KR20120112858A

KR20120112858A - 밸런스 포핏식 전자 밸브

Info

Publication number: KR20120112858A
Application number: KR1020127023019A
Authority: KR
Inventors: 히로시 기구치; 신지 이토; 마사히로 다다
Original assignee: 시케이디 가부시키가이샤
Priority date: 2010-03-31
Filing date: 2011-02-17
Publication date: 2012-10-11
Also published as: JP5486987B2; CN102834656B; JP2011214612A; CN102834656A; KR101429577B1; WO2011122147A1

Abstract

본 발명의 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 밸브부(11)는, 바디(12)와, 동(同) 바디(12) 내에 수용된 포핏 밸브(41)와, 동 바디(12)에 조립 부착된 밸브 시트 형성체(17)를 포함한다. 제 1 밸브 시트(18) 및 제 2 밸브 시트(19) 중, 제 2 밸브 시트(19)가 밸브 시트 형성체(17)에 형성된다. 밸브 시트 형성체(17)에 의해 바디(12)의 한쪽의 개구가 봉지되어 있다. 포핏 밸브(41)에는 바디(12) 내에 구획된 제 1 압력실(S1)과 제 2 압력실(S2)을 연통시키는 제 1 연통로(42c) 및 제 2 연통로(43c)가 형성된다. 정압 공기의 압력에 의해 포핏 밸브(41)가 평형 상태로 유지된다. 포핏 밸브(41)에는, 제 1 압력실(S1)과 공급 포트(13) 사이를 시일하는 시일 부재(45)가 설치되어 있다. 시일 부재(45)는 밸브체(44)와 바디(12)의 제 1 단 사이에 배설되어 있다.

Description

밸런스 포핏식 전자 밸브{BALANCED POPPET-TYPE ELECTROMAGNETIC VALVE}

본 발명은 밸런스 포핏식 전자 밸브에 관한 것이다.

이 종류의 전자 밸브로서는, 예를 들면 특허문헌 1에 기재된 전자 밸브가 알려져 있다. 도 4에 나타내는 바와 같이, 전자 밸브(80)는 서로 접속된 밸브부(81)와 솔레노이드부(100)를 구비한다. 밸브부(81)는 금속제의 밸브 본체(82)를 포함하고, 벨브 본체(82)의 중심에는 밸브 구멍(83)이 형성되어 있다. 또한, 밸브 구멍(83)의 길이 방향의 대략 중앙에는, 밸브 구멍(83)의 내경보다 큰 내경을 갖는 밸브실(84)이 설치되어 있다. 벨브 본체(82)에는 밸브 구멍(83)에 연통하는 입구 포트(85), 출구 포트(86) 및 배출 포트(87)가 형성되어 있다. 입구 포트(85)와 출구 포트(86) 사이에는 제 1 밸브 시트(valve seat)(88)가 설치되며, 출구 포트(86)와 배출 포트(87) 사이에는 제 2 밸브 시트(89)가 설치되어 있다.

포핏 밸브(90)는, 밸브 구멍(83) 내에 슬라이딩 가능하게 삽입해서 끼워 넣어진 밸브봉(91)을 구비한다. 밸브봉(91)의 길이 방향의 대략 중앙에는 밸브실(84) 내에 위치하도록 밸브체(92)가 설치되어 있다. 밸브봉(91)의 하단은, 밸브 구멍(83)의 하단 소경부(83a) 내에 시일(seal) 부재를 사용하지 않고 끼워 넣어진 상태에서 직접 지지되어 있다. 밸브봉(91)의 하단과 밸브 구멍(83)의 하단 사이에는 제 1 스프링(93)이 개장(介裝)되어 있다. 또한, 밸브봉(91)의 상단부에는 밸브봉(91)의 외경보다 큰 외경을 갖는 대경부(91b)가 형성되어 있다. 이 대경부(9lb)의 주면(周面)에는 시일 부재(94)가 끼워 부착되어 있다. 밸브봉(91)의 상단부는, 이 시일 부재(94)를 통해 밸브 구멍(83) 내에 끼워 넣어져서 지지되어 있다.

또한, 벨브 본체(82)에는 연통 구멍(95)이 형성되어 있다. 이 연통 구멍(95)을 통해 밸브 구멍(83)이 입구 포트(85)에 연통되어 있다. 밸브봉(91)의 중심에는 연통로(91a)가 동(同) 밸브봉(91)을 관통하도록 형성되어 있다. 이 연통로(91a)를 통해 밸브 구멍(83)의 하측 공간(83b)과 상측 공간(83c)이 서로 연통되어 있다. 솔레노이드부(100)는, 전자 코일(101), 코어(102) 및 플랜저(103)를 구비한다. 코어(102)와 플랜저(103) 사이에는 제 2 스프링(104)이 개장되어 있다.

상기 구성의 전자 밸브(80)에 있어서, 입구 포트(85)에 있어서의 유체의 압력은 밸브체(92)의 하면에 작용하고, 포핏 밸브(90)에는 상향의 슬라이딩력이 부여된다. 그것과 동시에, 입구 포트(85)의 유체 압력이 연통 구멍(95)으로부터 밸브 구멍(83)의 하측 공간(83b)에 전해짐과 함께, 밸브봉(91) 내의 연통로(91a)로부터 밸브 구멍(83)의 상측 공간(83c)에 전해진다. 그것에 의해, 유체 압력이, 시일 부재(94)의 상면에 작용하고, 포핏 밸브(90)에는 하향의 슬라이딩력이 부여된다. 이 때, 시일 부재(94)에 의해, 밸브봉(91)과 밸브 구멍(83) 사이의 시일성이 확보되어 있기 때문에, 상측 공간(83c)의 유체가 밸브실(84)로 새는 것이 방지된다. 따라서, 포핏 밸브(90)는 상향 및 하향의 슬라이딩력을 동시에 받아서 평형 상태로 유지되어 있다. 그 때문에, 제 1 스프링(93)과 제 2 스프링(104)의 스프링력차에만 의해 밸브체(92)와 제 1 밸브 시트(88) 사이의 시일성이 확보되어 있다.

이 상태에서 전자 코일(101)이 통전되면, 플랜저(103)가 제 2 스프링(104)의 작용에 저항해서 코어(102)에 흡착된다. 그러면, 밸브체(92)가 제 1 밸브 시트(88)를 개방함과 함께, 제 2 밸브 시트(89)를 폐쇄하는 위치에 배치된다. 이에 따라, 유체의 흐름 방향이 전환된다. 이 상태에 있어서도, 포핏 밸브(90)가 평형 상태로 유지되어 있다. 그 때문에, 제 1 스프링(93)의 스프링력에만 의해 밸브체(92)와 제 2 밸브 시트(89)의 사이의 시일성이 확보되어 있다.

일본국 실공평6-36371호 공보

특허문헌 1의 전자 밸브(80)에 있어서는, 밸브봉(91)에 밸브체(92)를 일체로 구비한 포핏 밸브(90)를 밸브 구멍(83) 내에 삽입해서 끼워 넣을 때, 그 조립성에 개선의 여지가 있다. 즉, 밸브봉(91)의 대경부(9lb)가 제 2 밸브 시트(89)에 접촉해서 제 2 밸브 시트(89)가 손상을 받지 않도록 할 필요가 있음과 함께, 밸브체(92)가 밸브 구멍(83)의 내주면에 슬라이딩 접촉하지 않도록 할 필요가 있다. 특허문헌 1에는 도시 및 개시되어 있지 않지만, 일반적으로, 포핏 밸브(90)를 밸브 구멍(83) 내에 삽입하기 위해서, 벨브 본체(82)의 하측에는, 도 4의 쇄선으로 나타내는 바와 같이 밸브실(84)로부터 하방으로 뻗음과 함께, 밸브실(84)의 내경과 같은 내경을 갖는 구멍(105)이 형성되어 있다. 이 구멍(105)은, 덮개 부재(106)에 의해 폐쇄되어 있다. 포핏 밸브(90)는 그 상단으로부터 벨브 본체(82)의 구멍(104)에 삽입해서 끼워 넣어져 있다. 이때, 밸브봉(91)의 상단부에는, 포핏 밸브(90)를 평형 상태로 유지하기 위한 대경부(9lb) 및 시일 부재(94)가 설치되어 있지만, 대경부(9lb) 및 시일 부재(94)의 외경과, 밸브 구멍(83)의 내경은 시일성 확보를 위해서 대략 같은 크기로 설정되어 있다. 이 때문에, 밸브봉(91)의 상단을 밸브 구멍(83)에 삽입해서 끼워 넣는 포핏 밸브(90)의 밸브부(81)로의 조립 부착의 작업성이 나쁘고, 전자 밸브(80)의 조립성이 나쁘다는 문제가 있었다.

본 발명의 목적은, 밸브부에 대한 포핏 밸브의 조립 부착성을 향상시켜서 조립성을 향상시킬 수 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브를 제공하는 것에 있다.

상기 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명의 일 태양에 의하면, 유체용 유로를 갖는 밸브부와 동(同) 밸브부에 접속된 솔레노이드부를 포함하는 밸런스 포핏식 전자 밸브로서, 상기 밸브부는, 제 1 및 제 2 단(端)을 갖고, 상기 제 1 및 제 2 단에 각각 제 1 및 제 2 개구를 가짐과 함께, 중심 축선을 갖는 통 형상의 바디와, 상기 바디 내에 구획된 제 1 압력실 및 제 2 압력실과, 상기 바디의 축방향을 따라 이동 가능하게 상기 바디 내에 수용됨과 함께, 밸브체를 갖는 포핏 밸브와, 상기 포핏 밸브에 형성되며, 상기 제 1 압력실과 제 2 압력실을 서로 연통하는 연통로와, 상기 바디의 상기 축방향에 있어서 상기 밸브체의 양측에 배설(配設)된 한 쌍의 밸브 시트를 구비하고, 상기 포핏 밸브가 상기 밸브 시트에 대하여 접촉 또는 이간함으로써 상기 유로를 전환 가능한 밸런스 포핏식 전자 밸브에 있어서, 상기 바디에 조립 부착되며, 상기 바디의 상기 제 1 단에 위치하는 상기 제 1 개구를 봉지(封止)함과 함께, 상기 한 쌍의 밸브 시트 중의 한쪽의 밸브 시트가 형성되는 밸브 시트 형성체와, 상기 포핏 밸브에 설치되고, 상기 제 1 압력실과 상기 유로 사이를 시일하는 시일 부재를 구비하고, 상기 시일 부재가 상기 밸브체와 상기 바디의 상기 제 1 단 사이에 배설되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브가 제공된다.

상기 밸브 시트 형성체는 통 형상을 이루고, 상기 시일 부재는, 상기 밸브 시트 형성체의 내측에 배설됨과 함께, 상기 포핏 밸브는, 상기 시일 부재를 통해 상기 밸브 시트 형성체에 슬라이딩 가능하게 지지되어 있는 것이 바람직하다.

상기 밸브 시트 형성체는, 합성 수지 재료에 의해 원통 형상으로 형성되어 있는 것이 바람직하다.

상기 밸브 시트 형성체는, 상기 바디에 있어서 상기 솔레노이드부와는 반대측에 조립 부착되어 있는 것이 바람직하다.

상기 밸브 시트 형성체는 상기 바디에 대하여 나사 결합에 의해 조립 부착되어 있는 것이 바람직하다.

상기 솔레노이드부는, 자기 커버에 조립 부착되는 고정 철심을 구비하고, 상기 고정 철심은 상기 자기 커버에 대하여 위치 조절 가능하게 조립 부착되어 있는 것이 바람직하다.

상기 밸브체에 있어서의 상기 밸브 시트에 대한 접촉부는 평탄면 형상으로 형성되어 있는 것이 바람직하다.

상기 밸브 시트 형성체에는, 상기 포핏 밸브를 가압해서 이동시키는 수동축이 설치됨과 함께, 상기 수동축에는 상기 포핏 밸브의 가압 시에 상기 연통로를 봉지하는 봉지 부재가 설치되어 있는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 전자 밸브의 밸브부에 대한 포핏 밸브의 조립 부착성을 향상시켜서 조립성을 향상시킬 수 있다.

도 1의 (a)는 실시형태의 밸런스 포핏식 전자 밸브를 나타내는 단면도, (b)는 밸브 시트 형성체를 나타내는 측면도.
도 2는 밸브 시트 형성체에 의해 제 2 밸브 시트의 위치를 조절한 상태를 나타내는 단면도.
도 3은 수동축에 의해 연통로를 봉지한 상태를 나타내는 단면도.
도 4는 종래의 전자 밸브를 나타내는 단면도.

이하, 본 발명의 1 실시형태에 관한 밸런스 포핏식 전자 밸브를 도 1의 (a)∼도 3에 따라서 설명한다. 한편, 도 1의(a)∼도 3의 우측을 제 1 측으로 정의하고, 도 1의 (a)∼도 3의 좌측을 제 2 측으로 정의한다.

도 1의 (a)에 나타내는 바와 같이, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)는 유체로서의 정압 공기의 유로를 전환하기 위한 밸브부(11)와, 밸브부(11)를 구동하기 위한 솔레노이드부(31)를 구비한다. 밸브부(11) 및 솔레노이드부(31)는, 나사 고정에 의해 서로 일체화되어 있다.

우선, 밸브부(11)에 관하여 설명한다. 밸브부(11)는 비(非)자성 재료, 예를 들면 합성 수지 재료에 의해 통 형상으로 형성된 바디(12)를 구비한다. 바디(12)의 양단은 개구하고 있다. 여기서, 바디(12)의 중심축(L)을 따라 뻗는 방향을 축방향으로 정의한다. 바디(12)에 있어서의 축방향의 제 1 측에는 너트(12b)가 형성되어 있다. 또한, 바디(12) 내에는, 너트(12b)에 연속하는 제 1 밸브 구멍(12a)이 형성되어 있다. 또한, 바디(12)의 축방향의 제 2 측에는, 제 1 밸브 구멍(12a)의 내경보다 작은 내경을 갖는 제 2 밸브 구멍(12c)이, 제 1 밸브 구멍(12a)에 연속하도록 형성되어 있다. 바디(12) 내에 있어서, 제 1 밸브 구멍(12a)의 내경과 제 2 밸브 구멍(12c)의 내경 간의 차에 의해 단차가 형성되어 있다. 그 단차에는, 제 2 밸브 구멍(12c)을 둘러싸도록 제 1 밸브 시트(18)가 돌출해서 형성되어 있다. 또한, 바디(12)에 있어서의 축방향의 제 2 측에는, 지지부(12d)가 제 2 밸브 구멍(12c)의 내주면으로부터 돌출하도록 형성되어 있다. 또한, 지지부(12d)보다도 바디(12)의 축방향의 제 2 측에는, 제 2 밸브 구멍(12c)의 내경보다 큰 내경을 갖는 수용 오목부(12f)가 형성되어 있다. 바디(12)는 너트(12b), 제 1 밸브 구멍(12a), 제 2 밸브 구멍(12c), 지지부(12d), 및 수용 오목부(12f)에 의해 축방향 전체에 걸쳐서 관통하는 통 형상으로 형성되어 있다. 또한, 바디(12)는 축방향의 제 1 측이 너트(12b)에 의해 개구하고, 축방향의 제 2 측이 수용 오목부(12f)에 의해 개구하고 있다.

바디(12)에는, 그 축방향의 제 1 단으로부터 제 2 단을 향하여, 유로를 형성하는 공급 포트(13), 출력 포트(14) 및 배출 포트(15)가 이 순서대로 형성되어 있다. 공급 포트(13) 및 출력 포트(14)는, 바디(12) 내의 제 1 밸브 구멍(12a)에 연통하도록 형성됨과 함께, 배출 포트(15)는 바디(12) 내의 제 2 밸브 구멍(12c)에 연통하도록 형성되어 있다. 공급 포트(13)에는, 정압 공기의 정압 공급원(도시 생략)이 접속됨과 함께, 출력 포트(14)에는, 에어 실린더 등의 공기압 기기(도시 생략)가 접속되어 있다. 또한, 배출 포트(15)에는, 배기용 배관(도시 생략)이 접속되어 있다. 공급 포트(13)에 공급된 정압 공기는, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 전환 동작에 따라 출력 포트(14)에 출력되지 않거나, 또는 출력 포트(14)에 출력되거나 한다.

바디(12)의 너트(12b)에는 밸브 시트 형성체(17)가 나사 장착됨과 함께, 이 밸브 시트 형성체(17)에 의해 바디(12)의 제 1 단의 개구가 봉지되어 있다. 도 1의 (b)에 나타내는 바와 같이, 밸브 시트 형성체(17)는 합성 수지 재료에 의해 원통 형상으로 형성되어 있다. 제 1 측의 외주면에 볼트(17a)가 형성되어 있다. 밸브 시트 형성체(17)는 볼트(17a)보다 제 2 측에 통 형상의 밸브 수용부(17b)를 구비한다. 밸브 수용부(17b)의 최대 외경은, 제 1 밸브 구멍(12a)의 내경보다 약간 작게 설정되어 있다.

밸브 수용부(17b)의 외주면에 있어서, 볼트(17a) 근방에는 제 1 O링(17d)이 장착됨과 함께, 밸브 수용부(17b)의 선단 측에는 제 2 O링(17e)이 장착되어 있다. 밸브 수용부(17b)에 있어서, 제 1 O링(17d)과 제 2 O링(17e) 사이에는, 밸브 수용부(17b)의 내외를 연통시키는 복수의 연통 구멍(17c)이 형성되어 있다. 또한, 도 1의 (a)에 나타내는 바와 같이, 밸브 시트 형성체(17)의 제 1 측에는, 밸브 시트 형성체(17)의 제 1 측의 단면에 개구하는 끼워 맞춤 구멍(17f)이 형성되어 있다. 이 끼워 맞춤 구멍(17f)의 내경은, 밸브 수용부(17b)에 대응하는 부위에서 대경으로 형성되어 있다. 밸브 시트 형성체(17)의 내주면에는 맞닿음 단차(17g)가 형성되어 있다.

끼워 맞춤 구멍(17f)에는 수동축(16)이 슬라이딩 가능하게 끼워 맞춰져 있다. 수동축(16)은 맞닿음 단차(17g)에 맞닿음 가능한 플랜지부(16a)와, 끼워 맞춤 구멍(17f)에 끼워 맞춰지는 끼워 맞춤부(16b)로 형성되어 있다. 끼워 맞춤부(16b)는 플랜지부(16a)의 외경보다 작은 외경을 갖는다. 플랜지부(16a)의 맞닿음 단차(17g)에 대한 맞닿음에 의해, 수동축(16)의 밸브 시트 형성체(17)로부터의 뽑아냄이 방지되어 있다.

끼워 맞춤부(16b)의 외주면에는 O링(16c)이 장착됨과 함께, 이 O링(16c)에 의해 밸브 시트 형성체(17) 내(바디(12) 내)로부터의 공기 누설이 방지되어 있다. 끼워 맞춤부(16b)의 단면(端面)에는 조작용 오목부(16d)가 형성되어 있다. 또한, 플랜지부(16a)의 단면에는, 고무 재료로 이루어지는 봉지 부재(16f)가 장착되어 있다. 이 봉지 부재(16f)에 있어서, 밸브 수용부(17b)에 노출하는 단면이 호상(弧狀)으로 만곡 형성됨과 함께, 탄성 변형 가능하게 형성되어 있다. 상기 구성의 수동축(16)은, 밸브 시트 형성체(17)의 축방향을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되어 있다.

상기 밸브 시트 형성체(17)에 있어서, 밸브 수용부(17b)가 제 1 밸브 구멍(12a) 내에 삽입된 상태에서, 볼트(17a)가 바디(12)의 너트(12b)에 나사 결합됨으로써, 밸브 시트 형성체(17)는 바디(12)에 조립 부착됨과 함께, 바디(12)의 제 1 측의 개구를 봉지하고 있다. 밸브 시트 형성체(17)가 바디(12)에 조립 부착된 상태에서는, 연통 구멍(17c)에 의해 공급 포트(13)와 밸브 수용부(17b) 내(제 1 밸브 구멍(12a) 내)가 연통한다. 또한, 제 2 O링(17e)은 공급 포트(13)와 출력 포트(14) 사이에 위치하는 바디(12)의 내주면에 압접하고 있다. 제 2 O링(17e)에 의해, 밸브 시트 형성체(17)의 외주면과, 바디(12) 내주면 사이의 경계를 통해 공급 포트(13)와 출력 포트(14)가 연통하는 것이 방지되어 있다. 또한, 제 1 O링(17d)에 의해, 밸브 시트 형성체(17)의 외주면과 바디(12)의 내주면 사이의 경계를 통해, 공급 포트(13)에 공급된 정압 공기가 바디(12)의 외부로 누출되는 것이 방지되어 있다.

밸브 수용부(17b)의 선단면은, 바디(12)의 축방향에 있어서의 출력 포트(14)와 공급 포트(13) 사이에 배치되고, 밸브 수용부(17b)의 선단면에 의해, 제 2 밸브 시트(19)가 형성되어 있다. 제 2 밸브 시트(19)의 위치는 너트(12b)에 대한 볼트(17a)의 나사 결합량에 의해, 바디(12)의 축방향을 따라 조절 가능하게 되어 있다. 제 1 밸브 구멍(12a) 내에 있어서, 제 1 밸브 시트(18)와 제 2 밸브 시트(19) 사이에 밸브실(20)이 형성되어 있다.

바디(12) 및 밸브 시트 형성체(17) 내에는, 포핏 밸브(41)가 바디(12)의 축방향으로 이동 가능하게 수용되어 있다. 포핏 밸브(41)는 제 1 밸브봉(42)과, 이 제 1 밸브봉(42)에 일체화된 제 2 밸브봉(43)으로 형성되어 있다. 제 1 밸브봉(42)의 제 1 측의 부위가 밸브 수용부(17b) 내에 수용됨과 함께, 제 1 밸브봉(42)의 제 2 측의 부위가 지지부(12d) 내에 삽입되어 있다. 제 2 밸브봉(43)은 밸브 시트 형성체(17)의 밸브 수용부(17b) 내에 수용되어 있다.

제 1 밸브봉(42)은 축부(42a)와, 이 축부(42a)의 길이 방향 중앙부에 형성된 밸브체 부착부(42b)로 형성되어 있다. 밸브체 부착부(42b)는 축부(42a)의 외경보다 큰 외경을 갖는다. 밸브체 부착부(42b)에는 밸브체(44)가 설치되어 있다. 포핏 밸브(41)에 있어서의 밸브체(44)의 외경은, 제 2 밸브 구멍(12c)보다 대경임과 함께 제 1 밸브 구멍(12a)보다 소경으로 되어 있다. 이 밸브체(44)는 제 1 밸브 시트(18) 및 제 2 밸브 시트(19)에 대향하도록 배치되어 있다. 즉, 제 1 밸브 시트(18) 및 제 2 밸브 시트(19)는 바디(12)의 축방향에 있어서 밸브체(44)를 끼우는 위치에 배설되어 있다. 밸브체(44)의 양단면이며, 제 1 밸브 시트(18) 및 제 2 밸브 시트(19)에 대하여 접촉 또는 이간하는 면은 평탄면 형상으로 형성되어 있다. 제 1 밸브봉(42)에는, 축부(42a)의 길이 방향 전체에 걸쳐서 뻗는 제 1 연통로(42c)가 형성되어 있다. 제 1 밸브봉(42)에 있어서의 제 2 밸브봉(43)과 반대측의 단면에는, 제 1 연통로(42c)와 제 1 밸브봉(42)의 외부를 연통시키는 연통홈(42d)이 형성되어 있다.

제 2 밸브봉(43)은 축부(43a)와 이 축부(43a)의 길이 방향 중앙부에 형성되고 축부(43a)의 외경보다 큰 외경을 갖는 시일 부착부(43b)로 형성되어 있다. 시일 부착부(43b)의 외경은 밸브 수용부(17b)의 내경보다 약간 작게 설정되어 있다. 시일 부착부(43b)의 외주면에는, 시일 부재(45)가 장착되어 있다. 이 시일 부재(45)는 포핏 밸브(41)의 바디(12) 내에서의 이동 시에, 밸브 수용부(17b)의 내주면에 대하여 슬라이딩 접촉한다. 제 2 밸브봉(43)에는 축부(43a)의 길이 방향 전체에 걸쳐서 뻗는 제 2 연통로(43c)가 형성되어 있다. 포핏 밸브(41)에 있어서는, 제 1 밸브봉(42)의 제 1 연통로(42c)와 제 2 밸브봉(43)의 제 2 연통로(43c)는 서로 연통해서, 한 개의 연통로를 형성하고 있다. 제 2 밸브봉(43)에 있어서, 제 1 밸브봉(42)과는 반대측에 위치하는 개구부는, 제 2 연통로(43c)로부터 외측을 향함에 따라 서서히 지름이 넓어지도록 테이퍼 형상으로 형성되어 있다.

상기 구성의 포핏 밸브(41)의 제 1 측의 부위, 즉 제 2 밸브봉(43)에 대응하는 측의 부위가 시일 부재(45)를 통해 밸브 수용부(17b)(밸브 시트 형성체(17))에 슬라이딩 가능하게 지지되어 있다. 포핏 밸브(41)의 제 2 측의 부위, 즉 제 1 밸브봉(42)에 대응하는 측의 부위가 지지부(12d)에 슬라이딩 가능하게 지지되어 있다. 포핏 밸브(41)는 양측에서 지지됨으로써, 바디(12)의 축방향에 대한 경사가 규제되어 있다. 즉, 시일 부재(45)가 포핏 밸브(41)의 제 1 측의 베어링으로서 기능하고, 지지부(12d)가 포핏 밸브(41)의 제 2 측의 베어링으로서 기능한다.

바디(12) 내에 있어서, 포핏 밸브(41)의 제 1 측이 되는 위치에는, 제 2 밸브봉(43)과 밸브 시트 형성체(17)에 의하여 구획되는 제 1 압력실(S1)이 설치되어 있다. 한편, 제 2 밸브봉(43)의 제 2 연통로(43c)는 제 1 압력실(S1)을 향해서 개구하고 있다. 또한, 제 1 압력실(S1)에는 밸브용 스프링(23)이 개재되어 있다. 포핏 밸브(41)는 밸브용 스프링(23)의 스프링력에 의해 밸브체(44)가 제 2 밸브 시트(19)로부터 이간하는 방향, 바꿔 말하면, 밸브체(44)가 제 1 밸브 시트(18)에 착좌하는 방향으로 가압되어 있다. 또한, 수동축(16)은, 밸브용 스프링(23)의 스프링력에 의해 포핏 밸브(41)로부터 이간하는 방향으로 가압되어 있다.

바디(12) 내에 있어서, 포핏 밸브(41)의 제 2 측이 되는 위치에는, 솔레노이드부(31)와 수용 오목부(12f)에 의하여 구획되는 제 2 압력실(S2)이 설치되어 있다. 제 1 압력실(S1)과, 제 2 압력실(S2)은, 포핏 밸브(41)의 연통홈(42d), 제 1 연통로(42c), 및 제 2 연통로(43c)를 통해 연통하고 있으며, 같은 압력을 갖는다.

다음으로, 솔레노이드부(31)에 관하여 설명한다.

솔레노이드부(31)는 바디(12)에 있어서의 밸브 시트 형성체(17)와는 반대측에 나사 고정에 의해 고정되어 있으며, 밸브부(12)와 일체화되어 있다. 솔레노이드부(31)는 자성 재료에 의해 통 형상으로 형성된 자기 커버(32)를 구비한다. 자기 커버(32)에 있어서 바디(12)와 반대측의 내주면에는 너트(32a)가 형성되어 있다. 자기 커버(32)의 내측에는, 코일(33a)이 복수 권회(卷回)된 통 형상의 보빈(33)이 배설되어 있다. 또한, 자기 커버(32)의 내부이며, 보빈(33)보다 바디(12)에 가까운 위치에는, 가이드 링(34)이 설치되어 있다.

보빈(33) 내에는 대략 원기둥 형상의 고정 철심(37)이 수용되어 있다. 이 고정 철심(37)의 선단부에는 볼트(37a)가 형성되어 있다. 이 볼트(37a)가 자기 커버(32)의 너트(32a)에 나사 결합됨으로써, 고정 철심(37)이 자기 커버(32)에 조립 부착되어 있다. 또한, 가이드 링(34) 및 보빈(33) 내에는, 가동 철심(35)이 삽입되어 있다. 가동 철심(35)에 있어서, 바디(12)에 근접하는 제 1 측의 단면이 포핏 밸브(41)(제 1 밸브봉(42))의 단면에 맞닿는다. 가동 철심(35)에 있어서, 고정 철심(37)과 근접하는 제 2 측의 단면이 고정 철심(37)과 대향하도록 배설되어 있다. 또한, 가동 철심(35)의 제 1 측의 부위는, 바디(12)의 수용 오목부(12f) 내에 들어가도록 뻗어 있다. 가동 철심(35)의 제 1 측의 단부에는, 지름 방향 외방으로 돌출하는 차양부(35a)가 형성되어 있다. 가이드 링(34)과 차양부(35a) 사이에 철심용 스프링(36)이 개재되어 있다. 가동 철심(35)은, 철심용 스프링(36)의 스프링력에 의해 고정 철심(37)으로부터 이간하는 방향으로 가압되어 있다. 이 철심용 스프링(36)의 스프링력은, 밸브용 스프링(23)의 스프링력보다 크게 설정되어 있다. 이 때문에, 솔레노이드부(31)로의 통전이 이루어지지 않고, 철심용 스프링(36)의 스프링력에 의해 가동 철심(35)이 가압된 상태에서는, 포핏 밸브(41)는 밸브체(44)가 제 2 밸브 시트(19)에 착좌하는 방향으로 가압되어 있다.

다음으로, 상기 구성의 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 동작에 관하여 설명한다.

그런데, 도 1의 (a)의 확대도에 있어서의 2점 쇄선에 나타내는 바와 같이, 솔레노이드부(31)의 코일(33a)로의 통전이 행하여지지 않은 상태에서는, 철심용 스프링(36)과 밸브용 스프링(23)의 스프링력의 차(가압력)에 의해 가동 철심(35)이 바디(12)를 향해서 가압되어 있다. 가동 철심(35)의 제 1 측의 단면이 지지부(12d)에 맞닿아 있다. 가동 철심(35)에 의해 포핏 밸브(41)가 바디(12) 내에 가압되어, 밸브체(44)가 제 2 밸브 시트(19)에 착좌하고 있다.

이 비통전 상태에서는, 공급 포트(13)에 있어서의 정압 공기의 압력은 밸브체(44)와 시일 부착부(43b)에 작용한다. 이때, 밸브체(44)와 시일 부착부(43b)의 수압(受壓) 면적이 같은 크기로 설정되어 있기 때문에, 밸브체(44) 및 시일 부착부(43b)에 작용하는 압력끼리가 상쇄된다. 또한, 출력 포트(14) 및 배출 포트(15)에 있어서의 압력(대기압)은, 제 2 밸브 구멍(12c)으로부터 지지부(12d)와 제 1 밸브봉(42)의 축부(42a) 사이를 통과하고, 연통홈(42d)으로부터 제 2 압력실(S2)에 작용한다. 제 2 압력실(S2)의 압력은, 제 1 밸브봉(42)의 제 1 연통로(42c), 및 제 2 밸브봉(43)의 제 2 연통로(43c)를 통해 제 1 압력실(S1)에 작용하고, 제 1 압력실(S1)과 제 2 압력실(S2)이 같은 압력으로 되어 있다.

시일 부재(45)에 의해, 제 1 압력실(S1)과 공급 포트(13)(유로) 사이의 시일성이 확보되어, 제 1 압력실(S1)의 정압 공기가 공급 포트(13)로 새는 것이 방지되어 있다. 따라서, 포핏 밸브(41)는 그 양측으로부터 같은 힘을 동시에 받아서 평형 상태로 유지된다. 이 때문에, 포핏 밸브(41)는 철심용 스프링(36) 및 밸브용 스프링(23)의 스프링력의 차이에 의해서만 제 2 밸브 시트(19)에 착좌한다. 또한, 공급 포트(13)와 출력 포트(14) 사이의 시일성이 확보되어, 공급 포트(13)에 공급된 정압 공기는 출력 포트(14)에 출력되지 않는다.

코일(33a)로의 통전이 이루어지면, 가동 철심(35)이 고정 철심(37)을 향해서 흡인된다. 이 흡인력이 철심용 스프링(36)의 스프링력을 극복하고, 가동 철심(35)이 고정 철심(37)에 흡착되면, 포핏 밸브(41)는 밸브용 스프링(23)의 가압력에 의해 솔레노이드부(31)를 향해서 가압된다. 그러면, 도 1의 (a)에 나타내는 바와 같이 밸브체(44)가 제 2 밸브 시트(19)로부터 이간함과 함께, 제 1 밸브 시트(18)에 착좌하고, 정압 공기의 유로가 전환된다. 그 결과, 공급 포트(13)로부터 출력 포트(14)에 정압 공기가 공급되고, 정압 공기가 출력 포트(14)로부터 공기압 기기에 공급된다.

이때, 공급 포트(13)에 있어서의 정압 공기의 압력은, 밸브체(44)와 시일 부착부(43b)에 작용한다. 밸브체(44)와 시일 부착부(43b)의 수압 면적이 서로 동일하게 설정되어 있기 때문에, 밸브체(44) 및 시일 부착부(43b)에 작용하는 압력이 상쇄된다. 또한, 배출 포트(15)에 있어서의 압력은, 제 2 밸브 구멍(12c)으로부터 지지부(12d)와 제 1 밸브봉(42)의 축부(42a) 사이를 통과하여, 연통홈(42d)으로부터 제 2 압력실(S2)에 작용한다. 제 2 압력실(S2)의 압력은, 제 1 밸브봉(42)의 제 1 연통로(42c), 및 제 2 밸브봉(43)의 제 2 연통로(43c)를 통해 제 1 압력실(S1)에 작용하고, 제 1 압력실(S1)과 제 2 압력실(S2)이 같은 압력으로 되어 있다. 이 때, 시일 부재(45)에 의해, 제 1 압력실(S1)과 공급 포트(13) 사이의 시일성이 확보되어, 제 1 압력실(S1)의 정압 공기가 공급 포트(13)로 새는 것이 방지된다. 따라서, 포핏 밸브(41)는 밸브용 스프링(23)의 스프링력에 의해서만 제 1 밸브 시트(18)에 착좌하고, 출력 포트(14)와 배출 포트(15) 사이의 시일성이 확보되어 있다.

다음으로, 상기 구성의 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 조립 방법에 관하여 설명한다.

우선, 제 1 밸브봉(42), 제 2 밸브봉, 및 밸브체(44)를 일체화함으로써 포핏 밸브(41)가 조립된다. 포핏 밸브(41)는 제 1 밸브봉(42)으로부터, 바디(12) 내에 삽입된다. 상세하게는, 포핏 밸브(41)는 바디(12)의 제 1 측, 즉 너트(12b)에 의해 형성되는 개구로부터 바디(12) 내에 삽입된다. 이렇게, 바디(12)에 포핏 밸브(41)가 조립 부착된다. 이때, 밸브 시트 형성체(17)가 바디(12)에 아직 조립 부착되어 있지 않기 때문에, 작업자는 바디(12) 내를 시인하면서 포핏 밸브(41)를 조립 부착하는 작업을 행할 수 있다. 그리고, 포핏 밸브(41)의 제 2 측의 부분이 제 1 밸브봉(42)의 외경보다 큰 내경을 갖는 제 2 밸브 구멍(12c) 내에 삽입된다. 또한, 포핏 밸브(41)의 제 1 측의 부분이, 밸브체(44) 및 시일 부재(45)의 외경보다 큰 내경을 갖는 제 1 밸브 구멍(12a) 및 너트(12b) 내에 삽입된다. 이때, 시일 부재(45)는 바디(12)에 있어서의 밸브체(44)를 경계로 밸브 시트 형성체(17)의 조립 부착되는 측에 배설되어 있다. 즉, 시일 부재(45)는 포핏 밸브(41)에 있어서 밸브체(44)와 바디(12)의 제 1 단 사이에 배설되어 있다. 이 때문에, 포핏 밸브(41)를 바디(12) 내에 삽입할 때, 시일 부재(45)가 설치된 시일 부착부(43b)가 제 2 밸브 시트(19)에 충돌하는 일이 없어진다. 또한, 밸브체(44) 및 시일 부재(45)가 바디(12)의 내주면에 접촉하거나 하는 일이 방지된다.

다음으로, 포핏 밸브(41)의 제 2 밸브봉(43)의 제 1 측의 면에 밸브용 스프링(23)을 배설한 상태에서, 수동축(16)의 조립 부착된 밸브 시트 형성체(17)가 밸브 수용부(17b)로부터 바디(12) 내에 삽입된다. 그리고, 밸브 시트 형성체(17)의 볼트(17a)를 바디(12)의 너트(12b)에 나사 결합한다. 그러면, 밸브 수용부(17b)가 시일 부재(45)의 외측에 배설되어, 시일 부재(45)가 밸브 수용부(17b)의 내주면에 압접함과 함께, 밸브 시트 형성체(17)에 의해 바디(12)의 제 1 측이 봉지된다. 그리고, 이 바디(12)에 있어서 밸브 시트 형성체(17)와 반대측에 솔레노이드부(31)를 나사 고정에 의해 바디(12)에 일체화하면, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)가 조립된다.

밸런스 포핏식 전자 밸브(10)를 조립한 후, 공급 포트(13)에 정압 공기가 공급된 상태에서, 출력 포트(14)로부터 출력되는 유량의 계측이 행하여진다. 이 때, 출력 포트(14)로부터 출력되는 유량이 소망하는 값이 아닐 경우, 도 2에 나타내는 바와 같이, 바디(12)의 너트(12b)에 대한 밸브 시트 형성체(17)의 나사 결합량을 조절하여, 제 2 밸브 시트(19)의 위치를 조절함으로써, 유량이 조절된다.

또한, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)에 있어서는, 솔레노이드부(31)에 있어서의 고정 철심(37)의 자기 커버(32)에 대한 나사 결합량을 조절함으로써, 솔레노이드부(31)에 있어서의 작동 전류의 조절이 행하여진다.

또한, 코일(33a)에 대한 통전을 행하지 않고, 수동으로 포핏 밸브(41)를 이동시킴으로써, 출력 포트(14)로부터 출력되는 유량의 계측이 행하여진다. 이 경우는, 도 3에 나타내는 바와 같이, 공구(T)의 선단을 수동축(16)의 조작용 오목부(16d)에 삽입하고, 그 공구(T)에 의해 수동축(16)이 바디(12) 내에 압입된다. 그러면, 포핏 밸브(41)가 가압되어, 밸브체(44)가 제 1 밸브 시트(18)에 착좌하고, 공급 포트(13)에 공급되는 정압 공기를, 출력 포트(14)에 출력하는 것이 가능하게 된다.

상기 실시형태에 의하면, 이하와 같은 효과를 얻을 수 있다.

(1) 바디(12)가 통 형상으로 형성되고, 바디(12)의 제 1 측의 부분에 밸브 시트 형성체(17)가 조립 부착되어 있다. 밸브 시트 형성체(17)에 의해 바디(12) 내에 제 2 밸브 시트(19)가 설치됨과 함께, 그 밸브 시트 형성체(17)에 의해 바디(12)의 제 1 측의 개구가 봉지되어 있다. 또한, 포핏 밸브(41)의 평형 상태를 유지하기 위한 시일 부재(45)가, 바디(12)에 있어서 밸브 시트 형성체(17)의 조립 부착된 측에 위치하도록, 포핏 밸브(41)가 바디(12)에 조립 부착되어 있다. 즉, 시일 부재(45)는 포핏 밸브(41)의 밸브체(44)와 바디(12)의 제 1 단 사이에 배설되어 있다. 그리고, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)를 조립할 때, 바디(12)에 포핏 밸브(41)를 조립 부착한 후에, 밸브 시트 형성체(17)가 시일 부재(45)의 외측에 위치하도록 바디(12)에 조립 부착된다. 따라서, 포핏 밸브(41)의 제 2 측에 위치하는 부위는, 시일 부재(45)의 외경보다 큰 내경을 갖는 구멍에 삽입되어서 조립 부착된다. 그 때문에, 시일 부재(45)가 바디(12)의 내주면에 접촉하기 어려워짐과 함께, 시일 부재(45)가 장착된 시일 부착부(43b)가 제 2 밸브 시트(19)에 충돌하는 일이 없어진다. 따라서, 포핏 밸브(41)를 바디(12)에 조립 부착할 때, 시일 부재(45)의 제 2 밸브 시트(19)로의 접촉이나, 시일 부재(45)의 바디(12)의 내주면으로의 접촉을 의식해서 신중하게 조립 부착 작업을 행할 필요가 없다. 그 결과로서, 포핏 밸브(41)를 바디(12)에 조립 부착하는 작업을 간단하게 행할 수 있으며, 결과적으로 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 조립성을 향상시킬 수 있다.

(2) 일반적으로, 솔레노이드부(31)에서는 통전에 따라 온도 상승하는 코일(33a)이나, 가동 철심(35)의 고정 철심(37)에 대한 접촉에 의해 마모분이 발생한다. 이 점, 포핏 밸브(41)의 시일 부재(45)가 바디(12)에 있어서의 밸브체(44)를 경계로 솔레노이드부(31)가 설치되는 측이 아닌, 밸브체(44)를 경계로 솔레노이드부(31)와는 반대측, 즉 솔레노이드부(31)로부터 보다 이간하는 측에 위치하도록 설치되어 있다. 이 때문에, 시일 부재(45)를 그러한 솔레노이드부(31)로부터 보다 떼어 놓아서 배치할 수 있다. 따라서, 시일 부재(45)를 온도 상승이나 마모분의 영향을 받기 어렵게 할 수 있어, 시일 부재(45)의 내구성을 향상시킬 수 있다.

(3) 밸브 시트 형성체(17)에 있어서의 밸브 수용부(17b)의 내측에 시일 부재(45)가 배설되고, 이 시일 부재(45)에 의해 포핏 밸브(41)의 제 1 측의 부위가 슬라이딩 가능하게 지지되어 있다. 따라서, 밸브 시트 형성체(17)는 바디(12)에 제 2 밸브 시트(19)를 설치하기 위한 기능에 더하여, 포핏 밸브(41)의 베어링으로서의 기능도 겸비한다. 따라서, 바디(12)에 제 2 밸브 시트(19)을 설치하기 위한 기능을 발휘하는 부품, 포핏 밸브(41)의 베어링으로서의 기능을 발휘하는 부품 각각을 따로따로 바디(12)에 설치할 경우와 비교하면, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 구성을 간단하게 할 수 있다.

(4) 밸브 시트 형성체(17)는 합성 수지 재료에 의해 원통 형상으로 형성되어 있다. 이 때문에, 밸브 시트 형성체(17)의 진원도를 높일 수 있다. 밸브 시트 형성체(17) 내에서는 포핏 밸브(41)의 시일 부재(45)가 밸브 시트 형성체(17)의 내주면과 슬라이딩 접촉하게 되지만, 밸브 시트 형성체(17)의 진원도가 높아짐으로써, 시일 부재(45)의 슬라이딩성을 높이고, 포핏 밸브(41)의 슬라이딩성을 높일 수 있다.

(5) 밸브 시트 형성체(17)는 볼트(17a)를 구비하고, 그 볼트(17a)를 바디(12)의 너트(12b)에 나사 결합함으로써 바디(12)에 조립 부착된다. 그리고, 볼트(17a)의 나사 결합량을 조절함으로써, 제 2 밸브 시트(19)의 위치를 조절할 수 있다. 그 때문에, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 유량 조절을 용이하게 행할 수 있다.

(6) 솔레노이드부(31)에 있어서, 고정 철심(37)에는 볼트(37a)가 설치되어 있다. 그 볼트(37a)를 자기 커버(32)의 너트(32a)에 나사 결합함으로써, 고정 철심(37)이 자기 커버(32)에 일체로 조립 부착된다. 그리고, 볼트(37a)의 나사 결합량을 조절함으로써, 고정 철심(37)의 위치를 조절할 수 있음과 함께, 가동 철심(35)의 스트로크양을 조절할 수 있다. 그 때문에, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 작동 전류의 조절을 용이하게 행할 수 있다. 따라서, 상기 (5)에 기재된 효과로부터, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)는 밸브 시트 형성체(17)에 의한 제 2 밸브 시트(19)의 위치 조절에 의한 유량 조절과, 고정 철심(37)의 위치 조절에 의한 작동 전류 조절의 두 개의 조절을 행할 수 있다.

(7) 밸브체(44)에 있어서, 제 1 밸브 시트(18) 및 제 2 밸브 시트(19)에 대한 접촉부는 평탄면 형상으로 형성되어 있다. 이 때문에, 밸브체(44)가 제 1 밸브 시트(18) 또는 제 2 밸브 시트(19)에 착좌했을 때, 밸브체(4)와 제 1 밸브 시트(18) 또는 제 2 밸브 시트(19) 사이를 확실하게 시일할 수 있다.

(8) 밸브 시트 형성체(17)에는 수동축(16)이 설치되며, 이 수동축(16)을 조작해서 포핏 밸브(41)를 수동으로 이동시킬 수 있다. 수동축(16)은, 수동축(16)에 의해 포핏 밸브(41)를 이동시켰을 때, 포핏 밸브(41)의 제 2 연통로(43c)를 봉지하는 봉지 부재(16f)를 구비하고 있다. 가령, 수동축(16)에 의해 포핏 밸브(41)가 중심축(L)에 대하여 비스듬하게 눌려져서, 시일 부재(45)에 의한 시일 기능이 저하되어 공급 포트(13)로부터의 정압 공기가 제 1 압력실(S1)에 누출되었다고 한다. 이때, 수동축(16)의 봉지 부재(16f)에 의해, 제 2 연통로(43c)가 봉지되기 때문에, 제 1 압력실(S1)의 압력이 제 2 연통로(43c)로부터 제 1 연통로(42c) 및 연통홈(42d)을 통해 제 2 밸브 구멍(12c)으로 새는 것이 방지된다. 그 결과, 공급 포트(13)로 공급되는 정압 공기는, 제 1 압력실(S1)로부터 새는 것이 방지되며, 출력 포트(14)로의 출력이 저하하는 것이 방지된다.

(9) 수동축(16)에 설치된 봉지 부재(16f)의 단면이 호상으로 만곡 형성되어 있다. 이 때문에, 수동축(16)에 의해 포핏 밸브(41)를 가압했을 때, 봉지 부재(16f)는 제 2 연통로(43c)의 개구단의 형상을 따라 밀접하기 쉽다. 따라서, 봉지 부재(16f)에 의해 제 2 연통로(43c)의 개구를 확실하게 밀봉할 수 있다.

(10) 바디(12)의 제 1 측의 부분에, 원통 형상으로 형성된 밸브 시트 형성체(17)가 조립 부착되어 있다. 밸브 시트 형성체(17)에 의해 바디(12) 내에 제 2 밸브 시트(19)가 설치되어 있다. 포핏 밸브(41)의 평형 상태를 유지하기 위한 시일 부재(45)가, 바디(12)에 있어서 밸브체(44)를 경계로 밸브 시트 형성체(17)의 조립 부착된 측에 배치되어 있다. 시일 부재(45)는 포핏 밸브(41)와 일체로 이동하고, 밸브 시트 형성체(17)의 내주면을 슬라이딩한다. 그 때문에, 시일 부재(45)의 시일 부착부(43b)로부터의 압착 마진(돌출량)은 근소하게 설정되어 있다. 시일 부재(45)의 밀접하는 밸브 시트 형성체(17)에는 높은 진원도가 요구된다. 그러나, 본 실시형태에서는 밸브 시트 형성체(17)가 합성 수지 재료에 의해 원통 형상으로 형성되어, 높은 진원도를 용이하게 실현할 수 있다. 그 때문에, 시일 부재(45)를 밸브 시트 형성체(17)의 내주면에 전체 둘레에 걸쳐서 밀접시켜서 시일 기능을 충분하게 발휘시킬 수 있다. 따라서, 본 실시형태에서는 포핏 밸브(41)의 평형 상태를 유지하기 위해서, 시일 부재(45)를 바디(12)의 내주면에 밀접시킬 필요가 없고, 바디(12)를 합성 수지로 제조하는 것이 가능하게 된다. 이에 대하여, 배경 기술에서 설명한 장치에서는, 포핏 밸브의 평형 상태를 유지하기 위한 시일 부재를 전체 둘레에 걸쳐서 밸브 구멍에 밀접시키기 위해, 밸브체가 금속으로 형성되고, 또한 진원도가 높은 밸브 구멍이 절삭에 의해 형성되어 있다. 그 장치와 비교하면, 본 실시형태에서는 바디(12)의 제조 비용을 억제할 수 있고, 밸런스 포핏식 전자 밸브(10)의 제조 비용을 저감 할 수 있다.

한편, 상기 실시형태는 이하와 같이 변경되어도 된다.

○ 시일 부재(45)의 위치는 밸브체(44)와 포핏 밸브(41)의 제 1 측의 단부, 즉 선단 사이의 위치에서 임의로 변경되어도 된다.

○ 밸브체(44)에 있어서의 제 1 밸브 시트(18) 또는 제 2 밸브 시트(19)로의 접촉부는 평탄면 형상으로 형성되어 있지 않아도 된다.

○ 솔레노이드부(31)에 있어서의 고정 철심(37)은 자기 커버(32)에 대하여 이동 불가능하게 일체화되어 있어도 된다.

○ 밸브 시트 형성체(17)는 바디(12)에 대하여 나사 결합이 아닌, 압입, 끼워 맞춤 등의 다른 수단에 의해 바디(12)에 조립 부착되어 있어도 된다.

○ 밸브 시트 형성체(17)는 바디(12)에 있어서의 제 2 측의 개구부, 즉 솔레노이드부(31)와 인접하는 부분에 조립 부착되어 있어도 된다.

○ 밸브 시트 형성체(17)는 원통 형상 대신에, 각통 형상으로 형성되어 있어도 된다.

○ 상기 실시형태에서는 바디(12)에 포핏 밸브(41)를 수용한 후, 바디(12)에 밸브 시트 형성체(17)가 조립 부착되어, 바디(12)와 솔레노이드부(31)가 일체화되어 있다. 이것 대신에, 상기 조립 부착 순서는 이하와 같이 변경되어도 된다. 즉, 바디(12)에 솔레노이드부(31)가 조립 부착된 상태에서, 바디(12)에 포핏 밸브(41)를 조립 부착한 후, 바디(12)에 밸브 시트 형성체(17)가 조립 부착되어도 된다.

○ 상기 실시형태에서는 밸브부(11)와 솔레노이드부(31)가 나사 고정에 의해 일체화되어 있다. 이것 대신에, 밸브부(11)와 솔레노이드부(31)는, 스웨이지, 용접, 탄성체를 이용한 고정 방법 등의 다른 수단에 의해 일체화되어도 된다

Claims

유체용 유로를 갖는 밸브부와 동(同) 밸브부에 접속된 솔레노이드부를 포함하는 밸런스 포핏식 전자 밸브로서,
상기 밸브부는,
제 1 및 제 2 단(端)을 갖고, 상기 제 1 및 제 2 단에 각각 제 1 및 제 2 개구를 가짐과 함께, 중심 축선을 갖는 통 형상의 바디와,
상기 바디 내에 구획된 제 1 압력실 및 제 2 압력실과,
상기 바디의 축방향을 따라 이동 가능하게 상기 바디 내에 수용됨과 함께, 밸브체를 갖는 포핏 밸브와,
상기 포핏 밸브에 형성되고, 상기 제 1 압력실과 제 2 압력실을 서로 연통하는 연통로와,
상기 바디의 상기 축방향에 있어서 상기 밸브체의 양측에 배설(配設)된 한 쌍의 밸브 시트(valve seat)를 구비하고,
상기 포핏 밸브가 상기 밸브 시트에 대하여 접촉 또는 이간함으로써 상기 유로를 전환 가능한 밸런스 포핏식 전자 밸브에 있어서,
상기 바디에 조립 부착되고, 상기 바디의 상기 제 1 단에 위치하는 상기 제 1 개구를 봉지함과 함께, 상기 한 쌍의 밸브 시트 중의 한쪽의 밸브 시트가 형성되는 밸브 시트 형성체와,
상기 포핏 밸브에 설치되고, 상기 제 1 압력실과 상기 유로 사이를 시일(seal)하는 시일 부재를 구비하고, 상기 시일 부재가 상기 밸브체와 상기 바디의 상기 제 1 단 사이에 배설되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항에 있어서,
상기 밸브 시트 형성체는 통 형상을 이루고, 상기 시일 부재는, 상기 밸브 시트 형성체의 내측에 배설됨과 함께, 상기 포핏 밸브는, 상기 시일 부재를 통해 상기 밸브 시트 형성체에 슬라이딩 가능하게 지지되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 밸브 시트 형성체는, 합성 수지 재료에 의해 원통 형상으로 형성되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 밸브 시트 형성체는, 상기 바디에 있어서 상기 솔레노이드부와는 반대측의 부위에 조립 부착되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 밸브 시트 형성체는 상기 바디에 대하여 나사 결합에 의해 조립 부착되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 솔레노이드부는, 자기 커버와 동(同) 자기 커버에 조립 부착되는 고정 철심을 구비하고, 상기 고정 철심은 상기 자기 커버에 대하여 위치 조절 가능하게 조립 부착되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 밸브체는 상기 밸브 시트와 접촉하는 접촉부를 갖고, 상기 접촉부는 평탄면 형상으로 형성되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 밸브 시트 형성체에는, 상기 포핏 밸브를 가압해서 이동시키는 수동축이 설치됨과 함께, 상기 수동축에는 상기 포핏 밸브의 가압 시에 상기 연통로를 봉지하는 봉지 부재가 설치되어 있는 밸런스 포핏식 전자 밸브.