KR20060018272A - 이중벽으로 된 금속 튜브, 금속 밴드 및 스트립, 및 금속스트립 코팅방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 관형 롤 성형된 금속 밴드의 금속층 사이에 브레이징층을 갖는 관형 롤 성형된 금속 밴드를 포함하는 이중벽으로 된 금속 튜브에 관한 것으로서, 상기 브레이징층은 구리합금으로 구성되며, 상기 구리합금은 구리-주석합금이며, 상기 구리-주석합금은 3 - 12중량%의 주석을 포함하며, 또한 본 발명은 이중벽으로 된 금속 튜브를 성형하기 위한 금속 밴드, 이러한 금속 밴드를 제조하기 위한 금속 스트립 및 상기 금속 밴드 및 스트립을 코팅하는 방법에 관한 것이다.
Description
본 출원은 본 명세서에 참초문헌으로 편입된 2003년 6월 18일에 출원된 유럽특허출원 제03076903.8호 및 2003년 6월 25일에 출원된 미국 가특허출원 제60/482,028호의 우선권을 청구한다.
기술분야
본 발명은 관형 롤 성형된 금속 밴드의 금속층 사이에 브레이징층을 갖는 관형 롤 성형된 금속 밴드를 포함하는 이중벽으로 된 금속 튜브에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 금속 밴드를 브레이징하기 위래 금속 밴드의 적어도 한쪽 면상에 코팅층이 존재하는 금속 밴드, 금속 스트립의 적어도 한쪽 면상에 코팅층이 존재하는 금속 스트립 및 금속 스트립을 코팅하는 방법에 관한 것이다. 여기에서, 금속 밴드는 보통 500 ㎜ 이상의 폭을 갖는 정규 (광폭) 스트립을 절단한 좁은 스트립을 말한다.
배경기술
관형 롤 성형된 금속 밴드의 금속층 사이에 브레이징층을 갖는 관형 롤 성형된 금속 밴드로 제조된 이중벽으로 된 금속 튜브는 널리 알려져 있으며 차량의 브레이크 라인에 주로 사용되며; 다른 용도는 예컨대 유압 튜브 또는 냉동 튜브에 사용된다. 이러한 이중벽으로 된 금속 튜브는 2층의 금속을 가지며, 적어도 한쪽 면상에 브레이징층을 구비한 평탄한 금속 밴드(metal band)로부터 제조된다. 금속 밴드는 롤 성형되고 이어서 브레이징된다. 자동차산업에서의 브레이징 재료로서 구리가 사용되며, 그 이유는 구리는 1081℃의 융점을 갖기 때문에 브레이징 장치에서의 브레이징 온도 및 브레이징 시간을 잘 제어할 수 있다. 튜브의 금속은 주로 마일드 강(mild steel)으로서, 0.03 - 0.07중량%의 C, ≤0.02중량% P, ≤0.015중량% S, ≤0.06중량% Si, 0.05 - 0.4중량%의 Mn, 0.02 - 0.07중량%의 Al, 잔부는 Fe 및 불가피한 불순물의 조성을 갖는다. 추가적인 부식방지 코팅이 브레이징 이중벽 튜브에 종종 적용된다.
스테인레스강의 이중벽으로 된 튜브에 중점을 둔 미국특허 제5,553,640호는 입계확산(grain boundary diffusion)의 리스크를 감소시키고 재료의 내부식성을 향상시키기 위해 저융점을 갖는 브레이징층을 사용하는 것이 제안되어 있다. 상기 특허에 따른 브레이징층은 구리-주석합금내에 13 내지 15%의 주석 또는 32.5 내지 37%의 아연 또는 15 내지 18%의 합금화원소를 포함하지만, 다른 원소도 소량 존재할 수 있는 구리합금이다.
발명의 요약
바람직하게는, 이중벽으로 된 튜브에 있어서 구리-주석합금은 6 - 8중량%의 주석을 포함한다. 6 - 8중량% 사이의 주석은 브레이징 온도의 상당한 저하를 제공하며, 동시에 브레이징 튜브의 강도는 최소 요구 강도보다 매우 높다.
가장 바람직한 실시예에 따르면, 이중벽으로 된 금속 튜브는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금의 브레이징층을 가진다. 이 퍼센트의 주석은 낮은 브레이징 온도 및 브레이징층의 높은 강도 요구를 만족시킨다. 브레이징 온도는 1000℃ 미만이다.
바람직하게는, 이중벽으로 된 금속 튜브의 금속 밴드는 강으로 제조된다. 차량용 브레이크 라인에 대한 바람직한 강은 마일드 강이며, 0.03 - 0.07중량%의 C, ≤0.02중량% P, ≤0.015중량% S, ≤0.06중량% Si, 0.05 - 0.4중량%의 Mn, 0.02 - 0.07중량%의 Al, 잔부는 Fe 및 불가피한 불순물의 조성을 갖는다. 그러나, 입계확산의 리스크를 감소시키는 낮은 브레이징 온도의 관점에서 스테인레스 강이 또한 사용가능하다.
이중벽으로 된 금속 튜브의 바람직한 실시예에 따르면, 튜브로 롤 성형되는 금속 밴드는 한쪽 면상에 니켈층의 코팅을 갖는다. 이는 금속 밴드가 롤 성형되는 방식에 따라 내부식층이 튜브의 내측 또는 외측상에 존재하는 이점을 갖는다. 자동차용 브레이크 라인에 사용되는 이중벽으로 된 금속 튜브에 대해, 니켈층은 튜브의 외측상에 존재하는 것이 바람직하다. 차량용 연료 라인에 사용되는 이중벽으로 된 금속 튜브에 대해, 니켈층은 튜브의 내측상에 존재하는 것이 바람직하다.
본 발명의 제 2 관점에 따르면, 실질적으로 20 - 80 ㎜의 폭을 가지며, 금속 밴드를 브레이징하기 위해 금속 밴드의 적어도 한쪽 면상에 코팅층이 존재하며, 상기 코팅층은 구리-주석합금이며, 이 구리-주석합금은 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 금속 밴드가 제공된다. 이 금속 밴드는 본 발명의 제 1 관점에 따른 이중벽으로 된 튜브를 제조하는데 사용될 수 있다.
바람직하게는, 금속 밴드상의 구리-주석합금층은 6 - 8중량%의 주석, 보다 바람직하게는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함한다. 합금에서의 이 퍼센트의 주석은 이중벽으로 된 튜브를 제조하는 최적의 조건이다.
금속 밴드의 바람직한 실시예에 따르면, 구리-주석합금층은 금속 밴드의 양 면상에 존재하며, 구리-주석합금층은 바람직하게는 각 면상에 0.5 - 5 ㎛의 두께, 보다 바람직하게는 한쪽 면상에 3 - 5 ㎛의 두께, 다른쪽 면상에 0.5 - 1.5 ㎛의 두께, 보다 더 바람직하게는 한쪽 면상에 약 4 ㎛의 두께, 다른쪽 면상에 약 1 ㎛의 두께를 갖는다. 이들 구리-주석합금층을 갖는 금속 스트립은 이중벽으로 된 금속 튜브로 롤 성형될 때 용이하게 브레이징될 수 있다.
다른 바람직한 실시예에 따르면, 금속 밴드는 금속 밴드의 한쪽 면상에 니켈층의 코팅을 가지며, 바람직하게는 금속 밴드의 한쪽 면상에 0.5 - 2 ㎛ 두께의 니켈층 및 금속 밴드의 다른쪽 면상에 3 - 5 ㎛ 두께의 구리-주석합금층을 가진다. 이 금속 밴드는 구리-주석합금층을 사용하여 이중벽으로 된 금속 튜브로 롤 성형될 때 용이하게 브레이징되는 밴드를 제공하며, 동시에 니켈층을 사용하여 성형된 튜브의 외측 또는 내측상에 내부식층을 제공한다.
바람직하게는, 금속 밴드는 강, 바람직하게는 마일드 강으로 구성되며, 상기 마일드 강은 0.03 - 0.07중량%의 C, ≤0.02중량% P, ≤0.015중량% S, ≤0.06중량% Si, 0.05 - 0.4중량%의 Mn, 0.02 - 0.07중량%의 Al, 잔부는 Fe 및 불가피한 불순물의 조성을 갖는다. 마일드 강이 브레이크 라인에 대한 이중벽으로 된 튜브에 바람직하게 사용되지만 스테인레스 강도 또한 사용될 수 있다.
본 발명의 제 3 관점에 따르면, 브레이징용 코팅층이 금속 스트립의 적어도 한쪽 면상에 존재하며, 상기 코팅층은 구리-주석합금이며, 이 구리-주석합금은 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 금속 스트립을 제공한다. 이 스트립은 본 발명의 제 1 관점에 따른 이중벽으로 된 금속 튜브를 제조하는 금속 밴드를 제조하는데 사용될 수 있다.
바람직하게는, 금속 스트립상의 코팅의 구리-주석합금은 6 - 8중량%의 주석, 보다 바람직하게는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함한다. 이 퍼센트는 차량용 브레이크 라인에 대한 이중벽으로 된 금속 튜브를 제조하는 최적의 조건이다.
바람직한 실시예에 따르면, 구리-주석합금층이 금속 스트립의 양 면상에 존재하며, 구리-주석합금층은 바람직하게는 각 면상에 0.5 - 5 ㎛의 두께, 보다 바람직하게는 한쪽 면상에 3 - 5 ㎛의 두께, 다른쪽 면상에 0.5 - 1.5 ㎛의 두께, 보다 더 바람직하게는 한쪽 면상에 약 4 ㎛의 두께, 다른쪽 면상에 약 1 ㎛의 두께를 갖는다. 이 스트립으로터 절단된 밴드는 이중벽으로 된 금속 튜브로 롤 성형될 때 용이하게 브레이징될 수 있다.
다른 바람직한 실시예에 따르면, 금속 스트립은 금속 스트립의 한쪽 면상에 니켈층의 코팅을 가지며, 바람직하게는 금속 스트립의 한쪽 면상에 0.5 - 2 ㎛ 두 께의 니켈층 및 금속 스트립의 다른쪽 면상에 3 - 5 ㎛ 두께의 구리-주석합금층을 가진다. 이 금속 스트립은 구리-주석합금층을 사용하여 이중벽으로 된 금속 튜브로 롤 성형될 때 용이하게 브레이징되는 밴드로 절단될 수 있으며, 동시에 니켈층을 사용하여 성형된 튜브의 외측 또는 내측상에 내부식층을 제공한다.
본 발명의 제 4 관점에 따르면, 구리-주석합금으로 이루어진 코팅층을 구비한 금속 스트립의 코팅방법을 제공하며, 상기 코팅방법은 하기의 단계를 포함한다.
- 금속 스트립 세정단계;
- 금속 스트립의 표면 활성화단계;
- 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금층으로 금속 스트립의 적어도 한쪽 면상을 연속적으로 코팅하는 단계;
- 금속 스트립을 후처리하는 단계(예컨대 내산화제를 적용하는 단계).
3 - 12중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금의 코팅층으로 연속적으로 금속 스트립을 코팅하는 방법은 이 금속 스트립으로부터 절단된 금속 밴드를 제공하며, 이 금속 밴드는 본 발명의 제 1 관점에 따른 차량용 브레이크 라인에 대한 이중벽으로 된 튜브를 제조하는데 사용될 수 있다.
바람직하게는, 금속 스트립은 6 - 8중량%의 주석, 보다 바람직하게는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금층으로 코팅된다. 이 주석 퍼센트는 상기 이중벽으로 된 튜브에 대한 최적의 조건이다. 스트립의 금속은 코팅에 영향을 주지 않고, 바람직하게는 자동차용 또는 다른 용도에 대한 이중벽으로 된 튜브를 위한 마일드 강이다. 그러나, 상기 금속은 또한 스테인레스 강일 수 있다.
본 발명의 방법의 바람직한 실시예에 따르면, 금속 스트립은 금속 스트립의 한쪽 면상에 니켈층으로 연속적으로 코팅되며, 바람직하게는 구리-주석합금층의 코팅전에 코팅된다. 니켈층의 코팅층은 양쪽의 니켈층 및 적어도 하나의 구리-주석합금층을 갖는 금속 스트립을 제공하며, 이 스트립으로부터 절단된 밴드로부터 이중벽으로 된 금속 튜브를 제조할 때 이점을 갖는데, 그 이유는 이러한 방식으로 상기 튜브가 내부식성 니켈층을 구비하기 때문이다.
바람직한 방법에 따르면, 금속 밴드는 물리기상증착(PVD)을 사용하여 코팅된다. 이 코팅방법은 공지되어 있으며, 금속 스트립을 코팅하기 위한 적합한 방법이다. 코팅층은 구리-주석합금층에 대해 양면 코팅, 또는 니켈 코팅 및/또는 구리-주석합금코팅에 대해 단면 코팅으로서 적용될 수 있다. PVD는 친환경 공정 및 적용성으로 알려져 있으며, 비용은 전기도금과 동등하다. 구리-주석합금의 PVD 코팅은 구리-주석합금의 하나의 층 또는 후속 확산어닐링되는 개별 구리 및 개별 주석층으로서 적용될 수 있다.
다른 바람직한 실시예에 따르면, 금속 밴드는 전기도금, 바람직하게는 구리도금층 및 주석도금층을 사용하여 코팅되며, 코팅된 금속은 구리-주석합금을 생산하기 위해 후속 어닐링처리된다. 구리, 주석 및 니켈과 같은 금속도금층은 공지되어 있으며 스트립상에 소망 층을 제공한다.
또 다른 바람직한 실시예에 따르면, 금속 밴드는 주석이온 및 구리이온을 함유하는 청화욕(cyanide bath)에서 구리-주석합금층으로 코팅된다. 구리이온 및 주석이온을 함유하는 욕의 사용은 공지되어 있으며, 구리-주석합금 코팅으로 금속 스 트립을 코팅하는 적합한 방식이다.
본 발명은 3가지 실험예로서 설명될 것이다.
실험예
Ⅰ
냉간압연 스트립(0.35 x 500 ㎜의 단면 크기)을 제공;
세정(2 - 3% 알카라인 클리너, 제 1 단계 딥 클리너, 제 2 단계 전기 - 클리너);
브러시로 카스케이트 린스(cascade rinse);
활성화(5% 황산);
카스케이트 린스;
시안화 구리 30 내지 40 g/l, 시안화 나트륨 50 내지 60 g/l(선택적으로 시안화 칼륨 80 내지 100 g/l), 주석산 나트륨-3-수화물 25 내지 35 g/l, 탄산 나트륨 50 내지 80 g/l, 수산화 나트륨 10 내지 15 g/l, 유기화합물(예컨대, 복합제(complex agent), 그레인 미세화제, 습윤제 0.5 내지 1 g/l 등)을 함유하는 특정 청화욕으로 전해 청동도금(7% 주석), 각 면상에 2.7 ㎛의 코팅 두께;
카스케이드 린스 + 청동 내산화 딥처리(최종 세척부, 유기 아졸 유도체);
고객 명세에 따른 절단(slitting).
실험예
Ⅱ
냉간압연 스트립(0.35 x 500 ㎜의 단면 크기)을 제공;
세정(2 - 3% 알카라인 클리너, 제 1 단계 딥 클리너, 제 2 단계 전기 - 클리너);
브러시로 카스케이트 린스;
활성화(5% 황산);
카스케이트 린스;
시안화 구리 30 내지 40 g/l, 시안화 나트륨 50 내지 60 g/l(선택적으로 시안화 칼륨 80 내지 100 g/l), 주석산 나트륨-3-수화물 25 내지 35 g/l, 탄산 나트륨 50 내지 80 g/l, 수산화 나트륨 10 내지 15 g/l, 유기화합물(예컨대, 복합제, 그레인 미세화제, 습윤제 0.5 내지 1 g/l 등)을 함유하는 특정 청화욕으로 전해 청동도금(7% 주석), 각 면상에 2.7 ㎛의 코팅 두께;
카스케이드 린스;
약 640℃에서 12시간동안 HNX 분위기(5% 수소 + 95% 질소) 하에서 배치 어닐링 또는 약 900℃에서 1분동안 HNX 분위기 하에서 연속 어닐링;
활성 구리표면 및 요구된 마무리를 확실하게 하기 위한 브러싱;
고객 명세에 따른 절단.
실험예
Ⅲ
냉간압연 스트립(0.343 x 501 ㎜의 단면 크기)을 제공;
세정(2 - 3% 알카라인 클리너, 제 1 단계 딥 클리너, 제 2 단계 전기 - 클리너);
브러시로 카스케이트 린스;
활성화(5% 황산);
카스케이트 린스;
황산 니켈 200 내지 250 g/l, 염화 나트륨 20 내지 40 g/l, 붕산 35 내지 45 g/l을 함유하는 표준 와트 욕으로 전해 니켈도금, 한쪽 면상에 1 ㎛, 다른쪽 면상에 0.1 ㎛ 미만의 코팅 두께;
카스케이트 린스;
시안화 구리 30 내지 40 g/l, 시안화 나트륨 50 내지 60 g/l(선택적으로 시안화 칼륨 80 내지 100 g/l), 주석산 나트륨-3-수화물 25 내지 35 g/l, 탄산 나트륨 50 내지 80 g/l, 수산화 나트륨 10 내지 15 g/l, 유기화합물(예컨대, 복합제, 그레인 미세화제, 습윤제 0.5 내지 1 g/l 등)을 함유하는 특정 청화욕으로 전해 청동도금(7% 주석), 각 면상에 3 ㎛의 코팅 두께;
카스케이드 린스 + 청동 내산화 딥처리(최종 린스부, 유기 아졸 유도체);
고객 명세에 따른 절단.
Claims (22)
- 관형 롤 성형된 금속 밴드의 금속층 사이에 브레이징층을 갖는 관형 롤 성형된 금속 밴드를 포함하는 이중벽으로 된 금속 튜브에 있어서,상기 브레이징층은 구리합금으로 구성되며,상기 구리합금은 구리-주석합금이며, 상기 구리-주석합금은 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중벽으로 된 금속 튜브.
- 제 1 항에 있어서,상기 구리-주석합금은 6 - 8중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중벽으로 된 금속 튜브.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 구리-주석합금은 실질적으로 7중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중벽으로 된 금속 튜브.
- 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 밴드는 강으로 제조된 것을 특징으로 하는 이중벽으로 된 금속 튜브.
- 제 4 항에 있어서,상기 금속 밴드는 마일드 강으로 제조되며,상기 마일드 강은 0.03 - 0.07중량%의 C, ≤0.02중량% P, ≤0.015중량% S, ≤0.06중량% Si, 0.05 - 0.4중량%의 Mn, 0.02 - 0.07중량%의 Al, 잔부는 Fe 및 불가피한 불순물의 조성을 갖는 것을 특징으로 하는 이중벽으로 된 금속 튜브.
- 제 1 항 내지 제 5 항중 어느 한 항에 있어서,튜브로 롤 성형되는 상기 금속 밴드는 한쪽 면상에 니켈층의 코팅을 갖는 것을 특징으로 하는 이중벽으로 된 금속 튜브.
- 제 1 항 내지 제 6 항중 어느 한 항에 따른 이중벽으로 된 금속 튜브를 제조하기 위한 금속 밴드에 있어서,상기 금속 밴드는 실질적으로 20 -80 ㎜의 폭을 가지며,상기 금속 밴드를 브레이징하기 위해 금속 밴드의 적어도 한쪽 면상에 코팅층이 존재하며, 상기 코팅층은 구리-주석합금이며, 상기 구리-주석합금은 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 금속 밴드.
- 제 7 항에 있어서,상기 구리-주석합금은 6 - 8중량%의 주석, 바람직하게는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 금속 밴드.
- 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,상기 구리-주석합금층은 금속 밴드의 양 면상에 존재하며,상기 구리-주석합금층은 바람직하게는 각 면상에 0.5 - 5 ㎛의 두께, 보다 바람직하게는 한쪽 면상에 3 - 5 ㎛의 두께 및 다른쪽 면상에 0.5 - 1.5 ㎛의 두께, 보다 더 바람직하게는 한쪽 면상에 약 4 ㎛의 두께 및 다른쪽 면상에 약 1 ㎛의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 금속 밴드.
- 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,상기 금속 밴드는 금속 밴드의 한쪽 면상에 니켈층의 코팅을 가지며,상기 금속 밴드의 한쪽 면상에 0.5 - 2 ㎛ 두께의 니켈층 및 상기 금속 밴드의 다른쪽 면상에 3 - 5 ㎛ 두께의 구리-주석합금층을 갖는 것을 특징으로 하는 금속 밴드.
- 제 7 항 내지 제 10 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 밴드는 강, 바람직하게는 마일드 강으로 구성되며,상기 마일드 강은 0.03 - 0.07중량%의 C, ≤0.02중량% P, ≤0.015중량% S, ≤0.06중량% Si, 0.05 - 0.4중량%의 Mn, 0.02 - 0.07중량%의 Al, 잔부는 Fe 및 불가피한 불순물의 조성을 갖는 것을 특징으로 하는 금속 밴드.
- 제 1 항 내지 제 6 항중 어느 한 항에 따른 이중벽으로 된 금속 튜브 제조용 금속 밴드를 제조하기 위한 금속 스트립에 있어서,브레이징용 코팅층이 상기 금속 스트립의 적어도 한쪽 면상에 존재하며,상기 코팅층은 구리-주석합금이며, 상기 구리-주석합금은 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립.
- 제 12 항에 있어서,상기 구리-주석합금은 6 - 8중량%의 주석, 바람직하게는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립.
- 제 12 항 또는 제 13 항에 있어서,상기 구리-주석합금층이 금속 스트립의 양 면상에 존재하며,상기 구리-주석합금층은 바람직하게는 각 측면상에 0.5 - 5 ㎛의 두께, 보다 바람직하게는 한쪽 면상에 3 - 5 ㎛의 두께 및 다른쪽 면상에 0.5 - 1.5 ㎛의 두께, 보다 더 바람직하게는 한쪽 면상에 약 4 ㎛의 두께 및 다른쪽 면상에 약 1 ㎛의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 금속 스트립.
- 제 12 항 내지 제 14 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 스트립은 금속 스트립의 한쪽 면상에 니켈층의 코팅을 가지며,상기 금속 스트립의 한쪽 면상에 0.5 - 2 ㎛ 두께의 니켈층 및 금속 스트립 의 다른쪽 면상에 3 - 5 ㎛ 두께의 구리-주석합금층을 갖는 것을 특징으로 하는 금속 스트립.
- 제 12 항 내지 제 15 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 스트립은 강, 바람직하게는 마일드 강으로 구성되며,상기 마일드 강은 0.03 - 0.07중량%의 C, ≤0.02중량% P, ≤0.015중량% S, ≤0.06중량% Si, 0.05 - 0.4중량%의 Mn, 0.02 - 0.07중량%의 Al, 잔부는 Fe 및 불가피한 불순물의 조성을 갖는 것을 특징으로 하는 금속 스트립.
- 구리-주석합금으로 이루어진 코팅층으로 금속 스트립을 코팅하는 방법에 있어서,- 금속 스트립 세정단계;- 금속 스트립의 표면 활성화단계;- 금속 스트립의 적어도 한쪽 면상을 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금층으로 연속적으로 코팅하는 단계; 및- 금속 스트립을 후처리하는 단계(내산화제를 적용하는 단계)를 포함하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 코팅방법.
- 제 17 항에 있어서,상기 금속 스트립은 6 - 8중량%의 주석, 바람직하게는 실질적으로 7중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금층으로 코팅되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 코팅방법.
- 제 17 항 또는 제 18 항에 있어서,상기 금속 스트립은, 바람직하게는 구리-주석합금층의 코팅전에, 금속 스트립의 한쪽 면상에 니켈층으로 연속적으로 코팅되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 코팅방법.
- 제 17 항 내지 제 19 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 밴드는 물리기상증착(PVD)을 사용하여,- 금속 스트립 세정단계;- 금속 스트립 건조단계;- 금속 스트립 활성화단계;- 금속 스트립의 적어도 한쪽 면상을 3 - 12중량%의 주석을 포함하는 구리-주석합금층으로 연속적으로 코팅하는 단계;- 코팅된 스트립의 냉각단계; 및- 내산화제를 적용하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 코팅방법.
- 제 17 항 내지 제 19 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 밴드는 전기도금, 바람직하게는 구리도금층 및 주석도금층을 사용하여 코팅되며,상기 코팅된 금속은 구리-주석합금을 제조하기 위해 후속 어닐링처리되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 코팅방법.
- 제 17 항 내지 제 19 항중 어느 한 항에 있어서,상기 금속 밴드는 주석이온 및 구리이온을 함유하는 청화욕(cyanide bath)에서 구리-주석합금층으로 코팅되는 것을 특징으로 하는 금속 스트립 코팅방법.
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