CN211841772U - 一种精准定位合装托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种精准定位合装托盘，包括托盘主体，托盘主体的顶端设有电动机支撑组件和位于电动机支撑组件一侧的离合器支撑组件，托盘主体的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件，离合器支撑组件和电动机支撑组件均包括与托盘主体顶端连接的底座一，底座一的顶端设有管体一，管体一的内部穿插有支撑杆，管体一与支撑杆之间通过螺栓一连接。有益效果为：通过一对制动盘支撑组件的设置，实现了对制动盘的有效支撑，同时制动盘支撑组件可实现角度的调节的同时可进行双重高度调节，增加实用效果，进而适用范围更广；通过电动机支撑组件和离合器支撑组件均可以实现高度调节，增加其实用性，便于快速安装和拆卸。

Description

一种精准定位合装托盘

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配工装领域，具体来说，涉及一种精准定位合装托盘。

背景技术

目前汽车整车生产厂所用发动机合装托盘大多数为焊接整体式结构，根据具体某款发动机产品结构设计，只能满足单款发动机产品使用，使勉强满足两款结构相近发动机产品使用，也易出现托盘与发动机分装总成定位配合精度低问题。故对于需多款产品共线生产的汽车整车生产厂，目前所用焊接整体式发动机合装托盘将难以满足使用需求，给生产线产品规划造成重大局限。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种精准定位合装托盘，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种精准定位合装托盘，包括托盘主体，所述托盘主体的顶端设有电动机支撑组件和位于所述电动机支撑组件一侧的离合器支撑组件，所述托盘主体的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件，所述离合器支撑组件和所述电动机支撑组件均包括与所述托盘主体顶端连接的底座一，所述底座一的顶端设有管体一，所述管体一的内部穿插有支撑杆，所述管体一与所述支撑杆之间通过螺栓一连接，所述支撑杆的顶端与支撑座一连接，所述支撑杆上设有若干个与螺栓一相适配的螺孔一，所述支撑杆的底端与所述管体一的内部通过限位组件连接，所述制动盘支撑组件包括与所述托盘主体顶端连接的底座二，所述底座二的顶端设有固定板一，所述固定板一的一侧设有固定板二，所述固定板一与所述固定板二之间通过螺栓二连接，所述固定板二的一侧顶端设有管体二，所述固定板二与所述管体二之间通过螺栓三连接，所述管体二的内部穿插有伸缩杆，所述伸缩杆通过升降组件与所述管体二连接，所述伸缩杆的顶端与支撑座二连接。

进一步的，所述支撑座二为U形结构，所述支撑座一的内部设有弧形槽。

进一步的，所述限位组件包括与所述支撑杆底端连接的活动板，所述活动板的两侧对称设有卡杆，两个所述卡杆的一端均延伸至所述管体一内壁的卡槽中。

进一步的，所述升降组件包括设置于所述管体二内部的电机，所述电机的输出轴与旋转杆连接，所述旋转杆上套设有螺纹筒，所述旋转杆的顶端设有与所述螺纹筒活动连接的螺纹杆，所述螺纹筒的外壁两侧对称设有限位杆，所述限位杆延伸至所述管体二内壁的限位槽中。

进一步的，所述伸缩杆上套设有位于所述管体二内顶端的弹簧。

进一步的，所述管体二的一侧底部设有开口。

进一步的，所述固定板二上设有若干个与所述螺栓二相适配的螺孔二。

本实用新型的有益效果为：通过一对制动盘支撑组件的设置，实现了对制动盘的有效支撑，同时制动盘支撑组件可实现角度的调节的同时可进行双重高度调节，增加实用效果，进而适用范围更广；通过电动机支撑组件和离合器支撑组件均可以实现高度调节，增加其实用性，便于快速安装和拆卸，本结构简单、支撑稳定、定位精度，提高了合装托盘定位精确，操作方便、实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种精准定位合装托盘俯视图；

图2是根据本实用新型实施例的一种精准定位合装托盘侧视图；

图3是图2中A处的放大示意图。

图中：

1、托盘主体；2、电动机支撑组件；3、离合器支撑组件；4、制动盘支撑组件；5、底座一；6、管体一；7、支撑杆；8、螺栓一；9、支撑座一；10、螺孔一；11、活动板；12、卡杆；13、卡槽；14、底座二；15、固定板一；16、固定板二；17、螺栓二；18、管体二；19、螺栓三；20、伸缩杆；21、支撑座二；22、电机；23、旋转杆；24、螺纹筒；25、螺纹杆；26、限位杆；27、限位槽；28、开口；29、螺孔二。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种精准定位合装托盘。

实施例一：

如图1-3所示，根据本实用新型实施例的精准定位合装托盘，包括托盘主体1，所述托盘主体1的顶端设有电动机支撑组件2和位于所述电动机支撑组件2一侧的离合器支撑组件3，所述托盘主体1的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件4，所述离合器支撑组件3和所述电动机支撑组件2均包括与所述托盘主体1顶端连接的底座一5，所述底座一5的顶端设有管体一6，所述管体一6的内部穿插有支撑杆7，所述管体一6与所述支撑杆7之间通过螺栓一 8连接，所述支撑杆7的顶端与支撑座一9连接，所述支撑杆7上设有若干个与螺栓一8相适配的螺孔一10，所述支撑杆7的底端与所述管体一6的内部通过限位组件连接，所述制动盘支撑组件4包括与所述托盘主体1顶端连接的底座二14，所述底座二14的顶端设有固定板一15，所述固定板一15的一侧设有固定板二16，所述固定板一15与所述固定板二16之间通过螺栓二17连接，所述固定板二16的一侧顶端设有管体二18，所述固定板二16与所述管体二18之间通过螺栓三19连接，所述管体二18的内部穿插有伸缩杆20，所述伸缩杆20通过升降组件与所述管体二18连接，所述伸缩杆20的顶端与支撑座二21连接。

实施例二：

如图1-3所示，所述支撑座二21为U形结构，所述支撑座一9的内部设有弧形槽；所述限位组件包括与所述支撑杆7底端连接的活动板11，所述活动板11的两侧对称设有卡杆12，两个所述卡杆12的一端均延伸至所述管体一6内壁的卡槽13中，卡杆12、卡槽13的设置便于使得支撑杆7平稳进行直线升降；所述升降组件包括设置于所述管体二18内部的电机22，所述电机 22的输出轴与旋转杆23连接，所述旋转杆23上套设有螺纹筒24，所述旋转杆23的顶端设有与所述螺纹筒24活动连接的螺纹杆25，所述螺纹筒24的外壁两侧对称设有限位杆26，所述限位杆26延伸至所述管体二18内壁的限位槽27中，从上述设计不难看出，升降组件的设置可以实现支撑座二21的升降过程；所述伸缩杆20上套设有位于所述管体二18内顶端的弹簧；所述管体二 18的一侧底部设有开口28，开口28的设计便于工作人员对电机22检修；所述固定板二16上设有若干个与所述螺栓二17相适配的螺孔二29，螺孔二29 的设置可以实现支撑座二21的升降。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，工作人员将电动机放置在电动机支撑组件2上，将离合器放置在离合器支撑组件3上，根据不同型号电动机和离合器放置在支撑座一9 上时来进行高度调节，工作人员移动支撑杆7，使得活动板11带动卡杆12在卡槽13中滑动，进而使得支撑座一9直线上升和下降，进而通过螺栓一8将支撑杆7和管体一6进行固定，当将制动盘放置在制动盘支撑组件4上时，需进行角度调节，只需松开螺栓三19，使得管体二18旋转至合适位置并钮紧螺栓三19，进而使得支撑座二21偏向一定角度，当需支撑座二21调节不同高度时，首先升降固定板二16，并通过螺栓二17进行固定，实现支撑座二21 带动制动盘的第一次高度调节，通过启动电机22，使得电机22带动旋转杆23 进行带动螺纹杆25旋转，由于限位杆26和限位槽27的限位作用，使得螺纹筒24进行直线升降，进而使得螺纹筒24带动伸缩杆20进行升降来带动支撑座二21升降，进而实现对制动盘的第二次高度调节。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过一对制动盘支撑组件4的设置，实现了对制动盘的有效支撑，同时制动盘支撑组件4可实现角度的调节的同时可进行双重高度调节，增加实用效果，进而适用范围更广；通过电动机支撑组件2和离合器支撑组件3均可以实现高度调节，增加其实用性，便于快速安装和拆卸，本结构简单、支撑稳定、定位精度，提高了合装托盘定位精确，操作方便、实用性强。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种精准定位合装托盘，其特征在于，包括托盘主体(1)，所述托盘主体(1)的顶端设有电动机支撑组件(2)和位于所述电动机支撑组件(2)一侧的离合器支撑组件(3)，所述托盘主体(1)的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件(4)，所述离合器支撑组件(3)和所述电动机支撑组件(2)均包括与所述托盘主体(1)顶端连接的底座一(5)，所述底座一(5)的顶端设有管体一(6)，所述管体一(6)的内部穿插有支撑杆(7)，所述管体一(6)与所述支撑杆(7)之间通过螺栓一(8)连接，所述支撑杆(7)的顶端与支撑座一(9)连接，所述支撑杆(7)上设有若干个与螺栓一(8)相适配的螺孔一(10)，所述支撑杆(7)的底端与所述管体一(6)的内部通过限位组件连接，所述制动盘支撑组件(4)包括与所述托盘主体(1)顶端连接的底座二(14)，所述底座二(14)的顶端设有固定板一(15)，所述固定板一(15)的一侧设有固定板二(16)，所述固定板一(15)与所述固定板二(16)之间通过螺栓二(17)连接，所述固定板二(16)的一侧顶端设有管体二(18)，所述固定板二(16)与所述管体二(18)之间通过螺栓三(19)连接，所述管体二(18)的内部穿插有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)通过升降组件与所述管体二(18)连接，所述伸缩杆(20)的顶端与支撑座二(21)连接。

2.根据权利要求1所述的一种精准定位合装托盘，其特征在于，所述支撑座二(21)为U形结构，所述支撑座一(9)的内部设有弧形槽。

3.根据权利要求1所述的一种精准定位合装托盘，其特征在于，所述限位组件包括与所述支撑杆(7)底端连接的活动板(11)，所述活动板(11)的两侧对称设有卡杆(12)，两个所述卡杆(12)的一端均延伸至所述管体一(6)内壁的卡槽(13)中。

4.根据权利要求1所述的一种精准定位合装托盘，其特征在于，所述升降组件包括设置于所述管体二(18)内部的电机(22)，所述电机(22)的输出轴与旋转杆(23)连接，所述旋转杆(23)上套设有螺纹筒(24)，所述旋转杆(23)的顶端设有与所述螺纹筒(24)活动连接的螺纹杆(25)，所述螺纹筒(24)的外壁两侧对称设有限位杆(26)，所述限位杆(26)延伸至所述管体二(18)内壁的限位槽(27)中。

5.根据权利要求4所述的一种精准定位合装托盘，其特征在于，所述伸缩杆(20)上套设有位于所述管体二(18)内顶端的弹簧。

6.根据权利要求4所述的一种精准定位合装托盘，其特征在于，所述管体二(18)的一侧底部设有开口(28)。

7.根据权利要求1所述的一种精准定位合装托盘，其特征在于，所述固定板二(16)上设有若干个与所述螺栓二(17)相适配的螺孔二(29)。

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