KR20230105706A - 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리 - Google Patents

전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리 Download PDF

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KR20230105706A
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Abstract

본 발명은 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 발판부에 전자석부가 구비되어 줄사다리가 펼쳐진 상태일 때, 전자석부가 선박의 외측면에 부착되면서 줄사다리가 고정될 수 있게 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리에 관한 것이다.

Description

전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리{Rope ladder for pilot boarding with electromagnetic fixing device}
본 발명은 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 발판부에 전자석부가 구비되어 줄사다리가 펼쳐진 상태일 때, 전자석부가 선박의 외측면에 부착되면서 줄사다리가 고정될 수 있게 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리에 관한 것이다.
통상적으로 항만은 대형 선박이 정박하는 과정에서 대형 선박이 암초 등에 부딪혀서 선박의 안전성에 문제를 일으킬 수 있고, 이를 방지하기 위하여 도선사(Pilot)는 바다 위에서 항만에 입출항하는 선박에 탑승하여 선박을 부두까지 안전하게 인도하게 되며, 이때, 도선사가 선박에 승선하기 위하여 도선사용 사다리(Pilot Ladder)를 이용한다.
여기서, 도선사용 사다리는 도선사의 승선이나, 검역관 등 주로 한정된 인원의 승하선에 주로 사용되며 도선사용 사다리를 설치할 경우 통상적으로 길이가 10~20m 가량 되므로 흔들림이 심하고, 이로 인해 승하선시 추락을 포함하는 안전사고가 빈번하게 발생되는 실정이다
이에 따라 도선사용 사다리를 고정하는 기술에 대한 많은 연구가 이루어졌으며, 이 중 하나의 방법으로 전자석을 이용하여 선박의 외측벽에 고정하는 기술이 개발되고 있다.
이러한 전자석을 이용한 줄사다리에 관한 기술 중 하나로 등록특허공보 제10-2305543호(이하, 종래기술이라 함)가 개시되어 있다.
상기 종래기술은 발판의 격실에 자석모듈을 구비하고, 이를 무선 컨트롤러로 제어함으로써, 줄사다리의 사용시 자석모듈이 선박의 외측벽에 부착될 수 있도록 하고 있다.
하지만, 종래기술의 경우, 기존의 발판에 자석모듈을 단순 부착하여 사용하고 있기 때문에 발판부에 가해지는 충격 또는 진동에 의해 자석모듈이 고장나거나 오작동하는 문제가 발생될 수 있다.
등록특허공보 제10-2305543호 2021.09.16.
본 발명은 상기 종래 기술이 갖는 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 발판부에 전자석부가 구비되어 줄사다리가 펼쳐진 상태일 때, 전자석부가 선박의 외측면에 부착되면서 줄사다리가 고정될 수 있게 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리를 제공하는 것이다.
본 발명은 로프(100); 내측이 빈 상태로 구성되어 좌우방향 양단에 로프(100)가 각각 관통 체결되도록 이루어지며, 복수 개가 상기 로프(100)의 길이를 따라 소정 거리 이격되면서 구비되는 발판부(200); 상기 발판부(200)의 일측에 구비되어 선박의 외측벽에 부착되는 전자석부(300); 및 상기 전자석부(300)로 전원을 공급하거나 차단하여 동작을 제어하도록 이루어진 제어부(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 발판부(200)는, 상부 및 내부가 개방된 형태로 이루어져, 좌우방향으로 연장 형성되도록 하며, 좌우방향 양단에는 로프(100)가 삽입 체결되는 제 1로프홈이 형성되는 하부체(210); 및 상기 하부체(210)를 덮어 가리도록 이루어져, 좌우방향 양단에 상기 제 1로프홈 동축을 갖는 상태로 구비되어 상기 로프(100)가 관통 체결되는 제 2로프홈이 각각 형성된 상태로 상기 하부체(210)와 탈착 가능하게 체결되는 상부체(220);을 포함하도록 한다.
아울러, 상기 상부체(220)에는 제 2볼트홈(221)이 관통 형성되고, 상기 하부체(210)의 바닥면 상에는 상기 제 2볼트홈(221)과 대응하는 위치에 제 1볼트홈(211)이 형성되며, 상기 고정볼트(B)가 상기 제 1볼트홈(211)과 제 2볼트홈(221)을 관통하여 나사 체결됨에 따라 상부체(220)와 하부체(210)가 체결되도록 한다.
한편, 상기 상부체(220)에는, 하부면 상에서 하방으로 돌출 형성되어 둘레를 따라 연장되는 주체결돌기(222)가 구비되고, 상기 하부체(210)에는, 상기 주체결돌기(222)가 삽입 체결되는 주체결홈(212)이 형성되며, 상기 주체결홈(212)에는, 탄성력 및 마찰력을 갖는 소재로 이루어진 주체결패킹(230)이 구비되도록 한다.
한편, 상기 상부체(220)의 면상에는, 개폐 가능한 도어(223)가 구비되도록 한다.
한편, 선박의 표면과 부착되는 상기 전자석부(300)의 돌출된 끝단에는, 비전도체 시트(310)가 구비되도록 한다.
한편, 상기 제어부(400)는, 전후방향 중심부가 하방으로 휘어져 제어부(400)가 끼움 결합되게 이루어져, 전후방향 양단이 발판부(200)의 내부 바닥면에 고정된 형태로 이루어진 방진 고정부(500)에 의해 발판부(200)의 내부에 고정되도록 한다.
한편, 상기 방진 고정부(500)는, 전후방향 양단이 상방으로 절곡된 상태로 상기 발판부(200)의 내부 바닥면으로부터 상방으로 띄워진 상태로 구비되는 안착부(510); 상기 안착부(510)의 전후방향 양단에서 경사진 하방으로 절곡되거나 휘어진 형태로 이루어진 탄성 지지부(520); 및 상기 탄성 지지부(520)로부터 절곡 또는 휘어진 상태로 전후방향으로 연장되어 상기 발판부(200)의 내부 바닥면에 고정되는 탄성 고정부(530);를 포함하도록 한다.
한편, 상기 안착부(510)의 절곡된 양단은, 서로 마주보는 내측으로 경사지게 구비되도록 한다.
본 발명에 따르면, 발판부에 전자석부가 구비되어 줄사다리가 펼쳐진 상태일 때, 전자석부가 선박의 외측면에 부착되면서 줄사다리가 고정됨에 따라 안전한 상태에서 승선이 가능하게 하는 장점이 있다.
아울러, 본 발명에 따르면, 전자석부의 돌출된 끝단에는 비전도체로 이루어진 비전도체 시트가 구비되어 전자석부의 동작에 따라 선박의 외측벽이 손상되는 현상을 방지할 수 있게 한다.
또한, 본 발명에 따르면, 제어부가 방진 고정부에 의해 발판부의 내부 바닥면으로부터 상방으로 소정거리 이격된 상태로 구비됨에 따라 발판부에 가해지는 진동 및 충격에 안정적으로 대응할 수 있게 하는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리의 실시예의 사시도.
도 2는 본 발명에 적용되는 발판부의 사시도.
도 3은 본 발명에 적용되는 발판부의 분해 사시도.
도 4a는 도 3의 A구역 확대도로서, 본 발명에 적용되는 하부체와 전자기부의 실시예의 분해 사시도.
도 4b는 도 3의 B구역 확대도로서, 본 발명에 적용되는 상부체와 고정볼트의 실시예의 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 적용되는 풀림 안내롤러의 실시예의 평면도.
도 6은 도 4a의 C구역 확대도로서, 본 발명에 적용되는 전선 고정부의 실시예의 사시도.
도 7은 본 발명에 적용되는 방진 고정부 및 보조 고정부의 실시예의 사시도.
도 8a는 도 2의 A-A'단면도로서, 본 발명에 적용되는 방진 고정부와 제어부의 체결 상태를 나타내는 사시도.
도 8b는 본 발명에 적용되는 방진 고정부의 다른 실시예의 도면.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 더욱 상세하게 설명한다.
본 발명은 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 발판부(200)에 전자석부(300)가 구비되어 줄사다리가 펼쳐진 상태일 때, 전자석부(300)가 선박의 외측면에 부착되면서 줄사다리가 고정될 수 있게 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리에 관한 것이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 로프(100), 발판부(200), 전자석부(300) 및 제어부(400)를 포함하여 구성된다.
상기 로프(100)는 유연한 소재로 이루어져, 상하방향으로 연장 형성된다.
이때, 상기 로프(100)는 일반적으로 선박의 승선용으로 사용되는 복수 개의 섬유가닥이 꼬인 형태로 이루어지거나, 또는 신소재, 금속 등으로 이루어질 수 있게 한다.
한편, 상기 발판부(200)는 내측이 빈 상태로 구성되어 좌우방향 양단에 로프(100)가 각각 관통 체결되도록 이루어지며, 복수 개가 상기 로프(100)의 길이를 따라 소정 거리 이격되면서 구비되도록 한다.
이때, 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 상기 발판부(200)의 내부에 전자석부(300)를 제어하는 위한 장비가 구비되는 바, 상기 발판부(200)는 하부체(210)와 상부체(220)가 조립 체결된 형태로 이루어질 수 있게 한다.
상기 하부체(210)는 상부 및 내부가 개방된 형태로 이루어져, 좌우방향으로 연장 형성되도록 하며, 좌우방향 양단에는 로프(100)가 삽입 체결되는 제 1로프홈이 형성되도록 한다.
상기 상부체(220)는 상기 하부체(210)를 덮어 가리도록 이루어져, 좌우방향 양단에 상기 제 1로프홈 동축을 갖는 상태로 구비되어 상기 로프(100)가 관통 체결되는 제 2로프홈이 각각 형성된 상태로 상기 하부체(210)와 탈착 가능하게 체결되도록 한다.
아울러, 도 4b에 도시된 바와 같이, 상기 상부체(220)에는 제 2볼트홈(221)이 관통 형성되고, 도 4a에 도시된 바와 같이, 상기 하부체(210)의 바닥면 상에는 상기 제 2볼트홈(221)과 대응하는 위치에 제 1볼트홈(211)이 형성되도록 하며, 상기 고정볼트(B)가 상기 제 1볼트홈(211)과 제 2볼트홈(221)을 관통하여 나사 체결됨에 따라 상부체(220)와 하부체(210)가 체결될 수 있게 한다.
한편, 상기 고정볼트(B)는 체결시 볼트머리가 제 2볼트홈(221)에 완전히 내입된 상태가 되도록 한다.
상술하면, 상기 제 1볼트홈(211)은 하방으로 직경이 작아지는 단턱을 포함하는 홈의 형태로 이루어지며, 상기 단턱으로부터 상부면까지의 높이가 상기 고정볼트(B)의 볼트머리의 높이보다 크게 형성됨에 따라 상기 고정볼트(B)가 상기 제 1볼트홈(211) 내에 완전히 인입된 상태로 체결될 수 있게 한다.
한편, 상기 제 1볼트홈(211)과 제 2볼트홈(221)은 상기 제 1로프홈 및 제 2로프홈보다 좌우방향 외측 방향으로 치우치게 구비되도록 함으로써, 제작이 쉽게 이루어질 수 있게 한다.
한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 상부체(220)와 하부체(210)는 주체결패킹(230)에 의해 서로 체결될 수 있게 하여 상호 구성이 더욱 견고하게 체결될 수 있게 한다.
상술하면, 상기 상부체(220)에는 하부면 상에서 하방으로 돌출 형성되어 둘레를 따라 연장되는 주체결돌기(222)가 구비되고, 상기 하부체(210)에는 상기 주체결돌기(222)가 삽입 체결되는 주체결홈(212)이 형성되며, 상기 주체결홈(212)에는 탄성력 및 마찰력을 갖는 소재로 이루어진 주체결패킹(230)이 구비되도록 한다.
이에 따라 상기 상부체(220)와 하부체(210)는 상기 주체결패킹(230)이 주체결홈(212)에 구비된 상태로 상기 주체결돌기(222)가 주체결홈(212)에 억지 끼움됨에 따라 상부체(220)와 하부체(210)가 강건하게 체결되게 한다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 상부체(220)의 면상에는 개폐 가능한 도어(223)가 구비되도록 하여 상기 발판부(200)의 내부에 구비된 각종 장비의 점검 및 수리가 쉽게 이루어질 수 있게 한다.
또한, 상기 발판부(200)의 전후방향 일측 측벽에는 줄사다리가 풀리는 상태일 때, 선박의 외측벽과 접촉되어 상하방향으로 회전하면서 줄사다리의 풀림을 안내하도록 이루어지는 풀림 안내롤러(700)가 더 구비될 수 있다.
이때, 상기 풀림 안내롤러(700)는 스프링 등으로 이루어진 탄성부재(미도시)에 의해 전후방향 일측으로 탄성 지지하도록 구성되어, 상기 풀림 안내롤러(700)가 선박의 외측벽과 접촉하게 되면, 풀림 안내롤러(700)가 선박측으로 가압하면서 풀리게 됨에 따라 전자기석(300)이 선박의 외측벽과 마찰되는 현상을 방지하여 선박의 도장이 벗겨지는 등의 문제를 미연에 방지할 수 있게 한다.
한편, 상기 전자석부(300)는 상기 발판부(200)의 일측에 구비되어 선박의 외측벽에 부착되도록 한다.
상술하면, 상기 전자석부(300)는 일반적으로 전원이 공급되면 전자력이 발생되도록 이루어진 것으로 이루어지며, 선박의 표면과 부착되는 상기 전자석부(300)의 돌출된 끝단에는 비전도체 시트(310)가 구비되어 선박 표면이 손상을 방지할 수 있게 한다.
이때, 상기 비전도체 시트(310)의 두께는 0.5mm이하로 이루어져, 전자석부(300)의 부착을 방해하지 않도록 한다.
한편, 상기 전자석부(300)는 상기 발판부(200)의 전후방향 일단측 측벽에 구비되도록 하는데, 이때, 상기 전자석부(300)는 두 개 이상이 구비되도록 하되, 좌우방향 중심부를 기준으로 복수 개의 전자석부(300)가 대칭된 상태가 되게 구비되게 한다.
상술하면, 상기 발판부(200)의 전후방향 일단측에는 상기 전자석부(300)가 삽입 체결되는 자석홈(213)이 관통 형성되어 상기 전자석부(300)가 상기 자석홈(213)에 끼움된 상태로 고정되게 하는데, 이때, 상기 전자석부(300)와 자석홈(213)의 사이에는 끼움패킹(320)이 구비되어 상호 구성이 더욱 안정적으로 고정 체결될 수 있게한다.
한편, 상기 전자석부(300)는 제어부(400)와 전선에 의해 전기적 및 물리적으로 연결된 상태가 되는데, 이때, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 발판부(200)의 바닥면에는 고리 형태로 이루어진 전선 고정부(214)가 구비되고, 상기 전자석부(300)와 제어부(400)를 연결하는 전선은 상기 전선 고정부(214)에 의해 고정된 상태가 되게 한다.
상기 제어부(400)는 상기 전자석부(300)로 전원을 공급하거나 차단하여 동작을 제어하도록 이루어지는데, 도 3을 참조하면, 상기 제어부(400)는 케이스부(410), 배터리부(420) 및 제어모듈(430)을 포함하여 구성된다.
상기 케이스부(410)는 상부 및 내부가 개방된 형태로 이루어져, 상기 발판부(200)의 내부에 안착 구비되는 하부 케이스(411) 및 상기 하부 케이스(411)의 상부면을 밀폐하도록 이루어지는 상부 케이스(412)를 포함하여 구성된다.
한편, 상기 배터리부(420)는 충방전이 가능한 2차 전지로 이루어져, 상기 전자석부(300)와 전기적으로 연결된 상태로 상기 케이스부(410)의 내부에 구비되도록 한다.
이때, 상기 배터리부(420)는 1개 구비되는 경우, 상기 발판부(200)의 좌우방향 중심부에 구비되도록 하고, 복수 개가 구비되는 경우, 상기 발판부(200)의 좌우방향 중심부를 기준으로 대칭된 상태로 구비되게 한다.
한편, 상기 제어모듈(430)은 상기 배터리부(420)와 전기적으로 연결된 상태로 상기 발판부(200)의 내부에 구비되어 상기 배터리부(420)의 전원을 상기 전자석부(300)로 공급하거나 전원을 차단하도록 제어한다.
이때, 상기 제어모듈(430)은 사용자 단말기와 전기적으로 연결되는 통신장비(미도시)를 포함하여 구성되어, 상기 사용자 단말기에 의해 조작이 가능하게 한다.
상기와 같이 상기 배터리부(420)와 제어모듈(430)은 케이스부(410)에 의해 보호되는 상태로 상기 발판부(200)의 내부에 구비되게 하는데, 본 발명에서는 상기 배터리부(420)와 제어부(400)는 발판부(200)에 가해지는 충격에 의해 고장나거나 오작동하는 문제가 발생될 수 있는 바, 상기 배터리부(420)와 제어부(400)는 방진 고정부(500)에 의해 발판부(200)의 내부에 안정적으로 고정될 수 있게 한다.
상술하면, 상기 방진 고정부(500)는 전후방향 중심부가 하방으로 휘어져 제어부(400)가 끼움 결합되게 이루어져, 전후방향 양단이 발판부(200)의 내부 바닥면에 고정된 형태로 이루어진다.
도 8a를 참고하여 더욱 상세하게 설명하면, 상기 방진 고정부(500)는 전후방향 양단이 상방으로 절곡된 상태로 상기 발판부(200)의 내부 바닥면으로부터 상방으로 띄워진 상태로 구비되는 안착부(510), 상기 안착부(510)의 전후방향 양단에서 경사진 하방으로 절곡되거나 휘어진 형태로 이루어진 탄성 지지부(520) 및 상기 탄성 지지부(520)로부터 절곡 또는 휘어진 상태로 전후방향으로 연장되어 상기 발판부(200)의 내부 바닥면에 고정되는 탄성 고정부(530)를 포함하여 구성된다.
이때, 도 8b에 도시된 바와 같이, 상기 안착부(510)의 절곡된 양단은 서로 마주보는 내측으로 경사지게 구비되도록 하여, 상기 제어부(400)가 상기 안착부(510)에 억지 끼움되도록 함에 따라 상기 케이스부(410)가 더욱 안정적으로 체결될 수 있게 한다.
상기의 구성에 따라 본 발명에서는 상기 제어부(400)가 방진 고정부(500)에 장착된 상태일 때, 일종의 판 스프링의 형태로 이루어진 방진 고정부(500)가 충격 및 진동에 안정적으로 대응함에 따라 제어부(400)의 내부로 충격 및 진동이 전달되는 현상을 방지할 수 있게 한다.
이때, 본 발명에서는 상기 제어부(400)가 더욱 안정적으로 고정될 수 있도록 하기 위해 상기 발판부(200)에는 보조 고정부(600)가 더 구비될 수 있게 한다.
상술하면, 상기 보조 고정부(600)는 상기 발판부(200)의 하방에서 상방으로 돌출 형성되어 상기 제어부(400)의 좌우방향 양단측에 각각 구비되며, 돌출된 상단끝이 서로 마주보는 내측 방향으로 돌출 형성되어 상기 제어부(400)가 상방으로 이탈되는 현상을 방지할 수 있게 한다.
이때, 상기 보조 고정부(600)는 내측면이 상기 제어부(400)의 좌우방향 측면과 밀착되고, 돌출된 상단 끝이 돌출된 방향으로 뾰족하게 테이퍼가 형성되도록 한다.
이에 따라 상기 제어부(400)의 끼움 체결이 더욱 쉽게 이루어질 수 있으며, 체결된 이후, 상기 안착부(510)와 보조 고정부(600)에 의해 제어부(400)가 더욱 안정적으로 고정될 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능하다.
B : 고정볼트
100 : 로프
200 : 발판부 210 : 하부체
211 : 제 1볼트홈 212 : 주체결홈
213 : 자석홈 214 : 전선 고정부
220 : 상부체 221 : 제 2볼트홈
222 : 주체결돌기 223 : 도어
230 : 주체결패킹
300 : 전자석부 310 : 비전도체 시트
320 : 끼움패킹
400 : 제어부 410 : 케이스부
411 : 하부 케이스 412 : 상부 케이스
420 : 배터리부 430 : 제어모듈
500 : 방진 고정부 510 : 안착부
520 : 탄성 지지부 530 : 탄성 고정부
600 : 보조 고정부
700 : 풀림 안내롤러

Claims (9)

  1. 로프(100);
    내측이 빈 상태로 구성되어 좌우방향 양단에 로프(100)가 각각 관통 체결되도록 이루어지며, 복수 개가 상기 로프(100)의 길이를 따라 소정 거리 이격되면서 구비되는 발판부(200);
    상기 발판부(200)의 일측에 구비되어 선박의 외측벽에 부착되는 전자석부(300); 및
    상기 전자석부(300)로 전원을 공급하거나 차단하여 동작을 제어하도록 이루어진 제어부(400);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 발판부(200)는,
    상부 및 내부가 개방된 형태로 이루어져, 좌우방향으로 연장 형성되도록 하며, 좌우방향 양단에는 로프(100)가 삽입 체결되는 제 1로프홈이 형성되는 하부체(210); 및
    상기 하부체(210)를 덮어 가리도록 이루어져, 좌우방향 양단에 상기 제 1로프홈 동축을 갖는 상태로 구비되어 상기 로프(100)가 관통 체결되는 제 2로프홈이 각각 형성된 상태로 상기 하부체(210)와 탈착 가능하게 체결되는 상부체(220);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 상부체(220)에는 제 2볼트홈(221)이 관통 형성되고,
    상기 하부체(210)의 바닥면 상에는 상기 제 2볼트홈(221)과 대응하는 위치에 제 1볼트홈(211)이 형성되며,
    고정볼트(B)가 상기 제 1볼트홈(211)과 제 2볼트홈(221)을 관통하여 나사 체결됨에 따라 상부체(220)와 하부체(210)가 체결되는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  4. 청구항 2에 있어서,
    상기 상부체(220)에는,
    하부면 상에서 하방으로 돌출 형성되어 둘레를 따라 연장되는 주체결돌기(222)가 구비되고,
    상기 하부체(210)에는,
    상기 주체결돌기(222)가 삽입 체결되는 주체결홈(212)이 형성되며,
    상기 주체결홈(212)에는,
    탄성력 및 마찰력을 갖는 소재로 이루어진 주체결패킹(230)이 구비되는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 상부체(220)의 면상에는,
    개폐 가능한 도어(223)가 구비되는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  6. 청구항 2에 있어서,
    선박의 표면과 부착되는 상기 전자석부(300)의 돌출된 끝단에는,
    비전도체 시트(310)가 구비되는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 제어부(400)는,
    전후방향 중심부가 하방으로 휘어져 제어부(400)가 끼움 결합되게 이루어져, 전후방향 양단이 발판부(200)의 내부 바닥면에 고정된 형태로 이루어진 방진 고정부(500)에 의해 발판부(200)의 내부에 고정되는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 방진 고정부(500)는,
    전후방향 양단이 상방으로 절곡된 상태로 상기 발판부(200)의 내부 바닥면으로부터 상방으로 띄워진 상태로 구비되는 안착부(510);
    상기 안착부(510)의 전후방향 양단에서 경사진 하방으로 절곡되거나 휘어진 형태로 이루어진 탄성 지지부(520); 및
    상기 탄성 지지부(520)로부터 절곡 또는 휘어진 상태로 전후방향으로 연장되어 상기 발판부(200)의 내부 바닥면에 고정되는 탄성 고정부(530);
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 안착부(510)의 절곡된 양단은,
    서로 마주보는 내측으로 경사지게 구비되는 것을 특징으로 하는 전자기식 고정장치가 적용된 도선사 승선용 줄사다리.
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