KR20070002309A - 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치 - Google Patents

변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치 Download PDF

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KR20070002309A
KR20070002309A KR1020050057782A KR20050057782A KR20070002309A KR 20070002309 A KR20070002309 A KR 20070002309A KR 1020050057782 A KR1020050057782 A KR 1020050057782A KR 20050057782 A KR20050057782 A KR 20050057782A KR 20070002309 A KR20070002309 A KR 20070002309A
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김봉근
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Abstract

본 발명은 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치에 관한 것으로서, 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에 있어서, TGS 케이블이 일 측으로 삽입되는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부의 근접부에는 인입된 인입홀이 형성된 브라켓부재와, 삽입부에 근접되도록 장착되며 하단에는 제1돌출부가 형성된 힌지축과, 힌지축의 길이 방향으로 장착되는 스프링부재와, 힌지축의 상기 제1돌출부 외측으로 회전 가능하도록 장착되고, 상기 힌지축과의 결합면에는 회전 가이드를 위한 가이드 홀이 형성되며, 상기 TGS 케이블의 삽입 고정을 위한 인입부가 일 측으로 형성되고, 저면에는 상기 인입홀에 형입되는 제2돌출부가 형성되어, 상기 TGS 케이블을 상기 브라켓부재에 고정되도록 하는 락킹 레버부재를 구비한다.
TGS 레버, TGS 케이블, 힌지,

Description

변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치{FIXING DEVICE FOR SHIFT LEVER CABLE OF TRANSMISSION GEAR}
도 1은 종래 기술에 따른 변속 케이블 어셈블리의 TGS 케이블의 키를 이용한 장착을 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 3은 도 2의 락킹 레버부재를 도시한 요부도면.
도 4는 도 2의 락킹 레버부재의 장착을 도시한 요부도면.
도 5는 힌지축과 락킹 레버부재의 장착을 도시한 도면.
도 6은 도 2의 락킹 레버부재의 가이드 홀의 전개도면.
도 7은 락킹 레버부재의 저면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10...브라켓부재 11...TGS 케이블
13...삽입부 15...인입홀
20...힌지축 30...락킹 레버부재
31...가이드 홀
본 발명은 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 TGS 케이블의 고정 작업시 좁은 공간에서의 작업이 용이하고, 견고한 고정이 가능하도록 하여 TGS 케이블의 흔들림을 방지하도록 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 엔진으로부터 발생된 구동력을 주행상태에 알맞게 변환시키도록 된 변속기를 갖추고 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 변속 케이블 어셈블리의 TGS 케이블의 키를 이용한 장착을 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래 변속 케이블 어셈블리(1)는, TGS 레버(Transmission Gear Shift Lever)(3)의 하부에 브라켓(5)으로 장착되는 TGS 케이블(7)을 구비한다. 이러한 TGS 케이블(7)은 브라켓(5)에 키(KEY)(9)의 개재로 고정되도록 한다.
그러나, 전술한 TGS 케이블(7)의 키(9)를 이용한 고정은, 실내 좁은 공간에서 작업자에 의한 망치의 두드림 작업으로 결합해야 함으로서, 키(9)의 파손이 발생될 수 있으며, 좁은 공간에서의 작업이 용이하지 못한 문제점이 있다.
본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, TGS 케이블의 고정 작업시 좁은 공간에서의 작업이 용이하고, 견고한 고정이 가능하도록 하여 TGS 케이블의 흔들림을 방지하도록 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치는, 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에 있어서, 상기 TGS 케이블이 일 측으로 삽입되는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부의 근접부에는 인입된 인입홀이 형성된 브라켓부재; 상기 삽입부에 근접되도록 장착되며 하단에는 제1돌출부가 형성된 힌지축; 상기 힌지축의 길이 방향으로 장착되는 스프링부재; 및 상기 힌지축의 상기 제1돌출부 외측으로 회전 가능하도록 장착되고, 상기 힌지축과의 결합면에는 회전 가이드를 위한 가이드 홀이 형성되며, 상기 TGS 케이블의 삽입 고정을 위한 인입부가 일 측으로 형성되고, 저면에는 상기 인입홀에 형입되는 제2돌출부가 형성되어, 상기 TGS 케이블을 상기 브라켓부재에 고정되도록 하는 락킹 레버부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 가이드 홀은, 상기 락킹 레버부재의 결합부 내주면에 형성되는 것으로서, 상기 제2돌출부의 해당 길이에 대응하여 굴곡 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발 명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 3은 도 2의 락킹 레버부재를 도시한 요부도면이며, 도 4는 도 2의 락킹 레버부재의 장착을 도시한 요부도면이고, 도 5는 힌지축과 락킹 레버부재의 장착을 도시한 도면이고, 도 6은 도 2의 락킹 레버부재의 가이드 홀의 전개도면이며, 도 7은 락킹 레버부재의 저면도이다.
도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치(100)는, 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에 있어서, TGS 케이블(11)이 일 측으로 삽입되는 삽입부(13)가 형성되며 삽입부(13)의 근접부에는 인입된 인입홀(15)이 형성된 브라켓부재(10)와, 삽입부(13)에 근접되도록 장착되며 하단에는 제1돌출부(23)가 형성된 힌지축(20)과, 힌지축(20)의 길이 방향으로 장착되는 스프링부재(21)와, 힌지축(20)의 제1돌출부(23) 외측으로 회전 가능하도록 장착되고 힌지축(20)과의 결합면에는 회전 가이드를 위한 가이드 홀(31)이 형성되며 TGS 케이블(11)의 삽입 고정을 위한 인입부(32)가 일 측으로 형성되고 저면에는 인입홀(32)에 형입되는 제2돌출부(33)가 형성되어 TGS 케이블(11)을 브라켓부재(10)에 고정되도록 하는 락킹 레버부재(30)를 구비한다.
상기 브라켓부재(10)는 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블(11)을 차체에 고정하기 위한 부재를 말한다. 상기 브라켓부재(10)는 TGS 케이블(11)이 삽입되는 삽입부(13)가 형성된다. 상기 삽입부(13)는 TGS 케이블(11)의 길이 방향의 일 위치의 삽입이 가능하도록 형성되어 후술하는 락킹 레버부재(30)와 함께 TGS 케이블(11)을 고정한다. 상기 삽입부(13)의 근접 위치에는 다수개의 인입홀(15)이 형성된다. 상기 인입홀(15)은 락킹 레버부재(30)의 제2돌출부(33)가 형입된다. 즉, 상기 락킹 레버부재(30)의 제2돌출부(33)와 인입홀(15)의 결합이 이루어짐으로써, 락킹 레버부재(30)의 일 위치에의 고정으로 TGS 케이블(11)의 고정 작동이 이루어진다. 상기 브라켓부재(10)의 삽입부(13) 근접 위치에는 힌지축(20)이 장착되어, 락킹 레버부재(30)의 회전 작동이 가능하도록 한다.
상기 힌지축(20)은 삽입부(13)의 근접 위치에 장착되며, 락킹 레버부재(30)의 회전 작동이 가능하도록 한다. 상기 힌지축(20)과 락킹 레버부재(30) 간에는 스프링부재(21)가 장착되어 락킹 레버부재(30)의 브라켓부재(10) 방향으로 가압 작용을 한다. 상기 스프링부재(21)는 락킹 레버부재(30)를 브라켓부재(10) 방향으로의 가압 작용을 통해, TGS 케이블(11)의 고정이 용이하도록 한다. 상기 힌지축(20)의 락킹 레버부재(30) 결합 위치에는 도 5에 도시된 바와 같이, 제1돌출부(23)가 장착된다. 상기 제1돌출부(23)는 락킹 레버부재(30)의 결합면에 형성되는 가이드 홀(31)에 가이드되도록 함으로써, 락킹 레버부재(30)의 회전을 가이드 하기 위함이다.
상기 락킹 레버부재(30)는 힌지축(20)에 회전 가능하도록 장착되는 것으로서, 그 결합면의 내주면에는 가이드 홀(31)이 형성된다. 상기 락킹 레버부재(30)의 저면에는 브라켓부재(10)의 인입홀(15)에 선택적으로 형입되는 제2돌출부(33)가 형성된다. 이러한 제2돌출부(33)는 락킹 레버부재(30)가 브라켓부재(10)에 결합될 경 우, 제2돌출부(33)가 인힙홀(15)에 삽입됨으로써, 락킹 레버부재(30)의 브라켓부재(10)에의 고정 작동이 이루어지도록 한다. 이러한 락킹 레버부재(30)의 상측에는 스프링부재(21)가 장착되어, 락킹 레버부재(30)의 브라켓부재(10) 방향으로의 가압으로, 락킹 레버부재(30)의 TGS 케이블(11) 고정을 보조하도록 한다. 상기 가이드 홀(31)은 힌지축(20)의 제1돌출부(23)의 가이드 슬라이딩이 가능하도록 한다. 상기 가이드 홀(31)은 제2돌출부(33)의 해당 길이에 대응하여 굴곡 형성되어 락킹 레버부재(30)의 브라켓부재(10) 상방향에서의 회전시 제2돌출부(33)가 브라켓부재(10)의 상면에 걸림 현상이 발생되지 않도록 한다. 즉, 상기 가이드 홀(31)은 도 6에 도시된 바와 같이, 락킹 레버부재(30)의 개방 위치(A)와 결합 위치(B)는 동일 수평선상을 이루고, 결합 위치(B)와 개방위치(A) 간에는 상향 굴곡됨으로써, 락킹 레버부재(30)의 회전시에 가이드 홀(31)의 굴곡을 따라 상하 이동되어 브라켓부재(10)와 제2돌출부재(33) 간의 간섭이 발생되지 않도록 한다. 또한, 상기 제1돌출부재(23)는 가이드 홀(31)에 규제됨으로써, 락킹 레버부재(30)는 브라켓부재(10)에 결합시에 견고한 결합이 가능하도록 한다.
상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치의 작용을 설명한다.
TGS 케이블(11)을 고정하기 위한 브라켓부재(10)에 힌지축(20)을 중심으로 회전 가능하도록 락킹 레버부재(30)를 장착한다.
이러한 락킹 레버부재(30)의 결합부 내주면에는, 락킹 레버부재(30)에 마련된 제2돌출부(33)가 브라켓부재(10)와 간섭되지 않도록 하는 가이드 홀(31)이 형성 되도록 한다. 이러한 가이드 홀(31)은 힌지축(20)에 형성된 제1돌출부재(23)에 규제됨으로, 락킹 레버부재(30)의 승강을 규제함으로써, 락킹 레버부재(30)의 결합 위치에서 견고한 결합이 가능하도록 한다.
또한, 힌지축(20)에는 락킹 레버부재(30)의 결합시 가압력으로 결합력을 보조하도록 하는 스프링부재(21)를 장착한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
변속을 위한 TGS 케이블을 락킹 레버부재를 통해 브라켓부재에 견고한 결합이 가능하도록 함으로써, TGS 케이블의 흔들림에 의한 TGS 레버의 흔들림을 방지하도록 한다.
또한, 락킹 레버부재의 회전에 의한 결합으로, TGS 케이블의 고정이 가능하도록 함으로써, TGS 케이블의 고정작업의 작업성이 향상된다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims (2)

  1. 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에 있어서,
    상기 TGS 케이블이 일 측으로 삽입되는 삽입부가 형성되며, 상기 삽입부의 근접부에는 인입된 인입홀이 형성된 브라켓부재;
    상기 삽입부에 근접되도록 장착되며 하단에는 제1돌출부가 형성된 힌지축;
    상기 힌지축의 길이 방향으로 장착되는 스프링부재; 및
    상기 힌지축의 상기 제1돌출부 외측으로 회전 가능하도록 장착되고, 상기 힌지축과의 결합면에는 회전 가이드를 위한 가이드 홀이 형성되며, 상기 TGS 케이블의 삽입 고정을 위한 인입부가 일 측으로 형성되고, 저면에는 상기 인입홀에 형입되는 제2돌출부가 형성되어, 상기 TGS 케이블을 상기 브라켓부재에 고정되도록 하는 락킹 레버부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 홀은,
    상기 락킹 레버부재의 결합부 내주면에 형성되는 것으로서, 상기 제2돌출부의 해당 길이에 대응하여 굴곡 형성되는 것을 특징으로 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치.
KR1020050057782A 2005-06-30 2005-06-30 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치 KR20070002309A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114658835A (zh) * 2022-03-04 2022-06-24 一汽解放汽车有限公司 防松锁片、钢索固定装置以及变速操纵器

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