CN1648014A - 容器的底板材料 - Google Patents

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    • B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport

Abstract

提供了一种容器的底板材料，所述容器用于通过例如飞机、轮船和货车等货物运输装置运输货物。所述底板材料包括：通过一个挤出和压制的连续工艺制成并具有覆盖容器底板整个表面的宽度的平面板状上部和下部构件，和一个设置在所述上部和下部构件之间的缓冲构件，其通过利用上部和下部构件的熔接处之间的一个结构以吸收货物载荷垂直施加的震动。

Description

容器的底板材料
技术领域
本发明涉及一种容器的底板材料，所述容器用于通过例如飞机、轮船和货车等货物运输方式运送货物，并且尤其涉及一种半永久性且卫生的容器底板材料。
背景技术
容器是一种由型钢和金属板组成的钢材框架结构。对于具有上述结构的容器，该容器的外壳具有良好的刚性，然而在其中装载货物的内壳太不坚固以致不能吸收作用在内壁和底板上来自货物载荷的震动。因此内壁和底板必须包括一个附加的内部修整材料以便减轻内部震动。该内部修整材料包括各种壁材料和底板材料。
所述内部修整材料主要由木材制成。虽然木材壁材料没有问题，但在木材底板材料的情况中有一些问题。特别是，由于底板材料通常采用使用胶合板之类的平板材料，它具有较低的缓冲货物载荷的性能。因此，由货物损伤引起的运输纠纷很频繁。而且，木制的底板由于湿气的入侵容易腐烂，并在木制底板上难以进行清洁和杀菌。此外，木制底板在清洁之后需要一个长的干燥时间以及额外的工作和干燥工作的麻烦。考虑到木制底板的清洁，由于卫生的原因它不太合适，因为湿气的入侵，例如细菌的滋生，疾病的传播等等。
发明内容
因此，本发明涉及一种用于容器的底板材料，该底板材料基本消除了由所述相关技术的局限性及缺点产生的一种或多种问题。
本发明的一个目的是提供一种易于清洁和除菌由此提高其卫生程度的用于容器的底板材料，其中合成树脂的底板材料由挤出和压制的连续工艺制成。
本发明的另一个目的是提供一种用于容器的底板材料，其中所述底板材料具有一个由上部和下部板材组成的双重结构，以及一个置于所述上部和下部板材之间的用于吸收震动的缓冲构件，由此货物可以没有货物损伤地被运输。
为了实现所述的目的及优点，根据本发明的一个方面，提供了一种用于容器的底板材料，所述容器用于通过例如飞机、轮船和货车等运输方式运输货物，所述底板材料可以包括平面板状的上部和下部构件，它们由一个挤出及压制的连续工艺制成并具有覆盖容器底板整个表面的宽度；以及一个设置在上部和下部构件之间的缓冲构件，其通过利用在熔接上部和下部构件时的一个结构以吸收货物载荷垂直施加的震动。
通过所述的底板材料，货物可以被安全地运送，并且容器可以保持一种半永久性且卫生的状态。
可以明白，对本发明的前述描述以及下面的详细描述都是示例性和说明性的并且目的在于提供所主张的本发明的进一步解释。
附图说明
附图对本发明的实施例进行图解并与说明书一同用于解释本发明的原理，所述附图被包含以提供对本发明的进一步理解并被并入组成本申请的一部分。在附图中：
图1是一个显示传统容器的侧视图；
图2是沿图1中A-A线截取的横截面视图，其中显示了一个本发明的底板材料被安装在容器底板上的状态；以及
图3a和3b是本发明底板材料的一个可选实施例的横截面视图。
具体实施方式
根据本发明的优选实施例将参照附图进行说明。本发明提供一种用于容器的底板材料，该底板材料在通过例如飞机、轮船、和货车等货物运输方式运输货物时，可减缓由装载在容器中的货物产生的载荷震动。
图1和2是依透视画法说明一种传统容器10的结构的侧视图。所述容器10是一个由型钢和金属板组成的钢材框架结构。对于如上所述构成的容器，容器的外壳有优良的刚性，但是在其中装载货物的内壳太不坚固以致不能吸收作用在内壁和底板上的来自货物的震动。因此，内壁和底板必须包含附加的内部修整材料以便减缓内部震动。内部修整材料包括壁材料12和底板材料14。
本发明提供铺设在容器10的底板上的底板材料14，但是所述底板材料也可以用作壁材料12。
图3a示出了根据本发明一个优选实施例的底板材料14。本发明的底板材料14通过一个挤出和压制的连续工艺制得，并且包括平面板状的上部和下部构件14a和14b，它们分别具有覆盖容器底板整体表面的宽度，以及一个在上部构件14a和下部构件14b之间的缓冲构件16。所述底板材料由合成树脂制成。
缓冲构件16适合于吸收货物载荷垂直施加的震动。特别地，缓冲构件16包括许多加强肋16a和设置在加强肋16a之间的空腔16b。加强肋16a在纵向上从上部和下部构件14a和14b的任意一侧突出，并以规则的间距在横向上对齐，还具有特定的高度以便各个加强肋的一个自由端部分地穿入上部和下部构件的另一侧并与其熔接。缓冲构件16吸收来自货物载荷垂直施加的震动，并且在上部和下部构件14a和14b之间由空腔16b形成空气间隔以提供绝热作用。
图3b示出了本发明的一个可选实施例。在上述的实施例中加强肋16a与上部和下部构件14a和14b的任意一侧一体制成，与依照上述实施例的缓冲构件16相反，采用一个分离的缓冲构件26。特别地，缓冲构件26包括许多管状中空加强肋26a和设置在加强肋26a之间的空腔26b。加强肋26a以规则的间距被设置在上部和下部构件14a和14b之间的横向上，并具有与上部和下部构件14a和14b相同的长度。加强构件26a可以具有各种管子形状，例如圆形或椭圆形或多边形形状。
现在描述根据本发明的底板材料14的操作，装载在容器10中的货物的载荷震动被铺设在容器10底板整个表面上的缓冲构件16或26吸收，换句话说是，加强肋16a或加强构件26a，和空腔16b或26b。
本发明可以安全地将货物运输至目的地而不损伤货物，因此增加了运输公司的可靠性。
而且，本发明的底板材料由合成树脂制成，由此易于对底板清洁和除菌。因此，本发明完全可以应对细菌和疾病的传播以改善卫生条件。
另外，本发明采用有优良耐久性的半永久性合成树脂作为底板材料具有经济优势。
前述的实施例仅仅是示例性的并且不作为对本发明的限定。本发明的教导可以容易地被应用于其它类型的设备。本发明的说明书用于解释并不限定权利要求的范围。许多替换、修改和变化对本领域技术人员将是显而易见的。

Claims (3)

1.一种用于容器的底板材料，所述容器用于通过例如飞机、轮船和货车等货物运输方式运输货物，所述底板材料包括：
通过一个挤出和压制的连续工艺制成并具有覆盖容器底板整个表面的宽度的平面板状上部和下部构件，和
一个缓冲构件，其设置在所述上部和下部构件之间，用于吸收货物载荷垂直施加的震动。
2.如权利要求1所述的底板材料，其特征在于，所述缓冲构件包括许多加强肋和设置在所述加强肋之间的空腔，所述加强肋在纵向上从上部和下部构件的任意一侧突出并以规则的间距在横向上对齐，并且具有特定的高度以便各个加强肋的一个自由端部分地穿入上部和下部构件的另一侧并与其熔接。
3.如权利要求1所述的底板材料，其特征在于，所述缓冲构件包括许多管状中空加强肋和设置在所述加强肋之间的空腔，所述加强肋以规则的间距设置在横向上位于上部和下部构件之间并具有与上部和下部构件相同的长度。
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