KR20130035796A - 밀폐 스크린 도어장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 밀폐 스크린 도어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 역사에 진입한 열차의 도어가 감싸도록 스크린 도어를 구비하고, 이 스크린 도어에는 흡착수단이 구비되어 열차의 차체에 스크린 도어가 완전 밀폐되도록 고정함으로써, 열차의 진입으로 인해 발생하는 공기압력변동(압력파)을 완전히 차단하여 승강장으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한 밀폐 스크린 도어장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 스크린 도어장치에 있어서, 스크린 도어가 커버되게 스크린에 설치되는 슬라이드부와, 상기 슬라이드부에 설치되어 열차의 외측면에 흡착되는 흡착부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

밀폐 스크린 도어장치{A shutting tightly screen door device}
본 발명은 밀폐 스크린 도어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 역사에 진입한 열차의 도어가 감싸도록 스크린 도어를 구비하고, 이 스크린 도어에는 흡착수단이 구비되어 열차의 차체에 스크린 도어가 완전 밀폐되도록 고정함으로써, 열차의 진입으로 인해 발생하는 공기압력변동(압력파)을 완전히 차단하여 승강장으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 한 밀폐 스크린 도어장치에 관한 것이다.
일반적으로 스크린도어는 승객의 안전을 확보하기 위해 열차 승강장에 설치되는 것으로, 역에 진입하는 열차와 승객이 충돌하는 사고를 보다 확실하게 방지하고, 차량의 문 틈새나 차량과 승강장의 틈새에 승객이 끼이는 사고를 방지하며, 승객이 승강장 선로로 떨어지는 돌발 상황을 미연에 방지하는 등 안전사고 예방의 유용한 효과로 인하여 그 설치가 점차 증가 되고 있는 추세에 있다.
종래의 스크린 도어는 도 1에 도시된 바와 같이 승강장의 선로 방향에 선로와 승강장이 분리되도록 스크린이 설치되고, 이 스크린에는 열차가 승강장에 진입하여 열차에 탑승할 수 있도록 개방되는 도어가 설치되어 있다.
따라서, 승강장에서 대기하는 중에는 스크린 도어가 밀폐되어 있어 선로의 오염된 공기가 승강장으로 유입되지 않게 된다.
그러나, 승강장으로 열차가 진입하여 열차에 탑승하기 위하여 스크린 도어를 개방하게 되면 열차의 진입시 발생되는 공기압변동(압력파)가 개방된 스크린 도어를 통하여 유입되어 승강장에 대기 중인 승객의 이명감 현상이 발생하게 되는 문제점이 있었다.
또한, 열차에 탑승하기 위하여 스크린 도어를 개방함과 동시에 선로에 오염된 공기가 승강장으로 유입되게 되어 대기 중인 승객의 건강을 해치게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 승강장에 진입한 열차의 외측 표면에 열차의 도어가 커버되게 밀착함으로써, 스크린 도어의 개방시 선로의 오염된 공기 및 압력파가 승강장으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 슬라이드부에 열차의 외측면에 밀착되도록 흡착수단을 구비함으로써, 슬라이드부가 열차의 외측면에 밀착시 견고하게 고정된 상태를 유지하게 되어 승객이 안전하게 열차에 탑승할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 흡착수단을 2중으로 구성함으로써, 더욱 견고하게 열차의 외측표면에 밀착된 상태를 유지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 스크린 도어장치에 있어서, 스크린 도어가 커버되게 스크린에 설치되는 슬라이드부와, 상기 슬라이드부에 설치되어 열차의 외측면에 흡착되는 흡착부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 슬라이드부는 중앙부에는 통로가 형성되고, 전방 가장자리 내측부에는 설치공간이 형성된 슬라이드부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 슬라이드부재는 설치공간의 개방된 테두리부에 기밀유지부재가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 슬라이드부재의 설치공간으로 공기의 공급 및 배출되는 제1유입구가 형성되고, 상기 제1유입구를 통하여 공기를 공급 및 배출시키는 여압기가 구비된 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 여압기와 제1유입구 사이에는 필터가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1유입구와 여압기는 다수개가 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 흡착부는 슬라이드부의 슬라이드부재에 형성된 설치공간에 위치되는 고정부재가 구비되고, 상기 고정부재에는 제2유입구가 형성되고, 상기 유입구에 연결되어 공기를 유입 및 배출시키는 진공펌프가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 제2유입구와 진공펌프의 사이에는 필터가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
나아가, 상기 제2유입구와 진공펌프는 다수개가 구비된 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 고정부재의 끝단부에는 흡착부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 고정부재에 구비된 흡착부재는 분리 형성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 승강장에 진입한 열차의 외측 표면에 열차의 도어가 커버되게 밀착함으로써, 스크린 도어의 개방시 선로의 오염된 공기 및 압력파가 승강장으로 유입되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 슬라이드부에 열차의 외측면에 밀착되도록 흡착수단을 구비함으로써, 슬라이드부가 열차의 외측면에 밀착시 견고하게 고정된 상태를 유지하게 되어 승객이 안전하게 열차에 탑승할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 흡착수단을 2중으로 구성함으로써, 더욱 견고하게 열차의 외측표면에 밀착된 상태를 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 스크린장치를 보인 도면.
도 2는 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치를 보인 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치를 보인 도면.
도 4는 본 발명에 따른 흡착부를 보인 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 작용관계를 보인 것으로, 슬라이드부재가 열차에 밀착된 상태를 보인 도면.
도 6은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 작용관계를 보인 것으로, 열차에 흡착부재가 흡착되는 상태를 보인 도면.
도 7은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 다른 실시예를 보인 도면.
도 8은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 또 다른 실시예를 보인 도면.
도 9는 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 또 다른 실시예를 보인 도면.
도 10은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 또 다른 실시예를 보인 도면.
이하, 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치를 보인 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 흡착부를 보인 단면도이다.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치는 승강장에 설치된 스크린 도어에 있어서, 상기 스크린 도어(12)가 커버되게 사각 관 형상으로 형성되어 스크린(10)에 설치되는 슬라이드부(110)가 구비된다.
여기서, 상기 슬라이드부(110)는 중앙부에는 스크린 도어(12)에 연결되는 통로(114)가 형성되고, 전방 테두리부에는 전방이 개방되게 설치공간(116)이 형성된 슬라이드부재(112)가 구비된다.
이때, 상기 스크린 도어(12)는 스크린(10)에 설치할 수도 있고, 슬라이드부재(112)의 통로(114)에 설치할 수도 있다.
나아가, 상기 슬라이드부재(112)는 열차가 승강장으로 진입하여 정차시 열차의 외측면에 밀착될 수 있도록 슬라이드 이동할 수 있도록 구성된다.
즉, 상기 슬라이드부재(112)는 자바라 형상으로 형성되어 별도의 구동수단(미도시)에 의해 슬라이드 동작을 수행하게 된다.
아울러, 상기 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)으로 공기를 유입 및 배출시키는 제1유입구(118)가 형성된다.
그리고, 상기 제1유입구(118)를 통하여 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)으로 공기를 유입 및 배출시키는 여압기(130)가 구비된다.
이때, 상기 제1유입구(118)와 여압기(130)의 사이에는 공급/배출되는 공기를 정화시키는 필터(132)가 더 구비된다.
한편, 상기 슬라이드부재(112)에 구비된 제1유입구(118)는 다수개가 구비되고, 제1유입구(118)에 대응되게 여압기(130)가 다수개 구비된다.
이때, 상기 다수개의 제1유입구(118)로 공기를 공급 및 배출시키는 여압기(130)는 다수개를 구비하여 각각의 제1유입구(118)로 공기를 공급 및 배출시킬 수도 있고, 하나의 여압기(130)를 이용하여 다수개의 제1유입구(118)와 연결하여 공기를 공급 및 배출시킬 수도 있다.
따라서, 상기 승강장으로 열차가 진입하여 정차시 슬라이드부재(112)가 열차 방향으로 슬라이드 이동하여 열차의 외측면에 밀착되되, 열차의 도어가 커버되게 도어의 가장자리 외측부 열차의 외측면에 밀착되게 된다.
그리고, 상기 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)에 설치되어 열차의 외측면에 흡착되는 흡착부(210)가 구비된다.
여기서, 상기 흡착부(210)는 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)으로 일측부가 돌출되게 고정부재(212)가 구비된다.
나아가, 상기 고정부재(212)의 끝단부, 즉 설치공간(116)에 위치한 고정부재(212)의 끝단부에는 흡착부재(214)가 형성된다.
아울러, 상기 고정부재(212)의 내측 및 흡착부재(214)를 관통하는 제2유입구(216)가 형성되고, 제2유입구(216)를 통하여 공기를 공급 및 배출시키는 진공펌프(220)가 구비된다.
이때, 상기 제2유입구(216)에는 진공펌프(220)에 의해 공급 및 배출되는 공기에 포함된 이물질을 걸러주는 필터(222)가 구비된다.
또한, 상기 제2유입구(216)는 다수개가 구비되고, 제2유입구(216)에 연결되는 진공펌프(220)는 제2유입구(216)와 대응되게 다수개가 구비된다.
이때, 상기 다수개의 제2유입구(216)로 공기를 공급 및 배출시키는 진공펌프(220)는 다수개를 구비하여 각각의 제2유입구(216)와 연결시켜 공기를 공급 및 배출시킬 수도 있고, 하나의 진공펌프(220)에 다수개의 제2유입구(216)에 연결시켜 공기를 공급 및 배출시킬 수도 있다.
따라서, 상기 슬라이드부재(112)가 열차의 외측면에 밀착된 상태에서 진공펌프(220)를 작동시켜 흡착부재(214)의 내측에 잔류하는 공기를 흡입배출시키게 되면 흡착부재(214)는 진공상태가 되어 열차의 외측면에 흡착된 상태를 유지하게 된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 작용관계를 보인 것으로, 슬라이드부재가 열차에 밀착된 상태를 보인 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 작용관계를 보인 것으로, 열차에 흡착부재가 흡착되는 상태를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치는, 먼저 승강장으로 열차가 진입하여 정차하게 되면 구동수단에 의해 슬라이드부재(112)와 흡착부재(214)가 전진하여 열차의 외측면에 각각 밀착되게 된다.
이 상태에서 상기 여압기(130) 및 진공펌프(220)를 작동시켜 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)에 잔류하는 공기 및 흡착부재(214)의 내측에 잔류하는 공기를 흡입하여 배출시키게 되면 설치공간(116) 및 흡착부재(214)의 내측부는 진공상태가 되면서 열차의 외측면에 흡착된 상태가 된다.
이렇게, 상기 슬라이드부재(112)를 열차의 도어가 커버되게 외측면에 견고하게 흡착시켜 선로와 완전히 밀폐된 상태에서 스크린 도어(12) 및 열차의 도어를 개방시켜 승객이 슬라이드부재(112)의 통로(114)를 통하여 승차할 수 있게 된다.
한편, 상기 승강장의 승객이 모두 열차에 탑승 후에는 열차 및 스크린 도어(12)를 닫은 후 여압기(130) 및 진공펌프(220)를 이용하여 슬라이드부재(112)의 설치공간(116) 및 흡착부재(214)의 내측으로 공기를 공급하게 되면 진공상태가 해지되면서 열차의 외측면으로부터 슬라이드부재(112) 및 흡착부재(214)가 열차로부터 이탈되게 된다.
이렇게, 상기 열차로부터 이탈된 슬라이드부재(112)는 구동수단에 의해 후퇴하여 원상복귀하게 된다.
이와 같이 상기 열차가 승강장으로 진입하여 정차 후 승객이 탑승하기 전에 슬라이드부재(112)에 의해 스크린 도어(12) 및 열차의 도어를 연결시켜 사이를 완전히 차단함으로써, 열차의 진입시 발생하는 압력파가 승객이 대기하는 승강장 및 열차의 실내로 유입되는 것을 차단하게 된다.
또한, 선로의 오염된 공기가 열차에 탑승하는 과정에서 승객이 대기한 승강장 및 열차의 실내로 유입되는 것을 방지하게 되어 항상 승객이 대기하는 승강장 및 열차의 실내 공기를 깨끗한 상태를 유지할 수 있게 된다.
한편, 상기 슬라이드부재(112)가 열차에 밀착되어 흡착 고정될 때 1차로 진공펌프(220)의 작동에 의해 흡착부재(214)가 열차에 흡착 고정됨과 동시에 여압기(130)에 의해 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)이 열차에 2차로 흡착 고정됨으로써, 더욱 견고하게 흡착된 상태를 유지하게 되어 승객이 안전하게 열차에 탑승함과 동시에 압력파 및 오염공기가 유입되는 것을 차단할 수 있게 된다.
도 7은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 다른 실시예를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 상기 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)이 개방된 테두리부에는 충격 흡수 및 기밀을 유지하는 기밀유지부재(120)가 구비된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치에 대한 작용관계는 전자에서와 동일한 방법에 의해 이루어지는 것으로, 여기에서는 작용관계에 대한 설명은 생략한다.
다만, 상기 기밀유지부재(120)에 의해 슬라이드부재(112)가 열차의 외측면에 밀칙시 견고하게 밀착되게 되어 밀착력이 향상됨과 동시에 열차와 접촉시 충격에 의해 열차 및 슬라이드부재(112)가 파손되는 것을 방지할수 있게 된다.
도 8은 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치의 다른 실시예를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 상기 흡착부(210)의 고정부재(212)에 형성된 흡착부재(214)는 고정부재(212)와 분리 형성되어 체결 고정된다.
따라서, 상기 흡착브재(214)가 장기간 사용으로 인해 경화되거나, 손상이 되면 교체 및 수리를 용이하게 할 수 있게 된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치에 대한 작용관계는 전자에서와 동일한 방법에 의해 이루어지는 것으로, 여기에서는 작용관계에 대한 설명은 생략한다.
그리고, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 상기 슬라이드부재(112) 및 흡착부재(214)로 공기를 공급 및 배출시키는 여압기(130) 및 진공펌프(220)를 다양하게 연출할 수도 있다.
즉, 도 9에 도시된 바와 같이 상기 슬라이드부재(112)의 설치공간(116)으로 공기의 공급 및 배츨시키는 제1유입구(118)와 흡착부재(214)의 내측으로 공기를 공급 및 배출시키는 제2유입구(216)에 하나의 여압기(130)를 이용하여 공기를 공급 및 배출시킬 수도 있다.
또한, 도 10에 도시된 바와 같이 상기 하나의 진공펌프(220)에 제1유입구(118) 및 제2유입구(216)를 연결하여 공기의 공급 및 배출동작을 수행할 수도 있다.
또는, 상기 하나의 여압기(130)를 이용하여 슬라이드부(112)의 제1유입구(118) 및 흡착부(210)의 제2유입구(216)를 연결하여 공기의 공급 및 배출동작을 수행할 수도 있다.
상기에서는 본 발명에 따른 밀폐 스크린 도어장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
10 : 스크린 12 : 스크린 도어
110 : 슬라이드부 112 ; 슬라이드부재
114 : 통로 116 : 설치공간
118 : 제1유입구 120 : 기밀유지부재
130 : 여압기 132 : 필터
210 : 흡착부 212 : 고정부재
214 : 흡착부재 216 : 제2유입구
220 : 진공펌프` 222 : 필터

Claims (11)

  1. 스크린 도어장치에 있어서,
    스크린 도어가 커버되게 스크린에 설치되는 슬라이드부와,
    상기 슬라이드부에 설치되어 열차의 외측면에 흡착되는 흡착부로 이루어진 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬라이드부는 중앙부에는 통로가 형성되고, 전방 가장자리 내측부에는 설치공간이 형성된 슬라이드부재가 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 슬라이드부재는 설치공간의 개방된 테두리부에 기밀유지부재가 더 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 슬라이드부재의 설치공간으로 공기의 공급 및 배출되는 제1유입구가 형성되고,
    상기 제1유입구를 통하여 공기의 공급 및 배출시키는 여압기가 구비되는 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 여압기와 제1유입구 사이에는 필터가 더 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 제1유입구와 여압기는 다수개가 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 흡착부는 슬라이드부의 슬라이드부재에 형성된 설치공간에 위치되는 고정부재가 구비되고,
    상기 고정부재에는 제2유입구가 형성되고,
    상기 유입구에 연결되어 공기를 유입 및 배출시키는 진공펌프가 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제2유입구와 진공펌프의 사이에는 필터가 더 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  9. 제 7 항에 있어서,
    상기 제2유입구와 진공펌프는 다수개가 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  10. 제 7 항에 있어서,
    상기 고정부재의 끝단부에는 흡착부재가 구비된 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 고정부재에 구비된 흡착부재는 분리 형성되는 것을 특징으로 하는 밀폐 스크린 도어장치.
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