KR20130027175A - 지중케이블 다회선 풀링장치 - Google Patents

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KR20130027175A
KR20130027175A KR1020110090590A KR20110090590A KR20130027175A KR 20130027175 A KR20130027175 A KR 20130027175A KR 1020110090590 A KR1020110090590 A KR 1020110090590A KR 20110090590 A KR20110090590 A KR 20110090590A KR 20130027175 A KR20130027175 A KR 20130027175A
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Abstract

지중케이블 다회선 풀링장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 지중케이블 다회선 풀링장치는 차량에 얹히거나 맨홀 상부에 얹히는 베이스체와, 지중케이블을 지중 관로를 따라 당겨 맨홀로 인출하기 위한 견인용 줄과, 상기 견인용 줄을 감아 지중케이블을 관로에 매설하는 풀링체를 상기 베이스체의 상부에 다수 장착하여 이루어지는 지중 케이블 다회선 풀링장치에 있어서, 상기 지중케이블을 풀링하는 견인용 줄은 띠 형태의 직물벨트로 하고, 상기 풀링체는 상기 베이스체의 상부로부터 수직 입설되는 2개의 지지패널과, 상기 2개의 지지패널의 내측에 위치되어 이들 2개의 지지패널에 회전샤프트에 의해 축설되면서 상기 풀링용 직물벨트를 감을 수 있도록 직물벨트 폭이 끼워지는 공간 폭을 갖는 드럼과, 상기 2개의 지지패널에 축설된 상기 드럼에 회전력을 전달하는 구동부와, 상기 2개의 지지패널 상단 일측을 연결하는 지지프레임과, 상기 지지프레임에 결합되고 하단에 상기 드럼의 외주면에 접하는 패드가 결합된 실린더와, 상기 지지프레임의 타측에 위치하면서 상기 2개의 지지패널 상단에 부착되는 2개의 브래킷 및 브래킷과, 상기 2개의 브래킷 및 브래킷에 연결되어 상기 드럼에 감기는 직물벨트의 장력 및 속도를 감지하는 로드셀 및 속도센서가 장착되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

지중케이블 다회선 풀링장치{many cable pulling equipment of underground cable}
본 발명은 지중케이블 다회선 풀링장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지중케이블을 매설하기 위해 지중케이블을 관로의 일측 맨홀에서 관로의 타측 맨홀로 당겨 인출할 때 관로의 파손을 방지하면서 원활한 풀링 작업이 이루어지도록 견인용 줄을 벨트로 변경하고, 상기 벨트를 권취하기 용이하도록 풀링드럼을 개량하며, 상기 풀링드럼의 회전속도 및 지중케이블의 인출 장력을 속도계 및 로드셀로 실시간 측정하여 송신하면 제어부를 통해 표시, 비교판단 및 제어를 통해 항상 적합한 인출 속도 및 장력으로 지중케이블을 안전하게 인출하여 매설 작업을 종료할 수 있도록 하고, 상기 풀링드럼을 단일 또는 다수 장착하여 단일 또는 3선 등 다회선의 지중케이블을 인출할 때 풀링되는 지중케이블의 길이가 동일하게 인출되도록 함으로써 지중케이블의 풀링 작업성을 향상시키고 지중케이블 풀링에 따른 작업시간을 크게 단축할 수 있도록 한 지중케이블 다회선 풀링장치에 관한 것이다.
일반적으로, 지중설비는 지상설비에 비해 전력의 안정공급 및 공급신뢰도 향상, 도시환경미화, 안전성 등의 사회적, 경제적 측면에서 우수하여, 매년 지중설비가 지속적으로 증가하는 추세이다.
이러한 지중설비는 지중에 매설된 관로와 관로 양측에 매설된 맨홀 그리고 맨홀과 맨홀 사이의 관로에 포설된 지중케이블로 이루어져 있으며, 분기 개소나 전력 공급지점에 변압기나 개폐기가 위치하고 있다.
이러한 지중설비는 지중에 시공된 관로에 지중케이블을 매설하여 설비하는 것으로, 지중 관로는 지하에 설치되는 구조물로써 지상과 소통할 수 있는 맨홀로 연결되어 있다.
이와 같은 지중 관로의 내부에 지중케이블을 설치하기 위해서는 지상에서 케이블을 맨홀을 통해 진입시켜 지중 관로 내부로 이동시키는 작업이 필요하며, 이러한 작업을 풀링(PULLING) 작업이라고 한다.
지중설비에 사용되는 지중케이블은 통상 드럼에 권취된 상태로 공급되고, 한 번에 시공되는 지중케이블의 길이는 300M 정도이며, 전기 특성상 관로 1공에 지중케이블 3가닥이 들어가고 3가닥을 1회선(3상 교류용)이라고 한다. 예를 들어 드럼상태로 지중 관로 내부로 이동시켜 내부에서 지중케이블을 풀어서 설치한다면 작업이 그다지 어렵지 않을 것이다.
그러나 드럼의 크기와 지중케이블의 굵기 및 부피가 커서 맨홀을 통해 드럼 상태로 지중케이블을 운반할 수는 없음에 따라, 지중케이블이 감겨진 드럼은 지상에 놓여진 상태에서 지중케이블을 풀면서 지중 관로로 끌어당겨 인출하는 풀링 작업을 실시하고 있으며, 종래의 풀링 작업은 거의 작업자의 순수 인력에 의하여 이루어졌기 때문에 도로 차단이 장시간 이루어져 민원이 발생하는 실정이고, 많은 노동력과 작업시간이 소요되는 문제가 있었다.
또한, 작업 방식이 케이블을 먼저 지중관로의 바닥에 놓은 후, 다시 행거로 들어올리는 작업을 수행하고 있었는 데, 이는 작업자의 이동 공간 확보를 위한 불가피한 선택이나 배전케이블을 행거로 들어올리는 작업은 수백 미터에 달하는 배전케이블을 들어올려야 하는 것으로 안전사고 발생이 많은 문제점을 지니고 있었다.
그리고 기존에 사용되어지는 지중케이블 포설용 로프는 스틸 재질의 와이어 로프나 섬유재질의 고강도 로프가 널리 사용되고 있으나, 강도가 높은 고 중량의 케이블 및 로프을 관로에 포설시 고장력이 발생하면서 마찰력이 발생되고 이는 관로 내부를 심하게 손상시키고 있는 실정이므로 또 다른 포설용 로프와 그에 적합한 풀링 장치 개발이 시급한 실정이다.
더욱이, 3상 케이블의 경우 3개의 케이블을 동시에 작업할 수 없어서 1개의 케이블마다 풀링 작업을 각각 수행하고 있음에 따라, 지중케이블의 풀링 작업에 따른 작업시간이 지연되고 이에 따른 작업성 저하의 문제점을 가져오고 있는 실정이다.
상기 문제점 중 일부를 해소하기 위한 선행 기술로서, 본 발명의 출원인이 선출원하여 등록된 등록특허 제10-1027732호인 드럼 케이블의 다회선 케이블 풀링장치가 안출된 바 있으며, 이는 다수의 드럼을 동시에 회전시켜 다회선으로 케이블이 풀링되도록 하되 각각의 드럼이 독립된 구동체에 의해 회전되도록 하여 케이블의 3선 또는 3선 이상의 선이 동시에 풀링되도록 할 뿐만 아니라, 풀링되는 케이블의 길이가 로드셀의 장력값에 의해 제어부로 전달되어 제어부의 제어에 의해 각각의 드럼체에 구성되는 각각의 구동체의 구동값을 달리하여 풀링되는 3선 또는 3선 이상의 케이블이 동일한 길이로 풀링되도록 하여 케이블 풀링작업에 따른 작업성을 향상하고 작업시간을 크게 단축하고자 한다.
그러나, 이러한 선행기술은 동시에 여러 회선을 작업할 수 있었으나, 지중케이블을 관로에 시공시 인출용 와이어 로프가 관로를 손상시키는 것을 방지하지 못함으로써 손상된 관로에 물이 들어오거나, 이물질이 들어와 반영구적으로 사용되어야 하는 관로의 수명을 짧게 하고 추후 지상케이블 교체시 다시 새로이 굴착해야 하는 큰 문제점을 가지 있다.
그러나, 이러한 선행 기술은 지중케이블을 인출하는 풀링 구성이 복잡하게 이루어져 있기 때문에, 제작시의 비용에 큰 부담을 야기하는 문제점이 있다.
또한, 선행 기술의 경우에는 강선의 와이어 로프를 드럼에 감기는 과정에서 지중케이블의 인출 속도가 불규칙하거나 인출 압력이 약해지면 와이어 로프가 드럼의 외측으로 벗어나는 경우가 발생되어 케이블 풀링 작업 도중에 작업을 정지시켜야 하는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-1027732호(2011.03.31. 등록) 대한민국 등록특허 제10-1028892호(2011.04.05. 등록) 대한민국 공개특허 제10-2011-0087534호(2011.08.03. 공개) 대한민국 등록특허 제10-0280077호(2000.11.07. 등록)
따라서, 본 발명은 종래 지중케이블 풀링장치가 지닌 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 2선 및 3선 또는 그 이상의 다회선 지중케이블을 동시에 풀링하도록 하되, 각 지중케이블을 풀링하는 견인용 줄을 띠 형태의 벨트로 대체하고 이 벨트를 감기에 적합하도록 풀링드럼을 개량하며, 상기 벨트가 지중케이블을 인출할 때 마찰력의 분산과 낮은 표면 강도로 지중 관로에 접촉되므로 지중 관로의 손상을 방지함과 아울러 상기 띠 형태의 벨트가 포개지는 형대로 풀링드럼에 감기므로 항상 이탈됨이 없이 안전하도록 하여 케이블 풀링작업이 용이하게 진행되어 작업시간의 단축과 함께 작업성의 향상을 기대할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 상기 풀링드럼의 회전속도 및 지중케이블의 인출 장력을 속도계 및 로드셀로 실시간 측정 및 송신하여 제어부를 통해 표시, 비교판단 및 제어를 통해 항상 적합한 인출 속도 및 장력으로 지중케이블을 안전하면서 길이가 동일하게 인출하여 매설 작업을 동시에 종료할 수 있도록 함으로써 지중케이블의 풀링 작업성을 향상시키고 지중케이블 풀링에 따른 작업시간을 크게 단축할 수 있도록 한 지중케이블 다회선 풀링장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 지중케이블 다회선 풀링장치는 차량에 얹히거나 맨홀 상부에 얹히는 베이스체와, 지중케이블을 지중 관로를 따라 당겨 맨홀로 인출하기 위한 견인용 줄과, 상기 견인용 줄을 감아 지중케이블을 관로에 매설하는 풀링체를 상기 베이스체의 상부에 다수 장착하여 이루어지는 지중 케이블 다회선 풀링장치에 있어서, 상기 지중케이블을 풀링하는 견인용 줄은 띠 형태의 직물벨트로 하고, 상기 풀링체는 상기 베이스체의 상부로부터 수직 입설되는 2개의 지지패널과, 상기 2개의 지지패널의 내측에 위치되어 이들 2개의 지지패널에 회전샤프트에 의해 축설되면서 상기 풀링용 직물벨트를 감을 수 있도록 직물벨트 폭이 끼워지는 공간 폭을 갖는 드럼과, 상기 2개의 지지패널에 축설된 상기 드럼에 회전력을 전달하는 구동부와, 상기 2개의 지지패널 상단 일측을 연결하는 지지프레임과, 상기 지지프레임에 결합되고 하단에 상기 드럼의 외주면에 접하는 패드가 결합된 실린더와, 상기 지지프레임의 타측에 위치하면서 상기 2개의 지지패널 상단에 부착되는 2개의 브래킷 및 브래킷과, 상기 2개의 브래킷 및 브래킷에 연결되어 상기 드럼에 감기는 직물벨트의 장력 및 속도를 감지하는 로드셀 및 속도센서가 장착되어 이루어지는 것을 기술적 구성상의 특징으로 할 수 있다.
본 발명은 지중케이블을 지중 관로의 내부로 매설함에 있어서, 지중케이블을 인출하기 위해 지중케이블에 연결되는 인출용 선인 직물벨트가 드럼에 감기는 과정에서 로드셀 및 속도센서에 의해 지중케이블의 장력 값 및 속도 값이 각각 전달됨으로써 제어를 통해 각각의 지중케이블을 항상 일정한 장력 및 속도로 작업 종료시까지 안전하게 풀링할 수 있을 뿐만 아니라, 드럼의 외측에 접하는 실린더의 패드가 브레이크 역할을 하여 직물벨트가 풀어지는 것을 방지할 수 있으며, 한 번의 작업을 통해 여러 개의 다회선 케이블의 풀링 작업이 이루어져 작업성이 크게 향상되며, 그 구성이 간단하여 설치비용에 큰 부담을 주지 않고 띠 형태의 직물벨트를 사용함으로써 마찰력의 분산과 낮은 표면 강도의 기능 특성으로 관로의 손상을 방지할 수 있어 사용성이 크게 향상되는 것이다.
또한, 본 발명은 수평롤러 및 수직롤러를 장착한 가이드부재를 마련하여 맨홀 내에 장착함으로써 직물벨트 및 지중케이블이 관로로 안전하게 안내되어 이동됨으로써 작업성이 더욱 향상되는 것이다.
도 1은 본 발명인 지중 케이블 다회선 풀링장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명인 지중 케이블 다회선 풀링장치의 폴링체를 나타낸 분해 사시도.
도 3은 본 발명인 지중 케이블 다회선 풀링장치를 나타낸 측면도.
도 4는 본 발명인 지중 케이블 다회선 풀링장치의 사용상태를 나타낸 측면도.
도 5는 본 발명인 지중 케이블 다회선 풀링장치의 작동상태를 나타낸 구성도.
도 6은 본 발명인 지중 케이블 다회선 풀링장치의 작동상태를 제어하는 구성을 나타낸 개략 블록도이다.
이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
도시된 바와 같이 본 발명인 지중케이블 다회선 풀링장치는, 차량에 얹혀 이동되거나 맨홀 상부에 얹히는 베이스체(1)와, 지중케이블(10)을 지중 관로(12)를 따라 당겨 맨홀(11)로 인출하기 위한 견인용 줄(2)과, 상기 견인용 줄(2)을 감아 지중케이블(10)을 관로(12)에 매설하는 풀링체(3)를 상기 베이스체(1)의 상부에 다수 장착하여 이루어지진다.
상기 지중케이블(10)을 풀링하는 견인용 줄(2)은 종래의 강선 와이어 로프의 문제점을 해결하게 위하여 마찰력을 분산시키면서 낮은 표면 강도를 지니는 띠 형태의 직물벨트(2a)로 대체하게 된다.
그리고 단위 구조체인 풀링체(3)는, 도 1 및 도 2에서와 같이 상기 베이스체(1)의 상부로부터 수직 입설되는 2개의 지지패널(31)(31)과, 상기 2개의 지지패널(31)(31)의 내측에 위치되어 이들 2개의 지지패널(31)(31)에 회전샤프트(32a)에 의해 축설되면서 상기 풀링용 직물벨트(2a)를 감을 수 있도록 직물벨트(2a) 폭(B)이 끼워지는 공간 폭(B')을 갖는 드럼(32)과, 상기 2개의 지지패널(31)(31)에 축설된 상기 드럼(32)에 회전력을 전달하는 구동부(33)와, 상기 2개의 지지패널(31)(31) 상단 일측을 연결하는 지지프레임(34)과, 상기 지지프레임(34)에 결합되고 하단에 상기 드럼(32)의 외주면에 접하는 패드(35a)가 결합된 실린더(35)와, 상기 지지프레임(34)의 타측에 위치하면서 상기 2개의 지지패널(31)(31) 상단에 부착되는 2개의 브래킷(36)(36) 및 브래킷(37)(37)과, 상기 2개의 브래킷(36)(36) 및 브래킷(37)(37)에 연결되어 상기 드럼(32)에 감기는 직물벨트(2a)의 장력 및 속도를 감지하는 로드셀(38) 및 속도센서(39)가 장착되어 이루어진다.
또한, 상기 구동부(33)는 도 2에서와 같이 드럼(32)의 회전샤프트(32a)에 결합되는 연동기어(33a)와, 상기 연동기어(33a)와 치합되는 구동기어(33b)와, 상기 구동기어(33b)를 회전시키는 유압모터(33c)로 이루어진다.
또한, 본 발명은 도 6에서와 같이 상기 로드셀(38) 및 속도센서(39)의 신호를 전달받아 유압모터(33c) 및 실린더(45)의 작동을 제어하도록 입출력장치(110)를 구비하는 제어컨트롤부(100)를 더욱 마련하여 이루어진다. 상기 입출력장치(100)는 통상적인 키보드, 마우스, 모니터 및 저장장치 등을 포함하여 기준 설정치의 입력 및 조정이 가능하도록 이루어진다.
또한, 본 발명은 도 4 및 도 5에서와 같이 상기 직물벨트(2a)를 맨홀(11) 내에서 방향을 전환하여 관로(12)로 안내할 수 있도록 4개의 수평롤러(5a) 및 수직롤러(5b)를 장착한 가이드부재(5)를 마련하여 이루어진다.
상기와 같이 구성된 본 발명인 지중케이블 다회선 풀링장치는, 상기 구동부(33)의 유압모터(33c) 동력이 상기 구동기어(33b)에 전달되면 구동기어(33b)가 회전하고 이 구동기어(33b)와 치합된 상기 연동기어(33a)가 회전하면서 상기 드럼(32)의 회전이 이루어지고 지중케이블(10)에 직물벨트(2a)를 연결한 상태에서 상기 드럼(32)이 회전되는 것에 의해 지중케이블(10)이 풀링되는 것으로, 드럼(32)에 직물벨트(2a)가 감기면서 지중케이블(10)이 풀링된다.
다시 말해, 도 4에서와 같이 맨홀(11)과 맨홀(11)에 의해 지상으로 연결되는 지중 관로(12)의 내부에 지중케이블(10)을 매설함에 있어서, 일측 맨홀(11)에는 미도시된 드럼케이블을 위치하고 타측 맨홀(11)에는 본 발명인 지중케이블 다회선 풀링장치를 위치한 다음, 상기 드럼(32)에 감겨있는 직물벨트(2a)를 풀어 직물벨트(2a)를 먼저 지중 관로(12)측으로 관통시켜 상기 일측 맨홀(11)에 위치하고 있는 드럼케이블의 지중케이블에 연결한다.
이와 같이 직물벨트(2a)를 드럼케이블의 지중케이블(10)에 연결한 다음, 상기 구동부(33)를 작동시키면 직물벨트(2a)가 상기 드럼(32)에 감기게 된다. 이때 직물벨트(2a)에 연결된 드럼케이블의 지중케이블(10)이 인출되는 직물벨트(2a)를 따라 타측의 맨홀(11)로 이동하면서 지중 관로(12) 내부로 지중케이블(10) 풀링작업이 진행된다.
이러한 케이블 풀링 작업이 진행되는 과정에서 상기 직물벨트(2a)를 감는 드럼(32)이 축설된 2개의 지지패널(31)(31)에 구비된 상기 로드셀(38)에 의해 풀링되는 지붕케이블(10) 장력 값이 전달되고 속도센서(39)의 회전수 값을 전달하기 때문에, 다수의 풀링체(30)가 동시에 회전되더라도 상기 로드셀(37)의 장력 값과 속도센서(39)의 회전수 값이 도 6에서와 같이 제어컨트롤부(100)에 전달되면 기 설정된 값과 비교 판단하여 유압모터(33c)의 작동을 통해 각각의 드럼(32) 회전수를 달리하여 줌으로써 각각의 지중케이블(10)이 풀링되는 길이가 동일하게 이루어진다.
즉, 상기 과정에서 드럼(32)에 감기는 직물벨트(2a)의 이송과정에서 발생하는 장력 및 속도는 로드셀(37) 및 속도센서(39)를 통해 제어컨트롤부(100)에 전달되고, 제어컨트롤부(10)는 기 설정된 값과 비교 판단하여 유압모터(33c)의 구동을 조정하여 각각의 드럼(32) 회전수를 조정하게 된다.
또한, 드럼(32)에 감기는 직물벨트(2a)의 이송과정에서 관로(12)에 접촉되어 과도한 마찰력으로 지중케이블(10)의 인출이 어렵게 되면 로드셀(37) 및 속도센서(39)를 통해 제어컨트롤부(100)에 전달되어 자동으로 정지되도록 작동함으로써 고장 및 사고 등을 사전에 예방할 수 있게 된다.
그리고 제어컨트롤부(10)가 실린더(35)를 작동시켜 패드(35a)가 드럼(32)의 회전을 정지시켜 직물벨트(2a)의 풀림을 방지하여 이탈됨이 없게 된다. 즉, 상기 실린더(35)의 동작에 의해 하강하는 패드(35a)는 드럼(32)의 외주면측으로 하강되어 드럼(32)의 회전을 간섭하는 브레이크 역할을 수행하는 것이다.
또한, 상기 풀링체(30)는, 상기 베이스체(10)의 상면에 2개 또는 3개 이상으로 구비되어 이루어진다.
따라서, 한 번의 풀링 작업에 2선 또는 3선 이상의 지중케이블을 다회선으로 풀링할 수 있음에 따라 풀링 작업성이 크게 향상되고 작업시간이 단축된다.
상기 풀링체(30)의 드럼(32)에 포설되는 상기 직물벨트(2a)는, 띠 형태를 이루고 표면 강도가 낮은 직물이므로 지중케이블(10)을 풀링할 때 관로(12)에 접촉될 때 마찰력이 분산되면서 이동하므로 관로(10)의 손상을 방지하여 누수됨을 방지하므로 수명을 연장시키게 된다.
또한, 직물벨트(2a)를 감는 드럼(32)의 폭(B')을 도 2에서와 같이 직물벨트(2a)의 폭(B)보다 1.1~1.2배 크게 형성하여 띠 형태의 직물벨트(2a)가 안정적으로 유입되면서 연속적으로 포개지는 상태로 안정적으로 감기게 되므로 이탈됨이 전혀 없는 것이다.
한편, 도 4 및 도 5에서와 같이 맨홀(11) 내에서 가이드부재(5)를 유입시키고 상부에 통상적인 유압잭(6)을 이용하여 고정시킨 후 풀링 작업으로 인출되는 직물벨트(2a)의 방향을 전환하여 관로(12)로부터 드럼(32)으로 안내할 때 4개의 수평롤러(5a) 및 수직롤러(5b)가 그 역할을 하게 된다.
따라서, 4개의 수평롤러(5a) 및 수직롤러(5b)로 이루어지는 가이드부재(5)를 통해 직물벨트(2a) 및 지중케이불(10)의 안내가 원활하게 이루어져 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 상기 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에 한정하는 것은 아니다. 따라서 상기 실시 예를 적절히 변형 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있으므로 적절한 변경 및 수정과 균등물들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주하여야 할 것이다.
1 : 베이스체 2: 견인용 줄
2a : 직물벨트 3 : 풀링체
31 : 지지패널 32 : 드럼
32a : 회전샤프트 33 : 구동부
33a : 연동기어 33b : 구동기어
33c : 유압모터 34 : 지지프레임
35 : 실린더 35a : 패드
36 : 브레킷 37 : 브래킷
38 : 로드셀 5 : 가이드부재
5a : 수평롤러 5b : 수직롤러
6: 유압잭 B, B' : 폭
100 : 제어컨트롤부 110 : 입력장치

Claims (4)

  1. 차량에 얹히거나 맨홀 상부에 얹히는 베이스체(1)와, 지중케이블(10)을 지중 관로(12)를 따라 당겨 맨홀(11)로 인출하기 위한 견인용 줄(2)과, 상기 견인용 줄(2)을 감아 지중케이블(10)을 관로(12)에 매설하는 풀링체(3)를 상기 베이스체(1)의 상부에 다수 장착하여 이루어지는 지중 케이블 다회선 풀링장치에 있어서,
    상기 지중케이블(10)을 풀링하는 견인용 줄(2)은 띠 형태의 직물벨트(2a)로 하고,
    상기 풀링체(3)는, 상기 베이스체(1)의 상부로부터 수직 입설되는 2개의 지지패널(31)(31)과, 상기 2개의 지지패널(31)(31)의 내측에 위치되어 이들 2개의 지지패널(31)(31)에 회전샤프트(32a)에 의해 축설되면서 상기 풀링용 직물벨트(2a)를 감을 수 있도록 직물벨트(2a) 폭(B)이 끼워지는 공간 폭(B')을 갖는 드럼(32)과, 상기 2개의 지지패널(31)(31)에 축설된 상기 드럼(32)에 회전력을 전달하는 구동부(33)와, 상기 2개의 지지패널(31)(31) 상단 일측을 연결하는 지지프레임(34)과, 상기 지지프레임(34)에 결합되고 하단에 상기 드럼(32)의 외주면에 접하는 패드(35a)가 결합된 실린더(35)와, 상기 지지프레임(34)의 타측에 위치하면서 상기 2개의 지지패널(31)(31) 상단에 부착되는 2개의 브래킷(36)(36) 및 브래킷(37)(37)과, 상기 2개의 브래킷(36)(36) 및 브래킷(37)(37)에 연결되어 상기 드럼(32)에 감기는 직물벨트(2a)의 장력 및 속도를 감지하는 로드셀(38) 및 속도센서(39)가 장착되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 지중 케이블 다회선 풀링장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 구동부(33)는,
    상기 드럼(32)의 회전샤프트(32a)에 결합되는 연동기어(33a)와;
    상기 연동기어(33a)와 치합되는 구동기어(33b)와;
    상기 구동기어(33b)를 회전시키는 유압모터(33c)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 지중 케이블 다회선 풀링장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 로드셀(38) 및 속도센서(39)의 신호를 전달받아 유압모터(33c) 및 실린더(45)의 작동을 제어하도록 입출력장치(110)를 구비하는 제어컨트롤부(100)를 더욱 마련하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 지중 케이블 다회선 풀링장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 직물벨트(2a)를 맨홀(11) 내에서 방향을 전환하여 관로(12)로부터 드럼(32)으로 안내할 수 있도록 4개의 수평롤러(5a) 및 수직롤러(5b)를 장착한 가이드부재(5)를 더욱 마련하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 지중 케이블 다회선 풀링장치.
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