KR20080034900A - 바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한고정용 수단 - Google Patents

바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한고정용 수단 Download PDF

Info

Publication number
KR20080034900A
KR20080034900A KR1020087002279A KR20087002279A KR20080034900A KR 20080034900 A KR20080034900 A KR 20080034900A KR 1020087002279 A KR1020087002279 A KR 1020087002279A KR 20087002279 A KR20087002279 A KR 20087002279A KR 20080034900 A KR20080034900 A KR 20080034900A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
plug
cylindrical body
shell element
opening
body shell
Prior art date
Application number
KR1020087002279A
Other languages
English (en)
Inventor
쟝 폴 보이작
서지 프레도
라우렌트 콜리넷
리베라 마크 델라
Original Assignee
발레오 시스뗌므 데쉬야지
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 발레오 시스뗌므 데쉬야지 filed Critical 발레오 시스뗌므 데쉬야지
Publication of KR20080034900A publication Critical patent/KR20080034900A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/043—Attachment of the wiper assembly to the vehicle
    • B60S1/0441—Attachment of the wiper assembly to the vehicle characterised by the attachment means
    • B60S1/0447—Attachment of the wiper assembly to the vehicle characterised by the attachment means non-screw fixation, (e.g. snap-in, bayonnet-type..)
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • B60S1/583—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows including wiping devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/043—Attachment of the wiper assembly to the vehicle
    • B60S1/0441—Attachment of the wiper assembly to the vehicle characterised by the attachment means
    • B60S1/0444—Attachment of the wiper assembly to the vehicle characterised by the attachment means comprising vibration or noise absorbing means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
    • Y10T24/44—Clasp, clip, support-clamp, or required component thereof
    • Y10T24/44573—Clasp, clip, support-clamp, or required component thereof including track or way guided and retained gripping member
    • Y10T24/4459—Clasp, clip, support-clamp, or required component thereof including track or way guided and retained gripping member with operator for moving guided member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

본 발명은 바디 쉘 요소(7)에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단에 관한 것이다. 상기 구동 기구(1)는 윈도우 와이퍼 블레이드 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)와 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)들은 바디 쉘 요소(7)에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(16, 47)을 포함하며, 상기 고정용 수단(16, 47)은 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(49)와 협동할 수 있다. 본 발명에 있어서, 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 원통형 본체(16) 중 1개 이상은 이것이 부분적으로 삽입되어 있는 상기 개구(49)로부터 원통형 본체(48)가 분리되는 것을 방지하는 잠금 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기 잠금 수단은 원통형 본체(48) 속으로 삽입될 수 있다.

Description

바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 고정용 수단{MEANS FOR FIXING A DRIVE MECHANISM OF A WIPER DEVICE TO A BODY SHELL ELEMENT}
본 발명은 바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 고정용 수단에 관한 것이다.
본 발명은 보다 구체적으로 자동차의 리어 윈도우(rear window)의 와이핑(wiping)을 위해 적용되고, 와이퍼 아암 구동 샤프트를 포함하는 지지 플레이트 형태로 된 구동 기구는 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 배열된 바디 쉘 요소의 내면에 고정되어 있다.
또한, 대개의 방식에 있어서, 자동차는 일반적으로 리어 윈도우가 부분적으로 삽입될 리세스(recess)가 마련되어 있는 리어 도어(rear door)를 구비한다.
구동 기구의 지지 플레이트는 일반적으로 상기 기구가 바디 쉘 요소의 내면에 고정되도록 해주는 복수 개의 고정 탭(fixing tab)을 포함한다.
또한 일반적인 방식에 따르면, 상기 내면 상에 지지 플레이트의 이러한 고정은 나사와 너트 시스템(일본 특허 제2004/210157)에 의해 제공된다.
그러나 이러한 설치 조작은 수행하기가 상대적으로 복잡하고, 많은 시간이 소요되며, 예컨대, 스크루드라이버 혹은 리벳 가공 머신 등과 같은 특정의 설치용 공구를 사용하도록 만드는 추가의 부품을 필요로 한다.
회전 및 스냅식 끼워 맞춤 혹은 삽입에 의한 고정용 수단이 또한 존재하지만, 충격과 진동에 의해 초래되는, 사용 중에 자발적으로 분해될 위험이 수반된다.
따라서 신속하고 재료 및 노동력의 관점에서 저비용으로 달성될 수 있고 자발적으로 분해될 수 없으면서 더욱 용이하게 고정할 수 있는 그러한 구동 기구를 고정하기 위한 고정용 수단을 제작하는 것이 특히 바람직할 것이다.
따라서 본 발명의 제1 실시예에 따르면, 본 발명은 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소 상에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 수단에 관한 것으로, 구동 기구는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트를 지지하는 지지 플레이트를 포함하며, 상기 구동 기구는 2개 이상의 방사형 아암을 포함하고, 이들 아암의 자유단들은 상기 바디 쉘 요소 상에 방사형 아암을 고정하기 위한 고정용 수단을 포함하며, 고정용 수단은 바디 쉘 요소 상에 마련된 1개 이상의 개구와 협동할 수 있으며, 방사형 아암 고정용 수단은 플러그 타입의 원통형 본체로 구성되어 있으며, 상기 플러그 타입의 원통형 본체 중 1개 이상은 이 플러그 타입의 원통형 본체가 부분적으로 삽입되어 있는 상기 개구로부터 상기 플러그 타입의 원통형 본체가 분리되는 것을 방지하는 잠금 수단을 포함하고, 잠금 수단은 재료 브릿지에 의해 플러그 타입의 원통형 본체에 연결된 보조 요소의 형태로 제공되며, 보조 요소는 바디 쉘 요소 상에 마련된 제2 개구 내에 부분적으로 삽입 가능하며, 보조 요소는 종축에 대해 횡방향의 힘과 그 다음 종방향의 힘을 인가함으로써 잠금 위치로부터 풀리게 되는 것을 특징으로 하며, 보조 요소는 실질적으로 평행육면체 요소의 형상으로 제공되고, 보조 요소가 제2 개구로 삽입될 때, 바디 쉘 요소의 외면 상에 구속력을 가할 수 있는 수단을 보조 요소의 자유단 상에 포함하며, 바디 쉘 요소의 외면 상에 구속력을 가할 수 있는 상기 수단은 보조 요소의 자유단 상에 마련된 1개 이상의 탭으로 구성되어 있으며, 1개 이상의 탭의 자유단은 바디 쉘 요소의 외면에 대하여 놓일 수 있으며, 1개 이상의 탭은 플러그 타입의 원통형 본체에 의해 형성된 종축에 대해 경사지게 제공된다.
본 발명의 제2 실시예에 따르면, 본 발명은 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소 상에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 수단에 관한 것으로, 상기 구동 기구는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트를 지지하는 지지 플레이트를 포함하며, 상기 구동 기구는 2개 이상의 방사형 아암을 포함하고, 이들 아암의 자유단들은 바디 쉘 요소 상에 방사형 아암을 고정하기 위한 고정용 수단을 포함하며, 고정용 수단은 바디 쉘 요소 상에 마련된 1개 이상의 개구와 협동할 수 있으며, 방사형 아암 고정용 수단은 플러그 타입의 원통형 본체로 구성되어 있으며, 플러그 타입의 원통형 본체 중 1개 이상은 이 플러그 타입의 원통형 본체가 부분적으로 삽입되어 있는 개구로부터 플러그 타입의 원통형 본체가 분리되는 것을 방지하는 잠금 수단을 포함하고, 상기 잠금 수단은 플러그 타입의 원통형 본체의 종축에 대해 주로 횡방향의 잠금력을 가할 수 있는 것을 특징으로 하며, 상기 잠금 수단은 바디 쉘 요소의 내면 상에 마련된 치형부와 협동 가능한 내측 개구를 구비하는 설부로 구성되어 있으며, 상기 설부는 플러그 타입의 원통형 본체의 재료 연장 부분이다.
상기 개구는 정사각형 형상을 갖는 것이 바람직하며, 상기 치형부는 바디 쉘 요소의 평탄한 표면에 대해 경사지게 제공된다.
또 다른 실시예에 있어서, 본 발명은 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소 상에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 수단에 관한 것으로, 상기 구동 기구는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트를 지지하는 지지 플레이트를 포함하며, 상기 구동 기구는 2개 이상의 방사형 아암을 포함하고, 이들 아암의 자유단들은 바디 쉘 요소 상에 방사형 아암을 고정하기 위한 고정용 수단을 포함하며, 상기 고정용 수단은 바디 쉘 요소 상에 마련된 1개 이상의 개구와 협동할 수 있으며, 상기 방사형 아암 고정용 수단은 플러그 타입의 원통형 본체로 구성되어 있으며, 상기 1개 이상의 개구는 주요 루프와 보조 루프로 이루어져 있고, 상기 1개 이상의 개구는 플러그 타입의 원통형 본체를 개구의 보조 루프 내에 봉쇄하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
제1의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 봉쇄 수단은 주요 루프의 외주부 상에 마련된 한 쌍의 치형부 형태로 제공되며, 상기 치형부는 바디 쉘 요소의 표면에 의해 형성된 평탄한 표면에 대해 양호하게는 45°미만의 각도로 경사져 있으며, 바디 쉘 요소를 관통하는 슬롯을 형성하고 이러한 방법으로 쪼개진 바디 쉘 요소의 차체의 일부를 들어 올려 접음으로써 제작되고, 상기 플러그 타입의 원통형 본체는 주요 루프 내에 부분적으로 삽입한 이후에 보조 루프 내에서 봉쇄되도록 치형부 위로 활주할 수 있다.
제2의 양호한 실시예에 따르면, 플러그 타입의 원통형 본체를 보조 루프에 봉쇄하기 위한 상기 수단은 한 쌍 돌기부로 구성되어 있으며, 이 돌기부는 실질적으로 양면 편평형이고, 주요 루프의 외주부 상에 배열되어 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소 상에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 수단에 관한 것으로, 상기 구동 기구는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트를 지지하는 지지 플레이트를 포함하며, 상기 구동 기구는 2개 이상의 방사형 아암을 포함하고, 이들 아암의 자유단들은 바디 쉘 요소 상에 방사형 아암을 고정하기 위한 고정용 수단을 포함하며, 고정용 수단은 바디 쉘 요소 상에 마련된 1개 이상의 개구와 협동할 수 있으며, 상기 방사형 아암 고정용 수단은 플러그 타입의 원통형 본체로 구성되어 있으며, 원통형 본체들 중 하나 이상은 플러그 타입의 원통형 본체가 부분적으로 삽입되어 있는 개구로부터 플러그 타입의 원통형 본체가 분리되는 것을 방지하기 위한 잠금 수단을 포함하며, 상기 잠금 수단은 플러그 타입의 원통형 본체 내에 삽입될 수 있는 것을 특징으로 한다.
양호하게는, 플러그 타입의 원통형 본체는 본체 쉘 요소의 내면 상에 마련된 개구 내에 부분적으로 삽입될 수 있으며, 상기 개구는 직경이 다른 2개 이상의 루프의 형태로 제공되며, 상기 플러그 타입의 원통형 본체는 개구의 제1 루프 내에 부분적으로 삽입 가능하고, 개구의 제1 루프에 부분적으로 삽입된 후 개구의 제2 루프 내에 봉쇄될 수 있으며, 잠금 수단을 포함하는 상기 플러그 타입의 원통형 본체는 상측 원형 부분, 중간 원형 부분, 및 밑면이 원형이면서 절두된 피라미드의 형상을 갖는 하측 부분으로 이루어져 있으며, 잠금 수단을 포함하는 플러그 타입의 원통형 본체를 관통하는 개구가 마련되어 있으며, 상기 잠금 수단은 플러그 타입의 원통형 본체를 관통하도록 마련된 개구 내에 삽입될 수 있는 러그의 형태로 제공된다.
또 다른 바람직한 방법에 있어서, 보조 루프는 그 외주부에 재료 만입부를 포함하며, 상기 플러그 타입의 원통형 본체가 보조 루프 내에 봉쇄되고 상기 러그가 개구 내에 삽입되면, 상기 러그는 만입부와 협동할 수 있고, 그 다음 플러그 타입의 원통형 본체가 보조 루프로부터 제거 불가능하게 된다.
또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소 상에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 수단에 관한 것으로, 상기 구동 기구는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트를 지지하는 지지 플레이트를 포함하며, 상기 구동 기구는 2개 이상의 방사형 아암을 포함하고, 이들 아암의 자유단들은 바디 쉘 요소 상에 방사형 아암을 고정하기 위한 고정용 수단을 포함하며, 상기 고정용 수단은 바디 쉘 요소 상에 마련된 1개 이상의 개구와 협동할 수 있으며, 상기 방사형 아암 고정용 수단은 플러그 타입의 원통형 본체로 구성되어 있으며, 원통형 본체들 중 하나 이상은 플러그 타입의 원통형 본체가 부분적으로 삽입되어 있는 개구로부터 플러그 타입의 원통형 본체가 분리되는 것을 방지하기 위한 잠금 수단을 포함하며, 상기 잠금 수단은 재료 브릿지에 의해 플러그 타입의 원통형 본체에 연결된 보조 본체의 형태로 제공되며, 상기 보조 본체는 보조 개구 내의 삽입될 수 있는 위치로부터 보조 개구 내의 잠금 위치로 변형 가능하며, 보조 본체 내에 삽입된 피벗팅 요소는 상기 보조 본체를 변형할 수 있고, 파지 탭은 피벗팅 요소 상에 마련되어 있으며, 보조 개구는 실질적으로 타원형인 것을 특징으로 한다.
마지막 실시예에 따르면, 본 발명은 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소 상에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한 수단에 관한 것으로, 상기 구동 기구는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트를 지지하는 지지 플레이트를 포함하며, 구동 기구는 2개 이상의 방사형 아암을 포함하고, 이들 아암의 자유단들은 바디 쉘 요소 상에 방사형 아암을 고정하기 위한 고정용 수단을 포함하며, 고정용 수단은 바디 쉘 요소 상에 마련된 1개 이상의 개구와 협동할 수 있으며, 방사형 아암 고정용 수단은 플러그 타입의 원통형 본체로 구성되어 있으며, 상기 1개 이상의 개구는 주요 루프와 보조 루프로 이루어져 있으며, 플러그 타입의 원통형 본체를 잠그기 위한 잠금 수단은 플러그 타입의 원통형 본체가 보조 루프 내에 삽입되면 주요 루프 내에 삽입 가능하도록 제공되며, 상기 잠금 수단은 양단부 각각에 만곡한 횡단 요소를 포함하는 종방향 요소로 이루어져 있다.
본 발명은 본 발명의 영역을 한정하지 않는 단지 예시적인 예들과 첨부 도면을 참조하여 이하에 상세히 설명될 것이다.
도 1은 바디 쉘 요소의 내면 상에 고정용 2개의 방사형 아암을 포함하는, 종 래의 기술에 따른 와이퍼 장치의 구동 기구 고정용 수단을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 구동 기구 고정용 수단을 도시한 부분 사시도이다.
도 3은 구동 기구의 방사형 아암 고정용 수단의 제1 실시예를 옆에서 비스듬히 바라본 상태를 도시한 사시도이다.
도 4는 방사형 아암 고정용 수단의 제1 실시예를 도시한 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제2 실시예를 도시한 측면도이다.
도 6은 방사형 아암 고정용 수단의 제1 및 제2 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구를 도시한 부분 정면도이다.
도 7은 방사형 아암 고정용 수단의 제1 및 제2 실시예와 협동할 수 있는 개구의 변형례를 도시한 부분 정면도이다.
도 8은 도 7에 일부만 도시되어 있는 개구를 도시한 부분 정면도이다.
도 9는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제3 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구를 도시한 부분 정면도이다.
도 10 및 도 11은 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제3 실시예를 각각 도시한 측면도 및 사시도이다.
도 12는 바디 쉘 요소 상에 고정된 고정용 수단의 제3 실시예를 도시한 부분 사시도이다.
도 13은 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제3 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구를 도시한 부분 정면도이다.
도 14 및 도 15는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제4 실시예를 각각 도시한 측면도 및 평면도이다.
도 16은 바디 쉘 요소 상에 고정된 고정용 수단의 제4 실시예를 도시한 부분 사시도이다.
도 17은 방사형 아암 고정용 수단의 제1 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구의 특별한 실시예를 도시한 부분 사시도이다.
도 18은 도 17의 개구 상에 마련된 봉쇄 수단을 도시한 확대도이다.
도 19는 방사형 아암 고정용 수단의 제1 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구의 또 다른 특별한 실시예를 도시한 부분 사시도이다.
도 20은 도 19의 개구 상에 마련된 봉쇄 수단을 도시한 확대도이다.
도 21은 구동 기구의 방사형 아암 고정용 수단의 제5 실시예를 도시한 사시도이다.
도 22 내지 도 24는 본 발명에 따른 고정용 수단의 제5 실시예를 옆에서 비스듬히 바라본 상태를 각각 도시한 측면도, 평면도 및 저면도이다.
도 25는 고정용 수단의 제5 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구를 도시한 부분 사시도이다.
도 26은 방사형 아암에 결합된 상태를 도시한 본 발명에 따른 고정용 수단의 제5 실시예를 도시한 평면도이다.
도 27은 도 25의 개구에 삽입된 고정용 수단의 제5 실시예를 도시한 평면도이다.
도 28은 본 발명에 따른 고정용 수단의 제5 실시예와 협동할 수 있는 봉쇄 및 잠금 수단을 도시한 사시도이다.
도 29 및 도 30은 본 발명의 제5 실시예에 따른 고정용 수단에 도 28의 잠금 수단을 삽입하는 과정에 있어서 연속한 2단계를 각각 도시한 도면이다.
도 31은 바디 쉘 요소에 마련된 한 쌍의 개구와 협동할 수 있는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제6 실시예를 도시한 사시도이다.
도 32는 바디 쉘 요소 상에 잠금 상태로 있는 본 발명의 제6 실시예를 도시한 평면도이다.
도 33은 바디 쉘 요소에 마련된 개구와 협동할 수 있는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단의 제7 실시예를 도시한 사시도이다.
도 34는 바디 쉘 요소 상에 잠금 상태로 있는 본 발명의 제7 실시예를 도시한 측면도이다.
도 35는 본 발명에 따른 고정용 수단 및 이들의 잠금 수단의 제8 실시예를 도시한 사시도이다.
아래의 설명에 있어서, 수직 방향, 종방향 및 횡방향의 배향은 도 1에 표시된 바와 같은 참조 좌표 축인 V, L, T에 따라 비제한적으로 채택될 것이다.
또한, "우측"과 "좌측" 위치는 바디 쉘 요소의 내면 상에 고정된 구동 기구를 향하고 있는 개개인의 우측 및 좌측 위치인 것으로 각각 이해되어야 한다.
상세한 설명의 전반에 걸쳐 동일한 구성 요소에는 동일한 도면 부호가 병기 되어 있다.
도 1은 바디 쉘 요소의 내면 상에 종래의 기술에 따른 와이퍼 장치의 구동 기구 고정하기 위한 종래 기술에 따른 수단을 도시한 사시도이다.
따라서 상기 도 1에는 공지 형태의 윈드스크린 와이퍼 장치(2)의 구동 기구(1)가 도시되어 있는데, 이 구동 기구(1)는 와이퍼 장치를 구동 할 수 있고 구동 기구(1)가 고정되어 있는 리어 도어(6)에 마련된 개구(5)를 통과할 수 있는 구동 샤프트(4)를 구비하는 지지 플레이트(3)의 형태로 제공된다.
자동차의 리어 도어(6)는 대개 절단하여 절곡한 시트로 형성된 바디 쉘 요소(7)와 윈도우(2)로 구성되어 있다.
상기 바디 쉘 요소(7)는 리어 도어(6)의 내면과 일치하는 그 전방 내면(7a)에 공지 형태의 윈드스크린 와이퍼 블레이드 등의 윈도우(2)의 외면을 와이핑하기 위한 장치의 구동 기구(1)를 포함한다.
도 1에 도시된 바와 같은 종래 기술에 따르면, 지지 플레이트(3)는 2개의 방사형 아암(8)을 포함하며, 이들 아암의 자유단(9)들은 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 고정된 지지 플레이트의 개구(11) 내에 삽입되어 견고하게 고착될 수 있는 방사형 핑거(10)를 포함한다.
비록 리어 도어(6)의 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 구동 기구(1)를 더욱 양호하게 고정할 수 있도록 3개의 방사형 아암(8)을 지닌 지지 플레이트(3)를 제작할 수 있지만, 도 1에는 단지 2개의 방사형 아암(8)을 구비하는 지지 플레이트가 도시되어 있다.
도 2는 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단(13)의 제1 실시예를 도시한 부분 사시도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 구동 기구(1)는 좌측 방사형 아암(8a) 1개, 중간 방사형 아암(8b) 1개, 그리고 우측 방사형 아암(8c) 1개로 이루어진 3개의 방사형 아암(8)을 포함한다.
3개의 방사형 아암(8a, 8b, 8c) 각각의 자유단(9)에는 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 수단(14, 15)이 마련되어 있다.
도 2에는 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)의 고정하기 위한 수단의 두 가지 실시예가 도시되어 있으며, 이 수단은 구동 기구(1) 고정용 수단을 구성하며, 제1 실시예에 따른 수단(14)은 도 3 및 도 4에 도시되어 있고 제2 실시예에 따른 수단(15)은 도 5에 도시되어 있다.
단지 제1 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14)을 기초하거나, 제2 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(15)을 기초하거나 또는 제1 및 제2 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14, 15)의 조합을 기초하여 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단(13)을 제작할 수 있다.
우측 및 좌측 방사형 아암(8a, 8c)은 제1 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14)들에 의해 바디 쉘 요소(7)에 고정되어 있고, 이들 고정용 수단(14)은 일반적인 형상으로서 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 제공되고, 도 3 및 도 4에 보다 상세히 도시되어 있다.
플러그 타입의 원통형 본체(16)는 3개의 부분으로 구성되어 있다. 즉,
- "상측 디스크"(17)로 불리는 일반적으로 디스크의 형상으로 이루어진 상측 부분(17)과,
- 상측 부분(17)의 디스크보다 큰 직경을 지니면서 "중간 디스크"로 불리는 일반적으로 디스크의 형상으로 이루어진 중간 부분(18)과,
- 일반적으로 밑면이 원형이면서 절두된 피라미드의 형상으로 이루어진 하측 부분(19)으로, 원형의 직경은 중간 디스크(18)의 직경보다 작지만 상측 디스크(17)의 직경보다 크며, 원형의 밑면은 중간 디스크(18)의 바닥면(18a)에 대향하게 배치되어 있는 그러한 하측 부분(19).
상측 부분과 중간 디스크(17, 18)는 이들 사이에 원형 간극(20), 이하에서는"상측 간극(20)"이라 불리는 간극이 형성되도록 분리되어 있다.
마찬가지로, 중간 디스크(18)와 하측 절두된 피라미드의 밑면 사이의 간격은, 이하에서 "하측 간극(21)"이라 불리는 간극(21)을 형성한다.
플러그 타입의 원통체(16)의 일반적인 원통 형상으로 인해, 간극(20, 21)은 이에 따라 상측 디스크(17), 중간 디스크(18) 및 절두된 피라미드(19)의 원형 밑면의 직경보다 작은 직경을 지닌 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 중간 원통형 부분을 형성한다.
각각의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)의 자유단(9)은 상측 간극(20)이 그것의 상보적인 형상으로 의해 그 내부에 삽입될 수 있는 원형 내측 공간(23)을 형성하는 2개의 만곡된 치형부(22)의 형태로 제공된다.
이러한 방법으로, 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 방사형 아암(8a, 8b, 8c)에 견고하게 부착할 수 있기 때문에 피라미드 형상의 단부(19)는 구동 기구(1)를 고정할 때 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a)을 향해 배향된다.
더욱이, 플러그 타입 원통형 본체(16)의 상측 디스크(17)의 상측면(17a)은 그 중심에 후술하는 바와 같은 기능을 지닌 내측 개구(16a)를 포함한다.
양호하게는, 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 예컨대, 고무 등의 약간 변형 가능한 반고체 재질로 구성된다.
도 5는 도 2에 도시된 바와 같은 방사형 아암 고정용 수단(15)의 제2 실시예를 도시한 측면도이며, 보다 구체적으로 말하면, 바디 셀 요소(7) 상에 중간 방사형 아암(8b)을 고정하기 위한 수단의 측면도이다.
방사형 아암(15)을 고정하기 위한 제2 수단은 방사형 아암 고정용 수단(14)의 제1 실시예에 따른 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되며, 상기 방사형 아암 고정용 수단(14) 상에는 일반적으로 원통형의 제2 플러그 타입의 본체(24)가 방사형 설부(25)에 의해 고정되어 있는 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)에 견고하게 부착되고, 그것의 자유단(26)은 제1 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 상측 디스크(17)의 상측면(17a)에 고정되어 있다.
따라서 상기 설부는 2개의 플러그(16, 24) 사이를 이어주는 요소를 형성한다.
또한, 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)는 그 하단부에 원형 밑면을 지닌 절두된 피라미드(27)를 구비하며, 그 직경은 제2 플러그(24)의 직경보다 약간 작 다.
절두된 피라미드(27)의 원형 밑면과 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24) 사이의 원형 간극(28)은 주요 원통형 본체(24a)와 원형 밑면을 지닌 절두된 피라미드(27) 사이에 형성된다.
제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)의 절두된 피라미드(27)의 원형 밑면은 주요 본체(24a)의 하단부(24b)의 반대 위치에 있다.
도 6은 도 5에 도시된 바와 같은 본 발명의 제1 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14)과 제2 실시예에 따른 아암 고정용 수단(15)과 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 개구를 도시한 부분 정면도이다.
실제로, 제2 실시예에 따른 아암 고정용 수단(15)은 부분적으로 제1 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14)에 기초하여 제작되기 때문에, 도 6에는 또한 제1 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14)과 협동할 수 있는 개구(29)가 도시되어 있다.
따라서 도 6에는 2개의 개구(29, 30)가 도시되어 있다. 즉,
- 제1 개구(29)는 주요 개구(29)로 불리며, 제1 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(14) 즉, 제1 플러그 타입의 원통형 본체(16)와 협동할 수 있다.
- 제2 개구(30)는 제2 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(15)에 포함된 제2 플러그(24)와 협동할 수 있다.
제1 개구(29)는 대개 8자 모양으로 제공되는데, 주요 루프(29a)라고 불리는 하나의 루프는 보조 루프(29b)라고 불리는 다른 하나의 루프보다 더 큰 직경을 갖 는다.
주요 루프(29a)의 직경은 제1 플러그(16)의 절두된 피라미드(19)의 원형 밑면의 직경보다 더 크지만, 제1 플러그(16)의 중간 디스크(18)의 직경보다는 작다.
보조 루프(29b)의 직경은 주요 루프(29a)의 직경보다 더 작지만, 절두된 피라미드(19)의 원형 밑면의 직경과 중간 디스크(18)의 직경보다는 작다.
양호하게는, 보조 루프(29b)의 직경은 하측 간극(21)을 형성한 원통형 부분의 직경보다 약간 더 작다.
바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 고정되면, 사용자는 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 하측 부분(19)을 제1 개구(29) 내에서 주요 루프(29a)와 동일한 높이로 삽입한다.
직경이 다르기 때문에 사용자는 제1 개구(29)의 주요 루프(29a)를 통해 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 하측 부분(19)을 단지 삽입할 수 있으며, 그러면 중간 디스크(18)의 저면(18a)은 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a)에 대하여 정지하게 된다.
플러그 타입의 원통형 본체(16)의 부동의 위치로 봉쇄하기 위해, 사용자는 하측 원형 간극(21)에 의해 형성된 직경보다 약간 더 작은 직경을 지닌 개구(29)의 보조 루프(29b)를 향해 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 이동시키면 된다.
제1 플러그(16)는 약간 변형 가능 반고체성 재질로 구성되기 때문에, 하측 간극(21)과 보조 루프(29b)의 주변 사이에 압축력이 형성되어 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 제1 개구(29)의 보조 루프(29b)의 적소에 유지되도록 해준다.
제2 개구(30)는 플러그 타입의 원통형 본체(24)의 절두된 피라미드(27)의 원형 밑면의 직경과 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)의 주요 본체(24a)의 직경보다 더 약가 더 작은 직경을 지닌다.
그러나 제2 플러그(24)는 또한 약간 변형하는 반고체성 재질로 형성되고 절두된 피라미드(27)의 원형 밑면의 직경과 제2 개구(30)의 직경 사이의 직경차로 주어지기 때문에, 제2 플러그(24)의 절두된 피라미드 형상의 바닥 단부(27)를 개구(30)에 삽입하여 그 제2 플러그(24)를 제2 개구(30) 내에 봉쇄하여 잠글 수 있다.
따라서 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 구동 기구(11)를 고정하기 위해, 방사형 아암(8a, 89b, 8c)이 3개라고 가정하면, 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 즉, 리어 도어(6)의 시트 내에 3개의 주요 개구(29)들이 제공된다.
우측 및 좌측 방사형 아암(8a, 8c)은 이들의 자유단(9) 상에 방사형 아암 고정용 수단(14)의 제1 실시예에 따라 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같은 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 포함하는데 반하여, 중간 방사형 아암(8b)은 그것의 자유단 상에 방사형 아암 고정용 수단(15)의 제2 실시예에 따라 도 5에 도시된 플러그 타입의 원통형 본체(16, 24)를 구비한다.
바디 쉘 요소(7) 상에 구동 기구(1)가 고정되면, 사용자는 제1 단계에서 주요 플러그(16)의 피라미드형 단부(19)를 제1 개구(29)의 주요 루프(29a) 내에 삽입시켜야 한다.
3개의 주요 플러그(16)의 3개의 중간 디스크(18)의 저면(18a)은 그 다음 바 디 쉘 요소(7)의 내면(7a)에 대하여 접촉 상태로 정지하게 된다.
그 다음, 회전 운동(도 2에 도시된 바와 같이 시계 방향의 회전)에 따라, 사용자는 바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 중간 디스크(18)의 저면(18a)을 활주시킴으로써 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 하측 간극(21)을 보조 루프(29b)로 통과시키고, 그리고 하측 간극(21) 상에 압축력의 변형 및 생성에 의해 주요 개구(29)의 보조 루프(29b) 내에서 바디 쉘 요소(7) 상에 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 봉쇄시키게 된다.
본의 아닌 반시계 방향으로의 회전 운동에 의해 플러그(16)가 주요 개구(29)로부터 봉쇄되지 않는 것을 방지하기 위해, 하측 아암(8b)의 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 플러그 타입의 원통형 본체(24)를 포함하며, 이 플러그 타입의 원통형 본체(24)는 주요 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 주요 개구(29)의 보조 루프(29b) 내에 봉쇄된 이후에 제2 개구(30) 내에서 변형에 의해 삽입될 수 있는 피라미드형 단부(27)를 포함한다.
상기 고정용 수단(14, 15)을 잠그고 봉쇄하기 위한 수단은 이러한 방식으로 형성된다.
방사형 아암(8a, 8b, 8c) 고정용 수단(14, 15)의 잠금 해제를 위해, 설부(25) 상에 종방향의 인력을 작용시켜 주요 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 보조 루프(29b)에서 주요 루프(29a)로 활주시키도록 제2 개구(30) 내에 봉쇄된 제2 플러그(24)의 간극(28)을 회전 운동에 의해 분리시키는 것이 바람직하다.
방사형 아암(8a, 8b, 8c) 길이, 설부(25) 길이, 및 방사형 아암(8a, 8b, 8c) 의 개수에 따라 제1 및 제2 개구(29, 30)의 위치 설정이 가능하다는 것은 당업자들에게 자명할 것이다.
이와 마찬가지로, 압축력의 변형과 생성에 의해 개구(29, 30) 내에 플러그(16, 24)의 봉쇄를 허용하기 위해, 개구의 직경은 당업자들에 의해 플러그(16, 24)의 직경, 특히 중간 디스크(18)의 직경, 하측 간극(21)을 형성하는 원통형 부분의 직경, 절두된 피라미드(19, 27)의 원형 밑면의 직경에 알맞도록 될 수 있다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(15)과 협동할 수 있는 제2 개구(30)의 변형례를 도시한 부분 정면도이다.
보다 구체적으로, 상기 변형례에 따르면, 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)와 협동할 수 있는 제2 개구(30)는 대개 8자 모양으로 제공되며, 주요 루프(30a)와 보조 루프(30b)의 직경은 주요 루프(30a)의 직경보다 작다.
도 8에는 이러한 신규의 제2 개구(30)의 실시에가 보다 구체적으로 도시되어 있다.
이전의 도면을 통해 설명한 다른 구성 요소들은 여전히 동일하다.
이러한 실시예에 따르면, 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)의 설부(25)는 그 상측 디스크(17)의 상면(17a) 상에서 주요 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 종축을 중심으로 선회하도록 고정되어 있다.
이러한 방법으로, 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)는 주요 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 종축을 중심으로 선회할 수 있다.
따라서 플러그(16)를 주요 개구(29)의 주요 루프(29a)에 삽입한 후, 사용자 는 도 6에서 설명한 것과 같이 제2 개구(30)의 경우와 마찬가지로 제2 개구(30) 내에 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)의 피라미드형 단부(27)를 삽입하는 동안 과도한 변형력을 필요로 하지 않고 제2 개구(30)의 주요 루프(30a) 내에 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)의 피라미드형 단부(27)를 삽입할 수 있다.
고정용 수단(14, 15)의 봉쇄를 허용하려면, 사용자는 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)가 주요 루프(30a) 내에서의 원통형 본체의 위치로부터, 간극(28)의 직경이 제2 개구(30)의 보조 루프(30b)의 직경보다 약간 더 크기 때문에 제2 플러그(24)의 간극(28) 상에 압축력의 변형과 생성에 의해 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)가 적소에 유지되는 그러한 보조 루프(30b) 내에서의 원통형 본체의 위치로 선회되도록 하면 된다.
방사형 아암(8a, 8b, 8c) 길이, 설부(25) 길이, 및 방사형 아암(8a, 8b, 8c)의 개수에 따라 제1 및 제2 개구(29, 30)의 위치 설정이 가능하다는 것은 당업자들에게 자명할 것이다.
이와 마찬가지로, 압축력의 변형과 생성에 의해 개구(29, 30) 내에 플러그(16, 24)의 봉쇄를 허용하기 위해, 개구의 직경은 당업자들에 의해 플러그(16, 24)의 직경, 특히 중간 디스크(18)의 직경, 하측 간극(21)을 형성하는 원통형 부분의 직경, 절두된 피라미드(19, 27)의 원형 밑면의 직경에 알맞도록 될 수 있다.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단과 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소 상에 마련된 개구를 도시한 부분 정면도이다.
보다 구체적으로, 상기 제3 실시예에 따르면, 주요 개구(29)에는 주요 루 프(29a)와 보조 루프(29b)가 마련되어 있으며, 이들 루프(29a, 29b)들은 전술한 바와 같이 주요 플러그(16)와 협동할 수 있다.
실질적으로 직사각형의 제2 개구(31)도 또한 형성되어 있다.
주요 개구(29)와 제2 개구(31)는 옆에서 비스듬히 바라본 상태를 각각 도시한 도 10 및 도 11에서 설명된 바와 같이 제3 실시예에 따른 고정용 수단(32)과 협동할 수 있다.
상기 제3 실시예에 따른 고정용 수단(32)은 제2 플러그 타입의 원통형 본체(24)가 실질적으로 평행육면체 요소(33)로 대체되어 있는 것만 제외하고 도 5에 도시된 것과 같은 고정용 수단(15)의 제2 실시예에 따른 고정용 수단과 실질적으로 동일하며, 상기 평행육면체 요소(33)는 그 자유단 상에서 실질적으로 설부(25)를 향하면서 평행육면체 요소(33)의 양측에, 보다 구체적으로 말하면, 평행육면체 요소(33)의 직사각형 단면의 2개의 양쪽 폭 상에 배열된 한 쌍의 주름진 탭(34)을 포함한다.
따라서 평행육면체 요소(33)는 정면도에 도시된 바와 같이 실질적으로 평탄한 끝을 지닌 대개 화살표 형상으로 제공된다.
상기 탭(34)은 주요 플러그(16)의 종축에 의해 형성된 수직 축에 대해 1 내지 30°의 각도, 보다 구체적으로 1 내지 10°의 각도로 경사져 있는 것이 바람직하다.
상기 탭(34)은 또한 예컨대, 주요 플러그(16)에 사용되는 것과 동일한 타입의 변형 가능한 재질로 구성된다.
바디 쉘 요소(7)의 내면(7a) 상에 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 고정되면, 사용자는 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 하측 부분(19)을 제1 개구(29) 내에서 주요 루프(29a)와 동일한 높이로 삽입하고, 전술한 바와 같이 제1 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 봉쇄를 허용하기 위해 하측 원형 간극(21)에 의해 형성된 직경보다 약간 더 작은 직경을 지닌 개구(29)의 보조 루프(29b)를 향해 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 이동시킨다.
본의 아닌 반시계 방향으로의 회전 운동에 의해 플러그(16)가 주요 개구(29)로부터 봉쇄되지 않는 것을 방지하기 위해, 하측 아암(8b)의 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 평행육면체 요소(33)를 포함하며, 이 요소의 자유단은 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 주요 개구(29)의 보조 루프(29b) 내에 봉쇄된 이후에 직사각형의 개구(31) 내에 삽입될 수 있다.
탭(34)의 자유단은 그 다음 바디 쉘 요소(7)의 외면(7b)에 대하여 놓이고 이러한 이 외면(7b) 상에 구속력을 가한다.
이러한 평행육면체 요소(33)의 삽입은 탭(34)을 약간 변형 가능한 재질로 구성된다는 사실에 의해 가능하며, 이에 따라 바디 쉘 요소(7) 상에 구동 기구(1)의 잠금이 허용된다.
일단 탭(34)이 직사각형 개구(31)에 삽입되면, 도 12에 도시된 바와 같이, 사용자가 평행육면체 요소(33)에 대하여 2개의 탭(34)을 밀기 위해 그 탭 상에 횡방향의 미는 힘을 작용하고 그 다음 평행육면체 요소(33)의 자유단을 개구(11)로부터 분리하여 제거하기 위해 종방향의 힘을 작용하지 않는다면, 탭(34)의 경사지고 수직으로 배향된 형상으로 인해 평행육면체 요소(33)는 제2 개구(31)로부터 더 이상 분리될 수 없다.
따라서 고정용 수단(15)의 제2 실시예의 경우와 마찬가지로 설부(25) 상에 미는 힘을 가함으로써 평행육면체 요소(33)의 봉쇄를 해제하는 것이 불가능할 수 있다.
방사형 아암(8a, 8b, 8c) 길이, 설부(25) 길이, 및 방사형 아암(8a, 8b, 8c)의 개수에 따라 제1 및 제2 개구(29, 30)의 위치 설정이 가능하다는 것은 당업자들에게 자명할 것이다.
이와 마찬가지로, 개구(29, 31)의 치수는 당업자들에 의해 주요 플러그(16)와 평행육면체 요소(33)의 치수에 알맞도록 될 수 있다.
도 13은 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단(35)의 제4 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 개구를 도시한 부분 정면도이며, 도 14와 도 15에는 그 측면도와 평면도가 각각 도시되어 있다.
보다 구체적으로 말하면, 바디 쉘 요소(7)는 한 쌍의 개구와, 전술한 바와 같이 양호하게는 바디 쉘 요소(7)의 표면에 의해 형성된 평평한 표면에 대해 예각으로 경사진 돌출형 치형부(37)를 갖는 제2 개구(36)뿐만 아니라 2개의 루프(29a, 29b)를 지닌 주요 개구(29)를 포함한다.
제2 개구(36)는 바람직하게 정사각형의 형상을 구비하며, 치형부(37)는 정사각형의 측면들 중 하나에, 보다 구체적으로 주요 개구(29)의 보조 루프(29b)를 면하는 정사각형의 측면 상에 대하여 놓이고, 그 다음 상기 치형부(37)는 정사각형의 반대편 측면을 향하기 때문에 치형부(37)의 형상은 정사각형의 제2 개구(36)에 의해 형성된 내부 공간을 실질적으로 보충한다.
제2 개구(36)는 또한 직사각형, 삼각형 혹은 임의의 다른 적절한 형상일 수 있는 것이 자명하다.
본 발명의 제3 실시예에 따른 방사형 아암 고정용 수단(35)은 전술한 바와 같이 제1 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 이 원통형 본체(16)는 그 중간 디스크(18)와 동일한 높이에서 실질적으로 평평한 직사각형의 설부(38) 형상으로 된 돌출부를 포함하며, 그 내측에는 돌출부의 단부의 높이와 동일한 내측 개구(39)가 형성되어 있다.
도 16에는 바디 쉘 요소(7) 상에 고정된 제4 실시예에 따른 고정용 수단(35)이 도시되어 있다.
실제로, 고정용 수단(36)을 봉쇄하여 잠그기 위해, 사용자는 전술한 바와 같이 초기에 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 주요 개구(29) 내에 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 삽입해야 한다.
일단 사용자가 주요 개구(29)의 보조 루프(29b) 속으로 플러그(16)를 이동시켰으면, 상기 위치에 구동 기구(1)를 봉쇄하여 잠그기 위해 그리고 본의 아닌 운동에 의해 고정용 수단(14, 36)이 봉쇄되지 않는 것을 방지하기 위해, 치형부(37)는 설부(38)의 개구(39)로 삽입될 수 있고, 치형부(37)의 경사는 치형부(37)가 보조 루프(29b)로부터 주요 루프(29a)로 향하는 밀기 운동에 대항하는 미는 힘을 가하도록 설정되어 있다.
설부(28)의 치수는 보조 개구(36)의 위치와 치형부(37)의 위치에 따라 채택될 수 있고, 치형부(37)는 임의의 적절한 형상을 지닐 수 있다는 것은 당업자들에게 자명할 것이다.
설부(38)에는 치형부(37)의 경사 높이를 더 높이거나 낮추기 위해 설부(38)의 나머지 부분보다 더 두꺼운 자유단을 마련하는 것이 바람직하기 때문에 치형부(37)는 설부(38)의 개구(39)에 의해 형성된 내측 공간 내에 구속된 상태로 남게 된다.
변형례로서, 치형부(37)의 측면들 중 일부는 예컨대, 치형부의 측면을 바디 쉘 요소(7)의 외면(7b)에 직접 부착시킨 상태로 그 외면(7B)에 직접 결합 및 부착될 수 있으며, 이에 따라 치형부(37)의 견고성을 보강할 수 있도록 해준다.
도 17은 전술한 바와 같이 방사형 아암 고정용 수단(14)의 제1 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 개구(29)의 특별한 실시예를 도시한 부분 사시도이다.
보다 구체적으로, 주요 개구(29)의 변형례에 따르면, 주요 개구(29)의 보조 루프(29b) 내에는 주요 플러그(16)를 봉쇄시키기 위한 수단(40)이 마련되어 있다.
상기 봉쇄 수단(40)은 주요 개구(29)의 중심부와 동일한 높이 즉, 주요 루프(29a)와 보조 루프(29b) 사이의 중간 부분과 동일한 높이로 주요 루프(29a)의 원주 상에 마련된 한 쌍의 치형부(41) 형태로 제공된다.
상기 치형부(41)는 바디 쉘 요소(7)의 표면에 의해 형성된 평탄한 표면에 대해 약간, 양호하게는 45° 미만의 각도로 경사져 있다.
도 18에 보다 상세하게 도시된 바와 같은 치형부(41)는 바디 쉘 요소(7)의 시트의 표면에 슬롯을 형성하고 이러한 방법으로 쪼개진 상기 시트의 일부를 들어 올려 접어 예리한 가장자리(42)를 지닌 실질적으로 삼각형의 경사진 치형부(41)를 형성함으로써 제조된다.
이러한 방법으로, 상기 치형부(41)는, 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 주요 개구(29)의 보조 루프(29b) 속으로 이동할 때, 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 잠글 수 있는 예리한 가장자리(42)에 의해 형성된 구속용 가장자리를 구비하는 상승한 뾰족한 모양의 단부를 포함한다.
각각의 치형부(41)는 바디 쉘 요소(7)의 표면과 동일한 측면(41a)과, 주요 루프(29a)의 주변의 경계를 한정하는 제2 측면(41b)과, 바디 쉘 요소(7)에 형성된 슬롯으로부터 상승하여 그곳으로부터 나온 제3 측면(41c)으로 이루어져 있으며, 제2 및 제3 측면(41b, 41c) 사이의 연결부는 치형부(41)의 뾰족한 모양의 단부를 포함한다.
플러그 타입의 원통형 본체(16), 보다 더 정확하게는 중간 디스크(18)는 보조 루프(29b) 내에 봉쇄될 치형부(41) 위로 바람직하게 활주할 수 있다.
실제로, 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 특히, 주요 루프(29a)로부터 보조 루프(29b)로 통과시키도록 그 중간 디스크(18)의 높이와 동일하게 약간 변형될 수 있다.
일단 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 이러한 위치에 있으면, 구속용 가장자리(42)는 그것의 상승으로 인한 반대 운동이 수행되는 것을 방지하고, 사용자는 치형부(41)를 바디 쉘 요소(7)의 평탄한 표면과 동일한 높이에 위치 설정하고 이에 따라 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 보조 루프(29b)에서 주요 루프(29a)로 통과할 수 있도록 치형부(41) 상에 종방향의 힘을 작용해야 한다.
양호하게는, 치형부(41)는 방사형 아암(8a, 8b, 8c) 고정용 수단의 각각의 주요 개구(29)를 위해 제공되며, 그것은 하나 이상의 주요 개구(29) 상에 단지 이러한 봉쇄용 수단(40)을 제공하는 것이 가능하다는 것으로 이해되어야 한다.
도 19는 방사형 아암 고정용 수단의 제1 실시예와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소(7)의 개구(29) 상에 마련된 봉쇄용 수단(43)의 또 다른 특별한 실시예를 도시한 부분 사시도이며, 도 20은 봉쇄용 수단(43)의 제2 실시예를 도시한 확대도이다.
상기 변형례에 따르면, 보조 루프(29b) 내에 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 봉쇄시키기 위한 수단(43)은 실질적으로 이중 평면이면서 주요 개구(29)의 중심 부분과 동일한 높이 즉, 주요 루프(29a)와 보조 루프(29b) 사이의 중간 부분과 동일한 높이에서 주요 루프(29a)의 외주부 상에 배열된 한 쌍의 돌기부 혹은 정지부(44)로 이루어져 있다.
상기 돌기부(44)는,
- 바디 쉘 요소(7)의 표면과 동일한 측면(45a), 주요 루프(29a)의 주변의 경계를 한정하는 제2 측면(45b), 및 제3 측면(45c)을 구비하는 제1 삼각형 평면(45)과,
- 바디 쉘 요소(7)의 표면과 동일한 측면(46a), 주요 루프(29a)의 주변의 경계를 한정하는 제2 측면(46b), 및 제1 삼각형 평면(45)의 제3 측면(45c)을 구비하 는 제2 삼각형 평면(46)으로 이루어져 있다.
상기 제1 및 제2 평면(45, 46)은 바디 쉘 요소(7)의 평탄한 표면에 대해 실질적으로 상승되어 있다.
양호하게는, 제1 평면(45)의 기울기는 제2 평면(46)의 것보다 작게 되어 있다.
제2 평면(46)은 그것의 변형으로 인해 주요 루프(29a)를 향해 실질적으로 배향된, 제2 및 제3 측면(45b, 45c)들 사이의 연결부에 의해 형성되는 뾰족한 부분을 구비한다.
제2 평면(46)의 기울기는, 만일 플러그(16)가 변형에 의해 보조 루프(29b)로부터 분리되도록 적절한 미는 힘이 가해지지 않을 경우, 주요 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 보조 루프(29b) 내에서의 활주에 의해 주입되면 이러한 플러그는 보조 루프(29b) 내의 위치에 봉쇄되고 그 다음 제2 평면(45)은 이러한 플러그(16)를 보조 루프(29b) 내에 정지 및 봉쇄시키기 위한 수단을 형성하게 되도록 그렇게 설정되어 있다.
당업자들은 보조 루프(29b) 내에 플러그(16)가 봉쇄 및 잠기도록 돌기부(44)를 형성하는 평면의 수, 크기, 형상 및 기울기를 채택할 수 있을 것이다.
도 21은 구동 기구(1)의 방사형 아암 고정용 수단(41)의 제5 실시예를 도시한 사시도이다.
도 21에는 단지 중간 방사형 아암(8b)의 고정용 수단과 동일한 높이로 제공된 본 발명의 제5 실시예에 따른 고정용 수단(47)이 도시되어 있으며, 다른 방사형 아암(8a, 8c)은 전술한 바와 같은 고정용 수단(14)의 도움으로 즉, 단지 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 도움으로 바디 셀 요소(7) 상에 고정되고 있다.
상기 실시예에 따르면, 고정용 수단(47)은 도 22 내지 도 24의 3개의 사시도에 도시된 바와 같이 플러그 타입의 원통형 본체(48)로 구성되어 있으며, 이러한 플러그(48)는 도 25에 도시된 바와 같은 바디 쉘 요소 내에 형성된 개구(49)와 협동할 수 있다.
플러그 타입의 원통형 본체(48)는 3개의 부분으로 구성되어 있다. 즉,
- 직사각형 부분(15)이 주변에 인접하여 있는 원형 부분(50)으로 구성된 상측 부분으로, 개구(52)는 상측 부분, 보다 정확하게는 원형 부분(50) 및 직사각형 부분(51)으로 연장하며, 따라서 개구(52)는 또한 원형 부분(53)의 주변에 인접하는 직사각형 부분(54)을 지닌 원형 형상(53)을 갖는 그러한 상측 부분과;
- 디스크의 형상으로 이루어진 중간 부분(55)과,
- 일반적으로 밑면이 원형이면서 절두된 피라미드의 형상으로 이루어진 하측 부분(56)으로, 원형 밑면의 직경은 중간 디스크(55)의 직경보다 작으며 중간 디스크(55)의 바닥면(55a)에 대향하게 배치되어 있는 그러한 하측 부분(56).
상기 상측 부분의 개구(52)의 원형 부분(53)은 플러그 타입의 원통형 본체(48)의 중간 부분(55)과 하측 부분(56)을 통과하도록 제공되는 것이 바람직하다.
다른 한편으로, 개구(52)의 직사각형 부분(54)은 중간 부분(55)을 확실하게 관통하지만 하측 부분(56)을 단지 부분적으로 관통하며, 이에 따라 하측 부분(56)에 실질적으로 평행육면체의 내부 공동(57)을 형성한다.
상기 상측 및 중간 부분은 분리되어 이들 사이에 이하에서 "상측 간극(58)"이라 칭하는 원형 간극(58)을 형성한다.
이와 마찬가지로, 중간 부분(55)과 하측 절두된 피라미드(56)의 밑면 사이의 격리 거리는 "하측 간극(58)"이라 불리는 간극(59)을 형성한다.
중간 방사형 아암(8b)의 자유단(9)은 2개의 만곡한 치형부(22)의 형상으로 제공된다는 것은 이미 설명한 바와 같다.
따라서 플러그(48)를 방사형 아암(8b) 상에 고정하기 위해, 치형부는 상측 부분의 원형 부분(50)을 에워싸며, 보다 정확하게는 상측 개구(58) 내에 부분적으로 삽입된다.
도 26에 보다 상세하게 도시된 바와 같이 한 쌍의 돌출 요소(61)를 형성하는 정지용 수단(60)은 중간 디스크(55)의 상면에 설치되며, 플러그가 치형부(22)에 봉쇄되면 플러그(48)의 회전을 제한하는 것이 가능하게 되며, 돌출 요소(61)는 플러그 타입의 원통형 본체(48)의 상측 부분의 직사각형 부분(51)을 에워싸도록 제공된다.
도 25는 상기 신규의 실시예에 따른 플러그(48)와 협동할 수 있는, 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 개구(49)를 도시한 부분 사시도이다.
이 개구(49)는 주요 루프(49a)와 보조 루프(49b)로 이루어진 대개 8자 모양으로 제공되며, 주요 루프(49a)의 직경은 보조 루프(49b)의 직경보다 더 크다.
보조 루프(49a)는 또한 그 주변에 후술하는 바와 같은 기능을 갖는 실질적으로 직사각형의 재료 만입부(62)를 구비한다.
일단 플러그(48)가 방사형 아암(8b)의 치형부(22)와 견고하게 부착되면, 사용자는 중간 디스크(55)의 저면(55a)이 주요 루프(49a)의 주변에 대하여 정지될 때까지 개구(49)의 주요 루프(49a) 내에 플러그(48)를 부분적으로 삽입시키며, 주요 루프(49a)의 직경은 중간 디스크(55)의 직경보다 더 작다.
이러한 부분적인 삽입이 행해지면, 사용자는 그 다음 플러그(48)를 보조 루프(49b)로 이동시키게 되고, 보조 루프(49b)의 주변은 하측 간극(59)의 주위와 접촉 상태로 되며, 플러그는 도 27의 평면도에 도시된 위치에 있게 된다.
이러한 위치에서, 보조 루프(49b)의 직사각형 만입부(62)는 플러그 타입의 원통형 본체(48)를 부분적으로 통과하는 직사각형 개구(54)의 연장 부분으로서 배열되는 것이 바람직하다.
따라서 플러그 타입의 원통형 본체(48)가 보조 루프(49b) 내에 고정되면, 직사각형 만입부(62)는 하측 피라미드형 부분(56)의 평행육면체 공동(57) 사이 보다 구체적으로 피라미드(56)의 원형 밑면과 중간 디스크(55) 사이에 직접 위치 설정된다.
당업자는 직사각형 개구(51)의 치수, 플러그 타입의 원통형 본체(48)의 위치와 방사형 아암(8b)의 배향, 방사형 아암(8b)의 치수와 방사형 아암(8b)의 자유단의 치형부(22)의 배향에 따라 직사각형 만입부(62)의 위치와 치수를 명백하게 채택할 수 있다.
도 28은 본 발명에 따른 고정용 수단(48)의 제5 실시예와 협동할 수 있는, 봉쇄 및 잠금 수단(63)을 도시한 사시도이다.
잠금 수단(63)은 단부들 중 일단부에 원형의 횡단 플레이트(66)를 그리고 그 주변에는 원통형 주요 본체(65)에 의해 형성된 높이보다 약간 작은 길이를 지닌 원형 플레이트(66)로부터 연장하는 평행육면체 요소를 형성하는 재료 팽창부(67)를 포함하는 러그(64) 형태로 제공된다.
도 29 및 도 30은 고정용 수단(48)에 봉쇄용 수단(63)을 삽입할 때의 연속한 2단계를 각각 도시한 도면이다.
따라서 상기 재료 팽창부(67)는 플러그(48)의 상측 부분(49)의 개구(52)의 직사각형 부분(54)을 보충하는 형상을 갖는다는 것과, 원통형 본체(65)는 이러한 개구(52)의 원형 부분(53)을 보충하는 형상을 또한 갖는다는 것을 알 수 있다.
따라서 봉쇄용 수단(63)을 플러그(48)에 삽입할 때, 평행육면체 팽창부(67)는 플러그(48)의 하측 부분(56) 내에 형성된 평행육면체 공동(57) 내에 삽입되고, 이러한 팽창부(67)는 또한 재료 만입부(62)를 통과하기 때문에 플러그(48)가 바디 쉘 요소(7)의 보조 루프(49b) 내에 위치에 잠기도록 해준다.
러그(64)가 개구(52) 내에 완전히 삽입되면, 횡단 플레이트(66)는 플러그(48)의 상측 부분에 대하여 직접 밀리게 된다.
양호하게는, 상기 러그(64)는 플라스틱 재질 혹은 고무로 구성되며, 예컨대, 와이어에 의해 플러그(48)에 연결된다.
도 31 및 도 32는 바디 쉘 요소(7)에 마련된 한 쌍의 개구와 협동할 수 있는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단(68)의 제6 실시예를 각각 도시한 사시도 및 평면도이다.
이러한 실시예에 따르면, 한 쌍의 개구 즉, 보조 루프(29b)와 주요 루프(29a)를 갖는 대개 8자 모양으로 된 제1 개구(29)와, 대개 타원 모양의 제2 개구(69)가 바디 쉘 요소(7) 상에 마련되어 있다.
플러그 타입의 원통형 본체(16)는 도 3 및 도 4에서 전술한 바와 것과 동일한 타입이며, 중간 디스크(18)의 연장 부분으로서 설부 혹은 재료 브릿지(70)를 포함하며, 이러한 설부(70)는 주요 본체(73)를 구성하는 피벗팅 요소(72)가 그 내부에 삽입되는 대개 타원 형상을 갖는 것이 바람직한 제2 본체(71)를 그 자유단 상에 포함하며, 상기 주요 본체(73)는 재료 브릿지(70)와 동일한 평면 내의 그 평탄한 상면 상에 바디 셀 요소(7)에 구동 기구(1)의 조립을 위해 조립공에 의해 파지될 수 있는 탭(74)을 포함한다.
상기 재료 브릿지(70)와 보조 본체(71)는 고무 등의 변형 가능한 물질로 구성되는 반면에 상기 피벗팅 요소(72)는 강성의 재질로 구성되어 있다.
보조 본체(71)는 계란형 개구(69)의 2개의 측면 가장자리들 사이의 내부 공간을 보충하는 형상을 갖는 것이 바람직하다.
상기 피벗팅 요소(72)의 주요 본체(73)는 타원 형상을 지니고 제2 본체(71)는 변형 가능 물질로 구성되어 있기 때문에 제2 본체(71)는 또한 타원 형상을 갖는다.
실질적으로 타원형의 보조 본체(71)는 계란형 개구(69)의 2개의 가장자리(69a, 69b) 사이의 최대 치수의 부분과 실질적으로 동일한 장축을 지니기 때문에, 주요 본체(73)는 피벗팅 요소(72)가 도 31에 도시된 바와 같은 위치에 있을 때 에만 즉, 파지 탭(74)이 재료 브릿지(70)의 연장 부분으로서 주요 본체(73)의 타원의 단축에 평행하게 배열될 때 계란형 개구(69) 내에 삽입될 수 있으며, 주요 본체(73)는 계란형 개구(69)의 2개의 측방향 가장자리(69a, 69b) 사이의 최대 치수의 부분에 평행하거나 또는 그것과 동일한 장축을 갖는다.
구동 기구(1)가 바디 쉘 요소(7) 상에 고정될 수 있도록 하기 위해, 사용자는 우선 중간 디스크(18)가 개구(29)의 주변에 대하여 정지될 때까지 주요 개구(29)의 주요 루프(29a) 내에 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 부분적으로 삽입시켜야 한다.
병진 운동에 의해, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 전술한 바와 같이 보조 루프(29b) 내에서 맞물리게 된다.
고정용 수단(68)의 잠금을 허용하기 위해, 보조 본체(71)는 개구(69) 내에서 맞물릴 수 있다.
개구(69) 내에 보조 본체(71)를 봉쇄하기 위해, 사용자는 탭(74)을 파지해야 하고 그 탭을 시계 방향 혹은 반시계 방향(도 32 참조)으로 90°만큼 선회시켜야 하기 때문에, 피벗팅 요소의 주요 본체의 최대 치수는 계란형 개구(69)의 2개의 단부 혹은 뾰족한 부분들 사이의 간격과 실질적으로 동일하다.
양호하게는, 2개의 뾰족한 부분들 사이의 간격은 계란형 개구(69) 내에서 보조 본체(73)의 마찰과 압축에 의한 봉쇄와 지지를 얻도록 보조 본체(73)의 장축보다 약간 작다.
도 33 및 도 34는 본 발명에 따른 방사형 아암 고정용 수단(75)의 제7 실시 예를 각각 도시한 사시도 및 측면도이다.
상기 실시예에 따르면, 고정용 수단(75)은 전술한 바와 같은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 중간 디스크(18)와 동일 높이에서 플러그(16)의 종축에 걸쳐 방사방향으로 연장하는 잠금 탭(76)을 포함하며, 이 탭의 자유단(76a)은 바디 쉘 요소(7)의 대응하는 만곡부 형상의 한 부분(78)에 대하여 놓일 수 있는 만곡형 부분(77)을 포함한다.
바디 쉘 요소(7)는 주요 개구(80)와 보조 개구(81)로 이루어진 개구(79)를 포함한다.
주요 개구(80)는 전체적으로 원형이고 절두된 피라미드(19)의 원형 밑면에 의해 형성된 직경과 적어도 동일한 직경을 갖는 반면에 제2 개구(81)는 하측 간극(21)에 의해 형성된 직경보다 약간 더 작은 직경을 갖는다.
주요 개구(80)와 제2 개구(81) 사이의 연결부는 주요 개구(80)와 제2 개구(81)의 직경보다 작은 폭을 지닌 홈부(82)에 의해 제공된다.
고정용 수단(75)을 바디 쉘 요소(7) 상에 고정할 때, 사용자는 우선 뒤집힌 절두된 피라미드(19)와 같은 형상을 지닌 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 하측 부분을 주요 개구(80) 내에 삽입한 다음 제2 개구(81)를 향해 플러그를 이동시키면 하측 간극(21)과 제2 개구(81) 간의 직경 차로 인해 하측 간극(21)이 압축된다.
고정 탭(76)의 만곡형 부분(77)이 바디 쉘 요소(7)의 상기 부분(78)에 대하여 놓이게 되면, 고정 탭(76)은 전방을 향해 탄성적으로 변형되고 그 다음 플러그(16)가 제2 개구(81) 내에서 부분적으로 압축되면, 고정 탭(76)은 만곡형 부 분(77)이 주요 개구(80) 내에 삽입되는 도 34에 도시된 그 초기 위치로 탄성적으로 복귀한다.
만곡형 부분(78)의 방사형 단부 가장자리(77a)는 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 본의 아닌 분리 운동에 후속하여 개구(79) 바깥으로 움직이지 못하도록 주요 개구(80)의 반대편 가장자리에 대하여 정지하게 된다.
도 35는 고정용 수단 및 그 잠금 수단의 또 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
따라서 방사형 아암(8)을 바디 쉘 요소(7) 상에 고정하기 위한 고정용 수단(14)은 도 3 및 도 4를 통해 전술한 바와 같은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성된다.
이러한 원통형 본체(16)가 개구(29)의 주요 루프(29a)에 부분적으로 삽입되어 제2 루프(29b) 속으로 활주하면, 보조 루프(29b)로부터 그 원통형 본체(16)의 본의 아닌 움직임을 방지하기 위해, 주요 루프(29a) 내에 삽입될 수 있는, 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 잠그기 위한 수단(83)이 마련되어 있다.
이러한 잠금 수단(83)은 만곡된 횡방향 요소(85)가 그 양단부의 각각에 구비되어 있는 종방향의 요소(84)로 구성되어 있다.
양호하게는, 종방향 요소(84)는 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 보조 루프(29b) 내에 삽입하면 주요 루프(29a)의 최대 자유 간격보다 약간 더 길다.
종방향 요소(84), 보다 구체적으로 만곡한 횡방향 요소(85)는 한편으로 플러그 타입의 원통형 본체(16)에 놓일 수 있는 반면에 다른 한편으로 이들은 주요 루 프(29a)의 주변에 대하여 놓이게 된다.
이러한 방법으로, 종방향 요소(84)가 주요 루프(29a) 속으로 삽입하면, 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 보조 루프(29b)로부터 주요 루프(29a)로 통과할 수 없다.

Claims (34)

  1. 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단으로, 상기 구동 기구(1)는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)를 포함하며, 상기 구동 기구(1)는 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(14, 15)을 포함하며, 상기 고정용 수단(14)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(29)와 협동할 수 있는, 그러한 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 고정용 수단에 있어서,
    상기 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16) 중 1개 이상은 이 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 부분적으로 삽입되어 있는 상기 개구(29)로부터 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 분리되는 것을 방지하는 잠금 수단을 포함하고, 상기 잠금 수단은 재료 브릿지에 의해 플러그 타입의 원통형 본체(16)에 연결된 제2 요소(33)의 형태로 제공되며, 상기 제2 요소(33)는 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 제2 개구(31) 내에 부분적으로 삽입 가능하며, 상기 제2 요소(33)는 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)에 의해 형성된 종축에 대해 상기 제2 요소(33) 상에서 횡방향의 힘과 그 다음 종방향의 힘을 인가함으로써 잠금 위치로부터 풀리게 되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2 요소(33)는 실질적으로 평행육면체 요소의 형상으로 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 제2 요소(33)는, 상기 제2 요소(33)가 상기 제2 개구(31)로 삽입될 때, 상기 바디 쉘 요소(7)의 외면(7b) 상에 구속력을 가할 수 있는 수단(34)을 상기 제2 요소의 자유단 상에 포함하는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  4. 제3항에 있어서, 상기 바디 쉘 요소(7)의 외면(7b) 상에 구속력을 가할 수 있는 상기 수단은 상기 제2 요소(33)의 자유단 상에 마련된 1개 이상의 탭(34)으로 구성되어 있으며, 상기 1개 이상의 탭(34)의 자유단은 상기 바디 쉘 요소(7)의 외면(7b)에 대하여 놓일 수 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  5. 제4항에 있어서, 상기 1개 이상의 탭(34)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)에 의해 형성된 종축에 대해 경사지게 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  6. 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단으로, 상기 구동 기구(1)는 윈드스 크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)를 포함하며, 상기 구동 기구(1)는 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(14)을 포함하며, 상기 고정용 수단(14)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(29)와 협동할 수 있는, 그러한 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 고정용 수단에 있어서,
    상기 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16) 중 1개 이상은 이 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 부분적으로 삽입되어 있는 상기 개구(29)로부터 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 분리되는 것을 방지하는 잠금 수단을 포함하고, 상기 잠금 수단은 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 종축에 대해 주로 횡방향의 잠금력을 가할 수 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  7. 제6항에 있어서, 상기 잠금 수단은 상기 바디 쉘 요소(7)의 내면 상에 마련된 치형부(37)와 협동 가능한 내측 개구(39)를 구비하는 설부(38)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  8. 제7항에 있어서, 상기 설부(38)는 플러그 타입의 원통형 본체(16)의 재료 연장 부분인 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 내측 개구(39)는 정사각형 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  10. 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 치형부(37)는 상기 바디 쉘 요소(7)의 평탄한 표면에 대해 경사지게 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  11. 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단으로, 상기 구동 기구(1)는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)를 포함하며, 상기 구동 기구(1)는 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(14)을 포함하며, 상기 고정용 수단(14)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(29)와 협동할 수 있는, 그러한 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 고정용 수단에 있어서,
    상기 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 상기 1개 이상의 개구(29)는 주요 루프(29a)와 보조 루프(29b)로 이루어져 있고, 상기 1개 이상의 개구는 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 상기 개구(29)의 상기 보조 루프(29b) 내에 봉쇄하기 위한 봉쇄 수단(40, 43)을 포함하는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  12. 제11항에 있어서, 상기 봉쇄 수단(40)은 상기 주요 루프(29a)의 외주부 상에 마련된 한 쌍의 치형부(41) 형태로 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  13. 제1항에 있어서, 상기 치형부(41)는 바디 쉘 요소(7)의 표면에 의해 형성된 평탄한 표면에 대해 양호하게는 45°미만의 각도로 경사져 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  14. 제12항 또는 제13항에 있어서, 상기 치형부(41)는 바디 쉘 요소(7)를 관통하는 슬롯을 형성하고 이러한 방법으로 쪼개진 상기 바디 쉘 요소(7)의 차체의 일부를 들어 올려 접음으로써 제작되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  15. 제12항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)는 상기 주요 루프(29a) 내에 부분적으로 삽입한 이후에 보조 루프(29b) 내에서 봉쇄되도록 상기 치형부(41) 위로 활주 가능한 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  16. 제11항에 있어서, 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 보조 루프(29b)에 봉쇄 하기 위한 상기 봉쇄 수단(43)은 한 쌍의 돌기부(44)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  17. 제16항에 있어서, 상기 돌기부(44)는 실질적으로 양면 편평형인 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  18. 제16항 또는 제17항에 있어서, 상기 한 쌍의 돌기부(44)는 상기 주요 루프(29a)의 외주부 상에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  19. 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단으로, 상기 구동 기구(1)는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)를 포함하며, 상기 구동 기구(1)는 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(14, 47)을 포함하며, 상기 고정용 수단(14, 47)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(49)와 협동할 수 있는, 그러한 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 고정용 수단에 있어서,
    상기 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 원통형 본체(48)들 중 하나 이상은 상기 플러그 타입의 원통형 본 체(48)가 부분적으로 삽입되어 있는 상기 개구(49)로부터 상기 플러그 타입의 원통형 본체(48)가 분리되는 것을 방지하기 위한 잠금 수단을 포함하며, 상기 잠금 수단은 상기 플러그 타입의 원통형 본체(48) 내에 삽입될 수 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  20. 제19항에 있어서, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(48)는 상기 본체 쉘 요소(7)의 상기 내면(7a) 상에 마련된 개구(29, 49) 내에 부분적으로 삽입 가능한 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  21. 제20항에 있어서, 상기 개구(29, 49)는 직경이 다른 2개 이상의 루프(29a, 29b, 49a, 49b)의 형태로 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  22. 제21항에 있어서, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16, 48)는 상기 개구(29, 49)의 제1 루프(29a, 49b) 내에 부분적으로 삽입 가능하고, 상기 개구(29, 49)의 상기 제1 루프(29a, 49a)에 부분적으로 삽입된 후 상기 개구(29, 49)의 제2 루프(29b, 49b) 내에 봉쇄될 수 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  23. 제19항 내지 제22항 중 어느 한 항에 있어서, 잠금 수단을 포함하는 상기 플러그 타입의 원통형 본체(48)는 상측 원형 부분(50), 중간 원형 부분(55), 및 밑면이 원형이면서 절두된 피라미드의 형상을 갖는 하측 부분(56)으로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  24. 제19항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 잠금 수단을 포함하는 플러그 타입의 원통형 본체(48)를 관통하는 개구(52)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  25. 제24항에 있어서, 상기 잠금 수단(63)은 상기 잠금 수단을 포함하는 플러그 타입의 원통형 본체(48)를 관통하도록 마련된 상기 개구(52) 내에 삽입될 수 있는 러그(64)의 형태로 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  26. 제22항에 있어서, 상기 보조 루프(49b)는 그 외주부에 재료 만입부(62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  27. 제25항 또는 제26항에 있어서, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(48)가 상기 보조 루프(49b) 내에 봉쇄되고 상기 러그(64)가 상기 개구(52) 내에 삽입되면, 상기 러그(64)는 상기 만입부(62)와 협동할 수 있고, 그 다음 상기 플러그 타입의 원통형 본체(48)가 상기 보조 루프(49b)로부터 제거 불가능하게 되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  28. 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소(7) 상에 와 이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단으로, 상기 구동 기구(1)는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)를 포함하며, 상기 구동 기구(1)는 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(14, 15)을 포함하며, 상기 고정용 수단(14)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(29)와 협동할 수 있는, 그러한 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 고정용 수단에 있어서,
    상기 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 원통형 본체(16)들 중 하나 이상은 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 부분적으로 삽입되어 있는 상기 개구(29)로부터 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 분리되는 것을 방지하기 위한 잠금 수단을 포함하며, 상기 잠금 수단은 재료 브릿지에 의해 플러그 타입의 원통형 본체(16)에 연결된 보조 본체(71)의 형태로 제공되며, 상기 보조 본체(71)는 보조 개구(69) 내의 삽입될 수 있는 위치로부터 보조 개구(69) 내의 잠금 위치로 변형 가능한 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  29. 제28항에 있어서, 상기 보조 본체(71) 내에 피벗팅 요소(72)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  30. 제29항에 있어서, 상기 피벗팅 요소(72)는 상기 보조 본체(71)를 변형할 수 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  31. 제29항 또는 제30항에 있어서, 상기 피벗팅 요소(72) 상에 파지 탭(74)이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  32. 제28항 내지 제31항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 보조 개구(69)는 실질적으로 타원형인 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  33. 자동차의 후미에서 전체적으로 수직으로 연장하는 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 수단으로, 상기 구동 기구(1)는 윈드스크린 와이퍼 등의 와이퍼 장치의 1개 이상의 구동 샤프트(4)를 지지하는 지지 플레이트(3)를 포함하며, 상기 구동 기구(1)는 2개 이상의 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 포함하고, 이들 아암의 자유단(9)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 방사형 아암(8a, 8b, 8c)을 고정하기 위한 고정용 수단(14)을 포함하며, 상기 고정용 수단(14)은 상기 바디 쉘 요소(7) 상에 마련된 1개 이상의 개구(29)와 협동할 수 있는, 그러한 바디 쉘 요소(7) 상에 와이퍼 장치의 구동 기구(1)를 고정하기 위한 고정용 수단에 있어서,
    상기 방사형 아암 고정용 수단(14)은 플러그 타입의 원통형 본체(16)로 구성되어 있으며, 상기 1개 이상의 개구(29)는 주요 루프(29a)와 보조 루프(29b)로 이 루어져 있으며, 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)를 잠그기 위한 잠금 수단(83)은 상기 플러그 타입의 원통형 본체(16)가 상기 보조 루프(29b) 내에 삽입되면 상기 주요 루프(29a) 내에 삽입 가능하도록 제공되는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
  34. 제33항에 있어서, 상기 잠금 수단(83)은 양단부 각각에 만곡한 횡단 요소(85)를 포함하는 종방향 요소(84)로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 고정용 수단.
KR1020087002279A 2005-06-29 2006-06-29 바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한고정용 수단 KR20080034900A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0506638 2005-06-29
FR0506638A FR2887830B1 (fr) 2005-06-29 2005-06-29 Fixation d'un mecanisme d'entrainement d'un dispositif d'essuyage sur un element de structure de caisse

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20080034900A true KR20080034900A (ko) 2008-04-22

Family

ID=35636731

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020087002279A KR20080034900A (ko) 2005-06-29 2006-06-29 바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한고정용 수단

Country Status (10)

Country Link
US (1) US20090199373A1 (ko)
EP (1) EP1896303A1 (ko)
JP (2) JP5478878B2 (ko)
KR (1) KR20080034900A (ko)
CN (1) CN101253080A (ko)
BR (1) BRPI0612379B1 (ko)
FR (1) FR2887830B1 (ko)
MX (1) MX2008000106A (ko)
RU (1) RU2008103265A (ko)
WO (1) WO2007000354A1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101405606B1 (ko) * 2008-09-24 2014-06-10 기아자동차주식회사 차량의 와이퍼모터 마운팅 장치

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007028383A1 (de) * 2007-06-20 2008-12-24 Robert Bosch Gmbh Scheibenwischerantriebsanordnung
DE102007040504A1 (de) * 2007-08-28 2009-03-05 Robert Bosch Gmbh Wischanlage mit einem Wischantrieb zum Antrieb eines Wischgestänges
DE102007047126B4 (de) * 2007-10-02 2017-09-21 Robert Bosch Gmbh Wischanlage, Verfahren zur Montage einer Wischanlage sowie Kraftfahrzeug
DE102008006027A1 (de) * 2008-01-25 2009-07-30 Robert Bosch Gmbh Getriebegehäuse einer Wischeranlage mit einem Steckpunkt als Befestigungspunkt
DE102009003067A1 (de) * 2009-05-13 2010-11-18 Robert Bosch Gmbh Befestigungsanordnung
DE102010028610A1 (de) * 2010-05-05 2011-11-10 Robert Bosch Gmbh Wischermotor mit Entkopplungselement und Entkopplungselement
DE102010063143A1 (de) * 2010-12-15 2012-06-21 Robert Bosch Gmbh Scheibenwischvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102011082805A1 (de) * 2011-09-16 2013-03-21 Robert Bosch Gmbh Wischerkomponenten-Befestigungsanordnung sowie Wischeranlage
FR2985482B1 (fr) * 2012-01-09 2014-01-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de fixation d'un equipement d'un vehicule automobile, tel qu'un moteur d'essuie-vitre, a une structure du vehicule
WO2014114333A1 (de) * 2013-01-24 2014-07-31 Robert Bosch Gmbh Antriebseinrichtung für einen wischerarm
DE102013011878A1 (de) * 2013-07-17 2015-01-22 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung umfassend ein Bauteil sowie ein Befestigungssystem zur elastischen Anbindung des Bauteils an einem plattenförmigen Trägerteil
FR3011522A1 (fr) * 2013-10-04 2015-04-10 Peugeot Citroen Automobiles Sa Ensemble d'essuie-vitre pour vehicule automobile comportant une platine supportant un groupe motoreducteur dont l'arbre de sortie est destine a entrainer un balai d'essuie-vitre
DE102014222124A1 (de) * 2014-10-29 2016-05-04 Robert Bosch Gmbh Wischerantriebsvorrichtung
JP2016112908A (ja) * 2014-12-11 2016-06-23 株式会社ミツバ ワイパ装置の固定構造
DE102017206133B3 (de) * 2017-04-10 2018-05-03 Ford Global Technologies, Llc Wischerbaugruppe für ein Kraftfahrzeug
DE102018117748A1 (de) * 2018-07-23 2020-01-23 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeug-Befestigungssystem

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5749911U (ko) * 1980-09-06 1982-03-20
JPS61144519U (ko) * 1985-02-27 1986-09-06
JPH03580U (ko) * 1989-05-26 1991-01-07
JP2573019Y2 (ja) * 1992-08-26 1998-05-28 日野自動車工業株式会社 自動車の開閉体用開放状態保持装置
JPH07243413A (ja) * 1994-03-09 1995-09-19 Toyota Motor Corp ２部材取付け構造
JP2000303244A (ja) * 1999-04-23 2000-10-31 Tanizawa Seisakusho Ltd ヘルメットの内装体取付具
US6174016B1 (en) * 1999-10-15 2001-01-16 Valeo Electrical Systems, Inc. Door assembly module and method
JP3795715B2 (ja) * 1999-10-20 2006-07-12 自動車電機工業株式会社 ワイパー装置およびその取付方法
JP2001277985A (ja) * 2000-03-31 2001-10-10 Piolax Inc エアバッグ用のクリップ装置
FR2845653B1 (fr) * 2002-10-11 2006-02-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de positionnement et de fixation d'une piece mecanique sur une partie de caisse d'un vehicule automobile
DE10259477B4 (de) * 2002-12-19 2020-12-10 Robert Bosch Gmbh Verhinderungsanordnung einer Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen
JP4068467B2 (ja) * 2003-01-06 2008-03-26 アスモ株式会社 ワイパ用モータの固定構造
JP4195823B2 (ja) * 2003-03-07 2008-12-17 株式会社東郷製作所 クリップ
FR2853606B1 (fr) * 2003-04-11 2006-04-21 Valeo Systemes Dessuyage Procede et agencement pour l'assemblage par succession de deux mouvements selon une direction longitudinale

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101405606B1 (ko) * 2008-09-24 2014-06-10 기아자동차주식회사 차량의 와이퍼모터 마운팅 장치

Also Published As

Publication number Publication date
FR2887830A1 (fr) 2007-01-05
BRPI0612379A2 (pt) 2011-02-22
FR2887830B1 (fr) 2008-09-26
BRPI0612379B1 (pt) 2018-04-10
CN101253080A (zh) 2008-08-27
RU2008103265A (ru) 2009-08-10
EP1896303A1 (fr) 2008-03-12
US20090199373A1 (en) 2009-08-13
MX2008000106A (es) 2008-03-18
JP2008544900A (ja) 2008-12-11
JP2014058313A (ja) 2014-04-03
WO2007000354A1 (fr) 2007-01-04
JP5478878B2 (ja) 2014-04-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20080034900A (ko) 바디 쉘 요소에 와이퍼 장치의 구동 기구를 고정하기 위한고정용 수단
JP4939546B2 (ja) エアバッグモジュールを取り付けるための取り付け構造
EP1143157B1 (en) Water-proof grommet
KR101127807B1 (ko) 캐리어 부품에 부착 부품을 고정하기 위한 고정 장치와 이 고정 장치를 포함하는 고정 어셈블리
US4227594A (en) Backing plate-wheel cylinder retaining clip
US20020001513A1 (en) Clip
WO2014078061A1 (en) Energy absorption rotatable fastener
JP6446741B2 (ja) 留め具及び締結構造
EP1674355B1 (en) Slot holder for postable device
JP3982955B2 (ja) 合成樹脂製バックル
KR20200001041U (ko) 차량번호판 부착장치
KR20190094220A (ko) 체결구 조립체
US4179791A (en) Variable fit fastener
US4145862A (en) Rotary sheet metal fastener and fastening system
WO2022215405A1 (ja) ワイパブレード
EP2213523B1 (en) Fixing arrangement with self-centring elements for fixing an airbag module in an automotive vehicle
KR20230105448A (ko) 회전 핸들과 스프링을 이용한 배터리 팩 고정 구조
GB2292764A (en) Spacer for sealing member
KR101049656B1 (ko) 고정구
JP2004239316A (ja) 取付け構造
US11465590B2 (en) Windshield wiper blade assembly
KR100398341B1 (ko) 휠의 제동장치
JP3692194B2 (ja) 自動車用ホイールカバーの取付構造
KR100291091B1 (ko) 자동차용 후드 가스 리프터 마운팅구조
JP4526978B2 (ja) 部品取付用グロメット

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid