KR20100130891A - 차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치 - Google Patents

차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따르면, 차선도포장치는 차체를 가지는 프레임과, 상기 프레임에 승강수단에 의해 승강되는 헤드부와, 상기 헤드부에 설치되어 차선폭으로 굴삭하는 비트를 구비한 로터와, 상기 헤드부에 설치되어 로터를 구동시키기 위한 구동부와, 상기 프레임 또는 헤드부에 설치되어 상기 로터에 의해 도로를 소정의 깊이로 굴삭하면서 발생된 칩을 흡입하기 위한 흡입수단과, 상기 굴삭된 부위에 고압을 분사하여 이물을 제거하기 위한 이물제거수단을 구비한 차선 제거 및 차석 굴삭장치와, 상기 프레임에 설치되어 상기 굴삭 또는 차선이 제거된 부위에 차선을 도포하기 위한 차선도포노즐을 포함하는 차선도포장치를 구비한다.
차선, 도포, 굴삭,

Description

차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치 {Traffic lane, lane marking machine}
본 발명은 차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 기존을 차선을 제거하거나 도로의 표면에 소정의 깊이로 인입부를 형성하고 이에 차선을 도포하기 위한 차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치에 관한 것이다.
차량이 진행하는 도로에는 차량의 진행방향 및 차량의 주행 간격을 용이하게 식별하여 안정적인 차량 운행이 유지될 수 있도록 차선이 페인팅되어 있다. 도로를 주행하는 차량은 이러한 차선을 통해 다른 차량과의 충돌 없이 주행하는 것이 가능하다.
그런데 이러한 차선은 주간에는 식별이 용이하지만 야간에는 운전자가 충분히 식별할 수 있을 정도로 빛을 반사하지 못해 야간 운전의 위험성을 배가시키는 문제가 있었다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 대한민국 등록실용신안공보 제 20-0348947호에는 비드가 포함된 차선이 게시되어 있다. 상기 차선은 비드가 야간에 차량의 전조등에서 조사되는 빛을 난반사시켜 차선을 식별하기가 용이하도록 되어 있다.
이러한 차선은 비두가 도료에 혼합되어 도포되는데, 도로의 노면으로부터 차선의 두께만큼 돌출된 상태로 도포되므로 비드가 타이어에 의해 쉽게 떨어지는 문제점이 있으며, 차선의 쉽게 오염되거나 손상되는 문제점이 있다.
특히 손상된 차선을 수리하기 위해서는 기존에 도포된 차선을 제거하게 되는데, 이 차선의 제거에 따른 많은 작업공수가 소요되는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차선의 제거에 따른 작업공수를 줄일 수 있으며, 차선이 노면으로부터 돌출되지 않은 상태로 그려질 수 있도록 차선도포부위에 굴삭하고 차선을 도포할 수 있는 차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차선 제거 및 차석 굴삭장치는 차체를 가지는 프레임과, 상기 프레임에 승강수단에 의해 승강되는 헤드부와, 상기 헤드부에 설치되어 차선폭으로 굴삭하는 비트를 구비한 로터와, 상기 헤드부에 설치되어 로터를 구동시키기 위한 구동부와, 상기 프레임 또는 헤드부에 설치되어 상기 로터에 의해 도로를 소정의 깊이로 굴삭하면서 발생된 칩을 흡입하기 위한 흡입수단과, 상기 굴삭된 부위에 고압을 분사하여 이물을 제거하기 위한 이물제거수단을 구비한다.
상기 목적을 달성하기 위한 차선 도색장치는 차체를 가지는 프레임과, 상기 프레임에 승강수단에 의해 승강되는 헤드부와, 상기 헤드부에 설치되어 차선폭으로 굴삭하는 비트를 구비한 로터와, 상기 헤드부에 설치되어 로터를 구동시키기 위한 구동부와, 상기 프레임 또는 헤드부에 설치되어 상기 로터에 의해 도로를 소정의 깊이로 굴삭하면서 발생된 칩을 흡입하기 위한 흡입수단과, 상기 굴삭된 부위에 고 압을 분사하여 이물을 제거하기 위한 이물제거수단을 구비한 차선 제거 및 차석 굴삭장치와, 상기 프레임에 설치되어 상기 굴삭 또는 차선이 제거된 부위에 차선을 도포하기 위한 차선도포노즐을 포함하는 차선도포장치를 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 프레임에는 차선을 감지하여 상기 헤드부를 승강시키는 제 1감지센서와, 굴삭된 부위를 감지하여 차선도포 노즐로부터 도료를 공급 및 단속하기 위한 제 2감지센서를 구비한다. 상기 감지센서는 광센서 및 근접센서로 이루어질 수 있다.
본 발명은 차선을 제거하거나 차선의 도포부위를 굴삭하고 차선을 도포함으로써 차선이 도로면으로부터 돌출되는 것을 방지할 수 있으며, 나아가서는 차량의 타이어에 의해 차선이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 차선 도색장치의 일 실시예를 도 1에 나타내 보였다.
도면을 참조하면, 차선 도포장치(10)은 차체를 가지는 프레임(11)과, 상기 프레임에 승강수단(20)에 의해 승강되는 헤드부(30)와, 상기 헤드부(30)에 설치되어 차선폭으로 굴삭하는 비트(31)를 구비한 로터(32)와, 상기 헤드부(30)에 설치되어 로터를 구동시키기 위한 구동부(33)와, 상기 프레임(11) 또는 헤드부(30)에 설치되어 상기 로터에 의해 도로를 소정의 깊이로 굴삭하면서 발생된 칩을 흡입하기 위한 흡입수단(40)과, 상기 굴삭된 부위에 고압을 분사하여 이물을 제거하기 위한 이물제거수단(50)을 구비한 차선 제거 및 차석 굴삭장치(60)와, 상기 프레임(11)에 설치되어 상기 굴삭 또는 차선이 제거된 부위에 차선을 도포하기 위한 차선도포노즐을 포함하는 차선도포장치(70)를 구비한다.
상기 로터는 드럼의 외주면에 굴삭을 위한 비트가 복수개 설치되거나 수직으로 설치되는 회전부재에 하면에 굴삭을 위한 비트가 복수개 설치될 수 있다.
상기 프레임(11)은 이동을 위한 바퀴와 별도의 바퀴를 구동시킬 수 있는 구동수단을 더 구비할 수 있다. 그리고 상기 프레임(11)에는 헤드부를 승강시키는 제 1감지센서와, 굴삭된 부위를 감지하여 차선도포 노즐로부터 도료를 공급 및 단속하기 위한 제 2감지센서를 구비한다. 상기 감지센서는 광센서 및 근접센서로 이루어질 수 있다.
상기 이물제거수단은 지면에 인접하도록 연장되는 흡입관 및 상기 흡입관과 연결되어 흡입관의 공기를 외부로 배출하는 송풍기를 포함하는 흡입부와, 차량에 설치되는 에어 컴프레서와, 상기 에어 컴프레서에 의해 압축공기를 분사하며 상기 흡입관의 내부를 통해 지면과 인접된 지점으로 연장되는 에어분사노즐을 포함하는 에어분사부를 구비하는 것이 바람직하다.
상기 차선도포장치는 프레임 또는 이 프레임이 설치되는 차량의 적재함에 설치되는 도료공급부와, 차량의 측면에 설치되며 도료를 도포하여 라인을 형성하는 차선도포 노즐과 통해서 형성된 라인에 돌출비드를 도포하기 위한 비드도포부를 구비한다.
본 발명에 따른 차선제거 및 차선굴삭장치와 이를 이용한 차선 도색장치는 로면을 소정의 깊이로 굴삭하고 이에 차선을 도포할 수 있으므로 차선이 손상되는 것을 방질할 수 있다. 차선의 내구성을 향상시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
도1은 본 발명의 차선도색장치를 개략적으로 나타내고 있는 단면도.

Claims (3)

  1. 차선 제거 및 차석 굴삭장치는 차체를 가지는 프레임과, 상기 프레임에 승강수단에 의해 승강되는 헤드부와, 상기 헤드부에 설치되어 차선폭으로 굴삭하는 비트를 구비한 로터와, 상기 헤드부에 설치되어 로터를 구동시키기 위한 구동부와, 상기 프레임 또는 헤드부에 설치되어 상기 로터에 의해 도로를 소정의 깊이로 굴삭하면서 발생된 칩을 흡입하기 위한 흡입수단과, 상기 굴삭된 부위에 고압을 분사하여 이물을 제거하기 위한 이물제거수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 차선 굴삭장치.
  2. 차체를 가지는 프레임과, 상기 프레임에 승강수단에 의해 승강되는 헤드부와, 상기 헤드부에 설치되어 차선폭으로 굴삭하는 비트를 구비한 로터와, 상기 헤드부에 설치되어 로터를 구동시키기 위한 구동부와, 상기 프레임 또는 헤드부에 설치되어 상기 로터에 의해 도로를 소정의 깊이로 굴삭하면서 발생된 칩을 흡입하기 위한 흡입수단과, 상기 굴삭된 부위에 고압을 분사하여 이물을 제거하기 위한 이물제거수단을 구비한 차선 제거 및 차석 굴삭장치와, 상기 프레임에 설치되어 상기 굴삭 또는 차선이 제거된 부위에 차선을 도포하기 위한 차선도포노즐을 포함하는 차선도포장치를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 차선도포장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 프레임에는 차선을 감지하여 상기 헤드부를 승강시키는 제 1감지센서와, 굴삭된 부위를 감지하여 차선도포 노즐로부터 도료를 공급 및 단속하기 위한 제 2감지센서를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 차선도포장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20240012890A (ko) 2022-07-21 2024-01-30 신상현 차선 제거장치

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