KR20120041992A - 차량의 전자기기 수용 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 전자기기 수용 장치에 관한 것으로서, 전면에 개구부가 형성되며, 동기화시키고자 하는 헤드 유닛의 인근에 설치된 페시아 판넬에 조립되는 하우징과; 상기 개구부를 통해 상기 하우징으로 인입출되며, 일측에 전자기기와 연결되는 커넥터가 설치된 트레이와; 상기 하우징과 상기 트레이 사이에 연결되어 상기 트레이를 상기 하우징에 대해 슬라이드 이동시키는 슬라이드 유닛과; 상기 트레이의 저면에 일체로 마련되며, 상기 트레이가 전방으로 상기 슬라이드 유닛에 의해 소정 거리 이동된 후 상기 하우징에 마련된 가이드를 따라 안내되어 상기 트레이를 소정 각도까지 점진적으로 팝업시키고, 상기 트레이가 후방으로 슬라이드 이동될 때 상기 트레이를 점진적으로 아래로 안착시키는 가이드 랙을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 차량 내 동기화하고자 하는 헤드 유닛에 인접하게 설치함으로써 음원 및 화상의 정보가 원활히 전달될 뿐만 아니라, 운전자의 시인성 및 조작성이 향상될 수 있다.

Description

차량의 전자기기 수용 장치{DEVICE FOR ACCOMMODATING ELECTRONIC EQUIPMENT OF VEHICLE}
본 발명은 차량의 전자기기 수용 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 동기화시키고자 하는 헤드 유닛의 인근에 설치된 페시아 판넬에 마련되어 전자기기를 수용할 수 있는 차량의 전자기기 수용 장치에 관한 것이다.
최근 차량들은 전자기기(특히, 스마트 폰 또는 휴대용 플레이어 등)를 차량에 거치하기 위한 전용 단자와 거치대가 마련되고 있다.
이러한 전자기기는 통상 콘솔의 내부에 장착되는데, 이와 같이 전자기기가 콘솔의 내부에 장착되면 음원 전달은 가능하나 화상은 전달 효율이 떨어져 동영상 재생이 원활히 이루어지지 않는 문제점이 있었다.
한편, 일본공개특허 제2008-024259호에는 휴대용 오디오 기기를 수용체의 내부에 수납하여 커넥터와 연결하고, 수용체가 케이스의 우측에 형성된 수납실의 내부를 슬라이드 이동하는 구조가 개시되어 있다.
그런데, 상기 종래의 구조는 수용체가 전방으로 이동된 상태에서 휴대용 오디오 기기의 화면을 보기 위해서는 수용체로부터 휴대용 오디오 기기를 꺼내야 하는 번거로움이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 동기화시키고자 하는 헤드 유닛의 인근에 설치된 페시아 판넬에 마련하여, 음원 및 화상의 정보가 원활히 전달될 뿐만 아니라, 운전자의 시인성 및 조작성이 향상될 수 있는 차량의 전자기기 수용 장치를 제공하는 것이다.
상기 목적은 본 발명의 차량의 전자기기 수용 장치에 따라, 전면에 개구부가 형성되며, 동기화시키고자 하는 헤드 유닛의 인근에 설치된 페시아 판넬에 조립되는 하우징과; 상기 개구부를 통해 상기 하우징으로 인입출되며, 일측에 전자기기와 연결되는 커넥터가 설치된 트레이와; 상기 하우징과 상기 트레이 사이에 연결되어 상기 트레이를 상기 하우징에 대해 슬라이드 이동시키는 슬라이드 유닛과; 상기 트레이의 저면에 일체로 마련되며, 상기 트레이가 전방으로 상기 슬라이드 유닛에 의해 소정 거리 이동된 후 상기 하우징에 마련된 가이드를 따라 안내되어 상기 트레이를 소정 각도까지 점진적으로 팝업시키고, 상기 트레이가 후방으로 슬라이드 이동될 때 상기 트레이를 점진적으로 아래로 안착시키는 가이드 랙에 의해 달성된다.
여기서, 상기 가이드 랙은 단면이 곡선 모양으로 이루어진 것이 바람직하다.
상기 트레이의 후단에는 상기 트레이의 길이를 조절하기 위한 길이 조절 부재가 슬라이딩 가능하게 조립된 것이 좋다.
이 때, 상기 길이 조절 부재는 상기 홀더의 후단에 형성된 삽입부에 삽입되며, 상기 삽입부에는 상기 길이 조절 부재를 전방으로 당기는 탄성 부재가 상기 길이 조절 부재에 연결된 것이 바람직하다.
상기 트레이의 내측 측면에는 상기 트레이의 폭을 조절하기 위한 폭 조절 부재가 슬라이딩 가능하게 조립된 것이 바람직하다.
이 때, 상기 폭 조절 부재와 상기 트레이의 측면 사이에는 상기 폭 조절 부재를 내측을 향해 가압하는 탄성 부재가 연결된 것이 좋다.
상기 슬라이드 유닛은 상기 트레이와 일체로 결합되어 상기 하우징에 대해 슬라이드 이동하는 상부 슬라이더를 포함하는 것이 좋다.
상기 슬라이드 유닛은 상기 상부 슬라이드의 하측에 마련되어 상기 상부 슬라이더를 슬라이드 가능하게 안내하며, 상기 하우징을 따라 슬라이드 이동되는 하부 슬라이더를 더 포함하여, 상기 트레이를 소정 거리 전방으로 당기면 상기 상부 슬라이더가 상기 하부 슬라이더를 따라 소정 거리 슬라이딩 이동된 후 상기 하부 슬라이더의 전방에 형성된 제1 스토퍼에 걸려 멈추고, 상기 트레이를 전방으로 더 당기면 상기 하부 슬라이더가 상기 하우징을 따라 슬라이딩 이동된 후 상기 하우징의 전방에 형성된 제2 스토퍼에 걸려 멈추는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 트레이를 전방 또는 후방으로 이동시켜 상기 하부 슬라이더가 슬라이드 이동할 때, 별도의 조작을 동반하지 않고도 상기 가이드 랙이 상기 가이드를 따라 안내되면서 상기 트레이가 하나의 동작으로 점진적으로 팝업 또는 안착되는 것이 좋다
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 센터 페시아에 마련하여 차량 내 동기화하고자 하는 기기에 인접하게 설치함으로써 음원 및 화상의 정보가 원활히 전달될 뿐만 아니라, 운전자의 시인성 및 조작성이 향상될 수 있는 차량의 전자기기 수용 장치가 제공된다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 전자기기 수용 장치에 전자기기가 안착된 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 따른 차량의 전자기기 수용 장치에서 트레이가 닫힌 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 도 2 상태의 슬라이드 유닛을 나타낸 단면도.
도 4는 도 2 상태의 가이드 랙 및 가이드를 나타낸 단면도.
도 5는 도 2의 트레이가 전방으로 1단 개방된 상태를 나타낸 사시도.
도 6은 도 5 상태의 슬라이드 유닛을 나타낸 단면도.
도 7은 도 5 상태의 가이드 랙 및 가이드를 나타낸 단면도.
도 8은 도 5의 트레이가 전방으로 2단 개방된 상태를 나타낸 사시도.
도 9는 도 8 상태의 슬라이드 유닛을 나타낸 단면도.
도 10은 도 8 상태의 가이드 랙 및 가이드를 나타낸 단면도.
도 11 및 12는 본 발명에 따른 차량의 전자기기 수용 장치의 길이 조절 부재 및 폭 조절 부재를 보여주기 위한 도면.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 전자기기 수용 장치에 전자기기가 안착된 상태를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량의 전자기기 수용 장치에서 트레이가 닫힌 상태를 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 2 상태의 슬라이드 유닛을 나타낸 단면도이며, 도 4는 도 2 상태의 가이드 랙 및 가이드를 나타낸 단면도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 전자기기 수용 장치(1)는 전면에 개구부(11)가 형성되고 동기화시키고자 하는 헤드 유닛(일 예로, 오디오, 네비게이션 등)의 인근에 설치된 페시아 판넬(3)에 조립되는 하우징(10)과, 하우징(10)으로 인입출되며 전자기기(5, 일 예로, 스마트 폰 또는 아이팟 등의 MP3 플레이어)가 안착되는 트레이(20)와, 트레이(20)를 슬라이드 이동시키는 슬라이드 유닛(30)과, 트레이(20)가 슬라이드 유닛(30)에 의해 소정 거리 이동될 때 트레이(20)를 팝업 또는 안착시키는 가이드 랙(40)으로 구성된다. 이러한 차량의 전자기기 수용 장치(1)는 운전자의 전방에 위치한 페시아 판넬(3, 특히, 오디오 시스템과 스티어링 휠 사이 부분)에 장착되어 차량 내 동기화하고자 하는 헤드 유닛에 인접됨으로써, 음원 및 화상의 정보가 원활히 전달될 수 있다.
하우징(10)은 전면에 트레이(20)가 인입출 가능하도록 개구부(11)가 형성되며, 페시아 판넬(3)에 형성된 장착부(미도시)에 끼워져 조립된다.
하우징(10)의 상부면 전방에는 후술할 하부 슬라이더(32)가 전방으로 이동된 후 더 이상 이동되지 않도록 저지하는 제2 스토퍼(12)가 형성되어 있으며, 일측에는 트레이(20)를 팝업 또는 안착시키기 위한 가이드 랙(40)이 안내되기 위한 가이드(13)가 형성되어 있다.
또한, 하우징(10)의 측면에는 후술할 하부 슬라이더(32)가 슬라이드 이동되기 위한 레일(미도시)이 형성되는 것이 좋다.
트레이(20)는 전자기기(5)가 안착되기 위한 것으로서, 개구부(11)를 덮을 정도의 크기를 가지며 운전자가 파지하기 위한 손잡이(21)와, 손잡이(21)의 내측면으로부터 후방으로 길게 연장 형성되어 전자기기(5)를 지지하는 홀더(22)로 구성된다.
홀더(22)의 상부면 전방에는 전자기기(5)와의 신호를 송수신하기 위해 전자기기(5)와 연결되는 커넥터(23)가 설치되어 있다.
또한, 홀더(22)의 저면 후방에는 트레이(20)가 전방으로 소정 거리 슬라이드 이동된 후 홀더(22)를 소정 각도까지 팝업시키고, 트레이(20)가 후방으로 슬라이드 이동될 때 트레이(20)를 아래로 안착시키는 가이드 랙(40)이 마련되어 있다.
여기서, 가이드 랙(40)은 단면이 곡선 모양으로 이루어짐으로써, 트레이(20)가 전방 또는 후방으로 슬라이드 이동될 때 트레이(20)가 점진적으로 소정 각도까지 팝업 또는 안착될 수 있다.
한편, 홀더(22)의 후단에는 홀더(22)의 길이를 조절하기 위한 길이 조절 부재(50)가 슬라이딩 가능하게 조립되어 있다.
길이 조절 부재(50)는, 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 다양한 크기의 전자기기(5)를 수용할 수 있도록 홀더(22)의 길이를 가변시키기 위한 것으로서, 홀더(22)의 후단에 형성된 삽입부(24)에 삽입되어 길이 방향으로 슬라이딩된다.
즉, 큰 길이의 전자기기를 홀더(22)에 안착시키는 경우에는 길이 조절 부재(50)를 도 11과 같이 최대한 인출시키고, 작은 길이의 전자기기를 홀더(22)에 안착시키는 경우에는 그 길이에 맞게 길이 조절 부재를 도 12와 같이 인입시켜 사용하면 된다.
이 때, 길이 조절 부재(50)의 저면 전방에는 돌기(51)가 형성되어 있으며, 삽입부(24)의 상부면 후방에는 길이 조절 부재(50)가 최대한 인출되었을 때 더 이상 인출되지 않도록 돌기(51)가 걸리기 위한 걸림턱(25)이 형성된 것이 좋다.
한편, 도면에는 도시하지 않았지만, 삽입부(24)에 길이 조절 부재(50)를 전방으로 당기는 탄성 부재(미도시)가 길이 조절 부재(50)에 연결될 수도 있다. 이에, 전자기기의 길이에 따라 길이 조절 부재(50)가 탄성 부재에 의해 탄성적으로 삽입부(24)에서 인출 또는 인입될 수 있다.
또한, 홀더(22)의 내측 측면에는 홀더(22)의 폭을 조절하기 위한 폭 조절 부재(60)가 슬라이딩 가능하게 조립되어 있으며, 폭 조절 부재(60)와 트레이(20)의 측면 사이에는 폭 조절 부재(60)를 내측을 향해 가압하는 탄성 부재(61)가 연결된 것이 좋다.
이에, 폭 조절 부재(60)는 스프링인 탄성 부재(61)에 의해 홀더(22)의 폭이 최소화되는 방향에 위치해 있다가, 크기가 큰 전자기기(5)가 홀더(22)에 안착되는 경우 그 크기에 맞게 폭 조절 부재(60)가 외측으로 슬라이딩되어 홀더(22)의 폭이 조절될 수 있다.
여기서, 폭 조절 부재(60)는 홀더(22)의 양쪽 측면에 모두 마련되어 있으나 한쪽에만 마련될 수도 있으며, 탄성 부재(61)는 스프링으로 마련되나 이에 한정되지 않고 탄성을 가지는 고무 등으로 마련될 수도 있음은 물론이다.
슬라이드 유닛(30)은 트레이(20)가 2단으로 열리거나 닫힐 수 있도록 구성되는데, 트레이(20)와 일체로 결합된 상부 슬라이더(31)와, 상부 슬라이더(31)의 하부에 마련된 하부 슬라이더(32)로 구성된다.
상부 슬라이더(31)는 손잡이(21)와 일체로 결합되어 하부 슬라이더(32)의 양측면에 형성된 레일(35)을 따라 슬라이딩된다. 이에, 운전자가 도 5 및 도 6과 같이 트레이(20)를 전방으로 잡아 당기면, 상부 슬라이더(31)가 하부 슬라이더(32)의 레일(35)을 따라 슬라이드 이동되어 트레이(20)가 1단 열린 상태가 된다.
이 때, 상부 슬라이더(31)의 후단은 아래로 절곡된 모양으로 이루어져 하부 슬라이더(32)의 전방에 형성된 제1 스토퍼(33)에 걸리게 된다.
여기서, 도 5 및 도 6과 같이 상부 슬라이더(31)가 전방으로 슬라이드 이동하여 트레이(20)가 1단 개방된 경우, 홀더(22)는 도 7에 도시된 바와 같이 팝업되지 않고 평평한 상태로 유지되어 있다.
하부 슬라이더(32)는 상부 슬라이더(31)가 슬라이딩되도록 안내하는 역할을 하는 동시에, 하우징(10)을 따라 슬라이드 이동된다. 이에, 운전자가 도 8 및 도 9와 같이 트레이(20)를 전방으로 더 잡아 당기면, 제1 스토퍼(33)에 걸려있던 상부 슬라이더(31)가 하부 슬라이더(32)를 전방으로 같이 당겨 하부 슬라이더(32)가 하우징(10)에 형성된 레일을 따라 슬라이드 이동되어 트레이(20)가 2단으로 완전히 열린 상태가 된다.
이 때, 하부 슬라이더(32)의 후단은 아래로 절곡된 모양으로 이루어져 하우징(10)의 전방에 형성된 제2 스토퍼(12)에 걸리게 된다.
여기서, 도 8 및 도 9와 같이 하부 슬라이더(32)가 전방으로 슬라이드 이동하면서 트레이(20)가 2단 개방되는 경우, 도 10에 도시된 바와 같이 사용자가 별도의 조작을 하지 않더라도 가이드 랙(40)이 가이드(13)를 따라 안내됨에 따라 홀더(22)가 하나의 동작으로 점진적으로 팝업이 된다. 이와 같이, 트레이(20)가 전방으로 완전히 인출된 상태가 되면 홀더(22)가 소정 각도까지 팝업되기 때문에, 운전자가 전자기기(5)를 쉽게 볼 수 있어 시인성이 향상될 뿐만 아니라, 조작성이 향상되는 이점이 있다.
한편, 상기 과정과 반대로 트레이(20)를 하우징(10)의 내부로 인입시키는 경우, 사용자가 트레이를 누르는 등의 별도의 조작을 하지 않더라도 가이드 랙(40)이 가이드(13)를 따라 안내됨에 따라 홀더(22)가 점진적으로 아래로 내려가 안착된 상태가 되며, 그 후 트레이(20)를 더 후방으로 이동시켜 개구부(11)를 폐쇄시킨다.
이와 같이, 본 발명에 따르면, 전자기기 수용 장치(1)가 페시아 판넬(3)에 마련되어 차량 내 동기화하고자 하는 기기에 인접하게 설치됨으로써 음원 및 화상의 정보가 원활히 전달될 뿐만 아니라, 운전자의 시인성 및 조작성이 향상될 수 있는 이점이 있다.
뿐만 아니라, 트레이(20)를 하우징(10)으로부터 인출 또는 인입시킬 때 홀더(22)가 자동으로 팝업 또는 안착되는 구조이므로 사용상 편리한 이점이 있다. 이 때, 트레이(20)가 1단 개방된 후 2단 개방될 때 서서히 팝업되는 구조로 이루어져 있으므로, 트레이(20) 개방하자마자 팝업되는 구조 대비 개구부(11)의 높이를 축소시킬 수 있으므로, 미관이 수려한 이점이 있다.
전술한 실시예에서, 슬라이드 유닛이 상부 슬라이더와 하부 슬라이더로 이루어져 트레이가 2단 과정을 통해 개폐되고 있으나, 슬라이드 유닛이 상부 슬라이더로만 구성되어 1단 과정을 통해 개폐될 수도 있음은 물론이다.
1 : 전자기기 수용 장치 3 : 페시아 판넬
5 : 전자기기 10 : 하우징
11 : 개구부 12 : 제2 스토퍼
13 : 가이드 20 : 트레이
23 : 커넥터 30 : 슬라이드 유닛
31 : 상부 슬라이더 32 : 하부 슬라이더
33 : 제1 스토퍼 40 : 가이드 랙
50 : 길이 조절 부재 60 : 폭 조절 부재

Claims (9)

  1. 전면에 개구부가 형성되며, 동기화시키고자 하는 헤드 유닛의 인근에 설치된 페시아 판넬에 조립되는 하우징과;
    상기 개구부를 통해 상기 하우징으로 인입출되며, 일측에 전자기기와 연결되는 커넥터가 설치된 트레이와;
    상기 하우징과 상기 트레이 사이에 연결되어 상기 트레이를 상기 하우징에 대해 슬라이드 이동시키는 슬라이드 유닛과;
    상기 트레이의 저면에 일체로 마련되며, 상기 트레이가 전방으로 상기 슬라이드 유닛에 의해 소정 거리 이동된 후 상기 하우징에 마련된 가이드를 따라 안내되어 상기 트레이를 소정 각도까지 점진적으로 팝업시키고, 상기 트레이가 후방으로 슬라이드 이동될 때 상기 트레이를 점진적으로 아래로 안착시키는 가이드 랙을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드 랙은 단면이 곡선 모양으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 트레이의 후단에는 상기 트레이의 길이를 조절하기 위한 길이 조절 부재가 슬라이딩 가능하게 조립된 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 길이 조절 부재는 상기 홀더의 후단에 형성된 삽입부에 삽입되며,
    상기 삽입부에는 상기 길이 조절 부재를 전방으로 당기는 탄성 부재가 상기 길이 조절 부재에 연결된 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  5. 청구항 3에 있어서,
    상기 트레이의 내측 측면에는 상기 트레이의 폭을 조절하기 위한 폭 조절 부재가 슬라이딩 가능하게 조립된 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 폭 조절 부재와 상기 트레이의 측면 사이에는 상기 폭 조절 부재를 내측을 향해 가압하는 탄성 부재가 연결된 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 슬라이드 유닛은 상기 트레이와 일체로 결합되어 상기 하우징에 대해 슬라이드 이동하는 상부 슬라이더를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 슬라이드 유닛은 상기 상부 슬라이드의 하측에 마련되어 상기 상부 슬라이더를 슬라이드 가능하게 안내하며, 상기 하우징을 따라 슬라이드 이동되는 하부 슬라이더를 더 포함하여,
    상기 트레이를 소정 거리 전방으로 당기면 상기 상부 슬라이더가 상기 하부 슬라이더를 따라 소정 거리 슬라이딩 이동된 후 상기 하부 슬라이더의 전방에 형성된 제1 스토퍼에 걸려 멈추고, 상기 트레이를 전방으로 더 당기면 상기 하부 슬라이더가 상기 하우징을 따라 슬라이딩 이동된 후 상기 하우징의 전방에 형성된 제2 스토퍼에 걸려 멈추는 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 트레이를 전방 또는 후방으로 이동시켜 상기 하부 슬라이더가 슬라이드 이동할 때, 별도의 조작을 동반하지 않고도 상기 가이드 랙이 상기 가이드를 따라 안내되면서 상기 트레이가 하나의 동작으로 점진적으로 팝업 또는 안착되는 것을 특징으로 하는 차량의 전자기기 수용 장치.
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