KR20050077635A - 컨테이너의 바닥재 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물운송 즉, 항공이나 선박, 화차 등의 화물 운송수단을 이용한 화물의 운송에 사용되는 컨테이너의 바닥재를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 바닥재는 항공이나 선박.화차 등의 화물 운송수단을 이용한 화물의 운송에 이용되는 컨테이너에 사용되는 것으로서, 바닥재는 일련의 압출과 가압공정을 통해 성형되고 상기 컨테이너의 바닥 전면적으로 깔아지는 너비를 갖는 평판형상의 상.하부재 및 상기 상.하부재의 사이에 상기 상.하부재의 용융접합시 소정의 구조물을 이용해 화물의 수직하중에 대한 충격을 흡수하는 완충요소를 갖추어서 화물운송이 안정되고 반영구적이며 위생성을 높히게 된다.

Description

컨테이너의 바닥재 {Container floor}

본 고안은 화물운송 즉, 항공이나 선박.화차 등의 화물 운송수단을 이용한 화물의 운송에 사용되는 컨테이너의 바닥재에 관한 것으로서, 특히 반영구적이고 위생적인 컨테이너의 바닥재에 관한 것이다.

컨테이너는 대략 형강과 금속판재들을 이용한 철골 구조물로서, 외곽의 강성은 우수하였으나 화물이 적재되는 내부에서는 충격흡수가 구조적으로 매우 저조하여서 그러한 컨테이너에서는 내부 충격완화를 위해 필수적으로 내벽 및 바닥에 별도의 내장재를 갖추고 있다. 여기서, 내장재는 벽재와 바닥재로 나누어진다.

이러한 내장재는 주로 목재가 많이 사용되고 있는데, 그러한 내장재 중 목재를 이용한 벽재는 문제가 되지 않았으나 바닥재의 경우에서는 다소 문제점이 거론되고 있다. 이를 구체적으로 설명하면 바닥재는 통상 합판 등을 이용한 평판재상으로서 화물의 자체하중 충격에 대한 완충역이 저조해 화물의 파손으로 인한 운송분쟁 사례가 빈번히 발생하고 있었으며, 습기의 침습으로 인한 부패, 그리고 목재의 바닥재 세척 및 살균작업이 용이하지 못하였다. 또한 세척 후 그 건조작업은 물론 건조시간과 수공이 많이 요구되고 있는 등 청결성에서 떨어지고, 목재의 바닥재가 침습등으로 인해 세균번식과 질병의 전염 등 위생적인면에서 매우 취약한 문제으로 나타나고 있다.

본 발명은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 적합한 합성수지제를 원료로하여 일련의 압출공정으로 제조되는 바닥재를 제공함으로서, 세척 및 살균작업이 용이하고 따라서 위생성이 우수한 컨테이너의 바닥재를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 바닥재를 상.하판 이중구조로 갖추고 이들의 상.하판사이에 충격흡수를 위한 완충구조를 갖춤으로서, 화물을 손상시키지 않고 안정되게 운송시킬 수 있도록한 컨테이너의 바닥재를 제공함에 있다.

이러한 본 발명의 목적은 화물운송 즉, 항공이나 선박.화차 등과 같은 화물 운송수단을 이용하여 화물 운송에 사용되는 컨테이너의 바닥재를 제공함에 의해 달성되게 되는데, 이 바닥재는 항공이나 선박.화차 등을 이용한 화물의 운송시 사용되는 컨테이너의 바닥재로서, 일련의 압출과 가압공정을 통해 성형되고 상기 컨테이너의 바닥 전면적으로 깔아지는 너비를 갖는 평판형상의 상.하부재 및 상기 상.하부재의 사이에 상기 상.하부재의 용융접합시 소정의 구조물을 이용해 화물의 수직하중에 대한 충격을 흡수케하는 완충요소를 갖추어서 화물운송이 안정되고 반영구적이며 위생성을 높히게 된다.

다음 본 발명의 일 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다. 본 발명은 항공이나 선박.화차 등과 같은 화물 운송수단을 이용한 화물의 운송시 적재되는 화물의 하중 충격을 완화시키는 구조물로 사용되는 컨테이너내의 바닥재를 제공하게 될 것이다.

도 1 및 도 2에는 통상의 컨테이너(10) 구성을 개략적으로 보이는 측면도로서, 컨테이너(10)는 대략 형강과 금속판재들을 이용한 철골 구조물로 이루어져 있다. 이렇게 구성되는 컨테이너(10)는 외곽의 강성은 우수하였으나 화물이 적재되는 내부에서는 충격흡수가 구조적으로 매우 저조해 내부 충격완화를 위해 필수적으로 내벽 및 바닥에 별도의 내장재를 갖추고 있다. 여기서, 내장재는 벽재(12)와 바닥재(14)로 구분된다.

본 발명은 내장재 중 컨테이너(10)의 바닥에 깔아지는 바닥재(14)를 제공하게 되는데, 벽재(12)로도 사용이 가능할 것이다.

도 3a에는 본 발명 일 실시예의 바닥재(14)가 상세히 도시되어 있다. 본 발명 바닥재(14)는 일련의 압출과 가압공정을 통해 성형되는데, 컨테이너의 바닥 전면적으로 깔아지는 너비를 갖는 평판형상의 상.하부재들(14a,14b)을 가지며, 이들 상.하부들(14a,14b)의 사이에 완충요소(16)을 갖추고 있다. 이렇게 구성되는 바닥재(14)는 합성수지 제품이다.

완충요소(16)는 소정의 구조물을 이용해 화물의 수직하중에 대한 충격을 흡수케 하고 있는 것으로, 이를 구체적으로 설명하면, 완충요소(16)는 상.하부재들 (14a,14b) 중 그 어느 하나의 부재 일측면으로부터 일정높이를 가지고 길이방향을 따라 소폭으로 돌출되어 폭방향으로 수조가 등간격으로 배치되고 그 단부분이 대향되는 상기 부재측에 부분적으로 파고 들어가 용융접되는 수조의 보강리브들(16a)과, 이들 보강리브들(16a)의 사이에서 제공되는 공간(16b)으로 구성된다.

여기서, 완충요소(16)는 화물의 수직하중에 대한 충격 흡수작용과 동시 공간(16b)은 상.하부재들(14a,14b)의 사이에서 공기층을 제공해 단열효과도 겸하게 될 것이다.

도 3b는 본 발명의 다른 실시예를 보이고 있다. 본 실시예에서 상기 실시예와 다르다는 것은 상기 완충요소(16)에서와 같이 상.하부재들(14a,14b) 어느 일측의 부재에 일체로 갖추어지는 보강리브(16a)를 사용하지 않고 별개의 부재를 사용케 한 것이다.

더 상세하게는 본 실시예의 완충요소(26)는 상.하부재들(14a,14b)의 사이에 상.하부재들(14a,14b)의 길이와 동일한 길이를 가지고 상기 상.하부부재들 (14a,14b)의 폭방향으로 수조가 등간격으로 배치되는 중공의 파이프형상으로 이루어지는 보강부재들(26a)과, 이들 보강부재들(26a)의 사이에서 제공되는 공간(26b)으로 구성되어 있다. 여기서, 보강부재들(26a)은 다형상의 파이프, 예를 들어 원형 또는 타원형 그 이외 다각형상을 가질 것이다.

그러면 본 발명 바닥재(14)의 작용을 설명하면, 컨테이너(10)의 바닥 전면적으로 깔아서 컨테이너(10)내에 적재되는 화물의 하중충격을 완충요소들(16,26), 더 상세하게는 보강리브,부재들(16a,26a)과 공간들(16b,26b)에 의한 완충작용에 의해 화물측으로 전달되는 충격을 흡수 완화시키게 된다.

본 발명은 화물 손상을 시키지 않고 목적지까지 안정되게 운송시키어 운송사고를 예방하고 운송사의 신뢰성을 높이는 효과가 있다.

또 본 발명 바닥재는 합성수지제품으로서, 세척 및 살균작업이 용이하고 따라서 세균.질병의 전염에 적극적으로 대처하여 위생성이 우수한 것이다.

또한 본 발명은 내구성이 우수한 합성수지제의 바닥재로 반영구적으로 사용할 수 있어 경제적인 잇점도 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명의 일 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 범위내에서 변경이 가능할 것이다.

도 1은 통상의 컨테이너를 보여 주는 측면도,

도 2는 도 1의 A-A선 부분을 따라 절단해 본 발명 바닥재가 설치된 모습을 보여 주는 단면도,

도 3a 및 3b는 본 발명 바닥재의 실시예를 보인 설명도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 컨테이너 12 : 벽재

14 : 바닥재 14a : 상부재

14b : 하부재 16,26 : 완충요소

16a : 보강리브 16b : 공간

26a : 보강부재 26b : 공간

Claims (3)

1. 항공이나 선박.화차 등과 같은 화물 운송수단을 이용한 화물의 운송시 사용되는 컨테이너의 바닥재로서,

   일련의 압출과 가압공정을 통해 성형되고 상기 컨테이너의 바닥 전면적으로 깔아지는 너비를 갖는 평판형상의 상.하부재; 및

   상기 상.하부재의 사이에 화물의 수직하중에 대한 충격을 흡수케하는 완충요소를 갖추어서 된 것을 특징으로 하는 컨테이너의 바닥재.
2. 제 1항에 있어서, 상기 완충요소는,

   상기 상.하부재들 중 그 어느 하나의 부재 일측면으로부터 일정높이를 가지고 길이방향을 따라 소폭으로 돌출되어 폭방향으로 수조가 등간격으로 배치되고 그 단부분이 대향되는 상기 부재측에 부분적으로 파고 들어가 용융접되는 수조의 보강리브들과, 이들 보강리브들의 사이에서 제공되는 공간으로 구성된 것을 포함하는 컨테이너의 바닥재.
3. 제 1항에 있어서, 상기 완충요소는,

   상기 상.하부재들의 사이에 상기 상.하부재의 길이와 동일한 길이를 가지고 상기 상.하부재의 폭방향으로 수조가 등간격으로 배치되는 중공의 파이프로 이루어지는 보강부재와, 이들 보강부재들의 사이에서 제공되는 공간으로 구성된 것을 포함하는 컨테이너 바닥재.