WO2012067350A2 - 차량 배차 매칭 시스템 - Google Patents

차량 배차 매칭 시스템 Download PDF

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WO2012067350A2
WO2012067350A2 PCT/KR2011/007718 KR2011007718W WO2012067350A2 WO 2012067350 A2 WO2012067350 A2 WO 2012067350A2 KR 2011007718 W KR2011007718 W KR 2011007718W WO 2012067350 A2 WO2012067350 A2 WO 2012067350A2
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vehicle
borrower
terminal
shipper
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PCT/KR2011/007718
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French (fr)
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WO2012067350A3 (ko
Inventor
최동성
Original Assignee
(주)와이에이피
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Publication of WO2012067350A2 publication Critical patent/WO2012067350A2/ko
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    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle dispatching matching system, and more particularly, to efficiently match the shipper's delivery information and the shipper's tolerance information registered in the server system to provide information to the shipper or the owner's terminal in real time, thereby providing efficient logistics delivery service. It relates to a vehicle dispatch matching system that can provide.
  • the existing dispatching system is operated by a call center that uses a radio to find the right owner for the goods to be transported by the corporate owner, the individual owner, and the freight forwarder, and directly connects the shipper with the owner.
  • the Borrower listens to the contents of the radios sent by the Corporate Owners, Personal Owners, and Freight Forwarders, and judges whether they are transported or not and returns them to the Radio.
  • the notification message is sent to the owner's radio and mobile phone.
  • Borrower established as above is the way in which the shipper receives the documents such as waybill by mail to the shipper as a means of notification of the final contract termination and the shipper receives it and the contract is terminated.
  • the owner and the borrower use the dispatch journal program to record the contents of the contract using the recording program and output the recorded contents.
  • the owner of the first shipper finds a borrower that meets the requirements, and the inconvenience of having to do the various steps of the connection process from the end of the final contract to the production and transmission of related documents.
  • the document creation process is inconvenient as various documents related to logistics and transportation are made into paper documents, and have vulnerable problems such as time, cost, effort, and loss of documents caused by exchanging documents by mail.
  • the present invention is to solve the conventional problems as described above, the object of the present invention is a series of processes that occur until the final transaction of the borrower and the shipper using a terminal such as a PC or a mobile phone and at the same time through the server It effectively handles a series of processes and connects optimized parties in real time based on information provided by borrowers and shippers, connects borrowers and shippers who have made frequent transactions, and provides information necessary for the transaction establishment process.
  • a vehicle assignment matching system that can reduce the time and improve the accuracy of communication.
  • Another object of the present invention is to provide a vehicle dispatch matching system that can easily register and query the tolerance information for the vehicle or the cargo information for the cargo in real time using a mobile communication terminal such as a widely used mobile phone.
  • Still another object of the present invention is to provide a vehicle dispatch matching system that enables a shipper to access a server and to perform a logistical shipment by more easily and broadly selecting a borrower that meets their own delivery conditions.
  • the present invention is implemented by the embodiment having the following configuration in order to achieve the above object.
  • a vehicle dispatch matching system of the present invention for achieving the above object, a vehicle comprising a plurality of shippers and owners of the terminal, and a server system connected by the Internet network to manage and control the terminal and the owners of the terminal
  • the shipper terminal is connected to the message processing unit, payment management unit, data storage unit, data transmission and reception unit, the data output unit to control, automatic matching program, neighbor vehicle query program, membership management program
  • a control unit for providing one or more programs selected from a tax invoice program
  • a message processing unit which enables the shipper to recognize the message by the owner by recognizing the message of the specific matters or precautions related to the logistics at the time of delivery to the server system
  • a payment management unit which transmits, to the server system, whether to complete payment for a logistics delivery cost when receiving a delivery completion signal from a borrower terminal through the server system
  • a data storage unit for storing data of shipper information, logistics information, matched owner and vehicle information, which are inputted from or received from a shipper terminal and transmitted / received from the server system
  • the borrower terminal the control unit for controlling the overall operation of the terminal;
  • a data storage unit for storing the data on the borrower information, the dispatch daily report, and the vehicle information inputted or received by the borrower through the terminal;
  • a wireless communication transmitter and receiver which transmits a signal transmitted and received through wireless communication to the controller; It is characterized in that it comprises a; screen display unit for displaying a manual, such as tolerance registration, dispatch daily report, job search, etc. are displayed through the screen of the borrower terminal.
  • the controller of the borrower terminal includes a status checking module indicating the current state of the vehicle by the owner through a mobile program provided by the server system;
  • Communication processing module characterized in that it comprises a.
  • the server system including shipper information DB, borrower information DB, cargo information DB, tolerance information DB, matching vehicle information DB; And a web server including a user authentication module, a shipper-only module, a borrower-only module, a cargo registration module, a tolerance registration module, and a dispatch matching module.
  • the vehicle dispatch matching system automatically matches the delivery information received through the shipper's terminal and the tolerance information received through the shipper's terminal by the server system, and the matched information is the shipper and the car owner.
  • the existing server operator or the owner should wait for contact from the owner. It is possible to solve the problem, and at the same time to realize the time saving effect to provide a more efficient logistics delivery service.
  • the shipper enters the logistic information and receives the matched vehicle information to directly select the desired owner.
  • the owner can send a message to the borrower, the owner can register the tolerance automatically receives the information of the matching logistics, or can automatically enter the matching information made in the terminal to search the work in real time
  • the receipt and the receipt can be transmitted, so that the transaction between the borrower and the shipper can be established and the user's communication accuracy is corrected.
  • shippers can deliver cargo at a lower cost than using a local vehicle by using a tolerance of returning to or passing through a cargo destination instead of using a local vehicle with cargo.
  • the freight cost can be reduced, and the vehicle information of the owners can be conveniently checked through simple key operation for registered cargoes, minimizing the possibility of cost disputes caused by the owners and freights incurred during the conventional cargo delivery. can do.
  • FIG. 1 is a configuration diagram showing a schematic configuration of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a block diagram of a shipper terminal of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is an exemplary view of a web page of a shipper terminal of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is a block diagram of a vehicle terminal of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a block diagram of a DB server of a server system of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a block diagram of a web server of a server system of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 7 is a flowchart of a dispatch matching module in the server system of the vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention.
  • 8a to 8b is a view showing the tolerance information according to the mobile program of the borrower terminal
  • FIG. 9 is a flowchart illustrating a method of matching by registering a tolerance of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention.
  • 10A to 10B are screen diagrams illustrating an example of registering a tolerance in a vehicle terminal of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 11 is a flowchart illustrating a method in which a vehicle owner directly matches a vehicle and matches a vehicle in a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 12 is an exemplary view illustrating a screen for searching for a work distance in a vehicle terminal of a vehicle dispatch matching system according to an embodiment of the present invention.
  • the vehicle dispatch matching system of the present invention can manage and control a plurality of shippers and the owner terminal (10, 20), and the shippers and the owner terminal (10, 20) It includes a server system 30 connected by the Internet network.
  • the term 'owner' used herein refers to the owner of the cargo to be transported, and the 'borrower' refers to a person who actually carries the cargo by operating the vehicle directly.
  • the 'cargo information' refers to the shipping order information registered by the shipper for his cargo
  • the 'tolerance information' refers to the information of the vehicle currently available to transport the cargo.
  • the shipper terminal 10 indicates a terminal (first shipper terminal, ..., n-th shipper terminal) used by a plurality of shippers wishing to deliver logistics, and selects a vehicle suitable for logistics to be transported through a website. Quickly find and dispatch and automatically save relevant information about the vehicle.
  • the shipper terminal 10 may use any PC or smart phone as long as it can access the website provided by the server system 30 to be described later through the Internet.
  • the shipper terminal 10 includes a control unit 11, a message processing unit 12, a payment management unit 13, a data storage unit 14, a data transmission and reception unit 15, and a data output unit 16.
  • the control unit 11 is connected to the message processing unit 12, payment management unit 13, data storage unit 14, data transmission and reception unit 15, data output unit 16, and control, By providing a program with various functions such as automatic matching program, nearby vehicle inquiry program, member management program, tax invoice program, users can access and select each program such as cargo information and dispatch information. .
  • the message processing unit 12 is formed by the shipper to send a message, such as special notes or notices to the borrower when the logistics delivery to the borrower, the message written on the web page is data is temporarily stored in the message processing unit 12 and described later
  • the server system 30 is transmitted to the server system 30 through the data transmission / reception unit 15, and the server system 30 transmits the received data to the borrower terminal 20 so that the owner can recognize the message.
  • the effect which can improve the accuracy of liver communication can be aimed at.
  • the payment management unit 13 if the shipper terminal 10 receives the delivery completion signal from the borrower terminal 20 through the server system 30, whether the payment completion for the logistics delivery cost to the server system 30
  • the server system 30 transmits the data received from the payment management unit 13 to the borrower terminal 20 so that the borrower can immediately check whether the payment is completed.
  • the data storage unit 14 may store various data such as shipper information, logistics information, matched owner and vehicle information transmitted or received by the shipper, or stored by the shipper later.
  • the data may be output on the screen of the shipper terminal 10.
  • the data transmission / reception unit 15 allows a user to transmit a signal input using a PC to the server system 30 or to receive data from the server system 30.
  • the data output unit 16 may display data transmitted and received through the data transmission and reception unit 15 according to a program provided by the control unit 11 so that a web page screen may be displayed in letters or numbers through a monitor such as a PC. do. This is as shown in FIG.
  • the borrower terminal 20 indicates a terminal (first borrower terminal, ..., n-th borrower terminal) used by the borrower who delivers the shipper's logistics, and registers a tolerance time through the terminal or searches for job information. In addition, it allows users to inquire their own tolerance and dispatch information recorded over a period of time.
  • the borrower terminal 20 may use any PC, such as a smartphone or a smartphone that can access a program provided by the server system 30, such as the shipper terminal 10, but can easily transmit and receive information while the vehicle is moving. It is preferable to use a wireless terminal such as a mobile phone or a smart phone.
  • the borrower terminal 20 includes a control unit 21, a data storage unit 22, a wireless communication transmitter / receiver unit 23, and a screen display unit 24.
  • the controller 21 serves as a CPU to control the operation of the terminal as a whole, and includes a status check module 211 and a wireless communication processing module 212 to manage data transmitted and received with the server system 30 to be described later. .
  • the status checking module 211 indicates that the borrower selects a delivery start button through a mobile program provided by the server system 30, indicating that the borrower is currently delivering the borrower terminal so that the shipper terminal can not overlap with the other shipper terminal 10.
  • the state of 20 is changed to the hold state and the borrower selects the delivery completion button, the state of the borrower terminal 20 can be switched to the standby state, and the work provided through the shipper terminal 10 is provided. To be received through the server system 30.
  • the wireless communication processing module 212 is an interface for an interface between the wireless communication transmitter and receiver 23 and the controller 21 which will be described later.
  • the wireless communication transmitter and receiver 23 encodes a signal input from the controller 21. And decodes the signal received from the wireless communication transmitter / receiver 23 and outputs it to the controller 21.
  • the data storage unit 22 may store data such as borrower information, dispatch daily report and vehicle information input by the borrower through the terminal, and various data transmitted and received with the server system 30 to be described later, when the borrower is needed later. It can be output through the screen display unit 24 to be described later every time.
  • the wireless communication transmitter / receiver 23 receives the signal converted by the wireless communication processing module 212 and transmits it through wireless communication such as Bluetooth, Wi-Fi (Wireless-Fidelity), and the like. It transmits a signal received through the communication to the wireless communication processing module 212.
  • wireless communication such as Bluetooth, Wi-Fi (Wireless-Fidelity), and the like. It transmits a signal received through the communication to the wireless communication processing module 212.
  • the screen display unit 24 allows a manual displaying tolerance registration, dispatch daily report, job search, etc. to be displayed through the screen of the borrower terminal 20.
  • the server system 30 includes a DB server 31, which is inherited from the Internet network, and a web server 32 that stores various kinds of information.
  • the DB server 31 stores various information such as shipper information, borrower information, tolerance information, dispatch information, and the like, as shown in FIG. 5, the shipper information DB 311, the borrower information DB 312, and cargo information. DB 313, tolerance information DB 314, matching vehicle information DB 315 is included.
  • the shipper information DB 311 stores the shipper's personal information transmitted from the plurality of shipper terminals 10, and the shipper's personal information includes a shipper's ID for logging in to a website provided by the web server 31. Identification, ID), password (Password, PW), the name of the shipper, the address of the shipper, and the like.
  • the borrower information DB 312 stores the borrower's personal information transmitted from the plurality of borrower terminals 20, the borrower's personal information is the owner's ID for logging in to the mobile program provided by the web server 31 ( Identification, ID), password (Password, PW), the name of the owner, the address of the owner, the vehicle number and type of vehicle.
  • the cargo information DB 313 is to store the cargo information received from the shipper terminal 10, the weight of the cargo, cargo loading / unloading destination (departure and arrival area), cargo loading and unloading date (time) Save it.
  • the tolerance information DB 314 stores the tolerance information received from the borrower terminal 20, the place (starting area, arrival possible area) where the logistics can be loaded / unloaded, the date that the available / unloaded logistics ( Departure date, arrival date), loading status information such as whether or not to store.
  • the tolerance information DB 314 stores the logistics delivery cost at the time of docking received from the borrower terminal 20, and stores the logistics delivery cost at the time of loading.
  • the matching vehicle information DB 315 stores the information of the vehicle matched according to the vehicle desired by the shipper and the tolerance information registered by the owner, the logistics delivery cost at the time of docking, and the logistics delivery cost at the time of mixing.
  • the web server 32 is connected to the Internet network and builds and operates a homepage or a mobile program on each shipper terminal 10 and the borrower terminal 20.
  • the web server 32 stores a variety of programs required for the operation of the system, the programs stored here are largely the user authentication module 321, shipper-only module 322, the owner only Module 323, cargo registration module 324, tolerance registration module 325, and dispatch matching module 326.
  • the user authentication module 321 may grant the right to access the DB server 31. You have to go through user authentication.
  • the user authentication module 321 represents a screen that allows the user to log in to allow the user to access the server, the login screen uses information such as ID, password, name, contact information of the shipper or borrower, The shipper or borrower's information is stored in the shipper information DB 311 and the borrower information DB 312.
  • the shipper-only module 322 registers the shipper's information in the shipper information DB 311 which will be described later, and serves to build a homepage loaded on each shipper terminal in the web server 32.
  • the shipper information is a shipper ID, shipper password, contact information, etc. given to each shipper.
  • the shipper-only module 322 stores these information in the shipper information DB 311 and the server system 30.
  • the homepage is created by allocating unique space on the web server 32.
  • the borrower-only module 323 registers the borrower's information in the borrower information DB 312 and serves to build a mobile program loaded on each borrower terminal in the web server 32.
  • the borrower information is the owner ID, the owner password, the vehicle number, the contact information, etc., which are given to each owner.
  • the borrower-only module 323 stores these information in the borrower information DB 312 and the server system.
  • a unique program is allocated on the web server 32 at 30 to generate a borrower program.
  • the cargo registration module 324 receives the data, such as item name, invoice information, quantity, weight, etc. entered on the web browser of the shipper terminal 10 when the shipper to log in to the cargo to be shipped to the website and the To be stored in the cargo information DB (313).
  • the tolerance registration module 325 allows the owner to access the mobile program through the terminal, receive the tolerance information of the vehicle, and store the received tolerance information in the tolerance information DB 232.
  • the dispatch matching module 326 is driven according to the flowchart as shown in FIG.
  • the dispatch matching module 326 allows the shipper to log in by accessing the website provided from the web server 32, and to log in (s11) to allow the shipper terminal 10 to access the goods to be delivered. And a goods delivery request input step s12 for receiving the type of the vehicle desired by the shipper, and the tolerance information DB 314 of the DB server 31 and the vehicle desired by the shipper in the goods delivery request input step s12.
  • the vehicle information providing step (s13) of comparing the information about the vehicle registered with the tolerance is registered to the shipper terminal 10 and transmits the information of the vehicle registered to the tolerance, and the vehicle information received in the vehicle information providing step (s13)
  • a vehicle selection and storage step (s14) of selecting a required vehicle according to the received vehicle information and storing the received vehicle information in the matching vehicle information DB 315 is performed.
  • the shipper login step (s11) when the shipper accesses the program of the server system 30 of the present invention through a PC, a screen for inputting the shipper's ID and password is displayed. .
  • the shipper's ID and password are determined by the user authentication module 321 to be the same as that stored in the shipper information DB 311 to determine whether or not the administrator's access is allowed, and thus the shipper login step (s01) is performed. It is finished.
  • the goods delivery request input step (s12) inputs the information of the goods to be delivered and the type of the vehicle desired by the shipper through the connected shipper's terminal, through the cargo registration module 324 of the web server 32 Store in the cargo information DB (313).
  • the vehicle information providing step (s13) compares the information about the vehicle registered by the shipper provided by the tolerance information DB 314 of the DB server 31 and the vehicle desired by the shipper in the goods delivery request input step (s12). Transmitting the information of the vehicle registered to the tolerance terminal 10.
  • the owner information list provided in the vehicle information providing step s13 is selected by the shipper to select a required vehicle, and the information of the selected vehicle is received to match the vehicle information DB 315. Save step.
  • the dispatch matching module 326 transmits cargo information and shipper information to the owner of the selected vehicle.
  • the mobile terminal outputs the delivery date and the brief charge up and down through the mobile program output to the borrower terminal 20. , Getting off, goods information, sales information, delivery confirmation tab is formed, and when selecting the tap of the loading, as shown in Figure 8b, the name of the loading location, loading address, loading time, contact person, contact details Is displayed.
  • a vehicle tolerance registration and matching method will be described.
  • a vehicle login step (s21), a tolerance registration selection step (s22), a work distance reception step (s23), and a work distance selection step (s24) are described. Include.
  • the borrower login step (s21) when the borrower terminal 20 selects a mobile program provided by the web server 32, as shown in FIG. 10A, the borrower ID, password, and vehicle number may be input.
  • the user authentication module 321 of the web server 32 determines whether or not the information stored in the borrower information DB 312 matches with the borrower. To allow the server system 30 to be accessed.
  • the borrower terminal 20 When the tolerance registration selection step (s22) is performed in the borrower login step (s21), the borrower terminal 20 provides various menus such as tolerance registration, hybrid registration, and automatic registration as shown in FIG. 10B.
  • the loading and discharging time, the discharging time and the discharging time are input and stored in the data storage 22 of the borrower terminal 20 and the web through the wireless communication transmitter and receiver 23 at the same time.
  • the tolerance registration module 325 of the server 32 to be transmitted, the tolerance registration module 325 is stored in the tolerance information DB (314).
  • the one-way reception step (s23) is a server system 30 that recognizes that the vehicle owned by the borrower through the tolerance registration selection step (s22) is currently in a standby state, various logistic information received from the shipper terminal (10) It is stored in the cargo information DB 313 through the cargo registration module 324 and transmitted to the borrower terminal 20 at the same time.
  • the work distance selection step (s24) receives the cargo registration list provided by the cargo registration module 324 of the web server 32 in the work distance receiving step (s23) and outputs to the borrower terminal 20 to allow the owner to select a work distance
  • the dispatch matching module 326 of the web server 32 receiving the information on the selected work distance transmits the vehicle information to the shipper terminal 10 and stores it in the matching vehicle information DB 315.
  • a screen for inputting the borrower's ID, password, and vehicle number may be output.
  • the user authentication module 321 of the web server 32 determines whether the information matches the information stored in the borrower information DB 312 and allows the borrower to check the server system 30. Make it accessible.
  • the borrower terminal 20 When the day view menu selection step (s32) is logged in at the borrower login step (s21), the borrower terminal 20 provides various menus such as tolerance registration, mixed registration, automatic registration, and the like. Step to select.
  • the vehicle registration step (s33) when the job search menu is selected in the day view menu selection step (s32), the current vehicle location is input, and as shown in FIG. 12, the vehicle owner can load the vehicle.
  • the type is selected and transmitted to the web server 31 through the wireless communication transmitter / receiver 23.
  • the one-way reception step s34 is a server system 30 that recognizes that the vehicle owned by the owner is currently in the waiting state through the vehicle registration step s33, and receives various logistic information received from the shipper terminal 10. After searching the information stored in the cargo information DB 313 through the cargo registration module 324 to find the matching information to be transmitted to the borrower terminal 20.
  • the work distance selection step (s35) is a step of receiving a freight registration list provided by the cargo registration module 324 of the web server 32 in the work distance reception step (s34) to allow the borrower to select a work distance,
  • the dispatch matching module 326 of the web server 32 having received the information about the vehicle transmits the vehicle information to the shipper terminal 10 and stores it in the matching vehicle information DB 315.
  • the present invention can be applied to the vehicle dispatch matching system, by automatically matching the shipper's delivery information and the owner's tolerance information registered in the server system to provide information to the shipper or the owner's terminal in real time to provide efficient logistics delivery service have.

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Abstract

본 발명은 화주 또는 차주는 단말기를 통해 서버시스템에 접속하여 화주는 자신의 배송조건과 맞는 차주를 선택할 수 있고, 차주는 공차시간을 제공하여 실시간으로 차주와 매칭이 되거나, 직접 일거리를 찾아볼 수 있도록 하여 효율적인 물류 배송 서비스를 제공할 수 있는 차량 배차 매칭 시스템에 관한 것이다.

Description

차량 배차 매칭 시스템
본 발명은 차량 배차 매칭 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 서버시스템에 등록된 화주의 배송정보와 차주의 공차정보를 자동으로 매칭하여 실시간으로 화주 또는 차주의 단말기에 정보를 제공함으로써 효율적인 물류 배송 서비스를 제공할 수 있는 차량 배차 매칭 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 기존의 배차시스템은 무전기를 이용하여 기업화주 및 개인화주, 화물주선업체가 운송할 물품이 맞는 차주를 찾고, 사람이 직접 화주와 차주를 연결해주는 콜센터방식으로 운영되고 있다.
1개 이상의 차주 및 화주가 1개의 지정 화주에게 공차등록 및 화물 배송 의뢰를 할 시 음성 위주의 유, 무선통신 방식을 통해 거래와 관련된 의사소통을 하게 되며, 공차등록 요청한 차주 및 화물 배송을 의뢰한 화주의 요청사항은 수기 작성 및 배차일지프로그램에 재입력하는 방식을 통해 관련 근거 서류를 작성한다.
차주는 기업화주 및 개인화주, 화물주선업체에서 발신하는 무전기의 내용을 듣고 운송 여부를 판단하여 무전기로 답신하는 방식으로, 화주와 차주의 거래 성립시 계약내용 및 운송 시 필요한 사항을 화주가 구두 및 알림메시지로 차주의 무전기 및 휴대폰에 발송하는 방식이다.
위와 같이 계약 성립된 차주는 최종 계약종결의 알림의 수단으로 운송장 등의 문서를 화주에게 우편으로 발송하면 화주가 이를 수취하고 계약이 종결되는 방식이다.
위와 같이 화주 및 차주는 계약 내용을 기록프로그램을 이용하여 계약 성립 내용 등을 기록하고, 기록된 내용을 출력할 수 있는 배차일지 프로그램을 사용한다.
위와 같이 최초 화주의 발주를 시작하여 요구사항과 맞는 차주를 찾고, 최종계약종료와 관련문서 제작 및 전송까지 여러 단계의 연결 과정을 사람이 직접 해야 하는 불편함과 다수의 사람에게 일방적으로 거래에 관련된 정보를 무전기로 전송 및 회답을 수신함으로써 최종의 차주와 화주 연결에 소요되는 시간 및 정확성 등에서 문제가 많이 발생하고 있다. 이와 더불어 물류 운송과 관련된 각종 서류를 종이 문서로 작성함에 따라 문서 작성 과정이 불편하며, 문서를 우편으로 서로 주고받음으로써 발생하는 시간, 비용, 노력 및 문서의 분실 사고 등 취약한 문제점을 갖고 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 차주와 화주의 최종 거래성립까지 발생되는 일련의 과정을 PC 또는 핸드폰 등과 같은 단말기를 이용하여 진행함과 동시에 서버를 통해 일련 과정을 효과적으로 처리해 주며, 차주와 화주가 제공한 정보를 토대로 최적화된 상대방을 실시간으로 연결시켜 주는 기능과 잦은 거래를 진행해왔던 차주와 화주의 연결 기능, 거래 성립 과정에 필요한 정보를 유,무선 네트워크를 통해 제공함으로써 시간 단축 및 의사 전달의 정확성을 높일 수 있는 차량 배차 매칭 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 널리 사용되고 있는 핸드폰 등과 같은 이동통신 단말기를 이용하여 차량에 대한 공차 정보 또는 화물에 대한 화물 정보를 실시간으로 용이하게 등록 및 조회할 수 있는 차량 배차 매칭 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 화주가 서버에 접속하여 자신의 배송조건과 맞는 차주를 좀 더 쉽고 광범위하게 선택하여 물류 배송을 수행할 수 있는 차량 배차 매칭 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위하여 다음과 같은 구성을 가진 실시예에 의해 구현된다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 배차 매칭 시스템은, 다수의 화주 및 차주의 단말기와, 상기 화주 및 차주의 단말기를 관리 및 제어할 수 있도록 인터넷망에 의해 연결되는 서버시스템을 포함하는 차량 배차 매칭 시스템에 있어서, 상기 화주 단말기는, 메시지처리부, 결제관리부, 데이터저장부, 데이터송수신부, 데이터출력부에 연결되어 제어할 수 있도록 하며, 배차자동매칭 프로그램, 인근차량조회 프로그램, 회원관리 프로그램, 세금계산서 프로그램 중에서 선택된 어느 하나 이상의 프로그램을 제공하는 제어부와; 화주가 물류 배송시 물류에 관한 특이사항이나, 주의사항의 메시지를 데이터화하여 상기 서버시스템으로 송신하여 차주로 하여금 메시지를 인식할 수 있도록 하는 메시지처리부와; 상기 서버시스템을 통해 차주 단말기로부터 배송완료 신호를 수신하게 되면, 물류배송비용에 대한 결제완료여부를 상기 서버시스템에 송신하는 결제관리부와; 화주 단말기로부터 입력되거나 상기 서버시스템으로부터 송수신되는 화주정보, 물류정보, 매칭된 차주 및 차량 정보의 데이터를 저장하는 데이터저장부와; 상기 서버시스템과 데이터를 송수신하는 데이터송수신부와; 상기 데이터송수신부를 통해 송수신되는 데이터를 상기 제어부에서 제공되는 프로그램에 따라 웹페이지화면을 PC의 모니터를 통해 문자나 숫자로 표시될 수 있도록 하는 데이터출력부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 차주 단말기는, 단말기의 동작을 전체적으로 제어하는 제어부와; 차주가 단말기를 통해 입력하거나 상기 서버시스템과 송수신되는 차주정보, 배차일보, 차량 정보에 관한 데이터를 저장하는 데이터저장부와; 무선 통신을 통해 송수신된 신호를 상기 제어부로 전송해 주는 역할을 하는 무선통신송수신부와; 공차등록, 배차일보, 일거리 찾기 등이 표시되는 메뉴얼이 상기 차주 단말기의 스크린을 통해 표시될 수 있도록 하는 화면표시부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 차주 단말기의 제어부는, 차주가 상기 서버시스템에서 제공되는 모바일 프로그램을 통해 차량의 현재상태를 나타내는 상태확인모듈과; 상기 무선통신송수신부와 상기 제어부의 인터페이스를 위한 장치로서, 상기 제어부에서 입력되는 신호를 부호화하여 상기 무선통신송수신부로 송신하고, 상기 무선통신송수신부로부터 수신되는 신호를 복호화하여 상기 제어부로 출력하는 무선통신처리모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 상기 서버시스템은, 화주정보DB, 차주정보DB, 화물정보DB, 공차정보DB, 매칭차량정보DB를 포함하는 DB서버와; 사용자 인증모듈, 화주전용모듈, 차주전용모듈, 화물등록모듈, 공차등록모듈, 배차매칭모듈을 포함하는 상기 웹서버;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량 배차 매칭 시스템은 서버시스템에 의해 화주의 단말기를 통해 수신된 배송정보와 차주의 단말기를 통해 수신된 공차정보를 자동으로 매칭하고, 매칭된 정보는 화주 및 차주의 단말기에 송신하여 빠른 배차가 이루어지도록 하고, 업데이트되는 화물정보를 실시간으로 차주의 단말기에 제공하여 차주로 하여금 미리 공차등록을 하지 않고도 일자리를 찾을 수 있도록 함으로써 기존에 서버 운영자 또는 차주로부터의 연락을 기다려야 하는 문제점을 해소함과 동시에 시간절약을 실현하여 보다 효율적인 물류 배송 서비스를 제공할 수 있는 효과를 도모할 수 있다.
또한, 스마트폰의 어플리케이션이나 PC를 통해 접속한 웹사이트에 로그인을 하게 되면 서버시스템에 접속할 수 있어 화주는 물류의 정보를 입력함과 동시에 매칭된 차량의 정보를 수신하여 화주가 원하는 차주를 직접 선택할 수 있고, 차주에게 메시지를 보낼 수 있으며, 차주는 공차등록을 하여 자동으로 매칭되는 물류의 정보를 수신하거나, 일거리를 실시간으로 검색할 수 있도록 하여 이루어진 배차매칭 정보를 자신의 단말기에 자동으로 입력할 수 있고 배송이 완료가 되면 인수증 및 수탁증을 전송할 수 있도록 하여, 차주와 화주 간의 거래성립 및 사용자의 의사전달의 정확성을 높이고 배차매칭이 이루어진 정보는 자동 저장되어 추후 화주 및 차주가 필요 시 언제든지 확인 가능할 수 있도록 하고, 기존의 무전기, 화물주선업체, 배차일기(기록 프로그램)의 기능이 하나로 구현되는 배차 매칭 시스템으로 기존의 배차방법보다 빠르고, 정확한 정보를 얻을 수 있으며, 여러 단계를 거쳐 이루어졌던 배차방식을 배차 매칭 시스템 하나로 구현 가능함으로써 편리함이 극대화될 수 있는 효과를 지닌다.
또한, 화주의 경우 화물의 배송 시 화물이 있는 현지 차량을 이용하지 않고 화물 목적지로 돌아가거나 경유하는 공차를 이용함으로써, 현지 차량을 이용하는 것에 비하여 보다 저렴한 비용으로 화물을 배송할 수 있어 화물 배송에 따른 운임 비용을 절감할 수 있고, 등록된 화물에 대하여 배차된 차주의 차량 정보를 간단한 키 조작을 통해 편리하게 확인할 수 있음으로써, 종래 화물 배송 시 차주와 발생되었던 화물 배송에 따른 비용 분쟁의 소지를 최소화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템에 관한 개략적인 구성을 나타내는 구성도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 화주 단말기에 관한 블럭도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 화주 단말기의 웹페이지에 대한 화면 예시도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 차주 단말기에 관한 블럭도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 서버시스템의 DB서버에 관한 블럭도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 서버시스템의 웹서버에 관한 블럭도,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 서버시스템에서 배차매칭모듈의 흐름도,
도 8a 내지 도 8b는 공차정보를 차주 단말기의 모바일 프로그램에 따라 도시된 도면,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 공차등록을 하여 매칭되는 방법을 도시한 흐름도,
도 10a 내지 도 10b는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 차주 단말기에서 공차를 등록하는 예를 나타내는 화면 예시도,
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템에서 차주가 일거리를 직접 찾아 차량을 매칭하는 방법을 도시한 흐름도,
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 배차 매칭 시스템의 차주 단말기에서 일거리를 검색하는 예를 나타내는 화면 예시도이다.
이하에서는 본 발명에 따른 차량 배차 매칭 시스템을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다.
또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량 배차 매칭 시스템은 다수의 화주 및 차주의 단말기(10, 20)와, 상기 화주 및 차주의 단말기(10, 20)를 관리 및 제어할 수 있도록 인터넷망에 의해 연결되는 서버시스템(30)을 포함한다.
먼저, 설명하기에 앞서 본 명세서에서 사용되는 용어 중 '화주'는 운송할 화물의 소유자를 말하고, '차주'는 차량을 직접 운행하여 화물을 현실적으로 운송하는 자를 말하는 것으로 화물을 수송하는 자가 여기에 속한다. 또한, '화물 정보'는 화주가 자신의 화물에 대해 등록하는 운송 주문 정보를 의미하며, '공차 정보'는 현재 화물을 운송할 여력이 있는 차량의 정보를 의미한다.
상기 화주 단말기(10)는 물류의 배송을 희망하는 다수의 화주가 사용하는 단말기(제1 화주 단말기, ..., 제n 화주 단말기)를 나타내는 것으로, 웹사이트를 통해 운송할 물류에 맞는 차량을 바로 찾아 배차하고, 배차된 차량에 대한 관련 정보를 자동저장할 수 있도록 한다. 한편, 상기 화주 단말기(10)는 인터넷을 통해 후술되는 서버시스템(30)에서 제공하는 웹사이트에 접속할 수 있는 것이면 PC나 스마트폰 등 그 어떠한 것을 사용하여도 무방하다.
상기 화주 단말기(10)는 제어부(11), 메시지처리부(12), 결제관리부(13), 데이터저장부(14), 데이터송수신부(15), 데이터출력부(16)를 포함한다.
상기 제어부(11)는 상기 메시지처리부(12), 결제관리부(13), 데이터저장부(14), 데이터송수신부(15), 데이터출력부(16)에 각각 연결되어 제어할 수 있도록 하며, 배차자동매칭 프로그램, 인근차량조회 프로그램, 회원관리 프로그램, 세금계산서 프로그램 등 다양한 기능을 가진 프로그램을 제공함으로써 사용자로 하여금 선택된 어느 프로그램에 접속하여 화물정보, 배차정보 등 각각의 정보를 입력 및 변경할 수 있도록 한다.
상기 메시지처리부(12)는 화주가 물류 배송시 물류에 관한 특이사항이나, 주의사항과 같은 메시지를 차주에게 보내기 위해 형성된 것으로 웹페이지에 작성된 메시지는 데이터화되어 메시지처리부(12)에 임시로 저장됨과 동시에 후술되는 데이터송수신부(15)를 통해 서버시스템(30)으로 송신되고, 상기 서버시스템(30)은 수신된 데이터를 차주 단말기(20)에 송신하여 차주로 하여금 메시지를 인식할 수 있도록 하여 화주와 차주 간의 의사전달의 정확성을 높일 수 있도록 하는 효과를 도모할 수 있다.
상기 결제관리부(13)는 화주 단말기(10)가 서버시스템(30)을 통해 차주 단말기(20)로부터 배송완료 신호를 수신하게 되면, 물류배송비용에 대한 결제완료여부를 상기 서버시스템(30)에 송신하여 저장될 수 있도록 하고, 상기 서버시스템(30)은 상기 결제관리부(13)로부터 수신된 데이터를 차주 단말기(20)에 송신하여 차주가 결제가 완료되었는지를 즉시 확인할 수 있도록 한다.
상기 데이터저장부(14)는 화주가 입력하거나, 서버시스템(30)에서 송수신되는 화주정보, 물류정보, 매칭된 차주 및 차량 정보 등의 다양한 데이터를 저장할 수 있도록 하고, 추후 화주의 필요에 따라 저장된 자료를 화주 단말기(10)의 화면에 출력될 수 있도록 한다.
상기 데이터송수신부(15)는 사용자가 PC를 이용하여 입력된 신호를 상기 서버시스템(30)에 송신하거나, 상기 서버시스템(30)으로부터 데이터를 수신할 수 있도록 한다.
상기 데이터출력부(16)는 상기 데이터송수신부(15)를 통해 송수신되는 데이터를 상기 제어부(11)에서 제공되는 프로그램에 따라 웹페이지화면을 PC 등의 모니터를 통해 문자나 숫자로 표시될 수 있도록 한다. 이는 도 3에 도시된 바와 같다.
상기 차주 단말기(20)는 화주의 물류를 배송하는 차주가 사용하는 단말기(제1 차주 단말기, ..., 제n 차주 단말기)를 나타내는 것으로, 단말기를 통해 공차시간을 등록하거나, 일자리 정보를 찾고, 일정 기간 동안 기록된 자신의 공차 및 배차 정보를 조회할 수 있도록 한다. 상기 차주 단말기(20)는 화주 단말기(10)와 같이 상기 서버시스템(30)에서 제공하는 프로그램을 접속할 수 있는 PC나 스마트폰 등 그 어떠한 것을 사용하여도 무방하나 차량 이동중에도 정보를 쉽게 송수신할 수 있는 핸드폰이나 스마트폰 등의 무선단말기를 이용하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 차주 단말기(20)는 제어부(21), 데이터저장부(22), 무선통신송수신부(23), 화면표시부(24)를 포함한다.
상기 제어부(21)는 단말기의 동작을 전체적으로 제어하는 CPU 역할을 하며, 후술되는 서버시스템(30)과 송수신되는 데이터를 관리하는 것으로 상태확인모듈(211), 무선통신처리모듈(212)을 포함한다.
상기 상태확인모듈(211)은 차주가 서버시스템(30)에서 제공되는 모바일 프로그램을 통해 배송시작버튼을 선택하게 되면, 현재 배송중임을 나타내는 것으로 다른 화주 단말기(10)에서 중복되어 선택하지 못하도록 차주 단말기(20)의 상태를 보류 상태로 전환하고, 차주가 배송완료버튼을 선택하게 되면, 차주 단말기(20)의 상태를 대기 상태로 전환될 수 있도록 하여, 상기 화주 단말기(10)를 통해 제공되는 일거리가 서버시스템(30)을 통해 수신될 수 있도록 한다.
상기 무선통신처리모듈(212)은 후술되는 무선통신송수신부(23)와 제어부(21)의 인터페이스를 위한 장치로서, 상기 제어부(21)에서 입력되는 신호를 부호화하여 상기 무선통신송수신부(23)로 송신하고, 상기 무선통신송수신부(23)로부터 수신되는 신호를 복호화하여 제어부(21)로 출력한다.
상기 데이터저장부(22)는 차주가 단말기를 통해 입력하는 차주정보, 배차일보, 차량 정보 등의 데이터와 후술되는 서버시스템(30)과 송수신되는 다양한 데이터를 저장할 수 있도록 하여, 추후 차주가 필요할 때마다 후술되는 화면표시부(24)를 통해 출력될 수 있도록 한다.
상기 무선통신송수신부(23)는 상기 무선통신처리모듈(212)에서 변환된 신호를 수신하여 블루투스(Bluetooth), 와이파이(WI-FI : Wireless-Fidelity) 등의 무선 통신을 통해 전송하고, 상기 무선 통신을 통해 수신된 신호를 상기 무선통신처리모듈(212)로 전송해 주는 역할을 한다.
상기 화면표시부(24)는 공차등록, 배차일보, 일거리 찾기 등이 표시되는 메뉴얼이 상기 차주 단말기(20)의 화면을 통해 표시될 수 있도록 한다.
도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 서버시스템(30)은 인터넷망에 물려있는 DB서버(31)와, 각종 정보를 저장하는 웹서버(32)를 포함한다.
상기 DB서버(31)는 화주정보, 차주정보, 공차정보, 배차정보 등 각종 정보를 저장하는 것으로, 도 5에 도시된 바와 같이, 화주정보DB(311), 차주정보DB(312), 화물정보DB(313), 공차정보DB(314), 매칭차량정보DB(315)를 포함한다.
상기 화주정보DB(311)는 다수의 화주 단말기(10)로부터 전송되는 화주의 개인정보를 저장하는 것으로, 화주의 개인정보는 웹서버(31)에서 제공하는 웹사이트에 로그인하기 위한 화주의 아이디(Identification, ID), 패스워드(Password, PW), 화주의 이름, 화주의 주소 등을 포함한다.
상기 차주정보DB(312)는 다수의 차주 단말기(20)로부터 전송되는 차주의 개인정보를 저장하는 것으로, 차주의 개인정보는 웹서버(31)에서 제공하는 모바일프로그램에 로그인하기 위한 차주의 아이디(Identification, ID), 패스워드(Password, PW), 차주의 이름, 차주의 주소, 차주의 차량번호 및 차량종류 등을 포함한다.
상기 화물정보DB(313)는 화주 단말기(10)로부터 수신된 화물정보를 저장하는 것으로서, 화물의 중량, 화물의 상/하차지(출발 및 도착지역), 화물 상차 및 하차 날짜(시간) 등을 저장한다.
상기 공차정보DB(314)는 차주 단말기(20)로부터 수신된 공차정보를 저장하는 것으로서, 물류의 상/하차가 가능한 장소(출발가능지역, 도착가능지역), 물류의 상/하차가 가능한 날짜(출발가능날짜, 도착가능날짜), 혼적여부 등의 상차정보를 저장한다. 상기 공차정보DB(314)는 차주 단말기(20)로부터 수신된 독차 시의 물류배송비용을 저장하고, 혼적 시의 물류배송비용을 저장한다.
상기 매칭차량정보DB(315)는 화주가 원하는 차량과 차주가 등록한 공차정보에 따라 매칭된 차량의 정보와, 독차시의 물류 배송 비용 및 혼적 시의 물류배송비용 정보를 저장한다.
상기 웹서버(32)는 인터넷망과 연결되어 있으며 각 화주 단말기(10)와 차주 단말기(20)에 홈페이지 또는 모바일프로그램을 구축 및 운영한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 웹서버(32)는 시스템의 운영에 필요한 각종 프로그램을 저장하고 있는데, 여기에 저장되는 프로그램은 크게 사용자 인증모듈(321), 화주전용모듈(322), 차주전용모듈(323), 화물등록모듈(324), 공차등록모듈(325), 배차매칭모듈(326)을 포함한다.
상기 사용자 인증모듈(321)은 상기 서버시스템(30)의 IP주소를 이용하여 상기 서버시스템(30)에서 구축한 프로그램에 접속하게 되면 DB서버(31)에 접근할 수 있는 권한을 부여할 수 있도록 사용자 인증 단계를 거쳐야 한다. 이때, 상기 사용자 인증모듈(321)은 사용자의 서버 접속을 허여하기 위하여 로그인을 할 수 있도록 하는 화면을 나타내며, 상기 로그인 화면에는 화주 또는 차주의 ID, 비밀번호, 이름, 연락처 등과 같은 정보를 사용하며, 상기 화주 또는 차주의 정보는 화주정보DB(311) 및 차주정보DB(312)에 저장된다.
상기 화주전용모듈(322)은 화주의 정보를 후술하는 화주정보DB(311)에 등록하고 화주 단말기마다 적재하는 홈페이지를 웹서버(32)에 구축하는 역할을 한다. 여기서, 화주정보는 화주마다 주어지는 화주ID, 화주비밀번호, 연락처 등이며, 이와 같은 화주정보가 입력되면, 화주전용모듈(322)은 이들 정보를 화주정보DB(311)에 저장하고 서버시스템(30)의 웹서버(32)상에 독자적인 공간을 할당하여 홈페이지를 생성한다.
상기 차주전용모듈(323)은 차주의 정보를 상기 차주정보DB(312)에 등록하고 차주 단말기마다 탑재하는 모바일프로그램을 웹서버(32)에 구축하는 역할을 한다. 여기서, 차주정보는 차주마다 주어지는 차주ID, 차주비밀번호, 차량번호, 연락처 등이며, 이와 같은 차주정보가 입력되면, 차주전용모듈(323)은 이들 정보를 차주정보DB(312)에 저장하고 서버시스템(30)의 웹서버(32)상에 독자적인 공간을 할당하여 차주프로그램을 생성한다.
상기 화물등록모듈(324)은 배송하고자 하는 화물을 화주가 웹사이트에 접속하여 로그인을 하게 되면 화주 단말기(10)의 웹브라우즈상에서 입력한 물품명, 송장정보, 수량, 중량 등의 데이터를 수신하여 상기 화물정보DB(313)에 저장할 수 있도록 한다.
상기 공차등록모듈(325)은 차주가 단말기를 통해 모바일프로그램에 접속하여 입력한 차량의 공차 정보를 수신하여 상기 공차정보DB(232)에 저장될 수 있도록 한다.
상기 배차매칭모듈(326)은 도 7에 도시된 바와 같은 흐름도에 따라서 구동된다.
상기 배차매칭모듈(326)은 화주가 상기 웹서버(32)로부터 제공되는 웹사이트에 접속하여 로그인을 함으로써, 화주 단말기(10)의 접속을 허여하는 화주로그인단계(s11)와, 배송하고자 하는 물품 및 화주가 원하는 차량의 종류를 입력받는 물품배송요청입력단계(s12)와, 상기 물품배송요청입력단계(s12)에서 화주가 원하는 차량과 상기 DB서버(31)의 공차정보DB(314)에서 제공되는 공차등록된 차량에 관한 정보를 비교하여 상기 화주 단말기(10)에 공차등록된 차량의 정보를 송신하는 차량정보제공단계(s13)와, 상기 차량정보제공단계(s13)에서 수신된 차량정보에 따라 필요한 차량을 선택하고, 선택된 차량의 정보를 수신하여 매칭차량정보DB(315)에 저장하는 차량선택 및 저장단계(s14)를 포함한다.
상기 화주로그인단계(s11)는 화주가 PC를 통해 본 발명의 서버 시스템(30)의 프로그램에 접속하였을 경우 화주의 ID와 비밀번호를 입력해야 하는 화면이 디스플레이되면 화주는 자신의 ID와 비밀번호를 입력한다. 입력된 화주의 ID와 비밀번호는 상기 사용자 인증모듈(321)에 의해 상기 화주정보DB(311)에 저장된 그것과 동일한지 판단하여 관리자의 접근 여부를 판단하고 허여하게 됨으로써 상기 화주로그인단계(s01)가 마무리된다.
상기 물품배송요청입력단계(s12)는 접속된 화주의 단말기를 통해 배송하고자 하는 물품의 정보 및 화주가 원하는 차량의 종류를 입력하게 되면, 상기 웹서버(32)의 화물등록모듈(324)을 통해 상기 화물정보DB(313)에 저장한다.
상기 차량정보제공단계(s13)는 상기 물품배송요청입력단계(s12)에서 화주가 원하는 차량과 상기 DB서버(31)의 공차정보DB(314)에서 제공되는 공차등록된 차량에 관한 정보를 비교하여 상기 화주 단말기(10)에 공차등록된 차량의 정보를 송신하는 단계이다.
상기 차량선택 및 저장단계(s14)는 상기 차량정보제공단계(s13)에서 제공된 차주정보리스트를 확인하여 화주로 하여금 필요 차량을 선택하고, 선택된 차량의 정보를 수신하여 매칭차량정보DB(315)에 저장하는 단계이다.
상기 배차매칭모듈(326)은 상기 화주 단말기(10)로부터 차량선택 신호가 수신되면, 선택된 차량의 차주에게 화물정보 및 화주에 관한 정보를 송신하게 된다. 이는 도 8a 내지 도 8b에 도시된 바와 같이, 상기 차주 단말기(20)에 출력된 모바일 프로그램을 통해 배송일자와 간략한 상하차지에 관한 내용을 포함하고 있으며, 이때, 간략한 상하차지를 선택하게 되면 상차지, 하차지, 물품정보, 매출정보, 배송확인 탭이 형성되고, 상기 상차지의 탭을 선택하게 되면, 도 8b에 도시된 바와 같이, 상차지명, 상차지주소, 상차시간, 담당자, 연락처가 상세하게 표시된다.
도 9 및 도 10a 내지 도 10b를 참조하여 차량 공차등록하여 매칭되는 방법을 살펴보면, 차주로그인단계(s21), 공차등록선택단계(s22), 일거리 수신단계(s23), 일거리 선택단계(s24)를 포함한다.
상기 차주로그인단계(s21)는 차주 단말기(20)에서 웹서버(32)에서 제공되는 모바일프로그램을 선택하게 되면, 도 10a에 도시된 바와 같이, 차주의 ID, 비밀번호, 차량번호를 입력할 수 있는 화면이 출력될 수 있도록 하고, 상기 로그인 화면을 통해 정보를 입력하게 되면, 웹서버(32)의 사용자 인증모듈(321)은 차주정보DB(312)에 저장되어 있던 정보와 일치 여부를 판단하여 차주로 하여금 서버시스템(30)에 접근할 수 있도록 한다.
상기 공차등록선택단계(s22)는 상기 차주로그인단계(s21)에서 로그인을 하게 되면 차주 단말기(20)는 도 10b에 도시된 바와 같이, 공차등록, 혼적등록, 자동등록 등 다양한 메뉴를 제공한다. 다양한 메뉴 중에서 공차등록을 선택하게 되면, 상차지와 상차시간, 하차지와 하차시간을 입력하여 차주 단말기(20)의 데이터저장부(22)에 저장함과 동시에 무선통신송수신부(23)를 통해 웹서버(32)의 공차등록모듈(325)에 전송할 수 있도록 하고, 상기 공차등록모듈(325)은 공차정보DB(314)에 저장한다.
상기 일거리 수신단계(s23)는 상기 공차등록선택단계(s22)를 통해 차주가 소유하고 있는 차량이 현재 대기상태임을 인지하고 있는 서버시스템(30)은 상기 화주 단말기(10)로부터 수신된 다양한 물류정보를 화물등록모듈(324)을 통해 화물정보DB(313)에 저장함과 동시에 차주 단말기(20)로 송신하게 된다.
상기 일거리 선택단계(s24)는 상기 일거리 수신단계(s23)에서 웹서버(32)의 화물등록모듈(324)에서 제공된 화물등록리스트를 수신하여 차주 단말기(20)에 출력하여 차주로 하여금 일거리를 선택하게 하는 단계로서, 선택된 일거리에 대한 정보를 수신한 웹서버(32)의 배차매칭모듈(326)은 화주 단말기(10)에 차량정보를 송신함과 동시에 매칭차량정보DB(315)에 저장한다.
도 11 및 도 12를 참조하여 차주가 일거리를 직접 찾아 차량을 매칭하는 방법을 살펴보면, 차주로그인단계(s31), 일거리보기메뉴선택단계(s32), 차량등록단계(s33), 일거리 수신단계(s34), 일거리 선택단계(s35)를 포함한다.
상기 차주로그인단계(s31)는 차주 단말기(20)에서 웹서버(32)에서 제공되는 모바일프로그램을 선택하게 되면, 차주의 ID, 비밀번호, 차량번호를 입력할 수 있는 화면이 출력될 수 있도록 하고, 상기 로그인 화면을 통해 정보를 입력하게 되면, 상기 웹서버(32)의 사용자 인증모듈(321)은 차주정보DB(312)에 저장되어 있던 정보와 일치 여부를 판단하여 차주로 하여금 서버시스템(30)에 접근할 수 있도록 한다.
상기 일거리보기메뉴선택단계(s32)는 상기 차주로그인단계(s21)에서 로그인을 하게 되면 차주 단말기(20)는 공차등록, 혼적등록, 자동등록 등 다양한 메뉴를 제공하고, 제공된 다양한 메뉴 중에서 일거리찾기 메뉴를 선택하는 단계이다.
상기 차량등록단계(s33)는 상기 일거리보기메뉴선택단계(s32)에서 일거리찾기 메뉴를 선택하게 되면, 현재 차량의 위치를 입력하고, 도 12에 도시된 바와 같이, 차주가 갖고 있는 차량의 적재가능한 종류를 선택하여 무선통신송수신부(23)를 통해 웹서버(31)에 전송할 수 있도록 한다.
상기 일거리 수신단계(s34)는 상기 차량등록단계(s33)를 통해 차주가 소유하고 있는 차량이 현재 대기상태임을 인지하고 있는 서버시스템(30)는 상기 화주 단말기(10)로부터 수신된 다양한 물류정보를 화물등록모듈(324)을 통해 화물정보DB(313)에 저장된 정보를 검색한 후 매칭되는 정보를 찾아 차주 단말기(20)에 송신하게 된다.
상기 일거리 선택단계(s35)는 상기 일거리 수신단계(s34)에서 웹서버(32)의 화물등록모듈(324)에서 제공된 화물등록리스트를 수신하여 차주로 하여금 일거리를 선택하게 하는 단계로서, 선택된 일거리에 대한 정보를 수신한 웹서버(32)의 배차매칭모듈(326)은 화주 단말기(10)에 차량정보를 송신함과 동시에 매칭차량정보DB(315)에 저장한다.
이상에서, 출원인은 본 발명의 다양한 실시예들을 설명하였지만, 이와 같은 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 일 실시예일 뿐이며, 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 한 어떠한 변경예 또는 수정예도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명은 차량 배차 매칭 시스템에 적용되어, 서버시스템에 등록된 화주의 배송정보와 차주의 공차정보를 자동으로 매칭하여 실시간으로 화주 또는 차주의 단말기에 정보를 제공함으로써 효율적인 물류 배송 서비스를 제공할 수 있다.

Claims (4)

  1. 다수의 화주 및 차주의 단말기와, 상기 화주 및 차주의 단말기를 관리 및 제어할 수 있도록 인터넷망에 의해 연결되는 서버시스템을 포함하는 차량 배차 매칭 시스템에 있어서,
    상기 화주 단말기는,
    메시지처리부, 결제관리부, 데이터저장부, 데이터송수신부, 데이터출력부에 연결되어 제어할 수 있도록 하며, 배차자동매칭 프로그램, 인근차량조회 프로그램, 회원관리 프로그램, 세금계산서 프로그램 중에서 선택된 어느 하나 이상의 프로그램을 제공하는 제어부와;
    화주가 물류 배송시 물류에 관한 특이사항이나, 주의사항의 메시지를 데이터화하여 상기 서버시스템으로 송신하여 차주로 하여금 메시지를 인식할 수 있도록 하는 메시지처리부와;
    상기 서버시스템을 통해 차주 단말기로부터 배송완료 신호를 수신하게 되면, 물류배송비용에 대한 결제완료여부를 상기 서버시스템에 송신하는 결제관리부와;
    화주 단말기로부터 입력되거나 상기 서버시스템으로부터 송수신되는 화주정보, 물류정보, 매칭된 차주 및 차량 정보의 데이터를 저장하는 데이터저장부와;
    상기 서버시스템과 데이터를 송수신하는 데이터송수신부와;
    상기 데이터송수신부를 통해 송수신되는 데이터를 상기 제어부에서 제공되는 프로그램에 따라 웹페이지화면을 PC의 모니터를 통해 문자나 숫자로 표시될 수 있도록 하는 데이터출력부;를 포함하여 이루어지고,
    상기 차주 단말기는,
    단말기의 동작을 전체적으로 제어하는 제어부와;
    차주가 단말기를 통해 입력하거나 상기 서버시스템과 송수신되는 차주정보, 배차일보, 차량 정보에 관한 데이터를 저장하는 데이터저장부와;
    무선 통신을 통해 송수신된 신호를 상기 제어부로 전송해 주는 역할을 하는 무선통신송수신부와;
    공차등록, 배차일보, 일거리 찾기 등이 표시되는 메뉴얼이 상기 차주 단말기의 스크린을 통해 표시될 수 있도록 하는 화면표시부;를 포함하여 이루어지며,
    상기 차주 단말기의 제어부는,
    차주가 상기 서버시스템에서 제공되는 모바일 프로그램을 통해 차량의 현재상태를 나타내는 상태확인모듈과;
    상기 무선통신송수신부와 상기 제어부의 인터페이스를 위한 장치로서, 상기 제어부에서 입력되는 신호를 부호화하여 상기 무선통신송수신부로 송신하고, 상기 무선통신송수신부로부터 수신되는 신호를 복호화하여 상기 제어부로 출력하는 무선통신처리모듈;을 포함하여 이루어지고,
    상기 서버시스템은,
    화주정보DB, 차주정보DB, 화물정보DB, 공차정보DB, 매칭차량정보DB를 포함하는 DB서버와;
    사용자 인증모듈, 화주전용모듈, 차주전용모듈, 화물등록모듈, 공차등록모듈, 배차매칭모듈을 포함하는 상기 웹서버;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 배차 매칭 시스템.
  2. 화주가 웹서버로부터 제공되는 웹사이트에 접속하여 로그인을 함으로써 화주 단말기의 접속을 허여하는 화주로그인단계와;
    배송하고자 하는 물품 및 화주가 원하는 차량의 종류를 입력하는 물품배송요청입력단계와;
    상기 물품배송요청입력단계에서 화주가 원하는 차량과 DB서버의 공차정보DB에서 제공되는 공차등록된 차량에 관한 정보를 비교하여 상기 화주 단말기에 공차등록된 차량의 정보를 송신하는 차량정보제공단계와;
    상기 차량정보제공단계에서 수신된 차량정보에 따라 필요한 차량을 선택하고, 선택된 차량의 정보를 수신하여 매칭차량정보DB에 저장하는 차량선택 및 저장단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보기기를 이용한 차량 배차 매칭 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    차량 공차등록하여 차량을 매칭하는 방법은,
    차주 단말기를 통해 차주의 ID, 비밀번호, 차량번호를 입력하면 상기 웹서버의 사용자 인증모듈은 차주정보DB에 저장되어 있던 정보와 일치 여부를 판단하여 차주로 하여금 서버시스템에 접근을 허여할 수 있도록 하는 차주로그인단계와;
    상기 차주로그인단계에서 로그인을 하게 되면 차주 단말기에 출력된 공차등록, 혼적등록, 자동등록 중에서 공차등록을 선택하여 상차지와 상차시간, 하차지와 하차시간을 상기 차주 단말기의 데이터저장부에 저장함과 동시에 무선통신송수신부를 통해 상기 웹서버의 공차등록모듈에 전송할 수 있도록 하는 공차등록선택단계와;
    상기 공차등록선택단계를 통해 차주가 소유하고 있는 차량이 현재 대기상태임을 인지하고 있는 상기 서버시스템은 상기 화주 단말기로부터 수신된 다양한 물류정보를 화물등록모듈을 통해 화물정보DB에 저장된 정보를 검색한 후 매칭되는 정보를 찾아 상기 차주 단말기에 송신하는 일거리 수신단계와;
    상기 일거리 수신단계에서 상기 웹서버의 화물등록모듈에서 제공된 화물등록리스트를 수신하여 상기 차주 단말기에 출력하여 차주로 하여금 일거리를 선택하게 하는 단계로서, 선택된 일거리에 대한 정보를 수신한 상기 웹서버의 배차매칭모듈은 상기 화주 단말기에 차량정보를 송신함과 동시에 매칭차량정보DB에 저장하는 일거리 선택단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보기기를 이용한 차량 배차 매칭 방법.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서,
    차주가 일거리를 직접 찾아 차량을 매칭하는 방법은,
    차주 단말기를 통해 차주의 ID, 비밀번호, 차량번호를 입력하면 상기 웹서버의 사용자 인증모듈은 차주정보DB에 저장되어 있던 정보와 일치 여부를 판단하여 차주로 하여금 서버시스템에 접근을 허여할 수 있도록 하는 차주로그인단계와;
    상기 차주로그인단계에서 로그인을 하게 되면 상기 차주 단말기에 출력된 공차등록, 혼적등록, 자동등록 중에서 일거리찾기 메뉴를 선택하는 일거리보기메뉴선택단계와;
    상기 일거리보기메뉴선택단계에서 일거리찾기 메뉴를 선택하게 되면, 현재 차량의 위치를 입력하고, 차주가 갖고 있는 차량의 적재가능한 종류를 선택하여 상기 차주 단말기의 무선통신송수신부를 통해 웹서버에 전송할 수 있도록 하는 차량등록단계와;
    상기 공차등록선택단계를 통해 차주가 소유하고 있는 차량이 현재 대기상태임을 인지하고 있는 상기 서버시스템은 상기 화주 단말기로부터 수신된 다양한 물류정보를 화물등록모듈을 통해 화물정보DB에 저장된 정보를 검색한 후 매칭되는 정보를 찾아 상기 차주 단말기로 송신하는 일거리 수신단계와;
    상기 일거리 수신단계에서 상기 웹서버의 화물등록모듈에서 제공된 화물등록리스트를 수신하여 상기 차주 단말기에 출력하여 차주로 하여금 일거리를 선택하게 하는 단계로서, 선택된 일거리에 대한 정보를 수신한 상기 웹서버의 배차매칭모듈은 상기 화주 단말기에 차량정보를 송신함과 동시에 매칭차량정보DB에 저장하는 일거리 선택단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 정보기기를 이용한 차량 배차 매칭 방법.
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