KR20120008981A

KR20120008981A - 스테이터 코어 및 이를 포함하는 모터 장치

Info

Publication number: KR20120008981A
Application number: KR1020100070514A
Authority: KR
Inventors: 신경섭; 이상규
Original assignee: 삼성전기주식회사
Priority date: 2010-07-21
Filing date: 2010-07-21
Publication date: 2012-02-01
Also published as: CN102347647B; US20120019094A1; US8614531B2; KR101124077B1; CN102347647A; US20140035429A1; US8878416B2

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어는 고정부재의 외부면에 압입되어 고정되는 코어백; 상기 코어백에서 외경방향으로 돌출되며, 코일이 권선되어 마그넷의 자속 흐름이 유입되는 다수의 티스부; 상기 티스부의 외경 방향의 외측단을 규정하는 선단부; 및 상기 티스부의 길이를 규정하며, 상기 코어백에서 상기 선단부를 향해 증가하는 폭을 가지는 바디부를 포함할 수 있다.

Description

스테이터 코어 및 이를 포함하는 모터 장치{Stator core and motor device including the same}

본 발명은 스테이터 코어 및 이를 포함하는 모터 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전류 특성 및 모터의 효율 극대화를 위해 스테이터 코어의 형상을 개선한 스테이터 코어 및 이를 포함하는 모터 장치에 관한 것이다.

전기 모터는 전기적 에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치이며, 이는 공급되는 전원의 종류, 시동 방식의 종류, 회전자의 종류, 프레임, 브라켓 등 외피 구조의 종류에 따라 다양하게 분류된다. 또한, 상기의 방식에 의해 분류된 전기 모터는 절연의 방식, 베어링 방식, 출력, 회전수, 전압, 주파수 등에 의해서 다시 세분화된다.

이 중에서 스핀들 모터는 ODD(Optical Disk Drive)의 내부에 설치되어, 직선운동하는 광 픽업 유닛이 디스크에 기록된 데이타를 읽을 수 있도록 디스크를 회전시키는 기능을 한다.

한편, 디스크 드라이브는 언제 어디서나 휴대할 수 있고, 사용할 수 있는 노트북 컴퓨터와 같은 휴대용 멀티미디어 디바이스에 사용되며, 휴대용 멀티미디어 디바이스의 소형화 추세에 따라 디스크 드라이브도 박형화를 추구하는 추세이다.

그리고, 디스크 드라이브에 설치되는 현재 대부분의 스핀들 모터에서의 스테이터 코어는 규소강판을 소재로 하여 낱장으로 프레스한 코어를 여러장 겹치게 적층하여 형성하고, 그 위에 절연피막을 형성하고 코일을 권선하게 된다. 그리고, 권선된 코일에 전류를 흘려 발생하는 전자기력을 스핀들 모터의 회전 토오크 발생원으로 삼고 있다.

그러나, 종래에는 모터 구동에 따라 와전류의 발생이 증가하여 모터의 성능에 문제가 있으며, 역기전력 파형(Back-EMF) 또한 뾰족한 형상을 가지게 되어 모터의 효율이 감소된다는 문제가 있다.

또한, 코어를 적층하여 형성되는 스테이터 코어는 코어 적층으로 인하여 마그네트로부터 코어에 유입되는 자속의 흐름을 방해하여, 코어 끝단부의 자기포화를 촉진시켜 모터 효율이 저감된다는 문제가 있다.

따라서, 모터의 손실을 최소화하고 모터 특성을 확보하기 위한 스테이터 코어의 최적화 설계가 요구되는 실정이다.

본 발명의 목적은 코어 적층시 마그네트로부터 코어에 유입되는 자속의 흐름을 원활히 하여 모터의 손실을 최소화하고 와전류의 손실을 줄여 모터의 특성을 향상시키도록 하는 스테이터 코어 및 이를 포함하는 모터 장치를 제공한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 상기 바디부는 일측면에서 요홈 형성되어 타측면으로 돌출되는 인덴팅부를 구비하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 상기 인덴팅부는 동일한 직경의 원주면을 구비한 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 상기 인덴팅부는 상기 바디부의 외측부에 형성된 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어는 상기 코어백에 연결되는 상기 바디부의 폭(Wmin)과 상기 인덴팅부의 원주면의 직경(ΦD) 및 상기 인덴팅부의 중심에 대응되는 상기 바디부의 폭(Wmax)는 다음의 조건식 1을 만족하는 것을 특징으로 할 수 있다.

[조건식 1] 0.57 ≤

< 1.4

본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어는 상기 코어백의 중심을 기준으로 상기 인덴팅부의 중심을 지나는 원주의 반경(B)과 상기 선단부의 외측면을 지나는 원주의 반경(A)은 다음의 조건식 2를 만족하는 것을 특징으로 할 수 있다.

[조건식 2] 0.85 ≤

≤ 0.95

본 발명의 다른 일 실시예에 따른 모터 장치는 삽입공이 형성되는 고정부재;

상기 삽입공에 삽입되어 상기 고정부재에 대해 회전가능한 회전부재; 및 상기 고정부재의 외부면에 압입되어 고정되는 코어백, 상기 코어백에서 외경방향으로 돌출되며, 코일이 권선되어 마그넷의 자속 흐름이 유입되는 다수의 티스부, 상기 티스부의 외경 방향의 외측단을 규정하는 선단부, 상기 티스부의 길이를 규정하고 상기 코어백에서 상기 선단부를 향해 증가하는 폭을 가지는 바디부를 구비하는 스테이터 코어;를 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 일 실시예에 따른 모터 장치의 상기 바디부는 일측면에서 요홈 형성되어 타측면으로 돌출되고, 동일한 직경의 원주면을 구비하는 인덴팅부를 구비하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 다른 일 실시예에 따른 모터 장치는 상기 코어백에 연결되는 상기 바디부의 폭(Wmin)과 상기 인덴팅부의 원주면의 직경(ΦD) 및 상기 인덴팅부의 중심에 대응되는 상기 바디부의 폭(Wmax)는 다음의 조건식 1을 만족하는 것을 특징으로 할 수 있다.

[조건식 1] 0.57 ≤

< 1.4

본 발명의 다른 일 실시예에 따른 모터 장치는 상기 코어백의 중심을 기준으로 상기 인덴팅부의 중심을 지나는 원주의 반경(B)과 상기 선단부의 외측면을 지나는 원주의 반경(A)은 다음의 조건식 2를 만족하는 것을 특징으로 할 수 있다.

[조건식 2] 0.85 ≤

≤ 0.95

본 발명에 따른 스테이터 코어 및 이를 포함하는 모터 장치에 의하면, 마그네트로부터 코어에 유입되는 자속의 흐름을 원활히 하여 모터 성능 저하를 방지할 수 있다.

또한, 와전류의 손실을 줄여 역기전력 파형(Back-EMF)을 사인 곡선의 형태를 이루게 하여 모터 특성을 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치를 도시한 개략 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 도시한 개략 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 도시한 개략 단면도(도 2의 AA선의 단면도).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 낱장을 도시한 개략 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 낱장을 도시한 개략 단면도(도 4의 BB선의 단면도).
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 인덴팅부 주변의 자기력선을 도시한 개략 평면도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 도시한 개략 평면도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치의 역기전력(Back-EMF)의 파형을 도시한 그래프.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.

또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치를 도시한 개략 단면도이다.

도 1은 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치(500)는 스테이터 코어(110)를 구비하는 스테이터(100), 로터(200), 베어링 어셈블리(300) 및 디스크 척킹 장치(400)를 포함할 수 있다.

상기 스테이터 코어(110)의 구체적인 실시예들은 이하에서 상술하기로 하며, 본 발명에 따른 모터 장치(500)는 상기 스테이터 코어(110)의 각 실시예들의 구체적인 특징 전부를 가질 수 있다.

상기 스테이터(100)는 삽입공이 형성되는 고정부재로 회전하는 구성요소를 제외한 모든 고정된 구성요소를 의미할 수 있으나, 구체적인 설명의 편의를 위해 스테이터 코어(110) 및 코일(120)을 포함하는 것으로 본다.

상기 스테이터(100)는 전원 인가시 일정크기의 전자기력을 발생시키는 권선코일(120) 및 상기 권선코일(120)이 권선되는 복수개의 코어 낱장(110a)이 적층되어 형성되는 스테이터 코어(110)를 구비하는 고정 구조물이다.

그리고, 상기 권선코일(120)은 외부전원이 공급되도록 플렉시블 인쇄회로기판과 전기적으로 연결된다.

여기서, 상기 스테이터(100)는 샤프트(310)에 의해 결합되며, 로터 케이스(210)의 내측면에 부착된 마그네트(220)와 권선코일(120)이 대면하도록 위치한다.

상기 로터(200)는 상기 고정부재에 대응되는 회전부재로 상기 고정부재의 삽입공에 삽입되어 회전가능한 구조물이다.

상기 로터(200)는 상기 스테이터 코어(110)에 대응하는 환고리형 마그네트(220)를 외주부에 구비하는 컵상의 로터 케이스(210)를 구비하며, 상기 마그네트(220)는 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정세기의 자기력을 발생하는 영구자석이다.

그리고, 로터 케이스(210)는 샤프트(310)에 압입되어 체결되는 로터허브(212)와 환고리형의 마그네트(220)를 내부면에 배치하는 마그네트 지지부(214)로 이루어진다.

한편, 환고리형의 마그네트(220)와 상기 스테이터 코어(110)에 권취되는 코일(120)의 전자기적 상호 작용으로 로터(200)가 회전하게 되며, 다시 말해 로터(200)의 로터 케이스(210)가 회전하면서 로터 케이스(210)와 연동하는 상기 샤프트(310)가 회전하는 구조로 이루어진다.

상기 베어링 어셈블리(300)는 베이스(320), 샤프트(310), 슬리브(330) 및 스러스트 플레이트(340)를 포함할 수 있다.

상기 베이스(320)는 상기 슬리브(330)의 수용 홀에 몸체 하부단을 압입하여 조립될 수 있다.

상기 베이스(320)에는 상기 샤프트(310)가 결속되기 위한 축공이 형성될 수 있으며, 상기 축공의 내측면에는 복수개의 래디얼 동압홈이 형성될 수 있다.

상기 샤프트(310)는 상기 베이스(320)의 축공에 삽입되어 회전될 수 있으며 회전 축 방향으로 길게 형성될 수 있다.

여기서, 상기 샤프트(310)의 저면에는 스러스트 플레이트(340)가 구비되어 회전 시 발생되는 상기 샤프트(310)와의 마찰력을 줄이게 된다.

또한, 상기 샤프트(310)는 상기 스러스트 플레이트(340)와 접촉되는 일단부가 곡률 반경을 가지도록 형성될 수 있다.

상기 스러스트 플레이트(340) 상부에는 링형상의 스톱퍼(350)가 구비되며, 상기 스톱퍼(350)와 대응되는 상기 샤프트(310)의 외주면 부위에는 상기 샤프트(310)의 중심축으로 함몰 형성된 링형상의 걸림로가 형성될 수 있다.

상기 걸림로는 상기 스톱퍼(350)의 내주면측이 삽입되는데, 이로 인해 상기 샤프트(310)가 상기 슬리브(330)의 상측으로 이탈되지 않게 된다.

상기 스러스트 플레이트(340) 하부에는 지지플레이트(360)가 위치하며, 상기 지지플레이트(360)는 상기 베이스(320)와 결합하여 상기 샤프트(310)를 지지한다.

상기 디스크 척킹 장치(400)는 센터링 케이스(410), 척킹부재(420) 및 탄성부재(430)를 포함할 수 있으며, 상기 센터링 케이스(410)에는 디스크(D)의 내주면이 고정될 수 있다.

상기 디스크(D)가 압입되는 경우 상기 척킹부재(420)에 의해 상기 탄성부재(430)는 압축되며, 압축되는 탄성력 및 복원력에 의해 상기 디스크(D)는 상기 센터링 케이스(410)에 고정되게 된다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 도시한 개략 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 도시한 개략 단면도(도 2의 AA선의 단면도)이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 낱장을 도시한 개략 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 낱장을 도시한 개략 단면도(도 4의 BB선의 단면도)이다.

도 2 내지 도 5을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어(110)는 코어 낱장(110a)을 적층하여 형성될 수 있다.

상기 코어 낱장(110a)은 규소강판을 소재로 하여 프레스한 것으로, 상기 코어 낱장(110a)을 여러장 겹치게 적층함으로써 상기 스테이터 코어(110)를 형성할 수 있다.

또한, 상기 코어 낱장(110a)에는 적층 공정의 추가로 필연적으로 발생하는 인덴팅부(115)를 포함할 수 있으며, 상기 인덴팅부(115)의 결합으로 상기 코어 낱장(110a)을 안정적으로 적층하여 상기 스테이터 코어(110)를 형성할 수 있는 것이다.

여기서, 상기 스테이터 코어(110)는 코어백(112) 및 티스부(118)를 포함할 수 있다.

상기 코어백(112)은 고정부재에 압입되어 고정되도록 하는 개구를 형성할 수 있다. 즉, 상기 코어백(112)은 고정부재에 해당되는 베이스(320)에 압입되어 형성될 수 있으며, 상기 개구는 일예로서 코어백(112)의 중앙에 배치될 수 있다.

또한, 상기 코어백(112)은 고리 형상을 가지도록 형성될 수 있으나 상기 코어백(112)의 형상과 개구의 위치는 이에 한정되지 않으며, 다양하게 변경가능할 수 있다.

즉, 상기 코어백(112)은 베이스(320)의 외주부 형상에 따라 사각고리형상, 육각고리 형상, 팔각고리 형상 등 다양한 형상으로 변경 가능할 것이다.

여기서 방향에 대한 용어를 정의하며, 외경 또는 내경 방향이란 고리형상의 코어백(112)의 내주면으로부터 외주면으로 향하는 방향 또는 상기 코어백(112)의 외주면으로부터 상기 코어백(112)의 내주면을 향하는 방향을 의미한다. 즉, 도 1에서 고정부재인 베이스(320)로부터 티스부(118)의 끝단을 향하는 방향과 상기 티스부(118)의 끝단으로부터 고정부재인 베이스(320)측으로 향하는 방향을 의미한다.

상기 티스부(118)는 상기 코어백(112)에서 외경방향으로 돌출되며, 코일(120)이 권선되어 마그네트(220)의 자속 흐름이 유입될 수 있다.

상기 티스부(118)는 상기 티스부(118)의 외경 방향의 외측단을 규정하는 선단부(116)와 상기 티스부(118)의 길이를 규정하는 바디부(114)를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 선단부(116)는 상기 스테이터 코어(110)의 전체적인 형상이 원형을 이루도록 라운드진 외측면을 구비할 수 있다.

상기 바디부(114)는 상기 코어백(112)에서 상기 선단부(116)를 향해 증가하는 폭을 구비할 수 있으며, 이는 스테이터 코어(110)를 구비하는 모터 장치(500)의 성능의 최적화를 위해 와전류 손실을 줄이고 전류 특성을 개선하기 위함이다.

또한, 상기 바디부(114)는 상기 스테이터 코어(110)를 형성하기 위해 코어 낱장(110a)을 적층 하기 위한 인덴팅부(115)를 포함할 수 있으며, 상기 인덴팅부(115)는 상기 바디부(114)의 일측면에서 요홈 형성되어 타측면으로 돌출되는 구조일 수 있다.

상기 인덴팅부(115)는 코어 낱장(110a)의 적층 공정의 추가로 인하여 필연적으로 발생되는 구성으로, 동일한 직경의 원주면을 구비할 수 있으며, 상기 바디부(114)의 외측부에 형성될 수 있다.

여기서, 상기 인덴팅부(115)의 구조 및 상기 바디부(114) 상의 배치에 관해서는 도 6 내지 도 8를 참조하여 후술하기로 한다.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어의 인덴팅부 주변의 자기력선을 도시한 개략 평면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 도시한 개략 평면도이며, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치의 역기전력(Back-EMF)의 파형을 도시한 그래프이다.

도 6 내지 도 7를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어(110)의 티스부(118)는 상기 코어백(112)에서 외경방향으로 돌출되며, 코일(120)이 권선되어 마그네트(220)의 자속 흐름이 유입될 수 있다.

여기서, 상기 스테이터 코어(110)는 마그네트(220)의 자속 흐름을 원활히 하기 위해 코어 낱장(110a)을 얇게 하고, 이를 적층하여 형성될 수 있으며, 이는 와전류에 의한 손실을 최소화하여 전류 및 모터 효율의 특성을 최적화로 하기 위함이다.

이때, 상기 코어 낱장(110a) 적층시 들뜸 현상을 방지하기 위하여 바디부(114)에 인덴팅부(115)를 형성하여 적층하는데, 이때 상기 인덴팅부(115)에 의해 마그네트(220)로부터 상기 스테이터 코어(110)로 유입되는 자속의 흐름이 방해받을 수 있다.

즉, 도 6에서 도시한 바와 같이 바디부(114)에 형성된 인덴팅부(115) 주변에는 상기 인덴팅부(115)의 지름(ΦD) 만큼 자속의 흐름을 방해하여 결국 스테이터 코어(110)의 단부에는 자기포화(S)를 촉진시켜 모터 성능 및 효율이 저감될 수 있다.

따라서, 상기 인덴팅부(115)에 의한 자기포화를 극감시키기 위해 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 코어백(112)에 연결되는 상기 바디부의 폭(Wmin)과 상기 인덴팅부(115)의 원주면의 직경(ΦD) 및 상기 인덴팅부의 중심에 대응되는 상기 바디부의 폭(Wmax)는 다음의 조건식 1을 만족하는 것을 특징으로 할 수 있다.

[조건식 1] 0.57 ≤

< 1.4

상기 조건식 1에 의한 상기 인덴팅부(115)에 의한 역기전력(Back-EMF), 스테이터 코어(110) 평면도 및 노이즈에 대한 실험값은 표 1과 같다.

[표 1]

상기 표 1에서 알 수 있듯이, (Wmax - ΦD)/Wmin이 0.57 이상 1.4 미만인 경우 코어 평면도 뿐만 아니라 노이즈도 감소한 것을 알 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 스테이터 코어(110)는 상기 조건식 1과 함께 또는 독립적으로 다음의 조건식 2를 만족시키는 범위내에서 구현되는 것이 바람직하다.

[조건식 2] 0.85 ≤

≤ 0.95

여기서, B는 상기 코어백(112)의 중심을 기준으로 상기 인덴팅부(115)의 중심을 지나는 원주의 반경이며, A는 상기 선단부(116)의 외측면을 지나는 원주의 반경을 의미한다.

코어백(112)의 중심을 기준으로 상기 인덴팅부(115)의 중심(B)/선단부(116)의 외측면을 지나는 원주의 반경(A)이 0.95보다 크게 되면 상기 인텐딩부(115)의 위치가 상기 선단부(116)에 너무 가까워지게 되므로 코어 낱장(110a)을 적층하는데 있어 들뜸을 방지하는데 도움이 되나, 적층후의 평탄도 관리가 쉽지 않고 제조 금형에도 문제가 있으므로 상기 조건식 2의 범위내에서 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 도 8을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치(500)의 역기전력(Back-EMF)의 파형은 종형의 사인 곡선의 형태를 이루는 것을 알 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 스테이터 코어(110)는 점점 증가하는 폭을 구비하는 바디부(114)와 상기 조건식 1 및 2를 만족시키는 범위내에서 인덴팅부(115)를 형성함으로써, 종래(600)에 비해 와전류의 손실을 줄여 모터 장치(500)의 특성을 향상시킬 수 있다.

또한, 마그네트(220)로부터 코어에 유입되는 자속의 흐름을 원활히 하여 모터 성능 저하를 방지할 수 있다.

100: 스테이터 110: 스테이터 코어
112: 코어백 114: 바디부
115: 인덴팅부 116: 선단부
118: 티스부 200: 로터
300: 베어링 어셈블리 400: 디스크 척킹 장치
500: 모터 장치

Claims

고정부재의 외부면에 압입되어 고정되는 코어백;
상기 코어백에서 외경방향으로 돌출되며, 코일이 권선되어 마그넷의 자속 흐름이 유입되는 다수의 티스부;
상기 티스부의 외경 방향의 외측단을 규정하는 선단부; 및
상기 티스부의 길이를 규정하며, 상기 코어백에서 상기 선단부를 향해 증가하는 폭을 가지는 바디부를 포함하는 스테이터 코어.
제1항에 있어서,
상기 바디부는 일측면에서 요홈 형성되어 타측면으로 돌출되는 인덴팅부를 구비하는 것을 특징으로 하는 스테이터 코어.
제2항에 있어서,
상기 인덴팅부는 동일한 직경의 원주면을 구비한 것을 특징으로 하는 스테이터 코어.
제2항에 있어서,
상기 인덴팅부는 상기 바디부의 외측부에 형성된 것을 특징으로 하는 스테이터 코어.
제2항에 있어서,
상기 코어백에 연결되는 상기 바디부의 폭(Wmin)과 상기 인덴팅부의 원주면의 직경(ΦD) 및 상기 인덴팅부의 중심에 대응되는 상기 바디부의 폭(Wmax)는 다음의 조건식 1을 만족하는 것을 특징으로 하는 스테이터 코어.
[조건식 1] 0.57 ≤
< 1.4
제2항에 있어서,
상기 코어백의 중심을 기준으로 상기 인덴팅부의 중심을 지나는 원주의 반경(B)과 상기 선단부의 외측면을 지나는 원주의 반경(A)은 다음의 조건식 2를 만족하는 것을 특징으로 하는 스테이터 코어.
[조건식 2] 0.85 ≤
≤ 0.95
삽입공이 형성되는 고정부재;
상기 삽입공에 삽입되어 상기 고정부재에 대해 회전가능한 회전부재; 및
상기 고정부재의 외부면에 압입되어 고정되는 코어백, 상기 코어백에서 외경방향으로 돌출되며, 코일이 권선되어 마그넷의 자속 흐름이 유입되는 다수의 티스부, 상기 티스부의 외경 방향의 외측단을 규정하는 선단부, 상기 티스부의 길이를 규정하고 상기 코어백에서 상기 선단부를 향해 증가하는 폭을 가지는 바디부를 구비하는 스테이터 코어를 포함하는 모터 장치.
제7항에 있어서,
상기 바디부는 일측면에서 요홈 형성되어 타측면으로 돌출되고, 동일한 직경의 원주면을 구비하는 인덴팅부를 구비하는 것을 특징으로 하는 모터 장치.
제8항에 있어서,
상기 코어백에 연결되는 상기 바디부의 폭(Wmin)과 상기 인덴팅부의 원주면의 직경(ΦD) 및 상기 인덴팅부의 중심에 대응되는 상기 바디부의 폭(Wmax)는 다음의 조건식 1을 만족하는 것을 특징으로 하는 모터 장치.
[조건식 1] 0.57 ≤
< 1.4
제8항에 있어서,
상기 코어백의 중심을 기준으로 상기 인덴팅부의 중심을 지나는 원주의 반경(B)과 상기 선단부의 외측면을 지나는 원주의 반경(A)은 다음의 조건식 2를 만족하는 것을 특징으로 하는 모터 장치.
[조건식 2] 0.85 ≤
≤ 0.95