KR20080102958A - 드래프트 장치 내의 에어 제트를 위한 설치 장치 - Google Patents

Abstract

스테이플 파이버 가닥(10)을 뽑기 위한 서로 인접한 드래프트 장치에 놓이는 적어도 두 개의 에어 제트를 위한 설치 장치로서, 압축 공기를 공급하기 위한 속이 빈 공간(23)을 가진 지지 몸체(20)를 구비하는 것을 특징으로 하는 설치 장치가 개시된다.

본 발명에 따르면 드래프트 장치 영역에 정렬되는 에어 제트를 위한 설치와 압축 공기 공급을 간편하게 하여, 정비와 청소 등 유지활동도 간단하게 이루어질 수 있다.

Description

드래프트 장치 내의 에어 제트를 위한 설치 장치{mounting divece for air jets in the area of drafting units}

본 발명은 스테이플 파이버(staple fiber)가닥을 늘리기(draft) 위한 서로 인접한 드래프트 장치(drafting unit)에 결속된 두 개 이상의 에어 제트(air jets)에 대한 설치 장치(혹은 고정 장치:mounting device)에 대한 것이다.

에어 제트는 다양한 목적을 위해 드래프트 장치 영역에 설치된다. 차례로 하향으로 정렬되어 있는 다수의 롤러 쌍들로 이루어진 드래프트 장치에서 부분적으로 혹은 전적으로 드래프트 가공(섬유 다발을 당겨 길이를 늘이는 가공)된 스테이플 파이버 가닥들을 투입하여, 가령 꼬여진 상태로, 섬유 가닥을 제공하기 위해서는 에어 제트를 통과시키는 것이 기본적인 작업이 된다.

편직물을 만들기 위한 장치가 독일 특허공개 DE 10 2005 031 079A1에 개시되어 있다. 이 장치는 편직 바늘들을 가지는 편직 수단을 구비하며, 편직 수단은 적어도 하나의 편직 위치(knitting position)를 가진다. 이 장치는 또한 짧은 섬유 가닥들을 공급하기 위한 드래프트 장치를 가지며, 이 드래프트 장치에 하나의 에어 제트가 아래쪽 방향에 정렬되어 있다. 이미 드래프트 장치를 통해 인출된 섬유 가닥은 에어 제트를 통해 공급되어 그 결과 실에 어떤 장력을 부여하기 위한 가꼬임 (false twist) 상태가 되고, 비로소 편직 수단의 편직 위치에 공급할 수 있는 섬유 가닥의 상태가 된다. 이 편직 수단에서 섬유 가닥은 편직 바늘에 의해 직접 편직물이 되는 과정을 거친다.

스테이플 파이버 가닥의 밀도를 높이기 위한 장치가 독일 특허 공개된 특허출원 DE 10 2006 006 505A1에 개시된다. 이런 장치의 경우, 공급된 섬유 가닥은 밀도가 높아져 에어 제트에 의해 일시적인 방적사가 되며, 그 꼬인 상태는 방적사가 스피닝 장치(spinning apparatus)에 들어가기 전에 다시 풀리게 된다.

앞서 언급된 이들 공개자료에는 비록 에어 제트의 설치나 압축 공기 공급에 대한 자세한 설명은 개시되지 않지만, 설치와 압축공기 공급은 별도로 설계되는 것이 표준적인 관행이다. 대개 설치 장치는 에어 제트를 드래프트 장치의 롤러 지지대나 웨이팅 아암(weighting arm)과 결합시켜 제 위치에 있도록 한다. 대개 신축자재 튜브(flexible tube)들이 압축 공기를 공급하기 위해 사용된다. 이때 튜브는 중앙 압축 에어 도관에 기반을 둔 상태, 혹은 결속된 상태로 각 에어 제트에 연결된다. 개별 설치 장치와 많은 수의 압축 에어 튜브를 가진 알려진 예들은 매우 복잡하고 설치하기가 어려워진다. 더욱이, 그러한 설치는 섬유가 날리면서 많은 부속품과 튜브에 내려앉아 오염을 가져오기 쉽다.

본 발명은 드래프트 장치 영역에 정렬되는 에어 제트를 위한 설치와 압축 공기 공급을 간편히 하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위해서 본 발명은 설치 장치 자체가 압축 공기를 공급하기 위해 속이 비어 공간을 가진 지지 몸체를 구비하게 된다.

설치 장치에서 압축 공기가 통과하도록 속에 빈 공간을 가지는 지지 몸체를 구비하도록 하여 두 기능은 통합적으로 이루어질 수 있다. 에어 제트는 설치부(mounting component)에 의해 그 위치에 고정될 수 있으며, 동시에 필요한 압축 공기는 에어 제트에 대한 지지 몸체의 빈 공간을 통해 공급될 수 있다. 에어 제트에 연결되는 개별 튜브는 따라서 생략될 수 있다. 본 발명은 특히 인근의 드래프트 장치 몇 개가, 가령 여섯 개나 여덟 개가 드래프트 장치 조합체 내에 밀접하게 정렬된 상태에서 유익하다. 설치부는 바람직하게는 길이(세로) 방향으로 뻗어있고, 튜브 형태로 설계될 수 있다. 이런 경우, 드래프트 장치 조합체에서 모든 인접한 드래프트 장치의 배열 방향을 따라 뻗어 있게 된다. 지지 몸체는 튜브와 같이 속이 빈 형태를 가지도록 설계되는 것이 바람직하며, 특히 가벼운 금속으로 속이 빈 공간을 가지도록 이루어지는 것이 바람직하다.

본 발명에서 바람직하게는, 지지 몸체는 압축 공기 공급부에 하나의 공급 접속을 가진다. 개별적인 에어 제트에 대한 공급 접속으로부터의 압축 공기 공급은 지지 몸체의 속 빈 공간을 통해 이루어진다. 설치부는 결과적으로 매우 공간 축약적이며, 어떤 먼지나 섬유 조각이 안착하기 어렵게 하는 데 필요한 완만한 표면을 이룰 수 있다.

에어 제트는 설치부의 지지 몸체로 삽입될 수 있는 에어 제트 삽입부의 형태로 이루어지는 것이 바람직하다. 지지 몸체는 에어 제트 삽입부가 삽입될 수 있도록 개개의 에어 제트 삽입부 하나를 위해 적어도 두 개의 파지부(고정부:take up)를 구비한다. 에어 제트 삽입부를 위한 파지부는 지지 몸체 내의 두 개의 동심적(concentrical)으로 형성된 개구부를 구비하여 이루어지는 것이 바람직하며, 지지 몸체의 개구부 내에서 에어 제트 삽입부는 지지 몸체의 빈 공간의 길이(세로) 축과 기본적으로 수직하도록 삽입될 수 있다.

스테이플 파이버 가닥들은 드래프트 장치 내에 있을 때 흔히 이송 방향으로 앞, 뒤로

방향을 바꾸어 가면서 움직일 수 있다고 알려져 있다. 에어 제트도 스테이플 파이버 가닥들과 함께 동시적으로 가변시키는 것이 바람직하다. 따라서, 설치부는 스테이플 파이버 가닥의 움직임 전환을 위한 전환 장치를 가진 결합 요소를 구비하는 것이 바람직하다. 드래프트 장치 조합체의 인접한 드래프트 장치의 모든 스테이플 파이버 가닥들은 대개 결속적으로(함께) 움직임이 전환되므로 전환 장치를 가진 결합 요소는 지지 몸체 위에 설치되는 것이 바람직하다. 지지 몸체는 그 결과 일측에서 다른 측으로 움직여서 지지 몸체에 설치된 에어 제트는 항상 스테이플 파이버 가닥들과 관련하여 바른 위치에 있게 된다. 튜브 형태의 지지 몸체는, 베어링 표면 에서 그 길이 축 방향을 따라서 미끄러질 수 있도록 베어링 형식 파지부(take up)에 의해 지지가 가능하게, 베어링 표면을 가지는 것이 바람직하다.

에어 제트 삽입부는 다수 부분 구성요소로 설계될 수 있다. 더욱이, 에어 제트 삽입부는 스피닝 튜브와 직접 연결될 수 있고, 스피닝 튜브를 통해 스테이플 파이버 가닥들은 에어 제트의 아래 방향으로(공정상 다음 경로) 공급된다.

본 발명에 따르면 드래프트 장치 영역에 정렬되는 에어 제트를 위한 설치와 압축 공기 공급을 간편하게 하여, 운용이 간편하고, 정비와 청소 등 유지활동도 간단하게 이루어질 수 있다.

이하, 도면을 참조하면서 본 발명의 이들 목적과 형태 및 장점이 보다 명확해지도록 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1 및 도2의 드래프트 장치(1)는 차례로 아래쪽으로 정렬된 다수의 롤러 쌍들을 구비한다. 이들 롤러 쌍들은 구동되는 하부 롤러(2,4,6)와 대향되어 압박되는 상부 롤러(3,5,7)를 가진다. 올이 굵은 섬유(9) 혹은 조방사는 섬유 가이드 (8)를 통해 드래프트 장치(1)로 투입되고, 이동 방향 A로 드래프트 장치(1)를 통과하게 되며, 원하는 굵기의 스테이플 파이버 가닥(10)으로 이 분야에 잘 알려진 기존 방법에 의해 뽑아진다(당겨진다).

6개의 인접된 드래프트 장치는 도2를 통해 확인할 수 있는데, 드래프트 장치 조합체(11)를 형성하고, 하부 롤러(2,4,6)는 드래프트 장치 조합체(11)의 모든 드래프트 장치(1)를 통과하면서 뻗어있는 하부 실린더 형태로 설계된다. 하부 롤러 (2,4,6)는 미도시된 롤러 베어링 수단에 의해 지지되며, 롤러 베어링 수단은 자세히 도시되지 않지만 기계 틀에 설치되는, 롤러 스탠드(12)로 불리는 부분 내에 위치한다.

도2에는 보이지 않지만 두 개의 서로 인접한 드래프트 장치(1)의 상부 롤러 (3,5,7)는 동일형태로 설계되며, 미도시된 상부 웨이팅 아암(top weighting arm)에 설치되고, 웨이팅 아암은 상부 롤러(3,5,7)를 하부 롤러(2,4,6)에 대해 압박하도록 형성된다. 하부 롤러(2,4,6)는 하나의 단부가 하나 혹은 다수의 미도시된 구동부(drive)에 접속되어 있다. 상부 롤러(3,5,7)는 구동되지 않으며, 하부 롤러(2,4,6)에 의해 연동된다(taken along).

섬유 가이드(8)는 횡축 장치(13)에 결합된다. 횡축 장치(13)는 자세히 도시되지 않은 횡축 구동기(14)와 섬유 안내 레일(15)을 구비하며, 섬유 안내 레일(15)은 횡축 구동기(14)에 의해 이중 화살표 B의 방향으로 앞, 뒤로 움직인다. 섬유 가이드 레일(15)에 설치된 섬유 가이드(8)를 통해 섬유(9)는 드래프트 장치(1) 내에서 이동 방향 A에 대해 가로지르듯이 횡으로 움직이며 이런 움직임은상부 롤러 (3,5,7)의 탄성 씌우개(elastic cots)의 가동 연한이 길어진다.

에어 제트(16)는 각 드래프트 장치(1)에 아래쪽으로 정렬된다. 에어 제트(16)는 늘여진 스테이플 파이버 가닥(10)을 잡아주고 스피닝 튜브(17)를 통해 개략적으로 도시된 처리 스테이션(18)로 공급한다. 처리 스테이션(18)은 예를 들면 환형 스피닝 머신의 환형 방추(ring spindle)가 될 수 있다. 환형 스피닝 머신은 스테이플 파이버 가닥에 회전된 꼬임을 만들고 형성된 실에 감는 역할을 할 수 있다.

본 발명은 특히 처리 스테이션(18)이 편물 기계의 편직 위치(knitting position)가 되는 회전 편직을 위한 장치에 적용되는 것이 바람직하다. 편물 기계의 편직 위치에서 스테이플 파이버 가닥은 편직 바늘에 의해 직접 편직물이 되도록 처리된다. 결과적으로 실 생산에서의 통상의 중간 단계 처리 과정은 생략될 수 있다. 스테이플 파이버 가닥(10)은 편직 위치에서 기본적으로 꼬임 없이 처리될 수 있고, 그 결과 생산된 편직물은 매우 부드러운 촉감을 갖는다. 여기서, 에어 제트(16)은 스테이플 파이버 가닥(10)에 가꼬임을 주고 이는 스테이플 파이버 가닥(10)에, 스피닝 튜브(17)를 통해 편직 위치(처리 스테이션 18에 해당)에 이르기까지의 이송을 위한 충분한 장력을 주며, 가꼬임은 편직 위치의 편직 바늘에서 편직 처리를 하는 동안에는 풀어진다.

에어 제트(16)는 설치 장치(19)에 의해 그 위치에 고정되며, 이 설치 장치(19)는 드래프트 장치 조합체(11)의 인접한 드래프트 장치(1)들의 배열을 따라 길게 뻗어있다. 설치 장치(19)는 에어 제트 삽입부(21) 형태로 에어 제트(16)가 삽입되는 튜브형 지지 몸체(29)를 구비한다. 지지 몸체(21)는 압축 공기를 공급하기 위한 하나의 공급 접속(22)을 가지며, 그 공급 접속(22)은 드래프트 장치 조합체(11)에 에어 제트(16)를 공급한다.

도3을 참조하면, 설치 장치(19)의 지지 몸체(20)의 설계와 에어 제트 삽입부(21)의 설계는 다음과 같은 보다 상세한 설명에 따른다. 지지 몸체(20)는 속이 빈 공간(23)을 가지며, 그 공간은 지지 몸체(20)의 길이 방향으로 뻗어있다. 지지 몸체는 빈 튜브 형태로 설계되며, 이런 형태는 특히 경금속으로 이루어진 속이 빈 형태로부터 얻어지는 것이 바람직하다. 속이 빈 공간(23)은 도관(공급 접속:22)으로부터 각각의 에어 제트 삽입부(21)로 압축 공기를 공급하는 역할을 한다. 속이 빈 공간(23)은 압축 공기를 에어 제트(16)에 공급하여, 추가적인 도관이 필요하지 않도록 한다. 도2와 같이 지지 몸체(20)는 그 끝단에서 플러그(24)를 이용하여 폐쇄될 수 있으며, 따라서 압축 공기는 새어나가지 않게 된다.

지지 몸체(20)는 에어 제트 삽입부(21)를 지지하기 위해 파지부(25)를 가진다. 파지부(25)에서 에어 제트 삽입부(21)는 속빈 공간(23)의 길이 축에 수직하도록 지지 몸체에 삽입된다. 파지부(25)는 속 빈 공간에서 동심적으로 설치된 두 개의 개구부(26,27)로 이루어진다. 개구부(26,27)는 실린더형이 될 수 있고, 에어 제트 삽입부(21)는 압입될 수 있다. 또한, 하나 혹은 두 개의 개구부(26,27)은 나사산을 가져서 에어제트 삽입부(21)가 지지 몸체(20)에 나사결합될 수도 있다. 밀봉 부재(28)가 에어 제트 삽입부(21)와 지지 몸체(20)의 사이에 속이 빈 공간(23)을 밀봉하기 위해 제공될 수도 있다.

에어 제트 삽입부(21)는 내부에 스테이플 파이버 가닥이 통과하기 위한 안내 채널(29)을 가진다. 하나 이상의 투입 채널(30)이 안내 채널(29)에 연결되도록 형성되고 투입 채널(30)은 또한 속이 빈 공간(23)에 연결되어 있다. 에어 제트(16)의 작용은 투입 채널(30)의 설계에 따라 바뀔 수 있다. 투입 채널(30)의 위치에 따라 에어 제트(16)는 스테이플 파이버 가닥(10)을 끌어 모으기만 하거나 또는 회전하는 꼬임을 주기도 한다. 투입 채널(30)을 통해 안내 채널(29)로 들어가는 압축 공기는 안내 채널(29) 내에 공기 흐름을 형성하여 스테이플 파이버 가닥(10)을 에어 제트 삽입부(21) 및 그 아래 위치에 있는 스피닝 튜브(17)를 통해 이송한다.

설계에 따라, 다 부분 부품으로서 에어 제트 삽입부(21)를 설계하는 것이 유리할 수도 있다. 가령 참조선 31로 표시된 절개선을 따라 투입 채널(30) 영역에서 에어 제트 삽입부(21)를 분리하는 것이 유리할 수 있다. 이런 경우, 매우 작은 직경을 가지는 투입 채널(30)의 제작이 단순화될 수 있다. 분리선 31에서 두 부분으로 나누어진 두 부분 에어 제트 삽입부(21)를 형성하는 경우, 투입 채널(30)은 제1 파트의 경사진 표면에서 그루브(가늘고 긴 홈)에 의해 제작될 수 있다. 그루브는 제2 파트의 대응 경사 표면이 제1 파트의 경사 표면과 결합되면 완전하고 전체적인 투입 채널(30)을 이루게 된다.

에어 제트 삽입부(21)의 안내 채널(29)들이 스테이플 파이버 가닥(10)이 이동할 때에도 에어 제트(16)에 스테이플 파이버 가닥(10)이 신뢰성 있게 투입되도록 계속 위치를 유지하기 위해서는 설치 장치(19)는 전환장치(13)에 결합될 요소(32)를 구비한다. 전환장치(13)과 결합될 수 있는 이 요소(32)는 지지 몸체(20)의 그루브(33)에 의해 형성된다. 섬유 안내 레일(15)에 연결된 부품(34)은 그루브(33)에 맞춰져 에어 제트(16)와 함께인 설치 장치(19)가 동시적으로(시간 조화적으로) 섬유 안내 레일(15)와 함께 섬유 가이드(8)와 이중 화살표 B의 방향으로 움직이게 된다.

설치 장치(19)는 롤러 스탠드(12)의 베어링 파지부(36)에서 지지 몸체(20)의 베어링 표면(35)를 통해 지지된다. 베어링 표면(35)과 베어링 파지부(36)은 이상과 같이 설계되어 설치 장치(19)는 베어링 내에서 그 길이 축을 따라 미끄러지듯이 움직일 수 있다. 베어링 파지부(36)는 롤러 스탠드(12)에 직접 놓일 수도 있고, 도1에 표시된 것과 같이 스위블 엑슬(회전 고리 축:37)을 통해 롤러 스탠드(12)와 결합될 수도 있다. 회전고리에 설치된 베어링 파지부(36)에 의해 에어 제트(16)는 세정을 목적으로 드래프팅 장치(1)의 전방부 롤러쌍(6,7)과 떨어지면서 화살표 C의 방향으로 회전될 수 있다. 따라서 안내 채널(29)의 도입 영역은 쉽게 접근하여 세정될 수 있다.

도 1은 하향 정렬된 에어 제트를 가지는 드래프트 장치의 부분 측단면도이다.

도 2는 드래프트 장치의 탑 롤러가 생략된 상태에서의 인접 드래프트 장치에 대한 도1의 화살표 Ⅱ 방향에서의 평면도이다.

도 3은 설치 부분에 대해 도2의 단면 Ⅲ-Ⅲ에 따른 단면도로 에어 제트에 대해 확대한 상태로 나타낸 것이다.

Claims (7)

1. 스테이플 파이버 가닥(10)을 뽑기 위한 서로 인접한 드래프트 장치에 놓이는 적어도 두 개의 에어 제트를 위한 설치 장치로서, 압축 공기를 공급하기 위한 속이 빈 공간(23)을 가진 지지 몸체(20)를 구비하는 것을 특징으로 하는 설치 장치
2. 제 1 항에 있어서,

   지지 몸체(20)는 튜브 모양으로 속 빈 형태로 이루어지는 설치 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   지지 몸체(20)는 속이 비고, 가벼운 금속 재질로 이루어지는 설치 장치.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 지지 몸체(20)는 압축 공기 공급을 위한 공급 연결부를 하나만 가지는 설치 장치.
5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 지지 몸체(20)는 에어 제트 삽입부(21)를 위한 적어도 두 개의 파지부(25)를 가지는 설치 장치.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 에어 제트 삽입부를 위한 상기 파지부 하나에는 상기 지지 몸체(20) 내에 동심적으로 정렬된 두 개의 개구부를 가지며, 상기 개구부에는 상기 에어 제트 삽입부가 상기 속이 빈 공간(23)의 길이 축에 대해 기본적으로 수직하게 삽입되는 설치 장치.
7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   스테이플 파이버 가닥을 위한 횡축 장치와 결합될 수 있는 부분을 가지는 설치 장치.

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