KR101772109B1 - 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템 - Google Patents

선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도선사(Piolot)의 승선에 사용되며 자력을 이용하여 줄사다리가 흔들리는 것을 방지하는 사다리 고정장치에 관한 것으로, 선체의 어느 한 곳 설치되며, 로프로 연결되어 간격을 가지는 발판과, 상기 발판 중 아홉 번째 발판은 비틀림 방지 발판으로 구성된 사다리와; 상기 비틀림 방지 발판에 설치되는 사다리 고정 장치; 및 상기 사다리 고정 장치과 무선 연결되어 온오프 제어하는 무선제어기를 포함하여, 상기 무선제어기로 상기 사다리 고정 장치를 온(ON)으로 설정하면 자력이 발생하여 상기 선체에 부착될 수 있다. 따라서, 사다리 고정장치는 사다리(100)의 스윙을 방지하는 비틀림 방지 발판(130)에 사다리 고정장치(200)를 결합하고, 자력을 이용하여 선체에 부착함으로써 도선사용 사다리가 흔들리지 않고 고정됨으로 안전을 제공한다.

Description

선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템{Fixed ladder system for ship boarding and disembarking}
본 발명은 선박의 승하선에 필요한 사다리에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 도선사(Piolot)의 승선에 사용되며 자력을 이용하여 줄사다리가 흔들리는 것을 방지하는 사다리 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 항만은 대형 선박이 정박하는 과정에서 대형 선박이 암초 등에 부딪혀서 선박의 안전성에 문제를 일으킬 수 있다.
이러한 문제를 방지하기 위하여 도선사(Pilot)는 바다 위에서 항만에 입출항하는 선박에 탑승하여 선박을 부두까지 안전하게 인도한다.
이때, 도선사가 선박에 승선하기 위하여 도선사용사다리(Pilot Ladder)를 이용한다.
이와 같이 선박의 승하선에 필요한 이동수단으로는 갱웨이(Gang way)와 보조수단으로는 도선사용사다리로 나뉜다.
도선사용사다리는 도선사의 승선이나, 검역관등 주로 한정된 인원의 승하선에 주로 사용되며 도선사용사다리를 설치할 경우 통상적으로 높이가 10~20m 가량 되므로 고정식에 비해 전후좌우로 많이 흔들린다. 이럴 경우 승하선시 불편함이 많이 따르며 추락에 의한 위험성도 배제할 수 없다.
따라서, 도선사의 안전을 위해 국토해양부에서 선박설비기준 제102조(도선사용사다리)를 제안하고 있다.
그 내용을 간략하게 설명하면, 도선사용사다리는 여러개의 발판으로 이루어지고, 발판은 아홉개 사이에 한개씩 비틀림을 방지하는 길이가 긴 발판을 설치하도록 지시하고 있다.
더불어, 도선사가 사용하는 사다리 장치 기술로는 대한민국 공개특허공보 제10-2013-0127757호 "도선사용 승하선 장치" 가 있다. 이와 같은 기술은 도선사가 선체 일측으로 안전하게 승선할 수 있도록 라이트를 비추는 도선사용 승하선 장치를 제공하고 있다.
그러나 전술한 기술은 줄사다리에 라이트를 비춤으로써 도선사가 안전하게 줄사다리를 이용할 뿐 승선 시 발생하는 비틀림 또는 흔들림에 의한 안전문제를 해결하기에는 어려움이 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 사다리의 비틀림을 방지하도록 자력을 이용하여 고정하는 것을 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 선체의 어느 한 곳 설치되며, 로프로 연결되어 간격을 가지는 발판과, 상기 발판 중 아홉 번째 발판은 비틀림 방지 발판으로 구성된 사다리와; 상기 비틀림 방지 발판에 설치되는 사다리 고정 장치; 및 상기 사다리 고정 장치과 무선 연결되어 온오프 제어하는 무선제어기를 포함하여, 상기 무선제어기로 상기 사다리 고정 장치를 온(ON)으로 설정하면 자력이 발생하여 상기 선체에 부착될 수 있다.
이와 같은 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템에서 상기 사다리 고정 장치는 외형을 형성하는 케이스와, 상기 케이스 내부에 설치되어 단거리 통신 모듈과 전기 제어를 제공하는 제어부와, 상기 케이스에 상기 비틀림 방지 발판과 결합하는 결합부와, 상기 케이스의 어느 한곳에 설치되어 자력이 생긴 것을 알리는 알림부와, 상기 사다리 고정 장치를 수동으로 온오프 하는 수동버튼부를 포함하여 구성될 수 있다.
이와 같은 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템에서 상기 수동버튼부로 상기 사다리 고정 장치를 온오프 할 시에 상기 무선제어기로 온오프를 확인할 수 있다.
이와 같은 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템에서 상기 무선제어기는 상기 사다리 고정 장치의 온오프 버튼을 제공하거나 또는 온오프를 확인할 수 있다.
이와 같은 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템에서 상기 무선제어기가 디스플레이부를 포함한 스마트 폰 일 경우, 전용 어플리케이션이 설치하여 상기 사다리 고정 장치의 온오프 버튼을 제공하거나 또는 온오프를 확인하도록 제공할 수 있다.
도선사용사다리를 설치할 경우 통상적으로 높이가 10~ 20m 가량 되므로 고정식에 비해 전후좌우로 많이 흔들린다. 따라서, 사다리의 스윙을 방지하는 발판이 존재하며, 이와 같은 스윙을 방지하는 발판에 자력을 이용하여 선체에 부착함으로써 도선사용 사다리가 흔들리지 않고 고정됨으로 안전을 제공한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템을 도시한 도면;
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 사다리 고정 장치를 도시한 도면;
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 사다리 고정 장치의 블록도를 도시한 도면;
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선제어기를 도시한 도면;
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 폰 사용 시, 사다리 고정 장치를 온오프하는 플로우차트를 도시한 도면;
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 5에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명에 적용되는 분야의 종사자들 및 그들이 관련분야의 종사자들을 통해 통상적으로 알 수 있는 부분들의 도시 및 상세한 설명은 생략하고, 본 발명과 관련된 부분들을 중심으로 도시 및 설명하였다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템을 도시한 도면이다. 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 사다리 고정 장치를 도시한 도면이다. 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 사다리 고정 장치의 블록도를 도시한 도면이다. 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 무선제어기를 도시한 도면이다. 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스마트 폰 사용 시, 사다리 고정 장치를 온오프하는 플로우차트를 도시한 도면이다.
본 발명의 실시예인 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템은 사다리(100), 사다리 고정장치(200), 무선제어기(300)를 포함하여 구성된다.
선박에서 내항으로 안전하게 안내하기 위해서는 도선사(Pilot)가 필요하며, 외향에서 도선사 등이 승선하기 위한 용도로 사다리 고정장치가 사용된다.
사다리는 평행하게 배열된 2개의 로프(110)에 일정간격으로 발판(120)을 고정하고, 선체의 갑판 상에 설치되어있는 권취장치(미도시)로 감아서 보관하다가 필요 시 풀어서 사용한다.
이와 같은 발판(120) 중 아홉 번째 발판은 비틀림 방지 발판(130)으로, 일반 발판(120)보다 길이가 길어 사다리의 비틀림을 방지하도록 하고, 비틀림 방지 발판(130)에 사다리 고정장치(200)를 결합한다.
사다리 고정장치(200)는 내부에 온오프(ON/OFF)되는 자석을 구비한다. 이와 같은 자석은 온오프 자석을 적용하거나, 또는 매그스위치가 적용될 수 있다.
사다리 고정장치(200)는 케이스(210)로 감싸져 외부 형상을 가진다. 본 발명의 실시예에서는 큐브형으로 도시하였으나 이와 같은 형상으로 제한하는 것은 아니다.
또한, 본 발명의 실시예에서 탈착식으로 적용하였으나, 비틀림 방지 발판(130) 양 끝단에 상시 결합해 두어서 사용 가능하다.
케이스(210)는 결합부(220)를 더 포함하여 구성되고, 제어부(301), 알림부(230), 수동버튼부(240)를 구비한다.
결합부(220)는 비틀림 방지 발판(130)과 결합하기 위한 것으로 비틀림 방지 발판(130)이 삽입가능한 홈의 형상으로, 이와 같은 결합부(220)에 비틀림 방지 발판(130)의 양 끝단을 삽입하여 결합하는 것이다.
제어부(301)는 근거리 무선통신모듈(202)을 구비하여 무선제어기(300)의 종류가 블루투스(Bluetooth), 지그비(Zigbee) 등을 사용할 수 있는 장치를 적용하였을 때, 신호를 송수신 할 수 있도록 한다. 아울러, 배터리를 포함하여 전력을 가지어 충전 가능하다.
또한, 제어부(301)는 알림부(230)와 연결되어 사다리 고정장치(200)의 신호에 따라 알림부(230)를 제어한다.
이때, 알림부(230)는 LED와 같은 장치로, 사다리 고정 장치(200)의 온오프 즉, 자력이 생긴 것을 알림으로써 도선사 또는 사용자가 자력이 생긴 것을 가시적을 확인할 수 있도록 제공한다.
또한, 제어부(301)는 신호 송수신(203)를 구비하여 수동버튼부(240)에서 작동한 신호를 감지하여 무선제어기(300)에서도 확인할 수 있도록 한다.
이와 같은 수동버튼부(240)는 도선사 또는 사용자가 사다리(100)를 사용 시, 일부 켜지지 않았거나, 필요에 따라 수동버튼부(240)를 사용하여 자력이 발생하도록 온오프 할 수 있다.
전술한 구성으로 이루어진 사다리 고정 장치(200)은 무선제어기(300)로 제어한다.
무선제어기(300)는 리모컨(Remote control), 스마트 폰, 태블릿PC 등으로 적용 가능하다.
이와 같은 무선제어기(300)의 리모컨을 적용하면, 도 4의 (a)에서와 같이 각 사다리 고정 장치(200)의 번호를 부여하여 조작할 수 있도록 한다.
리모컨은 발광부(310)를 두어 자력의 발생 여부를 확인할 수 있으며, 버튼부(320)를 두어 온오프하도록 제공한다. 사다리 고정장치(200)를 개별적으로 온오프하거나, 모든 사다리 고정장치(200)를 한번에 온오프 할 수 있다.
도 4의 (b) 및 도 4의 (c)는 터치가능한 스마트 폰을 이용한 것을 도시하였다.
스마트 폰을 이용할 시에는 관련된 어플리케이션(Application)을 미리 설치해 두어 실행하도록 한다.
이와 같은 스마트 폰은 디스플레이부(301)를 포함하고 있으므로, 디스플레이부(31)를 터치함으로써 사다리 고정 장치(200)를 제어한다.
도 4의 (b)를 참조하면, 사다리 고정 장치(200)은 각 자기고유번호를 가지도록 하며, 이와 같은 번호가 사용자에게 제공되어 개별적으로 온오프를 선택할 수 있도록 제공한다. 또는 리모컨과 같이 동시에 모든 사다리 고정장치(200)를 온오프 할 수 있다.
또한, 도 4의 (c)는 사다리 고정 장치(200)의 자력 발생 여부를 확인을 제공하는 화면으로, 예를 들어 자력이 발생한 사다리 고정 장치(200)의 번호에는 초록불이 들어오게 하여 가시적으로 확인할 수 있도록 한다.
이와 같은 디스플레이부(330)는 사용 예시로 도 4의 (b) 및 도 4의 (c)가 결합된 화면으로도 제공가능함으로 한정하는 것은 아니다.
어플리케이션을 이용한 사다리 고정장치(200)의 온오프 플로우차트를 보면, 무선제어기(300)의 어플리케이션이 실행되고 적어도 하나 이상의 온(ON) 버튼이 터치되면 온(ON) 버튼이 실행된 사다리 고정장치(200)의 자력이 형성되고, 자력이 형성된 사다리 고정장치(200)의 알림부(230)도 작동하여 점등된다.
따라서 사다리 고정장치(200)의 점등확인과 함께, 도 4의 (c)와 같은 화면에서 온(ON) 되어진 사다리 고정장치(200)를 확인할 수 있다.
만약, 오프(OFF) 버튼부가 일부 실행되면, 오프 버튼이 실행된 사다리 고정장치(200)의 자력이 상실되고, 사다리 고정장치(200)의 알림부(230)도 점멸된다.
따라서 사다리 고정장치(200)의 점멸확인과 함께, 도 4의 (c)와 같은 화면에서 오프(OFF) 되어진 사다리 고정장치(200)를 확인할 수 있다.
그리고 OFF 버튼이 모두 실행되면, 어플리케이션을 종료하여 사다리(100)를 다시 권취장치로 되감아 보관하거나, OFF 버튼이 모두 실행되었다 하더라도 다시 어플리케이션에서 ON버튼을 실행 가능하다.
따라서, 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템을 사용하는 선박의 선원은 스마트 폰으로 사다리 고정장치(200)의 상황을 알 수 있으며, 승하선하는 도선사는 사다리(100)를 이용할 때, 온오프를 가시적으로 확인할 수 있으며 수동버튼부(240)를 이용하여, 승하선을 안전하게 할 수 있다.
그러므로 이와 같은 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템은 자력을 이용하여 선체에 부착함으로써 도선사용 사다리가 흔들리지 않고 고정됨으로 안전을 제공한다.
상술한 바와 같은, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템을 상기한 설명 및 도면에 따라 도시 하였지만, 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경 가능하다는 것을 이 분야의 통상적인 기술자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.
100 : 사다리
110 : 로프
120 : 발판
130 : 비틀림 방지 발판
200 : 사다리 고정장치
201 : 제어부
202 : 근거리 무선 통신 모듈
203 : 신호 송수신부
210 : 케이스
220 : 결합부
230 : 알림부
240 : 수동버튼부
300 : 무선제어기
310 : 디스플레이부

Claims (5)

  1. 선체의 어느 한 곳 설치되며, 로프(110)로 연결되어 간격을 가지는 발판(120)과, 상기 발판(120) 중 아홉 번째 발판은 비틀림 방지 발판(130)으로 구성된 사다리(100)와;
    상기 비틀림 방지 발판(130)에 설치되는 사다리 고정 장치(200); 및
    상기 사다리 고정 장치(200)과 무선 연결되어 온오프 제어하는 무선제어기(300)를 포함하여,
    상기 무선제어기(300)로 상기 사다리 고정장치(200)를 온(ON)으로 설정하면 자력이 발생하여 상기 선체에 부착되며, 상기 사다리 고정 장치(200)는
    외형을 형성하는 케이스(210)와, 상기 케이스(210) 내부에 설치되어 단거리 통신 모듈과 전기 제어를 제공하는 제어부(201)와, 상기 케이스(210)에 상기 비틀림 방지 발판(130)과 결합하는 결합부(220)와, 상기 케이스(210)의 어느 한곳에 설치되어 자력이 생긴 것을 알리는 알림부(230)와, 상기 사다리 고정장치(200)를 수동으로 온오프 하는 수동버튼부(240)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 수동버튼부(240)로 상기 사다리 고정장치(200)를 온오프 할 시에 상기 무선제어기(300)로 온오프를 확인할 수 있는 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 무선제어기(300)는
    상기 사다리 고정 장치(200)의 온오프 버튼을 제공하거나 또는 온오프를 확인하도록 제공하는 것을 특징으로 하는 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 무선제어기(300)가 디스플레이부(310)를 포함한 스마트 폰 일 경우, 전용 어플리케이션이 설치하여 상기 사다리 고정 장치(200)의 온오프 버튼을 제공하거나 또는 온오프를 확인하도록 제공하는 것을 특징으로 하는 선박 승하선을 위한 사다리 고정 시스템.
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