KR20080024874A - 트럭 무인 자동화 계량 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트럭 무인 자동화 계량 시스템을 개시한다.

본 발명은, 전면 유리창에 인식카드가 마련된 트럭이 탑재되며, 탑재된 트럭의 총하중을 측량하기 위한 다수의 센서가 마련된 계량대와; 계량대의 일측에 위치되는 지지대와; 트럭의 지지대의 일측에 마련되며, 트럭의 인식 카드를 인식하기 위한 R/F 콘트롤러와; 지지대와 인접된 위치에 마련되며, 트럭의 번호판 및 전체 외관을 촬영하기 위한 카메라와; R/F 콘트롤러와 계량대 그리고 카메라에 의해 측정된 트럭의 전체 사양을 개별적으로 인식하여 육안으로 확인 가능하게 표시하기 위한 콘트롤 패널과; 인식된 트럭의 전체 사양을 유/무선을 통해 전달받아 인식하여 트럭의 통과 여부를 판단하기 위한 연산 컴퓨터와; 연산 컴퓨터에 의해 연산 처리된 트럭의 적정 하중 여부에 따라 트럭의 통과 여부를 운전자에게 인식 시키기 위한 신호등;을 포함하여 된 것으로서, 트럭이 계량대상에 위치되는 것과 동시에 중량 및 트럭의 정보등이 자동으로 연산 컴퓨터에 확인 감지 가능하게 됨으로써 신속하게 트럭의 진입 여부가 확인 가능하게 된다.

또한 다수의 트럭의 자동 무인 계량이 이루어져 신속한 작업이 이루어지며, 정확한 중량 감지를 행할 수 있어 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

트럭, 계량대, 지지대, R/F 콘트롤러, 콘트롤 패널, 인식카드

Description

트럭 무인 자동화 계량 시스템{Automatic unmanned Truck Weighing System}

도 1은 본 발명에 따른 트럭 무인 자동화 계량 시스템의 개략적 구성도.

도 2는 콘트롤 패널을 발췌하여 나타낸 정면도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 트럭 11 : 인식카드

100 : 계량대 110 : 센서

200 : 지지대 300 : R/F 콘트롤러

400 : 카메라 500 : 콘트롤 패널

600 : 연산 컴퓨터 700 : 신호등

본 발명은 무인 자동화 계량 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트럭등의 상용차의 적정 하중을 무인으로 감지하고 이를 적절하게 제어함으로써 트럭의 정확한 출하량과 과적 여부등을 제어할 수 있는 트럭 무인 자동화 계량 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 각종 공사현장에서는 건축 자재나 폐 건축물등을 운반하기 위하여 상용차 예컨대 트럭등이 빈번하게 왕래하고 있다.

한편, 이와같이 각종 공사 현장에서 트럭등이 건축 자재나 폐 건축물 자재등을 운반함에 있어서는, 적정량을 적재하여 운반하여야 한다.

이는 과적에 따른 도로 파손이나 기타 안전사고의 발생 우려가 야기되기 때문이다.

이외에도 트럭등을 통해 운반되는 건축 자재등이 정확하게 어느정도 운반되었는지를 판단하기 위해서도 필요로 하다.

이를 위한 일반적인 방법은, 트럭을 다수의 센서가 마련된 계량대상에 위치 시킨뒤 중량을 체크하여 이를 통해 과적 여부를 판단하고 동시에 어느정도의 건축 자재가 유입 또는 반출되었는지를 판단하고 있다.

그러나 이와같은 트럭의 하중 측정 방법에 있어서는, 정확한 적재 하중의 측정이 어려운 문제점이 야기되며, 하나의 계량대에서 트럭 한 대의 계량만이 이루어져 신속한 건축 자재등의 운반등이 어려운 문제점이 내재되어 있다.

또한 이동되는 트럭의 정보 입력등을 운전자가 직접 행하여야 하고, 이를 첵킹하기 위한 작업자가 필요로 하는등 계량을 위한 작업자가 다수 필요로 함으로써 인력 낭비 및 계량시간이 길어지는 문제점이 내재되어 있다.

이외에도 트럭상에 불필요한 물품을 탑재하여도 이를 감지할 수 있는 수단이 마련되어 있지 못하고, 입력되지 않은 트럭이 이동되어도 이를 미리 감지할 수 있는 수단이 마련되어 있지 못하는 등 많은 문제점을 내재하고 있다.

본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 트럭의 하중 계량을 무인화 및 자동화가 가능하도록 함으로써 신속한 계량이 가능하며, 다수의 트럭을 동시에 계량할 수 있고, 정확한 건축 자재의 운반량을 감지할 수 있어 신뢰성을 향상시킬 수 있는 트럭 무인 자동화 계량 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 트럭 무인 자동화 계량 시스템은, 전면 유리창에 인식카드가 마련된 트럭이 탑재되며, 탑재된 트럭의 총하중을 측량하기 위한 다수의 센서가 마련된 계량대와; 상기 계량대의 일측에 위치되는 지지대와; 상기 트럭의 지지대의 일측에 마련되며, 트럭의 인식 카드를 인식하기 위한 R/F 콘트롤러와; 상기 지지대와 인접된 위치에 마련되며, 트럭의 번호판 및 전체 외관을 촬영하기 위한 카메라와; 상기 R/F 콘트롤러와 계량대 그리고 카메라에 의해 측정된 트럭의 전체 사양을 개별적으로 인식하여 육안으로 확인 가능하게 표시하기 위한 콘트롤 패널과; 상기 인식된 트럭의 전체 사양을 유/무선을 통해 전달받아 인식하여 트럭의 통과 여부를 판단하기 위한 연산 컴퓨터와; 상기 연산 컴 퓨터에 의해 연산 처리된 트럭의 적정 하중 여부에 따라 트럭의 통과 여부를 운전자에게 인식 시키기 위한 신호등;을 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 한 특징은, 상기 콘트롤 패널상에는 보조 R/F 콘트롤러와 프린터 그리고 디스플레이창이 마련된 것에 특징이 있다.

이와같은 본 발명의 특징적인 구성 및 이에따른 작용효과는 후술하는 첨부된 도면을 참조한 발명의 상세한 설명을 통해 더욱 명확해 질 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 트럭 무인 자동화 계량 시스템을 개략적으로 나타낸 구성도이고, 도 2는 콘트롤 패널을 발췌하여 나타낸 정면도이다.

이에 나타내 보인 바와 같이 본 발명에 따른 트럭 무인 자동화 계량 시스템은,

전면 유리창에 인식카드(11)가 마련된 트럭(10)이 탑재되며, 탑재된 트럭(10)의 총하중을 측량하기 위한 다수의 센서(110)가 마련된 계량대(100)를 구비하며, 이 계량대(100)의 일측에는 지지대(200)가 위치된다.

지지대(200)상에는 트럭(10)의 전면 유리창에 위치된 인식카드(11)를 인식하여 트럭(10)의 정보를 확인하기 위한 R/F 콘트롤러(300)가 위치되며, 지지대(200)와 인접된 위치에는 트럭(10)의 번호판 및 전체 외관을 촬영하기 위한 즉, 감시용 카메라(400)가 위치된다.

그리고 R/F 콘트롤러(300)와 계량대(100) 그리고 카메라(400)에 의해 측정된 트럭(10)의 전체 사양 및 중량을 개별적으로 인식하여 육안으로 확인 가능하게 표시하기 위한 콘트롤 패널(500)이 지지대(200)상에 마련된다.

또한 인식된 트럭(10)의 전체 사양 및 중량 정도를 유/무선을 통해 전달받아 인식하여 트럭(10)의 통과 여부를 판단하기 위한 연산 컴퓨터(600)가 마련되는 바, 이 연산 컴퓨터(600)는 다수의 계량대(100)와 연결 가능하기 때문에 한번에 많은 트럭의 중량 계량이 가능하게 된다.

그리고 연산 컴퓨터(600)에 의해 연산 처리된 트럭(10)의 적정 하중 여부에 따라 트럭(10)의 통과 여부를 운전자에게 인식 시키기 위한 신호등(700)을 구비한다.

이외에도 계량대(100) 부근에 도시되지는 않았지만, 음성으로 운전자에게 각종 정보를 알려 주기 위한 마이크 시스템을 마련함이 매우 바람직할 것이다.

한편, 상술한 콘트롤 패널(500)상에는 보조 R/F 콘트롤러(510)와 프린터(520) 그리고 디스플레이창(530)을 마련함이 바람직하며, 각종 기능을 위한 다수의 버튼 및 기타 호완을 위한 포트등을 마련함이 더욱 바람직할 것이다.

이와같이 구성된 본 발명에 따른 트럭 무인 자동화 계량 시스템은, 차량 즉, 트럭(10)이 계량대(100)상에 위치 시킨다.

이때 물론 운전자는 계량대(100)상에 다른 물건이나 트럭등이 위치되었는지를 미리 판단하여야 할 것이다.

트럭(10)이 위치 완료되면, 콘트롤 패널(500)상에 트럭(10)이 위치된 것을 램프등을 통해 인식시키게 되고, 동시에 지지대(200)상에 마련된 R/F 콘트롤러(300)가 트럭(10)의 전면 유리창상에 마련된 인식카드(11)를 인식한다.

다음으로 계량대(100)상에서 중량 감지가 완료되며, 로컬 콘트롤 유닛상에서 는 카드 데이터(차량번호, 품명, 거래처, 입차 중량, 시간등)을 유/무선상으로 연산 컴퓨터(600)로 전송하게 되고, 이를 통해 데이터의 이상유무를 확인한후 트럭(10)의 작업장내의 진입 여부를 결정한다.

그리고 결정된 사항을 신호등(700)을 통해 운전자에게 인식시키게 되면, 트럭(10)이 진입 여부를 운전자가 확인한후, 진입을 행할 수 있게되는 것이다.

한편, 인식카드(11)가 부착되지 않은 차량의 진입할 경우에는 감시용 카메라(400)에서 차량의 번호등을 인식시키고 이를 연산 컴퓨터(600)에 저장함으로써 추후 조치가 가능토록 함이 바람직하다.

이외에도 감시 카메라(400)의 경우에는 항시 온(ON) 상태를 유지시키는 것이 아니라, 차량의 입출입시에만 센서를 통해 이를 온 시키고, 영상을 컴퓨터에 저장시킴이 바람직하다.

이상에서는 본 발명을 특정의 실시예로써 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 트럭 무인 자동화 계량 시스템에 의하면, 트럭이 계량대상에 위치되는 것과 동시에 중량 및 트럭의 정보등이 자동으로 연산 컴퓨터에 확인 감지 가능하게 됨으로써 신속하게 트럭의 진입 여부가 확인 가능하 게 된다.

또한 다수의 트럭의 자동 무인 계량이 이루어져 신속한 작업이 이루어지며, 정확한 중량 감지를 행할 수 있어 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 전면 유리창에 인식카드가 마련된 트럭이 탑재되며, 탑재된 트럭의 총하중을 측량하기 위한 다수의 센서가 마련된 계량대와;

   상기 계량대의 일측에 위치되는 지지대와;

   상기 트럭의 지지대의 일측에 마련되며, 트럭의 인식 카드를 인식하기 위한 R/F 콘트롤러와;

   상기 지지대와 인접된 위치에 마련되며, 트럭의 번호판 및 전체 외관을 촬영하기 위한 카메라와;

   상기 R/F 콘트롤러와 계량대 그리고 카메라에 의해 측정된 트럭의 전체 사양을 개별적으로 인식하여 육안으로 확인 가능하게 표시하기 위한 콘트롤 패널과;

   상기 인식된 트럭의 전체 사양을 유/무선을 통해 전달받아 인식하여 트럭의 통과 여부를 판단하기 위한 연산 컴퓨터와;

   상기 연산 컴퓨터에 의해 연산 처리된 트럭의 적정 하중 여부에 따라 트럭의 통과 여부를 운전자에게 인식 시키기 위한 신호등;을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 트럭 무인 자동화 계량 시스템.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 콘트롤 패널상에는 보조 R/F 콘트롤러와 프린터 그리고 디스플레이창이 마련된 것을 특징으로 하는 트럭 무인 자동화 계량 시스템.

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