KR20070040227A

KR20070040227A - 스페어 타이어 인출장치

Info

Publication number: KR20070040227A
Application number: KR1020050095682A
Authority: KR
Inventors: 서동호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-10-11
Filing date: 2005-10-11
Publication date: 2007-04-16

Abstract

본 발명은 스페어 타이어 인출장치에 관한 것으로, 간단한 스위치의 조작만으로 스페어 타이어를 함몰부로부터 용이하게 들어 올릴 수 있을 뿐만 아니라 차체의 외측 방향으로 스페어 타이어를 잡고서 당겨주기만 하면 간단하게 스페어 타이어를 인출할 수 있도록 하기 위해, 트렁크 룸의 바닥 패널에 형성되어 스페어 타이어를 수용하는 함몰부를 개폐할 수 있도록 상기 바닥 패널에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 덮개와, 이 덮개의 개폐여부를 감지함과 더불어 상기 덮개가 개방된 때에 온 되는 감지스위치, 이 감지스위치를 통해 전원을 공급받아 구동되면서 스페어 타이어를 상기 함몰부로부터 들어 올리는 승강장치, 이 승강장치에 의해 들어 올려진 스페어 타이어를 차체의 외측으로 당기면 스페어 타이어가 차체의 외측으로 안내 이동되도록 가이드하는 이송장치 및, 상기 승강장치에 접속되어 승강장치를 통해 스페어 타이어를 상승 혹은 하강시킬 수 있게 조작하는 조작스위치를 구비하고 있다.

Description

스페어 타이어 인출장치{Spear tire drawing out device}

도 1은 본 발명에 따른 인출장치에 스페어 타이어가 안착되어 지지된 상태의 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 인출장치로 스페어 타이어를 인출하는 설명도,

도 3은 본 발명에 따른 링크장치가 작동되기 이전의 상태도,

도 4는 본 발명에 따른 링크장치의 작동 설명도,

도 5는 본 발명에 따른 이송장치의 사시도,

도 6은 도 5의 배면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-바닥 패널 2-스페어 타이어

3-함몰부 4-덮개

5-걸고리 6-감지스위치

7-고정 볼트 8-이송장치

9-승강장치 10-모터

11-링크장치 12-조작스위치

본 발명은 자동차의 스페어 타이어에 관한 것으로, 특히 여성 운전자나 노약자도 간단한 스위치의 조작으로 트렁크 룸으로부터 스페어 타이어를 들어 올려서 용이하게 인출할 수 있도록 한 스페어 타이어 인출장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 주행 중에 예기치 못하게 타이어가 펑크되거나 손상되어 더 이상 안전 주행을 할 수 없을 때를 대비하여 손상된 타이어를 교체해 주기 위해 통상적으로 스페어 타이어를 자동차에 싣고 다니게 되는 데, 이와 같은 스페어 타이어를 자동차에 싣고 다닐 때에 자동차에 스페어 타이어를 안정되게 고정시켜 주기 위해 종래에는 스페어 타이어가 트렁크 룸내에 수납되어 착탈가능하게 고정되게 되어 있다.

즉, 트렁크 바닥에 스페어 타이어를 수용할 수 있는 오목한 수용 공간이 형성되도록 함몰부가 마련되고, 이 함몰부의 수용공간에 스페어 타이어가 수납되어 고정 볼트를 매개로 트렁크 바닥에 착탈가능하게 고정되며, 상기 스페어 타이어 위의 바닥에는 덮개를 씌워서 여러 가지 물품들을 트렁크 룸내에 적재할 수 있도록 되어 있다.

그런데, 상기와 같은 종래의 스페어 타이어 고정구조에서는 스페어 타이어를 인출하기 위해 먼저 고정 볼트를 푼 다음에 함몰부에 수용된 스페어 타이어를 작업자가 힘으로 인출해야 하므로, 스페어 타이어의 인출작업이 번거럽고 여성 운전자나 노약 운전자에게 힘들다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 간단한 스위치의 조작만으로 스페어 타이어를 함몰부로부터 용이하게 들어 올릴 수 있을 뿐만 아니라 차체의 외측 방향으로 스페어 타이어를 잡고서 당겨주기만 하면 간단하게 스페어 타이어를 인출할 수 있도록 한 스페어 타이어 인출장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 트렁크 룸의 바닥 패널에 형성되어 스페어 타이어를 수용하는 함몰부를 개폐할 수 있도록 상기 바닥 패널에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 덮개와, 이 덮개의 개폐여부를 감지함과 더불어 상기 덮개가 개방된 때에 온 되는 감지스위치, 이 감지스위치를 통해 전원을 공급받아 구동되면서 스페어 타이어를 상기 함몰부로부터 들어 올리는 승강장치, 이 승강장치에 의해 들어 올려진 스페어 타이어를 차체의 외측으로 당기면 스페어 타이어가 차체의 외측으로 안내 이동되도록 가이드하는 이송장치 및, 상기 승강장치에 접속되어 승강장치를 통해 스페어 타이어를 상승 혹은 하강시킬 수 있게 조작하는 조작스위치를 구비하고 있다.

바람직하기로는, 상기 승강장치가 상기 감지스위치를 통해 전원을 공급받아 구동되면서 상기 조작스위치와 접속되어 조작스위치의 상승 혹은 하강의 조작 패턴에 따라 정회전 혹은 역회전하는 구동모터와, 이 구동모터로부터 회전동력을 전달받아 세워지거나 눕혀지면서 상기 이송장치에 지지되는 스페어 타이어를 상승 혹은 하강시키는 링크장치를 구비한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 구동모터에는 리드 스크류가 회전되게 설치되고, 상기 리드 스크류에는 리드 스크류의 회전방향에 따라 리드 스크류에 의해 전진 혹은 후퇴이동하는 이동기어가 끼워져 치합되며, 상기 이송장치는 상기 스페어 타이어를 안착시켜 지지할 수 잇는 지지판을 구비하고, 상기 링크장치는 상기 이동기어에 힌지를 매개로 일단이 연결된 제1링크와, 이 제1링크의 타단에 힌지를 매개로 연결되면서 타단은 상기 지지판에 힌지로 연결된 제2링크, 이 제2링크와 대향하는 부위에 상기 지지판에 일단이 힌지로 연결되면서 타단은 상기 바닥 패널에 힌지로 설치된 제3링크, 이 제3링크에 일단이 힌지로 연결되면서 타단은 상기 바닥 패널에 힌지로 연결된 제4링크를 구비하며, 상기 제1링크에는 원호형상의 홈이 형성되고, 상기 제1링크와 제2링크를 연결하는 힌지축에는 스톱퍼의 일단이 일체로 회전되게 연결됨과 더불어 상기 스톱퍼의 타단은 상기 홈을 따라 안내 이동되게 홈 속에 끼워져 결합된 것을 특징으로 한다.

상기 이송장치가 상기 스페어 타이어의 디스크 휘일에 끼워져 안착되게 원추형상으로 형성된 지지부재와, 상기 지지판에 형성된 톱니 형상의 가이드 홈, 이 가이드 홈을 따라 안내이동되게 상기 가이드 홈 속에 끼워져 결합되면서 상기 지지부재에 장착된 가이드 돌출부를 구비한 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 인출장치에 스페어 타이어가 안착되어 지지된 상태가 도시되어 있는 바, 즉 트렁크 룸을 형성하는 바닥 패널(1)에 스페어 타이어(2)를 수용할 수 있도록 오목한 함몰부(3)가 형성되고, 이 함몰부(3)는 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 덮개(4)에 의해 개폐되게 되어 있다.

상기 덮개(4)의 일측에는 덮개를 힌지를 매개로 회동시켜 함몰부를 개방한 상태에서 덮개를 차체에 걸어서 지지시켜 주기 위해 걸고리(5)가 부착되어 있고, 상기 덮개의 개방 및 닫힌 상태를 감지하기 위해 덮개가 씌워진 상태에서 덮개의 가장자리가 접촉되면 온 되는 반면에 덮개가 개방되면 오프 되는 감지스위치(6)가 상기 바닥 패널(1)에 설치되어 있다.

상기 스페어 타이어(2)를 상기 바닥 패널(1)에 착탈가능하게 고정시키는 고정 볼트(7)가 상기 스페어 타이어를 관통해서 상기 바닥 패널에 체결되게 되는 데, 스페어 타이어를 인출할 때에는 먼저 상기 고정 볼트를 풀어서 스페어 타이어를 바닥 패널로부터 해방시켜야 한다.

상기 스페어 타이어(2)는 이송장치(8)에 안착되어 지지된 상태에서 승강장치(9)에 의해 상하로 승강되게 되어 있는 데, 상기 승강장치(9)는 상기 감지스위치(6)가 온 되면 밧데리 전원을 공급받아 구동될 수 있도록 상기 감지스위치와 접속된 구동모터(10)와, 이 구동모터로부터 회전동력을 전달받아 세워지거나 눕혀지는 링크장치(11)를 구비하고 있다.

상기 구동모터(10)에는 조작자가 조작할 수 있는 조작스위치(12)가 연결되어 있고, 상기 조작스위치(12)에는 상승 버튼과 하강 버튼이 각각 설치되어, 상기 버튼의 조작에 따라 상기 구동모터의 회전방향이 전환되면서 상기 승강장치를 상승시키거나 하강시킬 수 있게 되는 것이다.

도 2는 상기와 같이 구성된 인출장치를 통해 스페어 타이어를 인출하는 과정 을 설명하는 것으로서, 스페어 타이어를 인출하기 위해 먼저 작업자가 상기 덮개(4)를 들어 올려 함몰부를 개방시켜서 덮개의 걸고리(5)를 차체에 적절한 부위에 걸어서 덮개를 지지시킨다. 그리고 상기 스페어 타이어의 고정 볼트(7)를 풀어서 스페어 타이어의 고정 상태를 해방시키고, 상기 조작스위치(12)의 상승 버튼을 누르면, 상기 모터(10)에 온 된 감지스위치(6)를 통해 밧데리 전원이 공급되고, 모터의 구동에 따라 상기 승강장치가 스페어 타이어를 경사지게 들어 올리게 되며, 작업자가 들어 올려진 스페어 타이어를 손으로 잡고서 당기면, 스페어 타이어가 이송장치에 의해 차체 외측으로 용이하게 인출되게 된다.

즉, 작업자가 간단한 스위치의 조작만으로 스페어 타이어를 들어 올린 후에 차체 외측으로 당겨주기만 하면, 스페어 타이어를 트렁크 룸으로부터 힘들이지 않고 용이하게 인출할 수 있게 되는 것이다.

도 3과 도 4에는 본 발명에 따른 승강장치(9)가 자세히 도시되어 있는 바, 이 승강장치(9)는 상기 모터(10)의 회전축에 각각 일체로 회전되게 연결된 2개의 리드 스크류(13)와, 이 리드 스크류(13)에 끼워지는 형태로 치합되어 리드 스크류의 회전에 따라 상기 리드 스크류의 길이방향을 따라서 전후로 이동하는 이동기어(14)를 구비하고, 상기 이동기어(14)에 상기 링크장치(11)가 연결되어 있다.

상기 링크장치(11)는 상기 이동기어에 힌지를 매개로 회동가능하게 일단이 장착된 제1링크(11a)와, 이 제1링크의 타단에 그 일단이 힌지를 매개로 회동가능하게 연결되면서 타단은 상기 이송장치(8)의 지지판(8a)에 힌지를 매개로 회동가능하게 연결된 제2링크(11b), 이 제2링크(11b)의 연결부위 반대쪽 상기 지지판(8a)에 일단이 힌지를 매개로 회동가능하게 연결되면서 타단은 상기 바닥 패널(1)에 힌지를 매개로 그 일단이 회동가능하게 장착된 제3링크(11c) 및, 이 제3링크를 지지하도록 제3링크의 길이방향을 따른 소정 부위에 그 일단이 힌지로 연결되면서 타단은 상기 바닥 패널에 힌지로 연결된 제4링크(11d)를 구비하고 있다.

상기 제1링크와 제2링크를 연결하는 힌지축과 인접한 제1링크의 선단부에는 원호 형상의 홈이 형성되고, 이 홈 속에 상기 힌지축과 일체로 회전되게 그 일단이 연결된 스톱퍼(11d)의 타단이 끼워져 있다.

도 3의 상태는 상기 승강장치가 작동되기 이전에 스페어 타이어가 이송장치에 안착되어 지지된 상태가 도시되어 있다. 작업자가 상기 조작스위치(12)를 조작하게 되면 상기 모터(10)가 구동되면서 상기 리드 스크류가 일방향으로 회전되고, 이 리드 스크류의 회전에 의해 상기 이동기어가 리드 스크류를 따라서 전진하게 된다. 상기와 같이 이동기어가 전진하면 먼저 제1링크가 시계방향으로 회전하게 되는 데, 이 제1링크의 회전시에 제1링크의 홈 속에 끼워진 스톱퍼가 홈을 따라서 이동하다가 홈의 끝 부위에 이르게 되면 제2링크가 들어 올려지게 되며, 상기 리드 스크류의 회전으로 상기 이동기어가 계속해서 전진하면 제1링크는 거의 수직한 방향으로 세워지는 반면에 제2링크는 상기 홈의 각도만큼 회동된 상태로 경사지게 되며, 상기 제2링크가 들어 올려지기 시작할 때에 제2링크에 의해 상승되는 상기 지지판에 의해 상기 제3링크와 제4링크도 세워지는 방향으로 회동하면서 상기 지지판을 지지하게 된다.

상기 제1,2링크의 전체 길이는 제3링크의 길이보다 길게 형성되어 있어서, 상기 링크장치에 의해 스페어 타이어가 들어 올려질 때에 제1,2링크 쪽이 상방향으로 더 올려지게 되어 스페어 타이어가 전체적으로 한쪽 방향으로 경사지게 된다.

한편, 도 5와 도 6에는 본 발명에 따른 이송장치(8)가 도시되어 있는 바, 즉 상기 지지판(8a)에는 스페어 타이어(2)의 디스크 휘일에 끼워져 스페어 타이어를 지지하는 원추형상의 지지부재(8b)가 상기 지지판(8a)에 형성된 가이드 홈(8c)을 따라 이동가능하게 설치되어 있고, 상기 가이드 홈은 그 길이방향을 따라 톱니 형상의 다수개의 걸림턱이 형성됨과 더불어 상기 지지부재(8b)에는 상기 가이드 홈에 끼워져 안내 이동되도록 가이드 돌출부(8d)가 설치되어, 상기 지지부재에 안착된 스페어 타이어를 손으로 잡고서 당기게 되면, 상기 지지부재의 가이드 돌출부가 가이드 홈에 끼워진 상태로 가이드 홈을 따라서 이동하게 되어, 지지부재를 안착된 스페어 타이어를 차량의 외측으로 인출할 수 있게 되는 것이다.

한편, 스페어 타이어를 다시 장착하고자 할 경우에는 상기 지지부재에 스페어 타이어를 안착시킨 다음에 지지부재를 지지판의 안쪽 방향으로 밀어서 가이드 홈의 끝 부위에 위치시킨 후에 상기 조작스위치의 하강버튼을 누르면, 상기 모터가 역회전되면서 상기 이동기어가 리드 스크류를 따라 원래의 위치로 복귀됨과 더불어 상기 링크장치는 일렬 형태로 눕혀지게 되고, 이 상태에서 상기 고정 볼트를 체결하여 주면 스페어 타이어가 바닥 패널의 함몰부 속에 수납된 상태에서 고정 볼트를 매개로 고정되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 스페어 타이어 인출장치에 의하면, 여성 운전자나 노약 운전자가 간단한 스위치의 조작만으로 스페어 타이어를 바닥 패널의 함몰부로부터 용이하게 상승시킨 다음에 스페어 타이어를 잡고서 차체의 외측 방향으로 당겨주기만 하면 스페어 타이어를 트렁크 룸으로부터 간단하게 인출할 수 있으므로, 스페어 타이어의 인출 작업이 힘들이지 않고 극히 용이하게 이루어질 수 있는 등의 효과가 있게 된다.

Claims

트렁크 룸의 바닥 패널에 형성되어 스페어 타이어를 수용하는 함몰부를 개폐할 수 있도록 상기 바닥 패널에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 덮개와, 이 덮개의 개폐여부를 감지함과 더불어 상기 덮개가 개방된 때에 온 되는 감지스위치, 이 감지스위치를 통해 전원을 공급받아 구동되면서 스페어 타이어를 상기 함몰부로부터 들어 올리는 승강장치, 이 승강장치에 의해 들어 올려진 스페어 타이어를 차체의 외측으로 당기면 스페어 타이어가 차체의 외측으로 안내 이동되도록 가이드하는 이송장치 및, 상기 승강장치에 접속되어 승강장치를 통해 스페어 타이어를 상승 혹은 하강시킬 수 있게 조작하는 조작스위치를 구비한 스페어 타이어 인출장치.
제 1항에 있어서, 상기 승강장치가 상기 감지스위치를 통해 전원을 공급받아 구동되면서 상기 조작스위치와 접속되어 조작스위치의 상승 혹은 하강의 조작 패턴에 따라 정회전 혹은 역회전하는 구동모터와, 이 구동모터로부터 회전동력을 전달받아 세워지거나 눕혀지면서 상기 이송장치에 지지되는 스페어 타이어를 상승 혹은 하강시키는 링크장치를 구비한 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 인출장치.
제 2항에 있어서, 상기 구동모터에는 리드 스크류가 회전되게 설치되고, 상기 리드 스크류에는 리드 스크류의 회전방향에 따라 리드 스크류에 의해 전진 혹은 후퇴 이동하는 이동기어가 끼워져 치합되며, 상기 이송장치는 상기 스페어 타이어 를 안착시켜 지지할 수 잇는 지지판을 구비하고, 상기 링크장치는 상기 이동기어에 힌지를 매개로 일단이 연결된 제1링크와, 이 제1링크의 타단에 힌지를 매개로 연결되면서 타단은 상기 지지판에 힌지로 연결된 제2링크, 이 제2링크와 대향하는 부위에 상기 지지판에 일단이 힌지로 연결되면서 타단은 상기 바닥 패널에 힌지로 설치된 제3링크, 이 제3링크에 일단이 힌지로 연결되면서 타단은 상기 바닥 패널에 힌지로 연결된 제4링크를 구비하며, 상기 제1링크에는 원호형상의 홈이 형성되고, 상기 제1링크와 제2링크를 연결하는 힌지축에는 스톱퍼의 일단이 일체로 회전되게 연결됨과 더불어 상기 스톱퍼의 타단은 상기 홈을 따라 안내 이동되게 홈 속에 끼워져 결합된 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 인출장치.
제 3항에 있어서, 상기 이송장치가 상기 스페어 타이어의 디스크 휘일에 끼워져 안착되게 원추형상으로 형성된 지지부재와, 상기 지지판에 형성된 톱니 형상의 가이드 홈, 이 가이드 홈을 따라 안내 이동되게 상기 가이드 홈 속에 끼워져 결합되면서 상기 지지부재에 장착된 가이드 돌출부를 구비한 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 인출장치.