KR20060094398A

KR20060094398A - 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록방법

Info

Publication number: KR20060094398A
Application number: KR1020050015527A
Authority: KR
Inventors: 정중재
Original assignee: 청주 상공회의소; 정중재
Priority date: 2005-02-24
Filing date: 2005-02-24
Publication date: 2006-08-29

Abstract

본 발명은 공차 수배 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 널리 사용되고 있는 핸드폰 등과 같은 이동통신 단말기를 이용하여 차량에 대한 공차 정보 또는 화물에 대한 화물 정보를 실시간으로 용이하게 등록 및 변경할 수 있는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법에 관한 것이다.

본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템은 주선사로부터의 요청에 따라 공차 또는 화물 정보를 등록 관리하는 공차 또는 화물 등록 시스템과 등록된 화물 정보에 적합한 공차에 해당 화물을 배차하는 배차 관리 시스템을 포함하는 공차 수배 시스템에 있어서, 상기 공차 또는 화물 등록 시스템이 무선 데이터 통신 시스템과 상호 연결을 지원하는 무선 통신 서버와; 각 주선사와 이들 주선사에 회원 가입한 차주 및 화주의 이동통신 단말기 전화번호를 포함하는 회원의 개인정보가 저장되어 있는 회원정보 데이터베이스와; 주선사로부터의 접속 승인 요청에 따라 해당 차주 또는 화주의 이동통신 단말기 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송하는 단문 메시지 처리부와; 상기 무선 통신 서버를 통해 접속된 이동통신 단말기로부터 전송되는 단말기 정보를 이용하여 서버에 접속된 이동통신 단말기 전화번호의 회원이 차주인지 화주인지 분석하는 단말기 정보 분석부와; 상기 단말기 정보 분석부로부터 입력되는 분석 결과에 따라 접속된 이동통신 단말기가 차주인 경우에는 공차 등록 목록을 제공하고 화주인 경우에는 화물 등록 목록을 제공하며 이 단말기로부터 전송된 등록 정보를 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장함과 동 시에 해당 차주 또는 화주가 가입되어 있는 주선사 단말기로 전송하는 등록 처리부를 포함하는 공차/화물 정보 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

공차 수배 시스템, 공차 등록, 화물 등록, 모바일, 이동통신 단말기

Description

모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법{ Empty vehicle's or freight information registration system using a mobile and method for the same}

도 1은 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템이 적용된 공차 수배 시스템의 네트워크 구성을 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 도면.

도 3은 본 발명에 따른 등록 시스템의 처리 흐름을 도시한 흐름도.

도 4는 본 발명에 따른 공차 등록의 처리 흐름을 도시한 흐름도.

도 5는 본 발명에 따른 화물 등록의 처리 흐름을 도시한 흐름도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

101,102,103 : 차주, 화주, 주선사 이동통신 단말기

210 : 이동통신 교환국

220 : 단문 메시지 서비스 센터

230 : 단문 메시지 서비스 서버

300 : 등록 관리 서버

310 : 무선 통신 서버 320 : 회원정보 데이터베이스

330 : 단문 메시지 처리부 340 : 단말기 정보 분석부

350 : 공차/화물정보 처리부 360 : 공차정보 데이터베이스

370 : 화물정보 데이터베이스

400 : 배차 관리 서버

본 발명은 공차 수배 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 널리 사용되고 있는 핸드폰 등과 같은 이동통신 단말기를 이용하여 차량에 대한 공차 정보 및 화물에 대한 화물 정보를 실시간으로 용이하게 등록 및 변경할 수 있는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법에 관한 것이다.

국내의 육상화물 운송 시장은 소규모 주선사의 난립과 그에 따른 정보의 분선으로 인한 왕복물량 정보 취득의 한계 때문에 편도화물 중심의 화물 운송구조로 이루어져 있는 것이 현실이다. 이러한 구조로 인하여 화물 자동차의 공차율은 현재 심각한 것으로 나타났으며 최근 화물 자동차의 공차 시간율과 공차 거리율은 다소 개선되었지만 여전히 높은 수준으로 나타났다. 2001년 현재 공차 시간율은 자가용이 44.1%, 사업용이 43.4%로 집계되었으며 공차 거리율은 44.1%, 사업용이 42.7%로 나타났다. 이와 같이 화물차를 공차로 운행함으로 인하여 나타나는 손실은 2000년의 경우 국가 물류비를 이용해 금액으로 환산하면 약 1조5000억 원을 초과하는 것으로 나타났다. 이중 비사업용, 다시 말해 자가용 공차 운행으로 인한 손실이 1조 2000억 원을 넘게 나타나 공차 운행에 따른 손실 중 자가용 화물차의 활용에 따른 국민 경제에 미치는 심각성을 알 수 있다.

현재 운송자 및 주선사, 차주들에게 공차 정보를 수집에 사용되는 방법은 전화기 및 핸드폰, 인터넷, TRS, PDA 등을 이용하고 있는 실정이다. 이 중에서 가장 많이 활용되고 있는 것이 TRS이다. TRS는 하나의 무선망에 가입되어 있는 디지털 무전기를 통하여 망 구성원간에 다자간 정보교환이 가능하기 때문에 공차 정보 교환을 위해서 현업에서 가장 널리 사용되고 있고 현재까진 가장 효과적인 방법으로 여겨져 널리 사용되고 있는 실정이다.

그러나 TRS의 경우 망 구성원의 수가 증가하면 할수록 무선망을 통해 송수신되는 정보가 소음수준으로 변하고, 차주의 일방통신에 의한 음성정보를 메모해 두었다가 활용해야 하기 때문에 바쁜 배차나 주선 업무에서는 휘발성 정보로 밖에 여겨지지 않게 된다. 이에 따라 어느 시점에서는 정보량의 증가가 시너지 효과를 발생하는 것이 아니고 무의미한 정보로 바뀌는 문제점이 발생하였다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 최근에는 대체수단 및 방법에 대한 연구 및 노력이 물류 관련 업계나 정보 전문회사 위주로 계속 진행되어 오고 있다. 그 대표적인 예로서 RFID나 GPS를 활용한 방법을 들 수가 있는데, 이 또한 현장이나 업계의 현실과는 괴리가 있어 상용화나 보편화에는 아직도 많은 시간과 노력이 필요하다. 공차에 대한 진성 정보를 효과적으로 수집하기 위해서, 무엇보다 차주 입장에서 저렴하게 장비를 구입하여 장착하고 또한 쉽게 사용할 수 있어야 하는데, 현재 RFID나 GPS는 가격 면에서나 사용 면에서 차주들에게 부담이 될 수밖에 없어 보급이 효과적으로 이루어지지 않고 있는 것이 현실이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 널리 사용되고 있는 핸드폰 등과 같은 이동통신 단말기를 이용하여 차량에 대한 공차 정보 또는 화물에 대한 화물 정보를 실시간으로 용이하게 등록할 수 있는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법을 제공하는데 목적이 있다.

또한 등록 정보에 대하여 배차된 차량 또는 화물 정보를 용이하게 확인할 수 있는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법을 제공하는데 목적이 있다.

또한 공차 또는 화물 정보 등록을 위한 관리 서버로의 접속이 용이한 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법을 제공하는데 목적이 있다.

또한 데이터베이스에 등록된 등록 정보를 용이하게 확인 변경할 수 있는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법을 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템은 주선사로부터의 요청에 따라 공차 또는 화물 정보를 등록 관리하는 공차 또는 화물 등록 시스템과 등록된 화물 정보에 적합한 공차에 해당 화물을 배차하는 배차 관리 시스템을 포함하는 공차 수배 시스템 에 있어서, 상기 공차 또는 화물 등록 시스템이 무선 데이터 통신 시스템과 상호 연결을 지원하는 무선 통신 서버와, 각 주선사와 이들 주선사에 회원 가입한 차주 및 화주의 이동통신 단말기 전화번호를 포함하는 회원의 개인정보가 저장되어 있는 회원정보 데이터베이스와, 주선사로부터의 접속 승인 요청에 따라 해당 차주 또는 화주의 이동통신 단말기 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송하는 단문 메시지 처리부와, 상기 무선 통신 서버를 통해 접속된 이동통신 단말기로부터 전송되는 단말기 정보를 이용하여 서버에 접속된 이동통신 단말기 전화번호의 회원이 차주인지 화주인지 분석하는 단말기 정보 분석부와, 상기 단말기 정보 분석부로부터 입력되는 분석 결과에 따라 접속된 이동통신 단말기가 차주인 경우에는 공차 등록 목록을 제공하고 화주인 경우에는 화물 등록 목록을 제공하며 이 단말기로부터 전송된 등록 정보를 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장함과 동시에 해당 차주 또는 화주가 가입되어 있는 주선사 단말기로 전송하는 등록 처리부를 포함하는 공차/화물 정보 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 양상에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 방법은 공차 또는 화물 정보를 공차 수배 시스템에 등록하는 방법에 있어서, 주선사로부터의 접속 승인 요청에 따라 해당 회원의 이동통신 단말기 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송하는 접속 메시지 전송 단계와, 회원정보 데이터베이스에 저장된 회원 정보를 이용하여 상기 접속 안내 메시지에 따라 접속된 이동통신 단말기의 회원이 차주인지 화주인지 분석하는 단말기 분석 단계와, 상기 단말기 분석 단계의 분석 결과에 따라 해당 접속 이동통신 단말 기에 적합한 공차 등록 또는 화물 등록 목록을 전송하는 서비스 목록 전송 단계와, 이동통신 단말기로부터 서비스 목록에 대한 선택 명령을 입력받는 명령 입력 단계와, 등록 명령에 따라 이동통신 단말기로부터 전송된 지역정보 및 시간정보를 포함하는 공차정보나 화물정보를 전송받아 공차정보 또는 화물정보 데이터베이스에 저장하고 저장된 등록정보를 해당 차주 또는 화주가 가입되어 있는 주선사 단말기로 전송하는 등록 처리 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

먼저 설명하기에 앞서 본 명세서에서 사용되는 용어 중 '화주'는 운송할 화물의 소유자를 말하고, '차주'는 차량을 직접 운행하여 화물을 현실적으로 운송하는 자를 말하는 것으로 화물을 수송하는 자가 여기에 속한다. 그리고 '주선사'는 다수의 차주 및 화주와 연락을 취하면서 화주로부터의 화물 운송 주문을 차주에게 전달하는 역할을 하는 자로서, 각 지역에 지점을 가지고 있는 사업장일 수도 있으며 단일의 영업소일 수도 있다. 또한 '공차'라 함은 화물운송차량 중 모든 화물의 운송을 완료한 다음, 화물을 적재하지 않고 차고지로 운행하는 화물운송차량을 말한다.

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 후술하는 바람직한 실시예를 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 이러한 실시예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템이 적용된 공차 수배 시스템의 네트워크 구성을 도시한 도면이다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템이 적용된 공차 수배 시스템은 다수의 차주 및 화주 단말기(101,102)들과, 이들 차주 및 화주가 가입되어 있는 다수의 주선사 단말기(103)들과, 무선 통신 서버(310)를 통해 연결되는 등록 관리 서버(300) 및 배차 관리 서버(400)로 구현된다.

본 발명에 있어서 사용자는 주선사에 이미 회원으로 가입한 차주 또는 화주를 말하는 것으로, 이동통신 단말기(101,102)를 통하여 공차 정보 또는 화물 정보를 등록 관리 서버(300)에 등록하거나 해당 화물에 대한 배차 정보를 제공받는다.

그리고 주선사는 이동통신 단말기(103)를 통하여 등록 관리 서버(300)에 등록된 화물 정보 및 차량에 대한 공차 정보를 제공받는다. 그리고 제공된 화물 정보 및 공차 정보가 자신에게 가입되어 있는 화주 및 차주인 경우 주선사는 화주의 화물 운송 주문을 자신에게 가입된 차주에게 배차하는 역할을 한다.

이와 같이 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템이 적용된 공차 수배 시스템을 이용하는 차주 또는 화주 및 이들이 가입되어 있는 주선사들이 사용하는 이동통신 단말기(101,102,103)로는 무선 테이터 통신이 가능한 휴대폰이나 개인 휴대 단말기 등이 사용될 수 있다.

또한 본 발명에 따른 다양한 기능은 서버에 의해 단말기로 전송되는 메시지에 기초하고 있으므로, 단말기 측의 특별한 하드웨어 혹은 소프트웨어는 필요하지 않다. 따라서 당업자라면 본원 발명이 서비스 가능한 이동통신 단말기와 그를 위한 소프트웨어를 용이하게 제작할 수 있는 것이어서 이와 관련한 구체적인 설명은 생략한다.

한편 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템의 등록 관리 서버(300)는 공차 또는 화물 정보의 등록에 대한 등록 업무 전반을 관리하는 것으로, 무선 통신 서버(310)를 통해 차주 또는 화주의 이동통신 단말기(101,102)로 서버 접속에 대한 안내 메시지를 전송한다. 그리고 이동통신 단말기(101,102)로부터 전송된 접속 신호에 따라 이동통신 단말기(101,102)에 적합한 등록 서비스 목록을 해당 이동통신 단말기(101,102)로 전송한다. 그리고 차주 또는 화주의 이동통신 단말기(101,102)로부터 전송된 공차 또는 화물 정보를 데이터베이스에 저장함과 동시에 해당 차주 또는 화주의 주선사 이동통신 단말기(103)로 등록 내역을 전송한다. 또한 등록 관리 서버(300)는 공차 또는 화물 정보의 등록뿐만 아니라 화물에 대한 공차의 배차 시 차주 또는 화주의 이동통신 단말기(101,102)로 운송해야 할 화물 정보 또는 화물에 대하여 배차된 차량 정보를 전송한다.

그리고 배차 관리 서버(400)는 전술한 등록 관리 서버(300)와 연동되는 것으로, 등록 관리 서버의 데이터베이스에 등록된 공차 정보 및 화물 정보를 토대로 화물에 대한 공차를 배차한다. 즉 화물 정보에 적합한 공차 정보를 검색하여 해당 공차의 차주에게 운송 화물을 배차하는 것으로, 화물 정보를 토대로 해당 화물에 가장 적합한 공차 정보를 가지고 있는 차주에게 해당 화물을 배차한다.

이와 같이 등록 관리 서버와 연동되는 배차 관리 서버는 기존 물류 시스템에서 제공하고 있는 일반적인 기능을 바탕으로 모바일 등록 시스템과 통합된 형태로 구축된 것으로, 본 건 출원일 이전에 이미 공지된 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

한편 이동통신 단말기(101,102)로부터 공차 수배에 따른 각종 정보, 예를 들면 공차 또는 화물에 대한 등록 정보를 전송받거나 이동통신 단말기로 화물 정보에 따른 배차 정보를 전송하는 등록 관리 서버(300)는 무선 통신망에 연동되어 있는 왑 서버 및 왑 게이트웨이, 즉 왑 서버를 근간으로 하여 구축된다. 그리고 왑 서버는 등록 관리서버 내의 각종 데이터베이스에 저장되어 있는 각종 데이터를 토대로 차주 또는 화주가 선택한 서비스를 제공하게 된다.

그리고 본 발명의 유리한 양상에 따라 차주 또는 화주 또는 주선사의 이동통신 단말기와 등록 관리서버 간의 데이터 통신을 수행하는 무선 통신망은 이동통신 교환국(220)의 기지국(210)이 접속된다. 그리고 이동통신 교환국(220)에는 IWF(Inter working Function)를 통해 왑 게이트웨이가 접속된다. 본 발명의 실시예에 있어서 왑 게이트웨이, 왑 서버, IWF는 관용적인 것이므로 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

또한 이동통신 교환국(220)에는 단문 메시지 서비스를 제공하기 위한 단문메시지서비스센터(230)가 접속되고, 다시 단문메시지서비스센터(230)에는 적어도 하나의 단문메시지서비스서버(240)가 접속된다. 본 발명의 다른 실시예에 있어서 영상쿠폰 관리서버는 데이터 망(PSDN)을 통해 무선 통신망의 기지국에 직접 접속되는 것도 가능하다.

따라서 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템은 왑 게이트웨이 및 단문서비스서버에 접속되어 이동통신 단말기와 무선 데이터 통신을 수행하게 된다.

이하에서는 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템의 관리 서버의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템(이하, 편의상 "모바일 등록 시스템"이라 한다)은 무선 통신 서버(310)와 회원정보 데이터베이스(320) 및 단문 메시지 처리부(330)와 단말기 정보 분석부(340)와 공차/화물 정보 처리부(350)를 포함한다.

무선 통신 서버(310)는 도 1에 도시된 바와 같이 기지국 및 이동통신 교환국 등의 무선 데이터 통신 시스템과 컴퓨터 시스템의 상호 연결을 지원하는 것으로, 무선 애플리케이션 프로토콜(Wireless Application Protocol)방식으로 차주 또는 화주 또는 주선사의 이동통신 단말기(101,102,103)와 무선 데이터 통신을 한다. 즉 후술하게 될 공차/화물 정보 처리부(350)를 통해 전송되는 각종 정보는 왑 서버로 전송되고, 왑 서버로 전송된 데이터들은 왑 게이트웨이를 통해 이동통신 단말기(101,102,103)로 전송된다.

그리고 회원정보 데이터베이스(320)는 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템을 사용할 수 있는 권한을 가진 사용자들에 대한 개인정보가 저장되어 있다. 즉 회원정보 데이터베이스(320)에는 각 주선사들에 대한 식별 정보 및 이들 주선사들이 휴대하고 있는 이동통신 단말기의 전화번호를 포함하는 개인 정보가 저장되어 있다.

또한 회원정보 데이터베이스(320)에는 각 주선사 별로 해당 주선사에 가입되어 있는 차주 또는 화주의 이동통신 단말기의 전화번호를 포함하는 개인정보가 저장되어 있다. 여기서 차주의 개인정보에는 차주의 성명 및 차량 번호나 차종·차량의 적재 중량 등과 같은 차량에 대한 정보, 해당 차주의 주선사 정보와 해당 차주의 이동통신 단말기 전화번호를 포함한다. 그리고 화주의 개인정보에는 화주의 이름과 이동통신 단말기 전화번호, 해당 차주의 주선사 정보와 해당 차주의 이동통신 단말기 전화번호를 포함한다.

단문 메시지 처리부(330)는 주선사의 이동통신 단말기로부터의 접속 승인 요청에 따라 주선사가 요청한 이동통신 단말기의 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송한다. 즉 단문 메시지 처리부(330)는 회원정보 데이터베이스(320)를 검색하여 주선사로부터의 접속 승인 요청에 포함된 해당 차주 또는 화주의 이동통신 단말기 전화번호를 추출한다. 그리고 추출된 차주 또는 화주의 이동통신 단말기(101,102)로 등록 관리 서버로의 접속을 위한 안내 메시지를 전송한다.

본 발명의 실시예에 있어서 단문 메시지 처리부(330)를 통해 차주 또는 화주의 이동통신 단말기로 전송되는 접속 안내 메시지에는 등록 관리 서버로의 접속을 안내하는 등록 관리 서버에 대한 콜백 유알엘(Call back URL)이 포함되어 있다.

이에 따라 접속 안내 메시지를 수신한 이동통신 단말기로부터 접속 요청 시 , 안내 메시지에 포함된 콜백 유알엘을 통해 이동통신 단말기가 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템의 관리 서버에 자동적으로 접속되어 등록 서비스를 제공받게 되는 것이다.

그리고 단말기 정보 분석부(340)는 무선 통신 서버(310)를 통해 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템의 등록 관리 서버에 접속된 이동통신 단말기의 단말기 정보를 분석한다. 즉 단말기 정보 분석부(340)는 회원정보 데이터베이스(320)에 저장된 회원들의 이동통신 단말기 전화번호와 무선 통신 서버를 통해 수신되는 단말기 정보에 포함되어 있는 접속 단말기의 전화번호를 통해 접속된 이동통신 단말기가 차주인지 아니면 화주인지 분석한다.

한편 본 발명의 특징적인 양상에 따른 공차/화물 정보 처리부(350)는 등록 관리 서버에 접속된 해당 이동통신 단말기에 적합한 등록 정보를 전송하고, 이 이동통신 단말기로부터 전송된 공차 또는 화물 정보를 저장하는 등록 처리부(351)를 포함한다. 그리고 부가적으로 공차/화물 정보 처리부(350)는 배차정보 처리부(352) 및 등록정보 관리부(353)를 더 포함한다.

등록 처리부(351)는 단말기 정보 분석부(340)로부터 입력되는 분석 결과에 따라 무선 통신 서버(310)에 접속된 이동통신 단말기에 적합한 등록 목록을 전송한다.

예를 들어 무선 통신 서버(310)에 접속된 이동통신 단말기가 차주의 이동통신 단말기(101)인 경우에는 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 공차 등록 목록, 예를 들면 적어도 차량의 상차지와 하차지 정보를 입력하는 지역 목록과 함께 공차가 발생될 시간 정보를 입력하는 시간 목록을 전송한다.

다른 실시예에 있어서 무선 통신 서버(310)에 접속된 이동통신 단말기가 화주의 이동통신 단말기(102)인 경우에는 화물정보 데이터베이스(370)에 저장된 화물 등록 목록, 예를 들면 등록 일시, 등록자, 화물의 종류/크기/중량, 주문 차종, 주문 차량 대수, 상차지, 하차지, 상차일시, 하차일시, 희망운임, 운임 지불 방법 등의 화물에 대한 등록 목록을 전송한다.

그리고 등록 처리부(351)는 등록 목록을 전송한 차주 또는 화주의 이동통신 단말기(101, 102)로부터의 공차 또는 화물 등록 요청에 따른 등록 정보를 입력받아 공차 정보 데이터베이스(360) 또는 화물 정보 데이터베이스(370)에 저장한다.

이와 같이 차주의 이동통신 단말기(101)로부터 전송된 공차 정보를 공차정보 데이터베이스(360)에 저장하는 경우 등록 처리부(351)는 회원정보 데이터베이스(320)에 저장되어 있는 해당 차주의 개인 정보, 예를 들면 차주의 성명 및 차량 번호나 차종·차량의 적재 중량 등과 같은 차량에 대한 정보, 해당 차주가 회원으로 가입되어 있는 주선사의 이름 및 주선사의 이동통신 단말기의 전화 등을 포함하는 해당 차주의 주선사 정보와 해당 차주의 이동통신 단말기 전화번호를 추출하여 공차정보 데이터베이스(360)에 저장한다.

이에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에는 전술한 바와 같이 지역 정보와 함께 공차가 발생될 시간 정보를 포함하는 공차 정보와, 공차 등록된 차주의 차량 정보와 해당 차주의 주선사 정보가 저장된다. 또한 공차정보 데이터베이스(360)에는 배차 관리 서버(400)로부터 입력되는 해당 공차에 대해 배차된 화물의 화물 정보를 포함한다. 여기서 화물 정보는 화물 운송을 위뢰한 화주의 이름 및 화주의 이동통신 단말기 전화번호와 화물의 중량 및 화물의 상차지와 상차 시간 및 하차지와 하차시간 정보를 포함한다.

한편 화주의 이동통신 단말기(102)로부터 전송된 화물 정보를 화물정보 데이터베이스(370)에 저장하는 경우 등록 처리부(351)는 회원정보 데이터베이스(320)에 저장되어 있는 해당 화주의 개인 정보, 예를 들면 화주의 성명 및 주소와 화주의 이동통신 단말기 전화번호 등과 같은 개인 정보 및 해당 화주가 회원으로 가입되어 있는 주선사의 이름 및 주선사의 이동통신 단말기의 전화 등을 포함하는 해당 화주의 주선사 정보를 추출하여 화물정보 데이터베이스(370)에 저장한다.

이에 따라 화물정보 데이터베이스(370)에는 상술한 바와 같이 화물 정보와, 화주의 개인 정보 및 해당 화주의 주선사 정보가 저장된다. 여기서 화물정보는 위에서 언급한 등록 목록들에 대한 입력 정보, 즉 등록 일시, 등록자, 화물의 종류/크기/중량, 주문 차종, 주문 차량 대수, 상차지, 하차지, 상차일시, 하차일시, 희망운임, 운임 지불 방법 등의 정보를 포함한다. 또한 화물정보 데이터베이스(370)에는 배차 관리 서버(400)로부터 입력된 해당 화물에 대해 배차된 차량 정보가 저장된다. 여기서 차량 정보는 차주의 이름과 이동통신 단말기 전화번호 및 차량 번호를 포함한다.

또한 등록 처리부(351)는 차주 또는 화주의 이동통신 단말기(101,102)로부터의 공차 또는 화물 정보의 등록 시 공차정보 데이터베이스(360) 또는 화물 정보 데이터베이스(370)에 저장된 해당 차주 또는 화주를 관리하는 주선사의 이동통신 단말기 전화번호를 참조하여 공차 또는 화물의 등록 내역을 해당 주선사의 이동통신 단말기(103)로 전송한다.

이에 따라 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템을 통해 차주 또는 화주는 이 동통신 단말기를 이용하여 자신의 공차 정보 또는 화물 정보를 등록 관리 서버에 용이하게 등록할 수 있다. 특히 공차 또는 화물 정보의 등록 시 등록 정보가 해당 차주 또는 화주의 주선사에게 전송됨으로써, 주선사는 전송되는 공차 또는 화물 정보를 통해 화물에 대한 배차를 보다 효율적으로 관리할 수 있다.

한편 배차정보 처리부(352)는 무선 통신 서버(310)를 통해 상호 연결된 이동통신 단말기(101,102)로부터의 배차 내역 확인 요청에 따라 데이터베이스에 저장된 해당 공차 또는 화물에 대한 화물 또는 차량 정보를 배차 내역 확인 요청한 이동통신 단말기(101,102)로 전송한다.

일 실시예에 있어서 접속된 이동통신 단말기가 차주의 이동통신 단말기(101)인 경우, 배차정보 처리부(352)는 차주의 이동통신 단말기(101)로부터의 배차 내역 확인 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 해당 공차에 배차된 화물 정보를 추출하여 해당 이동통신 단말기(101)로 전송한다. 이 때 차주의 이동통신 단말기(101)로 전송되는 화물 정보는 배차 관리 서버(400)로부터 입력되는 해당 공차에 대해 배차된 화물 정보로서, 적어도 화물 운송을 위뢰한 화주의 이름 및 화주의 이동통신 단말기 전화번호와 화물의 상차지와 상차 시간 및 하차지와 하차 시간 정보를 포함한다.

또한 다른 실시예에 있어서 접속된 이동통신 단말기가 화주의 이동통신 단말기(102)인 경우, 배차정보 처리부(352)는 화주의 이동통신 단말기(102)로부터의 배차 내역 확인 요청에 따라 화물정보 데이터베이스(370)에 저장된 해당 화물에 대한 배차 정보를 추출하여 요구한 이동통신 단말기(102)로 전송한다. 이 때 화주의 이 동통신 단말기(102)로 전송되는 화물 내역에 대한 배차 정보에는 배차된 차주의 이름과 차주의 이동통신 단말기 전화번호 및 차량 번호를 포함한다.

이에 따라 차주 또는 화주는 배차된 화물의 화물정보 또는 화물에 대해 배차된 차량 정보를 단말기를 통해 전송받음으로써, 종래 음성전화나 TRS를 활용했던 것과 같이 배차 정보를 별도의 메모지 등에 메모할 필요가 없을 뿐만 아니라 용이하게 확인할 수 있다.

그리고 등록정보 관리부(353)는 이동통신 단말기(101,102)로부터의 등록 내역 확인 요청에 따라 데이터베이스에 등록, 즉 저장되어 있는 등록 정보를 추출하여 등록 내역 요청한 이동통신 단말기(101,102)로 전송한다. 또한 등록정보 관리부(353)는 데이터베이스에 등록된 등록 정보에 대한 수정이나 취소 요청이 있는 경우 해당 등록 정보를 갱신 처리한다. 그리고 갱신 결과에 따른 등록 정보의 변동 사항을 해당 차주 또는 화주의 주선사 단말기(103)로 전송한다.

즉 접속된 이동통신 단말기가 차주의 이동통신 단말기(101)인 경우, 등록 정보 관리부(353)는 차주의 이동통신 단말기(101)로부터의 등록 내역 확인 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 기 저장된 해당 이동통신 단말기(101)의 공차 등록 정보를 추출하여 요구한 이동통신 단말기(101)로 전송한다. 또한 이동통신 단말기(101)로부터의 공차 등록 수정 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 기 저장된 해당 공차 등록 정보를 갱신하고 갱신된 공차 정보를 공차정보 데이터베이스(360)에 저장한다.

또한 등록 정보 관리부(353)는 이동통신 단말기(101)로부터 공차정보가 잘못 입력되었거나 공차 정보를 등록한 차량이 다른 채널로 배차를 받은 경우, 차주의 이동통신 단말기(101)로부터 전송된 공차 등록 취소 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 해당 공차 등록 정보를 취소 처리한다. 그리고 등록 정보 관리부(353)는 공차 등록 정보가 차주에 의해 갱신되거나 취소되는 경우, 변동 사항을 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 주선사의 이동통신 단말기 전화번호를 참조하여 해당 차주의 주선사 단말기(101)로 전송한다.

한편 접속된 이동통신 단말기가 화주의 이동통신 단말기(102)인 경우, 등록 정보 처리부(353)는 전술한 공차 정보와 동일하게 처리한다. 그러므로 화물에 대한 등록 정보의 확인 및 등록 정보의 갱신이나 취소 등에 대한 설명은 생략하기로 한다.

이에 따라 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템을 통해 차주 또는 화주는 등록 정보 관리부로부터 전송되는 공차 등록 정보 또는 화물 등록 정보를 통해 관리 서버에 등록된 자신의 등록 정보를 실시간으로 간편하게 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 데이터베이스에 저장된 등록 정보를 용이하게 갱신 처리할 수 있다. 또한 주선사의 경우 데이터베이스에 저장되어 있는 등록 정보의 변경 시 변동 사항이 등록 관리 서버로부터 전송됨으로써, 공차 또는 화물 등록 정보의 변경 시 변동 사항에 대하여 신속하게 후속 조치를 취할 수 있다.

따라서 상기와 같은 구성에 따라 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템은 단문 메시지 처리부로부터 전송되는 안내 메시지에 포함된 관리서버의 인터넷 주소를 통해 관리 서버에 용이하게 접속할 수 있을 뿐만 아니라, 별도의 추가 장비 없이 차 주 또는 화주가 사용하고 있는 휴대폰을 통해 관리 서버에 접속하여 공차 정보 또는 화물 정보를 간편하게 등록할 수 있다.

또한 등록된 등록정보에 대한 배차 정보, 예를 들어 차주의 경우 자신의 차량에 배송될 화물 정보를, 화주의 경우 자신의 화물에 대하여 배차된 차량 정보를 간단한 키 조작을 통해 편리하게 확인할 수 있음으로써, 종래 일방 통신에 의한 음성정보 즉 배차 정보를 별도로 메모해야 하는 불편함을 제거할 수 있다.

특히 화물을 등록하는 화주 또한 휴대폰을 통해 관리 서버에 접속하여 화물 정보를 간편하게 등록할 수 있다. 특히 화물의 배송 시 화물이 있는 현지 차량을 이용하지 않고 화물 목적지로 돌아가거나 경유하는 공차를 이용함으로써, 현지 차량을 이용하는 것에 비하여 보다 저렴한 비용으로 화물을 배송할 수 있어 화물 배송에 따른 운임 비용을 절감할 수 있다.

그리고 등록된 화물에 대하여 배차된 차주의 차량 정보를 간단한 키 조작을 통해 편리하게 확인할 수 있음으로써, 종래 화물 배송 시 차주와 발생되었던 화물 배송에 따른 비용 분쟁의 소지를 최소화할 수 있다.

즉 종래에는 화물 등록 시 주선사와 계약했던 화물 운임 비용이 주선사에서 차주로 전달되는 과정에서 발생되는 의사전달의 오해로 인하여 화주와 차주 사이에서 비용 문제로 인하여 분쟁이 발생하였다. 그러나 본 발명의 경우 화물 정보가 관리 서버에 등록된 상태에서 이 화물 정보에 대하여 승인된 공차에 해당 화물이 배차됨으로써, 배차된 차량을 통해 화물을 배송하는 경우 종래 발생되었던 배송 비용에 따른 분쟁의 소지를 최소화 할 수 있다.

이하에서는 도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 방법에 대하여 설명하기로 한다.

먼저 본 발명에 따른 모바일 등록 시스템의 등록 관리 서버는 주선사의 이동통신 단말기(103)로부터의 사용 승인에 따른 접속 안내 메시지 전송 요청에 따라 시작된다. 여기서 주선사의 사용 승인은 차주 또는 화주 간의 전화 통화를 통해 승인된다.

이와 같이 주선사의 이동통신 단말기(103)로부터 접속 안내 메시지 전송 요청이 있으면(S100), 단문 메시지 처리부(330)는 전송 요청 정보에 포함된 전송 대상의 이동통신 단말기 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송한다(S110). 이 때 요청된 이동통신 단말기 전화번호로 전송되는 안내 메시지에는 메시지에 대한 간단한 안내 문자 및 관리 서버로의 접속을 안내하는 관리 서버의 인터넷 주소가 포함되어 있다.

이에 따라 주선사에 가입되어 있는 차주 또는 화주는 등록 관리 서버로부터 전송되는 안내 메시지에 포함되어 있는 관리 서버의 인터넷 주소를 통해 간편하게 등록 관리 서버에 접속하게 된다. 이와 같이 이동통신 단말기가 등록 관리 서버에 접속하게 되면, 등록 관리 서버와 이동통신 단말기는 무선 애플리케이션 프로토콜 방식으로 데이터를 송수신한다.

즉 안내 메시지가 전송된 이동통신 단말기(101,102)로부터 접속 요청이 있으면(S120) 다음 과정으로 진행하나, 접속 요청이 없으면 본 발명에 따른 등록 과정은 여기서 종료된다.

한편 S120단계에서 접속 요청이 있게 되면 등록 관리 서버는 단말기 정보 분석부(340)를 통해 무선 통신 서버에 접속된 이동통신 단말기(101,102)의 단말기 정보를 분석한다(S130). 즉 단말기 정보 분석부(340)는 회원정보 데이터베이스(320)에 저장되어 있는 각 회원들의 이동통신 단말기 전화번호를 참조하여 본 발명에 따른 등록 관리 서버에 접속된 이동통신 단말기의 회원이 차주인지 화주인지 분석한다.

분석 결과 등록 관리 서버에 접속된 이동통신 단말기가 차주의 단말기(101)인 경우(S140), 등록 처리부(351)는 차주에 적합한 공차 등록 서비스 목록을 제공한다(S200). 그러나 등록 관리 서버에 접속된 이동통신 단말기가 화주의 단말기(102)인 경우(S140)에는 화주에 적합한 화물 등록 서비스를 제공한다(S300).

먼저 S140단계에서 관리 서버에 접속된 이동통신 단말기의 회원이 차주인 경우, 공차/화물 정보 처리부의 등록 처리부는(351)는 공차정보 데이터베이스(360)에 저장되어 있는 공차 등록에 관한 서비스 목록을 제공한다(S200). 또한 본 발명의 부가적인 양상에 따라 공차 등록 이외에도 배차 내역 확인, 등록 내역 확인 목록이 추가적으로 더 전송된다. 이와 같이 부가적으로 제공되는 목록에 대한 등록 방법은 도 4를 참조하여 보다 상세하게 설명하기로 한다.

이와 같이 이동통신 단말기로 전송된 서비스 목록에 대하여 이동통신 단말기로부터 공차 등록 목록에 대한 선택 명령을 입력받는다(S210). 그 다음 등록 명령에 따른 시간 정보 및 지역 정보를 포함하는 공차 정보를 전송받아 공차정보 데이터베이스(360)에 저장하고, 이를 해당 차주의 주선사 이동통신 단말기(103)로 전송 한다.

즉 등록 관리 서버의 등록 처리부(351)는 이동통신 단말기(101)로부터 공차가 발생될 시간 정보를 수신한다(S211). 그리고 차량이 운행되는 상차지와 하차지 정보를 포함하는 지역 정보를 수신한다(S212).

이와 같이 공차에 대한 지역정보와 공차 발생이 예상되는 시간 정보를 이동통신 단말기(101)로부터 전송받으면, 등록 처리부(351)는 전송받은 지역정보 및 공차정보를 공차정보 데이터베이스(360)에 저장한다(S213). 그리고 회원정보 데이터베이스(320)에 저장되어 있는 해당 차주의 주선사 정보에 포함된 주선사의 이동통신 단말기 전화번호를 참조하여 공차정보 데이터베이스에 등록된 공차 정보를 해당 차주를 관리하는 주선사의 이동통신 단말기(103)로 전송한다(S214).

이에 따라 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 등록 방법을 통해 차주는 자신이 휴대하고 다니는 휴대폰을 통해 공차 정보를 등록 관리 서버에 간편하고 용이하게 등록할 수 있다. 또한 차주를 관리하는 주선사의 경우 관리 서버로부터 관리하는 차주에 대한 공차정보를 제공받음으로써, 차량의 배송 상태나 공차 상태를 용이하게 파악할 수 있어 차량을 보다 효율적으로 관리할 수 있다.

한편 전술한 바와 같이 S200단계에서 이동통신 단말기로 전송되는 서비스 목록은 공차정보 데이터베이스에 저장되어 있는 공차 등록에 관한 서비스 목록 이외에 다양한 서비스 목록을 제공할 수도 있다. 즉 도 4에 도시된 바와 같이 배차 내역 확인, 등록 내역 확인 목록이 전송되도록 시스템을 구성할 수도 있다.

예를 들어 이동통신 단말기(101)로부터 배차 확인 목록 선택이 있으면 (S220), 배차 정보 처리부(352)는 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 해당 공차에 배차된 화물 정보를 추출한다(S221). 그리고 추출된 화물 정보를 해당 이동통신 단말기(S222)로 전송한다. 이 때 이동통신 단말기(101)로 전송되는 화물정보에는 화물 운송을 위뢰한 화주의 이름 및 화주의 이동통신 단말기 전화번호와 화물의 중량 및 화물의 상차지와 상차 시간 및 하차지와 하차시간 정보가 포함되어 있다.

또한 이동통신 단말기로(101)부터 등록 확인 목록 선택이 있으면(S230), 등록정보 관리부(353)는 등록 내역 확인 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 해당 이동통신 단말기의 공차정보를 추출한다(S231). 그 다음 추출된 공차 정보를 해당 이동통신 단말기(101)로 전송한다(S232). 또한 이동통신 단말기로(101)부터 등록 정보 수정 목록 선택이 있으면(S233), 이동통신 단말기(101)로부터의 등록 정보 수정 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 기 저장된 해당 공차 정보를 갱신 처리하고, 갱신된 공차정보를 해당 차주의 주선사 단말기(103)로 전송한다. 즉 이동통신 단말기로부터 공차등록 수정이 있으면(S233), 전술한 S211단계로 재 진입하며, S233단계에서 등록된 공차 정보에 대한 수정이 없으면 S240단계로 진입한다.

이와 같이 등록 정보를 갱신하는 단계에는 이동통신 단말기(101)로부터의 등록 정보 취소 요청에 따라 공차정보 데이터베이스(360)에 저장된 해당 공차 정보를 삭제 처리하는 단계를 더 포함할 수도 있다.

그리고 전술한 서비스 목록 즉 배차 내역 확인 및 등록 내역 확인 목록들에 대한 명령 처리 후, 이동통신 단말기로부터 종료 신호가 입력되면(S240), 본 발명 에 따른 공차 등록 시스템의 처리는 종료되나, S240단계에서 종료 신호가 입력되지 않으면 S200단계로 재진입되어 다른 서비스 목록을 제공받게 된다.

따라서 공차 정보를 등록하는 차주의 입장에서는 휴대폰을 통해 공차 정보를 간편하게 등록할 수 있을 뿐만 아니라 용이하게 갱신할 수 있다. 특히 공차에 대하여 배차된 화물 정보를 등록 관리 서버로부터 전송받음으로써, 화물에 대한 배차 시 배차 정보를 별도로 메모해야 하는 불편함을 제거할 수 있다.

한편 S130단계의 분석 결과 접속된 이동통신 단말기가 화주의 이동통신 단말기인 경우에는 S300단계로 진입한다. 즉 공차/화물정보 처리부의 등록 처리부(351)는 화물정보 데이터베이스(370)에 저장되어 있는 화물 등록 목록, 예를 들면 등록 일시, 등록자, 화물의 종류/크기/중량, 주문 차종, 주문 차량 대수, 상차지, 하차지, 상차일시, 하차일시, 희망운임, 운임 지불 방법 등의 화물에 대한 등록 목록을 이동통신 단말기(102)로 전송한다(S300).

이와 같이 이동통신 단말기(102)로 전송된 화물 등록 목록에 대하여 화물 등록 명령이 있으면(S310), 등록 처리부(351)는 서비스 제공된 목록들에 대한 화물 정보를 수신한다(S311). 그리고 수신된 화물정보를 화물정보 데이터베이스(370)에 저장한다(S312). 이 때 화물정보 데이터베이스에 저장되는 화물정보로는 위에서 언급한 등록 일시, 등록자, 화물의 종류/크기/중량, 주문 차종, 주문 차량 대수, 상차지, 하차지, 상차일시, 하차일시, 희망운임, 운임 지불 정보를 포함한다.

그리고 등록된 화물정보를 화물정보 데이터베이스(370)에 저장되어 있는 해당 화주를 관리하는 주선사의 이동통신 단말기(103)로 전송한다(S313). 그 다음 이 동통신 단말기(102)로부터 화물 등록에 대한 종료 신호가 입력되면(S340), 화물 등록 과정은 종료된다.

한편 이동통신 단말기로부터 화물 등록 선택이 아닌, 배차 확인 목록의 선택이 있으면(S320), 배차정보 처리부(352)는 이동통신 단말기(102)로부터의 배차 내역 요구 명령에 따라 화물정보 데이터베이스(370)에 저장된 해당 이동통신 단말기의 화물에 대한 배차 정보를 추출한다(S321). 이 때 화물정보 데이터베이스(370)로부터 추출되는 배차정보는 배차 관리 서버(400,도1 참조)로부터 입력된 해당 화물에 대한 정보로서, 배차된 차량의 차주 이름과 차주의 이동통신 단말기 전화번호 및 차량 번호를 포함하고 있다.

이와 같이 추출된 배차 정보는 배차 내역 확인 요청한 이동통신 단말기로 전송된다(S322). 그 다음 이동통신 단말기로부터 화물 등록에 대한 종료 신호가 입력되면(S340), 화물 등록 과정은 종료된다. 그러나 S340단계에서 종료 신호가 없으면 다시 S300단계로 진입하여 화물 등록을 위한 서비스 목록을 이동통신 단말기로 전송한다.

한편 S310 단계에서 이동통신 단말기(102)로부터 배차 확인 목록이 아닌 등록 확인 목록 선택이 있으면(S330), 등록정보 관리부(353)는 등록 내역 확인 요청에 따라 화물정보 데이터베이스(370)에 저장된 해당 이동통신 단말기의 등록정보를 추출한다(S331). 그 다음 추출된 화물 등록 정보를 해당 이동통신 단말기(102)로 전송한다(S332). 또한 이동통신 단말기로(102)부터 등록 정보 수정 목록 선택이 있으면(S333), 등록정보 관리부(353)는 이동통신 단말기(102)로부터의 등록 정보 수 정 요청에 따라 화물정보 데이터베이스(370)에 등록되어 있는 해당 화물 등록 정보를 갱신 처리하고, 갱신된 등록 정보를 해당 화주의 주선사 단말기(103)로 전송한다. 즉 이동통신 단말기(102)로부터 화물 등록 수정이 있으면(S333), 전술한 S311단계로 재 진입하며, S333단계에서 등록된 화물 정보에 대한 수정이 없으면 S340단계로 진입되어 등록 과정이 종료된다.

이상에서 상세하게 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템 및 그 등록 방법은 널리 사용되고 있는 핸드폰 등과 같은 이동통신 단말기를 이용하여 차량에 대한 공차 정보 및 화물에 대한 화물 정보를 실시간으로 용이하게 등록할 수 있다.

또한 접속 안내 메시지에 포함된 관리 서버의 인터넷 주소를 통해 공차 정보 및 화물 정보 등록을 위한 관리 서버에 간편하게 접속할 수 있을 뿐만 아니라, 기 저장되어 있는 공차 정보를 용이하게 등록 변경할 수 있다.

특히 공차 정보의 등록 상황 또는 등록된 화물에 대해 배차된 차량 정보를 용이하게 확인할 수 있음으로써, 차주의 경우 등록된 자신의 공차 정보 및 이 공차 정보에 따른 화물의 배차 정보를 간단한 키 조작을 통해 편리하게 확인할 수 있음으로써, 종래 일방 통신에 의한 음성정보 즉 배차 정보를 별도로 메모해야 하는 불편함을 제거할 수 있다.

또한 화주의 경우 화물의 배송 시 화물이 있는 현지 차량을 이용하지 않고 화물 목적지로 돌아가거나 경유하는 공차를 이용함으로써, 현지 차량을 이용하는 것에 비하여 보다 저렴한 비용으로 화물을 배송할 수 있어 화물 배송에 따른 운임 비용을 절감할 수 있다. 그리고 등록된 화물에 대하여 배차된 차주의 차량 정보를 간단한 키 조작을 통해 편리하게 확인할 수 있음으로써, 종래 화물 배송 시 차주와 발생되었던 화물 배송에 따른 비용 분쟁의 소지를 최소화할 수 있다.

또한 차주 및 화주를 관리하는 주선사의 경우 관리 서버로부터 관리하는 차주 또는 화주에 대한 공차정보 또는 화물정보를 제공 받음으로써, 차량의 배송 상태나 공차 상태를 용이하게 파악할 수 있을 뿐만 아니라 제공되는 화물정보에 대하여 자신이 관리하는 공차를 신속하게 배차할 수 있으므로 차량 및 화물의 운송을 보다 효율적으로 관리할 수 있다.

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양하고 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형예들을 포함하도록 기술된 특허청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

Claims

주선사로부터의 요청에 따라 공차 또는 화물 정보를 등록 관리하는 공차 또는 화물 등록 시스템과 등록된 화물 정보에 적합한 공차에 해당 화물을 배차하는 배차 관리 시스템을 포함하는 공차 수배 시스템에 있어서,

상기 공차 또는 화물 등록 시스템이 :

무선 데이터 통신 시스템과 상호 연결을 지원하는 무선 통신 서버와;

각 주선사와 이들 주선사에 회원 가입한 차주 및 화주의 이동통신 단말기 전화번호를 포함하는 회원의 개인정보가 저장되어 있는 회원정보 데이터베이스와;

주선사로부터의 접속 승인 요청에 따라 해당 차주 또는 화주의 이동통신 단말기 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송하는 단문 메시지 처리부와;

상기 무선 통신 서버를 통해 접속된 이동통신 단말기로부터 전송되는 단말기 정보를 이용하여 서버에 접속된 이동통신 단말기 전화번호의 회원이 차주인지 화주인지 분석하는 단말기 정보 분석부와;

상기 단말기 정보 분석부로부터 입력되는 분석 결과에 따라 접속된 이동통신 단말기가 차주인 경우에는 공차 등록 목록을 제공하고 화주인 경우에는 화물 등록 목록을 제공하며 이 단말기로부터 전송된 등록 정보를 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장함과 동시에 해당 차주 또는 화주가 가입되어 있는 주선사 단말기로 전송하는 등록 처리부를 포함하는 공차/화물 정보 처리부;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시 스템.
제 1 항에 있어서, 상기 공차/화물 정보 처리부가 :

상기 이동통신 단말기로부터의 배차 내역 확인 요청에 따라 상기 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장된 해당 이동통신 단말기에 배차된 화물정보 또는 차량정보를 추출하여 요구한 이동통신 단말기로 전송하는 배차정보 처리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템.
제 2 항에 있어서, 상기 공차/화물 정보 처리부가 :

상기 이동통신 단말기로부터의 등록 내역 확인 요청에 따라 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장된 해당 이동통신 단말기의 공차 또는 화물정보를 추출하여 요구한 이동통신 단말기로 전송하고, 상기 이동통신 단말기로부터의 등록정보 수정 요청에 따라 상기 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 기 저장된 등록 정보를 갱신 처리하는 등록정보 관리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 단문 메시지 처리부는 상기 접속 안내 메시지에 상기 공차 또는 화물 등록 시스템의 관리 서버에 대한 콜백 유알엘(Call back URL)을 포함하여 전송하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 무선 통신 서버는 무선 애플리케이션 프로토콜 방식으로 이동통신 단말기와 데이터 통신하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 등록 시스템.
공차 또는 화물 정보를 공차 수배 시스템에 등록하는 방법에 있어서,

주선사로부터의 접속 승인 요청에 따라 해당 회원의 이동통신 단말기 전화번호로 접속 안내 메시지를 전송하는 접속 메시지 전송 단계와;

회원정보 데이터베이스에 저장된 회원 정보를 이용하여 상기 접속 안내 메시지에 따라 접속된 이동통신 단말기의 회원이 차주인지 화주인지 분석하는 단말기 분석 단계와;

상기 단말기 분석 단계의 분석 결과에 따라 해당 접속 이동통신 단말기에 적합한 공차 등록 또는 화물 등록 목록을 전송하는 서비스 목록 전송 단계와;

이동통신 단말기로부터 서비스 목록에 대한 선택 명령을 입력받는 명령 입력 단계와;

등록 명령에 따라 이동통신 단말기로부터 전송된 지역정보 및 시간정보를 포함하는 공차정보나 화물정보를 전송받아 공차정보 또는 화물정보 데이터베이스에 저장하고, 저장된 등록정보를 해당 차주 또는 화주가 가입되어 있는 주선사 단말기로 전송하는 등록 처리 단계;

를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 정보의 등록 방법.
제 6 항에 있어서, 상기 등록 처리 단계가 :

이동통신 단말기로부터의 배차 내역 확인 요청에 따라 상기 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장된 해당 이동통신 단말기에 배차된 화물정보 또는 차량정보를 추출하여 요구한 이동통신 단말기로 전송하는 배차정보 전송 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 정보의 등록 방법.
제 7 항에 있어서, 상기 등록 처리 단계가 :

이동통신 단말기로부터의 등록 내역 확인 요청에 따라 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 저장된 해당 이동통신 단말기의 공차 또는 화물 정보를 추출하여 등록 내역 확인 요청한 이동통신 단말기로 전송하는 단계와,

이동통신 단말기로부터의 등록정보 수정 요청에 따라 상기 공차 또는 화물정보 데이터베이스에 기 저장된 등록 정보를 갱신 처리하고 갱신된 등록정보를 해당 차주 또는 화주가 가입되어 있는 주선사 단말기로 전송하는 단계를 포함하는 등록정보 전송 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 정보의 등록 방법.
제 6 항 내지 제 8 항 어느 한 항에 있어서,

상기 접속 메시지 전송 단계는 접속 안내 메시지에 등록 시스템의 관리 서버에 대한 콜백 유알엘(Call back URL)을 포함하여 전송하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 정보의 등록 방법.
제 6 항 내지 제 8 항 어느 한 항에 있어서,

상기 공차 수배 시스템과 이동통신 단말기는 무선 애플리케이션 프로토콜 방식으로 데이터를 송수신 하는 것을 특징으로 하는 모바일을 이용한 공차 또는 화물 정보의 등록 방법.