KR101261457B1 - 다수의 케이블 선출장치 - Google Patents

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하나테크 주식회사
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Abstract

본 발명은 케이블이 감겨진 다수의 드럼으로부터 안전하고 용이하게 지상 또는 맨홀 속으로 케이블을 공급할 수 있도록 한 다수의 케이블 선출장치를 개시한다.
본 발명은 차량의 적재함에 수평 또는 수직방향으로 조립부재들로 결합되는 지지틀과, 상기 지지틀의 선단에 장착되는 전동롤러부와, 상기 지지틀에 안착되는 드럼과, 상기 드럼에 감겨 있던 케이블을 풀어서 지상 또는 지중의 맨홀 입구로 안전하게 이동시켜주는 가이드부재로 이루어지는 다수의 케이블 선출장치에 있어서, 상기 거치봉의 양단이 안착되어 회전되도록 상기 지지틀 양측에 고정되면서 케이블이 필요 이상 풀리는 것을 방지하는 브레이크를 포함하여 이루어지는 드럼거치부와; 상기 드럼의 중심에 끼워져 회전 중심축 역할을 하면서 포장목의 제거 또는 케이블의 풀림을 위해 드럼과 일체로 회전 또는 드럼만 회전하도록 이루어지는 거치봉과; 상기 지지틀의 각 열의 선단에 장착되어 케이블을 당겨내어 선출시키도록 이루어지면서 입구 및 출구 부분에 수직가이드봉이 배치되어 이루어지는 전동롤러부; 및 상기 지지틀의 하측에 장착된 레일을 따라 이동하여 상기 전동롤러부로부터 선출되는 케이블을 안내하기 위한 적정의 위치로 이동 및 고정되는 가이드부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

다수의 케이블 선출장치{A wiring apparatus of drum cable}
본 발명은 다수의 케이블 선출장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 드럼에 감겨있는 케이블을 지상 또는 지중에 가설하기 위한 드럼의 포장목 제거 및 드럼의 적합한 회전 그리고 다수의 케이블을 전동롤러의 작동으로 원활하게 풀어 공급할 수 있도록 함으로써 가설되는 케이블 및 케이블을 당기는 윈치에 작용하는 부하의 최소화가 가능하여 케이블 및 윈치 등의 손상을 방지하면서 편리하고 안전하게 시공을 완료할 수 있도록 한 다수의 케이블 선출장치에 관한 것이다.
일반적으로, 배전선로 가설작업은 다수의 작업자가 전선을 신설 또는 교체하고자 하는 선로작업구간 내의 각 전주가 위치한 지상 또는 지하에서 작업자가 로프 등으로 전선의 끝단을 매단 다음 이를 주상 작업자에게 전달하면 주상작업자는 상기 로프를 이용하여 전선을 끌어올려 이를 완금에 설치된 애자에 고정하게 되며, 이와 같이 1 본의 전주 또는 매설 작업이 끝나면 전술한 바와 동일한 방법으로 작업을 반복하게 된다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술은, 배선작업시 3선 또는 4선을 위해, 케이블을 3개 또는 4개를 동시에 가설해야 하는 경우, 작업자가 각각의 롤러에 감긴 케이블을 각각 별개로 풀어서 작업해야되므로, 여러 명의 작업자가 필요하게 되어 작업이 번거로워져 작업비용 및 작업시간이 길어지는 문제점 있었다.
더욱이, 지중에 케이블을 매설하기 위해서는 지중 간에 구비된 맨홀과 맨홀 사이에 케이블을 이송하여 작업을 해야 하는바, 작업자가 직접 케이블을 끌어 지중의 맨홀과 맨홀 사이에 케이블을 연결하기에는 어려운 문제점이 있다.
이에 따라, 맨홀과 맨홀 사이에 시공된 지중 관로에 케이블을 끌어 케이블 작업을 하도록 케이블 드럼을 회전시켜 드럼에 감긴 케이블을 선출하는 케이블 선출장치가 사용되고 있다.
이러한, 케이블 선출장치는 다수의 드럼이 올려져 지지가 되는 프레임과, 상기 프레임에 올려진 드럼에 감겨진 케이블을 선출하는 윈치 및 윈치에 의해 선출되는 케이블을 가이드 하는 윈치롤러, 상기 드럼의 선출속도를 감속하는 감속기로 구성되어 있다.
이와 같이 구성된 종래 케이블 선출장치는, 윈치를 이용하여 드럼에 감긴 케이블이 선출되도록 하고 있음에 따라, 지중에 매설되는 케이블을 맨홀과 맨홀 사이의 작업공간까지 용이하게 선출되도록 하고 있다.
그러나 드럼에 감긴 케이블을 선출하는 과정에서 무거운 케이블을 타 작업구간에서 윈치로 당겨줄 때 윈치로 당겨주는 케이블에 장력이 발생하기 때문에 윈치에 무리가 가해지는 문제점이 있다.
즉, 무거운 중량을 갖고 있는 케이블을 윈치로 당겨주는 과정에서 케이블의 하중에 의해 윈치에 가해지는 힘이 무리하게 작용하고, 또한, 케이블을 당기는 과정에서 케이블이 권치된 드럼이 회전되는바, 큰 드럼의 회전에 의해 케이블이 풀어져 타측 맨홀 측으로 당겨질 때 케이블의 장력이 커지게 됨으로써 윈치 등의 잦은 고장발생은 물론, 케이블의 장력에 의해 드럼에 권취된 케이블이 제대로 당겨지지 않는 문제점이 있다.
또한, 3선 또는 3선 이상으로 케이블이 동시에 선출되어 시공될 경우에, 여러 개의 케이블이 모두 원활하게 선출되지 못하게 되고 케이블 선출에 따른 오작동이 발생되며, 윈치의 과부하현상에 따른 장비의 고장원인이 야기되는 문제점이 있다.
종래 기술로서, 등록특허 제10-0966496호인 케이블 3드럼 선출장치가 안출된 바 있으며, 이는 케이블이 감겨 있는 2개 이상의 케이블 릴과, 상기 각각의 케이블 릴들이 회전가능하게 고정되는 프레임, 그리고, 상기 프레임에 구비되어 상기 케이블 릴들을 동시에 제동할 수 있는 제동부로 구성되며, 상기 프레임에는 상기 케이블 릴이 회전가능하게 지지할 수 있는 지지부가 더 구성되되, 상기 지지부는, 상기 케이블 릴에 설에 설치되는 회전축의 양단을 지지하기 위한 지지대, 그리고, 상기 지지대가 상하로 이동가능하게 고정할 수 있는 고정부로 구성되며, 상기 제동부는, 장방형의 바, 상기 각각의 케이블 릴의 가장자리에 선택적으로 접촉할 수 있도록 상기 바에 설치되 스톱퍼, 그리고, 상기 스톱퍼가 상기 케이블 릴에 접촉 또는 이격되도록 상기 바를 이동시키는 구동부로 구성되어 있다.
이러한 종래 기술은, 케이블을 3선으로 선출할 수 있도록 하고는 있으나, 케이블이 드럼의 일측에 구비된 케이블 릴들에 지지된 상태에서 선출되기 때문에 케이블이 당겨지는 과정에서 발생되는 케이블 장력의 문제점은 여전히 해결하지 못하는 문제점이 있다.
또한, 본 발명의 발명자가 선출원하여 등록된 등록특허 제10-1028821호 케이블가이드가 구비된 다회선 케이블 선출장치는 다수의 드럼으로부터 선출되는 케이블에 발생하는 장력을 감소시켜 윈치의 과부하를 방지하고 가이드를 통해 원활한 안내를 통해 고장발생을 방지하도록 한 것과, 공개특허 제10-2007-0092468호 케이블 권취드럼 회전장치는 지게차의 포크에 설치되어 드럼을 안정적으로 회전시키도록 한 것이 제안되었으나, 이들은 케이블이 권취된 드럼이 원활하게 회전할 수 있는 구조로만 되어 있어서, 선출속도에 일치하지 않고 관성력으로 케이블이 과다하게 풀려 작업을 중지시키는 문제점이 있다.
또한, 상기 선출되는 케이블에 발생하는 장력을 감소시키기 위하여 등록특허 10-0921634호 케이블 권출장치가 제안되었으며, 이 장치는 한 쌍의 롤러를 모터로 회전시켜 케이블을 권출하는 것으로 굵기에 상관없이 모터의 구동력으로 회전하는 한 쌍의 롤러가 케이블을 지지하여 권출할 수 있으므로 여러 명의 작업자가 불필요한 장점은 있으나 그 구조가 하나의 케이블만 권출하게 되어 비 효율적인 문제점이 있다.
따라서, 드럼의 포장목의 제거와, 드럼에 권취된 케이블이 선출되는 과정에서 케이블의 선출작업이 용이하도록 하고, 케이블의 장력 및 풀림의 오버방지 그리고 맨홀로의 안전한 안내가 이루어질 수 있는 조합된 장치의 개발이 절실하게 요구되고 있는 실정이다.
대한민국 등록특허 제10-0966496호(2010.06.21. 등록) 대한민국 등록특허 제10-1028821호(2011.04.05. 등록) 대한민국 공개특허 제10-2007-0092468호(2007.09.13. 등록) 대한민국 등록특허 제10-0921634호(2009.10.07. 등록)
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 화물차량에 적재되도록 지지틀을 구성하여 드럼 거치부와 전동롤러부 및 가이드부재가 장착되도록 이루어지면서 드럼에 감겨있는 케이블을 지상 또는 지중에 가설하기 위한 드럼의 포장목 제거 및 드럼의 적합한 회전이 가능하도록 거치봉 및 브레이크가 마련되고, 드럼에 권치되어 있는 다수의 케이블을 당기는 윈치에 작용하는 부하의 최소화로 케이블 및 윈치 등의 손상을 방지하도록 개량하여 편리하고 안전하게 시공을 완료할 수 있도록 한 다수의 케이블 선출장치를 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명은 맨홀로 인입되는 케이블을 안내하는 인입가이드부재를 마련하여 마찰력을 최소화하도록 한 다수의 케이블 선출장치를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다수의 케이블 선출장치는 차량의 적재함에 수평 또는 수직방향으로 조립부재들로 결합되는 지지틀과, 상기 지지틀의 선단에 장착되는 전동롤러부와, 상기 지지틀에 안착되는 드럼과, 상기 드럼에 감겨 있던 케이블을 풀어서 지상 또는 지중의 맨홀 입구로 안전하게 이동시켜주는 가이드부재로 이루어지는 다수의 케이블 선출장치에 있어서, 상기 거치봉의 양단이 안착되어 회전되도록 상기 지지틀 양측에 고정되면서 케이블이 필요 이상 풀리는 것을 방지하는 브레이크를 포함하여 이루어지는 드럼거치부와; 상기 드럼의 중심에 끼워져 회전 중심축 역할을 하면서 포장목의 제거 또는 케이블의 풀림을 위해 드럼과 일체로 회전 또는 드럼만 회전하도록 이루어지는 거치봉과; 상기 지지틀의 각 열의 선단에 장착되어 케이블을 당겨내어 선출시키도록 이루어지면서 입구 및 출구 부분에 수직가이드봉이 배치되어 이루어지는 전동롤러부; 및 상기 지지틀의 하측에 장착된 레일을 따라 이동하여 상기 전동롤러부로부터 선출되는 케이블을 안내하기 위한 적정의 위치로 이동 및 고정되는 가이드부재를 포함하여 이루어지는 것을 기술적 구성상의 특징으로 할 수 있다.
또한, 본 발명은 전동롤러부의 선출 와 가이드부재의 안내를 받은 케이블이 맨홀 입구로 안전하게 유입되도록 맨홀 입구에 안착되는 인입가이드부재를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 다수의 케이블 선출장치.
본 발명은 거치봉의 걸고리를 이용하여 초기 드럼을 회전시키면서 포장묵을 편리하게 제거할 수 있으며, 드럼거치부의 브레이크가 드럼의 중심축 역할을 하는 거치봉의 양단이 얹힌 구동롤러의 회전 상태를 조정하여 공회전을 방지할 수 있으므로 케이블이 필요 이상 풀려 작동을 방해하는 것을 방지할 수 있고, 전동롤러부를 통해 1 열에 배치된 3개의 드럼에 감겨있는 케이블을 동시에 당겨 선출할 때 수직가이드봉이 겹치지 않도록 안전하게 이동시킬 수 있으며, 레일을 따라 이동되는 가이드부재의 수평대가 편리하게 설치 및 고정되는 간단한 구조이므로 사용이 편리하여 선출되는 케이블을 안전하게 안내하게 되고, 드럼에 귄취된 케이블이 전동롤러부의 동력으로 이동하게 되므로 케이블에 작용하던 장력 감소 및 윈치의 작동에 무리가 가해지지 않음으로써 장치의 고장발생을 크게 줄일 수 있다.
또한, 본 발명은 맨홀 입구에 배치되는 인입가이드부재를 통해 다수의 케이블이 맨홀 속으로 안전하게 유입되어 지중 매설이 원활하게 이루어지고 안내링의 마모시 교체가 용이하므로 항상 안전하고 작업이 효율적인 매우 유용한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치를 나타낸 정면도.
도 2는 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치를 나타낸 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치의 거치봉이 드럼거치부에 안착되는 상태를 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치의 거치봉을 나타낸 분해 사시도.
도 5는 도 3의 거치봉 사용상태를 예시한 측면도.
도 6a, 6b는 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치의 전동롤러부를 나타낸 정면도 및 평면도.
도 7a, 7b는 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치의 전동롤러부와 가이드부 및 인입가이드부재를 통해 케이블이 맨홀로 인입되는 사용상태를 나타낸 개략 정면도 및 사시도.
도 8의 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치의 구동수단의 작동으로 열기의 흐름 방향이 변화되는 상태를 일부 확대하여 나타낸 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치를 나타낸 정면도 및 평면도로서, 부호 1은 지지틀, 2는 드럼거치부, 3은 거치봉, 4는 전동롤러부, 5는 가이드부재, 10은 드럼, 11은 케이블을 나타낸다.
지지틀(1)은 이동이 용이하도록 도 7a에서와 같이 이동수단인 화물차의 적재함에 설치되며, 널리 사용되는 케이블(1)이 권취된 드럼(10)을 2열에 각 3개씩 얹을 수 있도록 구획 공간을 제공하도록 금속관 및 H빔 등을 사용하여 수평 또는 수직방향 격자 형태로 구조물을 조립 구성하게 된다. 즉, 지지틀(1)은 일반적인 구조물 형이므로 상세한 구조 설명은 생략하며, 드럼(10)이 얹혀진 상태에서 회전 가능하도록 내구성을 유지하면서 원활한 이동을 위하여 하중을 최소화하는 조립 구조물이면 가능하다. 그리고 지지틀(1)에는 드럼(10)으로부터 풀려나오는 케이블(11)이 원활하게 이동할 수 있도록 3개의 수평롤러(12)가 각 드럼(10)의 앞쪽에 배치되어 이루어진다.
드럼거치부(2)는 상기 거치봉(3)의 양단이 얹힌 상태에서 회전할 수 있도록 유지시키는 역할을 하므로 2개가 한 조를 이루게 되고, 이 드럼거치부(2)는 도 3에서와 같이 지지틀(1)의 구획공간 중앙부분 양쪽에 장착된다.
한편, 드럼거치부(2)는 도 5에서와 같이 상기 거치봉(3)의 양단이 안착되어 회전되도록 상기 지지틀(1) 양측에 상기 거치봉(3)의 양단이 유입될 수 있도록 상부 가 개방되는 지지판(21)이 고정되고, 상기 지지판(21)의 상부 양측에는 거치봉(3)이 통과 가능하도록 이격되는 2개의 지지베어링(21, 22')이 중앙 하측에는 거치봉(3)의 하중을 받치면서 회전하도독 지지하는 1개의 로딩베어링(23)이 결합되어 이루어지며, 상기 로딩베어링(23)의 회전속도를 제어하도록 브레이크(24)를 마련하게 된다.
상기 브레이크(24)는 로딩베어링(23)에 접촉하는 라이닝(241)과 이 라이닝(241)을 압착하는 스프링(242) 및 이 스프링(242)의 탄성력을 조정하도록 지지틀(1)에 고정된 지지대(243)에 나사결합되어 스프링(242)을 압착 및 인장시키는 조정나사(244)로 이루어진다. 즉, 브레이크(24)는 드럼(10)의 중심에 끼워져 고정된 거치봉(3)의 회전을 제어하여 드럼(10)에 감겨있던 케이블(11)이 필요 이상으로 풀리는 드럼(10)의 공회전을 방지하는 역할을 하게 되고, 스프링(242)의 압축상태를 조정나사(244)로 조정함으로써 드럼(10)의 회전 및 공회전의 방지가 가능하게 된다.
거치봉(3)은 도 4에서와 같이 상기 드럼(10)의 중심에 끼워져 회전 중심축 역할을 하게 되고, 도 2 및 도 5에서와 같이 케이블(11)이 풀려나오기 위한 초기 작업인 포장목(10')의 제거 또는 케이블(11)의 풀림을 위해 드럼(10)과 일체로 회전 또는 드럼(10)만 회전할 수 있도록 본체(31) 양측에 나사결합되는 고정링(32)과 상기 고정링(32) 둘레 면에 끼워지고 걸고리(331) 및 고정나사(332)를 갖는 지지링(32)으로 이루어진다. 즉, 상기 거치봉(3)의 본체(31)를 먼저 드럼(10)의 중심으로 끼워 양단의 돌출 길이를 조정한 후 고정링(32)으로 본체(31) 양측에 체결시켜 상호 고정된 상태에서 지지링(33)을 상기 고정링(32)에 끼우고 걸고리(331)에 이동용 로프(34)를 연결하여 미도시된 크레인 등의 유압장치로 이동하기 위해 들어올리면 드럼(10)을 고정하고 있는 거치봉(3)의 본체(31) 및 고정링(32)은 회전 가능한 상태가 되므로 포장목(10')을 편리하게 제거할 수 있게 되고, 포장목(10')의 제거가 끝나면 곧 고정나사(332)를 조여 지지링(33)이 고정링(32)에 고정상태가 되도록 하여 드럼(10)의 회전을 방지한 상태에서 상기 드럼거치부(2)에 거치봉(3)의 양단을 안착할 수 있도록 이루어진다.
전동롤러부(4)는 상기 지지틀(1)의 각 열의 선단 상부에 장착되는 지지판(46)과 이 지지판(46)에 장착되어 케이블(11)을 당겨내어 선출시키도록 상하로 배치되는 2개가 한 조를 이루는 각각의 구동롤러(41)와 가이드롤러(42) 그리고 구동롤러(41)에 동력을 전달하는 감속용 모터(43)로 이루어지고, 가이드롤러(42)의 입구측 및 구동롤러(41)의 출구측 부분에 케이블(11)의 3선이 각각 안내되도록 4개의 수직가이드봉(45, 45')을 배치하여 이루어진다. 그리고 상기 구동롤러(41)와 가이드롤러(42)는 케이블(11)의 굵기에 적합한 밀착공간을 조정할 수 있도록 지지판(46)의 상부에 조정핸들(47, 47')를 마련하게 된다.
가이드부재(5)는 도 1, 도 2 및 도 7a에서와 같이 전동롤러부(4)로부터 선출되는 케이블(11)을 안내하기 위해 상기 지지틀(1)의 하측에 장착된 레일(51)과 이 레일(51)을 따라 이동하여 수납되는 수평대(52) 그리고 레일(51)에 나사결합되어 수평대(52)를 고정시키는 고정레버(53)로 구성된다. 그리고 상기 수평대(52) 선단에는 수직가이드봉(521)과 수평가이드봉(522)이 장착되어 케이블(11)의 이동이 원활하도록 가이드 역할을 하게 된다.
즉, 가이드부재(5)는 도 7a 및 7b와 같이 화물차의 적재함에 장착된 다수의 케이블 선출장치인 전동롤러부(4)로부터 밀려나오는 케이블(11)이 완만한 곡선을 이루면서 지면 또는 맨홀(7)로 안내될 수 있도록 레일(51)로부터 인출된 상태에서 안내하는 역할을 하며, 차기 매설 작업 장소로 이동할 때에는 레일(51)로 유입되어 안전하게 보관상태를 유지할 수 있도록 이루어진다.
또한, 본 발명의 다른 실시 예로서 도 7a 및 7b와 같이 전동롤러부(4) 및 가이드부재(5)를 통과한 케이블(11)이 맨홀(7) 입구로 안전하게 유입되도록 맨홀(7) 입구에 안착되는 수평판(61)과 이 수평판(61)에 천공된 3~4개의 구멍에 장착되는 클램프(62) 및 이 클램프(62)에 끼워지는 안내링(63)이 결합되어 이루어지는 인입가이드부재(6)를 더 마련하게 된다. 그리고 상기 클램프(62)는 안내링(63)을 내측으로 삽입한 후 고정하거나 교체할 때 사용하는 조임볼트(621)가 둘레면 일측에 체결되어 이루어진다.
그리고 상기 안내링(63)은 케이블(11)의 이동이 원활하도록 윤활성이 좋은 테프론 또는 아세탈 소재를 가공하여 사용하게 된다.
또한, 도 1 및 도 2에서와 같이 드럼(10)의 안착 및 회수시 작업자가 안전하도록 다수의 앵글(81) 및 발판(82)이 경첩(83, 83')에 의해 지지틀(1)에 결합되도록 구성하여 이동시 또는 작업시 경첩(83, 83')을 이용하여 앵글(81) 및 발판(82)을 접거나 펼쳐 사용하도록 구성하게 된다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 따른 다수의 케이블 선출장치의 작동에 대하여 설명한다.
본 발명의 다수의 케이블 선출장치는 도 7a와 같이 화물차의 적재함에 장착되어 이동성을 향상시키게 되고, 케이블(11)의 설치를 위하여 화물차를 정차한 상태에서, 도 2 및 도 5에서와 같이 거치봉(3)의 본체(31)를 드럼(10)의 중심으로 끼우고 본체(31)의 양단에 고정링(32)을 나사결합으로 체결하여 고정시킨 후 상기 고정링(32)에 지지링(33)을 끼우고 지지링(33)의 걸고리(331)에 로프(34)를 걸어 미도시된 장비를 이용해 지지봉(3)과 드럼(10)을 지면과 이격되도록 조금 들어올리게 된다.
이때 드럼(10)을 인위적인 힘으로 회전시키면 거치봉(3)의 본체(31)에 체결된 고정링(32)이 지지링(33)에 접촉되면서 회전되므로 포장목(10')을 용이하게 제거할 수 있게 된다.
상기 포장목(10')의 제거가 완료되면 곧 드럼(10)의 회전을 방지하도록 지지링(33)에 나사결합된 고정나사(332)를 조여 고정링(32)에 고정시킨 후 걸고리(331)에 걸린 로프(34)를 이용하여 도 1에서와 같이 드럼거치부(2)에 거치봉(3)의 본체(31) 양단을 일치하도록 안착시키게 된다. 이때 상기 드럼거치부(2)에 안착되는 거치봉(3)의 본체(31) 양단은 도 3에서와 같이 지지베어링(22, 22')의 사이로 유입되면서 로딩베어링(23)에 얹히게 되고, 상기 지지베어링(22, 22')은 거치봉(3)의 본체(1) 양단의 하단 이 로딩베어링(23)에 접촉되어 안정적으로 회전가능하도록 양측면을 지지하는 역할을 하게 된다.
다음으로, 드럼(10)에 감겨있던 케이블(11)의 선단을 인위적으로 당겨 풀어내면서 지지틀(1)의 수평롤러(12)에 얹히도록 하면서 전동롤러부(4)의 가이드롤러(42)와 구동롤러(41)를 통과시키고 지면 또는 맨홀(7) 입구에 위치시킨 후 미도시된 윈치에 감기는 와이어에 묶여 당겨지도록 준비된 상태에서 상기 가이드롤러(42) 및 구동롤러(41)가 케이블(11)을 당길 수 있도록 조정핸들(47, 47')로 밀착되도록 조정하게 된다.
상기와 같이 준비된 상태에서 미도시된 윈치의 작동이 시작됨과 동시에 감속용 모터(43)가 작동되면 모터(43)의 동력이 구동롤러(41)를 회전시켜 케이블(11)을 당겨내어 케이블(11)을 지상 또는 지중으로 전달하게 된다.
상기 과정을 반복하여 각 열에 배치된 3개의 드럼(10) 중 필요한 가설 케이블(11)들을 준비하게 된다.
이때 드럼(10)은 케이블(11)을 풀어주기 위하여 거치봉(3)을 중심축으로 회전하게 되고, 연속적으로 드럼(10)이 회전하면 관성력이 작용하여 케이블(11)의 풀림 속도보다 빠르게 회전되어 케이블(11)의 엉킴을 방지하도록 드럼거치부(2)의 브레이크(24)가 작용하게 된다.
즉, 브레이크(24)의 라이닝(241)이 스프링(242)의 탄성력을 받아 로딩베어링(23)의 측면을 밀착함으로 거치봉(3)의 본체(31) 양단이 로딩베어링(23)에 접촉되어 회전될 때 필요 이상의 공회전을 방지하게 되고, 조정나사(244)를 이용하여 스프링(242)의 압착상태를 조정하여 라이닝(241)이 로딩베어링(23) 공회전 방지를 위한 마찰력을 제공하게 된다.
그러므로 상기 드럼(10)은 거치봉(3) 및 드럼거치부(2)의 브레이크(24)를 통해 항상 안전하게 케이블(10)의 이동 속도에 일치하는 회전이 가능하게 된다.
또한, 1열에 배치된 3개의 드럼(10)으로부터 풀려나오는 케이블(11)들은 전동로러(4)의 가이드롤러(42) 및 구동롤러(41)로 유입 및 배출될 때 등간격으로 배치된 수직가이드봉(45', 45)의 안내를 통해 서로 간섭이 없이 안전하게 이동되므로 종래 케이블(10)의 포설 작업시 발생되는 장력 및 윈치의 부하를 감소시키면서 효율적으로 가설이 이루어지도록 돕게 된다.
그리고 가이드롤러(42)와 구동롤러(41)로 사이로 통과하는 케이블(11)은 중간에 배치된 보조가이드봉(44)에 의해 처짐 발생을 방지하므로 더욱 안정적으로 가이드롤러(42) 및 구동롤러(41)에 밀착되어 이동하게 된다.
또한, 상기 전동롤러부(4)를 통과한 케이블(10)은 도 7a 및 7b와 같이 지면 또는 맨홀(7)보다 높은 위치로부터 하측으로 이동하므로 급격히 꺾어지지 않고 완만한 곡선을 이루면서 이동할 수 있도록 지면 또는 맨홀(7)과 전동롤러부(4)의 중간 부분인 지지틀(1)의 하부에 장착되는 가이드부재(5)로 이동하게 된다.
상기 가이드부재(5)는 지지틀(1)에 고정된 레일(51)에 수납되어 있던 수평대(52)를 소정의 위치로 당겨낸 후 고정레버(53)를 조여 고정하게 되면 수평대(52)의 선단에 장착되어 있는 수직가이드봉(521) 및 수평가이드봉(522)이 케이블(11)을 꺾임 없이 지면 또는 맨홀(7) 입구로 안내하는 역할을 수행하게 된다.
그리고 가이드부재(5)의 수평대(52)는 레일(51)에 수납되므로 가이드 역할을 위한 출몰 및 이동을 위한 삽입이 용이하여 사용이 매우 편리하고 고정레버(53)로 안전하게 조정할 수 있다.
또한, 도 7b와 같이 맨홀(7)의 입구로 유입되는 케이블(11)이 더욱 안전하게 유입될 수 있도록 인입가이드부재(6)를 맨홀(7)의 입구에 배치하게 되고, 이 인입가이드부재(6)는 대략 4개의 케이블(11)이 유입될 수 있도록 수평판(61)에 천공된 구멍에 장착된 클램프(62) 내측에 위치한 안내링(63)에 케이블(11)이 접촉되어 원활하게 미끄러지면서 유입되도록 안내하여 케이블(11)에 발생하는 마찰력에 의한 장력을 감소시키게 된다.
그리고 상기 안내링(63)은 케이블(11)의 접촉으로 마모가 발생하면 조임볼트(621)를 이용하여 교체사용할 수 있는 편리성이 있는 것이다.
따라서 상기와 같이 거치봉(3)과 드럼거치부(2)의 도움으로 공회전 없이 회전하는 드럼(10)으로부터 풀려나오는 케이블(11)은 전동롤러(4)의 모터(43) 동력을 받은 구동롤러(41)의 작동에 의해 선출되어 공급되므로 기존의 윈치로부터 케이블(11)을 직접 끌어당길 때 발생하는 장력을 감소시킬 수 있어 케이블(11) 및 장비의 손상을 방지할 수 있고, 맨홀(7)의 입구에 인입가이드부재(6)를 더 배치하여 케이블(11)을 안전하게 이동시키므로 작업성이 더욱 향상되는 것이다.
또한, 도 1 및 도 2에서와 같이 드럼(10)의 안착 및 회수할 때 작업자는 다수의 앵글(81)에 얹혀 수평상태를 유지하는 발판(82)을 사용할 수 있으므로 안전사고를 예방하면서 작업 효율을 증대시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 상기 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에 한정하는 것은 아니다. 따라서 상기 실시 예를 적절히 변형 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있으므로 적절한 변경 및 수정과 균등물들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주하여야 할 것이다.
1: 지지틀 2: 드럼거치부
3: 거치봉 4: 전동롤러부
5: 가이드부재 6: 인입가이드부재
7: 맨홀

Claims (4)

  1. 차량의 적재함에 수평 또는 수직방향으로 조립부재들로 결합되고 2개가 한 조를 이루는 드럼거치부(2)를 다수의 구획 공간에 각각 장착하여 이루어지는 지지틀(1)과, 상기 지지틀(1)의 선단에 장착되는 전동롤러부(4)와, 상기 드럼거치부(2)에 안착되는 드럼(10)과, 상기 드럼(10)에 감겨 있던 케이블(11)을 풀어서 지상 또는 지중의 맨홀(7) 입구로 안전하게 이동시켜주는 가이드부재(5)로 이루어지는 다수의 케이블 선출장치에 있어서,
    상기 지지틀(1)에 고정되면서 상부가 개방되는 지지판(21)에 2개의 지지베어링(22) 및 1개의 로딩베어링(23)이 결합되어 이루어지고, 상기 로딩베어링(23)의 회전속도를 제어하도록 로딩베어링(23)에 접촉하는 라이닝(241)과 이 라이닝(241)을 압착하는 스프링(242) 및 이 스프링(242)의 탄성력을 조정하도록 지지대(241)에 나사결합되는 조정나사(244)가 체결되어 이루어지는 브레이크(24)를 포함하는 드럼거치부(2)와;
    상기 드럼거치부(2)에 양단이 얹히는 본체(31)와 상기 드럼(10)의 중심에 끼워져 회전 중심축 역할을 하면서 포장목(10')의 제거 또는 케이블(11)의 풀림을 위해 드럼(10)과 일체로 회전 또는 드럼(10)만 회전하도록 본체(31) 양측에 나사결합되는 고정링(32)과 상기 고정링(32) 둘레 면에 끼워지고 걸고리(331) 및 고정나사(332)를 갖는 지지링(33)으로 이루어지는 거치봉(3)과;
    상기 지지틀(1)의 각 열의 선단에 장착되어 케이블(11)을 당겨내어 선출시키도록 상하로 배치되는 2개가 한 조를 이루는 구동롤러(41)와 가이드롤러(42) 그리고 구동롤러(41)에 동력을 전달하는 모터(43)로 이루어지면서 입구 및 출구 부분에 4개의 수직가이드봉(45, 45')이 배치되어 이루어지는 전동롤러부(4); 및
    상기 전동롤러부(4)로부터 선출되는 케이블(11)을 안내하기 위해 상기 지지틀(1)의 하측에 장착된 레일(51)과 이 레일(51)을 따라 이동하여 수납되는 수평대(52)와 이 수평대(52) 선단에 수직가이드봉(521)과 수평가이드봉(522)을 장착하며 상기 수평대(52)를 고정시키는 고정레버(53)가 레일에 나사결합되어 이루어지는 가이드부재(5)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 다수의 케이블 선출장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 전동롤러부(4)의 구동롤러(41) 및 가이드롤러(42) 사이에 케이블(11)의 처짐을 방지하는 보조가이드봉(44)이 배치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 다수의 케이블 선출장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 드럼(10)의 안착 및 회수시 작업자가 안전하도록 다수의 앵글(81) 및 발판(82)이 경첩(83, 83')에 의해 지지틀(1)에 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 다수의 케이블 선출장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 가이드부재(5)를 통과한 케이블(11)이 맨홀(7) 입구로 안전하게 유입되도록 맨홀(7) 입구에 안착되는 수평판(61)과 이 수평판(61)에 천공된 다수의 구멍에 장착되는 클램프(62) 및 이 클램프(62)에 끼워지는 안내링(63)이 결합되어 이루어지는 인입가이드부재(6)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 다수의 케이블 선출장치.
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