KR20140018617A

KR20140018617A - 선박용 줄사다리

Info

Publication number: KR20140018617A
Application number: KR1020120084968A
Authority: KR
Inventors: 권기생; 권강민; 배성호; 정대진
Original assignee: 한국해양수산연수원
Priority date: 2012-08-02
Filing date: 2012-08-02
Publication date: 2014-02-13
Also published as: KR101412215B1

Abstract

본 발명은 대형 선박을 내항으로 안전하게 안내하는 도선사(pilot)가 올라가는 선박용 줄사다리에 관한 것으로서, 자력을 이용하여 줄사다리가 흔들리는 것을 방지할 수 있도록 하고, 또한 도선사가 줄사다리를 팔 힘으로 오르는 수고로움 없이 사다리를 이용하여 쉽게 승선할 수 있도록 한 선박용 줄사다리를 제공코자 하는 것이다.
즉, 본 발명은 평행하게 배열된 2개의 로프(2)에 일정간격으로 발판(3)을 고정하여 구성한 줄사다리(1)를 갑판(20)상에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감아서 보관하다가 필요시 이를 풀어서 사용하는 선박용 줄사다리(1)에 있어서;
상기 줄사다리(1)의 발판(3)들은 선체의 외판(30)에 부착되는 자석(10)이 있는 발판(3)과 자석이 없는 발판(3)이 교대로 설치하거나, 상기 양측 로프(2)의 하단에 스위치(15a) 조작으로 내장된 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 롤러자석(15)을 설치하여 상부에서 줄사다리(1)를 권취할 때 매그스위치 롤러자석(15)이 선체의 외판(30)을 따라서 구름 이동할 수 있도록 구성한 것이다.

Description

선박용 줄사다리{Rope ladder for vessel}

본 발명은 대형 선박을 내항으로 안전하게 안내하는 도선사(pilot)가 올라가는 선박용 줄사다리에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 자력을 이용하여 줄사다리가 흔들리는 것을 방지할 수 있도록 하고, 또한 도선사가 줄사다리를 팔 힘으로 오르는 수고로움 없이 사다리를 이용하여 쉽게 승선할 수 있도록 한 선박용 줄사다리를 제공코자 하는 것이다.

대형 선박을 내항으로 안전하게 안내하는 도선사(pilot)가 올라가는 선박용 줄사다리를 사용하고 있다.

상기한 선박용 줄사다리의 선행기술로는 대한민국 등록실용신안공보(Y1) 20-0325026호(2003.09.02.)의 선박용 줄사다리 및 등록특허공보(B1)10-1086386호(2011.11.23)의 승선용 사다리장치 및 이를 구비한 선박등이 개시되고 있다.

상기한 선행기술에서 제공되고 있는 선박용 줄사다리는 평행한 한 쌍의 로프에 일정간격을 두고 발판을 설치하고, 갑판에 설치되어 있는 권취장치를 이용하여 줄사다리를 올리고 내리도록 하고 있는 구성이다.

이와 같은 종래 선박용 줄사다리의 경우 도선사 등이 줄사다리를 팔 힘으로 올라야 하는 불편이 있다. 또한 줄사다리가 고정되지 않은 상태이므로 선체의 전, 후, 좌, 우 동요나 외력(바람)에 쉽게 흔들리게 되므로 사다리 이용자가 균형을 잃는 등의 이유로 추락하여 사망자가 발생하는 등의 사고가 끊이지 않다.

이를 해결하는 방법으로 도 5에 도시된 바와 같이 로프(2)에 설치된 발판(3) 중 수개를 길이가 길게 형성하여 지지대 역할을 할 수 있도록 한 발판(3-1)로 구성 함으로 해서 줄사다리가 뒤집어지거나 흔들리는 등의 문제점을 보완코자 하고 있으나, 이러한 구성은 상기 줄사다리 권취장치(40)에 감기가 어렵고, 선체의 외판(30)을 따라서 흔들리는 문제점은 해결되지 않는 등의 문제점이 있었다.

KR 200325026 Y1 2003.09.02. KR 101086386 B1 2011.11.23

이에 본 발명자는 상기한 종래 선박용 줄사다리의 제반 문제점을 일소코자 본 발명을 연구 개발한 것으로서, 본 발명에서는 자력을 이용하여 줄사다리가 흔들리는 것을 방지할 수 있도록 하고, 또한 도선사가 줄사다리를 팔 힘으로 오르는 수고로움 없이 사다리를 이용하여 쉽게 승선할 수 있도록 선박용 줄사다리를 제공함에 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.

과제 해결수단으로 본 발명에서는 2가지 방법을 제안코자 한다.

첫 번째 해결수단으로는 갑판에 설치된 권취장치에 권취되도록 평행하게 배열된 2개의 로프에 일정간격으로 발판을 고정함에 있어서, 복수의 발판에 자석을 설치하여 선체의 외판에 부착되도록 하였다.

상기 자석은 전자석 또는 영구자석으로 로프를 따라서 전자석에 전원을 제공하는 전선을 설치하고, 갑판에 권취되는 중 사다리의 선단에는 상기 전선과 전기적으로 연결되어 전원을 공급하는 제어용 스위치를 설치하였다.

또한 상기 자석을 스위치 조작으로 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 자석으로 구성하였다.

두 번째 해결수단으로 평행하게 배열된 2개의 로프에 일정간격으로 발판을 고정함에 있어서, 양측 로프의 하단에 스위치 조작으로 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 롤러자석을 설치하여 상부에서 사다리를 권취할 때 매그스위치 롤러자석이 선체의 외판을 따라서 구름 이동할 수 있도록 하였다.

본 발명에서 제공하는 선박용 줄사다리를 사용할 경우 줄사다리가 선체의 외판에 자력으로 부착되므로 흔들림이 없어 도선사 등이 안전하게 승선할 수 있다.

제2실시예와 같이 매그스위치 롤러자석를 사용할 경우 도선사가 중 사다리를 잡은 상태에서 줄사다리를 권취하는 방법으로 쉽게 오를 수 있어 승선의 편리성을 보장할 수 있는 것이다.

또는 본 발명을 사용할 경우 도선사 등이 줄사다리를 오르는 과정에서 해상으로 추락하는 등의 위험을 최소화 할 수 있는 등 해난사고 예방에 일조할 수 있다.

도 1은 본 발명에서 제공하는 선박용 줄사다리의 바람직한 제1실시례를 도시한 측면도
도 2는 본 발명 제1실시례에서 전자석을 적용한 줄사다리의 하단부분을 확대한 사시도
도 3은 본 발명 제1실시례에서 매그스위치 자석을 적용한 줄사다리의 하단부분을 확대한 사시도
도 4는 본 발명에서 제공하는 선박용 줄사다리의 제2실시례로 매그스위치 롤러자석를 적용한 예의 줄사다리의 하단부분을 확대한 사시도
도 5는 종래 선박용 줄사다리의 사용례를 보인 정면도

이하에서 본 발명에서 제공하는 선박용 줄사다리의 실시례를 첨부 도면에 의거하여 설명한다.

도 1은 본 발명에서 제공하는 선박용 줄사다리의 바람직한 제1실시례를 도시한 정면도를 도시한 것이고, 도 2는 도 1의 측면도를 도시한 것이다.

대형 선박에서 내항으로 선박을 안전하게 안내하기 위해서는 도선사(pilot)가 필요로 하며, 외향에서 도선사 등이 승선하기 위한 용도로 선박용 줄사다리(1)가 사용되며, 이의 구성은 도시된 바와 같은 것으로서, 평행하게 배열된 2개의 로프(2)에 일정간격으로 발판(3)을 고정하여 구성한 줄사다리(1)를 갑판(20)상에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감아서 보관하다가 필요시 이를 풀어서 사용하게 된다.

본 발명에서는 상기와 같이 구성되는 줄사다리(1)의 발판(3)들 중 여러 개에 자석(10)을 설치하여 줄사다리(1)가 선체의 외판(30)에 견고하게 고정되도록 한 것이다.

본 발명에서는 최하단부터 자석(10)이 있는 발판(3)과 자석이 없는 발판(3)이 교대로 설치한 예가 도시되어 있으며, 필요에 따라서 자석(10)이 있는 발판(3)과 자석이 없는 발판(3) 2~4개를 교대로 설치하여 줄사다리(1)를 고정할 수도 있다.

본 발명에서는 상기 자석(10)을 전자석 또는 영구자석으로 선택 구성한 예를 함께 제공한다.

자석(10)을 전자석으로 구성한 예로는 도 3에 도시된 바와 같이 발판(3)에 매립되도록 전자석(11)을 설치하고, 평행하게 설치되는 로프(2)를 따라서 전자석(11)에 전원을 제공하는 전선(13)을 설치한다. 그리고 갑판(20)에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감긴 줄사다리(1)의 선단에는 상기 전선(13)과 전기적으로 연결되어 전원을 공급하도록 줄사다리 귄취장치(40)에 설치된 제어용 스위치(14)를 연결한다.

이러한 구성은 줄사다리(1)를 내린 상태에서 제어용 스위치(14)에 전원을 인가하여 자력이 생성되게 함으로 해서 줄사다리(1)를 선체의 외판(30)에 고정 설치할 수 있는 것이다.

자석(10)을 영구자석으로 구성한 예로는 도 4에 도시된 바와 같이 스위치(12a) 조작으로 내장된 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 자석(12)으로 구성한 것이다. 상기 매그스위치 자석(12)은 산업분야에 적용되고 있는 공지기술로 이에 대한 구체적인 구성 설명은 생략한다.

영구자석으로 매그스위치 자석(12)을 줄사다리(1)에 적용한 경우, 줄사다리(1)를 내릴 상태에서 매그스위치 자석(12)의 스위치(12a)를 조작하여 자력이 제공될 수 있도록 하여 줄사다리(1)를 선체의 외판(30)에 고정 설치할 수 있는 것이다.

도 5는 본 발명에서 제공하는 선박용 줄사다리(1)의 제2실시례로 매그스위치 롤러자석를 적용한 예의 줄사다리(1)의 하단부분을 확대한 사시도를 도시한 것이다.

본 발명의 제2실시예는 평행하게 배열된 2개의 로프(2)에 일정간격으로 발판(3)을 고정하여 구성한 줄사다리(1)를 갑판(20)상에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감아서 보관하다가 필요시 이를 풀어서 사용토록 함에 있어서, 하측 발판(3)에 스위치(15a) 조작으로 내장된 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 롤러자석(15)을 설치하여 상부에서 줄사다리(1)를 권취할 때 매그스위치 롤러자석(15)이 선체의 외판(30)을 따라서 구름 이동할 수 있도록 구성한다.

제2실시예와 같이 매그스위치 롤러자석(15)을 사용할 경우 도선사가 줄사다리(1)를 잡은 상태에서 줄사다리(1)를 권취할 때 줄사다리(1)가 흔들림 없이 상향 이동되므로 안전한 승선이 가능하게 되는 것이다.

본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시례에 관해 설명하고 있으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 보호 범위는 설명된 실시례에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

1:(선박용) 줄사다리 2:로프
3:발판 10:자석
11:전자석 12:매그스위치 자석
12a:스위치 13:전선
14:제어용 스위치 15:매그스위치 롤러자석
15a:스위치 20:갑판
30:외판 40:줄사다리 귄취장치

Claims

평행하게 배열된 2개의 로프(2)에 일정간격으로 발판(3)을 고정하여 구성한 줄사다리(1)를 갑판(20)상에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감아서 보관하다가 필요시 이를 풀어서 사용하는 선박용 줄사다리(1)에 있어서;
상기 줄사다리(1)의 발판(3)들은 선체의 외판(30)에 부착되는 자석(10)이 있는 발판(3)과 자석이 없는 발판(3)이 교대로 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 선박용 줄사다리.
청구항 1에 있어서;
상기 자석(10)은 선체의 외판(30)에 부착되도록 전자석(11)을 발판(3)에 매립하고, 평행하게 설치되는 로프(2)를 따라서 전자석(11)에 전원을 제공하는 전선(13)을 설치하며, 갑판(20)에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감긴 줄사다리(1)의 선단에는 상기 전선(13)과 전기적으로 연결되어 전원을 공급하도록 줄사다리 귄취장치(40)에 설치된 제어용 스위치(14)를 연결한 것을 특징으로 하는 선박용 줄사다리.
청구항 1에 있어서;
상기 자석(10)은 선체의 외판(30)에 부착되도록 스위치(12a) 조작으로 내장된 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 자석(12)으로 구성한 것을 특징으로 하는 선박용 줄사다리.
평행하게 배열된 2개의 로프(2)에 일정간격으로 발판(3)을 고정하여 구성한 줄사다리(1)를 갑판(20)상에 설치되어 있는 줄사다리 귄취장치(40)에 감아서 보관하다가 필요시 이를 풀어서 사용하는 선박용 줄사다리(1)에 있어서;
상기 양측 로프(2)의 하단에 스위치(15a) 조작으로 내장된 영구자석의 자력을 자유롭게 생성시키거나 소멸시킬 수 있는 매그스위치 롤러자석(15)을 설치하여 상부에서 줄사다리(1)를 권취할 때 매그스위치 롤러자석(15)이 선체의 외판(30)을 따라서 구름 이동할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 선박용 줄사다리.