JP7246048B2 - 舗道補修工法と舗道補修用の装置 - Google Patents
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Description
通常、専用のバキューム車が用いられるが、従来では、高圧水噴射の後に吸引ダクトを稼働させる方法が採られているが、作業効率が悪いために剥離、破砕と吸引を同時進行できないものかと工夫がなされてきた。こうした技術としては、次の文献に開示されている。
本発明にかかる舗道補修工法は、舗装路面の修復工事に際して、舗装面を破砕し、破砕物を吸引除去する舗道補修工法であって、ハウジングとケーシングの2重構造の中でウォータージェットにて舗装体を破砕して同時にハウジング周壁に設けた吸引口からガラを吸引する、
ことを特徴とする。
即ち、具体構成を示せば、舗装路面の修復工事に際して、舗装面を高圧水で破砕し、破砕物を吸引除去する舗道補修用の装置であって、ハウジング内に縦軸芯の導管から下方に向けて分岐させた高圧水の噴射ノズルを縦軸心周りに回転できるように収容されており、該ハウジングの下端に筒形ゴムを垂下させた状態に設け、該筒形ゴムの舗道面に押圧させるように構成し、当該噴射ノズルによって噴射したウオータージェットで舗道面を所定の深さで粉砕し、同時に前記ハウジングの周壁に設けた吸引孔から吸引負圧を作用させて前記破砕物を吸引して機外に輸送し除去するようにした、という手段を講じている。
このように構成した場合には、万一、前記筒形ゴムの下方の舗道面との間隙からは破砕物が外方に排出される事態が発生しようとしても、前記鉄製連結物、前記ブラシによって外方への排出を略完全に阻止することができ、当所の目的を確実に達成することができるのである。
本発明にかかるその他の利点は、以下に述べる実施例の記載から明らかになろう。
即ち、工事現場において、前方に超高圧水を発生させる機器を搭載したポンプ車1が配置され、その後方のはつり現場に、ウオータージェットを噴射するはつり機2を配置し、高圧水輸送ホースで連結している。後方には、特殊吸引車3が配置され、はつり機2で破砕した舗道の瓦礫を吸引除去する構成とされている。
ここに言う半割タイヤとは、タイヤをその半径方向に切断して2分割したものである。
従って、前記ハウジング5は、所定のはつり深さに対応して下方に移動できるものであり、その際、前記半割タイヤ6の下縁が路面に接当されることになる。
そして、該ハウジング5の周部には、一つの吸引孔7が設けられており、この吸引孔7には、前記特殊吸引車3に繋がる吸引ダクトが連結されている。尚、図1においては、吸引ダクトも高圧水輸送ホースも線図で簡略に示している。
従って、破砕作業時に、破砕された破砕物は、ハウジング5内で飛び跳ねたときに、先ず、前記半割タイヤ6で跳ね返され、この外側に飛び出るものがあったとしても、外側の鎖9のカーテンで遮られ、更に外側のゴム板11、ブラシ10によっても阻止されるのである。
2: はつり機
3: 特殊吸引車
4: 噴射ノズル装置
5: ハウジング
6: 半割タイヤ
7: 吸引孔
8: ケーシング
9: 鎖
10: ブラシ
11: ゴム板
Claims (2)
- 舗装路面の修復工事に際して、舗装面を破砕し、破砕物を吸引除去する舗道補修工法であって、ハウジングとケーシングの2重構造の中でウォータージェットにて舗装体を破砕して同時にハウジング周壁に設けた吸引口からガラを吸引すると共に、
前記ハウジングの下部には筒形ゴムを設け、前記筒形ゴムは上方から加圧される構成とされており、該ハウジングの外側には、ケーシングを前記ハウジングに少なくとも上下方向に相対的に変位可能に設け、且つ、該ケーシングの下部には鉄製連結物が、膜状に垂下されており、更に、該鉄製連結物のその外側に位置されて、前記ケーシング下部にゴム板が設けられ、更に、ブラシが垂下状態で設けられ、前記筒形ゴム、鉄製連結物、及びゴム板とブラシとでハウジング内の破砕物の外方への放出を阻止するようにしてあることを特徴とする舗道補修工法。 - 請求項1に記載の舗道補修工法に用いられる舗道補修用の装置。
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JP2019073815A JP7246048B2 (ja) | 2019-03-20 | 2019-03-20 | 舗道補修工法と舗道補修用の装置 |
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JP2020153213A JP2020153213A (ja) | 2020-09-24 |
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Family Applications (1)
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