KR20070055761A - 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진룸을 열었을 때 릴리즈 케이블이 엔진룸 내부로 돌출되어 미관을 해침과 아울러 조립이 불편하게 됨을 개선한 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조에 관한 것이다.

본 발명의 목적은, 릴리즈 케이블을 엔진룸 내부에 설치할 때 릴리즈 케이블이 엔진룸 내부로 돌출되지 않도록 함과 아울러 릴리즈 케이블의 배치를 용이하게 할 수 있도록 한 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조을 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 엔진룸의 내부 판넬(I)에 형성됨과 아울러 릴리즈 케이블(51)의 배치 위치에 따라 형성되고 릴리즈 케이블(51)이 수납되어 외부에서 보이지 않도록 하는 수납홈(1)과, 상기한 수납홈(1)의 내측면에 다수가 형성된 클립 고정공(2)과, 상기한 수납홈(1)의 내부에서 클립 고정공(2)에 고정 설치됨과 아울러 릴리즈 케이블(51)을 고정시키도록 구성된 클립(3)으로 구성함을 특징으로 한다.

후드 릴리즈 케이블 고정 구조

Description

자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조 {Fixing structure for automobile hood release cable}

도1은 본 발명에 따른 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조를 도시한 부분 확대 사시도,

도2는 도1의 단면도,

도3은 일반적인 자동차에서 엔진룸에 장착되는 후드 릴리즈 케이블의 고정 상태를 도시한 사시도,

도4는 도3에서 릴리즈 케이블을 고정하는 클립 부분을 확대한 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1: 수납홈 2: 클립고정공

3: 클립 51: 릴리즈 케이블

I: 내부판넬 D: 대쉬판넬

본 발명은 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진룸을 열었을 때 릴리즈 케이블이 엔진룸 내부로 돌출되어 미관을 해침과 아울러 조립이 불편하게 됨을 개선한 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 엔진 및 조향장치등을 차량 전면에 배치하기 위해 엔진룸이 구성되어 있을 뿐만 아니라 상기한 엔진룸을 보호하기 위하여 후드가 장착되어 있다.

상기한 후드는 개폐 가능하게 결합되어 있을 뿐만 아니라 엔진룸에서 라디에이터 서포터 멤버에 설치된 후드 래치 어셈블리에 의해 록킹/언록킹되도록 구성되어 있다.

즉, 상기한 후드 래치 어셈블리가 후드를 록킹하고 있는 상태에서 차량이 주행하게 되고, 엔진룸 내부의 장치들을 정비하려고 하면 래치 어셈블리를 해제시키고 후드를 열은 상태에서 정비를 하게 된다.

상기한 후드 래치 어셈블리를 해제시키기 위해서는, 운전석에 설치된 릴리즈 레버와, 상기한 릴리즈 레버에 일단이 연결됨과 아울러 타단이 래치 어셈블리에 연결된 릴리즈 케이블에 의해 래치 어셈블리를 당기면서 후드를 열게 되는 것이다.

여기서, 상기한 릴리즈 케이블은 차량 실내인 운전석에서 엔진룸까지 연결되어야 하기 때문에, 도3과 도4에 도시된 바와 같이 엔진룸과 차량 실내를 구분하는 대시판넬(D)을 관통하여 엔진룸의 내부 판넬(I)을 따라 배치됨과 아울러 다수의 클립(50)으로 릴리즈 케이블(51)이 내부 판넬(I)에 고정되어 있게 된다.

즉, 내부 판넬(I)에 다수의 클립(50)을 고정한 상태에서 상기한 클립(50)에 릴리즈 케이블(51)을 고정시킴으로써, 엔진룸 내부에 릴리즈 케이블(51)을 설치하 게 되는 것이다.

그러나, 상기한 바와 같이 엔진룸 내부 판넬에 클립으로 릴리즈 케이블을 고정시키게 되면, 상기한 클립 및 릴리즈 케이블이 엔진룸 내부로 돌출되기 때문에, 후드를 열었을 때 엔진룸 내부가 지저분하게 보일 뿐만 아니라 몇 개의 클립으로 릴리즈 케이블을 고정시켜야 하기 때문에 고정력이 약해 릴리즈 케이블의 위치가 변하거나 릴리즈 케이블을 고정하는 작업이 불편하게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 릴리즈 케이블을 엔진룸 내부에 설치할 때 릴리즈 케이블이 엔진룸 내부로 돌출되지 않도록 함과 아울러 릴리즈 케이블의 배치를 용이하게 할 수 있도록 한 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조을 제공함에 있다.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 엔진룸의 내부 판넬에 형성됨과 아울러 릴리즈 케이블의 배치 위치에 따라 형성되고 릴리즈 케이블이 수납되어 외부에서 보이지 않도록 하는 수납홈과, 상기한 수납홈의 내측면에 다수가 형성된 클립 고정공과, 상기한 수납홈의 내부에서 클립 고정공에 고정 설치됨과 아울러 릴리즈 케이블을 고정시키도록 구성된 클립으로 구성함을 특징으로 한다.

도1과 도2는 본 발명에 따른 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조를 도시한 사시도와 단면도로서, 엔진룸의 내부 판넬(I)에 형성됨과 아울러 릴리즈 케이블(51)의 배치 위치에 따라 형성된 수납홈(1)과, 상기한 수납홈(1)의 내측면에 다수 가 형성된 클립 고정공(2)과, 상기한 수납홈(1)의 내부에서 클립 고정공(2)에 고정 설치됨과 아울러 릴리즈 케이블(51)을 고정시키도록 구성된 클립(3)으로 구성되어 있다.

상기한 수납홈(1)은 클립(3)과 릴리즈 케이블(51)이 완전히 수납되어 후드(미 도시)를 열고 엔진룸을 보았을 때 릴리즈 케이블(51)이 보이지 않을 정도의 깊이로 형성한다.

물론, 상기한 수납홈(1)에 도시되지 않은 별도의 커버를 결합시켜 엔진룸을 보다 깨끗하게 유지시킬 수도 있다.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 작업자가 릴리즈 케이블(51)을 도시되지 않은 릴리즈 레버 및 후드 래치 어셈블리에 연결하기 위해서는, 먼저 릴리즈 케이블(51)을 엔진룸 내부 판넬(I)에 결합시키게 된다.

즉, 수납홈(1)에 형성된 다수의 클립 고정공(2)에 다수의 클립(3)을 끼움 결합시킨 상태에서 상기한 클립(3)에 릴리즈 케이블(51)을 결합시킨 후, 상기한 릴리즈 케이블(51)의 양단을 릴리즈 레버 및 래치 어셈블리에 연결하게 되는 것이다.

릴리즈 케이블(51)이 수납홈(1)에 들어간 상태에서 릴리즈 레버 및 래치 어셈블리에 연결되면 후드를 열었을 경우, 릴리즈 케이블(51)은 수납홈(1)에 들어가 있는 상태에서 보이지 않게 됨으로써, 엔진룸 내부가 매우 깨끗하게 정돈된 상태로 보여지게 되는 것이다.

또한, 상기한 릴리즈 케이블(51)을 엔진룸에 배치할 때 상기한 수납홈(1)에 넣어 클립(3)으로 고정하기만 하면 되는 바, 릴리즈 케이블(51)의 설치 작업이 보 다 간단하게 된다.

이상과 같이 본 발명은 엔진룸에 릴리즈 케이블을 설치할 때 엔진룸 내부 판넬에 형성된 수납홈에 클립으로 릴리즈 케이블을 고정함으로써, 후드를 열었을 때 외부에서 보이지 않게 되어 엔진룸을 정돈된 상태로 유지할 수 있는 잇점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 엔진룸의 내부 판넬에 형성됨과 아울러 릴리즈 케이블의 배치 위치에 따라 형성되고 릴리즈 케이블이 수납되어 외부에서 보이지 않도록 하는 수납홈과, 상기한 수납홈의 내측면에 다수가 형성된 클립 고정공과, 상기한 수납홈의 내부에서 클립 고정공에 고정 설치됨과 아울러 릴리즈 케이블을 고정시키도록 구성된 클립으로 구성함을 특징으로 하는 자동차용 후드 릴리즈 케이블 고정 구조.

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