KR20060026337A

KR20060026337A - 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의높이변경장치

Info

Publication number: KR20060026337A
Application number: KR1020040075215A
Authority: KR
Inventors: 형시관
Original assignee: 영신산업 주식회사
Priority date: 2004-09-20
Filing date: 2004-09-20
Publication date: 2006-03-23

Abstract

본 발명은 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 아스콘이나 시멘트로 포장되어 있는 기존의 도로를 개보수함에 따라 도로면의 높이가 변경되어 가드레일의 높이를 변경시킬 경우 변경된 도로면의 높이에 따라 가변적으로 가드레일의 높이를 용이하게 변경시켜 장착할 수 있는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치에 관한 것이다.

본 발명은 일정 회수 절곡되어 형성된 가드레일을 일정 높이로 고정되게 지지하는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치로써, 상기 가드레일지주(10)는 내부가 중공된 기둥체로 외측면에 상기 볼트가 삽입되어 관통되고 상하 방향으로 이동가능하게 장방형으로 이동구멍이 형성되며, 상기 가드레일지주(10)에 설치된 가드레일(20)의 높이를 변경시키고자 하는 경우에 상기 이동구멍에 각각 삽입되어 볼트(30)의 위치를 변경시키기 위한 적층부재(50)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

가드레일, 지주, 차량, 도로, 볼트, 너트, 적층부재

Description

도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치{ROAD TYPE GUARD RAIL PROP AND HEIGHT ALTERATION APPARATUS OF ROAD BARRIER}

도1은 본 발명의 일실시예에 의한 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치의 분해사시도,

도2는 도1의 결합상태도,

도3은 본 발명의 일실시예에 의한 도로용 가드레일지주의 일부분 개방사시도,

도4a는 본 발명의 일실시예에 의한 도로용 가드레일지주에 장착되는 가드레일의 높이변경장치,

도4b는 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일지주에 장착되는 가드레일의 높이변경장치,

도4c는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일지주에 장착되는 가드레일의 높이변경장치,

도5a는 본 발명의 일실시예에 의한 최저 위치에 가드레일이 도로용 가드레일지주에 장착된 단면도,

도5b는 본 발명의 일실시예에 의한 최고 위치에 가드레일이 도로용 가드레일지주에 변경되어 장착된 단면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10: 가드레일지주 12: 상부이동구멍

14: 하부이동구멍 18: 브라켓

20: 가드레일 25: 볼트구멍

30: 볼트 35: 너트

40: 볼트관 42: 볼트삽입구

50: 적층부재 52: 안착부

54, 55: 적층편 56: 연결판

60: 뚜껑

도로용 가드레일은 운전자의 부주의로 인한 차선이탈, 중앙선 침범 등의 사고로부터 운전자의 생명을 보호하기 위하여 도로 양단 및 중앙에 설치하는 방호 장 치이다. 또한 상기 가드레일은 운전자의 주행시선을 유도하고, 보행자의 무단횡단을 방지하기 위해 설치되기도 한다.

상기와 같은 도로용 가드레일은 도로면에 일정 깊이로 천공을 한 다음 일정길이의 가드레일지주를 설치하고, 그 가드레일지주에 차량보호용 가드레일을 시설한 것으로 도로안전 시설규정에 적합하도록 설치되고 있다. 다시 말해 가드레일의 수명은 외부충격으로 국부적인 파손이 없는 한 장기간 사용할 수 있도록 하고, 외부 충격으로 기능이 상실되었더라도 부분 보수 또는 교체가 가능하도록 설치된다.

그러나 도로를 주행하는 차량이 점진적으로 대형, 중량화되고 통행차량의 증가로 도로의 파손 정도가 점차 심화되면서 짧은 기간내에 수시로 도로 이용자의 안전을 위하여 노면의 부분 또는 전면에 아스콘 덧씌우기를 주기적으로 실시하는 도로 보수공사를 빈번하게 실시하고 있다. 따라서 도로에 아스콘 덧씌우기를 하는 만큼 가드레일의 높이가 낮아지고, 낮아진 가드레일에 차량이 충돌하는 경우 중앙선을 침범하여 제2, 3의 대형 인명사고가 발생할 우려가 매우 높아지는 문제점이 있다. 또한 낮아진 가드레일의 높이를 규정에 맞도록 높이기 위해 기존의 가드레일지주를 제거하고 새로이 규정에 맞는 가드레일지주를 설치해야 되는 번거로움과 많은 비용이 소모되는 문제점이 있다. 또한 아스콘 덧씌우기 전에 기존 노면을 절삭, 파쇄하고, 발생된 산업폐기물의 운반 및 처리에 따른 비용이 증가하게 되는 문제점이 있다. 특히 근래에는 환경문제가 심각히 대두되고 있는 시점에서 여러모로 많은 손실이 따르게 된다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 기존의 도로면을 개보수하기 위해 아스콘 덧씌우기 작업을 하는 경우에 기존의 가드레일지주 교체작업으로 인해 발생되는 폐기물의 발생을 방지하고, 낮아지는 가드레일을 용이하게 높일 수 있는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치를 제공하는 것이다.

이 때 상기 가드레일지주(10)의 이동구멍은 복수개 형성되고, 상기 이동구멍의 주연부에서 내측으로 연장되는 일정 길이의 브라켓(18)이 더 형성되는 것이 바람직하다.

또한 상기 볼트(30)가 이동구멍에서 유동되지 않도록 볼트(30)가 삽입되도록 관상으로 형성된 볼트관(40)을 더 포함하며, 상기 적층부재(50)는 이동구멍에 밀착되게 삽입되도록 하측면이 이동구멍의 곡률과 동일하도록 형성되고, 상측면은 다른 적층부재와 밀착되게 적층될 수 있도록 상기 하측면과 대응되도록 오목하게 형성된 것이 바람직한다.

또한 상기 적층부재(50)는 이동구멍(14)의 브라켓(18)에 각각 안착되는 1쌍의 적층편(54, 55)과, 상기 적층편(54, 55)을 연결시키는 연결판(56)으로 구성될 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치를 상세히 설명한다.

도1은 본 발명의 일실시예에 의한 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치의 분해사시도이고, 도2는 도1의 결합상태도이며, 도3은 본 발명의 일실시예에 의한 도로용 가드레일지주의 일부분 개방사시도이고, 도4a는 본 발명의 일실시예에 의한 도로용 가드레일지주에 장착되는 가드레일의 높이변경장치이며, 도4b는 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일지주에 장착되는 가드레일의 높이변경장치이고, 도4c는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일지주에 장착되는 가드레일의 높이변경장치이며, 도5a는 본 발명의 일실시예에 의한 최저 위치에 가드레일이 도로용 가드레일지주에 장착된 단면도이며, 도5b는 본 발명의 일실시예에 의한 최고 위치에 가드레일이 도로용 가드레일지주에 변경되어 장착된 단면도이다.

본 발명에 의한 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치는 상기 도1 내지 도5b에 도시된 바와 같이, 수 회 절곡되어 형성된 가드레일(20)과, 상기 가드레일(20)을 일정 높이로 고정하기 위한 가드레일지주(10)와, 상기 가드레일지주(10)에 상기 가드레일(20)을 고정시키는 볼트(30) 및 너트(35)로 체결되어 구성된다.

본 발명의 특징인 상기 가드레일지주(10)는 내부가 중공된 원형의 기둥체로 외측면에 상기 가드레일(20)을 고정시키기 위한 볼트(30)가 삽입되어 관통되고 상하 방향으로 이동가능하게 장방형으로 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)이 형성된다. 또한 상기 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)의 외주연에서 가드레일지주(10)의 내측으로 일정길이 연장되는 브라켓(18)이 더 형성되어 삽입되는 볼트(30)를 지지하고, 가드레일(20)의 무게로 인해 구멍의 형태가 변형되는 것을 방지하도록 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기와 같이 설치된 가드레일(20)의 높이를 변경시키고자 하는 경우에는 상기 상부이동구멍(12)가 하부이동구멍(14)에 각각 삽입되어 볼트(30)의 위치를 변경시키기 위한 적층부재(50)를 더 포함하여 구성된다. 또한 상기 볼트(30)가 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)에서 유동되지 않도록 볼트(30)가 삽입되도록 관상으로 형성된 볼트관(40)을 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.

여기서 상기 가드레일(20)은 3회 절곡된 것을 예시로 설명하지만, 이에 한정되는 것은 아니다. 즉 1회 또는 2회 절곡되거나 4회 이상 절곡된 가드레일을 사용할 수도 있다. 또한 상기 가드레일지주(10)도 내부가 중공된 다각형상의 기둥체로도 형성할 수 있다.

상기 적층부재(50)는 도4a에 도시된 바와 같이, 상기 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)에 밀착되게 삽입되도록 하측면이 상기 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)의 곡률과 동일하도록 형성되고, 상측면은 다른 적층부재(50)와 밀착되 게 적층될 수 있도록 상기 하측면과 대응되도록 오목하게 형성된다.

또한 상기 적층부재(50)는 도4b에 도시된 바와 같이 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)의 브라켓(18)에 안착되는 부분만 적층편(54, 55)이 각각 형성되고, 상기 적층편(54, 55)을 연결시키는 연결판(56)으로 형성될 수 있다.

또한 상기 적층부재(50)는 도4c에 도시된 바와 같이 다른 적층부재(50)에 안정적으로 안착될 수 있도록 바깥쪽에서 아래쪽으로 연장된 걸이편(58)을 더 구비하여 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과를 설명하면, 먼저 적절한 위치에 가드레일지주(10)를 위치시켜 규정에 맞는 높이가 되도록 설치한다.

그 후 가드레일(20)에 형성된 볼트구멍(25)과, 가드레일지주(10)에 형성된 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)에 볼트(30)를 삽입시키고 너트(35)를 체결시켜 가드레일(20)의 설치를 완료한다. 이 때 상기 도5a에 도시된 바와 같이, 상기 가드레일(20)의 높이는 볼트(30)가 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)의 최하측에 위치되도록 하는 것이 바람직하다.

그 후 도로면이 파손되거나 노후화되었을 경우에는 노면에 아스콘 덧씌우기 작업을 하게 된다. 따라서, 아스콘 덧씌우기 작업으로 인해 상승된 노면에 따라 상대적으로 낮아진 가드레일(20)의 높이를 높이기 위해 상기와 같이 구성된 본 발명의 적층부재(50)를 가드레일지주(10)의 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)에 있는 볼트(30)의 아래쪽으로 삽입하여 가드레일(20)의 높이를 용이하게 변경시킬 수 있다.

다시 말해 상기 도5b에 도시된 바와 같이, 먼저 가드레일(20)를 고정시키는 볼트(30)를 느슨하게 하고, 가드레일(20)의 높이를 적절하게 변경시키기 위해 1개 또는 복수개의 적층부재(50)를 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14)에 각각 삽입하여 가드레일(20)의 높이를 적절하게 변화시킨 후 상기 볼트(30)와 너트(35)를 단단하게 조여 가드레일(20)의 높이를 변경시키게 된다. 이 때 상기 볼트(30)에는 상부이동구멍(12)과 하부이동구멍(14) 내에서 유동되지 않도록 볼트관(40)를 삽입시켜 작업하는 것이 바람직하다.

따라서 노면의 아스콘 덧씌우기 작업으로 인해 가드레일의 높이가 낮아지더라도 새로운 가드레일지주의 변경 설치작업을 하지 않고서도, 적은 인력과 빠른 시간 내에 손쉽게 가드레일의 높이를 조절할 수 있게 된다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일 실시예는 본 발명의 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 도로면의 파손과 노후화에 따라 아스콘 덧씌우기 등 개보수작업을 하는 경우에 기존의 가드레일지주의 교체작업으로 인한 폐기물의 발생을 방지하고, 상기 개보수작업으로 인해 낮아지는 가드레일을 신속하 고 정확하게 가드레일의 높이를 변화시킬 수 있다.

Claims

일정 회수 절곡되어 형성된 가드레일을 일정 높이로 고정되게 지지하는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치로써,

상기 가드레일지주(10)는 내부가 중공된 기둥체로 외측면에 상기 볼트가 삽입되어 관통되고 상하 방향으로 이동가능하게 장방형으로 이동구멍이 형성되며,

상기 가드레일지주(10)에 설치된 가드레일(20)의 높이를 변경시키고자 하는 경우에 상기 이동구멍에 각각 삽입되어 볼트(30)의 위치를 변경시키기 위한 적층부재(50)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치.
제1항에 있어서,

상기 가드레일지주(10)의 이동구멍은 복수개 형성되고, 상기 이동구멍의 주연부에서 내측으로 연장되는 일정 길이의 브라켓(18)이 더 형성되는 것을 특징으로 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 볼트(30)가 이동구멍에서 유동되지 않도록 볼트(30)가 삽입되도록 관상으로 형성된 볼트관(40)을 더 포함하며,

상기 적층부재(50)는 이동구멍에 밀착되게 삽입되도록 하측면이 이동구멍의 곡률과 동일하도록 형성되고, 상측면은 다른 적층부재와 밀착되게 적층될 수 있도록 상기 하측면과 대응되도록 오목하게 형성된 것을 특징으로 하는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 볼트(30)가 이동구멍에서 유동되지 않도록 볼트(30)가 삽입되도록 관상으로 형성된 볼트관(40)을 더 포함하며,

상기 적층부재(50)는 이동구멍(14)의 브라켓(18)에 각각 안착되는 1쌍의 적층편(54, 55)과, 상기 적층편(54, 55)을 연결시키는 연결판(56)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 도로용 가드레일지주와 이에 장착된 가드레일의 높이변경장치.