KR20130084483A - 터빈로터의 링기어 열박음 지그 - Google Patents

터빈로터의 링기어 열박음 지그 Download PDF

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KR20130084483A
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두산중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 터빈로터의 링기어 열박음 지그에 관한 것으로서, 하향 돌출된 레그를 구비하고 내부에 수용공간이 구비되는 프레임과, 이 프레임에 구비되어 프레임의 내부에 배치된 링기어를 지지하는 지지부와, 프레임에 구비되어 지지부에 의해 지지된 링기어를 가열하는 가열부를 구비하여 구성된다. 이에 의해, 링기어의 가열 시 온도 편차 발생을 억제할 수 있고 가열시간을 단축할 수 있다.

Description

터빈로터의 링기어 열박음 지그{SHIRINK FIT JIG FOR RING GEAR OF TURBINE ROTOR}
본 발명은, 터빈로터의 링기어 열박음 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 링기어의 가열을 신속하고 용이하게 할 수 있고 열변형이 억제될 수 있도록 한 터빈로터의 링기어 열박음 지그에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 터빈로터는 증기 또는 가스를 이용하여 고속 회전이 가능하게 제작된 장치의 일 종이다.
이러한 터빈로터는 전력을 생산하는 발전 장비에 이용될 수 있으며, 이 경우 항공기용 로터장치에 비해 대형이면서 높은 정밀도를 구비하게 제작될 수 있다.
상기 터빈로터는 대형으로 제작되고 고속회전을 하여야 하므로 가볍고 열변형이 상대적으로 작은 금속부재(예를 들면 티타늄 합금)으로 제작될 수 있다.
상기 터빈로터는 하우징의 내부에 회전 가능하게 설치될 수 있다.
도 1은 종래의 터빈로터의 일 예로서 링기어의 결합전 상태를 도시한 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 터빈로터(10)는, 샤프트(11)와, 상기 샤프트(11)에 회전 가능하게 결합되는 복수의 로터(20)를 구비할 수 있다.
상기 로터(20)는, 상기 샤프트(11)에 반경방향으로 확장되게 형성되는 로터바디(22)와, 상기 로터바디(22)의 원주에 반경방향으로 돌출되게 결합되는 버켓(24)을 구비할 수 있다.
상기 로터바디(22)와 상기 버켓(24)은 축방향으로 슬라이딩 결합될 수 있다.
상기 로터바디(22)와 상기 버켓(24)은 반경방향에 대해 구속될 수 있다.
한편, 상기 터빈로터(10)의 샤프트(11)의 일 단부에는 링기어(ring gear)(30)가 구비될 수 있다. 상기 링기어(30)는 상기 터빈로터(10)를 회전시키는 구동장치에 연결될 수 있다.
상기 링기어(30)는, 예를 들면, 원통형상의 바디와, 상기 바디의 외주면에 형성되는 치형부를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 샤프트(11)의 일 단부에는 상기 링기어(30)가 결합될 수 있게 링기어결합부(15)가 형성될 수 있다.
상기 링기어(30)는 상기 링기어결합부(15)에 열박음될 수 있다.
상기 링기어(30)는 상기 링기어결합부(15)에 결합되기 전에 열팽창될 수 있게 가열될 수 있다.
그런데, 이러한 종래의 터빈로터의 링기어의 열박음 방법에 있어서는, 작업자가 화염을 방사할 수 있는 토치를 이용하여 링기어(30)를 가열하도록 되어 있어, 링기어(30)의 가열이 불균일하게 될 수 있다. 특히, 작업자가 임의로 토치를 움직이면서 링기어(30)를 가열할 경우 작업자의 숙련도 및 작업 환경에 따라 제품별 가열 온도 편차가 크게 되어 조립이 원활하지 못하게 될 수 있다. 또한, 상기 링기어(30)의 일부 영역이 과도하게 가열될 경우 열변형이 발생될 수 있다.
따라서, 본 발명은, 링기어의 가열 시 온도 편차 발생을 억제할 수 있고 가열시간을 단축할 수 있는 터빈로터의 링기어 열박음 지그를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 과도한 가열에 의한 열변형을 억제할 수 있고 열변형에 기인한 소음 발생 및 강제 열화를 억제할 수 있는 터빈로터의 링기어 열박음 지그를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
본 발명은, 상기한 바와 같은 목적 달성을 위해, 하향 돌출된 레그를 구비하고, 내부에 수용공간이 구비되는 프레임; 상기 프레임에 구비되어 상기 프레임의 내부에 배치된 링기어를 지지하는 지지부; 및 상기 프레임에 구비되어 상기 지지부에 의해 지지된 상기 링기어를 가열하는 가열부;를 포함하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그를 제공한다.
여기서, 상기 지지부는, 상기 링기어의 상측 및 하측에 배치되어 상기 링기어를 지지하는 하부지지부 및 상부지지부를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 상부지지부는 상기 링기어측으로 돌출 및 철회 가능하게 구성될 수 있다.
상기 프레임의 일 측에는 상기 링기어를 터빈로터에 결합하기 위해 상기 프레임을 기립시키는 리프팅장치와 연결되는 리프팅고리가 구비되게 구성될 수 있다.
상기 지지부는 상기 프레임의 기립 위치시 상기 링기어의 치형부와 접촉되어 상기 링기어를 지지하는 측면지지부를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 가열부는, 상기 링기어의 축방향으로 이격 배치되어 상기 링기어를 가열하는 단부가열부 및 상기 링기어의 반경방향으로 이격 배치되어 상기 링기어를 가열하는 측면가열부를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 단부가열부는 상기 링기어의 축방향을 따라 양 측에 각각 배치되게 구성될 수 있다.
상기 측면가열부는 축방향으로 이격 배치된 복수 개로 구성될 수 있다.
상기 단부가열부는 상기 프레임에 분리 가능하게 결합되게 구성될 수 있다.
상기 단부가열부는, 원형의 바디, 상기 바디로부터 축방향으로 돌출되는 복수의 토치, 및 상기 바디로부터 외측으로 연장되는 결합부재를 구비하고, 상기 프레임에는 상기 결합부재가 분리 가능하게 결합되는 가열부결합부가 구비될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 프레임에 구비되는 지지부에 의해 링기어를 지지하고 프레임에 구비된 가열부에 의해 링기어가 가열되도록 함으로써, 링기어의 가열 시 온도 편차 발생을 억제할 수 있다. 특히 작업자의 숙련 정도에 관계없이 링기어의 전면을 골고루 가열할 수 있다.
또한, 링기어의 주변에 배치된 가열부(토치)에 의해 링기어가 동시에 가열됨으로써, 링기어의 가열 시간을 현저하게 단축할 수 있다.
또한, 링기어의 주변에 고르게 분포되는 복수의 가열부(토치)에 의해 링기어가 고르게 가열됨으로써, 일 부 영역의 과도한 가열에 기인한 링기어의 열변형의 우려가 없으며, 열변형에 기인한 소음 발생 및 강제 열화를 억제할 수 있다.
도 1은 종래의 터빈로터의 일 예를 도시한 도면으로서 링기어의 결합전 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터의 링기어 열박음 지그의 사시도,
도 3은 도 2의 상부지지부의 사시도,
도 4는 도 2의 상부지지부영역의 부분측단면도,
도 5는 도 2의 열박음 지그의 평면도,
도 6은 도2의 단부가열부의 분리사시도,
도 7은 도 2의 열박음 지그의 링기어 열박음 전 상태를 도시한 도면,
도 8은 도 7의 링기어의 열박음 후를 도시한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.
전술 및 도시한 구성과 동일 및 동일 상당부분(예를 들면 터빈로터)에 대해서는 도면 설명의 편의상 도시를 생략하고 동일한 참조부호를 인용하여 설명될 수 있다. 또한, 일부 구성에 대한 중복되는 설명은 생략될 수 있다.
도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 터빈로터의 링기어 열박음 지그(100)는, 하향 돌출된 레그(115)를 구비하고, 내부에 수용공간이 구비되는 프레임(110)과, 상기 프레임(110)에 구비되어 상기 프레임(110)의 내부에 배치된 링기어(30)를 지지하는 지지부(130)와, 상기 프레임(110)에 구비되어 상기 지지부에 의해 지지된 상기 링기어(30)를 가열하는 가열부(170)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 프레임(110)은 내부에 수용공간이 형성되는 사각형 형상으로 구성될 수 있다.
상기 수용공간은 링기어(30)가 수용될 수 있는 정도의 크기로 구성될 수 있다. 여기서, 상기 링기어(30)는 축방향이 상기 프레임(110)의 상하방향으로 배치되게 수용될 수 있다.
상기 프레임(110)은, 예를 들면, 에이치(H) 빔으로 사각형 형상을 구비하게 구성될 수 있다.
상기 프레임(110)에는 하향 돌출된 복수의 레그(115)가 구비될 수 있다. 이에 의해, 상기 프레임(110)이 설치면(또는 바닥면)으로부터 소정 높이로 이격 지지될 수 있다.
상기 레그(115)는 상기 프레임(110)의 각 모서리에 구비될 수 있다.
상기 프레임(110)에는 상기 링기어(30)를 지지하는 지지부(130)가 마련될 수 있다.
상기 지지부(130)는 예를 들면, 상기 링기어(30)의 하단에 접촉되어 상기 링기어(30)를 지지하는 하부지지부(131)를 구비할 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 하부지지부(131)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(110)의 각 변부로부터 내측으로 돌출되는 복수의 지지판부(132)를 구비하여 구성될 수 있다. 상기 각 지지판부(132)는 상기 프레임(110)의 각 변부의 저부에 고정 결합될 수 있다. 상기 링기어(30)는 상기 지지판부(132)의 상면에 저부면이 접촉되게 상기 지지판부(132)의 상면에 올려 놓여 질 수 있다.
상기 지지부(130)는, 상기 링기어(30)의 상단에 배치되는 상부지지부(141)를 구비할 수 있다.
상기 상부지지부(141)는 상기 프레임(110)의 각 변부에 구비될 수 있다.
상기 상부지지부(141)는, 예를 들면 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(110)의 각 변부에 구비되는 고정볼트(145)와, 상기 고정볼트(145)에 대해 상대 운동 가능하게 결합되는 고정편(147)을 구비하여 구성될 수 있다.
상기 프레임(110)의 각 변부에는 지지블록(143)이 구비될 수 있다.
상기 각 지지블록(143)은 상기 프레임(110)의 각 변부에 일체로 고정 결합될 수 있다.
상기 지지블록(143)에는 상기 고정볼트(145)가 나사 결합될 수 있다.
상기 지지블록(143)에는 상기 고정볼트(145)가 나사 결합될 수 있게 암나사부(미도시)가 마련될 수 있다.
상기 지지블록(143)의 상측에는 상기 고정편(147)이 구비될 수 있다.
상기 고정편(147)에는 상기 고정볼트(145)가 삽입될 수 있게 볼트공(148)이 구비될 수 있다. 상기 볼트공(148)은 상기 고정볼트(145)가 결합된 상태에서 상기 고정편(147)이 상대 이동될 수 있게 긴 길이를 가지게 형성될 수 있다.
상기 고정편(147)은, 상기 프레임(110)의 각 변부로부터 돌출되어 상기 링기어(30)를 고정시키는 고정위치와, 상기 링기어(30)로부터 철회되는 철회위치간을 이동될 수 있다. 상기 고정볼트(145)는 상기 고정위치시 상기 고정편(147)이 구속되게 상기 암나사부에 결합될 수 있다.
한편, 상기 프레임(110)에는 내부에 지지된 링기어(30)를 가열할 수 있게 가열부(170)가 구비될 수 있다.
상기 가열부(170)는, 예를 들면, 상기 링기어(30)의 적어도 2면 이상을 동시에 가열할 수 있게 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 가열부(170)는, 상기 링기어(30)의 축방향으로 이격 배치되어 상기 링기어(30)를 가열하는 단부가열부(171) 및 상기 링기어(30)의 반경방향으로 이격 배치되어 상기 링기어(30)를 가열하는 측면가열부(181)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 단부가열부(171)는, 예를 들면, 상기 링기어(30)의 상하방향을 따라 상측 및 하측에 각각 이격 배치되는 상부가열부(173) 및 하부가열부(175)를 구비할 수 있다.
상기 측면가열부(181)는 상기 링기어(30)의 반경방향을 따라 외측에 배치되게 구성될 수 있다.
상기 가열부(170)는 원형 고리 형상으로 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 단부가열부(171)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 원형의 바디(172a)와, 상기 바디(172a)로부터 축방향으로 돌출되는 복수의 토치(172b)를 구비하여 구성될 수 있다.
상기 바디(172a)는 상기 링기어(30)의 외경에 비해 축소된 직경을 가지는 고리 또는 링(ring) 형상을 구비할 수 있다.
상기 바디(172a)는 내부에 화염 형성을 위한 연료가 이동되는 유로가 형성될 수 있다. 여기서, 상기 연료는 예를 들면 가스일 수 있다.
상기 바디(172a)에는 화염을 방사할 수 있게 노즐부 또는 토치(172b)(torch)(이하, "토치(172b)"라고 표기함)가 구비될 수 있다.
상기 토치(172b)는 상기 바디(172a)에 축방향을 따라 배치될 수 있다.
상기 단부가열부(171)는 상기 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합될 수 있다.
상기 단부가열부(171)는 상기 바디(172a)에 구비되는 결합부재(177)를 구비할 수 있다.
상기 결합부재(177)는 상기 바디(172a)의 외측으로 돌출되게 상기 바디(172a)에 결합될 수 있다.
상기 결합부재(177)에는 상기 결합공(178)이 관통 형성될 수 있다.
상기 바디(172a)의 일 측에는 상기 바디(172a)에 연료가 공급될 수 있게 연료공급관(179)이 마련될 수 있다. 상기 연료공급관(179)은 복수 개로 구성될 수 있다. 상기 연료공급관(179)은 상기 바디(172a)의 원주방향을 따라 대략 180도 이격되게 대향 배치될 수 있다.
상기 프레임(110)에는 상기 단부가열부(171)가 착탈 가능하게 결합되는 가열부결합부(190)가 마련될 수 있다.
상기 가열부결합부(190)는 상기 단부가열부(171)를 상기 링기어(30)의 단부로부터 미리 정해진 거리만큼 이격되게 지지할 수 있게 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 가열부결합부(190)는 상기 프레임(110)의 상단 및 하단에 각각 구비될 수 있다. 이에 의해, 상기 상부가열부(173) 및 하부가열부(175)가 각각 착탈 가능하게 결합될 수 있다.
상기 측면가열부(181)는 상기 프레임(110)의 내측에 배치될 수 있다.
상기 측면가열부(181)는, 예를 들면, 내측에 상기 링기어(30)가 배치될 수 있게 원형 고리 형상으로 구성될 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 측면가열부(181)는, 원형의 바디(182a)와, 상기 바디(182a)에 구비되는 복수의 토치(182b)를 구비할 수 있다. 상기 토치(182b)는 상기 바디(182a)의 내측에 반경방향으로 배치되게 구성될 수 있다. 이에 의해, 상기 링기어(30)의 측면, 측 치형(부)를 가열할 수 있다.
상기 측면가열부(181)는 상기 링기어(30)의 축방향을 따라 이격되는 복수 개로 구성될 수 있다. 예를 들면, 상기 측면가열부(181)는 제1측면가열부(183) 및 제2측면가열부(185)를 구비할 수 있다.
상기 프레임(110)에는 상기 단부가열부(171) 및 측면가열부에 연료를 분배할 수 있게 분배기(195)가 마련될 수 있다. 상기 분배기(195)는 복수 개로 구성될 수 있다. 본 실시예에서는 상기 분배기(195)가 2개로 구성된 경우를 예시하고 있다. 여기서, 상기 분배기(195)의 개수는 하나 또는 3개 이상으로 적절히 조절될 수도 있다.
상기 분배기(195)의 일 측에는 연료계통에 연결되는 연결관(196)이 구비될 수 있다.
상기 분배기(195)의 다른 일 측에는 상기 상부가열부(173), 하부가열부(175), 제1측면가열부(183) 및 제2측면가열부(185)로 연료를 각각 공급할 수 있게 분기부(197)가 마련될 수 있다.
상기 각 분기부(197)에는 해당 가열부(170)에 일 단이 연결된 분기관(199)의 타 단이 각각 연결될 수 있다.
상기 각 분기관(199)에는 해당 분기관(199)을 통해 공급되는 연료를 제어할 수 있게 제어밸브(198)가 각각 구비될 수 있다.
한편, 상기 프레임(110)은 상기 링기어(30)의 가열 후 수평으로 배치된 터빈로터(10)와 상기 링기어(30)의 원활한 결합을 위해 상기 내부의 링기어(30)가 상기 터빈로터(10)의 축방향으로 정렬될 수 있도록 기립(起立)(수직으로 배치)될 수 있다. 즉, 상기 프레임(110)은 내부에 수용 지지된 상기 링기어(30)가 상기 터빈로터(10)의 링기어결합부(15)에 삽입 가능하게, 도 7에 도시된 바와 같이, 기립될 수 있다.
상기 프레임(110)의 일 측에는 상기 프레임(110)을 기립시키는 리프팅장비( 예를 들면 크레인 등)와 연결될 수 있게 리프팅고리(117)가 구비될 수 있다. 상기 리프팅고리(117)에는 연결부재(예를 들면 체인, 케이블, 와이어 등)(119)가 연결될 수 있다.
상기 프레임(110)에는 상기 프레임(110)의 기립(기립위치) 시 상기 링기어(30)의 측면부 또는 치형부(33)에 접촉되어 상기 링기어(30)를 지지하는 측면지지부(151)를 구비할 수 있다.
상기 측면지지부(151)는 복수의 지지편을 구비할 수 있다.
상기 측면지지부(151)는 상기 링기어(30)의 기립 시 상기 링기어(30)의 하측에 배치되는 하부지지편(155)을 구비할 수 있다.
상기 하부지지편(155)은 복수 개로 구성될 수 있다.
상기 하부지지편(155)은, 예를 들면, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 링기어(30)의 중심을 통과하는 수직선을 중심으로 양 측에 배치될 수 있다.
상기 하부지지편(155)은 상기 링기어(30)의 측면부에 접촉될 수 있게 원호형의 접촉면을 구비할 수 있다.
상기 하부지지편(155)은 상기 링기어(30)의 축방향을 따라 서로 이격되게 배치될 수 있다. 보다 구체적으로, 상기 하부지지편(155)은 예를 들면 4개로 구성될 수 있다. 이에 의해, 상기 링기어(30)가 보다 안정적으로 기립 상태로 지지될 수 있다.
상기 측면지지부(151)는 상기 링기어(30)의 기립시 상기 링기어(30)의 상부 측면에 접촉되는 상부지지편(157)을 구비할 수 있다. 여기서, 상기 상부지지편(157)은 예를 들면, 상기 링기어(30)의 반경방향을 따라 상기 링기어(30)의 치형부(33)에 대해 접근 및 이격되게 구성될 수 있다.
본 실시예에서는, 상기 측면지지부(151)가 복수의 하부지지편(155) 및 상부지지편(157)을 구비하게 구성된 경우를 예를 들고 있으나, 상기 프레임(110)의 네 변부에 상기 링기어(30)의 반경방향으로 상기 링기어(30)의 측면부에 접촉 및 이격이 가능한 복수의 클램프(미도시)를 구비하게 구성될 수 있다.
이러한 구성에 의하여, 상기 링기어(30)를 상기 터빈로터(10)의 링기어결합부(15)에 열박음 하고자 할 때는, 먼저 본 실시예의 열박음 지그(100)를 이용하여 상기 링기어(30)를 가열할 수 있다.
상기 링기어(30)를 가열하고자 할때는 상기 프레임(110)은 상기 레그(115)에 의해 수평방향으로 지지되게 배치되고, 상기 프레임(110)의 내부에 가열될 링기어(30)가 수용 배치될 수 있다. 상기 링기어(30)는 하부지지부(131)에 올려 놓여져 지지될 수 있다.
상기 링기어(30)는 상기 측면지지부(151)에 의해 수평방향의 이동이 억제되게 지지될 수 있다.
상기 링기어(30)는 상기 상부지지부(141)에 의해 축방향 이동이 억제되게 지지될 수 있다.
상기 링기어(30)가 지지되면 상기 프레임(110)의 상부에 상부가열부(173)가 결합될 수 있다.
상부가열부(173)의 결합이 완료되면 상기 각 가열부(170)에 연료가 공급되고 각 토치(172b,182b)에서 화염이 방사될 수 있다. 본 실시예의 열박음 지그(100)는 링기어(30)의 둘레에 산포된 복수의 토치(172b,182b)를 구비하고, 각 토치(172b,182b)로부터 동시에 화염이 방사되므로 링기어(30)의 가열 시간이 현저하게 단축될 수 있다. 또한, 각 토치(172b,182b)는 링기어(30)의 주변에 고르게 분포됨으로써 링기어(30)가 고르게(균일하게) 가열될 수 있다. 이에 의해, 링기어(30)의 온도 편차 발생이 억제될 수 있다. 아울러, 상기 링기어(30)의 전 영역이 균일하게 가열되므로 일부 영역이 과도하게 가열되어 열변형이 발생되는 것이 방지될 수 있다. 이에 의해, 제품의 높은 정밀도를 유지할 수 있고 강제마모 등이 억제되어 제품 수명이 연장될 수 있다.
한편, 상기 링기어(30)의 가열이 완료되면 상기 프레임(110)으로부터 상기 상부가열부(173)가 분리될 수 있다.
상기 상부가열부(173)가 분리되면, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 프레임(110)은 리프팅장비(미도시)에 의해 기립될 수 있다. 즉, 상기 프레임(110)은 상기 리프팅고리(117)측이 상측으로 배치되고 그 대향 단부가 바닥에 접촉되게 기립될 수 있다.
상기 프레임(110)의 기립 상태에서 상기 하부가열부(175)가 상기 프레임(110)으로부터 분리될 수 있다.
상기 상부가열부(173) 및 하부가열부(175)가 분리된 프레임(110)은 상기 리프팅장비에 의해 현수지지되어 상기 터빈로터(10)의 일 측으로 이동될 수 있다.
상기 상부지지부(141)의 지지상태를 해제하고, 상기 링기어(30)를 상기 터빈로터(10)의 링기어결합부(15)에 삽입 결합할 수 있다.
한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 링기어(30)가 상기 링기어결합부(15)에 결합된 후, 상기 링기어결합부(15) 및 링기어(30)는 소정 시간 동안 지지부재(예를 들면, 복수의 클램핑부재(35) 및 볼트(37))에 의해 일체로 고정지지될 수 있다. 여기서, 상기 클램핑부재(35) 및 볼트(37)는 상기 링기어(30)가 충분히 냉각된 후 상기 링기어결합부(15) 및 링기어(30)로부터 분리될 수 있다.
상기 프레임(110)은 기립 상태에서 상기 하부가열부(175)가 프레임(110)의 저부에 결합된 후 상기 레그(115)에 의해 수평상태로 지지될 수 있다.
이상에서, 본 발명의 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었다. 그러나, 본 발명은, 그 사상 또는 본질적인 특징에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 형태로 실시될 수 있으므로, 위에서 설명된 실시예는 그 상세한 설명의 내용에 의해 제한되지 않아야 한다.
또한, 앞서 기술한 상세한 설명에서 일일이 나열되지 않은 실시예라 하더라도 첨부된 특허청구범위에서 정의된 그 기술 사상의 범위 내에서 넓게 해석되어야 할 것이다. 그리고, 상기 특허청구범위의 기술적 범위와 그 균등범위 내에 포함되는 모든 변경 및 변형은 첨부된 특허청구범위에 의해 포섭되어야 할 것이다.
11 : 샤프트 15 : 링기어결합부
30 : 링기어 31 : 바디
33 : 치형부 34 : 지지부재
35 : 클램핑부재 37 : 볼트
100 : 링기어 열박음 지그 110 : 프레임
115 : 레그 117 : 리프팅고리
130 : 지지부 131 : 하부지지부
141 : 상부지지부 143 : 지지블록
145 : 고정볼트 147 : 고정편
151 ; 측면지지부 155 : 하부지지편
156 : 접촉면 157 : 상부지지편
170 : 가열부 171 : 단부가열부
173 : 상부가열부 175 : 하부가열부
172b,182b : 토치 181 : 측면가열부
195 : 분배기 196 : 연결관
197 : 분기부 198 : 제어밸브
199 : 분기관

Claims (10)

  1. 하향 돌출된 레그를 구비하고, 내부에 수용공간이 구비되는 프레임;
    상기 프레임에 구비되어 상기 프레임의 내부에 배치된 링기어를 지지하는 지지부; 및
    상기 프레임에 구비되어 상기 지지부에 의해 지지된 상기 링기어를 가열하는 가열부;
    를 포함하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지부는, 상기 링기어의 상측 및 하측에 배치되어 상기 링기어를 지지하는 하부지지부 및 상부지지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 상부지지부는, 상기 링기어측으로 돌출 및 철회 가능한 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 프레임의 일 측에는 상기 링기어를 터빈로터에 결합하기 위해 상기 프레임을 기립시키는 리프팅장비와 연결되는 리프팅고리가 구비되는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 지지부는 상기 프레임의 기립 위치시 상기 링기어의 치형부에 접촉되어 상기 링기어를 지지하는 측면지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가열부는, 상기 링기어의 축방향으로 이격 배치되어 상기 링기어를 가열하는 단부가열부 및 상기 링기어의 반경방향으로 이격 배치되어 상기 링기어를 가열하는 측면가열부를 포함하는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 단부가열부는 상기 링기어의 축방향을 따라 양 측에 각각 배치되는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 측면가열부는 축방향으로 이격 배치된 복수 개로 구성되는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 단부가열부는 상기 프레임에 분리 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 단부가열부는, 원형의 바디, 상기 바디로부터 축방향으로 돌출되는 복수의 토치, 및 상기 바디로부터 외측으로 연장되는 결합부재를 구비하고,
    상기 프레임에는 상기 결합부재가 분리 가능하게 결합되는 가열부결합부가 구비되는 것을 특징으로 하는 터빈로터의 링기어 열박음 지그.
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