KR20070028352A - 포장로 광고 시스템 및 방법 - Google Patents

Abstract

보행자 및/또는 차량이 다닐 수 있는 수송로를 형성하는 도로의 상면에 광고 표시가 실시된 도로 광고 시스템으로서, 그 시스템은, 마킹액 공급원을 구비하는 바퀴 장착 이동장치; 상기 마킹액을 표면에 살포하기 위한 분배수단; 및 상기 마킹액의 방출율을 조절하는 컨트롤수단;을 포함하며, 상기 컨트롤수단은, 도로면에 이미지를 형성하도록 상기 분배수단과 관련된 적어도 하나의 분배노즐의 경로를 제어하는, 컴퓨터에 의해 작동되는 플로터를 구비한다..

포장로, 광고, 마킹, 이동장치, 플로터, 컴퓨터, 분배

Description

포장로 광고 시스템 및 방법{System and method of pavement advertising}

본 발명은 광고 방법의 개선에 관한 것으로 특히, 도로면 등과 같은 포장로면(도로면으로 한정되는 것은 아님) 상에 광고를 하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것이다. 더 상세하게는, 본 발명은 보행자 및/또는 차량이 다니는 면에 표시 및/또는 이미지가 배치되어 있는 광고 수단에 관한 것이다.

본 발명은 특히, 광고 표시나 이미지가 포장로의 층들 사이 또는 포장로 상층의 아래쪽에 묻히는 경우에 유용하다. 본 발명은 컨트롤러에 의한 기동에 응답하여 이미지 윤곽을 규정하는 플로터에 의해 광고 표시가 자동적으로 포장로면에 실시될 수 있는 포장로 광고 시스템을 더 제공한다.

현재 다양한 다른 형태의 정적(static) 광고 그리고 특히, 광고가 실시된 면들이 있다. 통행자나 통근자에게 보이기 위한 도로변 및 철로변의 광고판은 그러한 예에 포함된다. 특히 도로변 광고판 상의 시각광고와 관련된 근본적인 문제점 중의 하나는 운전자의 방심이다. 상기 광고를 보는 것은 운전자가 일시적으로 도로로부터 눈을 뗄 것을 요구한다. 이것은 허용되어 있기는 하지만 잠재적인 위험이 있다.

광고가 잘 보급되어서 건물의 외관이나 다른 구조물을 포함하는 거의 모든 면에 광고를 나타나게 하기 위한 사실상 무한한 가능성이 있다. 광고산업은 정적 광고에서 제품판매를 위한 다양한 기술을 사용하나, 지금까지는 보행자용 보도나 도로와 같은 포장로면에 광고를 실시하기 위한 만족할 만한 기술은 없었다.

광고주는 과거에 계단이나 에스컬레이터의 층뒤판(riser)에 광고를 실시하는 계단 광고를 채용하여 왔다. 이것들은, 서로 합해져서 하나의 완전한 광고를 이루는 부분들이거나 또는 동일한 복합 광고일 수 있다.

광고 매체를 상업적으로 차량에 부착하는 것도 오래동안 알려져 왔다. 예컨대 버스나, 거리 차량, 통근 기차(commuter train), 지하철, 또는 택시 등의 넓은 면에 광고 시트가 자주 부착된다. 이러한 시트상에 광고된 기업들은 대중교통 차량 또는 택시 회사의 운영자에게 정해진 광고 요금을 지불한다.

상기 광고매체가 지지 구조체에 적절하게 부착되어 있다는 것을 보증하기 위하여 광고회사의 종업원 또는 그러한 권한을 위임받은 기업은, 때때로 그 광고판의 육안 검사를 행한다. 이러한 감시 과정은 높은 인건비로 인한 상당한 비용을 초래하며 바람직하지 않다.

종래의 다른 예로서, 빌리어드(Villard)의 미국특허 제4,907,361호는, 지면(地面)에 광고를 하기 위한 발광 패널을 개시하고 있다. 거기에는, 지면 또는 포장로면에 설치하기 위한 것으로 콘크리트 베이스가 일체화된 발광 디스플레이 장치가 개시되어 있는데, 상기 콘크리트 베이스는 광원을 수용하며, 또한 두꺼운 투명 플레이트가 장착된 제1고정 프레임을 지지한다. 상기 투명 플레이트는 상기 콘크리트 베이스의 바닥으로부터 상방으로 연장된 투명 지지부재들에 의해 보강되어 있 으며, 가동 프레임에 장착된 얇은 연결 투명 플레이트를 더 구비한다. 가동 프레임은, 광고 디스플레이들이 그 두 개의 플레이트들 사이에서 유지되도록 선택적으로 록킹되는 두 개의 플레이트들에 의해 그 두 개의 플레이트들 사이에 배치되는 방식으로 고정 투명 플레이트 상측에 고정된다.

광고 포스터나 다른 유사한 인쇄자료들이 명확하게 보이도록 빛을 제공하기 위하여, 공중 고속도로 또는 보행자 도로의 포장로 수준의 지면에 밀봉되도록 되어 있는 발광패널들이 이미 제안되어 있다. 그러나, 이러한 시도는, 도로 내의 차량으로부터 가해지는 하중에 대한 장치의 낮은 저항력으로 인하여 성공을 거두지 못하였다.

구조적으로 완전하여 최대 구름 하중에 실패 없이 견딜 수 있는 발광 광고 박스의 제조에 의해 상술한 결점을 극복하기 위한 시도가 이루어졌다. 그 광고 박스는, 지면에 형성된 구덩이에 밀봉되도록 된 강화 콘크리트 또는 섬유 콘크리트로 이루어진 베이스를 포함하고 있으며, 서로 나란하게 배치된 일련의 전기관들에 의해 형성된 광원을 구비하고 있다. 이 베이스는 그 개구 상부 가장자리 약간 아래에, 예컨대 메타아크릴레이트 또는 다른 유사한 투명수지에 의해 제조된 상당한 두께의 고정 투명 플레이트용 지지체를 형성하는 금속 프레임에 인접하는 주변 쇼울더 또는 단(段)을 가지고 있으며, 상기 플레이트는 또한, 베이스의 바닥에 대해 정지하고 있으며 투명 합성 재료에 의해 제조된 일련의 평행 간격 조각들에 인접하고 있다. 이 장치는 성가시며, 제조하기에 비싸고, 구성하기 복잡하며, 따라서, 실제 제품화되지 않았다. 본 발명은 야간에 먼 거리에서 접근하는 차량의 승차자가 볼 수 있으며 즉 높은 시인성을 가지며, 접근시에 쉽게 읽을 수 있는 즉 읽기쉬움 정도가 높은 개선된 도로 표지에 관한 것이다.

예컨대 고속도로 표지, 이정표, 광고 디스플레이 등과 같은 도로 표지는 역반사 시트를 이용하여 구성되어 왔다. 역반사 시트는 입사광을 실질적으로 광원을 향해 뒤쪽으로 콘 형상으로 반사한다. 따라서, 그러한 시트에 의해 구성된 표지를 향해 자동차의 헤드라이트에 의해 조사된 빛은 그 자동차의 승차자가 볼 수 있도록 자동차를 향해 뒤쪽으로 반사될 것이다.

역반사 시트는 일반적으로, 도드라진 표시 주위를 잘라 내거나 또는 예컨대 페인팅되어 선택적으로 가려진 시트에 의해, 도로 표지에서 표지의 배경부분에 우선 채용되었다. 따라서, 접근하는 차량의 승차자는 먼저 표지의 배경을 발견할 것이며, 가까이 접근하면, 표시와 배경 사이의 밝기나 색상의 대비에 의해 표시를 읽을 수 있게 될 것이다. 그러한 표지는, 미소 구체(micro sphere)를 토대로 하는 시트의 역반사 광채 및 그 미소 구체의 굴절율의 관계에 관한 게브하드 외(Gebhard et al.)의 미국특허 제2,326,634호에 개시되어 있다.

도로 표지는 또한, 예컨대 입방체 모서리(cube-corner) 역반사 시트와 그 시트를 마련하는 방법을 개시한 스팜(Spamm)의 미국 특허 제3,712,706호에 개시된 바와 같은 입방체 모서리(cube-corner) 역반사 시트에 의해 구성될 수 있다.

흰색 또는 은색의 시트가 표시로서 사용되고 녹색의 시트가 배경으로서 사용될 수도 있는데, 그와 같은 것은 주간(州間) 고속도로에서 일반적으로 볼 수 있다. 그것과 같으면서도 이미지나 안내 문구가 실린 광고 표지는 없다. 이러한 표지들 은 디스플레이 광고에 사용되는 도로변 광고판 구조와 더 가깝다.

새로운 광고의 제공 방법이 계속적으로 광고주 및 광고 대행업자에 의해 추구되어 왔다. 지금까지, 매우 다양한 형태의 광고가 알려져 있음에도 불구하고, 본 출원인이 알고 있기로는, 현실적이고 효과적인 포장로 광고의 예는 없었다. 포장로 광고는 수평면에 대한 소정 형태의 이미지 및/또는 표시의 실시를 요구한다. 노면이 계속 마모되는 경우에는, 그러한 사항도 표시를 실시할 때에 고려되어야 한다.

산업계에는 광고주에게 경쟁업체보다 우수한 방식의 광고를 제공하고자 하는 절실한 요구가 있다. 또한, 운전자의 방심을 초래하는 도로변 광고보다, 운전자의 방심을 줄일 수 있고 또한 운전자가 광고표시에 더 주목할 수 있는 방식의 광고의 제공에 대한 요구가 있다. 본 발명의 다른 목적은 차량 운전자의 시선 내에 배치되는 광고 형태를 제공하는 것이다.

본 발명은, 공지의 광고 형태들의 상술한 바와 같은 한계나 단점들을 극복하기 위해 발현된 것이며, 공지의 정적 광고 형태들에 대한 유용한 대안을 제공한다.

본 발명은, 운전자나 보행자가 각각 운전중에 또는 보행중에 포장로 상의 광고를 볼 수 있는 대안의 광고 형태를 제공함으로써 상술한 종래 기술의 문제점의 해소를 추구한다. 본 발명의 목적은, 이전에는 광고를 위한 실제화된 수단이 없었던 노면상의 광고의 도입에 의해 종래 기술의 단점을 해소하는 것이다.

본 발명의 이점은, 편리하고 경제성이 있는 방식으로 도로면에 대한 광고의 실시를 하기 위한 시스템 및 방법을 제공함으로써 얻어진다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 그것은 적절한 내구성의 페인트를 규정된 배급 상황에 따라 도로면에 분무함으로써 얻어진다. 광고 표시를 형성하는 페인트는 도로에 직접 칠해질 수도 있고 또는 도로면에 적절한 접착제나 고정수단 등과 같은 수단에 의해 부착되는 기판에 칠해질 수도 있다.

그러한 재료들은 본 명세서에서 시트 또는 기판으로 언급될 것이다. 배경 영역에 채용되는 시트는 최대의 내구성을 가지도록 선택된다.

광고 표시는, 작은 관측각도에서 읽힐 수 있도록, 그리고, 먼 거리에서도 그 광고가 효과적으로 읽히고 감지되며 또한 인식될 수 있도록 배치된다.

간단히 요약하면, 본 명세서에 제시된 발명은, 고속도로 표지나 이정표 등과 같이, 컨트롤러에 응답하는 플로터에 의해 생성된 이미지를 포함하는 표지이며, 상기 이미지나 표시는, 표지의 크기나 방향에 의해 정해지는 읽기 쉬운 영역을 가진다. 따라서, 차량이 이미지 광고에 접근할 때, 그것은 고속으로 주행하는 차량의 운전자에게 보일 수 있을 것이다. 그러므로, 도로의 길이방향에 대해 나란한 방향에 따른 표지의 길이는, 운전자가 광고 표시에 접근할 때, 읽기 쉬움 정도 및 적절한 시야각을 결정할 것이다.

차량이 계속 접근하여 상기 읽기 쉬운 영역으로 들어서면, 이미지 또는 표시의 길이는 운전자가 충분한 시간동안 광고를 볼 수 있게 할 것이다. 따라서, 본 발명은, 도로나 포장로면에 높은 식별력을 가지며 표지가 높은 내구성을 가지는 광고 수단을 제공하며, 그에 따라, 이전에는 할 수 없었던 방식으로, 도로 표지의 전체적인 성과를 증진시킨다. 본 발명에 따르면, 그것은 이하에 상세히 설명되는 특징에 의해 달성된다. 포장로의 구조적 설계는 일 실시예에 따라 광고 표시 및 이미지를 수용하도록 조정될 수도 있다.

본 발명의 하나의 광범위한 형태에서는, 보행자 또는 차량이 다닐 수 있는 포장로면을 포함하며, 상기 포장로면은 그 내부 또는 위에, 광고면에 대해 예각에서 혹은 상방에서 볼 수 있는 또는 광고 이미지 및/또는 표시를 구비하는 데 특징이 있다. 바람직하게는, 광고가 마멸되는 것을 방지하기 위하여, 광고 이미지 또는 표시는 상면의 아래쪽에 위치한다.

본 발명의 다른 광범위한 형태에서는, 보행자 또는 차량이 다닐 수 있는 포장로면을 포함하며, 상기 포장로면은 그 내부에, 광고면에 대해 예각에서 혹은 상방에서 볼 수 있는 또는 광고 이미지 및/또는 표시를 구비하며, 광고는 차량 또는 보행자에 의한 마멸로부터 보호되도록, 상기 포장로면의 상면의 아래쪽에 배치되는 데 특징이 있다.

본 발명의 다른 광범위한 형태에서는, 그 상면의 아래쪽에, 광고면에 대해 예각에서 혹은 상방에서 포장 차도 위의 운전자가 볼 수 있는 광고 이미지 및/또는 표시가 배치되어 있는 포장 차도를 포함한다.

본 발명의 가장 광범위한 형태에서는, 포장 차도의 상면 또는 그 상면의 아래쪽에 실시된 광고를 포함한다.

본 발명의 방법면에서의 하나의 광범위한 형태에서는,

a) 보행자 또는 차량이 다닐 수 있는 포장로면을 마련하는 단계;

b) 상기 포장로의 상면 또는 그 상면의 아래쪽에 광고 이미지를, 차량 및/또는 보행자에 의한 마멸로부터 보호되도록, 마련하는 단계; 및

c) 상기 이미지나 표시를, 그 이미지가 광고면에 대해 예각에서 혹은 상방에서 보일 수 있도록 그리고 그 광고가 상기 포장로의 상면 아래쪽에 위치하도록, 배치하는 단계;를 포함하는, 포장 차도 또는 포장 보도에 광고를 실시하기 위한 방법을 포함한다.

본 발명의 다른 광범위한 형태에서는, 보행자 및/또는 차량이 다닐 수 있는 수송로를 형성하는 도로의 상면에 광고 표시가 실시된 도로 광고 시스템을 포함하며, 그 시스템은, 마킹액 공급원을 구비하는 바퀴 장착 이동장치와, 상기 마킹액을 표면에 살포하기 위한 분배수단과, 상기 마킹액의 방출율을 조절하는 컨트롤수단을 포함하며, 상기 컨트롤수단은, 도로면에 이미지를 형성하도록 상기 분배수단과 관련된 적어도 하나의 분배노즐의 경로를 제어하는, 컴퓨터에 의해 작동되는 플로터를 구비한다. 바람직하게는, 상기 이동장치는 상기 컨트롤수단을 작동시키는 컨트롤센터를 구비하는 차량이다.

상기 시스템은 상기 컴퓨터 내에 프로그래밍된 파라미터들에 의해 정해진 경로를 규정하는 플로터를 더 포함하며, 상기 플로터에 의해 규정된 경로는 상기 도로면에 실시될 광고 이미지의 윤곽이다. 복수의 노즐 각각은 적어도 한가지 형태의 마킹액을 분배하며, 각 노즐은 적어도 하나의 색상의 마킹액을 분배한다. 바람직하게는, 상기 차량은 컴퓨터에 의해 생성된 광고 표시를 선택하기 위하여 그리고 상기 이미지를 생성시키기 위해 상기 플로터를 작동시키기 위한 컨트롤패널을 구비한다. 바람직하게는, 상기 이미지는 상기 컴퓨터 내의 데이터 베이스에 저장되며 상기 컨트롤 패널은 상기 노즐로부터의 마킹액의 방출율을 조절하는 컨트롤러를 구비한다. 상기 마킹액은 상기 각 노즐로부터 도로면 또는, 도로면에 고정되는 기판의 상면으로 분무되며, 상기 기판은 바람직하게는 접착제에 의해 도로면에 고정된다. 바람직하게는, 상기 마킹액은 페인트이다.

상기 페인트가 상기 표면에 칠해졌을 때 그 페인트를 신속히 건조시키는 히팅장치가 채용될 수도 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 포장로 광고를 구비하는 포장도로의 사시도이다.

도 2는 광고를 수행하는 인서트를 수납하기 위한 홈부를 구비하는 포장로의 길이방향의 단면 형상을 나타내 보인다.

도 3은 포장로 상면에 배치된 광고를 구비하는 포장로의 길이방향의 단면 형상을 나타내 보인다.

도 4는 기판을 통해 도로면에 광고가 실시된 다른 실시예의 사시도이다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 광고 시스템의 사시도이다.

이하, 바람직한 실시예에 따라 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 대해 더 상세히 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 광고 표시를 구비한 영역들(2,3,4)을 가지는 포장로(1)의 사시도가 도시되어 있다. 상기 포장로면은 바람직하게는 도로 또는 보행자용 보도이나, 본 발명의 광고방법은 다양한 포장로면에 실시될 수 있다는 것은 명백할 것이다.

포장로(1)는 가열식 비튜멘 콘크리트(bitumen concrete hot mix), 상온식 비튜멘 콘크리트(bitumen concrete cold mix) 등과 같은 다양한 표면 재료들에 의해 구성될 수 있다. 상기 광고는 포장로의 건설 중에 실시되거나, 혹은 포장로의 상면의 완성시에 실시되며 이 경우에 광고 이미지나 표시는 상면에 직접 실시된다.

전형적으로, 포장 도로면의 건설시에, 제1단계는 도로면의 완성된 상면에 가해질 궁극적인 사하중(dead loading) 및 활하중(live loading)을 위한 노반이 적절히 마련되는 것을 보증하기 위한 소정 깊이의 굴착이다. 도로 포장 마무리 형태는 그 위의 구조를 결정한다. 콘크리트 도로 포장의 경우, 적절한 도로 베이스가 만들어진 후 통상의 방식으로 구역들에 콘크리트가 깔린다. 본 발명에 따른 광고 개념은 건설 중에 또는 건설 후에 행해질 수 있다. 건설 중에 실시되는 광고의 경우에는, 그 실시 방식은 그 포장도로면의 특성 및 재료에 의해 결정된다. 콘크리트 도로의 경우에는, 교통량을 수용하기에 충분한 내구성을 가지며 동시에 광고의 디스플레이를 허용하는 인서트에 의해 마련된 노면 상에 광고 표시 또는 이미지가 도입될 수도 있다. 도로 사용자에게 경고하거나 방향을 제공하기 위한 신호 등과 같은 도로면 표시를 실시하는 것은 새로운 것이 아니다. 그러한 표시는 포장 도로의 상면에 칠해지는 내구성이 강한 페인트를 사용하여 실시된다. 그것은 횡단 보도나 차선 등에 사용된다. 도로 마크의 다른 형태는 도로면에 부착되는 내구성이 강한 커버 재료 조각들의 사용이다. 도로 마크의 다른 형태는 반사면으로서 설정된 유리알들의 사용이다. 종래의 포장로 마킹 방법들 중 도로면 내에 또는 도로면 위에 효율적이고 경제적이며 실제적인 방식으로 광고를 채용한 경우는 없었다.

광고 이미지 및 표시는 자주 변경되므로, 본 발명은, 내구성 있는 인서트 또는 포장로의 상면에 칠해지는 내구성 혹은 비내구성 페인트의 사용에 의해, 그러한 포장로면 위의 광고의 변경을 수용하기 위한 수단을 제공한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 포장로 광고를 구비하는 포장도로의 사시도를 나타내 보인다.

도 1에 도시된 바와 같이, 포장로면(1) 상의 영역들(2,3,4)에 광고가 배치되어 있다. 도 2는 광고를 수행하는 인서트를 수납하기 위한 홈부를 구비하는 포장로의 길이방향의 단면 형상을 나타내 보인다.

도 2에 도시된 바와 같이, 이것은 포장로면(5)에 형성된 홈부(7)에 배치된 내구성의 인서트(6)를 사용함으로써 얻어질 수 있다. 광고는 인서트(6)를 제거함으로써 교체될 수도 있다. 인서트(6)는 광고표시를 받아들이고 유지하는 상면(8)을 가진다. 이것은 인서트(6)의 상면(8)에 직접 실시되는 조각방식이나 페인팅 등에 의해 실시될 수도 있다. 이것은 현장에서 수행되거나 또는 완성된 광고를 광고 위치로 배급할 공장에서 수행될 수도 있다. 다른 실시예에서, 광고는 완성된 도로 상면에 대한 직접 실시에 의해 포장로면에 실시될 수도 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 광고는 포장로면(9)의 영역(10)에 배치될 수도 있다. 이것은 포장로면(9)에 직접 배치된 내구성의 재료(11)의 사용에 의해 얻어질 수도 있다. 광고는 광고 표시를 받아들이고 유지하는 상면(12)을 가지는 재료(11)를 제거함으로써 교체될 수도 있다. 이것은 상면(9)에 직접 실시되는 조각방식이나 페인팅 등에 의해 실시될 수도 있다. 이것은 현장에서 수행되거나 또는 완성된 광고를 광고 위치로 배급할 공장에서 수행될 수도 있다. 다른 실시예에서, 광고는 완성된 도로 상면에 대한 직접 실시에 의해 포장로면에 실시될 수도 있다.

도 2를 참조하면서 설명한 광고용으로 사용되는 인서트(6)는, 바람직하게는, 스틸 또는 내구성의 플라스틱 재로 등과 같은 고강도 재료이다. 고강도 플라스틱 재료는 또한 높은 내구성을 가지는 상면과 함께 사용될 수도 있다.

다른 실시예에서, 상표 등과 같은 광고 표시는 포장로면에 대해 직접 실시되거나 또는 포장 재료 상면에 혼합될 수도 있다. 포장로 광고는 수평면에 대한 소정 형태의 이미지 및/또는 표시의 실시를 요구한다. 노면이 계속 마모되는 경우에는, 그러한 사항도 표시를 실시할 때에 고려되어야 한다.

산업계에는 광고주에게 경쟁업체보다 우수한 방식의 광고를 제공하고자 하는 절실한 요구가 있다. 또한, 운전자의 방심을 초래하는 도로변 광고보다, 운전자의 방심을 줄일 수 있고 또한 운전자가 광고표시에 더 주목할 수 있는 방식의 광고의 제공에 대한 요구가 있다. 본 발명의 다른 목적은 차량 운전자의 시선 내에 배치되는 광고 형태를 제공하는 것이다.

본 발명은, 공지의 광고 형태들의 상술한 바와 같은 한계나 단점들을 극복하기 위해 발현된 것이며, 공지의 정적 광고 형태들에 대한 유용한 대안을 제공한다.

본 발명은, 운전자나 보행자가 각각 운전중에 또는 보행중에 포장로 상의 광 고를 볼 수 있는 대안의 광고 형태를 제공함으로써 상술한 종래 기술의 문제점의 해소를 추구한다. 본 발명의 목적은, 이전에는 광고를 위한 실제화된 수단이 없었던 노면상의 광고의 도입에 의해 종래 기술의 단점을 해소하는 것이다.

본 발명에 따르면, 그것은 이하에 다양한 실시예를 참조하여 상세히 설명되는 특징에 의해 달성된다. 포장로의 구조적 설계는 광고 표시 및 이미지를 수용하도록 조정될 수도 있다.

도 4는 접착제 등의 수단에 의해 도로면(19)에 고정된 기판(18)을 통해 도로면에 광고가 실시된 다른 실시예의 사시도를 나타낸다.

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 광고 시스템의 사시도를 나타낸다. 그 시스템은 포장 도로(22)의 표면(21)을 따라 주행하는 차량(20)을 구비한다. 차량(20) 내에 페인트와 컨트롤 장비가 마련되어 있다. 차량(20)의 운전실 내에, 컴퓨터에 의해 생성되는 특별한 표지나 로고를 선택하며 또한 페인트 살포를 시작하기 위한 컨트롤 패널(23)이 있다.

페인트를 살포하는 동안 다른 전기적 매체가 작동될 수도 있다. 페인트 살포 플로터 젯(24) 또는 노즐 및 관련된 스캐너가 붐(25)에 배치되어 있다. 자외선광 또는 가열 장치(26)가 신속한 페인트 건조 및 미끄럼 없는 코팅의 실시를 위해 채용될 수도 있다. 화살표(27)에 의해 표시되는 안전 표지가 채용될 수도 있다.

수송로를 형성하는 도로의 상면에 광고 표시가 실시된 도로 광고 시스템은 바퀴가 장착된 이동 차량 유닛(20)을 포함한다. 바퀴가 장착된 이동 차량 유닛(20)은 마킹액 공급원과, 상기 마킹액의 방출율을 조정하는 컨트롤수단의 기동에 의해 상기 마킹액을 표면(21)에 살포하기 위한 분배수단을 구비한다. 상기 컨트롤수단은, 도로면에 이미지를 형성하도록 상기 분배수단과 관련된 적어도 하나의 분배 노즐/젯(24)의 경로를 제어하는, 컴퓨터에 의해 작동되는 플로터를 구비한다.

상기 플로터는, 상기 컴퓨터 내에 프로그래밍된 파라미터들에 의해 정해지며 상기 도로면에 실시될 광고 이미지의 윤곽인 경로를 규정한다.

복수의 노즐(24) 각각은 적어도 한가지 형태의 마킹액을 분배한다. 각각은 적어도 하나의 색상의 마킹액을 분배할 수도 있다.

광고 표시가 배치되는 표면은 도 4에 도시된 바와 같이 기판(19)의 상면일 수도 있다. 상기 기판(19)은 접착제에 의해 도로면에 고정될 수도 있다.

상술한 사항은 단지 본 발명의 몇가지 실시예를 설명한 것이며, 본 명세서에서 대략적으로 설명된 본 발명에, 본 발명의 기술적 사상이나 범주를 벗어나지 않은 범위 내에서 수많은 변형이나 수정이 행해질 수도 있다는 점은 본 발명의 기술분야에 종사하는 자라면 충분히 인식할 수 있을 것이다.

본 발명에 따르면, 편리하고 경제성이 있는 도로면에 대한 광고의 실시를 하기 위한 시스템 및 방법이 제공된다.

Claims (21)

1. 보행자 및/또는 차량이 다닐 수 있는 수송로를 형성하는 도로의 상면에 광고 표시가 실시된 도로 광고 시스템으로서,

   마킹액 공급원을 구비하는 바퀴 장착 이동장치;

   상기 마킹액을 표면에 살포하기 위한 분배수단; 및

   상기 마킹액의 방출율을 조절하는 컨트롤수단;을 포함하며,

   상기 컨트롤수단은, 도로면에 이미지를 형성하도록 상기 분배수단과 관련된 적어도 하나의 분배노즐의 경로를 제어하는, 컴퓨터에 의해 작동되는 플로터를 구비하는 도로면 광고 시스템.
2. 제1항에 있어서, 상기 이동장치는 상기 컨트롤수단을 작동시키기 위한 컨트롤 센터를 구비하는 차량인 도로면 광고 시스템.
3. 제2항에 있어서, 상기 플로터는 상기 컴퓨터 내에 프로그래밍된 파라미터들에 의해 정해진 경로를 규정하는 도로면 광고 시스템.
4. 제3항에 있어서, 상기 플로터에 의해 규정되는 경로는 상기 도로면에 실시될 광고 이미지의 윤곽인 도로면 광고 시스템.
5. 제4항에 있어서, 복수의 노즐 각각이 적어도 한가지 형태의 마킹액을 분배하는 도로면 광고 시스템.
6. 제5항에 있어서, 상기 각 노즐은 적어도 하나의 색상의 마킹액을 분배하는 도로면 광고 시스템.
7. 제6항에 있어서, 상기 차량은 컴퓨터에 의해 생성된 광고 표시를 선택하기 위하여 그리고 상기 이미지를 생성시키기 위해 상기 플로터를 작동시키기 위한 컨트롤패널을 구비하는 도로면 광고 시스템.
8. 제7항에 있어서, 상기 이미지는 상기 컴퓨터 내의 데이터 베이스에 저장되는 도로면 광고 시스템.
9. 제8항에 있어서, 상기 컨트롤수단은 상기 노즐들로부터 분배되는 마킹액의 방출율을 조절하는 컨트롤러를 구비하는 도로면 광고 시스템.
10. 제9항에 있어서, 상기 마킹액은 상기 각 노즐로부터 분무되는 도로면 광고 시스템.
11. 제9항에 있어서, 상기 광고 표시가 배치되는 표면은 도로의 상면인 도로면 광고 시스템.
12. 제9항에 있어서, 상기 광고 표시가 배치되는 표면은 기판의 상면인 도로면 광고 시스템.
13. 제12항에 있어서, 상기 기판은 접착제에 의해 도로면에 고정되는 도로면 광고 시스템.
14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 마킹액은 페인트인 도로면 광고 시스템.
15. 제14항에 있어서, 상기 페인트가 상기 표면에 칠해졌을 때 그 페인트를 신속히 건조시키는 히팅장치를 더 포함하는 도로면 광고 시스템.
16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 광고 표시는 상기 상면을 지나는 차량에 의한 광고면의 마멸을 피하기 위한 보호층을 포함하는 도로면 광고 시스템.
17. a) 보행자 또는 차량이 다닐 수 있는 포장로면을 마련하는 단계;

    b) 상기 포장로의 상면 또는 그 상면의 아래쪽에 고정된 기판에 광고이미지 를, 차량 및/또는 보행자에 의한 마멸로부터 보호되도록, 마련하는 단계; 및

    c) 상기 이미지나 표시를, 그 이미지가 광고면에 대해 예각에서 혹은 상방에서 보일 수 있도록 그리고 그 광고가 상기 포장로의 상면 아래쪽에 위치하도록, 배치하는 단계;를 포함하는, 포장 차도 또는 포장 보도에의 광고 실시 방법.
18. a) 보행자 또는 차량이 다닐 수 있는 포장로면을 마련하는 단계;

    b) 컴퓨터에 의해 제어되는 시스템을 마련하고 이미지 선택을 위하여 컴퓨터 데이터 베이스로부터 파라미터들을 선택하는 단계;

    c) 상기 이미지의 선택에 응답하는 상기 시스템과 관련된 플로터를 작동시키는 단계;

    d) 상기 플로터가 도로면 또는 도로면에 고정된 기판에 이미지의 윤곽을 규정하도록 하는 단계;

    e) 상기 이미지가 광고면에 대해 예각 또는 상방에서 보일 수 있도록, 상기 이미지 또는 표시의 크기를 정하는 단계;를 포함하는, 포장 차도 또는 포장 보도에의 광고 실시 방법.
19. a) 마킹액 공급원을 구비하는 바퀴 장착 이동장치를 마련하는 단계;

    b) 상기 마킹액을 표면에 살포하기 위한 분배수단을 마련하는 단계;

    c) 상기 마킹액의 방출율을 조절하도록 컨트롤수단을 작동시키는 단계;

    d) 도로면에 이미지를 형성하도록 상기 분배수단과 관련된 적어도 하나의 분 배노즐의 경로를 제어하는, 컴퓨터에 의해 작동되는 플로터를 구비하는 컨트롤수단을 작동시키는 단계;를 포함하는, 도로면에의 이미지 배치 방법.
20. 제19항에 있어서, 설정에 따라 상기 마킹액이 살포될 때 상기 차량을 상기 도로면을 따라 이동시키는 단계를 더 포함하는, 도로면에의 이미지 배치 방법.
21. 제20항에 있어서, 상기 플로터가, 상기 이미지의 윤곽을 그리도록 컴퓨터 내에 프로그래밍된 파라미터들에 의해 정해지는 경로를 규정하도록 하는 단계를 더 포함하는, 도로면에의 이미지 배치 방법.

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