KR20070040487A - 에스유브이 차량의 쿼터 글래스의 인캡설레이션 몰딩의장착구조 - Google Patents

에스유브이 차량의 쿼터 글래스의 인캡설레이션 몰딩의장착구조 Download PDF

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Abstract

본 발명의 목적은 SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩을 벨트라인 몰딩에 일치시켜 장착하여 차량 외관의 미감 향상과 통일성을 주도록 하는 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조를 제공하는 데 있다.
이를 위해 본 발명은 벨트라인 몰딩과 끝단부를 일치시켜 쿼터글래스의 테두리를 따라 연장되도록 설치되는 인캡설레이션 몰딩과;
상기 인캡설레이션 몰딩의 내측면에 본딩접착되는 클립부재와;
사이드 아웃터 판넬의 상기 벨트라인 몰딩 단부 가까이에 형성한 장착구멍에 끼워져 장착되며, 상기 클립부재를 수용하여 고정하기 위한 끼움 구멍을 가진 그로멧트; 로 구성된 것을 특징으로 한다.
쿼터글래스, 인캡설레이션 몰딩, 벨트라인 몰딩, 클립부재, 그로멧트

Description

에스유브이 차량의 쿼터 글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조{Encapsulation molding mounting structure}
도 1은 본 발명에 의한 SUV 차량의 쿼터글래스 부위를 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 인캡설레이션 몰딩을 쿼터글래스에 장착하기 전의 상태를 나타낸 도면
도 3은 도 1의 A-A 단면도
도 4는 본 발명에 의한 클림부재를 나타낸 사시도
도 5는 본 발명에 의한 그로멧트를 나타낸 도면
도 6과 도 7은 종래기술
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 쿼터글래스 2 : 벨트라인 몰딩
3 : 인캡설레이션 몰딩 4 : 사이드 아웃터 판넬
5 : 그로멧트 6 : 장착구멍
7 : 플랜지면 8 : 몸체부
9 : 끼움구멍 10 : 탄성날개
11 : 클립부재 12 : 돌기부
13 : 화살촉선단부 14 : 머리부
15 : 패드 16 : 립부위
본 발명은 SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩을 벨트라인 몰딩에 일치시키기 위한 장착구조에 관한 것이다.
도 6에 도시하는 것과 같이 화물을 적재하는 트렁크가 차실내 공간의 후방에 트인 공간으로 마련되는 다인승의 SUV 차량(20)은 차체 길이가 길어 화물적재실이 위치하는 차체 후방에 쿼터글래스(21)를 구비하고 있다.
이와같은 쿼터글래스(21)는 도 6의 B-B 단면을 도시한 도 7의 도면에서와 같이 인캡설레이션 몰딩(22)이 전구간에서 쿼터글래스(21)의 테두리를 감싸는 구조로 되어 사이드 아웃터 판넬(23)에 인캡셀레이션 몰딩(22)이 오버랩된 상태로 안착되기 때문에 갭 및 단차에 문제가 발생하지 않도록 되어 있다.
그러나 상기한 종래 몰딩구조에 의하면 인캡설레이션 몰딩(22)을 사출 후 볼트(24)를 인서트하여 차실내에서 공구를 사용하여 너트(25)를 조립하는 구조로 되어 있어, 조립작업이 불편하고 특히 쿼터글래스(21)의 몰딩(22)과 벨트라인 몰딩(26)이 분리된 채 별개로 흘러가는 구조로 되어 있어 외관적용에 있어서 통일성이 부족하다는 점이 지적되고 있다.
이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은
SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩을 벨트라인 몰딩에 일치시켜 장착하여 차량 외관의 미감 향상과 통일성을 주도록 하는 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은
벨트라인 몰딩과 끝단부를 일치시켜 쿼터글래스의 테두리를 따라 연장되도록 설치되는 인캡설레이션 몰딩과;
상기 인캡설레이션 몰딩의 내측면에 본딩접착되는 클립부재와;
사이드 아웃터 판넬의 상기 벨트라인 몰딩 단부 가까이에 형성한 장착구멍에 끼워져 장착되며, 상기 클립부재를 수용하여 고정하기 위한 끼움 구멍을 가진 그로멧트; 로 구성된 것을 특징으로 한다.
그리고 본 발명의 다른 특징에 의하면
상기 그로멧트는 패드를 개재하여 상기 사이드 아웃터 판넬에 밀착하여 장착되는 것을 특징으로 한다.
또 본 발명의 상기 그로멧트는 상기 사이드 아웃터 판넬의 장착구멍을 통과하여 벌어지므로써 사이드 아웃터 판넬에 걸려 지지되는 탄성날개를 구비하는 것을 특징으로 한다.
또 본 발명의 상기 클립부재는 상기 그로멧트의 끼움구멍에 끼워져 빠짐이 방지되도록 화살촉선단부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하에 본 발명의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 SUV 차량의 쿼터글래스 부위를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 인캡설레이션 몰딩을 쿼터글래스에 장착전의 상태를 나타낸 도면이다. 그리고 도 3은 도 1의 A-A 단면도이며, 도 4는 본 발명에 의한 클립부재를 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명에 의한 그로멧트를 나타낸 도면이다.
도면에 있어서 부호 1 내지 4는 각기 쿼터글래스, 벨트라인 몰딩, 인캡설레이션 몰딩 및 사이드 아웃터 판넬이다.
상기 인캡셜레이션 몰딩(3)은 상기 벨트라인 몰딩(2)과 끝단을 마주대어 일치시킨 상태에서 쿼터글래스(1)의 테두리를 따라 흐르도록 연장 설치되며, 그 끝단부위에서 가까운 거리에 상기 사이드 아웃터 판넬(4)에 그로멧트(5)를 끼워 장착하기 위한 장착구멍(6)이 형성되어 있다.
상기한 장착구멍(6)에 끼워지는 그로멧트(5)는 사이드 아웃터 판넬(4)에 밀착하는 플랜지면(7)과 그 플랜지면(7)으로부터 수직 방향으로 연장하는 몸체부(8) 및 그 몸체부(8)에 구비된 끼움구멍(9)과 탄성날개(10)로 구성되어 있다.
상기한 그로멧트(5)의 끼움구멍(9)에는 클립부재(11)의 돌기부(12)가 끼워져 고정되며, 그 돌기부(12)는 화살촉선단부(13)를 구비하고 있어, 끼움구멍(9)에 삽입 후 자연적으로는 빠지지 않는 구조로 되어 있다.
그리고 상기한 클립부재(11)의 머리부(14)는 그의 내측면(14a)은 상기 플랜지면(7)에 밀착하고, 외측면(14b)은 상기 인캡설레이션 몰딩(3)에 밀착하여 접착제에 의해 몰딩접착되어 진다.
이와같은 구성의 본 발명은 사이드 아웃터 판넬(4)의 장착구멍(6)에 그로멧트(5)를 끼워 장착하게 되면, 그로멧트(5)의 탄성날개(10)가 오므라들면서 판넬(4)의 장착구멍(6)을 통과한 후 탄성력에 의해 벌어져 판넬(4)에 지지되어져 빠지지 않게되며, 이때 플랜지면(7)과 사이드 아웃터 판넬(4)사이에 패드(15)를 개재시켜 끼워 장착하면 틈새가 밀봉되어 차실내로 물이 침투하는 것이 방지된다.
그 후 인캡설레이션 몰딩(3)에 본드로 접착시킨 클립부재(11)를 그로멧트(5)의 끼움구멍(9)속에 맞추어 눌러붙이게 되면 돌기부(12) 선단의 화살촉선단부(13)가 끼움구멍(9)속에 들어가 걸려지지되며, 이때 인캡설레이션 몰딩(3)의 립부위(16)가 사이드 아웃터 판넬(4)에 밀착하게 되는 것이다.
이와같이 하여 장착이 끝나게 되면 인캡설레이션 몰딩(3)과 벨트라인 몰딩(2)이 하나의 몸체를 이루듯이 하나의 부재처럼 흘러가 차체 외관을 통일성 있게 장식하게 되며, 또 연결부위에서 몰딩재의 들뜸 현상이 없게되는 것이다.
여기서 각 부재를 조립함에 있어서 앞선 예시대로 하여야 하는 것은 아니며, 그로멧트(5)에 클립부재(11)를 조립하고 인캡설레이션 몰딩(3)을 클립부재(11)에 본딩한 후 이와같이 조립된 조립체를 사이드 아웃터 패널의 장착구멍(6)에 눌러붙여 끼워 조립하여도 무방하다.
이상과 같은 본 발명은 벨트라인 몰딩과 쿼터글래스를 장착하는 인캡설레이션 몰딩을 일치시켜 장착하게 되므로 차량 미관이 개선되고 통일성이 유지되며, 또 몰딩 하단 끝단부의 들뜸이 방지되어 차량 외관의 품질이 개선되고, 클립체결구조 를 채택하여 조립성이 향상되며, 탈거시 내측에서 그로멧트의 탄성날개를 눌러 사이드 아웃터 판넬로부터 분해해 낼 수 있어 A/S성이 개선되고, 이와같이 공구의 사용없이 조립 및 분해 작업이 가능하여 조립시간이 단축되고, 몰딩의 들뜸 방지로 차량의 고속 주행시 소음진동(NVH)이 개선되는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 벨트라인 몰딩과 끝단부를 일치시켜 쿼터글래스의 테두리를 따라 연장되도록 설치되는 인캡설레이션 몰딩과;
    상기 인캡설레이션 몰딩의 내측면에 본딩접착되는 클립부재와;
    사이드 아웃터 판넬의 상기 벨트라인 몰딩 단부 가까이에 형성한 장착구멍에 끼워져 장착되며, 상기 클립부재를 수용하여 고정하기 위한 끼움 구멍을 가진 그로멧트; 로 구성된 것을 특징으로 하는 SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 그로멧트는 패드를 개재하여 상기 사이드 아웃터 판넬에 밀착하여 장착되는 것을 특징으로 하는 SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 그로멧트는 상기 사이드 아웃터 판넬의 장착구멍을 통과하여 벌어지므로써 사이드 아웃터 판넬에 걸려 지지되는 탄성날개를 구비하는 것을 특징으로 하는 SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 클립부재는 상기 그로멧트의 끼움구멍에 끼워져 빠짐이 방지되도록 화살촉선단부를 구비하는 것을 특징으로 하는 SUV 차량의 쿼터글래스의 인캡설레이션 몰딩의 장착구조.
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KR20120055029A (ko) * 2010-11-22 2012-05-31 현대모비스 주식회사 크래쉬패드의 그로멧
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