JP6499947B2 - ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置 - Google Patents

Description

本発明は、ガスタービンにおけるガスタービン燃焼器の分解作業、組立作業、ガスタービン燃焼器を構成する燃焼器部品の輸送作業の少なくとも一作業に用いられるガスタービン燃焼器分解組立輸送装置に関する。

一般に、火力発電所におけるガスタービン燃焼器の分解及び組立作業、並びにガスタービン燃焼器を構成する燃焼器部品の輸送作業には、クレーンが用いられる。尚、このようなガスタービン燃焼器の分解、組立、燃焼器部品の輸送のためのクレーンとしては、発電所のタービン建屋に備え付けられた天井クレーンが用いられるのが一般的である。

つまり、ガスタービン本体ケーシングからガスタービン燃焼器を分解する際、燃焼器部品（燃焼器ノズルを備えたヘッドプレート、燃焼器ケーシング、フロースリーブ、燃焼器ライナ、トランジッションピース）は、個別単位でクレーンによる吊り出し作業が行なわれる。また、分解された燃焼器部品は、修理を行なうために発電所から工場へ輸送されるが、分解された燃焼器部品のそれぞれは、再度クレーンにより吊り上げられて木箱への梱包作業が行なわれる。更に、木箱への梱包後、クレーンにより再度吊り上げられて輸送車両に積み込まれる。工場での修理完了後の燃焼器部品は、再度木箱を利用して発電所へ返送される。その後、燃焼器部品の輸送車両からの荷降ろし、開梱後の燃焼器部品の吊り出し、ガスタービン燃焼器のガスタービン本体ケーシングへの組立の各作業もクレーンにより行なわれる。

特開平１０−１９６４０２号公報

上述のように、ガスタービン燃焼器の分解から輸送、組立の各作業においては、クレーンが頻繁に用いられるため、クレーンの稼動負荷が高い。即ち、ガスタービン燃焼器の分解から組立までの一連のプロセスにおいては、ガスタービン燃焼器缶数×燃焼器部品数×作業時間にて割り出されるクレーン拘束使用時間が必要になる。従って、定期点検等で平行して行われる他のクレーン作業に待ち時間が生じるという課題があった。

特に、燃焼器部品の中でヘッドプレートの組立作業は芯出しを必要とする作業であるが、クレーンを用いた宙吊りにて行なう芯出し作業は作業性が低く、クレーンの拘束使用時間を引き延ばす要因となっている。また、燃焼器部品の輸送のための梱包、開梱作業は無駄な付帯作業になっている。

本発明の目的は、上述の事情を考慮してなされたものであり、ガスタービン燃焼器の分解及び組立、並びに燃焼器部品の輸送を迅速且つ容易に実施できると共に、クレーン装置の拘束使用時間を短縮できるガスタービン燃焼器分解組立輸送装置を提供することにある。

本発明は、ガスタービン本体ケーシングに複数配置されるガスタービン燃焼器の分解作業、組立作業、前記ガスタービン燃焼器を構成する燃焼器部品の輸送作業の少なくとも一作業に用いられるガスタービン燃焼器分解組立輸送装置であって、前記燃焼器部品を収納可能に設けられると共に、クレーン装置にて懸吊されるための吊りピース、及び前記ガスタービン本体ケーシングに接触して転動する転動体を備えた燃焼器ケージと、この燃焼器ケージに移動可能に設けられて前記燃焼器部品を支持する部品支持部と、前記燃焼器ケージに設けられ、前記部品支持部をガスタービン本体ケーシングに対し接近または離反方向に移動させる移動手段と、を有することを特徴とするものである。

本発明によれば、ガスタービン燃焼器の分解時には、燃焼器部品を部品支持部に支持させた状態でガスタービン本体ケーシングから分解して燃焼器ケージ内に収納し、また、ガスタービン燃焼器の組立時には、燃焼器ケージ内に収納された燃焼器部品を移動手段の作用で所定の取付位置まで移動させてガスタービン本体ケーシングに組み付け、更に、ガスタービン燃焼器における燃焼器部品の輸送時には、燃焼器部品を燃焼器ケージ内に収納した状態で、梱包材に移し替えることなく輸送する。これにより、ガスタービン燃焼器の分解及び組立、並びに燃焼器部品の輸送を迅速且つ容易に実施できると共に、クレーン装置の拘束使用時間を短縮できる。

本発明に係るガスタービン燃焼器分解組立輸送装置の一実施形態によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（ヘッドプレートの取外または取付状況）を示す全体側面図。 図１のガスタービン上半側のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置を示す側面図。 図１のガスタービン下半側のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置を示す側面図。 図１〜図３のケージ受け台の取り付け状況を示す全体正面図。 図２のＶ矢視図。 図２のＶＩ矢視図。 図３に示すガスタービン下半側のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置における燃焼器ケージの設置状況を示す正面図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン上半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（燃焼器ケーシングの取外または取付状況）を示す側面図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン下半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（燃焼器ケーシングの取外または取付状況）を示す側面図。 図８のＸ矢視図。 図１０の部分拡大図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン上半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（フロースリーブの取外または取付状況）を示す側面図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン下半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（フロースリーブの取外または取付状況）を示す側面図。 図１２のＸＩＶ矢視図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン上半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（燃焼器ライナの取外または取付状況）を示す側面図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン下半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（燃焼器ライナの取外または取付状況）を示す側面図。 図１５のＸＶＩＩ矢視図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン上半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（トランジッションピースの取外または取付状況）を示す正面図。 図１のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置（ガスタービン下半側）によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（トランジッションピースの取外または取付状況）を示す側面図。 図１８のＸＸ矢視図。 図１〜図３のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置による燃焼器部品（例えばヘッドプレート）の輸送状況を示す説明図。 （Ａ）及び（Ｂ）は、従来の燃焼器部品の木箱を利用した輸送状況を示す説明図。 従来の燃焼器部品の芯出し作業の状況を示す説明図。

以下、本発明を実施するための実施形態を図面に基づき説明する。
図１は、本発明に係るガスタービン燃焼器分解組立輸送装置の一実施形態によるガスタービン燃焼器の分解または組立状況（ヘッドプレートの取外または取付状況）を示す全体側面図である。図２は、図１のガスタービン上半側のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置を示す側面図である。図３は、図１のガスタービン下半側のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置を示す側面図である。

図１に示すガスタービン１は、圧縮機部１Ａ、燃焼器部１Ｂ及びタービン部１Ｃが順次連結されて構成され、これらがガスタービン本体ケーシング２により被覆されている。このガスタービン本体ケーシング２は、ロータ（図示せず）中心位置に分割面Ｐを有する上下分割型であり、分割面Ｐよりも上方が上半ケーシング２Ａ、下方が下半ケーシング２Ｂとされる。尚、符号３は、圧縮機部１Ａと燃焼器部１Ｂとの境界に位置するガスタービン本体ケーシング２のフランジである。

このようなガスタービン１の燃焼器部１Ｂには、ロータの軸心周りに複数のガスタービン燃焼器４が配置されている。この多缶式燃焼器を構成する複数のガスタービン燃焼器４は、フランジ３の後方（図１の右方）に位置し、ロータの軸心周りに等間隔に例えば１４個（缶）設けられている。各ガスタービン燃焼器４は、燃焼器ノズル（図示せず）を備えたヘッドプレート５と、このヘッドプレート５を係合すると共にガスタービン本体ケーシング２に固定される燃焼器ケーシング６（図８、図９参照）と、燃焼器ケーシング６内に配置されると共に一部がガスタービン本体ケーシング２内に挿入されたフロースリーブ７（図１２、図１３参照）と、フロースリーブ７内に配置された燃焼器ライナ８（図１５、図１６参照）と、燃焼器ライナ８に連通してガスタービン本体ケーシング２内に配置されたトランジッションピース９（図１８及び図１９参照）と、を有して構成される。これらのヘッドプレート５、燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８及びトランジッションピース９のそれぞれが燃焼器部品と称される。

図１に示すガスタービン１の運転時には、ヘッドプレート５の燃焼器ノズルから供給された燃料が、圧縮機部１Ａから供給される加圧空気と共に燃焼器ライナ８内で燃焼し、その燃焼によって生じた燃焼ガスが、燃焼ライナ８からトランジッションピース９を経てタービン部１Ｃのタービンノズル（図示せず）へ導かれ、タービン部１Ｃの図示しない動翼を回転させて仕事を行なうようになっている。

このガスタービン燃焼器４は、健全性維持のために定期点検に付され、その際に分解及び組立作業などが行われる。本実施形態のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０は、ガスタービン燃焼器４の分解作業、組立作業、並びにガスタービン燃焼器４を構成する燃焼器部品５〜９の輸送作業の少なくとも一作業（本実施形態では全ての作業）を行なう際に使用されるものであり、燃焼器ケージ１１、部品支持部１２、移動手段１３及びケージ受け台１４を有して構成される。

ケージ受け台１４は、燃焼器ケージ１１を支持するものであり、図１及び図４に示すように、ガスタービン本体ケーシング２の上半ケーシング２Ａ（即ちガスタービン上半側）に設置される上半内側ケージ受け台１５及び上半外側ケージ受け台１６と、下半ケーシング２Ｂ（即ちガスタービン下半側）の下方のガスタービン基礎１８に設置される下半側ケージ受け台１７と、を有してなる。これらの上半内側ケージ受け台１５、上半外側ケージ受け台１６及び下半側ケージ受け台１７は、燃焼器ケージ１１のキャスタ２５（後述）が接触する受け面１９を有すると共に、取付用ボルト２０を備える。

上半内側ケージ受け台１５は、ガスタービン本体ケーシング２の上半ケーシング２Ａにおけるフランジ３に取付用ボルト２０を用いて取り付けられ、上半外側ケージ受け台１６は、上半ケーシング２Ａにおける燃焼器部１Ｂ側のフランジ２１に取り付けられる。そして、これらの上半内側ケージ受け台１５及び上半外側ケージ部材１６は、受け面１９に接触する燃焼器ケージ１１内に収納された燃焼器部品５〜９がガスタービン本体ケーシング２の上半ケーシング２Ａに対して適切な角度に位置づけられるように、取付用ボルト２０によりその取付位置が調整される。

また、下半側ケージ受け台１７は、ガスタービン基礎１８の床面に取付用ボルト２０を用いて取り付けられるが、この場合には、受け面１９に接触する燃焼器ケージ１１内に収納された燃焼器部品５〜９がガスタービン本体ケーシング２の下半ケーシング２Ｂに対して適切な角度に位置づけられるように、取付用ボルト２０によりその取付位置が調整される。尚、図４中の符号２２は、ガスタービン本体ケーシング２に形成されたガスタービン燃焼器４を取り付けるための取付用穴である。

図２、図３及び図５に示すように、燃焼器ケージ１１は、複数のケージ本体２４が一体化されてなる。ケージ本体２４は、縦、横、高さの各方向に複数本の枠材２３が結合し直方体形状に構成され、移動手段１３と、転動体としてのキャスタ２５と吊りピース２６とを設け、一つの区画２４Ａをなす。ケージ本体２４は一つの区画２４Ａ内に１個の燃焼器部品５〜９が収納されるように設けられる。

例えば、ガスタービン本体ケーシング２の上半ケーシング２Ａと上半内側ケージ受け台１５及び上半外側ケージ受け台１６とに設置される図２に示す燃焼器ケージ１１では、４つの区画２４Ａが一体化されたケージ本体２４が図４の左右に１個ずつ配置される。また、ガスタービン本体ケーシング２の下半ケーシング２Ｂと下半側ケージ受け台１７とに設置される図３に示す燃焼器ケージ１１では、３つの区画２４Ａが一体化されたケージ本体２４が図４の左右に１個ずつ配置される。

図２、図３及び図５に示すように、キャスタ２５は、ケージ本体２４においてケージ受け台１４の受け面１９及びガスタービン本体ケーシング２にそれぞれ対向する側に設けられ、これらの受け面１９及びガスタービン本体ケーシング２に接触して転動する。このようにキャスタ２５がケージ受け台１４の受け面１９とガスタービン本体ケーシング２に転動することで、燃焼器ケージ１１は自重、及び収納した燃焼器部品５〜９の重量をケージ受け台１４に支持させつつ、ケージ受け台１４及びガスタービン本体ケーシング２に沿って所定のガスタービン燃焼器４の位置まで移動可能になる。

また、吊りピース２６は、クレーン装置、本実施形態ではタービン建屋（図示せず）の天井クレーン３４（図７参照）のフックが係合することで燃焼器ケージ１１を懸吊させるものである。

尚、ケージ本体２４は、運搬時や輸送機の必要に応じて、燃焼器部品５〜９を収納した１つの区画２４Ａ毎に分離可能に構成されてもよい。このとき、分離された単一の区画２４Ａのケージ本体２４のそれぞれは、キャスタ２５及び吊りピース２６を備える必要がある。

前記部品支持部１２は、図２、図３、図５及び図６に示すように、燃焼器部品５〜９の円形断面形状に対応して、図５に示す正面図で略半円形状に形成されて一対設けられ、それぞれが燃焼器部品５〜９の外周を覆うように対向する。そして、これらの部品支持部１２は、図２及び図６に示すように、燃焼器ケージ１１のケージ本体２４に取り付けられたガイドスリーブ２７のガイド溝２８に係合して、ガスタービン本体ケーシング２に接近または離反する方向に移動可能に設けられる。

更に、これらの部品支持部１２は、図２、図３及び図５に示すように、支持ボルト２９を複数本備え、これらの支持ボルト２９を用いて燃焼器部品５〜９を支持する。つまり、燃焼器部品５〜９がヘッドプレート５の場合には、支持ボルト２９がヘッドプレート５の吊上用アイボルト穴（図示せず）に螺合することにより、部品支持部１２がヘッドプレート５を支持する。支持ボルト２９とヘッドプレート５との螺合が解除されることで、ヘッドプレート５が部品支持部１２から離脱する。

また、燃焼器部品が燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９の場合には、図１０、図１１、図１４、図１７及び図２０に示すように、支持ボルト２９の先端と燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９との間にパッド３０などの介在物を介在させ、支持ボルト２９を締め付けることで、パッド３０を介して支持ボルト２９の押圧により燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９を部品支持部１２に支持する。支持ボルト２９を緩めることにより支持ボルト２９の押圧が解除されて、燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９が部品支持部１２から離脱する。

前記移動手段１３は、図２、図３及び図６に示すように、その軸心をガイドスリーブ２７の長手方向に一致させて燃焼器ケージ１１のケージ本体２４に回転自在に設置されたねじ部材３１と、このねじ部材３１の基端に回転一体に固定されたハンドル部３２と、ねじ部材３１に螺合されると共に部品支持部１２が取り付けられたナット部３３とを有して構成される。移動手段１３は、手動またはエアモータなどの駆動源によりハンドル部３２が回転操作されることでねじ部材３１が回転し、ナット部３３がねじ部材３１の軸方向に移動して、部品支持部１２をガスタービン本体ケーシング２に対し接近または離反する方向に移動させる。

部品支持部１２に支持された燃焼器部品５〜９は、移動手段１３の作用によって燃焼器ケージ１１のケージ本体２４内からガスタービン本体ケーシング２へ向かって接近する方向に移動され、またはガスタービン本体ケーシング２から離反してケージ本体２４内へ収納される方向に移動される。この移動手段１３は、燃焼器ケージ１１におけるケージ本体２４の一つの区画２４内で部品支持部１２毎に設置される。

次に、上述のように構成されたガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を用いてガスタービン燃焼器４の分解及び組立作業、燃焼器部品５〜９の輸送作業、燃焼器部品（特にヘッドプレート５）の芯出し作業について説明する。

［Ａ］ガスタービン燃焼器の分解及び組立作業（図１〜図２０）
ガスタービン燃焼器４の分解作業では、まず、図１〜図４に示すように、ケージ受け台１４の上半内側ケージ受け台１５及び上半外側ケージ受け台１６をガスタービン本体ケーシング２の上半ケーシング２Ａに、ケージ受け台１４の下半側ケージ受け台１７をタービン基礎１８にそれぞれ設置する。

次に、燃焼器ケージ１１を上半内側ケージ受け台１５、上半外側ケージ受け台１６及び下半ケージ受け台１７に、タービン建屋の天井クレーン３４（図７）を用いて懸吊して設置する。このとき、最初に、ガスタービン本体ケーシング２の下半ケーシング２Ｂ及び下半側ケージ受け台１７に設置される燃焼器ケージ１１を、図７に示すように天井クレーン３４を用い懸吊して、上半内側ケージ受け台１５と上半外側ケージ受け台１６との間に位置づけ、上半内側ケージ受け台１５、上半外側ケージ受け台１６及び下半側ケージ受け台１７に沿って下方へ移動させ（ロールイン）、または上方へ移動させる（ロールアウト）ことで、所定位置に位置づける。下半側ケージ受け台１７に燃焼器ケージ１１を設置した後に、ガスタービン本体ケーシング２の上半ケーシング２Ａ、上半内側ケージ受け台１５及び上半外側ケージ受け台１６に設置される燃焼器ケージ１１を、天井クレーン３４を用いて懸吊し、所定位置に位置づけて設置する。

その後、分解しようとするガスタービン燃焼器４に対応して位置づけられた移動手段１３のハンドル部３２を操作して、部品支持部１２をガスタービン本体ケーシング２へ接近させる方向に移動させ、この部品支持部１２を、分解しようとするガスタービン燃焼器４におけるヘッドプレート５の支持位置に位置づける。そして、支持ボルト２９をヘッドプレート５の吊上用アイボルト穴（図示せず）に螺合して、このヘッドプレート５を部品支持部１２に支持させる。ヘッドプレート５を部品支持部１２に支持させた後に、ヘッドプレート５をガスタービン本体ケーシング２から取り外して分解し、移動手段１３を操作して、ヘッドプレート５を支持した部品支持部１２をガスタービン本体ケーシング２から離反させ、このヘッドプレート５を燃焼器ケージ１１のケージ本体２４における１区画２４Ａ内に収納して保持する。

このようにしてガスタービン本体ケーシング２に設置された全てのヘッドプレート５を燃焼器ケージ１１内に収納した後、この燃焼器ケージ１１を複数のケージ本体２４毎に分割して天井クレーン２４で懸吊し、タービンエリア外へ吊り出す。

次に、燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８及びトランジッションピース９の分解作業を、ヘッドプレート５の場合と同様にして順次行う。

つまり、まず、燃焼器ケージ１１を上半内側ケージ受け台１５、上半外側ケージ受け台１６及び下半側ケージ受け台１７に天井クレーン３４を用いて設置し、移動手段１３により部品支持部１２を燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９のそれぞれの支持位置に位置づけ、支持ボルト２９によりパッド３０を介して、燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９のそれぞれを部品支持部１２に支持させる。この状態を、燃焼器ケーシング６の場合には図８〜図１１に、フロースリーブ７の場合には図１２及び図１４に、燃焼器ライナ８の場合には図１５及び図１７に、トランジッションピース９の場合には図１８及び図２０にそれぞれ図示する。

次に、図８、図１３、図１６、図１９に示すように、移動手段１３により燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９のそれぞれを燃焼器ケージ１１内に収納し、全ての燃焼器ケーシング６、フロースリーブ７、燃焼器ライナ８またはトランジッションピース９がそれぞれの燃焼器ケージ１１内に収納された後に、それぞれの燃焼器ケージ１１を分割して天井クレーン３４によりタービンエリア外へ吊り出す。

ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を用いたガスタービン燃焼器４の組立作業については、ケージ受け台１４（上半内側ケージ受け台１５、上半外側ケージ受け台１６及び下半側ケージ受け台１７）を設置した後、修理完了後の燃焼器部品５〜９を分解作業と逆の手順でガスタービン本体ケーシング２に組み付ける。

ここで、トランジッションピース９の分解及び組立作業では、図１８に示すように、移動手段１３により部品支持部１２を、トランジッションピース９の取り付け位置に最も近い位置まで移動させて停止し、図示しない他の取扱装置などを用いて、部品支持部１２の停止位置までトランジッションピース９を移動させて部品支持部１２に支持させ（分解時）、または部品支持部１２の停止位置でトランジッションピース９を部品支持部１２から取り外して所定の取り付け位置まで移動させる（組立時）。

上述のような本実施形態におけるガスタービン燃焼器４の分解及び組立作業では、天井クレーン３４の拘束使用時間が下記の如く短縮される。
つまり、ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を使用しない従来のガスタービン燃焼器４の分解及び組立作業では、１個の燃焼器部品５〜９の分解時におけるクレーン使用時間を２０分／個、組立時のクレーン使用時間を３０分／個とすると、クランク拘束使用時間Ｃ１は下記の通りである。
Ｃ１＝ガスタービン燃焼器缶数１４×燃焼機部品５×分解及び組立時クレーン使用時間５０分＝３５００分

これに対し、ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を使用した本実施形態のガスタービン燃焼器４の分解及び組立作業では、燃焼器ケージ１１が４分割され、ケージ受け台１４が３台であり、天井クレーン３４を用いた１台当たりのケージ受け台１４の設置または分解時間が３０分であり、分割された燃焼器ケージ１１のそれぞれに燃焼器部品５〜９を取り付け及び取り外し、且つこの燃焼器ケージ１１のそれぞれを天井クレーン３４により吊り出し及び吊り込む時間の総和（吊出し吊込み等時間）が５０分であるとすると、クレーン拘束使用時間Ｃ２は次の通りである。
Ｃ２＝ケージ受け台数３×ケージ受け台の設置または分解時間３０分×ケージ受け台の分解組立回数２＋燃焼器ケージ数４×燃焼器部品数５×吊出し吊込み等時間５０分＝１１８０分
従って、Ｃ２＜Ｃ１となり、本実施形態のガスタービン燃焼器４の分解組立作業では、２３２０分（＝Ｃ１−Ｃ２）だけクレーン拘束使用時間を短縮することが可能になる。

［Ｂ］燃焼器部品の輸送作業（図２１、図２２）
燃焼器ケージ１１は輸送を前提としたものであり、図２１に示すように、各燃焼器部品５〜９が収納された状態で、天井クレーン３４を用いて輸送車両３６に積み込まれる。この輸送車両３６への積み込み後には、燃焼器部品５〜９を収納した燃焼器ケージ１１はシート３７により覆われて養生され、発電所から保守点検用の工場へ輸送される。燃焼器部品５〜９は、工場での修理完了後においても燃焼器ケージ１１内に収納された状態で輸送される。また、燃焼器部品５〜９が収納された燃焼器ケージ１１は、輸送過程において、天井クレーン３４を用いることなくキャスタ２５によって水平方向に搬送される。

このような本実施形態における燃焼器部品５〜９の輸送作業では、洗浄クレーン３４の拘束使用時間は下記の如く短縮される。
つまり、ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を用いず木箱３８（図２２）を用いた従来の燃焼器部品５〜９の輸送作業では、天井クレーン３４を使用した燃焼器部品１個当たりの梱包時間が１０分、開梱時間が１０分であり、木箱３８の１個当たりの輸送用車両３６への積込み及び積降ろし時間が２０分であるため、この輸送作業におけるクレーン拘束使用時間Ｃ３は次の通りである。
Ｃ３＝ガスタービン燃焼器缶数１４×燃焼器部品数５×梱包及び開梱時間２０分＋木箱数１２×木箱積込み及び積降ろし時間２０分＝１６４０分

これに対し、ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を使用した本実施形態の燃焼器部品５〜９の輸送作業では、分割された燃焼器ケージ１１の１個を輸送用車両３６に積み込み及び積み降ろす時間が２０分であるため、この輸送作業でのクレーン拘束使用時間Ｃ４は次の通りである。
Ｃ４＝燃焼器ケージ数４×燃焼器部品５×車両への積込み及び積降ろし時間２０分＝４００分
従って、Ｃ４＜Ｃ３となり、本実施形態の燃焼器部品５〜９の輸送作業では１２４０分（Ｃ３−Ｃ４）だけクレーン拘束使用時間を短縮させることが可能になる。

［Ｃ］ヘッドプレートの芯出し作業（図２、図３、図２３）
従来のヘッドプレート５の組立作業においては、図２３に示すように、ヘッドプレート５を天井クレーン３４により懸吊し、宙吊り状態でヘッドプレート５の芯出しを実行している。従って、ヘッドプレート５の１個当たりの芯出し時間を２０分とすると、ヘッドプレート５の芯出し作業におけるクレーン拘束使用時間Ｃ５は次の通りである。
Ｃ５＝ヘッドプレートの個数１４×芯出し時間２０分＝２８０分

これに対し、本実施形態におけるヘッドプレート５の組立作業では、燃焼器ケージ１１を支持するケージ受け台１４の受け面１９は、燃焼器ケージ１１内に収納されたヘッドプレート５をガスタービン本体ケーシング２に対して適切な角度に位置づけるように形成されている。このため、ヘッドプレート５が収納された燃焼器ケージ１１をケージ受け台１４の受け面１９に載置するだけで、ヘッドプレート５の芯出しが必然的に決定されるので、ヘッドプレート５の芯出し作業が不要になる。この結果、ヘッドプレート５の輸送作業におけるクレーン拘束使用時間Ｃ６は次の通りである。
Ｃ６＝０
従って、Ｃ６＜Ｃ５になり、ヘッドプレート５の芯出し作業では２８０分（＝Ｃ５−Ｃ６）だけクレーン拘束使用時間の短縮が可能になる。

これらの結果、ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を用いた本実施形態では、ガスタービン燃焼器４の分解及び組立作業、燃焼器部品５〜９の輸送作業、及びヘッドプレート５の芯出し作業において、クレーン拘束使用時間の総短縮時間Ｃは次の通りである。
Ｃ＝（Ｃ１−Ｃ２）＋（Ｃ３−Ｃ４）＋（Ｃ５−Ｃ６）＝３８４０分

上述の結果、本実施形態によれば、次の効果（１）及び（２）を奏する。
（１）燃焼器ケージ１１、部品支持部１２、移動手段１３及びケージ受け台１４を備えたガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０を用いることで、ガスタービン燃焼器４の分解時には、燃焼器部品５〜９を部品支持部１２に支持させた状態でガスタービン本体ケーシング２から分離して燃焼器ケージ１１内に収納し、また、ガスタービン燃焼器４の組立時には、燃焼器ケージ１１内に収納された燃焼器部品５〜９を移動手段１３の作用で所定の位置まで移動させてガスタービン本体ケーシング２に組み付け、更に、ガスタービン燃焼器４における燃焼器部品５〜９の輸送時には、燃焼器部品５〜９を燃焼器ケージ１１内に収納した状態で、木箱３８などの梱包材に移し替えることなく輸送する。これにより、ガスタービン燃焼器４の分解及び組立、並びに燃焼器部品５〜９の輸送を迅速かつ容易に実施できると共に、天井クレーン３４の拘束使用時間を短縮できる。

（２）燃焼器ケージ１１、部品支持部１２、移動手段１３及びケージ受け台１４を備えたガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０では、ケージ受け台１４に支持された燃焼器ケージ１１は、ガスタービン本体ケーシング２に対して適切な角度に位置づけられる。このため、この燃焼器ケージ１１内に収納された燃焼器部品５〜９のガスタービン本体ケーシング２に対する芯出しを、天井クレーン３４を用いて宙吊り状態で行うことなく容易に完了させることができる。

以上実施形態について説明してきたが、本発明は、上述のような実施形態の具体的構成に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲で種々変形することができる。例えば、ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置１０は、ガスタービン燃焼器４の分解作業、組立作業、または燃焼器部品５〜９の輸送作業のいずれかの作業で使用されるものでもよい。

１ ガスタービン
２ ガスタービン本体ケーシング
５ ヘッドプレート（燃焼器部品）
６ 燃焼器ケーシング（燃焼器部品）
７ フロースリーブ（燃焼器部品）
８ 燃焼器ライナ（燃焼器部品）
９ トランジッションピース（燃焼器部品）
１０ ガスタービン燃焼器分解組立輸送装置
１１ 燃焼器ケージ
１２ 部品支持部
１３ 移動手段
１４ ケージ受け台
１５ 上半内側ケージ受け台
１６ 上半外側ケージ受け台
１７ 下半側ケージ受け台
１８ ガスタービン基礎
２４ ケージ本体
２５ キャスタ（転動体）
２６ 吊りピース
２９ 支持ボルト
３４ 天井クレーン（クレーン装置）

Claims (3)

1. ガスタービン本体ケーシングに複数配置されるガスタービン燃焼器の分解作業、組立作業、前記ガスタービン燃焼器を構成する燃焼器部品の輸送作業の少なくとも一作業に用いられるガスタービン燃焼器分解組立輸送装置であって、
   前記燃焼器部品を収納可能に設けられると共に、クレーン装置にて懸吊されるための吊りピース、及び前記ガスタービン本体ケーシングに接触して転動する転動体を備えた燃焼器ケージと、
   この燃焼器ケージに移動可能に設けられて前記燃焼器部品を支持する部品支持部と、
   前記燃焼器ケージに設けられ、前記部品支持部をガスタービン本体ケーシングに対し接近または離反方向に移動させる移動手段と、を有することを特徴とするガスタービン燃焼器分解組立輸送装置。
2. 前記ガスタービン本体ケーシングまたはガスタービン基礎に設けられ、燃焼器ケージ内に収納された燃焼器部品を前記ガスタービン本体ケーシングに対して適切な角度に位置づけるために前記燃焼器ケージを支持するケージ受け台を備えたことを特徴とする請求項１に記載のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置。
3. 前記燃焼器ケージは、複数の燃焼器部品を収納可能に構成されると共に、収納された燃焼器部品毎に分離可能に構成されたことを特徴とする請求項１または２に記載のガスタービン燃焼器分解組立輸送装置。

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