KR101987311B1

KR101987311B1 - 가스 터빈 로터 보조 터닝장치

Info

Publication number: KR101987311B1
Application number: KR1020170172074A
Authority: KR
Inventors: 황재석; 김성수; 전하영; 김명환
Original assignee: 한국남부발전(주); 티엠디이엔지(주)
Priority date: 2017-12-14
Filing date: 2017-12-14
Publication date: 2019-06-10

Abstract

가스 터빈 로터 보조 터닝장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 로터축과 발전기축을 연결하는 커플링의 외측에 설치되는 회전기어부와, 회전기어부에 동력을 전달하여 로터축을 회전시키도록 바디부에 구비되는 구동부와, 회전기어부에 구동부의 동력을 연결하거나 연결 해제하도록 상기 바디부에서 구동부의 일부 구성을 승강 작동하는 승강작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

가스 터빈 로터 보조 터닝장치{GT ROTOR AUXILILY TURNING DEVICE}

본 발명은 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 로터축의 외주면에 한 쌍의 회전기어를 마주보도록 볼트 결합하여 구동부에서 전달받은 동력으로 회전하는 구동기어를 이용하여 직접 로터축을 저속으로 정/역회전시키면서 가스터빈의 보어스코프 이상 여부의 점검 작업을 용이하게 수행할 수 있는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에 관한 것이다.

일반적으로, 가스터빈 발전기에서는 고온에서 운전되는 가스 터빈(GT, Gas Turbine)을 장시간 휴지하거나 혹은 기동 전과 운전 후 정지할 경우 계속적으로 일정기간 저속으로 회전시키지 않으면 대형 회전장치인 터빈 발전기의 터빈로터(축)가 영구 변형되거나 중심의 이탈로 진동을 유발하게 되어 아예 사용이 불가능할 경우가 있게 되므로 매우 중요한 관리사항으로 된다.

터빈 발전기의 대형 회전체인 터빈로터(축)는 고속 고온의 환경에서 운전되므로 고온의 가스나 증기가 직접 접촉하여도 문제가 발생하지 않으면서 유연성을 가지도록 연성 축(Flexible Rotor)으로 특별히 제작되고, 동시에 여러 축을 한축으로 연결한 탠덤(Tandem)형을 이루고 있다.

이와 같이 대형 터빈 발전기는 터빈로터(축)이 연성축으로 여러 축이 결합되어 운전되면서 증기에너지를 기계적에너지로, 기계적 에너지를 다시 전기에너지로 변환시키는 발전을 하게 된다.

한편, 이러한 터빈로터는 로터축의 정지시 변형을 방지하기 위해 지속적으로 저속 회전시키는 주 터닝장치가 구비되어 있으며, 주 터닝장치에 문제가 발생디어 구동이 어려운 경우에는 주 터닝장치에 구비된 에어모터를 이용하여 로터축을 회전하거나 설치공간이 협소하여 이를 사용하기 어려운 경우에는 로터축에 설치된 커플링에 형성된 홈에 후크를 걸어서 로터축을 작업자가 인력으로 서서히 회전시키도록 한다.

그런데, 기존에는 커플링에 형성된 홈에 후크를 걸어서 로터축을 작업자의 힘으로 회전시키는 경우, 작업자의 공수가 많이 들고 작업효율이 저하되며, 안전사고의 우려가 존재하는 문제점이 있다.

따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

관련 배경기술로는 대한민국 등록특허공보 제10-1192014호(2012.10.10, 발명의 명칭: 터빈로터 터닝장치)가 있다.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 로터축의 외주면에 한 쌍의 회전기어를 마주보도록 볼트 결합하여 구동부에서 전달받은 동력으로 회전하는 구동기어를 이용하여 직접 로터축을 저속으로 정/역회전시키면서 가스터빈의 보어스코프 이상 여부의 점검 작업을 용이하게 수행할 수 있는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 로터축과 발전기축을 연결하는 커플링의 외측에 설치되는 회전기어부; 상기 회전기어부에 동력을 전달하여 상기 로터축을 회전시키도록 바디부에 구비되는 구동부; 및 상기 회전기어부에 상기 구동부의 동력을 연결하거나 연결 해제하도록 상기 바디부에서 상기 구동부의 일부 구성을 승강 작동하는 승강작동부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 회전기어부는, 양단부에 제1돌출부와 제1함몰부를 각각 형성하는 제1회전기어; 상기 제1돌출부와 상기 제1함몰부에 각각 결합하도록 제2함몰부와 제2돌출부를 형성하는 제2회전기어; 상기 제1돌출부와 상기 제2돌출부의 측면으로 관통 형성되는 관통홀; 및 상기 관통홀을 관통하여 상기 제1돌출부와 상기 제2돌출부를 체결하고, 상기 제1회전기어와 상기 제2회전기어를 상호 고정하는 체결부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제1,제2회전기어의 원주방향 둘레에는 설정 간격으로 함몰되는 요홈부가 형성되고, 상기 요홈부에는 연통공이 형성되어 커플링고정부재가 끼워져 상기 커플링의 외주면에 원주방향으로 다수개 형성된 체결공에 체결되어 상기 제1,제2회전기어를 상기 커플링에 고정하는 것을 특징으로 한다.

상기 구동부는, 상기 바디부에 구비되고, 동력을 제공하는 모터; 상기 모터의 축에 구비되는 모터기어; 상기 모터기어에 치합되어 회전하는 감속기어; 상기 감속기어의 회전축에 결합되어 회전하고, 회전속도를 늦추는 감속기; 상기 감속기의 출력축에 구비되어 동력을 전달하는 구동스프로킷; 상기 구동스프로킷에 일측이 감기는 체인에 의해 타측이 감겨 회전하도록 상기 바디부에 연결된 연결축을 통해 회전하는 피동스프로킷; 상기 연결축의 중심부위에 설치되고, 상기 피동스프로킷에 의해 회전하는 전달기어; 및 상기 전달기어에 맞물려서 반대측에 치합된 상기 회전기어부의 제1,제2회전기어를 승강축에 의해 회전시키는 구동기어;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 감속기는, 상기 회전축에 결합되는 워엄기어; 및 상기 워엄기어에 치합되어 회전하고, 회전속도를 감속하는 웜휠;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 승강작동부는, 상기 연결축의 양단부에 일단부가 축결합되고, 상기 승강축에 중심부위가 결합되어 상기 연결축에 대해 회전되어 상기 승강축을 승강하는 링크부재; 상기 제1,제2회전기어에 연결 또는 연결 해제되도록 상기 링크부재를 회전하여 상기 승강축을 거쳐 상기 구동기어를 승강하는 승강실린더; 및 상기 링크부재와 상기 승강실린더를 상호 연결하는 연결구속부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 연결구속부는, 상기 링크부재의 길이방향을 형성되는 장홀; 및 상기 장홀에 걸려지고, 상기 승강실린더의 축에 연결되어 상기 승강실린더의 승강을 상기 링크부재로 전달하는 작동축;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 바디부에는 상기 승강실린더의 단부 또는 작동축에 걸려져 상기 승강실린더의 상측 이동을 제한하는 이동제한부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 바디부에서 제1,제2회전기어 중 어느 하나를 안착하여 상기 커플링의 외측면으로 이동하는 설치협조부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 설치협조부는, 상기 바디부에 구비되어 상기 커플링의 저면으로 연장 형성되는 지지플레이트; 상기 지지플레이트에 설치되는 결합부재; 상기 결합부재에 체결되어 조여지거나 풀려짐에 따라 상기 커플링에 접근하거나 멀어지는 높이조절부재; 상기 제1,제2회전기어 중 어느 하나를 안착하고, 상기 높이조절부재의 조임 또는 풀림에 따라 상기 제1,제2회전기어 중 어느 하나를 상기 커플링 측으로이동시키거나 이탈시키는 안내판; 및 상기 지지플레이트에서 상기 안내판의 이동을 안내하는 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 감속기어의 회전축에 탈착 가능하게 구비되어 상기 구동기어의 기어치와 상기 제1,제2회전기어의 기어치를 수동으로 맞추어 주는 수동조절부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 로터축의 외주면에 한 쌍의 회전기어를 마주보도록 볼트 결합하여 구동부에서 전달받은 동력으로 회전하는 구동기어를 이용하여 직접 로터축을 저속으로 정/역회전시키면서 가스터빈의 보어스코프 이상 여부의 점검 작업을 용이하게 수행할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치를 커플링에 적용하는 상태를 보인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 전측방향 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 후측방향 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 승강작동부의 하강 상태를 보인 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 승강작동부의 상승 상태를 보인 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 회전기어부에서 제1,제2회전기어부의 분리 사시도이다.
도 7은 도 6의 조립 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 평면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 회전기어부의 조립 상태 평면도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 설치협조부를 보인 정면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 설치협조부의 승강 및 하강 상태를 각각 보인 도면이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치을 설명하도록 한다.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치를 커플링에 적용하는 상태를 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 전측방향 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 후측방향 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 승강작동부의 하강 상태를 보인 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 승강작동부의 상승 상태를 보인 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 회전기어부에서 제1,제2회전기어부의 분리 사시도이며, 도 7은 도 6의 조립 사시도이다.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치의 평면도이고, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 회전기어부의 조립 상태 평면도이며, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 설치협조부를 보인 정면도이고, 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치에서 설치협조부의 승강 및 하강 상태를 각각 보인 도면이다.

도 1 내지 도 을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 회전기어부(100), 구동부(200) 및 승강작동부(300)를 포함한다.

회전기어부(100)는 가스터번의 로터축(20)과 발전기축(30)을 연결하는 커플링(40)의 외측에 설치되는 구성이다.

회전기어부(100)는 커플링(40)의 외주면에 설치된 후 구동부(200)의 회전 동력을 통해 회전하므로 로터축(20)과 발전기축(30)을 회전시킬 수 있다.

이로써, 가스터빈의 로터축(20)을 서서히 회전하면서 보어스코프(borescope)를 통해 내시경을 삽입하여 터빈날개 등의 이상유무를 점겸할 수 있는 것이다.

회전기어부(200)는 양단부에 제1돌출부(112)와 제1함몰부(114)를 각각 형성하는 제1회전기어(110)와, 제1돌출부(112)와 제1함몰부(114)에 각각 결합하도록 제2함몰부(124)와 제2돌출부(122)를 형성하는 제2회전기어(120)와, 제1돌출부(112)와 제2돌출부(122)의 측면으로 관통 형성되는 관통홀(130)과, 관통홀(130)을 관통하여 제1돌출부(112)와 제2돌출부(122)를 체결하고, 제1회전기어(110)와 제2회전기어(120)를 상호 고정하는 체결부재(140)를 포함할 수 있다.

제1회전기어(110)와 제2회전기어(120)는 원을 기준으로 정확하게 반씩 이루어진다. 이와 같이, 회전기어부(100)를 제1회전기어(110)와 제2회전기어(120)로 분리하여 형성하는 이유는 커플링(40)의 외측면에 탈부착을 용이하게 하기 위합이다.

체결부재(140)는 고정볼트와 고정너트를 포함한다. 물론, 체결부재(140)는 다양한 기계체결요소를 적용하는 것이 가능하다.

제1,제2회전기어(110)(120)의 원주방향 둘레에는 설정 간격으로 함몰되는 요홈부(150)가 형성될 수 있다.

요홈부(150)에는 연통공(160)이 형성되어 커플링고정부재(170)가 끼워져 커플링(40)의 외주면에 원주방향으로 다수개 형성된 체결공(180)에 체결되어 제1,제2회전기어(110)(120)를 커플링(40)에 고정할 수 있다,

커플링고정부재(170)는 나사를 적용하도록 한다.

이와 같이, 제1회전기어(110)와 제2회전기어(120)를 커플링(40)에 설치하는 상태를 살펴보도록 한다.

커플링(400의 일측 둘레에 제1회전기어(110)를 안착시킨다, 연이어, 커플링(40)의 타측 둘레에 제2회전기어(120)를 안착시키면서 제1돌출부(112)에 제2함몰부(124)가 삽입되고, 제1함몰부(114)에 제2돌출부(122)가 삽입되도록 배치한다.

그 다음, 제1돌출부(112)외 제2돌출부(122)의 측면으로 관통 형성된 고한통공(130)에 체결부재(140)인 고정볼트를 삽입하고, 반대측에서 고정너트를 체결하도록 한다.

이때. 제1,제2회전기어(110)(120)의 둘레에 함몰 형성된 요홈부(150)를 통해 연통공(160)으로 커플링고정부재(170)를 끼워 커플링(40)의 체결공(180)에 체결함으로써, 제1,제2회전기어(110)(120)를 커플링(40)의 외주면에 고정할 수 있다.

이로써, 구동부(300)의 구동기어(380)을 통해 제1,제2회전기어(110)(120)를 회전하면 커플링고정부재(170)을 통해 커플링(40)이 회전하면서 가스터빈의 로터축(20)과 발전기의 발전기축(30)을 회전할 수 있다.

구동부(200)는 회전기어부(100)에 동력을 전달하여 로터축(20)을 회전시키도록 바디부(10)에 구비되는 구성이다.

구동부(200)는 바디부(10)에 구비되고, 동력을 제공하는 모터(210)와, 모터(210)의 축에 구비되는 모터기어(220)와, 모터기어(220)에 치합되어 회전하는 감속기어(230)와, 감속기어(230)의 회전축(232)에 결합되어 회전하고, 회전속도를 늦추는 감속기(240)와, 감속기(240)의 출력축에 구비되어 동력을 전달하는 구동스프로킷(250)와, 구동스프로킷(250)에 일측이 감기는 체인(252)에 의해 타측이 감겨 회전하도록 바디부(10)에 연결된 연결축(262)을 통해 회전하는 피동스프로킷(260)과, 연결축(262)의 중심부위에 설치되고, 피동스프로킷(260)에 의해 회전하는 전달기어(270)와, 전달기어(270)에 맞물려서 반대측에 치합된 회전기어부(100)의 제1,제2회전기어(110)(120)를 승강축(282)에 의해 회전시키는 구동기어(280)를 포함할 수 있다.

감속기(240)는 회전축(232)에 결합되는 워엄기어(242)와, 워엄기어(242)에 치합되어 회전하고, 회전속도를 감속하는 웜휠(244)을 포함한다.

감속기(240)는 일반 감속기 뿐만아니라, 싸이크로 감속기 등과 같이 다양한 종류의 감속기를 적용하는 것이 가능하다.

승강작동부(300)는 회전기어부(100)에 구동부(200)의 동력을 연결하거나 연결 해제하도록 바디부(10)에서 구동부(200)의 일부 구성을 승강 작동하는 구성이다.

승강작동부(300)는 연결축(262)의 양단부에 일단부가 축결합되고, 승강축(282)에 중심부위가 결합되어 연결축(262)에 대해 회전되어 승강축(262)을 승강하는 링크부재(310)와, 제1,제2회전기어(110)(120)에 연결 또는 연결 해제되도록 링크부재(310)를 회전하여 승강축(282)을 거쳐 구동기어(280)를 승강하는 승강실린더(320)와, 링크부재(310)와 승강실린더(320)를 상호 연결하는 연결구속부(330)를 포함할 수 있다.

승강실린더(320)는 유압실린더 또는 공압실린더일 수 있디. 물론, 승강실린더(320)는 다양한 방식의 승강부재일 수 있다.

연결구속부(330)는 링크부재(310)의 길이방향으로 형성되는 장홀(332)과, 장홀(332)에 걸려지고, 승강실린더(320)의 축에 연결되어 승강실린더(300)의 승강을 링크부재(310)로 전달하는 작동축(334)을 포함할 수 있다.

바디부(10)에는 승강실린더(310)의 단부 또는 작동축(334)에 걸려져 승강실린더(310)의 상측 이동을 제한하는 이동제한부재(340)가 구비될 수 있다.

이동제한부재(340)의 상측 단부에는 작동축(334)의 외주면을 걸어주는 걸이부(342)가 형성될 수도 있다.

도 4 및 도 5를 참조하며, 승강작동부(300)의 작동 상태를 살펴보면, 승강실린더(320)를 상측으로 작동시키면 승강실린더(320)의 축에 연결된 작동축(334)이 상승하여 장홀(332)에서 좌우측으로 미세하게 이동하면서 링크부재(310)를 연결축(252) 기준으로 회전시킨다.

이때, 링크부재(310)의 중심부위에 결합된 승강축(382)을 상승시키면서 하강해 있던 구동기어(280)를 상측으로 이동시켜 제1,제2회전기어(110)(120)이 치합되면서 동력 연결이 이루어진다.

이와 같이, 구동기어(280)를 제1,제2회전기어(110)(120)에 결합시킨 상태에서, 구동부(200)를 작동하여 구동기어(280)를 서서히 회전함에 따라 제1,제2회전기어(110)(120)를 통해 커플링(40)을 회전시키고, 일체로 연결된 가스터빈의 로터축(200과 발전기의 발잔기축(30)을 저속으로 회전시키면서 보어스코프 점검 및 로터축(20) 및 발전기축(30)의 변형을 방지할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 바디부(10)에서 제1,제2회전기어(110)(120) 중 어느 하나를 안착하여 커플링(40)의 외측면으로 이동하는 설치협조부(400)를 더 포함할 수 있다.

설치협조부(400)는 바디부(10)에 구비되어 커플링(40)의 저면으로 연장 형성되는 지지플레이트(410)와, 지지플레이트(410)에 설치되는 결합부재(420)와, 결합부재(420)에 체결되어 조여지거나 풀려짐에 따라 커플링(40)에 접근하거나 멀어지는 높이조절부재(430)와, 제1,제2회전기어(110)(120) 중 어느 하나를 안착하고, 높이조절부재(430)의 조임 또는 풀림에 따라 제1,제2회전기어(110)(120) 중 어느 하나를 커플링(40) 측으로 이동시키거나 이탈시키는 안내판(440)과, 지지플레이트(410)에서 안내판(440)의 이동을 안내하는 가이드부(450)를 포함할 수 있다.

안내판(440)의 내측면에는 마찰접촉부재가 구비되어 제1회전기어(110)와 제2회전기어(120) 중 어느 하나가 안착될 때, 미끄러지는 것을 방지할 수 있다.

마찰접촉부재는 안내판의 일측면에 고무재 또는 연질합성수지재 등의 패드 형태로 부착되어 제1회전기어(110)와 제2회전기어(120) 중 어느 하나의 안착시, 마찰력으로 이동을 저지하므로 안정적으로 지지할 수 있다.

높이조절부재(430)은 외주면에 나사산이 형성되는 볼트일 수 있다.

높이조절부재(430)의 머리부는 지지플레이트(410)의 하측에 위치하는 것으로 도시하지만, 경우에 따라, 높이조절부재(430)의 머리부는 안내판(440)의 하측면에 접촉되고, 결합부재(420)는 지지플레이트(41)의 하측면에 용접 고정되는 상태로 적용할 수도 있다. 이렬 경우, 높이조절부재(43)의 조임과 풀림시 안내판(44)의 이동방향은 반대방향이다.

즉, 높이조절부재(430)을 조이면, 안내판(440)이 하강하고, 높이조절부재(43)의 풀어주면, 안내판(440)이 상승한다.

결합부재(420)는 지지플레이트(410)의 하측면에 용접 고정되는 너트이다. 결합부재(420)는 지지플레이트(410)의 상측면에 용접 고정될 수도 있다.

안내판(440)은 제1,제2회기어(110)(120)의 양측면을 감싸 지지하면서 제1,제2회기어(110)(120)의 곡률에 대응되는 굴곡진 형상으로 형성되어 제1,제2회기어(110)(120) 중 어느 하나를 안착 지지한다.

가이드부(450)는 지지플레이트(410)에 형성되고 가이드홀이 형성되는 가이드부재(452)와, 안내판(440)의 저면에 결합되고, 가이드부재(452)의 가이드홀에 삽입되어 안내판(440)의 이동을 안내하는 가이드축(454)을 포함할 수 있다.

설치협조부(400)의 사용 상태를 살펴보면, 안내판(440)에 제1,제2회전기어(110)(120) 중 어느 하나를 안착하고, 높이조절부재(430)를 결합부재(420)에서 체결하여 안내판(440)을 커플링(40)의 외주면으로 이동시킨다.

이때. 제1,제2회전기어(110)(120) 중 더른 하나를 커플링(40)의 외주면에 접촉시켜 제1,제2회전기어(110)(120)의 제1돌출부(12)와 제2돌출부(122)의 위치를 맞춘 후 체결부재(140)를 관통공(130)을 통해 삽입하여 상호 체결하고, 커플링고정부재(170)를 요홈부(150), 연통공(160)을 거쳐 삽입하여 커플링(40)의 체결공(180)에 체결하여 고정할 수도 있다.

경우에 따라 제1,제2회전기어(110)(120) 중 어느 하나를 먼저 커플링(40)의 외주면으로 접근시킨 상태에서, 요홈부(150)의 연통공(160)을 통해 커플링고정부재(170)를 커플링(40)의 체결공(180)에 체결하여 고정한 후, 제1,제2회전기어(110)(120) 중 다른 하나를 안착시키고, 체결부재(140)를 관통공(130)을 통해 삽입하여 상호 결합할 수도 있다. 이와 같이, 제1,제2회전기어(110)(120)의 조립 순서는 제한되지 않는다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 감속기어(230)의 회전축(232)에 탈착 가능하게 구비되어 구동기어(280)의 기어치외 제1,제2회전기어(110)(120)의 기어치를 수동으로 맞추어 주는 수동조절부재(500)를 포함할 수 있다.

수동조절부재(500)는 회전축(232)에 돌출 또는 함몰 형성되는 제1구속부(510)와, 제1구속부(510)에 결합되는 제2구속부(520)가 형성되고, 손으로 회전시키도록 핸들이 구비되는 조절핸들부재(530)를 포함할 수 있다.

제1구속부(510)는 끼움홈으로 도시하도록 한다, 제2구속부(520)는 끼움홈에 끼워지는 끼움돌기일 수 있다.

조절핸들부재(530)는 90도 간격으로 핸들이 4개 형성되는 것으로 도시하지만, 핸들의 개수는 및 형상은 다양하게 변경될 수 있다.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈 로터 보조 터닝장치는, 로터축의 외주면에 한 쌍의 회전기어를 마주보도록 볼트 결합하여 구동부에서 전달받은 동력으로 회전하는 구동기어를 이용하여 직접 로터축을 저속으로 정/역회전시키면서 가스터빈의 보어스코프 이상 여부의 점검 작업을 용이하게 수행할 수 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

20 : 로터축 30 : 발전기축
40 : 커플링 100 : 회전기어부
110 : 제1회전기어 112 : 제1돌출부
114 : 제1함몰부 120 : 제2회전기어
122 : 제2돌출부 124 : 제2함몰부
130 : 관통공 140 : 체결부재
150 : 요홈부 160 : 커플링고정부재
180 : 체결공 200 : 구동부
210 : 모터 220 : 모터기어
230 : 감속기어 240 : 감속기
242 : 워엄기어 244 : 웜휠
250 : 구동스프로킷 260 : 피동스프로킷
262 : 연결축 270 : 전달기어
280 : 구동기어 282 : 승강축
300 : 승강작동부 310 : 링크부재
320 : 승강실린더 330 : 연결구속부
332 : 장홀 334 : 작동축
340 : 이동제한부재 342 : 걸이부
400 : 설치협조부 410 : 지지플레이트
420 : 결합부재 430 : 높이조절부재
440 : 안내판 450 : 가이드부
452 : 가이드부재 454 : 가이드축
500 : 수동조절부재 510 : 제1구속부
520 : 제2구속부 530 : 조절핸들부재

Claims

로터축과 발전기축을 연결하는 커플링의 외측에 설치되는 회전기어부;
상기 회전기어부에 동력을 전달하여 상기 로터축을 회전시키도록 바디부에 구비되는 구동부; 및
상기 회전기어부에 상기 구동부의 동력을 연결하거나 연결 해제하도록 상기 바디부에서 상기 구동부의 일부 구성을 승강 작동하는 승강작동부;를 포함하고,
상기 회전기어부는,
양단부에 제1돌출부와 제1함몰부를 각각 형성하는 제1회전기어;
상기 제1돌출부와 상기 제1함몰부에 각각 결합하도록 제2함몰부와 제2돌출부를 형성하는 제2회전기어;
상기 제1돌출부와 상기 제2돌출부의 측면으로 관통 형성되는 관통홀; 및
상기 관통홀을 관통하여 상기 제1돌출부와 상기 제2돌출부를 체결하고, 상기 제1회전기어와 상기 제2회전기어를 상호 고정하는 체결부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 제1,제2회전기어의 원주방향 둘레에는 설정 간격으로 함몰되는 요홈부가 형성되고,
상기 요홈부에는 연통공이 형성되어 커플링고정부재가 끼워져 상기 커플링의 외주면에 원주방향으로 다수개 형성된 체결공에 체결되어 상기 제1,제2회전기어를 상기 커플링에 고정하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 1항에 있어서,
상기 구동부는,
상기 바디부에 구비되고, 동력을 제공하는 모터;
상기 모터의 축에 구비되는 모터기어;
상기 모터기어에 치합되어 회전하는 감속기어;
상기 감속기어의 회전축에 결합되어 회전하고, 회전속도를 늦추는 감속기;
상기 감속기의 출력축에 구비되어 동력을 전달하는 구동스프로킷;
상기 구동스프로킷에 일측이 감기는 체인에 의해 타측이 감겨 회전하도록 상기 바디부에 연결된 연결축을 통해 회전하는 피동스프로킷;
상기 연결축의 중심부위에 설치되고, 상기 피동스프로킷에 의해 회전하는 전달기어; 및
상기 전달기어에 맞물려서 반대측에 치합된 상기 회전기어부의 제1,제2회전기어를 승강축에 의해 회전시키는 구동기어;를
포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 4항에 있어서,
상기 감속기는,
상기 회전축에 결합되는 워엄기어; 및
상기 워엄기어에 치합되어 회전하고, 회전속도를 감속하는 웜휠;을
포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 4항에 있어서,
상기 승강작동부는,
상기 연결축의 양단부에 일단부가 축결합되고, 상기 승강축에 중심부위가 결합되어 상기 연결축에 대해 회전되어 상기 승강축을 승강하는 링크부재;
상기 제1,제2회전기어에 연결 또는 연결 해제되도록 상기 링크부재를 회전하여 상기 승강축을 거쳐 상기 구동기어를 승강하는 승강실린더; 및
상기 링크부재와 상기 승강실린더를 상호 연결하는 연결구속부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 6항에 있어서,
상기 연결구속부는,
상기 링크부재의 길이방향을 형성되는 장홀; 및
상기 장홀에 걸려지고, 상기 승강실린더의 축에 연결되어 상기 승강실린더의 승강을 상기 링크부재로 전달하는 작동축;을
포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 7항에 있어서,
상기 바디부에는 상기 승강실린더의 단부 또는 작동축에 걸려져 상기 승강실린더의 상측 이동을 제한하는 이동제한부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 1항에 있어서,
상기 바디부에서 제1,제2회전기어 중 어느 하나를 안착하여 상기 커플링의 외측면으로 이동하는 설치협조부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 9항에 있어서,
상기 설치협조부는,
상기 바디부에 구비되어 상기 커플링의 저면으로 연장 형성되는 지지플레이트;
상기 지지플레이트에 설치되는 결합부재;
상기 결합부재에 체결되어 조여지거나 풀려짐에 따라 상기 커플링에 접근하거나 멀어지는 높이조절부재;
상기 제1,제2회전기어 중 어느 하나를 안착하고, 상기 높이조절부재의 조임 또는 풀림에 따라 상기 제1,제2회전기어 중 어느 하나를 상기 커플링 측으로이동시키거나 이탈시키는 안내판; 및
상기 지지플레이트에서 상기 안내판의 이동을 안내하는 가이드부;를
포함하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.
제 4항에 있어서,
상기 감속기어의 회전축에 탈착 가능하게 구비되어 상기 구동기어의 기어치와 상기 제1,제2회전기어의 기어치를 수동으로 맞추어 주는 수동조절부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 가스 터빈 로터 보조 터닝장치.