KR20130098068A - 브레이커의 프론트 커버 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버(Front Cover)의 단턱부 하측으로 커버 돌출부가 돌출되어 이에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 가일층 감소시킬 수 있도록 하고, 상기 커버 돌출부의 내측 로드 관통홀 단부에 더 큰 크기를 갖도록 형성되는 단차부에 의해, 브레이커 로드의 충격에 따른 좌우 유동으로 브레이커 로드의 파손이 발생하는 것을 미연에 방지하며, 상기 단차부와 연결된 경사부를 통하여, 상기 프론트 커버에서 브레이커 로드를 별도로 분리하여 마모 상태를 측정할 필요 없이, 육안으로 손쉽고 용이하게 프론트 커버의 마모 상태를 확인할 수 있도록 함은 물론, 상기 브레이커 로드와 접촉되는 프론트 커버의 수명을 가일층 연장시킬 수 있도록한 브레이커의 프론트 커버에 관한 것이다.
그 기술적인 구성은, 브레이커(110)의 하우징(120) 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤(121)이 설치되고, 상기 하우징(120)의 내부에는 프론트 커버(130)가 착설되며, 상기 프론트 커버(130)의 내측에는 로드 관통홀(131)이 형성되어, 이에 브레이커 로드(140)가 승,하강 가능토록 내삽되는 한편, 상기 하우징(120)의 내부 하측으로 착설된 프론트 커버(130)의 내부에는, 내측으로 브레이커 로드(140)가 내삽되는 로드 안내홀(151)이 형성된 로드 안내구(150)가 내삽되며, 이때 상기 프론트커버(130)의 내부 하측에는 핀 고정홈(132)이 형성되어 이에 스프링 핀(160)을 개재하여 상기 로드 안내구(150)와 밀착 고정토록 되고, 상기 로드 안내구(150)의 하측 단부에는 걸림턱부(170)를 개재하여 그 하측에 일정각도 경사진 경사부(R)가 형성된 커버 돌출부(180)가 일체로 돌출 형성되며, 상기 커버 돌출부(180)의 주연에는 다수의 볼트 관통홀(190)이 형성되어 결합볼트(200)로서 상기 로드 안내구(150)의 커버 돌출부(180)가 하우징(120)의 하부와 결합 고정토록 되는 것을 요지로 한다.
그 기술적인 구성은, 브레이커(110)의 하우징(120) 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤(121)이 설치되고, 상기 하우징(120)의 내부에는 프론트 커버(130)가 착설되며, 상기 프론트 커버(130)의 내측에는 로드 관통홀(131)이 형성되어, 이에 브레이커 로드(140)가 승,하강 가능토록 내삽되는 한편, 상기 하우징(120)의 내부 하측으로 착설된 프론트 커버(130)의 내부에는, 내측으로 브레이커 로드(140)가 내삽되는 로드 안내홀(151)이 형성된 로드 안내구(150)가 내삽되며, 이때 상기 프론트커버(130)의 내부 하측에는 핀 고정홈(132)이 형성되어 이에 스프링 핀(160)을 개재하여 상기 로드 안내구(150)와 밀착 고정토록 되고, 상기 로드 안내구(150)의 하측 단부에는 걸림턱부(170)를 개재하여 그 하측에 일정각도 경사진 경사부(R)가 형성된 커버 돌출부(180)가 일체로 돌출 형성되며, 상기 커버 돌출부(180)의 주연에는 다수의 볼트 관통홀(190)이 형성되어 결합볼트(200)로서 상기 로드 안내구(150)의 커버 돌출부(180)가 하우징(120)의 하부와 결합 고정토록 되는 것을 요지로 한다.
Description
본 발명은 굴삭기에 장착되는 브레이커(Breaker)의 로드와 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 감소시키며, 상기 브레이커의 로드 파손을 방지시킬 수 있는 브레이커의 프론트 커버에 관한 것으로 이는 특히, 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버의 내측 및 하측으로 로드 안내홀이 형성된 로드 안내구가 내삽된 후, 그 상측으로 커버 돌출부가 돌출되어 상기 로드 안내구에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 가일층 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 미연에 방지시킬 수 있도록 하고, 상기 프론트 커버의 내측 및 하측으로 내삽되어 돌출되는 로드 안내구에 의해 브레이커 로드의 충격에 따른 좌우 유동으로 인한 브레이커 로드의 파손 발생을 미연에 방지하며, 상기 브레이커 로드의 극심한 승,하강에 의한 로드 안내구의 마모시, 상기 하우징과 결합된 로드 안내구만을 손쉽고, 용이하게 분해하여 교체할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 프론트 커버의 교체에 따른 경제적 부담을 경감시킬 수 있도록 하는 한편, 상기 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버의 단턱부 하측으로 커버 돌출부가 돌출되어, 이에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 가일층 감소시킬 수 있도록 하고, 상기 커버 돌출부의 내측 로드 관통홀 하측 단부에 형성되는 경사단부를 통하여, 상기 프론트 커버에서 브레이커 로드를 별도로 분리하여 마모 상태를 측정할 필요 없이, 육안으로 손쉽고 용이하게 프론트 커버의 마모 상태를 확인할 수 있도록 함은 물론, 상기 브레이커 로드와 접촉되는 프론트 커버의 수명을 가일층 연장시킬 수 있도록한 브레이커의 프론트 커버에 관한 것이다.
일반적으로 굴삭기의 붐 선단의 아암과 연결되어 각종 토목작업을 수행하는 브레이커는, 하우징의 내부에 설치된 타격 피스톤의 타격에 의해 상기 하우징 하측으로 프론트 커버를 개재하여 승,하강 가능토록 설치되는 브레이커 로드가 물체를 타격하여 분쇄작업을 수행하게 된다.
즉, 종래의 브레이커의 구조에 있어서는 도 1에 도시한 바와같이, 브레이커(10)의 하우징(20) 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤(21)이 설치되고, 상기 하우징(20)의 내부 하측에는 단턱부(31)를 개재하여 프론트 커버(30)가 착설되며, 상기 프론트 커버(30)의 내측에는 로드 관통홀(32)이 형성되어, 이에 브레이커 로드(40)가 승,하강 가능토록 내삽되는 구성으로 이루어진다.
따라서, 상기 브레이커(10)의 하우징(20) 내부에 승,하강 가능토록 설치되는 타격 피스톤(21)이 실린더의 동작에 의해 승강 및 하강하면서 상기 하우징(20)의 내부 하측에 설치된 브레이커 로드(40)를 타격하여 상기 브레이커 로드(40)를 통한 물체의 타격 및 분쇄작업을 수행하는 것이다.
도 2는 종래 브레이커 하우징의 내부 하측에 설치되는 프론트 커버의 정단면 구조도로서, 상기 하우징(20)의 내부 하측에 단턱부(31)를 개재하여 착설된 프론트 커버(30)의 내부에는 브레이커 로드(40)가 원활하게 승,하강을 하도록 안내역활을 수행하는 로드 관통홀(32)이 형성되어, 상기 브레이커 로드(40)가 로드 관통홀(32)을 따라 원활하게 승강 및 하강동작을 수행하는 것이다.
그러나, 상기와같은 브레이커 로드(40)는 건설현장에서 물체를 타격하여 분쇄작업을 수행할 경우 발생하는 극심한 진동등에 의해 상기 브레이커 로드(40)가 좌,우 유동이 극심하게 발생하게 되며, 상기와같은 경우 이를 지지하여 안내하는 프론트 커버(30)의 로드 관통홀(32)이 쉽게 마모가 발생하게 됨은 물론, 도 2에서와 같이 마모가 경사지게 형성되어, 상기 프론트 커버(30)의 수명이 극히 짧아지게 되는 커다란 단점이 있는 것이다.
이에 더하여, 상기 프론트 커버(30)의 로드 관통홀(32)을 통해 승,하강 안내되는 브레이커 로드(40) 역시 좌,우 유동에 의해 쉽게 파손이 발생하게 됨은 물론, 상기 프론트 커버(30)의 로드 관통홀(32) 마모상태를 확인할 경우에는, 내부에 삽입된 브레이커 로드(40)에 의해 마모상태의 육악 확인이 불가능하여, 상기 하우징(20)의 내부에서 프론트 커버(30) 및 브레이커 로드(40)를 각각 분리하여 별도의 측정기를 통해 로드 관통홀(32)의 마모상태를 일일이 확인해야 하는등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버의 내측 및 하측으로 로드 안내홀이 형성된 로드 안내구가 내삽된 후, 그 상측으로 커버 돌출부가 돌출되어 상기 로드 안내구에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 가일층 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 미연에 방지시킬 수 있도록 하고, 상기 프론트 커버의 내측 및 하측으로 내삽되어 돌출되는 로드 안내구에 의해 브레이커 로드의 충격에 따른 좌우 유동으로 인한 브레이커 로드의 파손 발생을 미연에 방지하며, 상기 브레이커 로드의 극심한 승,하강에 의한 로드 안내구의 마모시, 상기 하우징과 결합된 로드 안내구만을 손쉽고, 용이하게 분해하여 교체할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 프론트 커버의 교체에 따른 경제적 부담을 경감시킬 수 있는 브레이커의 프론트 커버를 제공하는 데에 있다.
또한, 본 발명은 상기 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버의 단턱부 하측으로 커버 돌출부가 돌출되어, 이에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 가일층 감소시킬 수 있도록 하고, 상기 커버 돌출부의 내측 로드 관통홀 하측 단부에 형성되는 경사단부를 통하여, 상기 프론트 커버에서 브레이커 로드를 별도로 분리하여 마모 상태를 측정할 필요 없이, 육안으로 손쉽고 용이하게 프론트 커버의 마모 상태를 확인할 수 있도록 함은 물론, 상기 브레이커 로드와 접촉되는 프론트 커버의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 브레이커의 프론트 커버를 제공하는 데에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 브레이커의 하우징 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤이 설치되고, 상기 하우징의 내부 하측에는 프론트 커버가 착설되며, 상기 프론트 커버의 내측에는 로드 관통홀이 형성되어, 이에 브레이커 로드가 승,하강 가능토록 내삽되는 브레이커의 프론트 커버에 있어서,
상기 하우징의 내부 하측으로 착설된 프론트 커버의 내부에는, 내측으로 브레이커 로드가 내삽되는 로드 안내홀이 형성된 로드 안내구가 내삽되며, 이때 상기 프론트커버의 내부 하측에는 핀 고정홈이 형성되어 이에 스프링 핀을 개재하여 상기 로드 안내구와 밀착 고정토록 되고, 상기 로드 안내구의 하측 단부에는 걸림턱부를 개재하여 그 하측에 일정각도 경사진 경사부가 형성된 커버 돌출부가 일체로 돌출 형성되며, 상기 커버 돌출부의 주연에는 다수의 볼트 관통홀이 형성되어 결합볼트로서 상기 로드 안내구의 커버 돌출부가 하우징의 하부와 결합 고정토록 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이커의 프론트 커버를 마련함에 의한다.
또한, 본 발명은 상기 프론트커버의 내부 하측에는 핀 고정홈이 형성되어 이에 스프링 핀을 개재하여 상기 로드 안내구와 밀착 고정토록 설치되는 것을 특징으로 한다.
이에 더하여, 본 발명은 상기 로드 안내구의 로드 안내홀 하측 단부에는 프레이커 로드의 원활한 삽입 및 인출을 위한 경사단부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
다른 한편, 본 발명은 브레이커의 하우징 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤이 설치되고, 상기 하우징의 내부 하측에는 프론트 커버가 착설되며, 상기 프론트 커버의 내측에는 로드 관통홀이 형성되어, 이에 브레이커 로드가 승,하강 가능토록 내삽되는 브레이커의 프론트 커버에 있어서,
상기 하우징의 로드 관통홀에 내삽되는 프론트 커버의 하측으로 상기 프론트 커버가 지지되는 단턱부가 형성되며, 상기 단턱부의 하측에는 일정각도 라운딩되어 경사진 경사부를 개재하여 커버 돌출부가 일체로 돌출 형성되고, 상기 커버 돌출부의 내측 로드 관통홀 하측 단부에는 브레이커 로드의 유동에 따른 파손을 방지토록 경사단부가 형성토록 되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이커의 프론트 커버를 마련함에 의한다.
본 발명인 브레이커의 프론트 커버에 의하면, 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버의 내측 및 하측으로 로드 안내홀이 형성된 로드 안내구가 내삽된 후, 그 상측으로 커버 돌출부가 돌출되어 상기 로드 안내구에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 가일층 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 미연에 방지시킬 수 있도록 하고, 상기 프론트 커버의 내측 및 하측으로 내삽되어 돌출되는 로드 안내구에 의해 브레이커 로드의 충격에 따른 좌우 유동으로 인한 브레이커 로드의 파손 발생을 미연에 방지하며, 상기 브레이커 로드의 극심한 승,하강에 의한 로드 안내구의 마모시, 상기 하우징과 결합된 로드 안내구만을 손쉽고, 용이하게 분해하여 교체할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 프론트 커버의 교체에 따른 경제적 부담을 경감시킬 수 있는 우수한 효과가 있다.
또한, 상기 브레이커의 하우징 하부에 결합되는 프론트 커버의 단턱부 하측으로 커버 돌출부가 돌출되어, 이에 내삽되는 브레이커 로드의 접촉면적이 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버의 마모 및 유격발생을 가일층 감소시킬 수 있도록 하고, 상기 커버 돌출부의 내측 로드 관통홀 하측 단부에 형성되는 경사단부를 통하여, 상기 프론트 커버에서 브레이커 로드를 별도로 분리하여 마모 상태를 측정할 필요 없이, 육안으로 손쉽고 용이하게 프론트 커버의 마모 상태를 확인할 수 있도록 함은 물론, 상기 브레이커 로드와 접촉되는 프론트 커버의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.
도 1은 브레이커 하우징 하측에 일반적인 프론트 커버가 설치된 상태의 정단면 구조도.
도 2는 도 1의 프론트 커버의 정단면 구조도.
도 3은 본 발명에 따른 브레이커 하우징 하측에 프론트 커버 및 로드 안내구가 설치된 상태의 정단면 구조도.
도 4는 본 발명인 브레이커 하우징 및 프론트 커버의 하측에 설치되는 로드 안내구의 요부 정단면 구조도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 브레이커 하우징 하측에 프론트 커버가 설치된 상태의 정단면 구조도.
도 6은 도 5에 의한 프론트 커버의 결합상태 요부 정단면 구조도.
도 2는 도 1의 프론트 커버의 정단면 구조도.
도 3은 본 발명에 따른 브레이커 하우징 하측에 프론트 커버 및 로드 안내구가 설치된 상태의 정단면 구조도.
도 4는 본 발명인 브레이커 하우징 및 프론트 커버의 하측에 설치되는 로드 안내구의 요부 정단면 구조도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 브레이커 하우징 하측에 프론트 커버가 설치된 상태의 정단면 구조도.
도 6은 도 5에 의한 프론트 커버의 결합상태 요부 정단면 구조도.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 브레이커 하우징 하측에 프론트 커버 및 로드 안내구가 설치된 상태의 정단면 구조도이고, 도 4는 본 발명인 브레이커 하우징 및 프론트 커버의 하측에 설치되는 로드 안내구의 요부 정단면 구조도로서, 브레이커(110)의 하우징(120) 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤(121)이 설치되고, 상기 하우징(120)의 내부에는 프론트 커버(130)가 착설되며, 상기 프론트 커버(130)의 내측에는 로드 관통홀(131)이 형성되어, 이에 브레이커 로드(140)가 승,하강 가능토록 내삽된다.
또한, 상기 하우징(120)의 내부 하측으로 착설된 프론트 커버(130)의 내부에는, 내측으로 브레이커 로드(140)가 내삽되는 로드 안내홀(151)이 형성된 로드 안내구(150)가 내삽되며, 이때 상기 프론트커버(130)의 내부 하측에는 핀 고정홈(132)이 형성되어 이에 스프링 핀(160)을 개재하여 상기 로드 안내구(150)와 밀착 고정토록 되고, 상기 로드 안내구(150)의 하측 단부에는 걸림턱부(170)를 개재하여 그 하측에 일정각도 경사진 경사부(R)가 형성된 커버 돌출부(180)가 일체로 돌출 형성되며, 상기 커버 돌출부(180)의 주연에는 다수의 볼트 관통홀(190)이 형성되어 결합볼트(200)로서 상기 로드 안내구(150)의 커버 돌출부(180)가 하우징(120)의 하부와 결합 고정토록 설치된다.
또한, 상기 로드 안내구(150)의 로드 안내홀(151) 하측 단부에는 브레이커 로드(140)의 원활한 삽입 및 인출을 위한 경사단부(210)가 형성되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도3 및 도 4에 도시한 바와같이, 굴착등과 같은 타격작업을 수행하는 브레이커(110)는, 하우징(120)의 내부 하측에 착설된 프론트 커버(130)의 내부에 브레이커 로드(140)가 원활하게 승,하강을 하도록 안내 역활을 수행하는 로드 관통홀(131)이 형성되어, 상기 브레이커 로드(140)가 로드 관통홀(131)을 따라 원활하게 승강 및 하강동작을 수행하도록 한다.
또한, 상기 프론트 커버(130)의 내부에는, 내측으로 브레이커 로드(140)가 내삽되는 로드 안내홀(151)이 형성된 로드 안내구(150)가 내삽되는 상태에서, 상기 프론트커버(130)의 내부 하측에는 핀 고정홈(132)이 형성되어, 이에 스프링 핀(160)을 개재하여 상기 로드 안내구(150)와 프론트 커버(130)가 상호 밀착되는 상태로 고정토록된다.
이때, 상기 로드 안내구(150)의 하측 단부에는 걸림턱부(170)를 개재하여, 그 하측에 일정각도 경사진 경사부(R)가 형성된 커버 돌출부(180)가 일체로 돌출 형성토록 됨으로써, 상기 로드 안내구(150)의 내부에 형성되는 로드 안내홀(151)의 길이가 상기 커버 돌출부(180)의 길이만큼 길어지게 되어, 이에 내삽되는 브레이커 로드(140)의 접촉면적이 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드(140)의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버(130) 및 로드 안내구(150)의 마모 및 유격발생을 가일층 감소시킬 수 있도록 함은 물론, 상기 경사진 경사부(R)에 의해 무게가 가벼워지면서, 브레이커 로드(140)의 좌우 유동에 의한 파손을 미연에 방지시킬 수 있도록 한다.
특히, 상기 커버 돌출부(180)의 주연에는 다수의 볼트 관통홀(190)이 형성되어 결합볼트(200)로서 상기 로드 안내구(150)의 커버 돌출부(180)가 하우징(120)의 하부와 결합 고정토록 됨으로써, 상기 브레이커 로드(140)의 극심한 승,하강에 의한 로드 안내구(150)의 마모시, 상기 하우징(120)과 결합된 로드 안내구(150)만을 손쉽고, 용이하게 분해하여 교체할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 프론트 커버(130)의 교체에 따른 경제적 부담을 경감시킬 수 있도록 한다.
이에 더하여, 상기 로드 안내구(150)의 로드 안내홀(151) 하측 단부에는 경사단부(210)가 형성되어, 상기 로드 안내구(150)의 로드 안내홀(151) 내부에 삽입되어 승,하강하는 브레이커 로드(140)의 원활한 삽입 및 인출을 유도할 수 있는 것이다.
다른 한편, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 브레이커 하우징 하측에 프론트 커버가 설치된 상태의 정단면 구조도이고, 도 6은 도 5에 의한 프론트 커버의 결합상태 요부 정단면 구조도로서, 브레이커(210)의 하우징(220) 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤(221)이 설치되고, 상기 하우징(220)의 내부에는 프론트 커버(230)가 착설되며, 상기 프론트 커버(230)의 내측에는 로드 관통홀(231)이 형성되어, 이에 브레이커 로드(240)가 승,하강 가능토록 내삽된다.
또한, 상기 하우징(220)의 로드 관통홀(221)에 내삽되는 프론트 커버(230)의 하측으로 상기 프론트 커버(230)가 지지되는 단턱부(231)가 형성되며, 상기 단턱부(231)의 하측에는 일정각도 라운딩되어 경사진 경사부(250)를 개재하여 커버 돌출부(240)가 일체로 돌출 형성되고, 상기 커버 돌출부(270)의 내측 로드 관통홀(232) 하측 단부에는 브레이커 로드(240)의 유동에 따른 파손을 방지토록 경사단부(260)가 형성토록 되는 구성으로 이루어진다.
따라서, 타격작업을 수행하는 브레이커(210)는 하우징(220)의 내부에 착설된 프론트 커버(230)의 내측으로 브레이커 로드(240)가 원활하게 승,하강을 하도록 안내역활을 수행하며, 이때 상기 브레이커(210)의 하우징(220) 하부에 결합되는 프론트 커버(230)의 단턱부(231) 하측으로 커버 돌출부(270)가 돌출되어, 이에 내삽되는 브레이커 로드(240)의 접촉면적이 넓어지도록 하며, 이에따라 브레이커 로드(240)의 극심한 충격 및 진동등에 의하여, 이를 지지하는 프론트 커버(230)의 마모 및 유격발생을 가일층 감소시킬 수 있도록 한다.
또한, 상기 커버 돌출부(270)의 내측 로드 관통홀(232) 하측 단부에는 경사단부(260)가 형성토록 됨으로써, 상기 커버 돌출부(270)의 내측 로드 관통홀(232) 하측 단부에 형성되는 경사단부(260)를 통하여, 상기 프론트 커버(230)에서 브레이커 로드(240)를 별도로 분리하여 마모 상태를 측정할 필요 없이, 육안으로 손쉽고 용이하게 프론트 커버(240)의 마모 상태를 확인할 수 있도록 함은 물론, 상기 브레이커 로드(240)와 접촉되는 프론트 커버(230)의 수명을 가일층 연장시킬 수 있는 것이다.
110...브레이커 120...하우징
121...타격 피스톤 130...프론트 커버
131...로드 관통홀 132...핀 고정홈
140...브레이커 로드 150...로드 안내구
151...로드 안내홀 160...스프링 핀
170...걸림턱부 180...커버 돌출부
190...커버 돌출부 200...결합볼트
210...경사단부 R...경사부
121...타격 피스톤 130...프론트 커버
131...로드 관통홀 132...핀 고정홈
140...브레이커 로드 150...로드 안내구
151...로드 안내홀 160...스프링 핀
170...걸림턱부 180...커버 돌출부
190...커버 돌출부 200...결합볼트
210...경사단부 R...경사부
Claims (4)
- 브레이커의 하우징 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤이 설치되고, 상기 하우징의 내부 하측에는 프론트 커버가 착설되며, 상기 프론트 커버의 내측에는 로드 관통홀이 형성되어, 이에 브레이커 로드가 승,하강 가능토록 내삽되는 브레이커의 프론트 커버에 있어서,
상기 하우징의 내부 하측으로 착설된 프론트 커버의 내부에는, 내측으로 브레이커 로드가 내삽되는 로드 안내홀이 형성된 로드 안내구가 내삽되며, 상기 로드 안내구의 하측 단부에는 걸림턱부를 개재하여 그 하측에 일정각도 경사진 경사부가 형성된 커버 돌출부가 일체로 돌출 형성되며, 상기 커버 돌출부의 주연에는 다수의 볼트 관통홀이 형성되어 결합볼트로서 상기 로드 안내구의 커버 돌출부가 하우징의 하부와 결합 고정토록 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이커의 프론트 커버.
- 제 1항에 있어서, 상기 프론트커버의 내부 하측에는 핀 고정홈이 형성되어 이에 스프링 핀을 개재하여 상기 로드 안내구와 밀착 고정토록 설치되는 것을 특징으로 하는 브레이커의 프론트 커버.
- 제 1항에 있어서, 상기 로드 안내구의 로드 안내홀 하측 단부에는 프레이커 로드의 원활한 삽입 및 인출을 위한 경사단부가 형성되는 것을 특징으로 하는 브레이커의 프론트 커버.
- 브레이커의 하우징 내부에 실린더로서 승,하강 하는 타격 피스톤이 설치되고, 상기 하우징의 내부 하측에는 프론트 커버가 착설되며, 상기 프론트 커버의 내측에는 로드 관통홀이 형성되어, 이에 브레이커 로드가 승,하강 가능토록 내삽되는 브레이커의 프론트 커버에 있어서,
상기 하우징의 로드 관통홀에 내삽되는 프론트 커버의 하측으로 상기 프론트 커버가 지지되는 단턱부가 형성되며, 상기 단턱부의 하측에는 일정각도 라운딩되어 경사진 경사부를 개재하여 커버 돌출부가 일체로 돌출 형성되고, 상기 커버 돌출부의 내측 로드 관통홀 하측 단부에는 브레이커 로드의 유동에 따른 파손을 방지토록 경사단부가 형성토록 되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이커의 프론트 커버.
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