 측판 및 상기 전면 곡판 연결된 D형 구조물일 수 있다.
또한, 상기 포어마스트의 저면부는 상기 마스트 서포트의 상면부에 플랜지로 접촉 지지될 수 있다.
또한, 상기 워터브레이커는, 상기 상부 데크에 직립 설치되는 방벽판; 상기 상부 데크에 직립 설치되되, 상기 방벽판의 배후에 결합되는 서포트 거더; 및 상기 서포트 거더와 상기 필러 구조물을 상호 연결하여 결합시키는 서포트 빔을 포함할 수 있다.
또한, 상기 필러 구조물은, 상기 서포트 빔에 연결되어 상기 상부 데크에 설치되는 래싱 필러를 포함할 수 있다.
이때, 상기 필러 구조물은, 상기 래싱 필러를 지지하도록 상기 상부 데크보다 높게 마련되는 서포트 블록을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 상부 래싱 브릿지 구조물은, 상기 워터브레이커의 상부에 상호 간격을 두고 직립 설치되는 복수의 포스트; 및 상기 복수의 포스트 사이로 수평하게 설치되며, 상하 간격을 두고 배치되는 복수의 발판을 포함할 수 있다.
여기서, 상기 래싱 필러 및 상기 포스트는 사각 기둥 형상일 수 있다.
이때, 상기 래싱 필러와 상기 포스트는 용접 연결될 수 있다.
또한, 상기 래싱 필러와 상기 포스트 사이에 패드 플래이트가 시공될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조는, 상부 데크에서 폭 방향으로 직립 설치되는 워터브레이커; 상기 워터브레이커의 중앙부에 위치하며, 상기 상부 데크에 직립 설치되는 마스트 서포트; 상기 마스트 서포트 상에 결합되어 설치되는 포어마스트; 상기 워터브레이커의 배후에 연결되며, 상기 상부 데크에 설치되는 래싱 필러; 및 상기 래싱 필러의 상부에 결합되어 설치되는 포스트를 포함하는 상부 래싱 브릿지 구조물을 포함한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조는, 상기 워터브레이커의 중앙부에 상기 포어마스트를 설치하고, 상기 포어마스트가 설치된 상기 워터브레이커의 중앙부는 마스트 서포트를 통해 강도를 보강하고, 상기 워터브레이커의 배후에 상부 데크로부터 지지되어 설치되는 래싱 필러가 마련되고, 상기 래싱 필러 상부에 상부 래싱 브릿지 구조물을 설치한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 컨테이너선은 전술한 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조를 포함한다.
본 발명에 따르면, 상부 래싱 브릿지 구조물을 연장 형성할 수 있도록 하부에 마련된 필러 구조물을 워터브레이커와 일체형으로 구성함으로써 워터브레이커의 높이가 불필요하게 높아지지 않으면서도, 별도로 제작된 상부 래싱 브릿지 구조물을 필러 구조물에 연결함으로써 더 높은 단수의 컨테이너를 래싱할 수 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 포어마스트가 선수 갑판에 배치되지 않고 워터브레이커 상부에 일체로 설치됨으로써 선수 갑판에 마련되는 계류 장비 배치 공간이 확대되어 이들 장비에 대한 배치가 용이해지는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 대형 컨테이너선에 공간활용도와 컨테이너 래싱에 최적화된 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조를 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조의 개념도이다.
도 2는 도 1의 워터브레이커에 마스트 서포트가 구성되어 있는 배면도이다.
도 3은 도 2의 제1 평면과 제2 평면에서 단면도이다.
도 4는 도 3의 마스트 포스트의 중앙부에서 높이 방향 단면도이다.
도 5는 도 2에서 워터브레이커의 방벽판의 상세도이다.
도 6은 도 5의 마스트 포스트의 상세도이다.
도 7은 도 2에서 상부 래싱 브릿지 구조물과 필러 구조물의 결합 구조를 측면에서 도시한 상세도이다.
도 8은 도 7의 상부 래싱 브릿지 구조물의 포스트와 필러 구조물의 래싱 필러를 연결하기 위한 패드의 상세도이다.
도 9 내지 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조의 설계도 및 실 적용 상태도다.
이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조의 주요 구성 요소들을 도면을 기초로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조의 개념도이며, 도 2는 도 1의 워터브레이커에 마스트 서포트가 구성되어 있는 배면도이고, 도 3은 도 2의 제1 평면과 제2 평면에서 단면도이며, 도 4는 도 3의 마스트 포스트의 중앙부에서 높이 방향 단면도이고, 도 5는 도 2에서 워터브레이커의 방벽판의 상세도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조는, 상부 데크(100)에서 폭 방향으로 직립 설치되는 워터브레이커(110), 워터브레이커(110)의 중앙부에 위치하며 상부 데크(100)에 직립 설치되는 마스트 서포트(120), 마스트 서포트(120) 상에 결합되어 설치되는 포어마스트(125), 워터브레이커(110)의 배후에 연결되며 상부 데크에 설치되는 필러 구조물(140), 및 필러 구조물(140)의 상부에 결합되어 설치되는 상부 래싱 브릿지 구조물(130)을 포함한다.
워터브레이커(110)는, 상부 데크(100)에 직립 설치되는 방벽판(111)과, 상부 데크(100)에 직립 설치되되, 방벽판(111)의 배후에 결합되는 서포트 거더(112)와, 서포트 거더(112)와 필러 구조물(140)을 상호 연결하여 결합시키는 서포트 빔(113)을 포함할 수 있다.
서포트 거더(112)는 방벽판(111)의 배후에서 방벽판(111)을 지지하는 구조물로서, 상부에서 하부로 갈수록 두껍게 형성되어 대략 직각 삼각형의 구조를 가질 수 있다.
서포트 빔(113)은 서포트 거더(112)와 필러 구조물(140)을 상호 연결하여 결합시키되, 상하 및 수평 방향으로 간격을 두고 설치될 수 있다.
방벽판(111)은 상부 데크(100) 상으로 침입하는 파도 및 바람을 막는 방벽 구조물로서, 서포트 빔(113)으로 연결된 서포트 거더(112)로 지지됨으로써 방벽 구조로의 역할을 충분히 수행할 수 있다.
이러한 구조의 워터브레이커(110)는, 마스트 서포트(120)를 기준으로 양측으로 방벽판(111)이 분할 구획되며, 마스트 서포트(120)가 워터브레이커(110)의 중앙 서포트로 마련됨으로써 양측 방벽판(111)을 연결하며 중앙을 방벽하는 중앙부로 역할하게 된다.
워터브레이커(110)의 중앙부는 마스트 서포트(120)가 중앙부에 배치됨으로써 견고하게 상부 데크(100)에 결합될 수 있다. 즉 마스트 서포트(120)의 양측에 방벽판(111)이 결합됨으로써 방벽판(111)은 상호 연결되면서, 상부에 설치되는 포어마스트(125)를 마스트 서포트(120)로 충분히 지지될 수 있다.
이러한 본 실시예에 따르면, 워터브레이커(110)에 별도 제작한 포어마스트(125)를 탑재함으로써 선수 갑판에 마련되는 계류 장비 배치 공간이 확대될 수 있고 이에 따라 이들 장비에 대한 배치가 용이해질 수 있다.
도 6은 도 5의 마스트 포스트의 상세도이다.
도 6을 참조하면, 마스트 서포트(120)는, 워터브레이커(110)에 결합되는 한 쌍의 측판(121), 및 한 쌍의 측판(121)을 전면에서 연결하며, 돌출되게 형성되는 전면 곡판(122)을 포함할 수 있다.
이러한 마스트 서포트(120)는, 한 쌍의 측판(121)에 전면 곡판(122)이 결합된 D형 구조로서, 부딪히는 파도를 돌파할 수 있는 구조를 제공하며, 또한 하부에서 상부로 단면이 작아지는 포스트 구조로서, 진동에 강한 강성을 제공하여, 상부에 탑재된 포어마스트(125)를 용이하게 지지할 수 있다.
또한, 도 4에 도시한 바와 같이 마스트 서포트(120) 내부에는 서포트 빔(113)으로부터 전달되는 힘을 받아주는 부재로서 추가 서포트 빔이 설치될 수 있고, 이러한 추가 서포트 빔은 서포트 빔(113)과 동일한 재질 및 형상을 가질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
다시 도 1 내지 도 6을 참조하면, 마스트 서포트(120)에는 포어마스트(125)가 결합된다.
이러한 포어마스트(125)는 워터브레이커(110)와 같은 마스트 서포트(120)의 높이에서 시작되어 상부로 직립 설치됨으로써 충분한 높이로 설치될 수 있다. 다른 실시예에 따르면, 마스트 서포트(120)의 상면부에 저면부가 후판 플랜지로 접촉 지지되도록 맞닿는 구조에서 볼팅 체결됨으로써 구조적인 안전성도 증가시킬 수 있다.
전술한 바와 같이, 포어마스트(125)가 워터브레이커(110) 상으로 설치됨으로써 선수 갑판의 계류장비 배치가 용이하게 되는 효과를 가진다. 즉, 포어마스트(125)가 선수 갑판에 배치되지 않고 워터브레이커(110) 상부에 설치됨으로써 계류 장비의 배치 공간이 확대되어 배치가 용이해질 수 있게 된다. 다른 실시예의 다른 측면에 따르면, 기존 포어마스트 대비 포어마스트(125)의 실질적인 제작 길이를 줄일 수 있어 제작 및 운반비용을 감소시키는 부수적인 효과도 있다.
도 1과 도 7을 참조하면, 상부 래싱 브릿지 구조물(130)은 워터브레이커(110)의 상부에 상호 간격을 두고 직립 설치되는 복수의 포스트(131)들과, 포스트(131)들 사이로 수평하게 설치되며, 상하 간격을 두고 배치되는 복수의 발판(132)을 포함할 수 있다.
포스트(131)는, 워터브레이커(110)의 상부에 상호 간격을 두고 한 쌍씩 직립 설치될 수 있으며, 대략 사각 기둥의 형상을 가질 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
복수의 발판(132)은 포스트(131)들 사이에 설치되어 래싱 브릿지의 래싱 작업을 위한 작업 공간으로 활용될 수 있다. 즉 작업자들은 상하 간격을 두고 여러 층으로 구성된 복수의 발판(132) 상에서 래싱 작업을 용이하게 실시할 수 있게 된다.
필러 구조물(140)은, 워터브레이커(110)의 배후에 연결되어 상부 데크(100)에 설치되는 구조물로서, 서포트 빔(113)에 연결되어 지지되되 그 상부에 상부 래싱 브릿지 구조물(130)을 연장설치할 수 있는 래싱 필러(142)들, 및 상부 데크(100)에서 워터브레이커(110)의 배후에 설치되되, 래싱 필러(142)들을 지지하도록 상부 데크(100)보다 높게 마련되는 서포트 블록(145)을 포함할 수 있다.
도 7은 도 2에서 상부 래싱 브릿지 구조물과 필러 구조물의 결합 구조를 측면에서 도시한 상세도이며, 도 8은 도 7의 상부 래싱 브릿지 구조물의 사각 포스트와 필러 구조물의 사각 포스트를 연결하기 위한 패드의 상세도이다.
도 7과 도 8을 참조하면, 상부 래싱 브릿지 구조물(130)의 하부는 필러 구조물(140)로 지지되며, 상부 래싱 브릿지 구조물(130)과 필러 구조물(140)의 용이한 연결 작업을 위한 구조가 배치될 수 있다.
본 실시 예에는, 상부 래싱 브릿지 구조물(130)의 포스트(131)와 필러 구조물(140)의 래싱 필러(142)의 용접 연결을 위한 패드 플래이트(141)가 시공되며, 패드 플래이트(141)는 상부 래싱 브릿지 구조물(130)의 포스트(131)와 필러 구조물(140)의 래싱 필러(142)를 상호 연결할 수 있다.
이러한 패드 플래이트(141)는 상하로 배치되는 포스트(131)와 래싱 필러(142)의 접촉 지지를 안정적으로 만드는 받침 구조를 마련하므로, 용접 작업을 용이하게 실시할 수 있는 작업 구조를 제공하여 생산성을 향상시키게 된다.
이러한 본 실시 예에 따르면, 워터브레이커(110)에 별도 제작한 상부 래싱 브릿지(130)를 탑재함으로써 워터브레이커(110)의 구조를 경량화 시키면서도, 컨테이너 탑재 작업 및 래싱 작업을 위한 공간 설계가 수월해질 수 있다.
또한, 필러 구조물(140)의 하단부를 워터브레이커(110)와 일체형으로 구성함으로써 워터브레이커(110)의 높이가 불필요하게 높아지지 않으면서도 그 상부에 상부 래싱 브릿지(130)를 탑재함으로써, 더 높은 단수의 컨테이너를 래싱할 수 효과가 있다.
이상에서, 상술한 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조는 워터브레이커(110)의 중앙부에 포어마스트(125)를 설치하고, 포어마스트(125)가 설치된 워터브레이커(110)의 중앙부는 마스트 서포트(120)를 통해 강도를 보강하며, 워터브레이커(110)의 배후에 상부 데크(100)로부터 지지되어 설치되는 래싱 필러(142)가 마련되고, 래싱 필러(142) 상부에 상부 래싱 브릿지 구조물(130)의 포스트(131)를 설치하는 것이다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 전술한 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조를 포함하는 컨테이너선이 제공될 수 있다.
이러한 컨테이너선은, 특히, 대형 컨테이너선에 공간활용도와 컨테이너 래싱에 최적화된 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조를 가진다.
구체적으로 상부 래싱 브릿지 구조물을 연장 형성할 수 있도록 하부에 마련된 필러 구조물을 워터브레이커와 일체형으로 구성함으로써 워터브레이커의 높이가 불필요하게 높아지지 않으면서도, 별도로 제작된 상부 래싱 브릿지 구조물을 필러 구조물에 연결함으로써 더 높은 단수의 컨테이너를 래싱할 수 효과가 있으며, 포어마스트가 선수 갑판에 배치되지 않고 워터브레이커 상부에 일체로 설치됨으로써 선수 갑판에 마련되는 계류 장비 배치 공간이 확대되어 이들 장비에 대한 배치가 용이해지는 효과가 있다.
이상과 같이 본 발명의 실시 예들에 대하여 설명하였으나, 이를 기초로 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 본질적인 기술 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다.
100: 상부 데크 110: 워터브레이커
111: 방벽판 112: 서포트 거더
113: 서포트 빔 120: 마스트 서포트
121: 측판 122: 전면 곡판
125: 포어마스트 130: 상부 래싱 브릿지 구조물
131: 포스트 132: 발판
140: 필러 구조물 141: 패드 플래이트
142: 래싱 필러 145: 서포트 블록

Claims (15)

  1. 상부 데크에서 폭 방향으로 직립 설치되는 워터브레이커;
    상기 워터브레이커의 중앙부에 위치하며, 상기 상부 데크에 직립 설치되는 마스트 서포트;
    상기 마스트 서포트 상에 결합되어 설치되는 포어마스트;
    상기 워터브레이커의 배후에 연결되며, 상기 상부 데크에 설치되는 필러 구조물; 및
    상기 필러 구조물의 상부에 결합되어 설치되는 상부 래싱 브릿지 구조물을 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 워터브레이커는,
    상기 마스트 서포트를 기준으로 양측으로 구획되되, 상기 마스트 서포트가 상기 워터브레이커의 중앙 서포트로 마련되는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 마스트 서포트는,
    상기 워터브레이커에 결합되는 한 쌍의 측판; 및
    상기 한 쌍의 측판을 전면에서 연결하며, 돌출되게 형성되는 전면 곡판을 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 마스트 서포트는,
    상기 한 쌍의 측판 및 상기 전면 곡판 연결된 D형 구조물인,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 포어마스트의 저면부는 상기 마스트 서포트의 상면부에 플랜지로 접촉 지지되는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 워터브레이커는,
    상기 상부 데크에 직립 설치되는 방벽판;
    상기 상부 데크에 직립 설치되되, 상기 방벽판의 배후에 결합되는 서포트 거더; 및
    상기 서포트 거더와 상기 필러 구조물을 상호 연결하여 결합시키는 서포트 빔을 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 필러 구조물은,
    상기 서포트 빔에 연결되어 상기 상부 데크에 설치되는 래싱 필러를 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 필러 구조물은,
    상기 래싱 필러를 지지하도록 상기 상부 데크보다 높게 마련되는 서포트 블록을 더 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 상부 래싱 브릿지 구조물은,
    상기 워터브레이커의 상부에 상호 간격을 두고 직립 설치되는 복수의 포스트; 및
    상기 복수의 포스트 사이로 수평하게 설치되며, 상하 간격을 두고 배치되는 복수의 발판을 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 래싱 필러 및 상기 포스트는 사각 기둥 형상인,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 래싱 필러와 상기 포스트는 용접 연결되는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 래싱 필러와 상기 포스트 사이에 패드 플래이트가 시공되는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  13. 상부 데크에서 폭 방향으로 직립 설치되는 워터브레이커;
    상기 워터브레이커의 중앙부에 위치하며, 상기 상부 데크에 직립 설치되는 마스트 서포트;
    상기 마스트 서포트 상에 결합되어 설치되는 포어마스트;
    상기 워터브레이커의 배후에 연결되며, 상기 상부 데크에 설치되는 래싱 필러; 및
    상기 래싱 필러의 상부에 결합되어 설치되는 포스트를 포함하는 상부 래싱 브릿지 구조물을 포함하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  14. 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트를 혼합한 워터브레이커 구조로서,
    상기 워터브레이커의 중앙부에 상기 포어마스트를 설치하고, 상기 포어마스트가 설치된 상기 워터브레이커의 중앙부는 마스트 서포트를 통해 강도를 보강하고,
    상기 워터브레이커의 배후에 상부 데크로부터 지지되어 설치되는 래싱 필러가 마련되고, 상기 래싱 필러 상부에 상부 래싱 브릿지 구조물을 설치하는,
    컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조.
  15. 제 1 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 따른 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조를 포함하는 컨테이너선.
KR1020210163504A 2021-11-24 2021-11-24 컨테이너선의 래싱 브릿지와 포어마스트 혼합 워터브레이커 구조 KR20230076503A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101676651B1 (ko) 2014-11-27 2016-11-16 대우조선해양 주식회사 선박의 포어마스트 지지구조

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