KR20120135980A

KR20120135980A - 유체연료 활성화 장치

Info

Publication number: KR20120135980A
Application number: KR1020110054915A
Authority: KR
Inventors: 백삼석
Original assignee: 주식회사 전원
Priority date: 2011-06-08
Filing date: 2011-06-08
Publication date: 2012-12-18
Also published as: KR101312716B1

Abstract

본 발명은 유체연료 활성화 장치에 관한 것으로, 그 구성은 내부가 관통된 원기둥 형상을 가지며, 양끝단은 바깥쪽으로 연장될수록 점차 직경이 넓어지는 테이퍼 형상을 가지며, 내주면에는 나선형의 홈이 형성되는 내부 파이프;와, 상기 내부 파이프의 외주면에는 상기 내부 파이프의 길이방향으로 인접하게 배치되는 다수개의 영구자석과, 다수개의 상기 영구자석의 사이사이에 각각 위치되는 은 재질의 환형의 은판을 포함하는 자력발생부;와, 상기 내부 파이프의 양끝단에 각각 위치되며, 상기 내부 파이프의 내부로 유입 및 배출되는 연료가 미립화되도록 와류현상을 유도하는 와류 유도부;와, 상기 내부 파이프와 와류 유도부 사이에 위치되어 상기 내부 파이프로 유통되는 연료의 누설을 방지하는 환형의 누설방지판;과, 상기 내부 파이프의 외주면에 형성되어 다수개의 상기 영구자석을 감싸서 상기 영구자석에서 발산되는 자력이 외부로 누설되는 것을 차단하는 것으로, 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석이 수용되는 수용 홈을 가지되, 하부에는 다수의 결합돌기가 형성되는 상판과, 상기 상판의 하부에 위치하여 상기 상판과 치합되는 것으로, 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석이 수용되는 수용 홈을 가지되, 상부에는 상기 결합돌기와 대응되는 결합홈이 형성되는 하판을 포함하는 자력 차폐부;와, 상기 내부 파이프와 자력발생부와 와류 유도부와, 누설방지판 및 자력 차폐부가 내부에 수용되는 것으로, 내부가 관통되며, 연료가 유입되는 입구와 유입된 연료가 배출되는 출구를 가지는 외부 파이프;와, 상기 외부 파이프의 양끝단에 각각 위치되는 것으로, 내부는 관통되며, 일단은 상기 와류 유도부와 밀착되어 상기 와류 유도부의 이탈을 방지하며, 중심은 관통되되, 관통된 중심 내주면에는 나사산이 형성되는 덮개;로 된 것을 특징으로 하는 것으로서,
상기 영구자석의 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화를 유도함은 물론이며, 와류 유도부에서 유통되는 연료의 와류현상 및 분쇄현상을 유도하여 연료를 더욱 효율적으로 미립화할 수 있는 효과가 있다.
또한, 유체연료가 유통되는 내부 파이프의 내부에 형성된 나선형의 홈으로 인해 유체연료가 나선형의 홈을 타고 나선형으로 회전되면서 유통되므로, 유체연료가 내부 파이프에 체류하는 체류시간을 연장되어 자력발생부에서 발산되는 자력에 장시간 노출되어 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 영구자석들의 극성 배열 및 배치를 정밀하게 설정하여 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 효율을 극대화시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 영구자석들의 사이사이에 위치하는 카본 층에서 발산되는 원적외선으로 인해 유체연료의 활성화가 극대화될 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

유체연료 활성화 장치{Fuel activating device}

본 발명은 유체연료 활성화 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 영구자석의 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화를 유도함은 물론이며, 와류 유도부에서 유통되는 유체연료의 와류현상 및 분쇄현상을 유도하여 유체연료를 더욱 효율적으로 미립화할 수 있는 유체연료 활성화 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차, 선박 또는 보일러 등에 사용되는 휘발유, 경유 또는 벙커C유 등의 액체연료 및 (천연)가스연료는 분자의 집합체로 이루어져 있는바, 이 분자의 집합체인 유체연료는 음전하와 양전하의 상호간에 인력이 작용하기 때문에 세분화(미립화)되지 않는 현상이 있어서 연소시 산소와의 혼합이 원활하지 못하여 불완전 연소되어 연료가 낭비될 뿐만 아니라 매연의 증가를 가져왔다.

한편, 이러한 유체연료의 불완전 연소를 개선하기 위해 연료 공급 라인의 내부에 자기장을 부여하면 유체연료가 활성화되면서 연소가 촉진된다는 사실에 의거, 내부에 각종 자석이나 필터 등을 내장하여 유체연료의 필터링과 자석에 의한 유체연료의 분자 배열정렬 등의 효과에 의하여 연료 절감과 매연 감소 효과를 내는 여러 구조의 유체연료 활성화 장치들이 제안되어 있다.

하지만, 종래의 유체연료 활성화 장치는 대부분이 영구자석의 자력에만 의존하여 유체연료의 미립화 및 활성화를 기대하는 제품으로, 영구자석에서 발산되는 자력만으로는 유체연료를 활성화하기에는 다소 효율이 낮다는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 유체연료 활성화 장치는 영구자석의 극성 배열 및 배치에 따라 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 성능이 현저하게 달라지나 이에 대한 언급이 전혀 없을 뿐만 아니라 암시조차 되어 있지 않아서 실용화가 어렵다고 하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 영구자석의 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화를 유도함은 물론이며, 와류 유도부에서 유통되는 유체연료의 와류현상 및 분쇄현상을 유도하여 유체연료를 더욱 효율적으로 미립화할 수 있는 유체연료 활성화 장치를 제공함에 있다.

또한, 유체연료가 유통되는 내부 파이프의 내부에 형성된 나선형의 홈으로 인해 유체연료가 나선형의 홈을 타고 나선형으로 회전되면서 유통되므로, 유체연료가 내부 파이프에 체류하는 체류시간을 연장되어 자력발생부에서 발산되는 자력에 장시간 노출되어 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 효율을 높일 수 있는 유체연료 활성화 장치를 제공함에 있다.

또한, 영구자석들의 극성 배열 및 배치를 정밀하게 설정하여 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 효율을 극대화시킬 수 있는 유체연료 활성화 장치를 제공함에 있다.

또한, 영구자석들의 사이사이에 위치하는 카본 층에서 발산되는 원적외선으로 인해 유체연료의 활성화가 극대화될 수 있도록 하는 유체연료 활성화 장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 유체연료 활성화 장치는 내부가 관통된 원기둥 형상을 가지며, 양끝단은 바깥쪽으로 연장될수록 점차 직경이 넓어지는 테이퍼 형상을 가지며, 내주면에는 나선형의 홈이 형성되는 내부 파이프;와, 상기 내부 파이프의 외주면에는 상기 내부 파이프의 길이방향으로 인접하게 배치되는 다수개의 영구자석과, 다수개의 상기 영구자석의 사이사이에 각각 위치되는 은 재질의 환형의 은판을 포함하는 자력발생부;와, 상기 내부 파이프의 양끝단에 각각 위치되며, 상기 내부 파이프의 내부로 유입 및 배출되는 연료가 미립화되도록 와류현상을 유도하는 와류 유도부;와, 상기 내부 파이프와 와류 유도부 사이에 위치되어 상기 내부 파이프로 유통되는 유체연료의 누설을 방지하는 환형의 누설방지판;과, 상기 내부 파이프의 외주면에 형성되어 다수개의 상기 영구자석을 감싸서 상기 영구자석에서 발산되는 자력이 외부로 누설되는 것을 차단하는 것으로, 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석이 수용되는 수용 홈을 가지되, 하부에는 다수의 결합돌기가 형성되는 상판과, 상기 상판의 하부에 위치하여 상기 상판과 치합되는 것으로, 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석이 수용되는 수용 홈을 가지되, 상부에는 상기 결합돌기와 대응되는 결합홈이 형성되는 하판을 포함하는 자력 차폐부;와, 상기 내부 파이프와 자력발생부와 와류 유도부와, 누설방지판 및 자력 차폐부가 내부에 수용되는 것으로, 내부가 관통되며, 유체연료가 유입되는 입구와 유입된 유체연료가 배출되는 출구를 가지는 외부 파이프;와, 상기 외부 파이프의 양끝단에 각각 위치되는 것으로, 내부는 관통되며, 일단은 상기 와류 유도부와 밀착되어 상기 와류 유도부의 이탈을 방지하며, 중심은 관통되되, 관통된 중심 내주면에는 나사산이 형성되는 덮개;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 자력발생부의 다수개의 영구자석을 유체연료가 유입되는 상기 외부 파이프의 출구 측에서부터 유체연료가 배출되는 입구 측방향으로 순차적으로 제1영구자석, 제2영구자석, 제3영구자석과 같이 연속적으로 숫자를 부여하면,

제1영구자석은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며, 제2영구자석은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되며, 제3영구자석은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며, 제4영구자석은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제5영구자석은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제6영구자석은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제7영구자석은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제8영구자석은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제9영구자석은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제10영구자석은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제11영구자석은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되며, 제12영구자석은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며, 제13영구자석은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되도록 배치되되,

상기 제1,2,3,11,12,13영구자석은 일체형 원형자석이며, 상기 제4,5,6,7,8,9,10영구자석은 원형자석이되, 상·하부로 위치되는 2개의 반원형자석으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 자력발생부의 은판의 일 측면 또는 양 측면에는 원적외선을 발산하는 환형의 카본 층이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 와류 유도부는 내부가 관통된 원기둥 형상을 갖는 제1몸체와, 상기 제1몸체 내부에 끝단이 상기 제1몸체 중심을 향하도록 하는 반원형상으로 형성된 다수의 판체로 구성되되, 상기 판체는 유체연료의 와류현상을 효율적으로 유도하기 위해서 비틀어져 있는 와류 유도체와, 상기 와류 유도체의 양측에 각각 위치되는 것으로, 원기둥 형상을 갖는 제2몸체와, 상기 제2몸체의 내부에 연료가 유통되도록 형성되는 다수의 유통구멍으로 구성되어 유체연료의 흐름을 다수개의 흐름으로 분쇄되도록 하는 분쇄현상을 유도하는 분쇄 유도체와, 상기 와류 유도체의 양측에 위치되는 각각 상기 분쇄 유도체를 상호 연결하여 상기 분쇄 유도체가 견고하게 결합되도록 하는 연결볼트를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 와류 유도체의 판체에는 적어도 하나 이상의 관통구멍이 형성되는 것을 특징으로 한다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 유체연료 활성화 장치에 의하면, 영구자석의 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화를 유도함은 물론이며, 와류 유도부에서 유통되는 유체연료의 와류현상 및 분쇄현상을 유도하여 유체연료를 더욱 효율적으로 미립화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 유체연료가 유통되는 내부 파이프의 내부에 형성된 나선형의 홈으로 인해 유체연료가 나선형의 홈을 타고 나선형으로 회전되면서 유통되므로, 유체연료가 내부 파이프에 체류하는 체류시간을 연장되어 자력발생부에서 발산되는 자력에 장시간 노출되어 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 효율을 높일 수 있는 효과가 있다.

또한, 영구자석들의 극성 배열 및 배치를 정밀하게 설정하여 자력에 의한 유체연료의 미립화 및 활성화 효율을 극대화시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 영구자석들의 사이사이에 위치하는 카본 층에서 발산되는 원적외선으로 인해 유체연료의 활성화가 극대화될 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치의 사시도
도 2는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 분리 사시도
도 3은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 A-A 단면도
도 4는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 내부 파이프 및 자력발생부의 확대 단면도
도 5는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 와류 유도부의 사시도
도 6은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 자력선 및 원적외선이 분포되는 모습을 도시한 도면
도 7은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 와류 유도부를 연료가 통과하는 모습을 도시한 도면
도 8은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치로 연료가 유입 및 배출되는 모습을 도시한 도면
도 9는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치에 별도의 연결포트가 연결되는 모습을 도시한 도면
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치의 덮개를 도시한 도면

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 10은 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치를 도시한 것으로, 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치의 사시도를, 도 2는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 분리 사시도를, 도 3은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 A-A 단면도를, 도 4는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 내부 파이프 및 자력발생부의 확대 단면도를, 도 5는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 와류 유도부의 사시도를, 도 6은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 자력선 및 원적외선이 분포되는 모습을 도시한 도면을, 도 7은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치의 와류 유도부를 연료가 통과하는 모습을 도시한 도면을, 도 8은 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치로 연료가 유입 및 배출되는 모습을 도시한 도면을, 도 9는 도 1에 도시된 유체연료 활성화 장치에 별도의 연결포트가 연결되는 모습을 도시한 도면을, 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치의 덮개를 도시한 도면을 각각 나타낸 것이다.

상기 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치(100)는 내부 파이프(10)와, 자력발생부(20)와, 와류 유도부(30)와, 누설방지판(40)과, 자력 차폐부(50)와, 외부 파이프(60)와, 덮개(70)를 포함하고 있다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 내부 파이프(10)는 내부가 관통된 원기둥 형상을 가지며, 양끝단은 바깥쪽으로 연장될수록 점차 직경이 넓어지는 테이퍼 형상을 가지며, 내주면에는 나선형의 홈(11)이 형성되도록 구성된다.

즉, 상기 내부 파이프(10)로 유입된 유체연료가 상기 나선형의 홈(11)을 따라 선회되는 와류현상으로 인해 유체연료의 입자가 미세화되는 동시에 유체연료가 상기 내부 파이프(10)에 체류하는 시간이 연장되므로, 후설될 상기 자력발생부(20)에서 발산되는 자력에 노출되는 시간이 길어져 유체연료의 미립화 및 활성화가 효율적으로 이루어지도록 할 수 있다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 자력발생부(20)는 상기 내부 파이프(10)의 외주면에는 상기 내부 파이프(10)의 길이방향으로 서로 인접하게 배치되는 다수개의 영구자석(21)과, 다수개의 상기 영구자석(21)의 사이사이에 각각 위치되는 은 재질의 환형의 은판(22)을 포함하여 구성되는 것으로,

상기 자력발생부(20)의 다수개의 영구자석(21)을 유체연료가 유입되는 상기 외부 파이프(60)의 출구(62) 측에서부터 유체연료가 배출되는 입구(61) 측방향으로 순차적으로 제1영구자석(21a), 제2영구자석(21b), 제3영구자석(21c)과 같이 연속적으로 숫자를 부여하면, 제1영구자석(21a)은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며, 제2영구자석(21b)은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되며, 제3영구자석(21c)은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며, 제4영구자석(21d)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제5영구자석(21e)은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제6영구자석(21f)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제7영구자석(21g)은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제8영구자석(21h)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제9영구자석(21i)은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제10영구자석(21j)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제11영구자석은(21k) 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되며, 제12영구자석(21l)은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며, 제13영구자석(21m)은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되도록 배치되되,

상기 제1,2,3,11,12,13영구자석(21a,21b,21c,21k,21l,21m)은 일체형 원형자석으로 구성되며, 상기 제4,5,6,7,8,9,10영구자석(21d,21e,21f,21g,21h,21i,21j)은 원형자석이되, 2개의 반원형자석이 상·하부로 위치되어 이루어지되,

2개의 반원형자석으로 구성되는 상기 제4,5,6,7,8,9,10영구자석(21d,21e,21f,21g,21h,21i,21j)의 극성은 상기 내부 파이프(10)에 발산되는 자력선 흐름을 용이하게 설명하기 위해서 상기에서 영구자석(21)의 내부의 극성만이 언급되었으나, 외부에는 내부의 극과 반대되는 극이 형성되는 것은 자명한 사실이다.

즉, 도 6에 도시된 자력선의 분포와 같이 유체연료가 유입되는 입구 측과 배출되는 출구 측의 제1,2,3,11,12,13영구자석(21a,21b,21c,21k,21l,21m)은 각각 내부에 같은 극이 서로 마주보고 있어 자기공명(magnetic resonance)에 의한 유체연료의 활성화를 유도하고, 그 외에 유체연료가 유통되는 중심부에 위치하는 각각의 영구자석들(21d,21e,21f,21g,21h,21i,21j)은 내부에 서로 다른 극이 서로 마주보고 있되, 제4,6,8,10영구자석(21d,21f,21h,21j)은 내부 상부에 S극 형성되고 제5,7,9영구자석(21e,21g,21i)은 내부 상부에 N극이 형성되어 자력선 흐름 방향이 연속적으로 변화되도록 형성되어 유체연료를 연속하여 밀고 당기는 자기장에 의해 유체연료의 활성화를 유도함으로, 자력에 의한 연료의 미립화 및 활성화 효율을 극대화시킬 수 있는 효과가 있다.

따라서, 상기 유체연료가 유입되는 입구 측과 배출되는 출구 측에 위치하는 제1,2,3,11,12,13영구자석(21a,21b,21c,21k,21l,21m)을 통과하는 유체연료는 강력한 자력에 의해 미립화 및 활성화될 뿐만 아니라, 복잡하게 서로 교차되는 자력선 흐림에 의해 유체연료가 회오리치는 와류현상이 유도되므로, 유체연료는 자력 및 와류현상을 통한 물리적 작용으로 더욱 효율적으로 미립화 및 활성화되도록 한다.

여기서, 상기 은판(22)은 상기 영구자석(21)과 영구자석(21) 사이로 자력이 지나가는 것을 차단하여 자석의 밀도를 높이는 동시에 은 재질의 살균작용으로 주변을 위생적으로 유지할 수 있다.

또한, 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이 상기 자력발생부(20)의 은판(22)의 일 측면 또는 양 측면에는 원적외선을 발산하는 환형의 카본 층(80)을 형성함으로, 상기 내부 파이프(10)를 유통하는 유체연료는 상기 자력발생부(20)에서 발산되는 자력뿐만 아니라, 상기 카본 층(80)에서 발산되는 원적외선에 의해 더욱 세분화되고 활성화되어 효율적인 유체연료의 활성화를 유도할 수 있다.

도 2와 도 3과 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 와류 유도부(30)는 상기 내부 파이프(10)의 양끝단에 각각 위치되며, 상기 내부 파이프(10)의 내부로 유입 및 배출되는 유체연료가 미립화되도록 와류현상을 유도하는 것으로,

내부가 관통된 원기둥 형상을 갖는 제1몸체(31a)와, 상기 제1몸체(31a) 내부에 끝단이 상기 제1몸체(31) 중심을 향하도록 하는 반원형상으로 형성된 다수의 판체(31b)로 구성되되, 상기 판체(31b)는 유체연료의 와류현상을 효율적으로 유도하기 위해서 비틀어져 있는 와류 유도체(31)와, 상기 와류 유도체(31)의 양측에 각각 위치되는 것으로, 원기둥 형상을 갖는 제2몸체(32a)와, 상기 제2몸체(32a)의 내부에 유체연료가 유통되도록 형성되는 다수의 유통구멍(32b)으로 구성되어 유체연료의 흐름을 다수개의 흐름으로 분쇄되도록 하는 분쇄현상을 유도하는 분쇄 유도체(32)와, 상기 와류 유도체(31)의 양측에 위치되는 각각 상기 분쇄 유도체(32)를 상호 연결하여 상기 분쇄 유도체(32)가 견고하게 결합되도록 하는 연결볼트(33)를 포함하여 구성된다.

여기서, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 와류 유도부(30)에 유입되는 유체연료는 첫 번째로 상기 분쇄 유도체(32)와 충돌하여 부딪치면서 다수의 유통구멍(32b)으로 세분화되어 유입되고, 두 번째로 상기 와류 유도체(31)를 통과하면서 상기 와류 유도체(31)에 형성된 판체(31b)에 의해 회오리치듯이 선회되고, 세 번째로 다시 상기 분쇄 유도체(32)를 통과하면서 더욱 세분화되어 상기 내부 파이프(10)로 유입되거나 외부로 배출된다.

즉, 상기 와류 유도부(30)는 상기 내부 파이프(10)의 양끝단에 각각 위치하여, 유입되거나 배출되는 유체연료가 미세화→선회→미세화의 물리적 작용을 거치면서 유체연료가 효율적으로 활성화되도록 유도하는 효과가 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치(100)의 와류 유도체(31)의 판체(31b)에는 적어도 하나 이상의 관통구멍(34)을 형성함으로, 상기 와류 유도체(31)로 유입되는 유체연료는 상기 판체(31b)에 의해 선회되는 동시에 상기 판체(31b)에 형성된 관통구멍(34)으로 유입되어 세분화(거품화)되면서 유체연료의 활성화를 극대화하는 작용을 한다.

도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 누설방지판(40)은 환형의 형상을 가지며, 상기 내부 파이프(10)와 상기 와류 유도부(30) 사이에 위치되어 상기 내부 파이프(10)로 유통되는 유체연료의 누설을 방지하는 것으로, 오-링 또는 가스 켓을 선택적으로 사용함이 바람직하다.

상기 자력 차폐부(50)는 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석(21)이 수용되는 수용 홈(51a)을 가지되, 하부에는 다수의 결합돌기(51b)가 형성되는 상판(51)과, 상기 상판(51)의 하부에 위치하여 상기 상판(51)과 치합되는 것으로, 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석(21)이 수용되는 수용 홈(52a)을 가지되, 상부에는 상기 결합돌기(51b)와 대응되는 결합홈(52b)이 형성되는 하판(52)을 포함하여 구성된다.

즉, 상기 자력 차폐부(50)는 내부에 수용되는 상기 영구자석(21)에서 발산되는 자력이 외부로 누설되어 손실되는 것을 방지하여, 상기 영구자석(21)에서 발산되는 자력이 상기 내부 파이프(10)에 집중될 수 있도록 함으로, 상기 내부 파이프(10)에 유통되는 유체연료가 자력에 의해 효율적으로 활성화될 수 있도록 한다.

여기서, 상기 자력 차폐부(50)는 비자성체 재질로 형성하여 자력의 용이한 차폐를 실현함은 물론이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 외부 파이프(60)는 상기 내부 파이프(10)와 상기 자력발생부(20)와 상기 와류 유도부(30) 및 상기 누설방지판(40)이 내부에 수용되는 것으로, 내부가 관통되며, 유체연료가 유입되는 입구(61)와 유입된 유체연료가 배출되는 출구(62)를 가지도록 형성된다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 덮개(70)는 상기 외부 파이프(60)의 양끝단에 각각 위치되는 것으로, 일단은 상기 와류 유도부(30)와 밀착되어 상기 와류 유도부(30)의 이탈을 방지하며, 중심은 관통되되, 관통된 중심 내주면에는 나사산(71)이 형성되도록 구성되되, 상기 덮개(70)는 상기 외부 파이프(60)와 용접 결합되어 견고한 구조를 갖도록 함이 바람직하다.

여기서, 상기 덮개(70)의 결합돌기(61)에는 통상 유체료가 유통되는 연료 관이나 호스(2)가 체결되어 본 발명의 유체연료 활성화 장치(100)로 유체연료가 유입되거나 외부로 배출되게 하지만, 통상 연료 관이나 호스(2)는 다양한 크기 및 결합구조를 가짐으로, 도 9에 도시된 바와 같이 연료 관이나 호스(2)에 적합하게 연결될 수 있는 연결포트(1)를 상기 덮개(70)의 결합돌기(61)에 체결하여 사용하도록 함이 바람직하다.

또한, 도 10에 도시된 바와 같이 상기 덮개(70)로 내부는 관통되고, 중심에 돌출된 연결돌기(72)의 외주면에 나사산(72a)이 형성되는 구조로 사용할 수 있음은 물론이다.

상기와 같은 구성요소로 이루어지는 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치(100)는 상기 자력발생부(20)의 자력에 의한 연료의 활성화 및 미립화를 유도할 뿐만 아니라, 상기 카본 층(80)에서 발선되는 원적외선 및 상기 와류 유도부(30)에 의한 물리적 작용으로 인한 유체연료의 활성화 및 미립화를 유도함으로, 더욱 효율적으로 유체연료의 활성화 및 미립화를 추구하여 열기관 장치의 연소효율을 개선하여 에너지 이용효율을 증가시킬 뿐만 아니라, 불안전 연소로 인하여 발생하는 다량의 폐기가스와 매연을 절감할 수 있어 대기 공기의 환경 보호에 기여할 수 있도록 한다.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 실시예에 따른 유체연료 활성화 장치(100)는 다음과 같이 작용한다.

먼저, 도 8에 도시된 바와 같이 외부 케이스(50)의 입구(61) 측을 통해서 유체연료가 유입되면, 도 7에 도시된 바와 같이 와류 유도부(30)를 통과하면서 유체연료가 미세화→선회→미세화의 물리적 작용을 거치면서 유체연료가 효율적으로 활성화되며,

그런 후, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 와류 유도부(30)를 통과한 유체연료는 내부 파이프(10)로 유입되어 상기 내부 파이프(10)의 나선형 홈(11)을 따라 선회되면서 통과하게 되는데, 이때 도 6에 도시된 바와 같이 자력발생부(20)에서 제공되는 자력을 통해서 유체연료의 활성화 및 미립화가 유도되며,

상기 내부 파이프(10)를 통과한 유체연료는 다시 상기 와류 유도부(30)를 통과하면서 더욱 활성화 및 미립화되도록 유도된다.

상기와 같은 과정을 거쳐 효율적으로 활성화 및 미립화된 유체연료는 열기관 장치에 공급되어 우수한 연소효율로 연소된다.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것으로 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명의 사상을 해치지 않는 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.

1. 연결포트 2. 호스
10. 내부 파이프 11. 나선형의 홈
20. 자력발생부 21. 영구자석
21a. 제1영구자석 21b. 제2영구자석
21c. 제3영구자석 21d. 제4영구자석
21e. 제5영구자석 21f. 제6영구자석
21g. 제7영구자석 21h. 제8영구자석
21i. 제9영구자석 21j. 제10영구자석
21k. 제11영구자석 21l. 제12영구자석
21m. 제13영구자석 22. 은판
30. 와류 유도부 31. 와류 유도체
31a. 제1몸체 31b. 판체
32. 분쇄 유도체 32a. 제2몸체
32b. 유통구멍 33. 연결볼트
40. 누설방지판 50. 자력 차폐부
51. 상판 51a, 52a. 수용 홈
51b. 결합돌기 52. 하판
52b. 결합홈 60. 외부 파이프
61. 입구 62. 출구
70. 덮개 71, 72a. 나사산
72. 연결돌기 80. 카본 층
100. 유체연료 활성화 장치

Claims

영구자석의 자력을 이용해 연소가 용이하도록 유체연료를 활성화하는 유체연료 활성화 장치에 있어서,
내부가 관통된 원기둥 형상을 가지며, 양끝단은 바깥쪽으로 연장될수록 점차 직경이 넓어지는 테이퍼 형상을 가지며, 내주면에는 나선형의 홈(11)이 형성되는 내부 파이프(10);
상기 내부 파이프(10)의 외주면에는 상기 내부 파이프(10)의 길이방향으로 서로 인접하게 배치되는 다수개의 영구자석(21)과, 다수개의 상기 영구자석(21)의 사이사이에 각각 위치되는 은 재질의 환형의 은판(22)을 포함하는 자력발생부(20);
상기 내부 파이프(10)의 양끝단에 각각 위치되며, 상기 내부 파이프(10)의 내부로 유입 및 배출되는 유체연료가 미립화되도록 와류현상을 유도하는 와류 유도부(30);
상기 내부 파이프(10)와 상기 와류 유도부(30) 사이에 위치되어 상기 내부 파이프(10)로 유통되는 유체연료의 누설을 방지하는 환형의 누설방지판(40);
상기 내부 파이프의 외주면에 형성되어 다수개의 상기 영구자석을 감싸서 상기 영구자석에서 발산되는 자력이 외부로 누설되는 것을 차단하는 것으로,
반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석(21)이 수용되는 수용 홈(51a)을 가지되, 하부에는 다수의 결합돌기(51b)가 형성되는 상판(51)과, 상기 상판(51)의 하부에 위치하여 상기 상판(51)과 치합되는 것으로, 반원기둥 형상을 가지며, 내부에 상기 영구자석(21)이 수용되는 수용 홈(52a)을 가지되, 상부에는 상기 결합돌기(51b)와 대응되는 결합홈(52b)이 형성되는 하판(52)을 포함하는 자력 차폐부(50);
상기 내부 파이프(10)와 상기 자력발생부(20)와 상기 와류 유도부(30)와, 상기 누설방지판(40) 및 상기 자력 차폐부가 내부에 수용되는 것으로, 내부가 관통되며, 유체연료가 유입되는 입구(61)와 유입된 유체연료가 배출되는 출구(62)를 가지는 외부 파이프(60); 및
상기 외부 파이프(60)의 양끝단에 각각 위치되는 것으로, 일단은 상기 와류 유도부(30)와 밀착되어 상기 와류 유도부(30)의 이탈을 방지하며, 중심은 관통되되, 관통된 중심 내주면에는 나사산(61)이 형성되는 덮개(70);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유체연료 활성화 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 자력발생부(20)의 다수개의 영구자석(21)을 유체연료가 유입되는 상기 외부 파이프(60)의 출구(62) 측에서부터 유체연료가 배출되는 입구(61) 측방향으로 순차적으로 제1영구자석(21a), 제2영구자석(21b), 제3영구자석(21c)과 같이 연속적으로 숫자를 부여하면,
제1영구자석(21a)은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며,
제2영구자석(21b)은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되며,
제3영구자석(21c)은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며,
제4영구자석(21d)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제5영구자석(21e)은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제6영구자석(21f)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제7영구자석(21g)은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제8영구자석(21h)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며, 제9영구자석(21i)은 내부 상부에 N극이 형성되고, 내부 하부에 S극이 형성되며, 제10영구자석(21j)은 내부 상부에 S극이 형성되고, 내부 하부에 N극이 형성되며,
제11영구자석은(21k) 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되며,
제12영구자석(21l)은 내부에 N극이 형성되고, 외부에 S극이 형성되며,
제13영구자석(21m)은 내부에 S극이 형성되고, 외부에 N극이 형성되도록 배치되되,
상기 제1,2,3,11,12,13영구자석(21a,21b,21c,21k,21l,21m)은 일체형 원형자석이며, 상기 제4,5,6,7,8,9,10영구자석(21d,21e,21f,21g,21h,21i,21j)은 원형자석이되, 2개의 반원형자석이 상·하부로 위치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 유체연료 활성화 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 자력발생부(20)의 은판(22)의 일 측면 또는 양 측면에는 원적외선을 발산하는 환형의 카본 층(80)이 형성되는 것을 특징으로 하는 유체연료 활성화 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 와류 유도부(30)는,
내부가 관통된 원기둥 형상을 갖는 제1몸체(31a)와, 상기 제1몸체(31a) 내부에 끝단이 상기 제1몸체(31) 중심을 향하도록 하는 반원형상으로 형성된 다수의 판체(31b)로 구성되되, 상기 판체(31b)는 유체연료의 와류현상을 효율적으로 유도하기 위해서 비틀어져 있는 와류 유도체(31)와,
상기 와류 유도체(31)의 양측에 각각 위치되는 것으로, 원기둥 형상을 갖는 제2몸체(32a)와, 상기 제2몸체(32a)의 내부에 유체연료가 유통되도록 형성되는 다수의 유통구멍(32b)으로 구성되어 유체연료의 흐름을 다수개의 흐름으로 분쇄되도록 하는 분쇄현상을 유도하는 분쇄 유도체(32)와,
상기 와류 유도체(31)의 양측에 위치되는 각각 상기 분쇄 유도체(32)를 상호 연결하여 상기 분쇄 유도체(32)가 견고하게 결합되도록 하는 연결볼트(33)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 유체연료 활성화 장치.
제 4 항에 있어서,
상기 와류 유도체(31)의 판체(31b)에는 적어도 하나 이상의 관통구멍(34)이 형성되는 것을 특징으로 하는 유체연료 활성화 장치.