CN107900939B - 一种分体型导流罩夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种分体型导流罩夹具，包括底座、上夹具、侧夹具与下夹具；所述底座为扇形，扇形圆心的地方固定有支柱；所述下夹具固定在底座上；所述侧夹具为与叶片孔相配合的圆柱体，其轴向外侧设有卡台，内侧连接有气缸并通过连接杆套接在支柱中部；所述支柱中部还固定有油缸，油缸的另一端设有两个与其铰接的活动连杆，两个活动连杆的另一端分别与两个连接杆的中部铰接；所述上夹具为扇形圆台，其半径由上向下线性减小，上夹具的下端连接有气缸，并固定在支柱上端；所述底座底部还安装有万向轮。本发明所述的分体型导流罩夹具，结构简单，可灵活移动，同时能够调整大小以适应各个型号的导流罩。

Description

一种分体型导流罩夹具
技术领域
本发明属于风力发电机制造技术领域，尤其是涉及一种分体型导流罩夹具。
背景技术
风力发电机的导流罩是用于保护风机轮毂的防护罩，因此也成为轮毂罩。导流罩的机构一般分为整体型和分体型两大类，其中分体型导流罩由于模具结构相对简单，拼装灵活，因此较为常用。分体型导流罩通常由三个三分之一导流罩壁和一个导流罩端盖采用机械连接的方法拼接而成，在组装过程中，对三个弧形的导流罩壁的同心度要求较高，因此需要设计工装便于调整。现有技术往往采用吊车吊起进行调整，这种方法费事费力；而现有的工装不仅笨重不灵活，而且不能适用于多种大小的导流罩，不具有通用性。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种分体型导流罩夹具，以解决现有技术中的装配工装笨重且不具备通用性的问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种分体型导流罩夹具，包括底座、上夹具、侧夹具与下夹具；所述底座为扇形，扇形圆心的地方固定有支柱；所述下夹具为固定在底座上并与导流罩壁下端外侧接触配合的圆弧形凸台；所述侧夹具为与叶片孔相配合的圆柱体，其轴向外侧设有卡台，内侧连接有气缸并通过连接杆套接在支柱中部；所述支柱中部还固定有油缸，油缸的另一端设有两个与其铰接的活动连杆，两个活动连杆的另一端分别与两个连接杆的中部铰接；所述上夹具为配合导流罩壁上端内侧的扇形圆台，其半径由上向下线性减小，上夹具的下端连接有气缸，并固定在支柱上端；所述底座底部还安装有万向轮，万向轮与底座通过螺栓连接。
进一步的，所述侧夹具的直径小于叶片孔的半径。
进一步的，所述万向轮分布在底座的三个尖角处。
相对于现有技术，本发明所述的一种分体型导流罩夹具具有以下优势：
本发明所述的分体型导流罩夹具，结构简单，可灵活移动，同时能够调整大小以适应各个型号的导流罩。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的分体型导流罩夹具的俯视图；
图2为本发明实施例所述的分体型导流罩夹具的侧视图。
附图标记说明：
1-底座；2-上夹具；3-侧夹具；4-下夹具；5-支柱；6-导流罩壁；7-气缸；8-油缸；9-连接杆；10-活动连杆；11-叶片孔；12-万向轮。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1和图2所示的一种分体型导流罩夹具，其特征在于：包括底座1、上夹具2、侧夹具3与下夹具4；所述底座1为扇形，扇形圆心的地方固定有支柱5；所述下夹具4为固定在底座1上并与导流罩壁6下端外侧接触配合的圆弧形凸台；所述侧夹具3为与叶片孔11相配合的圆柱体，其轴向外侧设有卡台，内侧连接有气缸7并通过连接杆9套接在支柱5中部；所述支柱5中部还固定有油缸8，油缸8的另一端设有两个与其铰接的活动连杆10，两个活动连杆10的另一端分别与两个连接杆9的中部铰接；所述上夹具2为配合导流罩壁6上端内侧的扇形圆台，其半径由上向下线性减小，上夹具2的下端连接有气缸7，并固定在支柱5上端；所述底座1底部还安装有万向轮12，万向轮12与底座1通过螺栓连接。
所述侧夹具3的直径小于叶片孔11的半径。
所述万向轮12分布在底座1的三个尖角处。
实际使用过程中，首先将导流罩壁6的底部抵在下夹具4上，上部，并通过支柱5上的气缸7调整上夹具2的高度，使导流罩壁6上端能够水平抵在上夹具2上；接下来通过调整油缸8将其活塞杆推出，带动两个侧夹具3向内收紧与叶片孔11接触，随后调整连接杆9上的气缸7，使其收缩并使卡台卡在叶片孔11外侧，提供向内的力。底座上的万向轮12用于灵活移动，同时可通过螺栓微调平整度，防止地面凹陷倾斜造成的误差。工装整体对于不同部分分别采用油缸和气缸，平衡了重量与夹紧力。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种分体型导流罩夹具，其特征在于：包括底座(1)、上夹具(2)、侧夹具(3)与下夹具(4)；所述底座(1)为扇形，扇形圆心的地方固定有支柱(5)；所述下夹具(4)为固定在底座(1)上并与导流罩壁(6)下端外侧接触配合的圆弧形凸台；所述侧夹具(3)为与叶片孔(11)相配合的圆柱体，其轴向外侧设有卡台，内侧连接有气缸(7)并通过连接杆(9)套接在支柱(5)中部；所述支柱(5)中部还固定有油缸(8)，油缸(8)的另一端设有两个与其铰接的活动连杆(10)，两个活动连杆(10)的另一端分别与两个连接杆(9)的中部铰接；所述上夹具(2)为配合导流罩壁(6)上端内侧的扇形圆台，其半径由上向下线性减小，上夹具(2)的下端连接有气缸(7)，并固定在支柱(5)上端；所述底座(1)底部还安装有万向轮(12)，万向轮(12)与底座(1)通过螺栓连接；所述侧夹具(3)的直径小于叶片孔(11)的半径；所述万向轮(12)分布在底座(1)的三个尖角处。
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