KR20110004526U - 교통수단수단 정차 알림을 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템 - Google Patents

교통수단수단 정차 알림을 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템 Download PDF

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Abstract

교통수단 정차 알림 시스템은 정류장 단말기, 정차 알림 서버 및 교통수단 단말기를 포함한다. 정류장 단말기는 정류장에 설치되어, 입력된 승객의 식별 아이디 및 승객이 승차할 교통수단 번호에 근거하여 승객 승차 정보를 생성한다. 정차 알림 서버는 정류장 단말기로부터 수신된 승객 승차 정보를 복조하여 식별 아이디를 저장하고 교통수단 번호에 근거하여 교통수단 그룹을 검색하고, 교통수단 그룹으로부터 하나의 교통수단을 선택하여 정차 정보를 생성한다. 교통수단 단말기는 교통수단 내에 설치되어, 상기 정차 알림 서버로부터 정차 정보를 수신한다. 정류장에 승객이 있음 또는 없음을 알림으로써, 교통수단이 그냥 지나침으로써 승객에게 불편을 느끼게 하는 것을 방지하고, 상기 교통수단이 브레이크를 덜 사용하게 됨으로써 에너지를 절약할 수 있다.

Description

교통수단수단 정차 알림을 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템{TRANSFORTATION STOPPING ALRAM SYSTEM FOR INFORMING THAT TRANSPORTATION MIGHT BE STOPPED}
본 발명은 교통수단 정차 알림을 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 에너지 효율을 증가시키는 교통수단 정차 알림을 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 버스와 같은 교통수단에 탄 승객이 상기 버스로부터 하차하고자 할 때, 상기 버스 내부에 곳곳에 구비된 부저(buzzer)들 중 하나를 누른다. 상기 부저가 눌러지면, 운전자는 상기 버스가 도착하게 될 정류장에서 하차할 승객이 있는 것으로 판단하고, 상기 정류장에서 상기 버스를 정차시킨다. 즉, 승객이 상기 부저를 누름으로써 운전자에게 상기 버스의 정차 여부를 알려준다.
반대로, 승객이 정류장에서 상기 버스에 승차하고자 할 때, 운전자에게 상기 버스의 정차 여부를 알리는 장치는 아직까지 개발되지 않고 있다.
승객이 밤중, 인적이 드문 곳, 또는 혼잡한 도로의 정류장에서 버스에 승차하고자 할 때, 운전자가 미처 승객을 보지 못하고 그냥 상기 정류장을 통과하여 승 객이 불편을 느끼거나, 승객이 없을 때, 운전자가 버스 정류장에 버스를 정차시키는 경우가 종종 있다.
따라서, 승객의 불편의 최소화하고 에너지를 절약하기 위해, 정류장으로부터 해당 버스에 버스 정차 알림 신호를 제공하여, 버스의 정차 또는 통과 여부를 알려줄 필요가 있다.
이에 따라, 본 발명의 기술적 과제는 이러한 점에 착안한 것으로 본 발명의 목적은 승객의 불편을 최소화시키고 에너지 효율을 증대시키는 교통수단 정차 알림을 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템을 제공한다.
상기한 본 발명의 목적을 실현하기 위한 일 실시예에 따른 교통수단 정차 알림 시스템은 정류장 단말기, 정차 알림 서버 및 교통수단 단말기를 포함한다. 상기 정류장 단말기는 정류장에 설치되어, 입력된 승객의 식별 아이디 및 상기 승객이 승차할 교통수단 번호에 근거하여 승객 승차 정보를 생성한다. 상기 정차 알림 서버는 상기 정류장 단말기로부터 수신된 상기 승객 승차 정보를 복조하여 상기 식별 아이디를 저장하고 상기 교통수단 번호에 근거하여 교통수단 그룹을 검색하고, 상기 교통수단 그룹으로부터 하나의 교통수단을 선택하여 정차 정보를 생성한다. 상기 교통수단 단말기는 상기 교통수단 내에 설치되어, 상기 정차 알림 서버로부터 상기 정차 정보를 수신한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 정류장 단말기는 제1 입력부, 제2 입력부, 정류장 변복조부 및 정류장 송수신부를 포함할 수 있다. 상기 제2 입력부는 상기 식별 아이디가 입력될 수 있다. 상기 제2 입력부는 상기 교통수단 번호가 입력될 수 있다. 상기 정류장 변복조부는 상기 제1 및 제2 입력부로부터 입력된 상기 식별 아이디 및 상기 교통수단 번호를 변조하여 승객 승차 정보를 생성할 수 있다. 상기 정류장 송수신부는 생성된 상기 승객 승차 정보를 상기 정차 알림 서버로 송신하는 정류장 송수신부를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 정류장 단말기는 상기 제1 및 제2 입력부로부터 입력된 내용을 표시하는 정류장 출력부를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 정차 알림 서버는 서버 송수신부, 서버 변복조부, 서버 메모리부, 위치 검색부, 서버 산출부 및 서버 제어부를 포함할 수 있다. 서버 송수신부는 상기 정류장 단말기로부터 상기 승객 승차 정보를 수신하고, 상기 교통수단 단말기로 상기 정차 정보를 송신할 수 있다. 서버 변복조부는 수신된 상기 승객 승차 정보를 복조하고, 상기 정차 정보를 생성할 수 있다. 상기 서버 메모리부는 상기 식별 아이디가 저장될 수 있다. 상기 위치 검색부는 상기 교통수단 번호에 근거하여 상기 교통수단 그룹의 위치를 검색할 수 있다. 상기 서버 산출부는 상기 교통수단과 상기 정류장 사이의 거리를 산출할 수 있다. 상기 서버 제어부는 상기 서버 산출부에서 산출된 정보에 근거하여 하나의 교통수단을 선택할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 서버 제어부는 설정된 시간 동안 상기 식별 아이디가 연속하여 입력되거나 상기 교통수단 번호가 연속하여 변경되면, 입력 방지 신호를 생성할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 교통수단 단말기는 상기 정차 정보를 수신하는 교통수단 송수신부, 수신된 상기 정차 정보를 복조하는 교통수단 변복조부, 상기 정차 정보에 근거하여 정차해야 할 상기 정류소를 표시하는 교통수단 출력부를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 교통수단 단말기는 문이 열리면 상기 정류장에서 정차하였음을 인식하는 교통수단 인식부를 더 포함할 수 있다.
이러한 교통수단 정차 알림 방법 및 이를 수행하기 위한 교통수단 정차 알림 시스템에 따르면, 상기 교통수단 정차 알림 시스템을 통해 정류장에 승객이 있음 또는 없음을 알림으로써, 교통수단이 그냥 지나쳐서 승객에게 불편을 느끼게 하는 것을 방지하고, 상기 교통수단이 브레이크를 덜 사용하게 됨으로써 에너지를 절약할 수 있다.
이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하기로 한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 위에 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 바로 위에 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 반대로 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 아래에 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 바로 아래에 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 교통수단 정차 알림 시스템의 개념도이다. 도 2는 도 1의 교통수단 정차 알림 시스템을 나타내는 블록도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 교통수단 정차 알림 시스템(1000)은 설명의 편의를 위해 버스를 예를 들어 설명할 것이다. 따라서, 본 실시예에 따른 교통수단 정차 알림 시스템(1000)은 정차 알림 서버(100), 정류장 단말기(200) 및 버스 단말기(300)를 포함한다.
상기 정차 알림 서버(100)는 서버 송수신부(110), 서버 변복조부(120), 서버 메모리(130), 위치 검색부 위치 검색부(140), 서버 산출부(150) 및 서버 제어 부(160)를 포함할 수 있다.
상기 서버 송수신부(110)는, 예를 들면, 승객이 승차하고자 하는 버스(10)의 정보(이하, 승객 승차 정보)를 무선 통신을 통해 상기 정류장 단말기(200)로부터 수신할 수 있다. 상기 승객 승차 정보는 승객의 식별 번호(이하, ID), 버스 번호, 정류장 번호, 정차 여부 등을 패킷화한 패킷 데이터일 수 있다. 상기 무선 통신은 와이브로(WIBRO), 코드 분할 다중 접속(CDMA), 광대역 코드 분할 다중 접속(WCDMA) 등일 수 있다.
또한, 상기 서버 송수신부(110)는 상기 버스(10)가 해당 정류장에서 정차하였음을 알리는 정차 완료 여부에 관련된 정보(이하, 정차 완료 정보)를 상기 무선 통신을 통해 상기 버스 단말기(300)로부터 수신할 수 있다. 상기 정차 완료 정보는 정류장 번호, 정차 완료 여부 등을 패킷화한 패킷 데이터일 수 있다.
예를 들면, 상기 패킷 데이터는 몇 개의 세그먼트로 나뉘어 하나의 패킷 데이터가 각종 정보를 포함하도록 생성될 수 있다.
또한, 상기 서버 송수신부(110)는 상기 서버 변복조부(120)에서 변조된 상기 버스 정차 정보를 상기 버스 단말기(300)에 송신할 수 있다.
상기 서버 변복조부(120)는 상기 정류장 단말기(200)로부터 수신된 상기 승객 승차 정보를 복조하여, 상기 승객 승차 정보로부터 상기 승객의 ID, 상기 교통수단 식별 번호, 상기 정류장 식별 번호를 획득할 수 있다.
상기 서버 메모리(130)에는 상기 승객의 ID 및 상기 정류장의 위치를 저장할 수 있다. 또한, 상기 서버 메모리(130)에는 상기 위치 검색부(140)로부터 상기 버스 번호 및 상기 정류장 번호를 근거하여 상기 버스(10)의 현재 위치 및 상기 정류장(20)의 위치에 관련된 정보가 저장될 수 있다.
상기 위치 검색부(140)는 상기 교통수단의 위치를 실시간으로 검색하고 상기 교통수단의 위치를 상기 서버 메모리(130)에 제공하여, 상기 서버 메모리(130)를 실시간으로 업데이트할 수 있다.
상기 서버 산출부(150)는 상기 서버 메모리(130)로부터 제공되는 상기 정류장의 위치 및 상기 교통수단의 현재 위치를 근거로 상기 정류장(20)과 상기 버스 간의 거리를 산출할 수 있다.
따라서, 상기 정차 알림 서버(100)에 지정된 임의의 범위 내에 위치하는 상기 버스(10)의 위치 정보를 획득할 수 있다. 또한, 상기 서버 산출부(150)는 상기 정류장(20)과 상기 버스 간의 거리를 산출하여 가장 가까운 거리에 위치하는 버스(10)의 위치 정보를 획득할 수 있다.
상기 서버 제어부(160)는 상기 변복조부(120)로부터 복조된 상기 승객 승차 정보로부터 획득한 상기 ID를 상기 서버 메모리부(130)에 저장하거나 상기 버스 번호를 근거로 상기 서버 산출부(150)로부터 획득된 상기 버스(10)의 위치 정보에 근거하여 승객이 승차하게 될 버스를 선택할 수 있다.
상기 서버 제어부(160)는 선택된 버스 번호 및 상기 정류장 번호가 다시 패킷화되도록 상기 변복조부(120)에 제공할 수 있다.
또한, 상기 서버 제어부(160)는 상기 정류장 단말기(200)로부터 상기 ID가 일정 시간 내에 연속하여 입력되면, 입력 방지 신호를 생성하여 상기 정류장 단말 기(200)에 제공할 수 있다.
도 3a은 도 2의 정류장 단말기(200)를 나타내는 정면도이다.
도 1 내지 도 3a을 참조하면, 본 실시예에 따른 정류장 단말기(200)는 정류장 출력부(210), 제1 입력부(220), 제2 입력부(230), 정류장 변복조부(240) 및 정류장 송수신부(250)를 포함한다.
상기 정류장 출력부(210)는 승객이 상기 제1 입력부(220) 및 상기 제2 입력부(230)를 통해 입력하는 정보, 상기 버스 정차 알림 시스템 또는 다른 외부 장치로부터 제공되는 정보를 표시할 수 있다. 상기 정류장 출력부(210)는 모니터, 스피커 등을 포함할 수 있다. 또한, 상기 정류장 출력부(210)는 입력 장치의 기능을 동시에 할 수 있다.
예를 들어, 상기 정류장 출력부(210)의 모니터는 상기 승객이 제2 입력부(230)를 통해 입력하는 상기 버스(10)의 번호, 상기 외부 장치로부터 제공되는 상기 버스(10)의 대기 시간 등을 표시할 수 있다.
상기 제1 입력부(220)는 상기 승객의 ID가 입력될 수 있다. 상기 제1 입력부(220)는 상기 ID가 포함된 카드가 터치되거나 삽입되면, 상기 카드를 읽을 수 있다. 상기 제1 입력부(220)는 외부로부터 입력된 정보를 상기 정류장 변복조부(240)에 제공할 수 있다. 상기 제1 입력부(220)는 예를 들면, 바코드 인식 장치 또는 카드 리더기 등일 수 있다.
상기 승객의 ID가 입력됨으로써, 장난이나 사고를 방지할 수 있다.
상기 제2 입력부(230)는 상기 승객이 승차하고자 하는 버스(10)의 번호가 입력될 수 있다. 상기 제2 입력부(230)는 입력된 정보를 상기 정류장 변복조부(240)에 제공할 수 있다. 상기 제2 입력부(230)는 예를 들면, 키보드 또는 마우스 등일 수 있다.
상기 정류장 변복조부(240)는 상기 제1 입력부(220) 및 상기 제2 입력부(230)으로부터 입력된 상기 승객의 ID 및 상기 교통수단 식별 번호를 패킷화하여 승객 승차 정보를 생성할 수 있다. 상기 정류장 변복조부(240)는 생성된 상기 승객 승차 정보를 상기 정류장 출력부(210) 및 상기 정류장 송수신부(250)으로 제공한다.
상기 정류장 송수신부(250)는 패킷화된 상기 승객 승차 정보를 상기 정차 알림 서버(100)로 송신할 수 있다. 또한, 상기 정류장 송수신부(250)는 상기 정차 알림 서버(100)로부터 상기 버스(10)가 정차 또는 통과한 후의 정차 완료 정보를 수신할 수 있다.
도 3b는 도 2의 버스 단말기(300)를 나타내는 정면도이다.
도 1, 도 2 및 도 3b를 참조하면, 본 실시예에 따른 버스 단말기(300)는 버스 출력부(310), 정차 인식부(320), 버스 변복조부(330) 및 버스 송수신부(340)를 포함한다.
상기 버스 출력부(310)는 상기 정차 알림 서버(100)로부터 수신한 상기 승객 승차 정보를 표시할 수 있다. 상기 버스 출력부(310)는 모니터, 스피커 등을 포함할 수 있다.
예를 들면, 상기 스피커는 상기 정류장 단말기(200)에서 승객이 승차하고자 하는 버스를 변경하거나 취소하는 경우, 운전자가 바로 상기 버스(10)의 정차 여부의 변동을 파악하여 불필요한 정차를 방지할 수 있다.
상기 정차 인식부(320)는 상기 버스(10)가 상기 승객 승차 정보에 따라 해당하는 상기 정류장(20)에 정차하여 문을 열면, 상기 버스(10)가 상기 정류장(20)에 정차함을 인식할 수 있다. 따라서, 상기 정차 인식부(320)는 상기 버스 출력부(310) 또는 상기 버스 변복조부(330)에 정차 완료 신호를 제공하여, 상기 버스 출력부(310)가 상기 정류장(20)의 승객 승차 정보를 더 이상 표시하지 않도록 할 수 있다.
상기 버스 변복조부(330)는 상기 정차 인식부(320)으로부터 제공받은 정차 완료 신호를 상기 정차 완료 정보로 변조할 수 있다. 상기 완료 정보는 해당 정류장 번호 및 정차 여부를 패킷화할 수 있다.
상기 버스 송수신부(340)는 상기 버스 변복조부(330)로부터 제공되는 상기 정차 완료 정보를 상기 정차 알림 서버(100)로 송신하고, 상기 정차 알림 서버(100)로부터 상기 승객 승차 정보를 수신할 수 있다.
도 4는 본 실시예에 따른 상기 교통수단 정차 알림 시스템(1000)의 동작을 나타내는 순서도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하여, 상기 교통수단 정차 알림 시스템(1000)의 동작을 설명할 것이다.
먼저, 상기 정류장 단말기(200)에 승객의 ID 및 상기 승객이 승차할 버스 번호가 입력되면, 상기 정류장 단말기(200)의 상기 정류장 변복조부(240)는 상기 ID, 상기 버스 번호, 정류장 번호 등을 변조하여 승객 승차 정보를 생성할 수 있다.
여기서, 상기 승객 승차 정보는 복수의 세그먼트들을 포함하는 하나의 패킷 데이터일 수 있다. 따라서, 상기 세그먼트들은 상기 ID, 상기 버스 번호, 상기 정류장 번호 등을 각각 포함할 수 있다.
따라서, 상기 정류장 단말기(200)가 상기 승객 승차 정보를 상기 정차 알림 서버(100)로 송신할 때, 상기 정차 알림 서버(100)는 아래에 설명된 바와 같이 동작할 수 있다.
상기 정차 알림 서버(100)는 상기 정류장 단말기(200)로부터 상기 승객 승차 정보를 수신하고, 하나의 패킷 데이터 형태의 상기 승객 승차 정보를 상기 ID, 상기 버스 번호, 상기 정류장 번호 등으로 복조한다(단계 S110).
여기서, 상기 정류장 단말기(200)에 설정된 시간 동안 상기 식별 아이디가 연속하여 입력되거나 상기 버스 번호가 연속하여 변경되면, 상기 정차 알림 서버(100)는 입력 방지 신호를 생성할 수 있다.
이어서, 상기 정차 알림 제어부(110)는 복조된 승객 승차 정보로부터 획득한 상기 ID를 상기 서버 메모리부(130)에 저장하고, 상기 위치 검색부(140)를 이용하여 복조된 승객 승차 정보로부터 획득한 상기 버스 번호에 근거한 버스 그룹을 검색한다(단계 S120).
이어서, 상기 정차 알림 제어부(110)는 검색된 버스 그룹 중에서 임의의 설정된 범위 내에 위치하는 버스를 선택한다(단계 S130).
선택된 버스가 적어도 한 대 이상이 있는지를 체크한다(단계S140).
상기 선택된 버스가 없으면, 단계 S130으로 피드백하여 상기 검색된 버스 그룹 중에서 임의의 설정된 범위 내에 위치하는 버스를 재선택한다.
상기 선택된 버스가 적어도 한 대 이상이 있으면, 상기 선택된 버스의 수가 하나인지를 체크한다(단계 S150).
상기 선택된 버스의 수가 하나가 아니면, 상기 정류장 단말기(200) 내에 설정된 진로 방향과 동일한 방향으로 이동하고 상기 정류장 단말기(200)와의 거리가 감소되는 방향에 있는 버스를 선택한다(단계 S160).
상기 선택된 버스의 수가 하나이면, 상기 정차 알림 서버(100)는 상기 버스의 식별 번호, 상기 정류장 번호 등에 근거하여 패킷 데이터 형태의 상기 정차 정보를 생성한다(단계 S170).
이어서, 상기 정차 알림 서버(100)는 해당하는 버스를 상기 정류소에 정차시키기 위한 상기 정차 정보를 상기 버스 단말기(300)에 송신한다(단계 S180).
상기 정차 정보에 따라, 상기 버스 단말기(300)의 상기 정차 인식부(320)가 상기 정류장(20)에서 상기 버스의 문이 열림을 자동으로 인식하면, 상기 버스 단말기(300)의 상기 버스 변복조부(330)는 완료 정보를 생성한다.
이어서, 상기 정차 알림 서버(100)는 상기 버스 단말기(300)로부터 상기 완료 정보를 수신한다(단계 S190).
본 실시예에 따르면, 버스를 예로써 설명하였지만, 다른 교통수단에도 이용될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따르면, 상기 교통수단 정차 알림 시스템을 통해 정류장에 승객이 있거나 없음을 알림으로써, 교통수단이 그냥 지나쳐서 승객에게 불편을 느끼게 하지 않고, 상기 교통수단이 브레이크를 덜 사용하게 됨으로써 에너지를 절약할 수 있다.
이상에서는 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 교통수단 정차 알림 시스템의 개념도이다.
도 2는 도 1의 교통수단 정차 알림 시스템를 나타내는 블록도이다.
도 3a은 도 2의 정류장 단말기를 나타내는 정면도이다.
도 3b는 도 2의 버스 단말기를 나타내는 정면도이다.
도 4는 본 실시예에 따른 상기 교통수단 정차 알림 시스템의 동작을 나타내는 순서도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 교통수단 20: 정류장
100: 정차 알림 서버 110: 서버 송수신부
120: 서버 변복조부 130: 서버 메모리부
140: 위치 검색부 150: 서버 산출부
160: 서버 제어부 200: 정류장 단말기
210: 정류장 출력부 220: 제1 입력부
230: 제2 입력부 240: 정류장 변복조부
250: 정류장 송수신부 300: 버스 단말기
310: 버스 출력부 320: 정차 인식부
330: 버스 변복조부 340: 버스 송수신부
1000: 교통수단 정차 알림 시스템

Claims (7)

  1. 정류장에 설치되어, 입력된 승객의 식별 아이디 및 상기 승객이 승차할 교통수단 번호에 근거하여 승객 승차 정보를 생성하는 정류장 단말기;
    상기 정류장 단말기로부터 수신된 상기 승객 승차 정보를 복조하여 상기 식별 아이디를 저장하고 상기 교통수단 번호에 근거하여 교통수단 그룹을 검색하고, 상기 교통수단 그룹으로부터 하나의 교통수단수단을 선택하여 정차 정보를 생성하는 정차 알림 서버; 및
    상기 교통수단수단 내에 설치되어, 상기 정차 알림 서버로부터 상기 정차 정보를 수신하는 교통수단 단말기를 포함하는 교통수단 정차 알림 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 정류장 단말기는,
    상기 식별 아이디가 입력되는 제1 입력부;
    상기 교통수단 번호가 입력되는 제2 입력부;
    상기 제1 및 제2 입력부로부터 입력된 상기 식별 아이디 및 상기 교통수단 번호를 변조하여 승객 승차 정보를 생성하는 정류장 변복조부; 및
    생성된 승객 승차 정보를 상기 정차 알림 서버로 송신하는 정류장 송수신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 알림 시스템.
  3. 제2항에 있어서, 상기 정류장 단말기는,
    상기 제1 및 제2 입력부로부터 입력된 내용을 표시하는 정류장 출력부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 알림 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 정차 알림 서버는,
    상기 정류장 단말기로부터 상기 승객 승차 정보를 수신하고, 상기 교통수단 단말기로 상기 정차 정보를 송신하는 서버 송수신부;
    수신된 상기 승객 승차 정보를 복조하고, 상기 정차 정보를 생성하는 서버 변복조부;
    상기 식별 아이디가 저장되는 서버 메모리부;
    상기 교통수단 번호에 근거하여 상기 교통수단 그룹의 위치를 검색하는 위치 검색 위치 검색부;
    상기 교통수단과 상기 정류장 사이의 거리를 산출하는 서버 산출부; 및
    상기 서버 산출부에서 산출된 정보에 근거하여 하나의 교통수단을 선택하는 서버 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 알림 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 서버 제어부는 설정된 시간 동안 상기 식별 아이디가 연속하여 입력되거나 상기 교통수단 번호가 연속하여 변경되면, 입력 방지 신호를 생성하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 알림 시스템.
  6. 제1항에 있어서, 상기 교통수단 단말기는,
    상기 정차 정보를 수신하는 교통수단 송수신부;
    수신된 상기 정차 정보를 복조하는 교통수단 변복조부;
    상기 정차 정보에 근거하여 정차해야 할 상기 정류소를 표시하는 교통수단 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 알림 시스템.
  7. 제6항에 있어서, 상기 교통수단 단말기는 문이 열리면 상기 정류장에서 정차하였음을 인식하는 정차 인식부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통수단 정차 알림 시스템.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101395775B1 (ko) * 2013-10-21 2014-05-16 주식회사 이비 스마트 폰을 이용한 버스 도착정보 음성 안내 시스템
KR101494288B1 (ko) * 2014-05-09 2015-02-24 주식회사 이비 스마트 폰을 이용한 디스플레이부가 구비된 버스 도착정보 안내 시스템

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