KR20060038397A - 링압축장치 및 링압축방법 - Google Patents

링압축장치 및 링압축방법 Download PDF

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Abstract

기체(1)의 중심축(O)에 선단을 향하여 방사상으로 복수로 설치되어 있고, 상기 선단을 상기 중심축(O)에 대하여 소정 평면상에서 진퇴 이동 가능하게 한 가압부재(2)와, 중심축(O) 주위로 회동 가능하게 기체(1)에 설치한 회동체(3)와, 회동체(3)의 회동에 따라 각 가압부재(2)의 선단을 중심축(O)을 향하여 진출 이동시키고, 상기 가압부재(2)의 선단에서 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하는 종동수단(25, 32)을 구비한다. 그리고 진출 이동하는 상기 선단에서 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가한다. 또 상기 선단에 관하여 링을 걸어멈추는 걸어멈춤수단(16, 26)을 설치한다. 또한 중심축(O)에 대하여 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단(7)을 설치한다.

Description

링압축장치 및 링압축방법{RING COMPRESSION DEVICE AND METHOD}
본 발명은 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 압축함으로써 상기 링을 그 내경측에 있는 피설치체에 설치하기 위한 링압축장치 및 링압축방법에 관한 것이다.
종래, 압축링의 직경을 힘으로 축소함으로써 압축링을 피설치체에 설치하는 장치가 있다. 이 장치는 하우징내에 있어서 거울상 대칭 구조인 2개의 슬라이드부재가 슬라이드운동을 원운동만큼으로 제한하고 있다. 각 슬라이드부재의 비동심 내면부분에는 거울상 대칭구조의 4개의 세그먼트가 각각 접속되어 있다. 각 세그먼트는 반경방향 치수가 일정한 클램프면을 가지고 있고, 하우징내에서 반경방향으로 이동한다. 작용시에 각 슬라이드부재가 서로의 쪽으로 근접함으로써 각 세그먼트가 반경방향 안쪽으로 이동한다. 따라서 각 세그먼트의 안쪽 클램프면의 직경치수가 작아진다. 이 결과, 세그먼트의 안쪽에 배치된 압축링은 힘으로 수축된다(예를 들면, 일본국 특개평10-575호 공보 참조).
또, 종래의 다른 장치에서는 안내 블럭이 움직이면 2개의 캠이 대응하는 슬릿내를 움직인다. 양쪽의 캠의 이동에 의하여 서로 분리된 프레스공구의 2개의 원형 절반부가 원방향으로 움직이고, 그것에 의하여 슬릿내를 캠이 움직인다. 그것 에 의하여 프레스 조가 반경방향 안쪽을 향하여 구동된다. 그와 같이 프레스 조의 안쪽에 배치된 프레스링이 똑같이 예를 들면 고무벨로우에 프레스되어 벨로우를 예를 들면 구동축과 고정 결합한다(예를 들면, 일본국 특표2002-504436호 공보 참조).
상기한 종래의 장치에서는, 2개의 슬라이드부재가 서로의 쪽으로 근접함으로써 각 세그먼트가 반경방향 안쪽으로 이동하여 세그먼트의 안쪽에 배치된 압축링은 힘으로 수축된다. 그러나, 종래의 장치에서는 2개의 슬라이드부재를 동작시키는 구성이기 때문에, 서로의 슬라이드부재 사이에 조립하여 오차가 생기면, 각 세그먼트가 균등하게 이동하지 않고, 결과적으로 압축링에 균등한 하중을 부가할 수 없다.
마찬가지로 종래의 다른 장치에서도 2개의 원형 절반부를 동작시키는 구성이기 때문에, 서로의 원형 절반부에 치수 오차 또는 조립 오차가 생기면, 각 프레스 조가 균등하게 이동하지 않고, 결과적으로 프레스링에 균등한 하중을 부가할 수 없다.
또, 링을 압축하기 이전에는 세그먼트 또는 프레스 조와, 링과의 사이, 및 링과 상기 링을 설치하는 물체와의 사이에 각각 배치하기 위한 클리어런스가 있다. 그러나, 상기한 종래의 각 장치에는 상기 클리어런스를 흡수하여 서로의 위치를 결정하여 유지하는 구성이 없다. 이 결과, 링에 부가하는 하중이 불안정하게 되어 압축불량이 생기게 된다. 또한 물체의 중심을 향하는 하중이 불안정하게 되어 링의 설치불량이 생기게 된다.
본 발명은 상기 실정을 감안하여, 링의 바깥 둘레로부터 균등한 하중을 부가할 수 있고, 또 링 및 피설치체의 위치 결정을 용이하게 행할 수 있는 링압축장치 및 링압축방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 관한 청구범위 제 1항의 링압축장치에 있어서는, 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 상기 링을 피설치체의 주위에 설치하는 링압축장치로서, 기체의 중심축에 선단을 향하여 방사상으로 복수로 설치하고 있고, 상기 선단을 상기 중심축에 대하여 소정 평면상에서 진퇴 이동 가능하게 한 가압부재와, 상기 평면을 따르는 상기 중심축 주위로 회동 가능하게 상기 기체(基體)에 설치한 회동체와, 상기 회동체의 회동에 따라 상기 각 가압부재의 선단을 상기 중심축을 향하여 진출 이동시키고, 상기 가압부재의 선단에서 상기 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하는 종동수단을 구비하여, 상기 회동체가 상기 각 가압부재에 일체적으로 걸어 맞춰져 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 회동체에 의하여 일체적으로 각 가압부재의 선단이 중심축을 향하여 진출 이동된다. 즉, 각 가압부재에 동작을 전달하는 전달계가 회동체로부터의 1계통이 되기 때문에, 각 가압부재가 균등하게 이동하여 링에 균등한 하중을 부가할 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 2항의 링압축장치에 있어서는, 청구의 범위 제 1항에 있어서, 초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 장치의 초기상태에서 기준원에 삽입되는 링이 진원(眞圓)으로부터 변형되어 있는 경우, 기준원(基準圓)의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 가압부재의 선단이 링의 변형을 흡수하여 링의 삽입을 허용할 수 있다. 또 각 가압부재를 진출 이동할 때에 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키기 때문에 링의 변형이 바로 잡아져서 기준원에 의거하는 진원으로 수정할 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 3항의 링압축장치에 있어서는, 청구범위 제 1항에 있어서, 초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키고, 또한 상기 링의 한쪽측의 끝면에 맞닿는 클로(claw)부재를 상기 기체측에 설치하여 상기 링의 다른쪽측의 끝면에 맞닿는 가동 클로부를 상기 특정한 가압부재의 선단측에 설치하여 이루어져 상기 링을 걸어 멈추는 걸어멈춤수단을 가진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 장치의 초기상태에서 기준원에 삽입되는 링이 진원으로부터 변형되어 있는 경우, 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 가압부재의 선단이 링의 변형을 흡수하여 링의 삽입을 허용할 수 있다. 또 각 가압부재를 진출 이동할 때에 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키기 때문에, 링의 변형이 바로 잡아져 기준원에 의거하는 진원으로 수정할 수 있다. 또한 각 가압부재의 각 선단의 위치에 확실하게 링을 걸어멈출 수 있다. 또 링이 변형되어 있는 경우이더라도 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 가압부재의 선단이 링의 변형을 흡수하기 때문에 링의 삽입을 허용하면서 용이하게 링을 걸어멈출 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 4항의 링압축장치에 있어서는, 청구범위 제 1항에 있어서, 상기 중심축에 대하여 상기 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단을 설치한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 유지수단에 의하여 기체의 중심축에 피설치체를 유지하기 때문에 링을 설치해야 하는 위치에 맞추어 피설치체를 용이하게 위치 결정할 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 5항의 링압축장치에 있어서는, 청구범위 제 1항에 있어서, 초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키고, 또한 상기 중심축에 대하여 상기 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단을 설치한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 장치의 초기상태에서 기준원에 삽입되는 링이 진원으로부터 변형되어 있는 경우, 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 가압부재의 선단이 링의 변형을 흡수하여 링의 삽입을 허용할 수 있다. 또 각 가압부재를 진출 이동할 때에 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키기 때문에, 링의 변형이 바로 잡아져 기준원에 의거하는 진원으로 수정할 수 있다. 또 유지수단에 의하여 기체의 중심축에 피설치체를 유지하기 때문에, 링을 설치해야 하는 위치에 맞추어 피설치체를 용이하게 위치 결정할 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 6항의 링압축장치에 있어서는, 청구범위 제 1항에 있어서, 초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키고, 또한 상기 링의 한쪽측의 끝면에 맞닿는 클로부재를 상기 기체측에 설치하고, 상기 링의 다른쪽측의 끝면에 맞닿는 가동 클로부를 상기 특정한 가압부재의 선단측에 설치하여 이루어져 상기 링을 걸어멈추는 걸어멈춤수단과, 상기 중심축에 대하여 상기 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단을 설치한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 장치의 초기상태에서 기준원에 삽입되는 링이 진원으로부터 변형되어 있는 경우, 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 가압부재의 선단이 링의 변형을 흡수하여 링의 삽입을 허용할 수 있다. 또 각 가압부재를 진출 이동할 때에 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키기 때문에, 링의 변형이 바로 잡아져 기준원에 의거하는 진원으로 수정할 수 있다. 또한 각 가압부재의 각 선단의 위치에 확실하게 링을 걸어멈출 수 있다. 또 링이 변형되어 있는 경우이더라도 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 가압부재의 선단이 링의 변형을 흡수하기 때문에 링의 삽입을 허용하면서 용이하게 링를 걸어멈출 수 있다. 또한 유지수단에 의하여 기체의 중심축에 피설치체를 유지하기 때문에, 링을 설치해야 하는 위치에 맞추어 피설치체를 용이하게 위치 결정할 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 7항의 링압축방법에 있어서는, 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 상기 링을 피설치체의 주위에 설치하는 링압축방법으로, 소정의 중심축을 향하여 진출 이동 가능하게 설치한 복수의 가압부재의 선단에 대하여 상기 각 선단의 안쪽 위치에 상기 링을 걸어멈추는 공정과, 상기 피설치체를 상기 링내에 삽입하여 상기 피설치체를 상기 중심축에 대하여 위치 결정하여 유지하는 공정과, 진출 이동시킨 상기 선단에서 상기 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하는 공정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 링을 피설치체에 설치하기 이전에 링과 피설치체와의 사이의 클리어런스가 흡수되기 때문에 서로의 위치결정을 용이하게 행할 수 있다. 이 결과, 링에 부가하는 하중이 안정되고, 또한 피설치체의 중심을 향하는 하중이 안정되어 피설치체에 대한 링의 설치를 양호하게 행할 수 있다.
본 발명에 관한 청구범위 제 8항의 링압축방법에 있어서는, 청구범위 제 7항에 있어서, 상기 링을 걸어멈추기 이전에 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에, 그것 이외의 가압부재의 선단의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하는 공정과, 상기선단을 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 선단의 위치를 맞추는 공정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 링을 걸어멈추기 이전에는 기준원에 삽입되는 링이 진원으로부터 변형되어 있는 경우에, 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 한 선단이 링의 변형을 흡수하기 때문에 링의 삽입을 허용할 수 있다. 또 선단을 진출 이동할 때에 기준원에 대하여 모든 선단의 위치를 맞추기 때문에 링의 변형이 바로 잡아져 상기 링을 기준원에 의거하는 진원으로 수정할 수 있다.
도 1은 본 발명에 있어서의 링압축장치의 정면도,
도 2는 링압축장치의 측단면도,
도 3은 링압축장치의 평면도,
도 4는 링압축장치의 기체를 나타내는 정면도,
도 5(a) 내지 도 5(d)는 링압축장치의 가압부재를 나타내는 정면도,
도 6은 가동클로부를 나타내는 측면도,
도 7은 링압축장치의 회동체를 나타내는 정면도,
도 8은 초기상태의 가압부재에 링을 장착한 상태를 나타내는 정면도,
도 9는 링을 장착한 상태의 측단면도,
도 10은 피설치체를 장착한 측단면도,
도 11은 링압축장치 전체의 동작을 나타내는 정면도,
도 12는 링을 압축한 상태를 나타내는 정면도,
도 13은 링을 압축한 상태를 나타내는 정면도이다.
본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위하여, 첨부하는 도면에 따라 이것을 설명한다.
도 1은 본 발명에 있어서의 링압축장치의 정면도, 도 2는 링압축장치의 측단면도, 도 3은 링압축장치의 평면도, 도 4는 링압축장치의 기체를 나타내는 정면도, 도 5(a) 내지 도 5(b)는 링압축장치의 가압부재를 나타내는 정면도, 도 6은 가동클로부를 나타내는 측면도, 도 7은 링압축장치의 회동체를 나타내는 정면도이다.
본 실시형태에 있어서의 링압축장치는, 링(R)의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 압축함으로써 상기 링(R)을 그 내경측에 있는 피설치체(D)에 설치하기 위한 것이다. 링(R)은 예를 들면 알루미늄합금이나 스테인리스합금 등의 금속재로 이루어지는 띠판체를 무단고리형상으로 성형한 것이다. 또 도 10을 참조하는 바와 같이, 피설치체(D)는 예를 들면 자동차 등에 사용되는 등속 조인트이다. 등속 조인트는 한쪽의 축(D1)에 일체로 한 컵형상의 이음매부(D2)의 내부에 다른쪽의 축(D3) 을 잇은 것으로, 상기 이음매부(D2)내에 충전한 그리스의 누설을 방지하기 위하여 이음매부(D2)의 바깥 둘레부로부터 다른쪽의 축(D3)의 주위까지를 덮는 주름상자 통형상의 부츠(D4)를 가지고 있다. 링(R)은 이음매부(D2)측 및 다른쪽의 축(D3)측에 걸리는 부츠(D4)의 각 개구부 바깥 가장자리에 감아 설치하여 상기 개구부 바깥 가장자리를 클램프한다.
도 1 내지 도 3에 나타내는 바와 같이, 링압축장치는 기체(1)와, 가압부재(2)와, 회동체(3)로 주로 구성하고 있다. 기체(1)는 베이스 플레이트(4)의 위에 고정한 립(5)을 거쳐 베이스 플레이트(4)의 위에 고정하고 있다. 가압부재(2) 및 회동체(3)는 기체(1)에 설치하고 있다.
도 4에 나타내는 바와 같이 기체(1)에는 판형상으로 한 블럭의 두께방향으로 통하는 중심축(O)이 있다. 이 기체(1)에는 중심축(O)을 기초로 한 원형의 삽입구멍 (10)이 정면으로부터 배면에 이르는 두께방향으로 통하여 설치되어 있다. 또 기체(1)의 정면측에는 중심축(O)을 중심으로 한 원형의 수용 오목부(11)가 설치되어 있다. 수용 오목부(11)는 삽입구멍(10)보다도 큰 지름이다. 즉, 수용 오목부(11)내에 삽입구멍(10)이 존재한다. 또한 기체(1)의 정면측의 측부(도 4의 오른쪽)에는 상하방향으로 연통한 오목홈(12)이 설치되어 있다. 또한 수용 오목부(11)의 측부(도 4의 오른쪽)는, 상기 수용 오목부(11)와 동일한 깊이의 연통 오목부(11a)를 거쳐 홈(12)으로 통하고 있다.
상기 수용 오목부(11) 및 연통 오목부(11a)의 바닥부는, 평면으로서 형성하고 있다. 이 바닥부에는 안내홈(13)(13A, 13B, 13C, 13D)이 설치되어 있다. 안내 홈(13)은, 중심축(O)에 대하여 방사방향으로 직사각형상으로 연장되어 있고, 본 실시형태에서는 중심축(O)을 중심으로 한 회전각도를 등간격로 하여 18개소에 설치하고 있다. 각 안내홈(13)은 동일한 평면상에 바닥부를 가지고 있다. 또 각 안내홈(13)은 상기 삽입구멍(10)의 위치에 이르기 이전에 집속하고, 자신의 바닥부를 연속하여 삽입구멍(10)의 둘레 가장자리를 따르는 둥근 홈(14)을 이루고 있다.
이 둥근 홈(14)에 있어서, 원하는 안내홈(13)[본 실시형태에서는 중앙 상부의 안내홈(13)을 기준으로 하여 등간격마다의 6개소의 안내홈(13)]으로 통하는 부위에는 각각 고정 오목부(15)가 설치되어 있다. 고정 오목부(15)는 중심축(O)에 대하여 방사방향으로 연장되어 있고, 안내홈(13)보다도 가는 폭으로서 삽입구멍(10)에 이르러 설치하고 있다. 이 고정 오목부(15)의 내부에는 걸어멈춤수단으로서의 클로부재(16)를 고정한다(도 2에 나타낸다). 클로부재(16)는 고정 오목부(15)내에 수용되고, 또한 끝부를 삽입구멍(10)의 둘레 가장자리로부터 소정 길이 연장 돌출한다.
또, 각 안내홈(13)의 길이방향의 중도부에는, 기체(1)의 두께방향으로 관통한 도피구멍(escape hole)(17)이 각각 설치되어 있다. 이 도피구멍(17)은 인접하는 안내홈(13)에 있어서 다른 위치에 설치하고 있다. 본 실시형태에서는 중앙 상부의 안내홈(13)에 있어서의 도피구멍(17)이 중심축(O)으로부터 먼 위치에 설치되어 있다. 또 중앙 상부의 안내홈(13)에 인접하는 안내홈(13)에 있어서의 도피구멍(17)은, 중심축 (O)에 가까운 위치에 설치하고 있다. 이와 같이 하여 도피구멍(17)은 인접하는 안내홈(13)에 대하여 먼 위치 및 가까운 위치에 교대로 설치하고 있다.
상기 각 안내홈(13)에는 가압부재(2)가 각각 삽입된다. 도 5(a) 내지 도 5(d)에 나타내는 바와 같이 가압부재(2)는 제 1 내지 제 4의 4종의 구조가 있다. 도 5(a)에 나타내는 바와 같이 제 1 가압부재(21)는 대응하는 안내홈(13)(l3A)에 삽입하여 상기 안내홈(13)내를 길이방향으로 이동 가능하게 되는 폭 및 두께의 단면형상을 가지고 직사각형상으로 형성하고 있다. 제 1 가압부재(21)는 안내홈(13)에 삽입하였을 때에 기체(1)의 중심축(O)을 향하는 선단(21a)의 끝면이 폭방향에서 원호형상으로 형성되어 있다. 또 제 1 가압부재(21)의 중도부에는 고정구멍(21b)이 설치되어 있다. 이 고정구멍(21b)에는 회동체(3)측에 걸어맞추는 종동수단을 이루는 캠폴로워(25)(도 1 및 도 2에 나타낸다)가 설치되어 있다.
도 5(b)에 나타내는 바와 같이 제 2 가압부재(22)는, 대응하는 안내홈(13)(13 B)에 삽입하여 상기 안내홈(13)내를 길이방향으로 이동 가능하게 되는 폭 및 두께의 단면형상을 가지고 직사각형상으로 형성되어 있다. 제 2 가압부재(22)는 안내홈(13)에 삽입하였을 때에 기체(1)의 중심축(O)을 향하는 선단(22a)의 끝면이 폭방향에서 원호형상으로 형성되어 있다. 또 제 2 가압부재(22)의 중도부에는 고정구멍(22b)이 설치되어 있다. 이 고정구멍(22b)에는 회동체(3)측에 걸어맞추는 종동수단을 이루는 캠폴로워(25)(도 1 및 도 2에 나타낸다)가 설치되어 있다.
도 5(c)에 나타내는 바와 같이 제 3 가압부재(23)는, 대응하는 안내홈(13)(13C)에 삽입하여 상기 안내홈(13)내를 길이방향으로 이동 가능하게 되는 폭 및 두께의 단면형상을 가지고 직사각형상으로 형성되어 있다. 제 3 가압부재(23) 는 안내홈(13)에 삽입하였을 때에 기체(1)의 중심축(O)을 향하는 선단(23a)의 끝면이 폭방향에서 원호형상으로 형성되어 있다. 또 제 3 가압부재(23)의 중도부에는 고정구멍(23b)이 설치되어 있다. 이 고정구멍(23b)에는 회동체(3)측에 걸어맞추는 종동수단을 이루는 캠폴로워(25)(도 1 및 도 2에 나타낸다)가 설치되어 있다. 또한 제 3 가압부재(23)의 선단(23a)을 가지는 부분에는 두께를 얇게 한 단부(23c)가 형성되어 있다.
도 5(d)에 나타내는 바와 같이 제 4 가압부재(24)는, 대응하는 안내홈(13) (13D)에 삽입하여 상기 안내홈(13)내를 길이방향으로 이동 가능하게 되는 폭 및 두께의 단면형상을 가지고 직사각형상으로 형성되어 있다. 제 4 가압부재(24)는, 안내홈(13)에 삽입하였을 때에 기체(1)의 중심축(O)을 향하는 선단(24a)의 끝면이 폭방향에서 원호형상으로 형성되어 있다. 또 제 4 가압부재(24)의 중도부에는, 고정구멍(24b)이 설치되어 있다. 이 고정구멍(24b)에는 회동체(3)측에 걸어맞추는 종동수단을 이루는 캠폴로워(25)(도 1 및 도 2에 나타낸다)가 설치되어 있다. 또한 제 4 가압부재(24)의 선단(24a)을 가지는 부분에는, 두께를 얇게 한 단부(24c)가 형성되어 있다.
상기 제 1 가압부재(21)와 제 2 가압부재(22)는, 동일한 형상으로 되어 있으나, 각각 고정구멍(21b, 22b)의 위치가 다르다. 제 1 가압부재(21)에 있어서는 고정구멍(21b)이 선단(21a)측에 있고, 제 2 가압부재(22)에 있어서는 고정구멍(22b)이 기초 끝측에 있다. 또 상기 제 3 가압부재(23)와 제 4 가압부재(24)는, 동일한 형상으로되어 있으나, 각각 고정구멍(23b, 24b)의 위치가 다르다. 제 3 가압부재 (23)에 있어서는 고정구멍(23b)이 선단(23a)측에 있고, 제 4 가압부재(24)에 있어서는 고정구멍(24b)이 기초 끝측에 있다. 이들 고정구멍(21b, 22b, 23b, 24b)의 위치는 회동체(3)에 관계한다.
또, 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 각 선단(23a, 24a)에는 걸어멈춤수단을 이루는 가동 클로부(26)가 설치되어 있다. 도 6에 나타내는 바와 같이 가동 클로부(26)는 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 단부(23c, 24c)에 설치되어 있고, 고정부(26a)와 가동부(26b)로 이루어진다. 고정부(26a)는 단부(23c, 24c)에 고정되어 있고, 가동부(26b)를 선단(23a, 24a)으로부터 진퇴 가능하게 지지하고 있다. 또 고정부(26a)와 가동부(26b)와의 사이에는 압축 스프링(26c)이 개재하고 있다. 가동부(26b)는 압축 스프링(26c)에 의하여 선단(23a, 24a)방향으로 밀어내지고, 고정부(26a)에 의하여 선단(23a, 24a)으로부터 소정길이 연장 돌출한 상태로 지지된다. 또 고정부(26a) 및 가동부(26b)의 선단(23a, 24a)방향을 향하는 면은, 테이퍼면(26d)으로서 형성하고 있다.
도 7에 나타내는 바와 같이, 회동체(3)는 중심축(O)을 중심으로 한 원형상의 외경을 이루는 판체를 이루고 있다. 회동체(3)의 외경은, 기체(1)에 설치한 수용 오목부(11)에 삽입할 수 있는 지름으로 하고 있다. 또 회동체(3)에는 중심축(O)을 중심으로 한 원형의 삽입구멍(30)이 판두께방향으로 통하여 설치되어 있다. 삽입구멍(30)은 기체(1)에 설치한 삽입구멍(10)보다도 큰 지름으로 하고 있다. 또 회동체(3)의 측부(도 7의 오른쪽)에는 아암부(31)가 연장 설치되어 있다. 아암부(31)에는 캠구멍(31a)이 설치되어 있다. 또한 회동체(3)에는 각 가압부재(2)에 설 치한 캠폴로워(25)에 걸어맞추는 종동수단으로서의 캠구멍(32)이 판두께방향으로 통하여 설치되어 있다. 이 캠구멍(32)은, 기체(1)의 각 안내홈(13)(13A, 13B, 13C, 13D)에 삽입한 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)에 대응하여 18개소에 설치되어 있다.
상기 구성에 있어서, 도 1 및 도 2에 나타내는 바와 같이 기체(1)의 각 안내홈(13)에는 각 가압부재(2)를 삽입한다. 제 1 가압부재(21)는 도 4에 있어서 각 8개소 있는 안내홈(13A)에 삽입한다. 제 2 가압부재(22)는 도 4에 있어서 각 6개소 있는 안내홈(13B)에 삽입한다. 제 3 가압부재(23)는 도 4에 있어서 1개소 있는 안내홈(13C)에 삽입한다. 제 4 가압부재(24)는 도 4에 있어서 각 3개소 있는 안내홈(13D)에 삽입한다.
또, 도 1 및 도 2에 나타내는 바와 같이 기체(1)의 수용 오목부(11)에는 회동체(3)를 수용한다. 수용 오목부(11)에 수용한 회동체(3)는, 각 안내홈(13)에 삽입한 각 가압부재(2)를 정면측으로부터 지지한다. 또한 회동체(3)의 각 캠구멍(32)에는 각 가압부재(2)에 설치한 캠폴로워(25)를 삽입한다. 또한 수용 오목부(11)의 바깥 둘레 가장자리에는 지지롤러(18)가 복수(본 실시형태에서는 도 1에 나타내는 5개소)로 설치되어 있다. 이 지지롤러(18)는, 회동체(3) 및 기체(1)의 중심축(O)을 위치 맞춤함과 동시에, 회동체(3)를 수용 오목부(11)내에서 회동 가능하게 되도록 지지한다. 또한 기체(1)에는 수용 오목부(11)에 수용한 회전체(3)를 정면측으로부터 지지하는 각 누름부재(19)가 설치되어 있다. 이와 같이 회동체(3)는 각 캠구멍(32)을 각 캠폴로워(25)에 걸어맞춤으로써 각 가압부재(2)에 일체적으로 걸어맞추고, 중심축(O)을 중심으로 하여 회동 가능하게 하고 있다.
여기서 각 가압부재(2)에 있어서의 고정구멍(21b, 22b, 23b, 24b)의 위치는 그곳에 설치한 캠폴로워(25)와 회동체(3)에 설치한 각 캠구멍(32)과의 걸어맞춤을 할 수 있는 위치관계에 있다. 또 각 안내홈(13)에 있어서의 도피구멍(17)의 위치는 캠폴로워(25)를 가압부재(2)에 설치하는 나사부(25a)(도 2에 나타낸다)를 통과시키고, 또한 상기 나사부(25a)를 기체(1)측에 접촉시키지 않는 위치관계에 있다.
또, 기체(1)의 오목홈(12)에는 푸시로드(6)가 삽입되어 있다. 푸시로드(6)는 오목홈(12)을 따라 상하방향으로 이동 가능하게 설치되어 있다. 푸시로드(6)의 중간정도에는 캠폴로워(6a)가 설치되어 있다. 이 캠폴로워(6a)는, 회전체(3)의 아암부(31)에 설치한 캠구멍(31a)에 삽입하여 걸어맞춘다. 또한 푸시로드(6)의 하단과 베이스 플레이트(4)와의 사이에는 압축 스프링(6b)이 개재되어 있다. 압축 스프링(6b)은 푸시로드(6)를 윗쪽으로 밀어 올린다(도 1에 나타낸다). 또 푸시로드(6)의 상단은 기체(1)의 윗쪽으로부터 돌출되어 있다.
상기 구성에 있어서, 푸시로드(6)가 상하방향으로 이동함으로써, 캠폴로워(6a)와 캠구멍(31a)과의 걸어맞춤을 거쳐 아암부(31)가 상하방향으로 이동하고, 회동체(3)가 중심축(O)을 중심으로 하여 도 1의 화살표 A 방향으로 회동하게 된다. 또한 상기와 같이 회동체(3)가 회동함으로써 캠구멍(32)과 캠폴로워(25)와의 걸어맞춤을 거쳐 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)가 기체(1)의 안내홈(13)을 따라 이동하고, 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 중심축(O)에 대하여 진퇴 이동하게 된다.
그런데 베이스 플레이트(4)에는 유지수단(7)이 설치되어 있다. 유지수단(7) 은 피설치체를 유지하여 중심축(O)에 대하여 위치 결정한다. 본 실시형태에서의 유지수단(7)은 피설치체로서의 등속 조인트의 중심축선을 중심축(O)에 일치시킨다. 이 때문에 유지수단(7)은 등속 조인트의 이음매부의 일부를 끼워 맞추는 끼워맞춤 홈(7a)과, 상기 끼워맞춤 홈(7a)에 끼워 맞춘 이음매부를 끼워맞춤 홈(7a)과의 사이에서 끼우는 형태로 끼워맞춤 홈(7a)을 걸쳐 고정하는 유지부(7b)를 가지고 이루어진다.
이하, 상기한 링압축장치의 작용에 대하여 설명한다.
도 8은 초기상태의 가압부재에 링를 장착한 상태를 나타내는 정면도, 도 9는 링을 장착한 상태의 측단면도, 도 10은 피설치체를 장착한 측단면도, 도 11은 링압축장치 전체의 동작을 나타내는 정면도, 도 12 및 도 13은 링을 압축한 상태를 나타내는 정면도이다.
제일 먼저 본 장치를 초기상태로 한다. 초기상태는 도 1에 나타내는 바와 같이 푸시로드(6)가 압축 스프링(6b)에 의하여 윗쪽으로 밀어 올려져 있고, 푸시로드(6)에 걸어맞춘 회동체(3)의 아암부(31)가 윗쪽으로 들어 올려진 상태이다. 이 초기 상태일 때의 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)는, 캠폴로워(25)가 걸어맞춰지는 회동체(3)의 캠구멍(32)의 형상에 의하여 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 중심축(O)으로부터 후퇴 이동한 위치에 있고, 상세하게는 이하와 같이 위치한다. 즉, 도 8에 나타내는 바와 같이, 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)의 위치가, 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)의 위치보다도 중심축 (O)으로부터 멀어지는 위치에 있다. 더욱 상세하게는 각 가압부재 (2)를 후퇴 이동하였을 때, 특정한 가압부재로서의 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)의 위치가 중심축(O)을 중심으로 한 기준원의 위에 있고, 그밖의 가압부재로서의 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)의 위치가 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 있다. 이 기준원은 중심축(O)을 중심으로 한 링(R)의 외경이 되는 원이다.
다음에 상기 초기상태의 장치에 링(R)을 장착한다. 링(R)은 장치의 정면측으로부터 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 둘러싸는 영역에 삽입된다. 도 9에 나타내는 바와 같이 삽입된 링(R)은, 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)에 설치한 가동 클로부(26)의 가동부(26b)를 일단 잡아 당겨 넘어 서서 클로부재(16)에 맞닿는다. 그리고 링(R)은 가동부(26b)가 압축 스프링(26c)에 의하여 원래로 복귀함으로써 상기 가동부(26b)와 클로부재(16)와의 사이에서 원호형상으로 한 선단(23a, 24a)의 위치에 걸어멈춰진다. 이에 의하여 링(R)이 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)의 위치에 장착된다.
또한, 상기와 바와 같이 링(R)을 장착할 때, 링(R)이 진원에 가까운 외경인 경우에서는 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)에 의하여 중심축(O)을 중심으로 한 위치에 링(R)을 위치 결정하여 걸어멈춘다. 또 링(R)의 외경이 변형되어 있는 경우를 생각할 수 있다. 본 장치에서는 상기한 바와 같이 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)의 위치가 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 있다. 이 때문에 바깥쪽으로 변형된 링(R)의 부위를 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)의 위치에 의하여 흡수한다. 이 결과, 링(R)에 변형이 있어도 상기 링(R)의 장착에 지장을 초래하지 않고 용이하게 링(R)의 장착을 행할 수 있다.
다음에 링(R)을 장착한 후의 초기상태의 장치에 피설치체(D)를 장착한다. 피설치체(D)는 장치의 배면측으로부터 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 둘러싸는 영역으로서, 이미 장착된 링(R)내에 삽입된다. 도 10에 나타내는 바와 같이 삽입된 피설치체(D)는 유지수단(7)에 의하여 유지된다. 이에 의하여 먼저 장치에 장착한 링(R)의 위치에 대하여 피설치체(D)의 링(R)을 설치해야 하는 위치를 맞추어 피설치체(D)가 위치 결정된다.
다음에 도 11에 나타내는 바와 같이 푸시로드(6)를 아래쪽으로 밀어 넣는다. 이에 의하여 푸시로드(6)에 걸어맞춘 회동체(3)의 아암부(31)가 아래쪽으로 밀어 내려지고, 상기 회동체(3)가 중심축(O)을 중심으로 하여 도 11의 시계방향으로 회동한다. 이 상태일 때의 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)는, 캠폴로워(25)가 걸어맞춰지는 회동체(3)의 캠구멍(32)의 형상에 의하여 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 중심축(O)을 향하여 진출 이동한 위치가 된다. 이 결과, 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)에 의하여 링(R)의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 압축하여, 상기 링(R)이 피설치체(D)에 설치된다.
링(R)을 압축할 때, 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)는 이하와 같이 이동한다. 즉, 회동체(3)가 초기상태로부터 회동하기 시작하면, 도 12에 나타내는 바와 같이 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 있는 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부 재(22)의 선단(21a, 22a)만이, 상기 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 캠폴로워(25)가 걸어맞춰지는 회동체(3)의 캠구멍(32)의 형상에 의하여 중심축(O)을 향하여 진출 이동한다. 이 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)만의 이동은 그 선단(21a, 22a)이 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)의 위치와 동일한 기준원의 위에 이를 때까지 이동한다.
또한 모든 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 기준원의 위에 위치한 상태에 있어서, 상기한 바와 같이 장착시에 링(R)이 변형되어 있는 경우에는 이동한 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)에 의하여 링(R)의 변형을 바로 잡아 진원으로 수정할 수 있다.
계속해서 도 12에 나타내는 상태로부터 다시 회동체(3)가 회동하면 도 13에 나타내는 바와 같이 모든 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)이 캠폴로워(25)가 걸어맞춰지는 회동체(3)의 캠구멍(32)의 형상에 의하여 중심축(O)을 향하여 진출 이동한다. 이에 의하여 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)에 의하여 링(R)의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 압축한다. 이 경우, 링(R)에 부가된 하중은 중심축(O)을 중심으로 하여 균등하기 때문에, 먼저 중심축(O)을 중심으로 하여 유지된 피설치체(D)에 대하여 균등하게 압축된 링(R)이 설치되게 된다.
또한, 링(R)을 피설치체(D)에 설치한 도 13의 상태에 있어서, 각 가압부재(2) (21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)은 압축한 링(R)의 외경을 따르게 된다. 즉, 각 선단(21a, 22a, 23a, 24a)의 원호형상의 형상은 압축한 링(R)의 외경을 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)마다 분할한 형상이다.
따라서 상기한 링압축장치는, 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)을 중심축(O)을 향하여 진출 이동시키는 회동체(3)가 단일이고, 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)에 일체적으로 걸어맞춰져 있다. 이 때문에 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)에 동작을 전달하는 전달계가 단일의 회동체(3)로부터의 1계통이 된다. 이 결과, 각 가압부재(2)를 균등하게 이동시킬 수 있고, 결과적으로 링(R)에 균등한 하중을 부가하는 것이 가능하게 된다.
또, 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)에 링(R)을 장착하는 장치의 초기상태에 있어서, 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)의 위치가 중심축(O)을 중심으로 한 기준원[링(R)의 외경]의 위치에 있고, 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)의 위치가 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 있다. 그리고 제 3 가압부재(23) 및 제 4 가압부재(24)의 선단(23a, 24a)에 관하여 클로부재(16) 및 가동 클로부(26)로 이루어지는 걸어멈춤수단이 설치되어 있다. 이 때문에 링(R)이 진원에 아주 가까운 경우에는 걸어멈춤수단으로 중심축(O)을 중심으로 한 위치에 링(R)을 지지할 수 있다. 또 링(R)이 변형되어 있는 경우에는, 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22)의 선단(21a, 22a)의 위치에 의하여 이 변형을 흡수하면서 걸어멈춤수단으로 링(R)을 지지할 수 있다. 이 결과, 링(R)의 변형에 관계없이 용이하게 링(R)의 장착을 행할 수 있다.
또, 가압부재(2)를 이동시키는 캠폴로워(25) 및 캠구멍(32)으로 이루어지는 종동수단이 캠구멍(32)의 형상에 의하여 제 1 가압부재(21) 및 제 2 가압부재(22) 의 선단(21a, 22a)을 기준원의 위치에 올 때까지 이동시킨다. 이 때문에 장착시에 링(R)이 변형되어 있는 경우에, 링(R)의 변형을 바로 잡아 기준원에 의거하는 진원으로 수정할 수 있다.
또, 베이스 플레이트(4)에 설치한 유지수단(7)에 의하여 피설치체(D)를 유지함으로써 먼저 장치에 장착한 링(R)의 위치에 대하여 피설치체(D)의 링(R)을 설치해야 하는 위치를 맞추어 상기 피설치체(D)를 위치 결정할 수 있다.
또한 상기한 링압축장치의 동작인 링압축방법에 의하면, 링(R)을 먼저 각 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)의 안쪽에 걸어멈추는 공정과, 피설치체(D)를 상기 링(R) 내에 삽입하여 유지하는 공정과, 진출 이동시킨 선단(21a, 22a, 23a, 24a)에서 링(R)의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하는 공정을 포함하고 있다. 이 때문에 링(R)을 피설치체(D)에 설치하기 이전의 피설치체(D)와의 사이의 클리어런스를 흡수하여 서로의 위치를 결정하여 유지한다. 이 결과, 링(R)에 부가하는 하중을 안정시킬 수 있고, 또한 피설치체(D)의 중심을 향하는 하중을 안정시켜 피설치체(D)에의 링(R)의 설치를 양호하게 할 수 있다.
또, 상기 링압축방법에서는 링(R)을 걸어멈추기 전에 중심축(O)을 중심으로 한 링(R)의 외경이 되는 기준원에 대하여 선단(23a, 24a)의 위치를 맞춤과 동시에 그것 이외의 선단(21a, 22a)의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치로 하는 공정을 포함하고 있다. 이 때문에 링(R)이 진원에 아주 가까운 경우에는 선단(23a, 24a)에 의하여 중심축(O)을 중심으로 한 위치에 링(R)을 지지할 수 있다. 또링(R)이 변형되어 있는 경우에는 선단(21a, 22a)의 위치에 의하여 이 변형을 흡 수할 수 있다.
또한, 상기 링압축방법에서는 선단(21a, 22a, 23a, 24a)을 진출 이동하는 공정일 때에 기준원에 대하여 모든 선단(21a, 22a, 23a, 24a)의 위치를 맞추는 공정을 포함하고 있다. 이 때문에 장착시에 링(R)이 변형되어 있는 경우에, 링(R)의 변형을 바로 잡아 진원으로 수정할 수 있다.
또한 상기한 실시형태에서는 피설치체(D)로서의 등속 조인트의 이음매부(D2)측에 걸리는 부츠(D4)의 각 개구부 바깥 가장자리에 링(R)을 설치하는 형태를 나타내고 있다. 도면에는 명시하지 않으나, 등속 조인트의 다른쪽의 축(D3)측에 걸리는 부츠(D4)의 각 개구부 바깥 가장자리에 링(R)을 설치하는 경우에는, 상기와 동일한 구성을 채용하고, 가압부재(2)(21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)을 중심축(O)을 향하여 길게 하여 다른쪽의 축(D3)측에 걸리는 부츠(D4)의 각 개구부 바깥 가장자리에 설치하는 링(R)의 외경에 맞추면 좋다. 이때 유지수단(7)은 각 가압부재(2) (21, 22, 23, 24)의 선단(21a, 22a, 23a, 24a)의 안쪽에 다른쪽의 축(D3)측에 걸리는 부츠(D4)의 각 개구부 바깥 가장자리가 위치하도록 상기 유지수단(7)의 위치를 변경한다.
이상과 같이 본 발명에 관한 링압축장치 및 링압축방법은, 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 압축함으로써 상기 링을 그 내경측에 있는 피설치체에 설치하기 때문에 유용하고, 특히 링의 바깥 둘레로부터 균등한 하중을 부가할 수 있으며, 또 링 및 피설치체의 위치결정을 용이하게 행할 수 있는 것에 적합하다.

Claims (8)

  1. 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 상기 링을 피설치체의 주위에 설치하는 링압축장치에 있어서,
    기체(基體)의 중심축에 선단을 향햐하여 방사상으로 복수로 설치되어 있고,
    상기 선단을 상기 중심축에 대하여 소정 평면상에서 진퇴 이동 가능하게 한 가압부재와,
    상기 평면을 따르는 상기 중심축 주위로 회동 가능하게 상기 기체에 설치한 회동체와, 상기 회동체의 회동에 따라 상기 각 가압부재의 선단을 상기 중심축을 향하여 진출 이동시키고,
    상기 가압부재의 선단에서 상기 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하는 종동수단을 구비하고,
    상기 회동체가 상기 각 가압부재에 일체적으로 걸어맞춰져 이루어지는 것을 특징으로 하는 링압축장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추 고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키는 것을 특징으로 하는 링압축장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키고, 또한 상기 링의 한쪽측의 끝면에 맞닿는 클로부재를 상기 기체측에 설치하고, 상기 링의 다른쪽측의 끝면에 맞닿는 가동 클로부를 상기 특정한 가압부재의 선단측에 설치하여 이루어져 상기 링을 걸어멈추는 걸어멈춤수단을 가진 것을 특징으로 하는 링압축장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 중심축에 대하여 상기 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단을 설치한 것을 특징으로 하는 링압축장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상 기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키고, 또한 상기 중심축에 대하여 상기 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단을 설치한 것을 특징으로 하는 링압축장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    초기상태에서는 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에 다른 가압부재의 선단의 위치를 상기기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하고, 상기 종동수단은 상기 각 가압부재를 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 가압부재의 선단의 위치를 맞추고 나서 상기 모든 가압부재의 선단을 함께 이동시키고, 또한 상기 링의 한쪽측의 끝면에 맞닿는 클로부재를 상기 기체측에 설치하고, 상기 링의 다른쪽측의 끝면에 맞닿는 가동클로부를 상기 특정한 가압부재의 선단측에 설치하여 이루어져 상기 링을 걸어멈추는 걸어멈춤수단과, 상기 중심축에 대하여 상기 피설치체를 위치 결정하여 유지하는 유지수단을 설치한 것을 특징으로 하는 링압축장치.
  7. 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하여 상기 링을 피설치체의 주위에 설치하는 링압축방법에 있어서,
    소정의 중심축을 향하여 진출 이동 가능하게 설치한 복수의 가압부재의 선단 에 대하여 상기 각 선단의 안쪽 위치에 상기 링을 걸어멈추는 공정과,
    상기 피설치체를 상기 링내에 삽입하여 상기 피설치체를 상기 중심축에 대하여 위치 결정하여 유지하는 공정과,
    진출 이동시킨 상기 선단에서 상기 링의 바깥쪽으로부터 하중을 부가하는 공정을 포함하는 것을 특징으로 하는 링압축방법.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 링을 걸어멈추기 이전에 상기 링의 외경을 이루는 상기 중심축의 기준원에 대하여 특정한 가압부재의 선단의 위치를 맞춤과 동시에, 그것 이외의 가압부재의 선단의 위치를 상기 기준원의 바깥쪽으로 벗어난 위치에 배치하는 공정과, 상기 선단을 진출 이동할 때에 상기 기준원에 대하여 모든 선단의 위치를 맞추는 공정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 링압축방법.
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